又帅又便宜的跑车（杜卡迪新款便宜的高颜值入门跑车SuperSport 950） ♂
又帅又便宜的跑车（杜卡迪新款便宜的高颜值入门跑车SuperSport 950）- 杜卡迪新款便宜的高颜值入门跑车SuperSport 950
- 想要装酷，都有哪些时尚又便宜的跑车
- 有哪些平民价格的跑车推荐
- 最便宜的超跑
杜卡迪目前的入门级跑车中一个是仿赛标准的Panigale?V2，在一个就是套壳运动跑车设定的SuperSport（鸰速），虽然采用的是Monster的车架的套壳运动跑车，但是售价13.5万元起的售价已经算是最便宜的杜卡迪跑车了，而杜卡迪就发布了新款的SuperSport?950，比老款帅气太多了！那么旧款是不是已经哭晕在厕所了....
唯一的经典L型双缸跑车！
虽然现在的杜卡迪已经是V4当道，但是大多数杜卡迪车迷中L型双缸发动机才是杜卡迪的魂，SuperSport?950也是目前唯一一台搭载?L-Twin双缸发动机的杜卡迪跑车，新款的950实际排量为937cc，最大马力达到了110匹，并且采用了液压离合跟滑动式离合器。
相比起之前的老款，新款换上了新的LED大灯，整体设计感觉跟Panigale超跑车系接近了，感觉之前的Panigale?1299又回来了！
标准版减震方面是Marzocchi全可调45mm倒立式前叉，搭配弹簧预载、回弹阻尼可调的Sachs的后避震；刹车采用前Brembo?M4-32四活塞辐射卡钳配320mm浮动盘，后轮为Brembo对向双活塞卡钳，车辆整备质量为210公斤、座高为810mm。
在这一代上也换上了跟超跑一样的TFT仪表，并且搭配了博世的IMU?6轴陀螺仪，在电控配置上搭载弯道ABS、DTC?EVO循迹控制、DWC防翘头控制、三段驾驶模式（运动、旅行和城市），以及双向的电子快排等配置。
当然如果你觉着硬件规格上还不高，那么还有搭载奥林斯减震的S版
目前老款的SuperSport?950售价为13.5万元起，新款在虽然外观改动不小但是正是配置上改动并不算太大，所以未来进入国内的话应该依然还是最便宜的杜卡迪跑车，这个颜值不知道大家会不会喜欢了？
福特野马：由于采用了带VCT的三气门缸盖，用普通87号汽油可以采用更高的压缩比，使每滴燃油的能量发挥到了极致。进气道设有主动充气运动控制阀，可以针对高、低速区的不同需要改善燃烧，既提供强大的低端扭矩，也能提供最大的高速功率。新款野马以全新的完全现代化的车身结构和汽车底盘系统为基础，
采用了先进的麦弗逊式支柱悬架和三连杆式驱动桥，带横向定位杆，总体平顺性达到了前所未有的高水平。制动和操纵性能堪称世界一流。就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样，野马始终散发着动力与速度的无穷魅力。2005款野马正是从受到极度好评的2003款概念车那里继承了简洁、时尚的设计传统。
丰田86：动力部分：由于86是丰田和斯巴鲁共同开发的，所以这套动力系统由斯巴鲁提供则不足为奇。采用前置后驱布局的86，搭载了一款来自斯巴鲁的2.0L水平对置发动机，TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术，在搭配6速手动变速器的情况下，最大功率为200 PS / 7000 rpm，最大扭矩为205 Nm / 6600 rpm。
不过，从改装潜力上出发，86则具备了日系性能车具有深度改装潜力的特质。可以说，86无疑是性能车迷们值得期待的玩物，改装过后它绝对会变成猛兽。悬吊系统为前麦弗逊式；后双叉式。0~100 km/h加速时间为7.3 s（手动版，自动为8.2 s）。极速为230 km/h（手动版，自动为210 km/h）。
平民价格的跑车其实也不品平民。就聊聊最便宜价位的跑车吧，老百姓咬咬牙能买得起的跑车。丰田86丰田86算是一款吧，上市时间也挺多年了，好多玩车的都喜欢买它，主要是现在4s店就有卖。上次去保养，看见一台叫丰田GT86貌似是丰田86的升级版。价位比正常的丰田86贵些，记得是32万左右。随手拍了张照片。丰田86搭载2.0L自然吸气发动机，6挡手动变速箱，27.78万，6挡手自一体变速箱，28.78万。最大功率147kw，最大扭矩205Nm。
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斯巴鲁BRZ了解BRZ还是通过短视频，看谁不服气就2挡7200转干它，车主还在路上挑车，大部分都能被他2挡7200干掉。BRZ的动力组合和丰田86相同，相同的发动机型号，相同的动力参数。官方指导价和配置略有不同。BRZ的指导价手动挡27.38万、自动挡28.38万。
