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性价比高的家用轿车(性价比高的家用轿车有哪些)(性价比高的家用轿车(落地35万的家用轿车,哪些车性价比高))

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性价比高的家用轿车(性价比高的家用轿车有哪些)

性价比高的家用轿车(性价比高的家用轿车有哪些)

《性价比高的家用车有什么?》

消费者买车,都希望都购入一辆物美价廉,性价比高的爱车。今天就介绍10万元以下4款高性价比的自主车型给大家。

一、奇瑞A3 售价:7.48-10.28万

作为五星级安全级别的紧凑型轿车来说,奇瑞A3是很具有性价比的。其作为厂家的代表车型,可以说是自主品牌里的标杆车型。

从外形而言,奇瑞A3的外形算是比较低调的,车身线条很匀称,没有那种生拉硬造的痕迹,整体都很和谐。而在内部做工方面也很不错,至少能让我们看到自主品牌的进步。

从内饰的整体设计风格看,A3的内饰采用时下流行的上深下浅双色搭配设计,整体风格显得非常简洁,能准确表现出精品家用轿车的产品定位。A3的内饰做工精致,用料也很考究,使用了大面积的节能环保材料,功能分区清晰,布局人性便捷,符合时下年轻家庭消费群体的需求。

从动力而言,奇瑞A3匹配了1.6L和1.8L引擎。其最大看点的就是这台1.6L引擎,这台发动机采用了DVVT可变正时气门技术和VIS可变进气歧管,其最大功率达到了93千瓦,这是目前国产同排量自然吸气发动机中最高的,而它的最大扭矩也提升至160牛米。传动方面,1.6L车型依然是标配5速手动变速箱,而1.8L自动挡车型不再采用原来的DPO变速器,而是采用源自现代技术的4AT变速器。

二、东南新V3菱悦 售价:6.48-8.79万

作为东南汽车推出的首款紧凑型车,V3菱悦值的宣扬的地方着实不少。它具备了自主品牌该有的性价比优势,最高售价也只有8万多,尤其是最近又推出了改款后的新V3菱悦,性价比更上了一层新台阶。下面我们就来看看它到底都有些什么。

从配置上看,新V3菱悦又增加了不少亮点。除了无钥匙启动、定速巡航功能、DVD+NAVI导航、倒车CCD影像监视系统、遥控开启行李箱盖等配置外,还新增了TPMS胎压侦测系统、无钥匙进入与启动系统、BAS制动辅助系统。

从外形上看,新V3菱悦外形采用了引领潮流的新设计。新增的尾灯镀铬框线,浑然天成,令车尾更加饱满有型。而新V3菱悦风采版在外观上会继续采用魅力双色前保杆设计,内装维持个性双色桶型座椅。

从动力上看,新V3菱悦采用三菱全铝4A911.5LMIVEC发动机,该发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机,采用MIVEC可变气门正时技术及DOHC双顶置凸轮轴结构,最大功率88KW,最大扭矩达到143Nm/4000rpm百公里油耗(60公里定速)为4.0L,用1.3L排量的油耗实现1.8L的动力。同时,新V3菱悦CVT车型搭载智能6速手自一体CVT无级变速器,兼具6速手自一体、运动、雪地多种操控模式。

另一个不错的地方就是传动部分,除了常规的5挡手动变速箱外,新V3菱悦CVT采用了由德国ZF生产的CVT无级变速器,并且具备6速手自一体功能,还可以选择雪地、运动等多种智能模式,这款变速箱能够满足平顺性和燃油经济性的双重需求,还可以根据个人的喜好习惯选择合适的操控模式。

三、雪佛兰新赛欧 售价:5.68-7.58 万元

雪佛兰新赛欧三厢自上市销售以来,月均销量在7500辆左右。

雪佛兰新赛欧两厢的变化主要集中在侧面和尾部,减去了后备箱,C柱后移,车顶线条的尾部被抬高延长。沿袭了三厢产品的高品质、大空间、高安全、低油耗四大核心优势,使得原先相对流线运动的造型,转变成大方居家的风格,外形更时尚。新赛欧两厢采用大方得体的Boxy方形设计,实现了车内空间最大化,后座头部空间进一步抬高至965mm,在同级车中优势明显。同时,新赛欧两厢的后排座椅在常规的4/6分离折叠基础上发展出可完全放平的变化模式,提供180度纯平超大车内空间,后备箱容积最大可达1215L。完全放平的后备厢提供更规则的储物空间,配合“口”字形的后备厢开口,即使是26寸的自行车或46寸液晶电视也可以轻松装入。

这款新赛欧两厢,搭载的是1.4L S-TEC III发动机,其最大输出功率为:76/6000 (kW/r/min)。整备重量1070kg,1.4L四缸发动机76千瓦。首次应用于新赛欧三厢、两厢车型的全新五速手自一体EMT变速箱采用了马瑞利技术,新赛欧EMT变速箱的工作原理是:在手动变速箱基础上安装一套电子液压控制系统,通过传感器、TCU电脑模块和换挡执行器总成,来实现离合器及选换挡的自动控制。

新赛欧EMT变速箱还独具爬行功能和多种保护模式:起步时自动向前行进,倒车时不踩油门即可向后缓慢倒车;在换挡过程中,可以接管发动机控制系统,避免驾驶员的误操作;在车辆起步及换挡期间,可以自动控制离合器的结合与分离;在行驶过程中,能根据行驶工况,选择最优换挡时机,比传统自动挡省油10~16%。它相当于一个最有经验的驾驶员帮你控制手排系统,兼具自排的驾驶便利和手排的省油体验,而购买和养护成本却明显低于普通自动变速箱。

总结开来,这款应用了马瑞利公司技术的EMT变速箱,兼顾了自排挡车型的驾驶便利性,同时也兼顾了手排挡车型的省油特性。

四、海马欢动 售价:8.76-10.66万

欢动有1.6L和1.8L两款发动机可以选择,是海马自主研发的发动机,而且欢动也搭载了CVT变速箱,同样也是由比利时的Punch公司生产的产品,也带有模拟的6个挡位,同时具备手动加减挡功能。

从内饰来看,舒适型将搭配米色系温馨内饰,运动型则将搭以运动风格更加明显的黑色内饰,相信不同的内饰风格将带给消费者不同的驾乘感。同时,运动型欢动将采用包裹性极强的运动座椅,搭配带功能键的三辐真皮方向盘,使得整个驾驶舱运动范儿十足。

从动力来看,海马自主研发生产的HA-VVT-1.6发动机,该款发动机最大功率高达88.2kw/6000rpm,最大扭矩158N.m/4500rpm,升功率达到55千瓦,升净功率超过50千瓦,采用先进的VVT可变气门正时技术,通过更佳的燃烧室和进气设计,降低发动机的废气排放,增加发动机功率,从而提高发动机整机性能。

尺寸上,欢动的轴距为2607mm,长宽高分别为4400mm、1740mm、1466mm,能够保证家庭基本的乘坐需求。朗逸一汽奔腾B50——动力较弱是最大遗憾

市场价格:9.88-12.58万元

奔腾B50绝对是5月上市新车中最耀眼的明星——紧凑型的定位、中型车的空间,甚至于仅有一台小型车级别的动力核心,让想买车的朋友们对它是又爱又恨。

奔腾B50的前脸似乎总在提醒们它与B70的血缘关系——两者的大体轮廓非常相似,只是在细节设计上,奔腾B50不如B70那么大气,更突出时尚动感。

与奔腾B70相似的外形,让人很难区分,也给人没诚意的感觉

车身侧面的造型设计更是一大亮点:向后上行的腰线搭配倾斜度极高的C柱,流畅的线条动感十足,加上长前悬短后悬的车身结构,更让整车有了几分轿跑的味道;同时设计师用隆起的轮眉与侧裙边上方内凹的曲面设计,勾勒出了肌肉感。车尾部就要低调了许多,寥寥几个细节元素便组合成了一个饱满而紧凑的整体,相比前脸的青春张扬与侧面的运动感,收敛了不少。

内饰中规中距,远没有外形那么出彩

黑米双色的内饰让人感觉很舒服,既有商务车的稳重又不乏家居设计的温馨。而且不同于外观上的相似,B50的车内控制台设计与B70差异明显:方向盘与中控面板上使用了不少金属拉丝装饰,元素设计上也更倾向于使用圆润的曲线,更容易让人接受。

