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ybr最大的优点在于驾驶的舒适性,前世遗留下的越野因素使ybr的操控非常灵活 天剑的物理属性: ⑴发动机静噪较好,动力输出较大, ⑵整机平衡性较好 ⑶油耗较小 ⑷驾驶感觉整车偏软,重心偏高,与en相比略显单薄! ⑸天剑车的提速效果比铃木en125-2a的速度更快,动力更胜一筹,但是最高速度更慢一点,可能是发动机的齿轮配比不同吧 ⑹ybr 是一种 很微弱清晰金属的撞击声,但是由于其其它噪音控制的很好 ,所以骑在ybr上,这种清晰金属的撞击声 反而显的很明显。 天剑的消费群: ⑴如果你所处的环境路面情况差,注重车子的越野性,同时兼顾油耗,建议选择ybr; ⑵就代步而言,ybr是最好的选者,发动机震动小,提速快,油耗低,是最好的选者; ⑶骑ybr有点象驾云(不是所谓的飘),行驶当中很柔软,有种象老婆的感觉,轻轻的,很微妙的! 性格稳重,不喜欢张扬的,就选择ybr,感觉自己轻轻的来,又轻轻的走了! 天剑的缺点:,配置偏低。 ⑴配件超贵 ⑵,高速发飘,这是一个摩托高速行使时非常关键的安全因素:避震不可以过软, 天剑的配置: 天剑最大的卖点首先在于发动机采用了内置平衡系统!使发动机的震动噪声降到最低!化油器采用日本米库尼柱塞式,点火系统仍采用技术比较成熟的dcocdi点火系统,仪表背景为黑色,视觉更清晰,发动机转速表为数码传感式,最喜欢天剑的排气管的微向上的角度极具活力,天剑时速在60km时发动机的声音和震动都有所增加,天剑制动响应快,前减震不错,后减震行程也较长,更适合城乡不同道路。 再说几句: en和ybr的加速特点评论: 直线长距离加速性能en好,功率和短行程发动机的特点决定的,起步、低速时的加速性ybr好,低扭和相对长的行程决定的,在日常驾驶中,尤其是市区,没有什么可能让你长距离加速,8、90别想,多的是频繁的0-40加速,ybr扬长避短,比en称手是勿用置疑的。郊区国道才是en充分发挥的地方。当然,懂车的技术熟练的,可以拉高转(5000),用操作速度弥补(加速时免离合).

小时候总是喜欢在床上乱画魔法阵,长大以后感觉变迟钝了,想画却无从着手。

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标签:发动机   加速   感觉   he

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