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马自达MX-5单纯的从外观来说，个人觉得还是马自达mx-5，更好看。mx-5搭载2.0L自然吸气发动机，6挡手自一体变速箱，最大功率116kw,最大扭矩200Nm。虽然从动力方面不如86和BRZ，但是mx-5的车身尺寸更加短小，对于操控有一定的提升。可惜新款没有手动挡，对于玩家来说算是遗憾吧。33.9万的售价也比上两款车略贵。
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奥迪A3（进口）奥迪A3（进口）搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率104kw，最大扭矩320Nm，动力比较强劲，但前置前驱的设置，更像是一豪华用性能车，缺少了些跑车的要素。33.58万的售价和马自达mx-5接近。
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特斯拉中国-Model 3Model 3从实用性角度完胜以上车型，目前标准版29.91万元，免购置税，还有优惠补贴。落地价30万出头，上个保险就ok了。空间和实用性都秒杀以上小跑车，零百公里加速时间5.6秒，同级别无敌。节能减排还能上绿牌。
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以上车型如果还不够平民的话，那就看看本田新思域吧，号称秒天秒地秒空气的新思域同级别家用车里动力还是十分出众的，零百公里加速7秒多，从加速方面勉强算它一个吧，谁让它才10多万呢。还有6挡手动变速箱可以选择。
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以下为相对便宜的超跑推荐：
1、 迈凯伦540C
级别 ： 跑车
540C冲击力十足的前脸造型同样具备出色的空气动力学设计,与头灯线条连为一体的两侧气气道，在强调前脸犀利动感的视觉特征的同时,也为刹车系统在行驶过程中提供了充足的冷却空气。200万出头的价格在超跑中算是比较“亲民”的，很适合作为人生中第一台超跑。
2、 奥迪R8
级别 ： 跑车
奥迪R8有着不俗的动力表现，别看它车尾巨大的扩散器有几分夸张成分，但其实这种设计可以很好地保障车辆高速行驶时的稳定性，让这款车拥有更加强悍的运动性能。
这款车搭载了一款非常暴躁的V10发动机，对于赛道新手而言，大马力机器向来都是很难驾驭的，但是R8配备了四驱系统，可以确保更好的抓地力，不仅让动力进一步提升，车辆稳定性也有着不俗的表现。
3、 宝马i8
级别 ： 跑车
宝马i8自2014年上市至今累计销量2万多辆，这个数据看起来平平淡淡，但把它放在混合动力超跑领域，宝马i8一车独揽全球50%以上的销量，名副其实的“扛把子”；今年4月宝马i8正式停产，市面上销售的宝马i8系列车型也成了绝唱，很难想象这台宝马最贵3缸机，如果没有电机加持，估计从量产那一刻就宣布绝唱了。
4、 V8 Vantage
级别 ： 跑车
Vantage与阿斯顿马丁以往的设计风格所不同，整车看起来就像是一头伏地吸土的小怪兽，由英国的绅士转变成了披荆斩棘的勇士，尾部的优秀造型设计堪称是马丁家族之最。
又帅又便宜的车（什么样的摩托车又酷帅又便宜（价格在1万5以内，不超过2万）） ♂
又帅又便宜的车（什么样的摩托车又酷帅又便宜（价格在1万5以内，不超过2万））
- 什么样的摩托车又酷帅又便宜（价格在1万5以内，不超过2万）
- 刚毕业的小青年，想创业，大家觉得什么车适合买要便宜好看又好开的那种
- 25万买什么车省钱又好开，看着很帅霸气
你好，我是机械师天箬，很高兴收到你的邀请！
楼主说到又帅又酷的车，那肯定是仿赛啦，有大包围，让人看到就联想到大排，价格又不超过1万五，额…我正好有几辆车供你选择，第一辆是飞鹰的R25,250的排量，价格在13000，仿雅马哈R1的设计，又有几位大能测试过，性能还可以，性价比超高，就是有点毛手毛脚，总得来说值得入手，第二辆是台荣的GP2,200cc的水冷机价格在12000，这几年台荣崛起了，换的发动机不错，发动机震动和避震抑制得很好，很舒适，代步很不错。第三辆是力帆的KPR150,150cc的水冷机价格在12000，老品牌，中规中矩，还是可以的。