由于是构建于奔腾B70的平台之上,2675mm的轴距保证了车内空间。们身高一米七五的编辑坐入车内,前后排均能保证头部到车顶有一拳的距离,后排也能保证乘客有一拳左右的腿部空间,满足一般家庭使用足矣。

奔腾B50的车内空间在同级别车型中难寻敌手

后备箱的容积达到了450L,通过放倒后排座椅还可以扩充,只是可惜不能将后排座椅完全放平,在放置长条状物品时难免有所局限。

全系车型均标配真皮座椅,只是后排座椅设计得比较平直,乘坐感受舒适性一般。更难得的是全系车型支持前排座椅电动调节,并标配有前排侧气囊,在遭遇侧面碰撞时能更好的保护车内乘客。

奔腾B50的动力系统完全照搬自一汽大众,和速腾相同

既然说到车内空间是B50的强项,在这里自然也要说一下B50的弱点:其和速腾共用一款1.6L的8气门发动机——渊源甚至可以追溯至捷达,POLO使用的1.6L发动机动力表现都要比它强,在运动性能上不要对其有太高的期望。

点评:虽然在动力方面有所不足,但作为一辆主打家用市场的紧凑型产品,奔腾B50的动力系统应对城市里的代步需求还是足够了;而且这套“经典”的动力系统也有保养经济的优势在——所以,如果您需要一辆能承载一家人、且经济实惠的代步工具,不妨多关注一下奔腾B50.奇瑞A3——大家都夸长得好

价格区间:7.48万-10.28万

08年9月26日上市的奇瑞A3可以说是奇瑞去年最为重要的一款车,全系8.18万-8.98万元的定价也成功吸引住了众多消费者的目光。在09年1月6日,奇瑞又顺势推出了更为动感的两厢版车型。

显然大家对于奇瑞A3出自意大利着名设计公司平尼法瑞纳的外形设计还是十分肯定的,外观上轻松赢得了大多数人的认可:线条流畅、比例协调,给人感觉稳重而大气,改变了不少人对自主品牌“外观就是模仿”的认识。

大家对于奇瑞A3的外形还都是普遍认可的

也许没有外形那么让人激赏,但A3的内饰还是不错的

内饰没有外形那么炫目,不过也算是国产品牌中的中上游水平了:采用上深下浅的灰色系配色,看着简洁清爽;而且多采用弧线组合设计,避免了棱角的出现,让人感觉放松,正适合家庭用户的需要;用料也比较厚道,控制台上部使用了软性材质包裹,不仅手感更好,碰撞时也能更好的保护乘客。

车内空间对于一般家庭也就是刚刚够用

2550mm的车身轴距不长,而车内空间也只能算是够用:身高一米七的编辑坐入前排还好,头部能保证到车顶有两拳以上的空间;但后排有明显的下降,头部活动空间仅有一拳,腿部更是只有四指的活动空间。对于一般家庭使用也就是刚刚够用的水平。

动力系统虽然很难让您享受“速度与激情”,但满足日常代步绰绰有余

目前A3有1.6L、1.8L和2.0L三个排量选择,主打的还是1.6L

ACTEO发动机,代号SQR481FD,为奇瑞自主研发的直列4缸引擎,能够输出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。配合5挡手动变速箱,是一套动力输出偏向中、高转速的动力系统。称不上技术先进,动力输出也不够强劲,但满足日常城市使用足以,7.5L的百公里油耗也算是经济了。

点评:A3不仅具备由大师设计的外观内饰和不错的细节工艺,还拥有带副车架的四连杆后悬挂,在紧凑型级别的合资车型里也堪称复杂,相比市面上大多使用扭力梁式后悬挂的车型,能够给车内乘客带来更为舒适的乘坐感受与更佳的驾驶感受;其高配车型还装配有这个价位中非常少见的ESP车身稳定系统,加上其裸车最高不到9万的定价与新车的身份,不仅能满足时尚新鲜、个性突出,内里也堪称非常厚道。华晨骏捷

骏捷FSV——高性价比之选

价格区间:6.98万-8.98万

依靠骏捷累积下的良好口碑,华晨第一款自主平台下线产品骏捷FRV,一直颇受消费者青睐。针对国内用户更青睐三厢车的喜好,华晨又趁机推出了三厢版车型——骏捷FSV.

骏捷FSV的外形延续了FRV简约流畅的风格:车前盖上两条隆起的线条延伸向下,与左右两端稍稍隆起的前保险杠共同勾勒出一个充满肌肉感的前脸;新的中网造型带有点“宝马味儿”,配合一对如同“笑弯了的眼睛”的不规则大灯,颇显活泼动感。

骏捷FRV的外观依然带有点“宝马味儿”

车身侧面隆起的轮眉和高挑的腰线加上15寸轮胎,给人的第一眼印象就是充满运动感;车身线条简洁而流畅,优美的A柱不仅很有视觉效果,也让人对其车内头部空间充满期待。增加的车尾部造型简洁,没有那种生搬硬套的突兀感。

虽然轴距仅有2580mm,但在实际乘坐中,骏捷FRV的表现要明显优于它的数据:对于身高一米八的乘客来说,不仅前后排均能保证头部到车顶棚有一拳左右的距离,而且后排还能留给了腿部两拳的活动空间。

车内空间实际表现要比数据上看到的强很多

新增加的后备箱容积不小,还可以通过放倒后排座椅进一步扩充

骏捷FSV取消了FRV中配有的1.3L车型,全系只有1.5L与1.6L车型两个排量选择,其中1.6L搭载的是4G18S发动机,是在们更加熟悉的4G18发动机基础上调校改进而来,提高了压缩比,进而增大了最大功率与最大扭矩的输出。

1.5L发动机为华晨的自主发动机,而1.6L车型使用的是4G18S发动机

而最新推出的1.5L发动机则是华晨旗下的自主发动机,为绵阳新晨发动机厂生产的4A15发动机,排量为1.5L,并且引入了VVT技术,这款发动机是华晨中华全新的发动机战略的一款小排量发动机。

1.5L车型搭配5速手动变速箱,而1.6L车型选择了4挡自动变速箱

1.5L车型搭配的是由联合电子生产的5速手动变速箱,而1.6L车型则选择三菱原厂生产的4挡自动变速箱。

点评:相比那些们更熟悉的合资品牌紧凑型车而言,骏捷FSV提供了不输给他们的车内空间和相当于小型车的价格,对注重经济性的家用消费者而言无疑非常超值。们认为对待这种以性价比为卖点的产品,最低配才是最超值的选择——这一部分源于低配车型本身已经足够成熟的设计与配置,而另一部分是由于高配车型相比之下缺乏亮点的表现——以不到7万的价格获得一辆时尚而实用的两厢紧凑型车,还是很划算的。一汽丰田

卡罗拉——世界最畅销汽车

价格区间:12.78万-17.28万

去《吉尼斯世界记录》中查找“最畅销汽车”,得到的结果便是下面要向大家推荐的车型——卡罗拉。从1966年第一代COROLLA亮相开始到今天在国内销售的第十代卡罗拉,COROLLA车型的全球销量已经达到了3200万辆!这个数字是全球汽车单一品牌累计销量的总冠军。

卡罗拉系列一直是一款“没有特点的车”,没有特点在这里并没有贬义,更多的是指其虽然各方面都不突出,但各方面也都没有明显的弱点:从正面看,新一代卡罗拉外凸的前大灯隐含锐利,无声地搜寻者对手;中网的造型犹如一只展翅而飞的雄鹰;就连独立雾灯四周也选择锐利的三角形来进行装点。整个饱满的前脸虽然在第一眼往往不能给人留下特别深刻的印象,但无疑是那种越看越有味道的类型。

卡罗拉的外观中庸不张扬,属于越看越有味道的类型

而车身侧面的变化就相对比较保守了,饱满的车身让高腰线烘托出的几分性能车感觉很容易被人自动忽略掉。倒是层次丰富的车尾部,不规则的尾灯组颇有几分张扬的味道。

卡罗拉内部空间上还是比较充裕的,身高一米八的编辑坐入车内,感觉前排头部还能有一拳以上的富裕空间,腿部也能余留一个比较充足的活动空间,不过驾驶座不能调节高低,这不能不说是一个遗憾;而换乘到后排后,虽然相较前排,空间上有所缩减,但还是能给予乘客一个比较舒适的坐姿的,试乘编辑头部、腿部空间都能留有一定的空间保证有限活动。

