卡罗拉混合动力版（丰田卡罗拉油电混合动力车好吗） ♂
卡罗拉混合动力版（丰田卡罗拉油电混合动力车好吗）- 丰田卡罗拉油电混合动力车好吗
- 丰田卡罗拉混动，多一个蓝标多两万块钱，到底值不值得买
丰田卡罗拉油电混合动力车：
1、如果你是为了省油而买的话，这车还是可以的。
2、动力上比1.6L的好，而且更省油，如果你是环保主义者那就更值得了。
3、但这车省钱，并不是很省钱，因为买车时多花了几万元啊，一年才省那么几千元，十年才省回买车时多出的钱，所以是省油不省钱，钱都被厂家赚去了。
4、所以为了环保却变相要我付出，我不太愿意，买1.6L或者1.2T的，虽说费油一点，但如果你是家用的一年跑不多五六万公里的，那就根本不用理会它油费方面的多支出，因为十年下来，你用的钱的差不多的。
丰田卡罗拉油电混合动力车多久显示电？
1、丰田混动卡罗拉一般在起步时用电驱动，在电瓶电力充足的情况下40公里时以下都是电力驱动。
2、但电瓶电量少或用电量较大时发动机会提前启动给电瓶充电。
卡罗拉现在市场上在售的主要就是两个版本，一个是1.2t的一个就是一个1.8L加一个混合动力的版本。现在市场上混合动力版本的卡罗拉比自然吸气版本的要贵两万块钱，那么混动卡罗拉，多一个蓝标多两万块钱，到底值不值？多花这两万块钱买个混动版本的到底值不值呢？我觉得从我个人来说，值! 为什么这么说呢？就混合动力版本来说，无论这个混合动力版本特有的车灯、还是这个蓝色的丰田车标、还是整个油耗表现、操控的表现都是要比汽油版的要好的。
混合动力版本的优势主要表现在这几个方面： ?首先就是颜值高。在外观上来说，我觉得混合动力版本的逼格比常规版的要更高，最起码多一个hybrid的标，走在大街上都有种与众不同的逼格。
其次就是行驶质感比较好，混合动力版本的这台卡罗拉整体的开起来之后，无论是这个底盘的厚重感还是整个车在处于急加速时的提速感觉、再或者是在堵车层面就各种路况能够带来的反馈总能给你一种特别不一样的感觉，总体来说是比较舒服的。
卡罗拉炫装版（卡罗拉 2012款 炫装版 1.8L CVT GL-i怎么样） ♂
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优点：卡罗拉的优点应该是很多人都知道的吧？性价比高，CVT变速箱的油耗低，平顺性也很好，1.8的动力对于卡罗拉来说很充沛，最后就是卡罗拉的外形了，低调的魅力。缺点：配置有点低，比如倒车雷达要加装，没有自动升窗和落锁功能，虽然在外面加装也花不了多少钱，但是麻烦，想不明白丰田为什么要省去这个东西。外观：新卡罗拉的外形我个人还是很喜欢的，虽然比不上韩国那些车那么时尚，但是很合我口味，很耐看，也比较大气，车头的设计最好，车尾稍微翘的有点高了。内饰：卡罗拉的内饰是日系车一贯的作风，简洁干净，家用车的风格，没有什么太多花俏的东西，做工比较过硬，用料就差了点，很多硬质塑料。空间：平时也就我们一家三口用，空间是足够了，只不过碰上朋友一起出去玩，后排的朋友老是抱怨说，坐3个人太挤，让我换台车，我去，我平时够用就行了啊，又不是天天出去玩。配置：配置其实前面已经提到了，卡罗拉的配置还是少了点，虽然有什么天窗，但是倒车雷达要加装，没有自动升窗和落锁功能，实在有点寒心。动力：1.8的动力拉卡罗拉这样的小车还是非常给力的，CVT变速箱输出也很平顺，但是提速不慢，只要舍得给油，动力还是很不错的。操控：采矿就没什么好说的了，毕竟不是什么性能车，平时也就上下班，老婆开去买买菜什么的，悬挂稍微有点硬，过减速带的时候，高一点的会跳的蛮厉害的。油耗：油耗是卡罗拉的一大优点，日本车都这样，发动机双VVT技术再加上CVT变速箱，现在平均是7.2L100km，很满意，一个月下来这里能省不少钱。舒适：舒适性一般吧，后悬挂有点硬，过减速带的时候跳的蛮厉害的，配置也不是很多，去跑长途挺累人的，又没有真皮座椅什么的。