对于90后创业小青年来说，有个性，想法多非常好，如果不考虑二手车，又想要追求时尚好看的车的话，可以看看哈弗系列的车型。今天帮你推荐一款哈弗M6。
从价格来看，这款车官方售价在6.5-8.5万，在八九千的税费保费，加起来也在7万以上的价位，可以说价格上应该还算在预算左右吧。
从车的配置来看，这款车有手动挡和自动挡5款车，给你推荐下2018 改款1.5TDCT两驱精英版的，这款是自动挡，应该比较方便年轻人开。而且如果是创业需要运送货物的话，这款车属于紧凑型SUV,轴距在2680mm,相比同级别的车，车内空间还是很有优势。
从外观来看，哈弗系列的车型都比较年轻大方，属于高颜值，很讨年轻人喜爱，特别是它的3D格栅设计，很独特，内饰方面整体设计风格也很大气。内饰用料用了大量的皮质材料，整体内饰质感很好。
可以说这个价位，能买到这么实用的家庭SUV，性价比很高，现如今哈弗的车在市面上很常见，市面保值率高，后期维护成本也低，如果是我的话，我是很满意这款车？你觉得呢？
1.25左右的话，奥迪丐版，35那款，其他的c级、3系丐版25拿不下。反正是冲着四个圈去的，其他性价比什么的都是浮云，这样Q3丐版也能拿下，或者A3，不管人家怎么出牌，反正你四个圈出到底。
2.凯美瑞2.0豪华，这个有carlife功能，还是不错的，19差不多能拿下，落地22-23之间吧，或者2.5的凯美瑞，落地25差不多吧。这款车我是极力推荐的，让什么操控、性价比见鬼去吧，不要经常跑修理厂就行。开个十年不去撞他，估计就正常保养，省心。
3.本田1.5、混动也不错，但是变速箱渗油，不是漏，有几率，还有机油增多，其他不错，这个好像十代雅阁的毛病还不少，这个也看几率，有些车主很好。这样一说，日产的也能买，变速箱看运气，现在这款减配比较厉害。
4.别克我不推荐，就修理厂跟我说，这个车老是跑修理厂，还有我亲戚一辆13年君威发动机故障灯长亮，修要2万，不推荐。
5.福特，现在质量不知道，以前07款的福克斯质量真好，不过现在1.5蒙迪欧优惠比较大，性价比很高1.5的丐版，估计18能落地。18买个b，很满意，缺钱的，推荐买蒙迪欧1.5的，家里07年有辆福克斯还在服役，就换过一个垫片，其他正常保养。
6.其他大众我不买的，6年大众很好，但是6年以后三大件没问题，其他塑料件就换着好了。
7.suv我推荐丰田rav4
总之一句话：装逼奥迪盖中盖，反正就四个圈，25万钱充裕就买凯美瑞2.0豪华、2.5或者混动，现在缺钱就买蒙迪欧优惠4万。suv首选丰田RAV4。日产三雄排名推荐：丰田》本田＞日产，别克、大众个人不喜欢，我说的是个人，其他人你们随便喷，蒙迪欧我还是喜欢的，优惠幅度大，性价比不错，自己有辆福克斯，毛病不太多。
又帅又好开的马自达阿特兹，大概十七万元！ ♂
又帅又好开的马自达阿特兹，大概十七万元！
- 又帅又好开的马自达阿特兹，大概十七万元！
- 阿特兹报价是多少目前值得入手么
- 阿特兹2.5有推背感吗
- 2018款马自达阿特兹怎么样
- 马自达阿特兹智领科技版落地多少钱
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- 阿特兹2.0和2.5区别；阿特兹2.0和2.5差距
- 我想问一下阿特兹25有推背感吗
- 马自达6阿特兹油箱多少升，阿特兹油箱容积多大
对于一些年轻家庭的消费者而言，一款外观出众、驾驶感受超群、油耗又经济的车型可谓是广受青睐。最近一位“外貌协会”的朋友咨询淘淘，希望可以推荐一款颜值高、实力高、性价比高的车型，供其作为家庭用车。说到这里，淘淘今天就带来了这辆马自达阿特兹 2018款 2.5L 蓝天尊崇版 国V。
魂动外观，时尚年轻
外观方面，马自达阿特兹采用了家族引以为傲的“魂动”造型设计语言，采用多横幅式黑色中网设计，搭配两侧“天蝎眼”LED前大灯，使其看上去十分运动。同时，保险杠下方的前唇采用略带铲型的设计，搭配大尺寸进气造型，视觉效果突出。车身侧面的设计灵感来源于猎豹奔跑的姿态，柔和且丰富的线条使整个车身流畅感十足。尾部设计也十分漂亮，镀铬装饰条将两个尾灯连接起来，与车头中网处的镀铬装饰造型遥相呼应。双边双出的排气设计搭配上较高的车尾姿态，极具运动气息。整体来说，这辆车的外观非常符合年轻群体的审美。另外，这辆车在外观方面保持的还可以，仅在右前/后门、左前/后门、前后保险杠处存在些许瑕疵，但丝毫不影响车辆美观和行车安全。
内饰大方，配置全面
