丰田camry 丰田camry老款

丰田camry 丰田camry老款

本来进口的丰田CAMRY，以前都起名叫“佳美”（这个名字一定很好听吧），但丰田确实也对所有的汽车中文名字重新取名，采用音译。如，PRUIS叫普锐斯。但对于佳美国产后，改名却是一种战略，用广州丰田的话来说就是：广州丰田之所以将Camry命名为”凯美瑞”，一方面是希望树立一个全新的形象，通过升级，使产品在各方面都”脱胎换骨”，另一方面Camry是一款全球车型，以音译的方式命名，也是想强调该车型的全球同步概念，”再者，凯意味着凯旋，美的意思是美好，瑞代表瑞雪，都是吉祥的意思”。用广州丰田汽车有限公司执行副总经理袁仲荣的话来说，”凯美瑞”是一款源于”佳美”，高于”佳美”的车型。简单来说，都是迫于市场竞争。车型嘛，可以认为凯美瑞是佳美的改款。并且，凯美瑞将是这个系列的新名字，佳美是被弃用的了。

关键家用把目标锁定在丰田就对了，不是因为全世界紧密级小汽车卖的最好是的是新卡罗拉，也不是由于欧美地区初级旅居房车丰田凯美瑞销售量持续上升，反而是谁都了解丰田的优点是放心、经久耐用和靠谱啊，这需要时间磨练并且不太起眼睛的规范，但是一般商品难以达到的。2.0做为新手入门驱动力，丰田并没懈怠，改装了新技术的热效40%的M20C混合喷射汽车发动机，不仅能降低直喷发动机方式下的积炭造成，更重要的在相互配合仿真模拟10速CVT下能获得很好的燃油经济性，还可以兼容92号低标号汽柴油。

就2.0L豪华型与2.5L豪华型汽车价格上相距2万，落地式大约相距2万元左右，但是假如你并不是满足于日常代步出行，喜爱驱动力产生的快乐，且费用预算充裕，那么就挑选2.5L的，总体的操作及其安全驾驶层次感都会比2.0L好些一些，2.5L汽车发动机配对DirectShift-8AT变速器，汽车发动机至大功率154kw,最大扭矩转速250Nm。不论是2.0L,或是2.5L发动机的热效全是40%，燃油经济性都好，2.5L一百公里工作状况耗油量是6.0L,2.0L一百公里工作状况耗油量是5.8L。

2.0L汽车发动机配对仿真模拟10速DirectShift-CVT变速箱，至大功率131kw,最大扭矩转速210Nm，能源导出平稳，还选用了10档仿真模拟调速作用及sport性能模式，性能模式丰富多彩，驾趣高。消费者买的较多的是丰田凯美瑞2.0L豪华型，高性价比，基本上各类配备都是有，全系列标准配置10个气囊，丰田TSS安全性模块，导航栏，倒车后视，LED大灯，自动座椅，EPB电子手刹，PM2.5过滤器这些。

丰田的稳定性并非借助“墨守成规”来保持的，在踏入TNGA构架以后，绝大多数产品力都有了全方位的提高，从窗框刚度、车体重心点提升再到基本配备及其家用顾客甚为在乎的安全系数。丰田凯美瑞是中国第一个选用TNGA构架的商品，经历过后面C-HR/奕泽、雷凌/卡罗拉的具体感受，安全驾驶体会和操纵性在汽车动力系统微型化、重心低矮化砧后都获得大幅度提高，充分考虑丰田凯美瑞的关键用户群体，减震依然以舒适度为重。

和上一代的凯美瑞是一样的悬挂一样的底盘，基本一样的做工，换了整车外形和内饰，提升了发动机和变速箱，外形大气，兼顾商用与家用，还是比较有性价比的。。。