卡罗拉的车内空间满足一般家庭的日常使用需要绰绰有余

后备厢拥有450L的容积,对于日常生活中的大多数需要已经能够做到从容应对了,如果还需要更多的储物空间,可以按比例放倒的后排座椅能够提供足够的空间支持。

在内饰做工方面,卡罗拉也并不突出,顶多给人的印象就是上黑下米的双配色组合、线条干净利落、功能按键排列紧凑有序,但丰田就是把这些简单的东西做得很细致,搭配的用料虽称不上高档,但绝让挑不出毛病。

卡罗拉清爽简洁的内饰中用料与做工都很难挑出什么毛病

动力方面,丰田为卡罗拉提供了1.6L与1.8L两种排量的发动机选择。两款发动机都有怠速时安静的特点,动力输出偏高转速,而且都具有双VVT-i技术,在油耗上的差距并不明显。相对来说,们更推荐在资金充裕的条件下选择1.8L车型,其在夏天空调全开时也可以保障动力输出的充沛。

1.6L与1.8L发动机均内置有双VVT-i技术

而变速箱的选择更是多样,而其中最有吸引力的无疑是那款6速手动变速箱,其一般配备在更高级车型之中,在紧凑型车中是十分少见的:紧密的齿密比可以提供更加平顺、更加有力的加速;同时六挡可以在高速巡航中提供较低的发动机转速,增加经济性。

搭配有三款变速箱选择,无疑6挡手动变速箱更具吸引力

而在驾驶时,卡罗拉给们的第一感觉就是好开——方向盘很轻,底盘硬朗,车内感觉舒适,非常适合日常使用。但其轻盈的方向盘也模糊了路感,算是断绝了本身运动操控路线的希望。

点评:卡罗拉的优势在于各方面均有不俗的表现:外形设计低调中不乏水里,各种场合都适宜;VVT-i发动机的节油性能出众、好开;而且内外做工均比较出色。通用别克

新凯越——拉皮成功,兼顾家庭/商务的实用之选

价格区间:10.38万-14.98万

凯越也是当年的“新三样”之一,而在新推出的08款凯越身上,通用别克也意识到原先的中庸温和已经很难吃香,他们顺应市场的审美变化,借鉴了不少老款君越的细节设计,以期得到更多的认可,而连续在月销量榜上获得前五的成绩,就是消费者对它最直接的肯定:前大灯改为了锥形,其犀利的线条使得整个前脸都带有一丝锐利的感觉;而原本为一体式的前保险杠进气隔栅也被车前盖上延伸而下的线条所分割,与中网组成一体,突出了整车的稳重大气;配合面积大幅增加的中网内被覆以闪亮镀铬的直瀑式隔栅,更是给人一种尊贵豪华的感觉。

车身外观的变化主要集中在前脸与车尾部,整体给人感觉更时尚,更商务

车身侧面则依然沿用了老凯越的风格,线条简洁而流畅,勾勒出一个稳重厚实的车身轮廓,看上去车身修长而有力;加上其更为时尚大气的外观细节,给人感觉其设计更偏向于商务使用。

新凯越经过重新设计的内饰给人感觉时尚了很多。只是大面积使用的仿木纹装饰板虽然很好看,但材质一般,一眼就能看出是塑料;而且这种设计虽然能很好的讨好年纪较大的消费者,但在如今消费年龄年轻化的车市中是否还能讨得好成绩,们并不乐观。

内饰时尚了很多,只是过多的使用塑料材质反而让人觉得廉价

新凯越的车身轴距只有2600mm,在紧凑型车中只算是中规中距,但空间表现确实不错:们身高一米八七的编辑坐入车内没有感到任何局促——在紧凑型车中,已经算是一个非常不错的成绩了:新凯越的动力系统沿用自老款没有变化,1.6L与1.8L发动机均来源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸,双顶置凸轮轴16气门设计,具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。对于这款发动机一直以来为人所诟病的油耗问题,通用官方的说法是经过重新调校,在不影响动力输出的前提下,油耗将比老款下降3%——实际测试中,它的油耗确实下降明显,颇给了们几分惊喜。

D16五速手动变速箱和Step-Gate四速自动边速箱

而从数据上看,1.8L的发动机参数与老款相比完全没有变化,倒是1.6L发动机的最大扭矩增加了4Nm,达到了146Nm.配合经典的D16五速手动变速箱和Step-Gate四速自动边速箱。虽然在技术上不能说很先进,但胜在市场考验多年,保有量大,维修保养方便经济。

点评:虽然不能否认新凯越在配置上的增加和外观改变的成功,但传承下来的底盘和发动机总让人觉得它缺乏实质提高,有种拉皮车的感觉。1.6L车型10万-13万的价格虽然属于主流范围,但其毕竟缺少速腾等对手一贯的高品质品牌形象,而且骨子里的韩系血统也让人在选择时难免犹豫。推荐给那些追求舒适与经济性,看重车内配置的消费者。北京现代

伊兰特悦动——新鲜出炉的销量冠军

价格区间:9.98万-12.98万

北京现代时下最为赚钱的两颗摇钱树,便是伊兰特与悦动这两款“父子兵”.作为伊兰特升级产品的悦动在上市之后,不仅继承了伊兰特的高人气,还没有影响上一代产品的继续销售,不得不让人承载北京现代的营销手段。

悦动锐利动感的外形很容易讨年轻用户的欢心

悦动的外观相比伊兰特有了脱胎换骨的变化:前脸一改中庸古板,饱满的轮廓中大量使用棱角鲜明的造型设计,车前盖上的明显隆起更是使其看上去颇有几分肌肉感。车身线条流畅简洁,细节设计锐利而有攻击性,整体给人感觉极富动感。明显是为了迎合时下年轻人的流行审美需求。

伊兰特悦动的用料粗糙掩盖了还不错的细节做工

悦动的内饰设计一改伊兰特的偏向驾驶员侧的设计风格,虽然不再那么“个性”,但这种较为常见、更为开放式的设计显然更能获得大多数消费者的认同。但不得不说的是,悦动内饰的用料有些寒酸:大面积的廉价塑料使得本来不错的细节做工也很容易被人忽视,尤其是米色内饰表现得更为明显。

悦动的车身长进了不少,车身长/宽/高分别达到了4542mm/1775mm/1490mm,轴距更是达到了2650mm,这使得车内空间较之伊兰特更充裕:们身高一米七五的编辑在前排时,在保证一个自然放松姿势的同时,头部还能够留有一拳以上的活动空间,只是侧向支撑不佳,座椅也只能通过手动调节。

车内空间满足三口之家使用足够了

后排座椅的头部空间相较前排有所下降,腿部空间倒是比较充裕。较短的坐垫决定了其腿部支撑并不是很好,平直的靠背也使得其在长时间乘坐时很容易疲劳。

悦动的后排座椅不支持放倒,使用时难免有些不够灵活

后备厢空间充裕,475L的容积足以满足大多数家庭的城市使用需求,而且可以与乘坐车厢相通,方便乘客在车辆行驶时也能从其中取用物品。

重新调校升级的α-1.6L发动机油耗经济性让人失望

悦动搭载两款发动机——分别是在原伊兰特1.6L与1.8L基础上重新调校升级的α-1.6L及β-1.8L发动机。据官方介绍,重新调校后,其油耗可以比目前国内销售的07款伊兰特再节省8%,在油价不断攀升的今天,这无疑是个极有吸引力的卖点。只是实际测量中近10L的百公里油耗还是无法让它摆脱“油老虎”的绰号。

点评:相比伊兰特,悦动更像是辆只换了包装的产品——更为时尚动感的外观配上缺乏变化的技术核心,很难让人觉得这是一次彻底的“更新”.但依靠伊兰特的好口碑和庞大拥有量,它轻松获得了成功,价格也是其一大杀手锏,适合那些追求实用的消费者。根据家庭收入情况而定,一般情况下目前中国家庭自用的小轿车,10~15万区间也能有不错的选择。具体品牌就不提了,个人建议优先选择自然吸气,和传统自动挡车型。排放标准最好看一下,目前购车,国6车型未来的保值率会更好。首先你要求性价比高,价格就要有所控制。以10-30万区间为例:

选车(或者说是选车的品牌),(我个人的选车步骤)

第一步:国产、美国、日系、韩系、欧洲。(通常是这五选一)

国产廉价但太脆故障率高(排除)

美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济(排除)

性价比高的家用轿车(落地35万的家用轿车,哪些车性价比高)

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  • 落地35万的家用轿车,哪些车性价比高
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丰田亚洲龙,宜商宜家质量稳定

丰田亚洲龙在第五代的时候引入了中国,之前自1994年上市以来,目前已经更新了5代。亚洲龙最早是在美国市场推出的豪华中大型轿车,也是目前丰田旗下最大的轿车。目前售价在19.98万-28.98万元,算上落地价格,即使顶配也不超过33万元。

顶配亚洲龙为2.5L的丰田双擎配置,丰田的轻混技术在世界享有盛誉,丰田官方对于混动电池质保8年20万公里保修,亚洲龙整车4年十万公里保修。关于丰田双擎的质量大可放心,也许最后车卖了混动系统还没问题。

上下班15万公里的路程,如果是混动亚洲龙,即使在市区里开车,综合油耗也在6个以下,而且亚洲龙加92#汽油就可以了。省油是一方面,混动系统的动力表现也绝不是燃油车可以比拟的,起步安静平顺,中途再加速有电机的加持也会有不错的表现。所以亚洲龙混动的百公里加速在8.4秒,满足日常使用绰绰有余。

气场超越BBA——雷克萨斯ES

雷克萨斯的车目前都是采用纯进口的形式,虽然雷克萨斯被吐槽丰田换壳,但由于本身雷克萨斯的区别化设计,以及良好的质量口碑,所以雷克萨斯的车子依旧是供不应求的状态。这里推荐雷克萨斯ES,但35万的落地价格只能买到次低配的ES200,这款车最大的问题是动力较弱,如果是佛系驾车的话可以考虑,但如果对动力需求较大的,建议去试驾了再决定。

雷克萨斯ES200最大的优势是它的品牌价值,以及雷克萨斯提供的售后服务,此外还有一个吸引人的点在于它的外形和内饰设计。区别于BBA的那种设计,雷克萨斯车子自带很强的气场,而且雷克萨斯车子不降价,从侧面也给这辆车的价值进行了提升。

总的来说除了以上两款日系之外,如果你觉得还不满意的话不妨看看这个级别的BBA车型,保有量大,但不免落入“俗套”,比如说宝马3系,奔驰C级以及奥迪A4L,这里比较推荐新款A4L,无论是外观还是内饰,都相较于上一代有较大提升,操控性也成为了BBA三者中最好的。

性价比高的小型suv排行榜(10-12万元左右小型suv车排行榜,不入手它绝对后悔)

性价比高的小型suv排行榜(10-12万元左右小型suv车排行榜,不入手它绝对后悔)
  • 10-12万元左右小型suv车排行榜,不入手它绝对后悔
  • 小型suv口碑前十名
  • 小型suv排名是怎么样的
  • 小型suv前十名是哪几个
  • 女士小型suv排名
  • 小型suv车型销量排名前十名
  • 5座小型SUV18万左右哪款好性价比高,这几款不要错过
  • 小型suv排行榜

今天要给大家介绍的知识是关于10-12万元左右的小型suv车清单,那么对于10-12万元左右的小型suv车清单,大家有什么推荐呢?当然,想买车的朋友可以从推荐的车型中选择。下面详细介绍一下10-12万元左右的小型suv车清单。10-12万元左右小型suv车单:吉利博越厂家指导价:9.88万。内饰一如既往地继承了博瑞的精致。吉利对中国用户的需求把握得非常精准。即使对于这样一款紧凑型SUV,中控台也是缝满了针脚。虽然不是皮衣,但在软性材质的衬托下更加奢华精致。语音控制系统可以说是约伯最大的亮点。前排的人体工程学优化得非常好。驾驶时,右手可以很自然地放在中央通道的手柄上,非常舒适。空可调控制按钮触手可及,细度和阻尼可达博瑞水平。该车型为1.8T发动机+6AT的动力组合。发动机最大输出功率120kw,只能说是相当令人满意。起步的时候总要把油门踩深一点。

1、宝骏510

指导价:5.48-7.78万

或许宝骏510不是口碑最好的小型SUV,毫无疑问的是,宝骏510小型SUV市场中最火爆的车型,今年累计销量已经超过30万辆,单一车型销量表现甚至比部分品牌总销量还要好。

促使宝骏510火爆销量的关键之一是颜值,“眯眯眼”搭配大尺寸进气格栅非常抢眼,不少车主纷纷感叹,如果去掉宝骏车标,不了解的人绝对猜不中这是一辆5-7万左右的SUV。

配置也比较丰富,如果有10万预算,直接考虑顶配版本,配备了无钥匙进入/一键启动、电动全景天窗、后雷达、倒车影像、LED大灯、后视镜加热以及中控屏等配置。动力系统搭载了1.5L自吸发动机,最大功率为112马力,传动系统匹配6速手动或5速AMT。

2、吉利缤越

指导价:7.88-11.88万

“缤”系列是吉利针对年轻消费者用户所打造的全新系列,前脸不会错过家族式水滴涟漪式进气格栅,搭配流光翼动LED日行灯,犹如大鸟起飞展翼般。车身侧面采用悬浮式车顶,加上尾翼,整车造型年轻动感。

全系标配一键启动、定速巡航、倒车影像、后排杯架、后视镜加热以及中控大屏等配置。动力提供了1.0T与1.5T两种动力可选,值得一提的是,缤越的两款发动机均为三缸发动机,其中1.0T发动机最大功率为136马力,1.5T发动机最大功率为177马力,传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

3、本田XR-V

指导价:12.78-16.28万

本田XR-V是基于HR-V重新设计打造的专供中国市场的小型SUV,车身线条平直,造型饱满敦厚,非常耐看的都市SUV形象。车身侧面为了协调,后座采用了隐藏式车门设计。

全系标配ESP车身稳定系统、前排侧气囊、后雷达、中控大屏等配置,动力系统除了搭载地球梦科技的1.5L自吸发动机,还提供了1.8L动力,传动系统匹配6速手动或cvt无级变速箱。

4、丰田奕泽IZOA

指导价:14.98-17.98万

过去丰田在城市级SUV中仅有汉兰达和RAV4荣放这两款车型,如今一汽丰田引进了海外版C-HR,并改名为奕泽IZOA,终于使丰田在国内小型SUV市场零车型的尴尬成为过去。

奕泽是一汽丰田在TNGA架构上推出的首款车型,第一眼看上去,您能感受到这辆车的设计是如此前卫激进,一切传统的设计到了奕泽身上都好像打翻了,几乎高度继承了概念车的设计。

全系标配前后排侧气囊以及头部气帘、膝部气囊、胎压监测等安全配置,奕泽非常重视安全配置。其他配置,还配备了定速巡航、发动机启停、车道偏离预警、全车车窗一键升降等等。动力搭载了2.0L自吸发动机,最大功率为171马力,传动系统均匹配模拟10速cvt无级变速箱。

5、长安CS35PLUS

指导价:6.99-10.49万

长安CS35plus是长安CS35的换代车型,经过换代后,新车以崭新的面孔展现在我们眼前,车身线条平直,黑色的方形轮眉凸显其硬朗且动感气质,整体造型硬朗。

全系标配了基本的安全配置,中高配版还配备了远程启动、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、后雷达、倒车影像、后排出风口以及后视镜加热等配置。动力系统方面,长安CS35PLUS搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率为128马力,最大扭矩为161N·m,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

6、名爵ZS

指导价:7.38-11.58万

名爵ZS采用了非常符合年轻人口味的SUV造型,前脸修长且富有张力的满天星进气格栅非常抢眼,另外主打智能互联也是一大卖点,上汽与阿里联合研发的“斑马系统”能够充分展现互联汽车的乐趣。