阿特兹的内饰设计偏向简洁风格，皮质方向盘粗细适中，握感比较饱满，搭配镀铬装饰，显得十分精致。多功能方向盘行车途中操作起来也非常便捷。中控台层次分明，造型饱满但不显臃肿，搭配7英寸的悬浮式中控屏幕，提升了内饰整体的档次感。配置方面，这辆车也很厚道。搭载了胎压检测、前/后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动/进入功能、前排座椅加热、温度分区控制系统等多种实用性功能，行车途中非常方便。
空间宽敞，乘坐舒适
另外在车内空间方面，作为一辆B级车也是完全够用的，得益于4870mm*1840mm*1450mm的车身尺寸，以及2830mm的轴距表现，内部空间还是很宽敞的。在前排调至正常坐姿后，后排仍然可以得到一个较为舒适的乘坐空间。另外，后备箱空间虽然不是特别大，但满足日常使用还是没问题的，容积达到了483L，偶尔的全家出行不在话下~
动力强劲，油耗经济
对于阿特兹这种主打运动与豪华感的B级车型来说，动力储备不可或缺，而2.5L的创驰蓝天发动机显然无可挑剔。动力方面，阿特兹搭载了一台2.5L创驰蓝天自然吸气发动机，其最大功率为141kW（192Ps）/6100rpm，峰值扭矩为252Nm/3250rpm，动力表现非常出色。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱，换挡平顺无挫顿，驾驶感受很不错，绝对配得上它“东瀛宝马”的美誉。另外，大家都比较关心的油耗方面，这辆阿特兹也比较令人满意，交出了百公里平均油耗仅8L左右的答卷，很符合年轻人的经济状况哦~
总的来说，这辆马自达阿特兹外观时尚优美，非常有运动范；内饰豪华且配置丰富；车内空间宽敞且乘坐舒适；马自达创驰蓝天发动机动力强劲且非常省油，非常符合年轻人对于一辆车的期待~这款外形美、空间大、油耗低、品质好的阿特兹打动你了吗？
阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的。
2.0和2.5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。基于传统结构的手自一体变速箱，也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定。总而言之，阿特兹是在它的价格区间里，竞争力高的令人发指的车型！
这个事情要根据情况来讨论。如果你之前没有开过涡轮增压或者大排量的车，深踩油门，会有一种推背感。如果你之前开过涡轮增压或者大排量的车型，阿特兹2.5的这种推背感就可以忽略不计，甚至可以忽略不计。虽然阿特兹的排量是
阿特兹2.5有推背感吗
这个事情要根据情况来讨论。如果你之前没有开过涡轮增压或者大排量的车，深踩油门，会有一种推背感。
如果你之前开过涡轮增压或者大排量的车型，阿特兹2.5的这种推背感就可以忽略不计，甚至可以忽略不计。
虽然阿特兹的排量是2.5，但毕竟是自然吸气发动机，百公里加速不是它的强项。如果想体验百公里加速，还是需要涡轮增压发动机。
阿特兹的特点是中后段可以持续发力，有源源不断的动力追赶。转速越高，动力越强，推背感越强。
涡轮增压发动机，高扭矩，高爆发，前期必须彻底爆发的自然吸气发动机。这是发动机的特性决定的，与厂家无关。
截至2019年7月27日，马自达阿特兹在售最新车型为2018款，官方指导价为17.58 ~ 23.78万元，车型为中型车。
车身尺寸方面，长宽高分别为4870/1840/1450mm，轴距为2830 mm。
前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
阿特兹2.5油耗多少
这款车百公里油耗8.6升，非常优秀。Atz是马自达旗下的一款运动b级车。这款车采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹的轴距为2830mm，长宽高分别为4870mm、1840mm和1445mm。
阿特兹的2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机搭载了马自达创驰蓝天技术。2.0升自然吸气发动机最大扭矩158马力，202牛·米。这台发动机的最大功率转速为6400转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机最大扭矩192马力，252牛·米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3250转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆式独立悬架可以提高车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力。
