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昂科拉CVT豪华型:售15.59万,NEDC综合油耗5.6L_100km,油耗经济

[本站 昂科拉CVT豪华型:售15.59万,NEDC综合油耗5.6L_100km,油耗经济眼下油价不低,那么在燃油车领域能淘到一款油耗经济的车型,同时这款车型的产品力又表现良好,这需要下点功夫。今天妖姐带大家看的就是一款油耗经济的车子,它就是昂科拉(图片|配置|询价)2021款332TCVT豪华型车型,接着我们一起来看看这款车子的产品力。在外观方面,前脸的造型比较舒展,…

昂科拉CVT豪华型:售15.59万,NEDC综合油耗5.6L_100km,油耗经济

眼下油价不低,那么在燃油车领域能淘到一款油耗经济的车型,同时这款车型的产品力又表现良好,这需要下点功夫。今天妖姐带大家看的就是一款油耗经济的车子,它就是昂科拉(图片|配置|询价) 2021款 332T CVT豪华型车型,接着我们一起来看看这款车子的产品力。

在外观方面,前脸的造型比较舒展,这得益于贯穿于前格栅并与前大灯相连的镀铬饰条。在灯组方面,前大灯的造型比较犀利,并配置了LED前大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭及大灯高度调节功能,表现令人满意。

昂科拉CVT豪华型:售15.59万,NEDC综合油耗5.6L_100km,油耗经济插图

来到车侧,五辐式轮圈样式比较动感,搭配上方的黑色轮眉,使得车轮看起来不显小。此外,侧裙上方一条斜状样式的线条,为车侧带来了运动感。

昂科拉CVT豪华型:售15.59万,NEDC综合油耗5.6L_100km,油耗经济插图1

车尾造型也比较舒展,尾灯造型并没有占据太多车尾的面积,中间的部分则使用车标进行修饰,留白的面积比较大,看起来比较舒展。下包围面积大,车牌区域也位于这里,增加了车尾的视觉高度。

昂科拉CVT豪华型:售15.59万,NEDC综合油耗5.6L_100km,油耗经济插图2

在内饰方面,中控台的线条柔美,层次感分明,在用料方面,车子加入了皮革材质,这点还是足见其诚意的。三辐式方向盘造型采用平底式设计,造型运动,支持上下、前后向调节,下方点缀了银色装饰,右侧带有可控制多媒体系统的多功能按键,电话接听按键也位于右侧,符合大多人的用手习惯。

昂科拉CVT豪华型:售15.59万,NEDC综合油耗5.6L_100km,油耗经济插图3

从车子的空间参数来看,车子长度为4295毫米,宽度为1798毫米,高度为1616毫米,轴距为2570毫米,在驾乘空间方面,身高186cm的体验者坐入前排,头部剩余空间为3指左右。

昂科拉CVT豪华型:售15.59万,NEDC综合油耗5.6L_100km,油耗经济插图4

保持前排座椅位置不动,同一体验者来到后排,头部剩余空间为1指,腿部剩余空间为1拳左右,后排座椅的舒适度没什么问题,就是中间座位没有独立头枕。

昂科拉CVT豪华型:售15.59万,NEDC综合油耗5.6L_100km,油耗经济插图5

在发动机方面,车子搭载1.3T 165马力 L3发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率121kW,最大扭矩240N·m,NEDC综合油耗5.6L/100km,油耗经济,最高车速198km/h,动力参数表现不错。

昂科拉CVT豪华型:售15.59万,NEDC综合油耗5.6L_100km,油耗经济插图6

在动态感受方面,在保证安全的前提下,我们对车子进行了0-100km/h加速测试,这台CVT无级变速箱允许车辆进行弹射起步,可以把转速控制在2500rpm-2750rpm左右,然后释放制动踏板,急加速起步车头微微上翘,整体姿态保持不错,较为从容。在感官上,车子起步的时候推背感并不算强,加速成绩在同级别中属于中等偏上的水平。在城市道路中行驶,车子的低扭充足,CVT变速箱够平顺,油门响应也比较线性,在城市路况中,车子能给人较为轻松的感受。

昂科拉CVT豪华型:售15.59万,NEDC综合油耗5.6L_100km,油耗经济插图7

总的来说,这款车子整体实力表现不错,车子的官方指导价为15.59万元,车子在造型设计上比较舒展,整体风格倾向于年轻化和运动化,颜值属于拿得出手的水平,车子搭载的165马力发动机,在日常代步和家用的场景中表现良好,且车子的NEDC综合油耗5.6L/100km,油耗经济,可以说这款车子的产品力表现不错,具有经济的油耗,在市场中有竞争力。

标签:车子   油耗   比较   造型

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