CVT当然好很多-----这个车没有问题的丰田 卡罗拉(),三厢,,2011年全球销量第一,,性价比好,动力强,空间大国产卡罗拉的口碑仍然是:性能稳定,,没有小毛病.....省心省油----------------安全请别信谣言，参考：1，记者调查北京交通案， 称车内丧生者以德系车居多；2，百张日车德车互撞照片；3,,美国政府为丰田“刹车门”平反4，以上三个百度一下。 卡罗拉比宝来,,郎逸重,,,翼神比速腾重,,,,,,,,,而前者都是铝发动机,后者都是大众的铁发动机 谁是车托谁是PIG
2012款卡罗拉炫装版前大灯变为熏黑样式，除1.6L GL炫装版外，其余三款车型的轮毂均变为深灰色涂装。其他方面和2011款相同，没有差别。
日系车型大多以省油做工精细占较大优势，车身整体造型宽厚，车身线条硬朗，呈现出大气饱满的厚重感和宽体低俯的动感之美。虽然是紧凑级车型，但是外形给人的感觉更小商务一些。 卡罗拉是老款花冠的换代车型，为了和老款区分开来，特地将英文名COROLLA音译成卡罗拉 。一汽丰田生产的卡罗拉属于家族第十代车型，像很多丰田其他车型一样， 卡罗拉也有着较长的车型生产历史，同时在全球也积累了不错的口碑，这是丰田车型在国内成功的关键因素之一。 近日,小编从丰田汽车经销商处了解到卡罗拉优惠，卡罗拉全系直降1.8万元，10.58万抢购畅销三厢家轿。参加团购还可享受一定的折扣优惠，下面有团购报名表Q群以及联系方式，感兴趣的朋友们赶紧报名吧！ 在内饰方面，卡罗拉的做工还是比较好的，上深下浅的风格看起来很温馨。三幅式方向盘充满运动活力，为了营造出与内饰整体特性相一致的风格，卡罗拉采用了立体式仪表盘，同时刻度显示由之前的琥珀色变成了视觉效果更加清爽的白色主色调。 在动力传动系统上，丰田新卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机，同时，新增加了搭载1.6L发动机的车型，通过1.8L和1.6L两种发动机的配置，组成了更充实的商品阵容。此外，除了4挡自动变速箱之外，还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。 加入团购可享受更多购车优惠和随车大礼包！
1.油耗，卡罗拉要比宝来省油，2.动力，卡罗拉因为是1.8，动力要猛于宝来3.舒适度，这个。。。两个车我觉得都舒服啊4.操控度，我觉得宝来指向性要明确点，卡罗拉要轻快点儿。5.安全，不要告诉我你相信皮厚点的车高速上撞车就一定会不死这种狗屁逻辑啊，安全就是小心驾驶，被动安全就看你的命了，除非你开坦克，这2款车安全级别是差不多的。6,。外观？这个你自己看了7。保养费用：一样，差不了几块钱8.。内饰：卡罗拉的稍微老了点，那么多年了，新卡罗拉也该出来了，宝来的内饰要新点。9，空间：卡罗拉＞宝来10.质量：都不错（如果不是你点太背的情况）11.实用性：都是家用车，满足你日常需要12.后期成本：。。。。。。买车容易，养车难13.保值性：。。。。。。。不出大车祸的话，有一个年度折旧表的，自己去网上看吧，一般来说，丰田的车和大众的车，都差不多啊，卡罗拉可能要比宝来好卖点。PS：英朗1.6 也不错啊，开起来肉肉的，希望对你有帮助。
卡罗拉是日系车里卖得比较好的，特点是没特点但很均衡，非常适合家用，省油但安全性比欧美系差新宝来，朗逸的1.4T+DSG，很不错，但价格高些，大众的车价格都高些，对驾驶和乘坐者来说感觉相似，新宝来的做工更好，保养费用大众车稍贵一点。外形则是个人喜好的事情，个人认为买车安全性第一，其次是操控驾驶和乘坐感受及配置。这个级别可选的车型很多，如:标致408、科鲁兹、速腾、307手动档、福克斯、荣威550等等adqnewgaew7151726141
摘要您好，2012款炫装版卡罗拉支持最大不超过128g。
咨询记录 · 回答于2021-11-02
2012款炫装版卡罗拉支持多大U盘
您好，2012款炫装版卡罗拉支持最大不超过128g。
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卡罗拉玫瑰多少钱一支（玫瑰鲜切花的市场价格多少钱一支） ♂
卡罗拉玫瑰多少钱一支（玫瑰鲜切花的市场价格多少钱一支）
- 玫瑰鲜切花的市场价格多少钱一支
- 玫瑰花多少钱一支