阿特兹2.5有推背感吗 @2019
在的国内中型轿车市场百花齐放，凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特、迈腾，都是中型车领域中的佼佼者，这五个“高手”占据了这个领域大部分的江山，其他的中型车也就只能勉强混一个温饱吧，其实按我们普通人的审美观念来看，这些中型车的外观都是很讨人喜欢的，但是如果要在这些中型车里面挑出来一个既有颜值，又兼具操控乐趣的，我想我就会推荐它—2018款马自达阿特兹，目前的售价区间为16.98-22.18万，下面我们就来简单的介绍一下它，并且看看车主对它都有什么评价，对于那些将来要购车的朋友有很重要的参考意义哦~
外观方面，全新阿特兹的前脸造型依然那么的年轻时尚，魂动的设计理念，让其看起来十分的动感，全系标配的LED大灯通过镀铬饰条与进气格栅相连，显得整个前脸特别的彪悍。这个颜值在这个级别里，名列前茅。
全新马自达阿特兹的三围分别为：4870*1840*1450mm，轴距为2830mm ，新车侧面的比例很好，修长流畅，没有花哨的腰线，很符合当下年轻人的审美，十分讨人喜欢。车尾部分，也是朝气蓬勃充满活力，两个尾灯通过一根两段微微上翘的镀铬饰条相连。鸭尾式的尾翼与双边两出式的排气设计让新车更具动感。
2018款阿特兹内饰采用对称式造型设计，三幅式多功能方向盘调整了形状，按键也将进行重新排列，仪表也由原来的单色显示屏升级为彩色显示屏。在内饰上充满科技感。说起来马自达阿特兹上内饰的布局上非常大，让人感觉到非常舒适。
就在今年3月，一汽马自达阿特兹/CX-4智领科技版正式上市，新车在现有主销车型阿特兹2.0L豪华版和CX-4 2.0L探索版的基础上，实现了智能科技的全面提升。此番上市的一汽马自达双明星智领科技版可谓加料不加价，新增远程遥控，升级HUD彩色抬头显示系统，无钥匙进入等，可谓多项科技配备全新升级。价格方面，阿特兹2.0L智领科技版官方售价18.98万元，CX-4智领科技版官方售价16.08万元。让你追求个性之余越级尊享智能豪华，尽显时尚范儿，为你的用车生活品质大大加分。
谢谢邀请
刚好我去店里问过这台车，2018款的马自达阿特兹2.0蓝天豪华版的官方指导价格是18.98万，我昨天刚去的一马店里，这边店里裸车优惠1.1万，也就是17.8万左右，加上购置税16000，车船税480，交强险950，商业险第一年上全险5000-6000之间，上牌费用按500计算，这台车落地
201000元
左右。这是全款的价格，如果贷款，我们这边是18个月免息，价格可以再低点，不过要交一些手续费。
201000元
阿特兹是马自达6的第三代。 准确地说，马自达6是一个调度，“阿图”只是马自达6整个调度中第三代车的总称。 2014年3月18日，备受瞩目的一汽马自达新一代旗舰产品3354第三代Mazda6国产机型正式发布中文名称3354“阿特兹”。 据介绍，Atenza来源于意大利语中的“Attenzione”，有“备受瞩目”的意思。 中文名称“阿图”采用直接音译的方式。
由于阿泰兹更加重视乘坐舒适度，牺牲了部分操纵性，所以在市场上阿泰兹不比上一代马自达6车型更有价值。 2017年10月24日，一汽马自达正式推出2018款阿兹特克，新车共推出6款，售价17.58-23.78万元。
车身尺寸方面，新车长宽比为4870mm/1840mm/1450mm，轴距保持2830mm。 动力方面，新车依然采用2.0L和2.5L两款发动机，匹配的都是6速手动一体变速箱。 但优化了FGR，提高了加速性能，标准装备了GVC加速度矢量控制系统。
马自达6在过去的几十年中，采用了马自达616、618、626、今天的马自达6等各种命名方式。 另一方面，日本本土马自达616、618、626 (到2002年为止)被命名为Capella，2002年以后的马自达6被命名为Atenza (雅典)。
阿特兹2.0和2.5区别 阿特兹 （ 查成交价 | 车型详解 ）2.0和2.5车型最大的区别就是汽车的动力和配置。
整体来说，这两款车的区别不是很大，如果对汽车的动力有一定的需求的话，可以选择2.5L版本的车型，如果只是选择这款车进行日常代步使用的话，可以选择2.0L版本的车型。
在实际驾驶汽车的过程中，这两款车的操控性能都非常好，2.5L车型的动力表现更加强劲，并且2.5的传动效率也要比2.0车型高很多，在加速方面的表现更加优秀。