全系标配ESP车身稳定系统,除了最低配外,其他车型配备胎压监测、车顶行李架、多功能方向盘、后雷达、倒车影像、前排中央扶手以及中控大屏等配置。动力提供了1.5L与1.0L两种动力可选,其中1.5L发动机最大功率为120马力,传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。

7、远景X3

指导价:5.09-6.79万

虽然吉利这些年在SUV外观设计上也走着“套娃”方向,不过风格上还是能够感受出不同车型的差别。远景X3也采用了水滴涟漪造型前进气格栅,风格上更灵动,整体造型非常舒展。

遗憾的是只有顶配车型配备了比较齐全的安全配置,中高配可以选装,而低配车型性价比较低。中高配还配备了定速巡航、后雷达、倒车影像、行车记录仪、日间行车灯以及中控屏。全系搭载1.5L自吸发动机,最大功率为102马力,传动系统匹配5挡手动或4挡自动变速箱。

8、传祺GS3

指导价:7.38-11.68万

虽然没有特立独行的设计,但是传祺GS3整体造型足够时尚,绝不会说看久了会觉得沉闷,的确该如何体现年轻化是广大小型SUV要面临的难题。

全系标配ESP车身稳定系统、上坡辅助、后雷达等配置,相对来说性比价稍低。动力提供了1.3T与1.5L两种动力可选,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

9、丰田C-HR

指导价:14.48-17.98万

CH-R和奕泽属于同品牌同模块不同厂商生产的“兄弟车型”,外形高度接近,主要区别在于车身细节上,价格也基本重叠,不过配置上有一定的差异,所以消费者应根据自己喜好和对配置需求进行选择。

10、瑞虎3x

指导价:4.99-6.29万

不规则是瑞虎3x设计的主要元素,无论从进气格栅、前大灯、雾灯组、尾灯等等都是采用了不规则形状,尽显年轻人个性不从众的性格。

低配车型无论是安全配置还是舒适性配置都缺失比较严重,建议入手直接从中配及以上车型考虑,中高配车型配备了后雷达、倒车影像、日间行车灯、后视镜加热以及中控屏。瑞虎3x全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为106马力,传动系统分别匹配5挡手动或4挡自动变速箱。

2019年合资小型SUV销量排名,本田双雄夺冠亚军,大众途铠第三

相比价格低廉的国产自主小型SUV,合资小型SUV销量要差很多,比较合资小型SUV的价格要贵不少,许多车型售价几乎是国产小型SUV的两倍以上。据统计,2019年全年合资小型SUV累计销量为72.6万辆,占SUV市场总销量的7.9%。与国产小型SUV销量124.7万辆相比,少卖了52万辆。

2019年全年,销量超过10万辆的合资小型SUV是本田旗下的两款车型:本田XR-V和本田缤智。其中,本田XR-V的销量为14.72万辆夺得冠军,本田缤智销量10.68万辆排名第二位。

4月11日上市的大众T-Cross途铠表现不错,8个多月的时间销量为6.35万辆排名第三位,超过丰田旗下的两款小型SUV。丰田C-HR销量为5.95万辆排名第四位,而丰田奕泽销量为5.30万辆排名第二位,未能对本田XR-V等车型的市场销量带来冲击,表现中规中矩。斯柯达柯米克销量5.27万辆排名第六位,这款SUV目前终端可提供一定的优惠,起售价还不到10万元,性价比不错。

排名第七至第十位的包括:日产劲客销量4.78万辆,现代ix25销量4.29万辆,奥迪Q2L销量3.74辆,起亚奕跑销量3.56万辆。

小型suv前十名:

第十名:雷克萨斯GX460

排在销量榜第十位的,是雷克萨斯的GX460,这款全尺寸SUV是美国本土的豪华SUV,能够上榜也是很难得的,毕竟在经济下滑趋势下,豪华SUV并不好卖,这台车依然能够挤入前十,的确是很有实力的。

第九名:斯巴鲁Crosstrek

第九位是斯巴鲁的Crosstrek,这款车在国内没什么知名度,但在美国是很畅销的,其实它和中国市场的斯巴鲁XV是同款车型,在小型SUV中很有特色,来自日本的入门级SUV,看来在美国也同样受欢迎。

第八名:丰田RAV4Hybrid

排在第八位的是丰田RAV4混动,这款车在中国市场同样很火热,在去年的时候,RAV4是美国本土卖的最好的SUV,到了今年已经掉到了第八位了,说明美国汽车市场的竞争更加激烈,RAV4这种实力派也会被挤下去。

第七名:雪佛兰boltEV

第七位的是雪佛兰的boltEV,这款纯电动SUV在整个榜单上是唯一一台,外观看上去有点类似跨界车的风格,并不像SUV,但它确实是一台小型SUV。

第六名:奔驰GLB

第六位是奔驰GLB,这台车在美国市场很畅销,毕竟它的性价比还是不错的,更GLA相近的售价水平,却拥有更强的实用性,难怪成为最畅销的豪华SUV。

第五名:现代Palisade

第五位的是现代的帕里斯帝,这款车是韩国现代专门为美国市场打造的中大型SUV,从外观上看很有肌肉感,拥有美系SUV的风格。这款车的实用性和性能很强,据说很快会引入中国。

第四名:本田CR-V混动

第四位的是本田的混动cr-v,这款车在全球范围内都是热门车型,包括中国市场。所以拿到第四的排名是实至名归。

第三名:起亚Seltos

排在第三的是起亚的Seltos,该车也是韩系打造的新车,在设计上具有更多的现代感,而且它的空间大通过性好,在韩国本土也同样畅销。

第二名:起亚Telluride

第二是起亚的Telluride,这款车在中国没有卖,也是专门为美国市场打造的,外观粗犷霸气,是美国卖的最好的韩系车。

第一名:雪佛兰Trailblazer

第一位让人想不到,是雪佛兰的小型车Trailblazer,这款车售价不到2万美元,所以销量非常好,但在中国市场,和它同血脉的创酷却卖不动。

女士小型suv排名有缤智,缤越,本田XR-V,名爵ZS,长安CS35 PLUS,宝骏510,远景X3。

1、缤智

缤智的空间非常大,另外它发动机的1.5T强悍的动力性以至于缤智吸引了许多年轻人,本田主动安全系统的应用,让缤智挣脱开买发动机送车的说法。燃油消耗少、不容易坏、好养也是缤智不容忽视的优点。

吉利缤越的车头设计继承的仍是家族化的处理手法,前包围的样子非常有运动性,活力满满。年轻化的车厢布局让人耳目一新,可惜线条感略微有点繁杂。选材上没的说,皮质方向盘、皮质座椅、皮质门板等等,个性的外观、安静的车内隔音足以让吉利缤越成为同价位车型的香饽饽。

吉利缤越的车头设计继承的仍是家族化的处理手法,前包围的样子非常有运动性,活力满满。年轻化的车厢布局让人耳目一新,可惜线条感略微有点繁杂。选材上没的说,皮质方向盘、皮质座椅、皮质门板等等,个性的外观、安静的车内隔音足以让吉利缤越成为同价位车型的香饽饽。

3、本田XR-V

本田XR-V是东风本田推出的一台小型SUV,对比缤智它的外观更加年轻。本田XR-V拥有良好的空间展现,同时油耗也比较低、故障率低、保养价格不高,是很好的家用代步车选择。同时发动机还能爆发强大的动力,秒杀同级别许多车型。

4、名爵ZS

名爵ZS是一款小型SUV,它最突出的优点就是造型好看还有舒适度较好,解决了小型车用户的需求痛点。可能发动机性能并不算出色,可是城市道路行驶的话日常的需求大部分能够满足。而且此款车售卖价格算是比较低,假使是预算不高的年轻人也能够买得起。

5、长安CS35 PLUS

长安CS35 PLUS是一款小型家用车,作为一款代步车,好开省心是其比较大的亮点,并且车辆设计方面也能算是比较时尚。比较轻的车重,再搭配性能不错的引擎,行驶的表现自然是很优异,可是最让人赞不绝口的,还是它的油耗水平。

6、宝骏510

宝骏510是一辆为年轻人打造的小型SUV,配置功能比较丰富,极具性价比。油门反应表现良好,但是后段加速差强人意,作为家庭用车的话足够了。风噪会比较大,但这个价位的车都是这样,不过部分用户都是不会在意这个的。

7、远景X3

远景X3的造型和车内饰板依然继承吉利的别具一格的风采,在造型上增添了许多运动风格的饰品,而且也在车内增加了更多温馨的设计,这使得更适合现代年轻用户的追求。最重要的是,它的售价很亲民,并且它展现出来的发动机性能是对的起这样的定价,性价比极高,完全可以满足日常用车需求,比较偏向务实的一款车。

小型suv车型销量排名前十名:

1、本田缤智??