- 一支玫瑰花很贵吗
- 玫瑰多少钱一支
- 一般花店一朵玫瑰花多少钱
- 珍爱玫瑰和卡罗拉哪贵
- 一般的玫瑰花大约多少钱一枝
可以去专门的鲜切花花卉市场买，有的是按朵来算，有的是按扎来算，算下来一朵也就一块多点，当然也有便宜点的，看天气还有时段，价格会有所调整。如果是自己包的话，包装成本价比较低，一束花的包装成本价也就几块钱。 在外面买包装好的话一朵差不多8-10块，非常时期价格更高。
红玫瑰一般3至5块，粉玫瑰贵一两块，还有白玫瑰10块左右，其他蓝色、紫色染色的玫瑰都会比较贵，因为一般花店平时是不会拿货的，除了情人节会拿一些。这个每个地方都不一样的，季节不一样，价钱也不一样，看你在什么地方去买了。 在花卉市场的话，1块钱就差不多了。 如果去花店的话，就会贵点儿。 情人节或其他节日也会涨点儿。 建议找一家大一点的花卉市场买便宜，花的品种又多，选择余地大。红玫瑰： 一般日3-8元，节日10-20元。那代表爱的火花黄玫瑰： 一般日5-10元，节日10-25元。那代表哝哝的爱百合： 一般日6-12元，节日15-35元。
有的品种的玫瑰花确实很贵的。这个问题要具体问题具体分析了，如下：
首先，玫瑰花的品种。
最近新品玫瑰层出不穷，尤其国产的很多类型玫瑰，品质都不错，比如最近市面很火的玫瑰“曼塔”，相对更常见的卡罗拉来说，也是要贵一些的。由于其颜色、质地以及品种都是新出的，所以价格相对都会贵一些，无可厚非。
无独有偶，拿红玫瑰来说，同样的级别，传奇和真爱的价格就一直比卡罗拉贵很多。这就是品种的区别，而且知道不同红玫瑰之间的区别的小伙伴也不难看出，传奇的颜色更加深色系，偏暗红调，真爱更加鲜红系，偏红调。 所以喜欢暗调系玫瑰的人更加喜欢传奇，喜欢艳丽系的人更加喜欢真爱。
其次，玫瑰花的级别。
玫瑰花分为 A、B、C、D、E 甚至 O几个级别，一般从花市（正常经营的花商，如KM）购买的鲜切花，一般都是从拍市下来的，那么这些鲜花被自然的分为不同等级，价格对应的也不同，相互之间，每一支玫瑰因级别会有 5~10 元之差。
第三，玫瑰花的产地。
玫瑰花产自哪里，也是影响其价格的因素之一。例如进口玫瑰——佛洛依德，一支价格在 50-80 之间不等（因城市GDP 而定），而国产的佛洛依德，一支价格则是进口的五分之一或者六分之一。
玫瑰花一支多少钱？
平日的一朵玫瑰花价格在6元左右，节日的一朵玫瑰花的价格是大概15到20元。如果需要精包装价格会更一些。根据花的品种价格也有差别。红玫瑰一般是5元到6元；粉玫瑰一般是5元到6元；紫玫瑰一般是8元到10元；蓝玫瑰一般是10元到15元。
花的级别对价格也有影响。A、B级的玫瑰价格从5元到10元一支都有可能。有些本地产玫瑰以及C、D级和农户货价格会低一些。所在城市对价格也有影响。一般华中地区，像北京上海广州深圳，价格要便宜一些。一般是5元到10元一朵；西北地区，像新疆、西藏、德令哈，价格要贵一些。一般是10元到15元一朵。
玫瑰花的价格受市场因素的影响。主要是受市场上供求关系的影响。在各种情人节期间，由于玫瑰花的需求量大量增加，玫瑰花的价格会飙升数倍，毕竟玫瑰是爱情的象征。
一般来说平时大城市花店4-5块，小城市花店2-3块。过节时价格自然有所提高一般会涨到5-10块不等。在餐厅兜售玫瑰的服务生卖的玫瑰一般较贵10-20不等。在街面或者旅游景点小贩兜售的玫瑰一般是1-3块不等。还有一些是用玫瑰做成的花束平均每只1-5块，一般5-10枝。
平日的一朵玫瑰花价格在6元左右，节日的一朵玫瑰花的价格是大概15到20元。
玫瑰花是直立灌木，高可达2米；茎粗壮，丛生；小枝密被绒毛，并有针刺和腺毛，有直立或弯曲、淡黄色的皮刺，皮刺外被绒毛。
小叶5-9，连叶柄长5-13厘米；小叶片椭圆形或椭圆状倒卵形，长1.5-4.5厘米，宽1-2.5厘米，先端急尖或圆钝，基部圆形或宽楔形，边缘有尖锐锯齿，上面深绿色，无毛，叶脉下陷，有褶皱，下面灰绿色，中脉突起，网脉明显，密被绒毛和腺毛，有时腺毛不明显。
叶柄和叶轴密被绒毛和腺毛；托叶大部贴生于叶柄，离生部分卵形，边缘有带腺锯齿，下面被绒毛。?
