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国内现在的新车一直层出不穷，大家对于各种大牌或者好看的车型更加熟悉，对于帕萨特好像不是特别有印象，甚至还有人怀疑，现在帕萨特还在销售？好像基本也看不到什么新款出现，但是今天要给大家说一个比较惊讶的数据，帕萨特除了还在销售之外，而且成绩也非常不错，今年四月的销量还有16000多台，比很多“有名气”的新车销量还要高几倍。
这个品牌自从2000年问世之后，一直走的都是比较稳重的路线，在将近20年的发展历史当中，一直很有自己的节奏，更新换代也都在进行，几乎每一次改款都很准的抓到了国人的购车心理。不过现在的购车者年纪阶层越来越年轻化，为了能够抓准时下更多年轻人的心，帕萨特也不得不再做出改变了，新款帕萨特也是时候出来了。这一次新车的外观和内饰都重新做了调整，还是挺有档次感的，接下来就一起来看看它的数据吧。
首先看一下新款帕萨特的外观，可以看得出整辆车不仅吸收了全新途锐的精华部分，而且还加了一点自己的创新元素在里面。比如前脸部分使用了一个比较大尺寸的进气格栅，这个格栅看上去非常规整，中间用三排银色镀铬分段饰条装饰了一下，看上去还挺有风味的。两边的大灯造型也比较复古，线条依旧用的是比较平直的设计感觉，这样的前脸给人极大的冲击力和力量感，想来也是考虑到了年轻购车者更喜欢直率风格。
虽然整辆车的官方定位是在沉重和居家，不过可以从倾斜的c柱曲线看出来，这款车的风格还是尽量向轿跑靠拢了。其实这也是目前这几年普遍比较看好的外形审美。车子的尾部设计是这一次改款后最亮眼的地方，既保持了原本沉稳大气的味道，也没有令人感到沉闷乏味的感觉，看着都高级许多。
内饰部分，这一次新车着重强调了科技感，从整体的设计布局以及材质的使用，都能看得出设计师在努力营造这部分的感觉。木纹板的使用看上去极其有质感，另外再加上皮质覆盖的线条，看上去沉稳中还带着一股清新，不会那么闷。座椅看上去又宽阔又舒适，一看就有考虑到长途驾驶者的心情。总的来说，内饰的布局还是比较到位的，看上去简洁大方又暗藏着精致优雅，不会显得太过于商务化，可以看出新车在设计上还是用心了的。
底盘坏了咯
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