在动力方面，2.5L发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米，2.0L发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，除了在动力方面的表现不同，在配置方面的表现几乎是一致的，只是在细节方面发生了一些变化。
值得一提的是，2.0L车型使用的轮胎扁平比为55%，2.5L车型使用的轮胎扁平比为45%，低扁平比的轮胎拥有更多优势，在驾驶汽车的过程中，操控性能更好，轮胎的耐磨损程度比较高，在高速路段行驶的性能也会更好。
阿特兹2.0和2.5差距
阿特兹2.0和2.5差距，主要体现在动力方面。由于动力的不同，驾驶体验肯定是不同的。不过关于驾驶体验，还需要车主自行去当地4S店进行试驾才可以知道。
以2018款2.0L蓝天尊贵版和2018款2.5L蓝天至尊版相比较，阿特兹2.0和2.5的区别有以下几点：
1、价格方面：2.0排量的官方指导价：19.88万元；2.5排量的官方指导价：23.78万元。
2、动力方面：2.0排量的，搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率116KW，最大马力158PS，最大扭矩202N·m，最大功率转速6400rpm，最大扭矩转速4000rpm。
2.5排量的，搭载2.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率141KW，最大马力192PS，最大扭矩252N·m，最大功率转速6100rpm，最大扭矩转速3250rpm。
3、轮胎尺寸：2.0排量的轮胎尺寸为225/55 R17；2.5排量的轮胎尺寸为225/45 R19。
4、配置方面：不用多说，肯定是2.5排量的要优于2.0排量的，具体的差别可以去网上查阅资料，这里不再详细介绍。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
这个东西要分情况讨论。如果之前没有开过涡轮增压或大排量的车型，深踩油门，会有推背感。
如果之前开过涡轮增压或大排量的车型，阿特兹2.5的这点推背感就微不足道了，甚至可以忽略不计。
阿特兹虽然是2.5的排量，但是毕竟是自然吸气发动机，百公里急加速不是它的强项。想体验百公里急加速，还是要涡轮增压发动机。
阿特兹的特点是，中后段可以持续发力，能有源源不断的动力跟上来，转速越高，动力越强，推背感越强。
涡轮增压发动机，扭矩高，爆发高，前期肯定完爆自然吸气发动机。这是由发动机的特性决定的，跟厂家无关。
截至2019年7月27日，马自达阿特兹在售的最新款是2018款，官方指导价：17.58~23.78万元，车型定位中型车。
车身尺寸方面，长宽高分别为：4870/1840/1450mm，轴距为2830mm。
前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
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马自达6阿特兹的油箱容量为58L,所以容积也是58L，一般来说该车子的综合路况条件下行驶大体能够保证车子行驶超过600公里,全程高速行驶大体能够跑700-800公里左右。
阿特兹为一汽马自达旗下旗舰和战略车型，迄今已获包括2013年德国红点设计大奖、世界年度车型大奖、沃德十佳内饰大奖等重量级奖项。
2014年5月6日，一汽马自达阿特兹正式上市 ，新车将推出5款车型，分别为3款2.0l车型与2款2.5车型，预售价区间为18.98-24.98万元。综合油耗最低6.3L，并配备i-STOP（智能怠速停止系统）+ i-ELOOP（制动能量回收系统）等越级高科技装备的应用。
车型介绍
2018款全新阿特兹包括2.0L和2.5L两种排量共6款车型，售价为17.58万-23.78万元???。作为马自达旗舰车型，2018款全新阿特兹在前款车型的基础上，针对驾驶乐趣、豪华感等方面实现了22项升级，全系标配马自达“黑科技”GVC加速度矢量控制系统。
通过优化减速比改善加速性能，该车型将为驾乘者实现灵敏的转弯响应、精准的方向盘指向性、稳定的车身姿态，以及舒适的乘坐感受。该款车型配备了Nappa真皮座椅，全新彩色液晶仪表盘、彩色ADD平视显示系统。
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