本田缤智是本田于2013年在日本市场推出的小型suv,也是本田suv车型10款之一,一推出,在市场上就受到了很多消费者的喜爱,目前在国内销售的有两个版本,分别是广汽本田缤智和东风本田xr-v。??

2、日产逍客??

日产逍客是2021口碑最好的十大SUV之一,于2014年上市,目前在售的suv是改款之后的车型,拥有独特的底盘架构,虽然跟奇骏来自一个平台,但它取消了四驱版本,以舒适安全的驾驶感在市场上也有不错的消费口碑。??

3、丰田c-hr??

丰田c-hr是丰田在2016年推出的小型suv,2018年才在国内市场发售,丰田c-hr外观设计时尚,搭配m20a发动机,在配置上表现不错,但由于空间较小、内部装饰比较拉垮,也被不少消费者吐槽。??

4、现代Encino??

encino也叫kona,是现代推出的一款小型suv,整体设计风格偏年轻化,运用了兼容四驱系统的b-suv平台,在性能方面,1.6t发动机搭配七速双离合,以优秀的性能配置在国内市场上也很受欢迎。??

5、马自达CX-30??

马自达cx-30是日本马自达推出的小型suv,在国内由长安马自达发售,共有三套动力总成,2.0l发动机搭配6at变速箱,在动力输出方面表现不错,在国内市场也是非常受欢迎的一款车型。??

6、大众探歌

探歌是大众推出的小型suv车型,在此之前大众还推出了途锐、途观和途昂三种suv,国产版本的探歌采用的是MQB平台,有1.2t和1.4t两种发动机,因背靠大品牌,它在国内市场也比较畅销。??

7、日产劲客??

劲客是日本Nissan旗下的小型suv,主要面向中端市场,拥有国内、国外两种版本,国产款采用了四气缸发动机,最大功率可达124马力,由于底盘较低和内部空间不算大,在国内市场的占有率不算高。??

8、斯柯达柯珞克??

柯珞克是斯柯达旗下的suv,虽然在小型suv排行榜前十名中排第八,但它在外观设计上要比一般的小型suv大,国产款有1.2t和1.4t两种动力系统,虽然配置比较低,但在价格方面很有优势。??

9、别克昂科拉??

昂科拉是别克旗下的小型suv,也是首个推出小型suv的品牌,旗下产品线比较丰富,使用gem平台,低配版搭配的是1.0t三缸发动机和6AT变速箱,高配版搭配的是1.3t三缸发动机和CVT变速箱。??

10、雪佛兰创酷??

创酷是雪弗兰推出的小型suv,在小型suv排行榜前十名中排第十,目前在售的是第二代车型,它一共有两个版本,跟昂科拉一样,低配版搭配的是1.0t三缸发动机和6AT变速箱,高配版搭配的是1.3t三缸发动机和CVT变速箱。

如果想买一款5座小型SUV18万左右车型,很多人纠结怎么选择才不后悔,现在小编根据购车指数排行榜推荐了5款车型,看完这几款车具体的表现再做决定,相信你会不再迷茫。

1.丰田-奕泽IZOA

购车指数分数:3.23分(同级别431款车中排名NO.97)

全国经销商报价:11.98-15.78万

级别:小型SUV

主销车型长/宽/高:4390*1795*1565mm

主销车型轴距:2640mm

奕泽IZOA目前拥有8款在售车型,厂商指导价区间为14.98-18.98万元,其中售价14.98万元的2022款 奕泽IZOA 2.0L 奕行版关注度最高。

首年保值率为87%,在同级别车中排名第31。销量方面,奕泽IZOA在2022年09月份的销量为1067辆,近一年奕泽IZOA的累计销量达到23600辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及动力方面表现突出,特别是外观拿到了4.94分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在空间仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及动力则比较满意。

2.本田-缤智

购车指数分数:3.15分(同级别431款车中排名NO.112)

全国经销商报价:8.98-13.88万

级别:小型SUV

主销车型长/宽/高:4328*1772*1605mm

主销车型轴距:2610mm

缤智目前拥有9款在售车型,厂商指导价区间为12.78-17.68万元,其中售价13.58万元的2022款 缤智 1.5L CVT精英智享版关注度最高。

首年保值率为85%,在同级别车中排名第39。销量方面,缤智在2022年09月份的销量为5591辆,近一年缤智的累计销量达到154900辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在油耗及外观方面表现突出,特别是油耗拿到了4.88分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对油耗及外观则比较满意。

3.丰田-丰田C-HR

购车指数分数:2.79分(同级别431款车中排名NO.143)

全国经销商报价:11.18-16.98万

级别:小型SUV

主销车型长/宽/高:4390*1795*1565mm

主销车型轴距:2640mm

丰田C-HR目前拥有11款在售车型,厂商指导价区间为14.18-19.08万元,其中售价15.18万元的2022款 丰田C-HR 2.0L 舒适版关注度最高。

具体来看,该车型的车主平均成交价区间在12.58-13.30万之间(供参考),首年保值率为85%,在同级别车中排名第40。销量方面,丰田C-HR在2022年09月份的销量为875辆,近一年丰田C-HR的累计销量达到22378辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在油耗及动力方面表现突出,特别是油耗拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对油耗及动力则比较满意。

4.本田-本田XR-V

购车指数分数:2.62分(同级别431款车中排名NO.158)

全国经销商报价:11.69-17.59万

级别:小型SUV

主销车型长/宽/高:4380*1790*1590mm

主销车型轴距:2610mm

本田XR-V目前拥有12款在售车型,厂商指导价区间为12.79-17.59万元,其中售价13.29万元的2023款 本田XR-V 1.5L CVT热力版关注度最高。

具体来看,该车型的车主平均成交价区间在12.07-12.09万之间(供参考),首年保值率为87%,在同级别车中排名第30。销量方面,本田XR-V在2022年09月份的销量为3982辆,近一年本田XR-V的累计销量达到156922辆。

5.马自达-马自达CX-30

购车指数分数:2.07分(同级别431款车中排名NO.236)

全国经销商报价:11.59-18.59万

级别:小型SUV

主销车型长/宽/高:4395*1797*1545mm

主销车型轴距:2653mm

马自达CX-30目前拥有19款在售车型,厂商指导价区间为12.99-19.99万元,其中售价14.39万元的2022款 马自达CX-30 2.0L 自动质悦型关注度最高。

销量方面,马自达CX-30在2022年09月份的销量为370辆,近一年马自达CX-30的累计销量达到12405辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在油耗及外观方面表现突出,特别是油耗拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在空间仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对油耗及外观则比较满意。

性价比高的微型电动车有哪些

性价比高的微型电动车有哪些

  • 性价比高的微型电动车有哪些
  • 五菱Air ev即将全球首发,跟宏光MINIEV相比谁的性价比更高
  • 五万左右的非新能源汽车,哪些牌子性价比高呢
  • 哪款微型车性价比最高

目前市面上有很多性价比较高的微型纯电动汽车,笔者认为以下这三款车型就是值得推荐的。

第一款是零跑汽车的零跑T03。零跑T03是零跑汽车的第二款量产车型,这款车是首款续航里程表现突破400公里的国产微型电动车。零跑T03有着小巧可爱的外观设计,不过与欧拉R1不同的是,零跑T03整体看起来比较硬朗,因此更加符合男性消费者的喜好。再者,零跑T03的动力性能也不错,0-50km/h加速为5秒,可以较好地满足消费者的用车需求。

第二款是长城汽车的欧拉R1。欧拉R1有着十分可爱的外观设计,圆形大灯设计配合扁平的车头,让欧拉R1很受女性消费者朋友的喜欢。再者,欧拉R1的长宽高分别为3495、1660和1560mm,轴距2475mm,再加上合理的车内空间布局,使得欧拉R1的乘坐空间表现也是比较舒适的。