花单生于叶腋，或数朵簇生，苞片卵形，边缘有腺毛，外被绒毛；花梗长5 -22 5毫米，密被绒毛和腺毛；花直径4-5.5厘米；萼片卵状披针形，先端尾状渐尖，常有羽状裂片而扩展成叶状，上面有稀疏柔毛，下面密被柔毛和腺毛；花瓣倒卵形，重瓣至半重瓣，芳香，紫红色至白色；花柱离生，被毛，稍伸出萼筒口外，比雄蕊短很多。
果扁球形，直径2-2.5厘米，砖红色，肉质，平滑，萼片宿存。花期5-6月，果期8-9月。
珍爱玫瑰贵。
1、冬季小花型玫瑰珍爱玫瑰更具抗性不易黑边，价格较贵，卡罗拉容易黑边成色较差价格较为便宜。
2、珍爱玫瑰花期15天花期较长价格较贵，卡罗拉花期10天，花期较短价格便宜。
一般的玫瑰花大约5块或者是10 块的。99朵的红色玫瑰大约300元。
玫 瑰：纯洁的爱、美丽的爱情、美好常在。
红玫瑰：热恋、热情、热爱着你。
99朵：天长地久。
补充
99朵红玫瑰的花语是天长地久，多用来代表长久且美好的爱情，因为红玫瑰本身就是代表的爱情，数字99谐音是久久，所以很适合送给恋爱中的人。在送给对方99朵红玫瑰的时候，就算没有过多的语言表达，对方也能了解自己的心意，不但能表达自己的爱意，还是一种美好的誓言。
99朵红玫瑰花语：“世界上万物也许会消亡，永恒的爱情天长地久。”巴基斯坦的民歌《永恒的爱情》，唱出了爱的真谛，也唱出了世界人民共同的心声。
有一天，我们渐渐老了，坐在沐浴夕阳的槐树下，一杯淡淡的清茶，细品往日情怀的浓浓飘香。我们回忆，曾经的甜蜜幸福，坎坷人生的磨难沧桑！当“最浪漫的事，就是与你一起慢慢变老”终于成为现实，我们的爱情圆满永恒！
玫瑰花语在古希腊神话中，玫瑰集爱与美于一身，既是美神的化身，又溶进了爱神的血液。在世界范围内，玫瑰是用来表达爱情的通用语言。每到情人节，玫瑰更是身价倍增，是恋人、情侣之间的宠物。玫瑰代表爱情，不同颜色、朵数的玫瑰还另有吉意。
在欧洲，每一场轰动全世界的皇室婚礼背后，令世人津津乐道的，除了新人和钻石婚戒，还有新娘手中的玫瑰捧花及玫瑰花语。
新娘手捧这一传统起源于古希腊罗马，后因维多利亚女王而流行于世。新娘手中的捧花，不仅是耀眼的点缀，更是幸运的象征，幸福的使者，象征爱情的玫瑰花语总会是新娘手捧花中的主角，因为西方国家送花讲究送单不送双，所以11支或19支，不多也不少刚好一束，成为一个约定俗成的数量标准。
当新娘向未婚的闺蜜抛出捧花，也寓意着将这份甜蜜与幸福的玫瑰花语传递下去。
卡罗拉现在多少钱（丰田卡罗拉现在多少钱一辆） ♂
卡罗拉现在多少钱（丰田卡罗拉现在多少钱一辆）卡罗拉百公里油耗(丰田卡罗拉百公里油耗多少) ♂
卡罗拉百公里油耗(丰田卡罗拉百公里油耗多少)IMT吗？Carolla1.8手动GLX-IMT超过100公里的燃料消耗
您好：这辆车100公里的综合燃料消耗约为8.3升。燃料消耗与驾驶道路状况，驾驶习惯，车辆维护条件和车载有关。北京地区经销商提供144,800元，具体特权需要去商店。
Corolla1.6手动燃料消耗100公里？
约7.5
Carolla的燃料消耗量是多少？
Carolla1.6的实际燃料消耗通常为6.5-7.0升/100公里，Carolla1.8的实际燃油消耗通常为7.2-7.5升/100公里。
我的燃油消耗数据是一种全面的燃料消耗，作为家用汽车和日常旅行。如果您经常运行高速和国家，您可能会更低。我的卡是一个月。城市，速度：10---50公里。每100公里7-9燃油消耗。市区有很多红绿灯。我认为这种燃油消耗非常低。Carolla1.8手波还有更多的油，冷空调为100公里，7.5，打开干燥滴。一，燃料消耗测试：
