汽车的一体化压铸是什么技术
一体化压铸是现在很多的新能源汽车采用的技术,该技术可以使汽车的生产速度变快,还可以减轻车的重量,但是这些都是大概,一体化压铸到底是什么?
一体化压铸指的是车身件的一体化,即原本设计中多个单独、分散的小件经过重新设计高度集成,再利用大型压铸机进行一次成型,省略焊接的过程直接得到一个完整大零件。
一体化车身件尺寸大、材料特殊、模具复杂、制造工艺难度较高,需要大吨位压铸机进行生产。与传统高压件相比,一体化压铸的特殊之处体现为规格大以及省略了热处理工序。
一体化压铸技术是对传统汽车制造工艺的革新,可以让车身轻量化,节省成本,提高效率,缩短供应链,整车的制造时间和运输时间缩短,减少人工和机器人,提升制造规模。
一体化压铸,带来的最直观效果就是,实现了车辆15%~20%的减重效果,节省汽车零部件的生产时间。
一台大型一体化压铸机压铸一次的时间不足两分钟,一天能生产1000个铸件,而传统的工艺,冲压加焊装70个零件组装一个部件,至少需要两个小时,效率的PK,孰优孰劣肉眼可见。
目前主机厂、压铸机设备厂、模具厂、材料厂、铝压铸企业均大力布局一体化压铸。除了特斯拉之外,蔚来、理想、小鹏、华为问界、长安、小米、一汽等国内车企均已规划布局该工艺。
这些你都清楚了吗?
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