第三款是奇瑞汽车的奇瑞小蚂蚁,这款车的售价很亲民,厂商指导价为5.98-6.98万元,对于购买力不高的年轻人来说,奇瑞小蚂蚁就很合适。奇瑞小蚂蚁的市场热度也较高,无论是在私家车市场还是租赁市场都有不俗表现,值得考虑。

五菱Air ev是一款备受瞩目的车型,跟宏光MINIEV相比,谁的性价比更高呢?我觉得应该是五菱Air ev的性价比更高,下面就来说说我的看法。

五菱Air ev定价亲民,空间胜过宏光MINIEV

从官方发布的数据能够看出,五菱Air ev的空间设定更宽松,尺寸也要胜过宏光MINIEV,五菱Air ev的制作细节很精致,从整体造型来看,显得更加动感,有科技气息,这款车子的前脸采用的是当下热门的封闭式造型,分体式的前脸大灯,使得造型更加饱满立体,还略带一丝优雅气质。它的LED日间行车灯造型好看,实用性高。

五菱Air ev的尾部设计也比较出众,LED灯带显得更闪亮,辨识度高,开出去也会有不错的回头率,它的整体风格很个性,适合现在年轻人,更符合大家的审美。

五菱Air ev动力强,续航更给力

五菱Air ev跟宏光MINIEV相比,具有更高的性价比,因为它的续航很给力。据悉,这台车子的售价可能会在3万元到6万元之间,而该车采用的是CLTC纯电续航,最高可以达到300KM左右,算起来要比宏光MINIEV更强。这款车子的标轴版长宽高分别是在2599毫米,1505毫米以及1631毫米,它的轴距达到了1635毫米。不仅如此,为了满足不同用户的需求,还推出了长轴版,这一款的长宽高分别达到了2974毫米1505毫米以及1631毫米,它的轴距大概是在2010毫米左右。我认为五菱Air ev 有很多的优势,这台车子要胜过宏光MINIEV。

只有5万元左右的预算能买到什么样的车呢?北汽大猫官方指导价:49800。这个外观我不会多说,但聪明是另一个标准。续航暂时不可用,但按照10.95kW电池容量计算,最长续航应该不会超过180km。车身尺寸还不错,车长达到了3239mm,轴距达到了2240mm。这个班是一个相对宽敞的模型。内部配备彩色触控面板,还支持手机互联/映射,还配备倒车影像。轮毂也由铝合金制成。 5万元以下的铝合金轮毂比较少见,也算是优势之一。缺点是没有配备安全气囊。建议这款车可以作为替代车型。

长安奔奔E-Star官方指导价:6.98万-7.48万。长安奔奔是一款很老的微型车,和奇瑞QQ差不多。不过这款E-Star是一款新车型,可以算是奔奔EV的升级版。E-Star的续航为301km,属于这个价位车型的第一梯队。而且,E-Star的内饰设计也不错。单看内饰,绝对看不到几万元的车。价格有点贵,不过目前部分经销商终端有1万元左右的优惠,很多地方都会有新能源车补贴。算上这些,低端的奔奔E-Star能赢5万元的。

CLEVER官方指导价:45900。如果你比较在意整体的性价比,5万元买CLEVER也没有错。首先,这款车的续航里程很长。 29.13kWh的电池可以带来302km的续航里程。 50000元以下的这个区间真的很难再找到第二款了。而且,还采用了铝合金轮毂,车辆前后还配备了倒车雷达。但是,倒车影像和中控屏都需要作为选件安装。选好后,整车价格在5万元左右,也比较划算。不过,这辆车的外观并不是很讨人喜欢,更像是一位老人。

长安欧尚II官方指导价:3990-429万。相比鸿光MINI EV,我个人更喜欢Neo II。价格并不比MINI EV贵多少,续航达到了205km。 Neo II的尺寸比MINI EV小,例如车长短了147mm,轴距也更短。不过在微型车的层面上,2米9和2米7的长度差距并不算太大。都是非常紧凑的空间,只适合一个人上下班、买菜、接送孩子上下班。


这个价位的车有许多。
长安CX20 夏利N5 长安铃木羚羊 吉利全球鹰熊猫 比亚迪F0 长安铃木奥拓 奔奔MINI 上汽通用五菱乐驰 吉利全球鹰自由舰 奇瑞QQ3 天津一汽夏利 天津一汽威志V2 力帆320 奇瑞旗云2 长城哈弗M1 海马王子 奇瑞A1 英伦金刚 众泰2008 奇瑞瑞麒M1 奇瑞旗云1 江南汽车TT
我选的话,长安CX20 全新设计的车型不仅在空间表现、功能性以及外观造型上符合家用车要求,更重要的是,它将用车变得更加平民化,不到5万元的价格不仅可以换来一辆实用的小车,更买回了一种驾驭情怀。从车身参数来看,长安CX20车型的长宽高为3880/1700/1570mm,轴距为2450mm。就尺寸而言,CX20已近远远超过奔奔,接近于主流A0级小车水平,尤其是1615mm的车身高度,MPV式高车身设计让它拥有普通轿车所无法比拟的头部空间。动力方面,CX20配备了来自一台奔奔的编号为JL474QL的1.3L发动机,其最大功率仍为63kW/6000rpm,最大扭矩110Nm/3000-4000rpm,输出范围有所提前。配合五速手动变速箱或是四速自动变速箱。最高时速可以达到160公里。从厂家给出的数据来看,CX20百公里油耗为7.5L,相对于一款1.3L A0级小车而言,这样的油耗表现并不算出色。


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目前市面上有很多性价比较高的微型纯电动汽车,笔者认为以下这三款车型就是值得推荐的。第一款是零跑汽车的零跑T03。零跑T03是零跑汽车的第二款量产车型,这款车是首款续航里程表现突破400公里的国产微型电动车。零跑T03有着小巧可爱的外观设计,不过与欧拉R1不同的是,零跑T03整体看起来比较硬朗,因此更加符合男性消费者的喜好。再者,零跑T03的动力性能也不错,0-50km/h加速为5秒,可以较好地满足消费者的用车需求。第二款是长城汽车的欧拉R1。欧拉R1有着十分可爱的外观设计,圆形大灯设计配合扁平的车头,让欧拉R1很受女性消费者朋友的喜欢。再者,欧拉R1的长宽高分别为3495、1660和1560mm,轴距2475mm,再加上合理的车内空间布局,使得欧拉R1的乘坐空间表现也是比较舒适的。第三款是奇瑞汽车的奇瑞小蚂蚁,这款车的售价很亲民,厂商指导价为5.98-6.98万元,对于购买力不高的年轻人来说,奇瑞小蚂蚁就很合适。奇瑞小蚂蚁的市场热度也较高,无论是在私家车市场还是租赁市场都有不俗表现,值得考虑。

目前市面上有很多性价比较高的微型纯电动汽车,笔者认为以下这三款车型就是值得推荐的。

第一款是零跑汽车的零跑T03。零跑T03是零跑汽车的第二款量产车型,这款车是首款续航里程表现突破400公里的国产微型电动车。零跑T03有着小巧可爱的外观设计,不过与欧拉R1不同的是,零跑T03整体看起来比较硬朗,因此更加符合男性消费者的喜好。再者,零跑T03的动力性能也不错,0-50km/h加速为5秒,可以较好地满足消费者的用车需求。

第二款是长城汽车的欧拉R1。欧拉R1有着十分可爱的外观设计,圆形大灯设计配合扁平的车头,让欧拉R1很受女性消费者朋友的喜欢。再者,欧拉R1的长宽高分别为3495、1660和1560mm,轴距2475mm,再加上合理的车内空间布局,使得欧拉R1的乘坐空间表现也是比较舒适的。

第三款是奇瑞汽车的奇瑞小蚂蚁,这款车的售价很亲民,厂商指导价为5.98-6.98万元,对于购买力不高的年轻人来说,奇瑞小蚂蚁就很合适。奇瑞小蚂蚁的市场热度也较高,无论是在私家车市场还是租赁市场都有不俗表现,值得考虑。

引言:曾经被称为老头乐这个微型电动车热销,打败了特斯拉这种新能源领头品牌。其中国产车品牌五菱 的MINI系列的微型新能源电动车,最受大家的关注,而且这款车的售价只要不到三万元。

