奥迪q5新款 奥迪q5新款2023款

奥迪q5新款 奥迪q5新款2023款

奥迪Q5车型头顶BBA光环，凭借综合的影响力在市场表现如于得水，基于主打高端的一汽打造而来，从而让Q5在国内有着与A6同等的地位，品牌价值有，空间动力也都足以承载起一般家庭的需求，所以非常受到国内的青睐。近日，从海外媒体获悉了新款Q5车型的实拍图，目前该车已在国外上市，预计将在2021年在国内上市。新车将搭载2.0T低/高功率涡轮增压发动机。在外观上，采用了家族最新的设计，前进气格栅的处理相比国内的车型会比较圆滑一些，内部的结构使用了瀑布式的样式，两侧大灯的设计也圆滑了一点，整体会更精致一些。侧面整个车身的设计非常饱满，用一条腰线进行贯穿，轮毂的设计也是这台车亮点。内饰上，新车延续了现款的整体设计，新车配备全新三辐式多功能方向盘，全液晶仪表盘+10.1英寸大尺寸悬浮式中控屏幕，搭载奥迪最新MMI系统，内饰部分加入仿木材质饰板，提升内饰豪华感。国产版奥迪Q5L将搭载2.0T低/高功率涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，并有配备四驱系统车型供选。部分车型将首次适配12V轻混系统。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对于国内消费者来说，汽车除了作为最常用的代步工具以外，还可以很好地彰显自己的经济实力，所以大家在买车的时候会尽量选择豪华品牌。最近有网友表示他想买奥迪Q5L，但却感觉这车没什么人买，那么究竟奥迪Q5L为什么没人买？

1、动力不及老款车型

与老款的奥迪Q5相比起来，虽然新旧两款车的动力均搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，但是奥迪Q5的发动机拥有230匹的最大马力，而奥迪Q5L作为新款车型最大马力却只有190匹，动力比老款削弱了40匹。

2、变速箱减配

与奥迪Q5相比，奥迪Q5L采用成本更低的7速双离合变速箱代替了原本表现更出色的8AT变速箱，所造成的最大缺点就是车辆在低速行驶时顿挫感明显，整体的用车体验大不如前，而像宝马X3、奔驰GLC等竞争对手采用的均为8AT变速箱。

3、“Quattro”系统被削弱

奥迪之所以受到众多消费者的追捧，很大原因就是奥迪的车型配备Quattro四驱系统，该系统不仅能让车辆拥有更出色的操控性，还能获得很好的越野能力。然而新款奥迪Q5L的Quattro已经由全时四驱换成了性能更弱的适时四驱，托森差速器也换成了性能更差的多片式离合器。

4、产品力不及竞争对手

奥迪Q5L的最大竞争对手就是宝马X3，然而宝马X3标配了前驻车雷达、19寸轮毂、倒车视频影像、自适应远近光、自动泊车、转向头灯、LED大灯等配置，奥迪Q5L却需要花钱选装，此外像上述提到的变速箱、四驱系统等方面宝马X3均比奥迪Q5L更具优势。

以上便是为什么网友会认为奥迪Q5L没人买的原因了，但其实奥迪也知道自己的产品力比不上对手，所以奥迪很聪明地直接给车型安排了一系列降价措施，这款车的入门价也从39.68万降到了35万元左右，这使得奥迪Q5L的销量在降价后得到了迅速增长。

根据针对奥迪Q5L车型的销量统计来看，截止到2021年07月份，奥迪Q5L最新月销量为12857辆，2021年累计销量为78398辆，在SUV中，月销量排名第3名，年销量排名第1名，德国车中，月销量排名第6名，年销量排名第6名。

由此可见奥迪Q5L的销量还是很高的，至于究竟奥迪Q5L怎么样其实就要看用户的需求了，如果买车比较看重配置，并且购车预算充足的话，那么完全可以考虑其他产品力更出色的车型；但如果买车更看重性价比，想要花更少的钱享受到豪车的体验的话，那么奥迪Q5L绝对是个不错的选择。

新款奥迪q5l车型总体来说个人认为是车子做工，空间还有舒适性方面比较好，缺点是车子价位贵，维修保养成本比较高。

最低配基本没车，进取型车也不多，技术基本都有，最低42万。2.0t 涡轮增压 180马力官方价2013款 2.0 35tfsi quattro 标准型35.85万6挡手动前置四驱车身稳定控制天窗托森式差速器2.0t 涡轮增压 211马力官方价2013款 2.0 40tfsi quattro 进取型38.36万8挡手自一体前置四驱车身稳定控制天窗托森式差速器2013款 2.0 40tfsi quattro 技术型42.76万8挡手自一体前置四驱车身稳定控制天窗托森式差速器2013款 2.0 40tfsi quattro 舒适型48.19万8挡手自一体前置四驱车身稳定控制天窗托森式差速器2013款 2.0 40tfsi quattro 动感型54.17万8挡手自一体前置四驱车身稳定控制天窗托森式差速器2013款 2.0 40tfsi quattro 豪华型56.77万8挡手自一体前置四驱车身稳定控制天窗托森式差速器