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整一个夏天,开空调能让用车开销贵多少?能多烧几升油?

[本站 整一个夏天,开空调能让用车开销贵多少?能多烧几升油?一整个夏天算下来,车上开空调多烧的油,还真的不算少。如果我们所在地区入夏很早,夏天的时间比较长,用车又在市区居多的话,整个夏天要多烧220L左右的油,这么一算,2000块钱跑不掉。同济大学张旭阳等人,在期刊《汽车技术》上面发了一篇论文,《空调对轻型乘用车油耗影响的试验研究》。里面,对6台排量1.4L到1.8L的车子,在NEDC、CLTC、WLT…

整一个夏天,开空调能让用车开销贵多少?能多烧几升油?

整一个夏天,开空调能让用车开销贵多少?能多烧几升油?插图

一整个夏天算下来,车上开空调多烧的油,还真的不算少。

如果我们所在地区入夏很早,夏天的时间比较长,用车又在市区居多的话,整个夏天要多烧220L左右的油,这么一算,2000块钱跑不掉。

同济大学张旭阳等人,在期刊《汽车技术》上面发了一篇论文,《空调对轻型乘用车油耗影响的试验研究》。

里面,对6台排量1.4L到1.8L的车子 ,在NEDC、CLTC、WLTC这几种测试工况下面,都做了油耗测试。

整一个夏天,开空调能让用车开销贵多少?能多烧几升油?插图1

结果怎么样?空调对油耗的增幅约为15%到26%,取个平均值20%,好记。

之前我们视频提过:家用车一般平均行驶里程1年12000km左右,每个月就是1000km。

普通的10来万的车子,百公里油耗我们按7L算,开了空调,增加1.4L左右,1个月因为开空调多烧的油,在14L的样子。

现在杭州92号的油要8块5/L了,算下来,1个月开空调多花119块钱。不同的地方夏天长短不一样的,所以需要开空调的月份也不一样的。

中国气象局国家气候中心发布的《2021年中国气候公报》上面有个数据 :华南地区4月入夏,11月才入秋,夏天差不多有8个月。

东北、华北地区6、7月入夏,9月就入秋了,夏天只有3、4个月。

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所以说,如果是华北的朋友,整个夏天开空调,差不多多烧56L油,多花476块钱。

如果说是华南地区的朋友,夏天开空调要多烧112L的油,算下来,小1千,952。

听到这里有些朋友要讲了:“哎,你前面算的,油耗才增加20%,也就是1.4L,我车子开空调油耗都高2到3个了,怎么算的?”

算下来都增加30%到40%了,数据是不是不对?

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其实也不用太大惊小怪,不同人开车、不同的路况都相差非常大,这也算是我们可以接受的浮动范围。

比如说NEDC这个测试标准,里面是综合各种路况的,包含了怠速、匀速、加速、减速、市区、市郊等多种工况。

就和念书的时候一样的,语文、数学、英语、物理、化学有很多科目的,有些孩子6门成绩平均分都不错,但说不定英语特别差,也是有这种情况。

回到车子讨论上来,假如一直在市区开,本身发动机工作效率更低,开空调烧油确实是会更多的。

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就好比本来家里只有2个人吃饭,菜是刚刚好够吃的,突然来了2个客人,就要辛苦一下了,多准备几个菜了。

还是前面那篇论文,也有测试数据的:NEDC工况下,如果只是在市区开车开空调,油耗会增加41%,只是在市区。

百公里油耗7L的车子,开了空调就9.87L了,接近10L每百公里了。

再结合月份算一下:华北的朋友,一个夏天空调4个月开一开,多烧114.8L,多花975块8毛钱的油钱。

华南的朋友,空调开8个月,多烧229.6L的油,多花了1951块6毛钱。

如果平常车子开多一点,2000块钱打不住了,还是一个相当有力的数字了,再多点不是买个手机了,对不对?

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当然了,如果反过来,经常跑高速的话,由于发动机热效率高,空调烧的油就变少了。

还是和家里人吃饭的道理是一样的,家里吃饭本来人就很多,准备了10个人的菜,如果这个时候再多来1个客人,那就是加双筷子的事情了,对不对?

从论文的测试数据来看,高速路段下,空调对油耗的增幅只有5%左右,百公里油耗增加了0.35L。

如果平常车子都是来跑高速的、出差的,一整个夏天空调只会让我们多花个1、2百块钱而已,这个开销相对就低了,对吧?

所以说,有些朋友看自己油耗忽高忽低,也不用担心是不是空调坏了,或者发动机必须要去保养了怎么样。

如果平时高速开的多,难得跑跑堵车的市区,油耗的差距就是会有2到3个的。

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虽然开空调油耗会变多,但天气这么热,总不能不开吧,对不对?开车开到中暑,去医院,医疗费就很贵,对不对?昏倒了撞车更犯不着,对不对?

其实还是有些办法,能尽量帮我们的空调稍微省点油,首先就是尽量多使用内循环,来避免冷气逃走。

比如说,开半个小时内循环,开个几分钟外循环通个风,然后再切回成内循环,这样去操作。

吉林大学的李宜蘅有篇硕士论文的,《汽车空调内外循环模式负荷确定及其应用分析》,上面有个测试。

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发现对车辆制冷负荷影响最大的就是循环模式,在标准工况下,使用外循环会让制冷负荷增加191.8%。

外循环就好比水杯有个裂缝了,水会慢慢流出去的。放到车上来说,就是冷气跑走了,自然就更费钱、更费油了。

如果车子比较高级的,是自动空调,省油的办法就是在舒适的前提下,适当提高设定的温度。

因为现在的新款车子的自动空调,一般用的都是变排量压缩机了。当车里的温度低于设定温度之后,压缩机会低转速运行,从而实现最小功率消耗来满足制冷需求。

和家里的变频空调是有点像的,房间里面凉快了,空调也不会完全关闭,手伸过去,空调风小一点,但还是冷的,但没有前面那么冷。

所以总结一下,开空调其实对车子油耗增幅还是肉眼可见的,如果市区开的多,整个夏天算下来,多花个1000多块钱也是比较常见的,虽然很痛。

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想要省点油,就多使用内循环,适当的调高空调温度,多少也有点节油效果。

说到空调费油,有些朋友还是讲:“我夏天都不开空调的,我就牛,直接开窗的,这样就一点都不费油了。”这种做法合理不合理?是不是开窗就比开空调省油?

都说开空调影响车子动力,那有些车子,怎么开了空调,怎么感觉反而动力更好了呢?是怎么回事呢?想知道这些很简单。

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参考文献

[1] 张旭阳,胡志远,韩维维,康建,汤尚水.空调对轻型乘用车油耗影响的试验研究[J].汽车技术,2020.

[2] 2021年中国气候公报.中国气象局国家气候中心

[3] 李宜蘅.汽车空调内外循环模式负荷确定及其应用分析[D].吉林大学,2014.

标签:空调   油耗   夏天   车子

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