一、五菱MINI的热销

五菱宏光的mini系列占据了新能源电动车销量的第1名,而且是遥遥领先第2名的第1名。这种车为什么在前几年的非常不受欢迎,到现在的热销火爆很多人都非常的疑惑。其实是因为现在大家对于这种车的需求更高了,而且这种车的售价也确实非常的便宜。像我们平时上班代步接孩子这样便宜的车子反而不会带来太大的经济压力,而且这种车非常小巧,开出去也非常的方便,非常适合老人和女生开。

二、款式的新颖

而五菱宏光创造这款车的时候,也确实是大多为女生考虑的。在新推出的车,阿里大多数都是非常鲜艳的马卡龙色,非常符合女生的审美。这样的小车又便宜,长得又好看,出行又方便,有几个女生能拒绝得了。而且这种车续航能力也比较远,也更加安全,养车的成本也非常的低。所以这种车的热销并不是偶然的还是持续性的,适应大众的需求出现的。

三、国家的支持

不仅仅是五菱宏光,其实其他品牌的国产车也有非常多这样的微型新能源车热销。而且我们国家也非常的支持新能源电动车的发展,也带动了技术不断的进步,成本也控制在了一定的范围内,所以我们国家的新能源电动车也越来越多。而我们现在也越来越喜欢支持我们自己国家的国货品牌,并且我们国家的国货品牌也并没有让我们失望,确实达到了我们想要的标准。

作为日常代步来说,买一台买菜车还是非常实在的,并且好开还不贵,对于消费者而言,无疑是好事,今天,我们就为大家盘点四款微型电动车,买菜送孩子通勤购物四不误,出力小能手,这几款车是市面上销量较为不错的,包括奇瑞小蚂蚁、新宝骏E300、欧拉黑猫、零跑T03,基本都可以达到续航300公里以上,表现不错。

奇瑞小蚂蚁

奇瑞小蚂蚁小巧的车身体加入了非常多的可爱元素,让这款车走在路上辨识度极高,部分细节采用曲面和几何元素,增添新车的萌萌感。新车沿用了老款车型的整体设计,并进行了细节方面的优化升级,有效的提升了车辆的精致度、时尚感和新鲜感,事实上这种做法确实能够提升这台小车的回头率。并且因为小巧的身子,能够更方便的停车,奇瑞小蚂蚁的长宽高分别为3200/1670/1590(1550)mm,轴距2150mm,大小和奔驰smart相差不大。

内饰方面,三幅式方向盘集成了多功能按键,分别为蓝牙和多媒体调节功能。液晶仪表中部为一块单色的液晶显示屏,用于显示综合行车信息;两侧为LCD材质的显示仪表,方便驾驶员实时了解车辆的情况。中控10英寸多媒体屏幕集成了空调、倒车影像、导航、蓝牙等功能,功能性还是非常强大的。另外,还配备了车身稳定控制系统、胎压监测、自动驻车等配置都出现在其配置单中,麻雀虽小五脏俱全,可以说性价比还是相当高的。虽然是两门结构,但这款车的的确确是一台四座车型,短暂的出行还是完全可以满足的。

动力部分,奇瑞小蚂蚁搭载了一台最大功率30kW的电动机,峰值扭矩120N·m。续航方面,这台车提供三元锂电池版和磷酸铁锂电池版,容积为30.6kWh和30.7kWh,NEDC工况下续航表现均为301km。虽然性能不强,但考虑到代步出行的需求,这样的动力足以胜任。

新宝骏E300

新宝骏E300真的是一款非常有着科幻色彩的电动车,全新的设计语言凸显新车的个性化,使其看上去更像是一款概念车。上下双色的车身涂装增添了整车的时尚感,类似于悬浮式座舱的设计增添了整车的呆萌感。这款车分为普通版和PLUS版,车身尺寸有所不同,普通版的长宽高为2625/1647/1588mm,轴距为1750mm;PLUS版的长宽高分别为2894/1655/1595mm,轴距为2020mm。因为是两门车的结构,所以整体设计较为协调,同时车身较为小巧,也是这款车的优势所在,基本有个位置都就可以将其停放下。前后包围的造型非常可爱,整体设计能够看出宝骏还是非常用心的。

内饰部分设计非常简洁,采用了“几何”设计语言,贯通式中控台令驾驶者的腿部和空间更加出色。内饰采用了植物纤维制成的环保材质,非常符合新能源汽车的定位。方向盘采用了双幅式造型,并集成了多功能按键,设计感极强。悬浮式的全液晶仪表尺寸为10.25英寸,因为没有中控屏幕,所以整车的多媒体控制以及导航等均集成在这块屏幕之内,简洁且具有科技感。新车同样为四座版本,作为应急来说,整体表现还是不错的,日常情况下,两个人使用是非常不错的选择。

动力部分,新宝骏E300搭载了40kW的电动机,峰值扭矩150N·m,电池组普通版车型为三元锂电池,PLUS车型则使用了磷酸铁锂电池,电池容积分别为31kWh和31.9kWh,NEDC工况续航均为305km,基本上能够满足日常的使用需求。

欧拉黑猫

欧拉黑猫其实就是之前的欧拉R1车型,更名之后更加的符合可爱风格,大量的圆角设计使整车更加饱满圆润。方正的车头搭配圆形大灯增添了整车的辨识度,有点玩具的感觉。整车的长宽高分别为3495/1660/1560mm,轴距为2475mm,这款车还是较大的,并采用了四门设计,能够更大化的提升后排利用率。

内饰部分,整体采用了简洁的风格,悬浮式中控屏幕集成了大部分功能,尺寸为9英寸,内置空调、收音机、在线音乐、车辆设置等功能,操作简单,基本上能够被绝大部分用户接受。新车还拥有多媒体音量随速调节功能、倒车雷达、倒车影像、ABS+EBD安全系统、上坡辅助、远程预约充电等功能,实用性大大提升。

动力部分,欧拉黑猫搭载了一台35kW和45kW的永磁同步电机,峰值扭矩125N·m和130N·m,NEDC工况续航为301km、351km和405km,可选的配置和续航表现还是非常丰富,能够最大化的满足用户的出行需求。

零跑T03

零跑T03这款车的设计有些似成相识的感觉,整体造型敦实而不失圆润,符合大部分人的审美。车头设计有点类似奔驰smart,萌萌的大灯增添了可爱风格。新车的长宽高分别为3620/1652/1577(1592)mm,轴距为2400mm,并采用了四门设计,能够有效提升后排的空间利用。相比这个价位的新能源汽车设计,零跑T03比大部分同价位同级别新能源汽车,更加精致和动感。

内饰部分,整体非常的简约,中控屏幕和仪表屏幕集成了车辆的全部功能,使内饰功能划分非常的干净且合理。10.1英寸的中控屏幕提供的功能相当丰富,包括导航、倒车影像、语音交互系统、驾驶模式选择、驾驶辅助系统、车辆灯光、遮阳帘开合、车辆里程/电耗计算/清零、充电设置等。另外,该车还配备了人脸识别和疲劳监测功能,都是通过A柱内侧的摄像头识别人脸信息和面部表情的。

动力部分,零跑T03搭载了一台最大55kW的永磁同步电机,峰值扭矩155N·m,电池能量为38kWh和41kWh,NEDC工况续航均为403公里,也是这四款车中性能最出色,且续航最均衡的一款产品。

对于日常使用而言,一台续航300-400公里的纯电动车,已经基本能够满足我们的通勤需求,大部分用户每天用车在30-70公里范围内,一周的使用也基本够用了。所以这样一台微型电动车,既能够占指标,同时还能满足通勤需求,最大化的利用,还是很值得考虑的。

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1、 宏光MINIEV

官方指导价 : 2.88-4.86万(获取底价)

级别 : 微型轿车自特斯拉Model 3登录中国之后,销量高居不下是基本常态,但不知从哪钻出来的五菱宏光MINI EV干掉了,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超Model 3,成为新能源销售榜龙头。

讲道理,定价亲民、用来上班通勤、续航够的五菱宏光MINI EV确实香,不可否认它不支持快充等缺陷,只是整体优势来看,五菱宏光MINI EV依旧是代步车的首选。

2、 奔奔E-Star

官方指导价 : 3.98-7.48万(获取底价)

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