经过这么多世代之后，花冠的定位也很清楚。平衡，舒适，驾驶方便，每个人也认可，绝对家用轿车！因此，由于它是一个家庭车，那么它必须考虑燃料消耗。为此，我们的汽车回家在Carolla提供了燃油消耗测试。
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FRE测试规范：
我们的测试方法目前是最常用的方法，更准确。位置），这可以准确地绘制该距离内的集成燃料消耗。
在驾驶过程中，我们经常模拟日常使用期间经常遇到的道路状况，包括城市拥堵道路，城市循环，高速公路，国家道路，农村路段和山路。这也是今天最简单，最有效的测试方法。
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在通过上述过程之后，我们测试的LaLuola1.6GL的总部里程为287.9公里。来到29.81升。最后，100公里的综合燃料消耗是10.35升！对于这种燃料消耗，我们觉得它并不令人满意，因为我们的测试条件也是日常模拟，因此在两个人的情况下敞开空调。每100公里的10升燃料的燃料消耗实际上远高于想象力。
如果您估计，您可以在没有空调的情况下进行更少的油，即使估计100公里的燃料消耗应为大约8.5升的燃料消耗，您也可以减少油。这似乎只能接受这种双VVT-I发动机和新的Carolla1.6的4速自动变速箱组合的电力系统的燃料消耗;经济不是很突出。
结束燃料消耗测试，让我们先看看Carolla的外观。从外观形状，卡罗拉与旧的第9代和更现代，更符合趋势的态度完全不同。距旧模型的主体增加了10毫米，宽度增加了55毫米。轴距没有变化，或原来的2600mm。
当我拍照时，我们发现了一个非常有趣的地方到前头灯和发动机舱盖之间的间隙。这使我们非常不同。然而，从空气动力学的角度来看，虽然对耐风力产生很大影响，但它总是感到有点奇怪，可能是我只是一个浅薄的。我们将在这个问题中与一汽丰田沟通，并将在未来为您提供描述。
作为新一代的Carolla类型，没有太大的变化，并且与Carolla和旧的外观相比，我们可以从侧线，整个A，B柱和C柱没有改变。。这主要是由丰田果阿的安全体结构的影响，因此驾驶舱的结构并没有显着变化。
当我们最影响悬挂系统的驾驶性能时，我们发现Carolla的改进并不多。在旧段的比较过程中，我们只发现了一个点变化，这是原始弹簧和减震器的设计，并改为减震器和冲击弹簧分离设计，整体结构或拖动臂非-独立的悬架没有用于整体升级的悬挂系统。
如果这是一辆小型车，我们将没有太多的成本要求，而且Carolla是一种新型的高品质紧凑型汽车;看着紧凑的汽车市场，其对手是一种多连锁独立悬架，已用于结构化结构。关于感情，我们将描述以下章节中的每个人。
在内饰方面，丰田卡罗拉在工艺和装配方面非常无可挑剔，但由于日本汽车的汽车概念的差异，您可以没有太多的奢侈。汽车中的大部分材料都是艰难的工程塑料。优异的模具和优异的组装工艺在一定程度上补偿了材料的USET。
此时，它也是丰田家族的特征，虽然没有明显的优势，但你找不到缺点。一切都很简单实用。然而，这款后面的卡罗拉给我们带来了一点令人惊讶的是，即中心控制台上方使用成本略高的软塑料材料，因此中央控制台的耐久性有一定的增加。
就每个按钮的使用而言，Carolla确实有自己独特的，尽管它不符合德国汽车的质地，但它仍然更舒适，一些小按钮与日本非常相似。空调旋钮的手感，空调旋钮的手感让我与日本洗衣机的感觉相关联。
在空间方面，在上面的体验文章中也有一个介绍，我不会在这里说，具体的空间数据可以参考下面的数据。但是有几点介绍，我们可以看到Carolla确实是实用性的设计，确实反映了日本汽车的优势。
重庆江吉网络科技有限公司
丰田新卡罗拉多少钱？
