油价第十次上涨 油价迎来年内第十次上调

油价第十次上涨 油价迎来年内第十次上调

“10元时代”开启，油价迎年内第十涨，将会带来哪些影响？最近油价一路上涨，加油成本越来越高，消费者用油成本再度增加。一个高油价时代已然来临。油价高，但又不得不加油是燃油车车主们现在所面临的一个困境。在这样的情况下，电车似乎成为了一块“香饽饽”。那事实真的如此吗？

我们都知道电动车和油车有很大的区别，动力不一样能耗也不一样。

能了解到的电车的优势有：用车成本低，限牌限购的城市送牌加购不受限，加速快，安静等等。尤其在油价上涨的今天，电车似乎更符合日常出行的需求。

同时，买燃油车国家要征收大约9%左右的购置税，但是国家对新能源车的补贴力度非常大。

为什么国家会支持买新能源车呢？

因为我国石油资源并不丰富，每年进口石油金额高达万亿美元，而我国的风电光伏发电全球领先，所以，发展新能源汽车将过剩的电能转移到石油消耗上来，成为我国大力支持的项目。

但电车也有缺点：续航里程焦虑，开纯电车基本就可以断绝出远门的心思；充电速度慢，赶时间的时候就很鸡肋。

对于很多在外面打拼的人来说，过年开车回家开电车会很麻烦，并且很多车主花几十万刚买没两年的燃油车就不开了，换成新能源车吗？这明显不现实。

那有能让燃油车车主继续开燃油车不用过分被高油价影响的办法吗？

当然有，燃油车车主可以考虑再入手一辆新能源车交与运营平台运营跑网约车，每月收取租金及运营所产生的效益分成，这笔收入可以用来养车加油甚至做保养。类似当年的出租车经营模式，只不过现在运营的是新能源网约车。

无论是国家政策的大力推进，还是大众自发性的真实出行需求，未来十年中国将迎来新能源汽车行业的“黄金时期”。这其中，新能源网约车一定是2022最好的风口和机会。

说明了拉动内需政策已经落到了实处，那些借助国际油价攻击我们油价上涨的行为，也终究是搬起石头砸自己的脚！

油价的上涨，势必会带来物价的上涨，整体的上涨代表我们内循环逐步启动，是一种间接性的赢。

油价的上涨，势必会带来物价的上涨，整体物价的上涨，代表着即使在疫情影响之下，我们老百姓的收入依然在稳步提升，是一种直接赢。

从更高的层面来看，物价的上涨也可以促进我们政府收入的增加，我们的政府是人民的政府，只有政府资金充裕了，才能让老百姓过上更好的生活。从这个层面来看，油价的上涨，不仅在当前的局面下我们获得了间接和直接的双赢局面，更是好日子还在后头！

在国际方面，国际油价确实是在上涨的，我们与国际油价的接轨，也是我们保持开放，深刻履行加入WTO承诺的一种表现。所以大家不要只看眼前，觉得我们油价涨了，就怎么怎样，现在国际关系那么复杂，你可以安心工作，不是祖国一直在时时刻刻默默守护着大家吗？从国际的角度，国际原油价格照去年，涨了1.71倍，而国内的油价只增长了1.51倍，难道我们不应该感恩祖国，愈发努力的为国家献出自己的一份力吗？

对比万恶之源美国，油价也是疯狂上涨，现在已经是高达4.4美元一加仑，换算成人民币一升汽油的平均价格也高达7.74元，这不正是美国借助美元霸权，疯狂收割全世界的铁证吗？铁证如山，难以狡辩，我们这次要搬起石头，砸烂美帝资本家的脚面！美国疫情已经死了103.6万人！还有，还有，还有别看美国人收入高，那个美国失业人口在不断增加，拜登政府不得人心等等等等！还有美国天天枪击案！还有，还有，还有，你们自己看新闻吧！

总之，虽然油价小幅波动，但是从国内国际上看，一切都是稳中向好，老百姓的生活品质和收入水平依然稳步提升。

预计可能上涨。

当然会啊，石油是不可再生资源用一点少一点，而且现在国际形势不稳定，加剧原油价格上涨