单车解析：售价26.88万 2021款2.0T红旗H7精英版是否值得购买？

单车解析：售价26.88万 2021款2.0T红旗H7精英版是否值得购买？

说到红旗汽车大家可能都不陌生。自1958年红旗牌轿车诞生以来，红旗汽车就担任起了国家领导人和国家重大活动的专用轿车，在许多人心中红旗是高端国宾用车的形象。现如今红旗汽车不再高不可攀，随着红旗H9、红旗H5等热销车型，红旗汽车早已走进千家万户。今天我们要说的是红旗旗下另一款高端C级轿车红旗H7(图片|配置|询价)，目前2021款红旗H7的指导价为25.28-28.88万元，一共分为两个动力配置，分别是1.8T和2.0T。最近小编刚好体验了指导价为26.88万的2021款 2.0T 红旗H7精英版，咱们一起来看看这款车有哪些特点，是否值得够买？

外观设计

首先从颜值上来看，红旗H7是不输奥迪、宝马等车型的。前脸采用倒梯形的大嘴设计，中网使用直瀑式格栅，银色的镀铬装饰条刚直有劲。中间的进气格栅为红色和引擎盖上的车标相呼应，提升了车辆的辨识度。

两边的大灯组棱角分明造型犀利，内部集成LED日间行车灯以及LED远近光灯。功能上支持高度调节、自动大灯和延时关闭。车头下方的LED雾灯组通过一根银色装饰条相连接，拉伸了视觉宽度，让车头看起来更加的大气稳重。

从侧面来看，红旗H7的车身十分修长，线条也很流畅。在车窗周围以及迎宾踏板处增加了银色的镀铬装饰条提升了整车的质感，再搭配17英寸的多辐式轮毂整体比较耐看。车身尺寸方面，红旗H7长宽高分别为5095mm/1875mm/1485mm，轴距为2970mm，比奥迪A6L还要长一点。

尾部设计比较简洁，没有过多复杂的装饰。棱角分明的尾灯和前大灯相呼应，另外红旗H7配备了一个小小的运动尾翼，再上双边双出的圆形排气管增加了一点运动气息。

内饰设计

内饰方面，红旗H7采用T字形的中控布局，并且使用了大量的木质烤漆板提升车辆的质感。中控屏采用嵌入式的设计，相对于现在流行的悬浮式大屏来说似乎有点不怎么讨喜。虽然8英寸的大屏有点小，不过还是支持GPS导航显示、语音识别和车载蓝牙电话。值得一提的是这套车载系统竟然还配置有DVD功能，当然这可能也是为了体验到更为保真的音质吧，毕竟它配备的是BOSS的品牌音箱。

和大多数豪车一样，红旗H7也在空调出风口的位置设计了一个嵌入式石英表，看起来很有商务气息。另外红旗H7也保留了很多物理按键，虽然没有各种触摸屏看上去有科技感，但是操作起来确实很方便。

空间表现

科技感可能不是红旗H7所擅长的，但是在空间和舒适性上做到了豪车应有的素养。座椅均采用真皮材质，触感和包裹性都不错。主座椅能支持10向电动调节，并具备有记忆功能，副驾驶位也支持6向调节，前后排座椅均支持加热、通风功能，顶配车型后排还支出按摩功能。

得益于2970mm的轴距，无论是前排空间还是后排空间都有足够的保障。在前排调整好驾驶姿势后，后排乘坐空间是比较宽裕的。即使是180cm的个子，坐进后排腿部空间也还有两拳的距离，头部空间还有将近一拳的距离，不过中间的地台不是纯平的设计，中间位置的乘客会比较尴尬。当然红旗H7的商务属性较强，后排坐3人的时候一般不多。

二排中央扶手区提供了很多功能按键，可以独立操作能带来更好的乘坐体验。同时扶手区边缘也增加了木纹装饰，提升车内的豪华感。

动力操控

动力方面，2021款 2.0T 红旗H7精英版搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为204马力，最大扭矩为260牛·米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。试驾过程中，起步的时候感觉不到这款车有多强劲的动力，但也是非常平顺的，比较符合商务车的特点。在中后段加速时会有一定推背感，能感受到充沛的动力。

悬架方面，红旗H7采用前双叉臂、后多连杆式独立悬架，并且采用前置后驱的设计，整体调校比较扎实沉稳，高速行驶的时候能够给驾驶者带来更多的自信。另外也有很好的过滤性，细小碎石路面几乎无感，一些大的坑洼路段或者减速带也能过滤掉大部分的震感，保障了驾乘舒适性。

总结

整体来说红旗H7的表现可圈可点，外观大气沉稳比较有气势，空间也比较宽敞，动力虽不是很强大但是也足够家用。要说不足之处，就是内饰设计过于传统，缺少一些现代气息，不过好在整体质感是不错的。2021款 2.0T 红旗H7精英版的售价为26.88万元，虽然不是顶配车型但是在舒适性配置上和售价28.88万的顶配车型是差不多的，而且相对于低配1.8T的动力，2.0T的动力也更加有优势。综上所述，2021款 2.0T 红旗H7精英版在三款车型中性价比最高，是比较适合入手的车型。最后你对红旗H7怎么看呢，欢迎你在评论区和我们互动。