科罗拉模型7至9升，在美国的J.D.Power获得了六个奖品。第十代Carola，这是一个全球流行的模型，终于来到了我们，然后经历了时代（十代）测试，测试的考验是如何解释的。
●首先，燃油消耗测试：
经过这么多世代之后，花冠的定位也很清楚。平衡，舒适，驾驶方便，每个人也认可，绝对家用轿车！因此，由于它是一个家庭车，那么它必须考虑燃料消耗。为此，我们的汽车回家在Carolla提供了燃油消耗测试。
FRE测试规范：
我们的测试方法目前是最常用的方法，更准确。位置），这可以准确地绘制该距离内的集成燃料消耗。
在驾驶过程中，我们经常模拟日常使用期间经常遇到的道路状况，包括城市拥堵道路，城市循环，高速公路，国家道路，农村路段和山路。这也是今天最简单，最有效的测试方法。
在通过上述过程之后，我们测试的LaLuola1.6GL的总部里程为287.9公里。来到29.81升。最后，100公里的综合燃料消耗是10.35升！对于这种燃料消耗，我们觉得它并不令人满意，因为我们的测试条件也是日常模拟，因此在两个人的情况下敞开空调。每100公里的10升燃料的燃料消耗实际上远高于想象力。
如果您估计，您可以在没有空调的情况下进行更少的油，即使估计100公里的燃料消耗应为大约8.5升的燃料消耗，您也可以减少油。这似乎只能接受这种双VVT-I发动机和新的Carolla1.6的4速自动变速箱组合的电力系统的燃料消耗;经济不是很突出。
结束燃料消耗测试，让我们先看看Carolla的外观。从外观形状，卡罗拉与旧的第9代和更现代，更符合趋势的态度完全不同。距旧模型的主体增加了10毫米，宽度增加了55毫米。轴距没有变化，或原来的2600mm。
当我拍照时，我们发现了一个非常有趣的地方到前头灯和发动机舱盖之间的间隙。这使我们非常不同。然而，从空气动力学的角度来看，虽然对耐风力产生很大影响，但它总是感到有点奇怪，可能是我只是一个浅薄的。我们将在这个问题中与一汽丰田沟通，并将在未来为您提供描述。
作为新一代的Carolla类型，没有太大的变化，并且与Carolla和旧的外观相比，我们可以从侧线，整个A，B柱和C柱没有改变。。这主要是由丰田果阿的安全体结构的影响，因此驾驶舱的结构并没有显着变化。
当我们最影响悬挂系统的驾驶性能时，我们发现Carolla的改进并不多。在旧段的比较过程中，我们只发现了一个点变化，这是原始弹簧和减震器的设计，并改为减震器和冲击弹簧分离设计，整体结构或拖动臂非-独立的悬架没有用于整体升级的悬挂系统。
如果这是一辆小型车，我们将没有太多的成本要求，而且Carolla是一种新型的高品质紧凑型汽车;看着紧凑的汽车市场，其对手是一种多连锁独立悬架，已用于结构化结构。关于感情，我们将描述以下章节中的每个人。
在内饰方面，丰田卡罗拉在工艺和装配方面非常无可挑剔，但由于日本汽车的汽车概念的差异，您可以没有太多的奢侈。汽车中的大部分材料都是艰难的工程塑料。优异的模具和优异的组装工艺在一定程度上补偿了材料的USET。
此时，它也是丰田家族的特征，虽然没有明显的优势，但你找不到缺点。一切都很简单实用。然而，这款后面的卡罗拉给我们带来了一点令人惊讶的是，即中心控制台上方使用成本略高的软塑料材料，因此中央控制台的耐久性有一定的增加。
就每个按钮的使用而言，Carolla确实有自己独特的，尽管它不符合德国汽车的质地，但它仍然更舒适，一些小按钮与日本非常相似。空调旋钮的手感，空调旋钮的手感让我与日本洗衣机的感觉相关联。
在空间方面，在上面的体验文章中也有一个简介，我不会在这里说，具体空间数据可以参考下图。<实测车内空间>数据。但是有几点介绍，我们可以看到Carolla确实是实用性的设计，确实反映了日本汽车的优势。
标签：玫瑰 消耗 价格