全新奇骏17.17万，配无线充电，内饰设计有质感，大沙发依旧 ♂
全新奇骏17.17万，配无线充电，内饰设计有质感，大沙发依旧
- 全新奇骏17.17万，配无线充电，内饰设计有质感，大沙发依旧
- 喜提奇骏豪华领航版，欢迎加入我们的小家！
- 重庆新奇骏现在最低价格是多少
据悉，全新奇骏已经在海外正式开售了，新车共发布了前驱与四驱各四款车型，共计上市了8款新车，售价区间为25650-36830美元（约合人民币17.17-24.65万元），预计进入国内后这个价格还会有小幅上涨。
作为一款换代车型，新一代奇骏在外观风格上的变化是翻天覆地的，从一个中年的大叔变为颜值更讨好年轻人，可见日产的设计师还是比较与时俱进的。全新奇骏的外观方面，依旧延续了日本制造商向更前卫、时髦风格发展的趋势，整体风格变得更加激进，倒梯形样式的进气格栅面积更大，车头底部加入了往前凸起的护杠，显得更加的威猛。结合时下流行的分体式LED大灯，新款车型无疑有着更强的视觉冲击力。
内饰布局方面，全新奇骏也采用了家族最新的设计语言，无论是气息氛围的营造还是中控面板的布局，都时尚潮流了很多，一改此前的传统保守，平底式方向盘很运动，悬浮性液晶中控屏以及液晶仪表带来了极强的科幻气息。电子档杆高端了很多，同时在细节上也是进行了优化，比如线缝之间的处理更细腻，空调出风口以及空调控制区域都进行了重新设计，操作起来非常的方便。
而在动力配置上，海外版的新车搭载了代号PR25DD的2.5L自然吸气发动机，配合CVT变速箱，而国内车型预计将会配备全新的2.0T可变压缩比技术发动机，传动系统依旧是与现款天籁相同的CVT变速箱。同时新车在智能驾驶辅助上也将会配备日产的ProPILOT智能驾驶辅助系统，综合竞争力也更加出色。
这几天天气大好，正是带着家人游玩的好日子，顺便把迟到的作业做一做，借此欢迎奇骏加入我们的小家！ 车型：2020款奇骏豪华领航版 落地价：241000 这是我的第一台车子，结婚了也有了孩子，当初老婆嫁给我的时候，都没有买一辆像样的车，一直是我的遗憾。这几年，工作顺利也有了点积蓄，想买一台空间大一点的，品质有保障的，价格在20-23万左右的，并且后期养车费用不太贵的车子。我最先想到的是本田CR-V，带着两三好友去了附近的一家4S店里看，结果就是，一句话概括，话不投机半句多，我再也不考虑CR-V了。我没有黑本田的意思，对车子没有任何意见，也不发表意见，只是跟销售应该说气场不和吧，至于跟销售聊了什么，此处省略几百字，不愉快的经历不想再回忆。 朋友建议了日产，也是日系车，后期油耗比较省，养车费用可以节省很多，就又到了日产店，与本田的大不一样，虽然价格算下来稍微超出了点预算，但是丝毫不影响跟销售聊得非常愉快。也考虑过两驱，但明明有四驱还买个两驱，我怕我将来后悔。我很喜欢带着一家人出去游玩，有了车子当然最先考虑自驾游，买个四驱出游更爽快。车子我看着挺满意，朋友们也觉得不错，可以考虑下手，但出于对老婆的尊重，第一次没有订下来，回家跟老婆商量了一下，又过了一个星期，带着老婆孩子一起来看车，老婆对车子不是特别了解，我看上了她也没意见，她主要觉得价格有点贵，想买个低配，但是奇骏的四驱，买个低配，很多配置都没有了，还是咬咬牙，支持我买了这个版本。有了奇骏的加入，自此，更美满的生活就扬帆起航了。 下面就带大家看看图，最后恳请版主加个精吧
前几天，天空一直灰蒙蒙的，难得遇到天气大好，不拍照岂不可惜。左45°
再来个右45°
车身够长，接近4米7，看我照片都放不下
端端正正的车屁股，有4个倒车雷达，还有4个在车头
再来两个LED尾灯的特写，左下角的2.5 4X4-i一下子就跟两驱区分开了，智能四驱。
整部车的侧脸，怎一个“骏”字了得
前LED大灯，英气逼人，还支持自动开闭并能水平调节。
跟个风，来个大鹏展翅
车标特写
后备箱有点乱，主要是太大，随便塞随便放，怎么放都够用。电动尾门的实用性，平时感觉不到，但是当我肩扛手提的时候，什么刷脸扫码，都不如扫脚有用。
18寸五幅大轮毂，说大吧，其实也不算很大，毕竟现在19、20的也很多，但还算可以了。
拍了一下底盘，不过拍得不是很好，再低点就好了
开了1000多公里，平均油耗8.0，四驱的车子还可以了，虽然很少用四驱，一般都开两驱。也可能因为开市区比较多，拉高了油耗。
D型真皮方向盘，给腿部更大的空间。
超智驾自适应巡航按钮，可以自动识别前车速度，与前车保持车距，前车减速，我的车也自动减速，平常市内开不太用得到，就算是上高架或者高速，也不轻易用，怎么说呢，这种太科技的东西，不太敢用，还是相信自己的脚。
全景监控，屏幕现在看多了也觉得够用，初次看的时候因为屏幕小而纠结
这一片属于重要区域了，各种开关
主驾座椅8向电动，调整座椅很方便，虽然也不用经常调。
副驾也有电动座椅调节，虽然只有4向，但是轻易调不得，家里有老婆或者有女朋友都知道为什么不能轻易动副驾，单身狗请忽略。
主驾室车门，四门的一键升窗，Bose音响，销售一再提醒我，关门无需太用力，时间长了万一震坏什么零件就麻烦了。
Bose音响来个特写，对车内音效有要求的人，有这个音响简直不要太爽，动次打次很带感
座椅加热开关，陡坡缓降以及两驱&四驱转换，平常两驱开得多，四驱费油
全景天窗，刚洗的车，水渍有点明显网上都说全景天窗是鸡肋，一年到头开不了几次，夏天还晒得慌。晒不晒的先不说，开了天窗烟味跑得快是真的。
后排座椅很少去坐，但日产的移动大沙发不会令人失望的。座椅可以放倒，后备箱大出天际。
某宝买的仪表盘垫，夏天快到了，车子也要防晒
副驾后视镜，带电动折叠，还电动调节和加热，很方便
副驾车门，副驾车门就比较简单了，只有车窗开关了
还是某宝买的香薰夹，有风就会转，还是香的，比在车里放香水安全多了，天气热了可不敢放香水。最后，借着小小螺旋桨，祝大家顺风顺水！
重庆的比较贵些，优惠幅度很小，
厂商指导价：18.18-26.98万
重庆最高降幅： 0.50万 全国最高降幅： 5.48万
相关tag:新奇骏两驱豪华版落地价 沙发 设计
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
全新奇骏、汉兰达领衔，这5款首发SUV新车，上海车展必看？2021上海车展：重点豪华SUV新车全纪录 ♂
全新奇骏、汉兰达领衔，这5款首发SUV新车，上海车展必看？2021上海车展：重点豪华SUV新车全纪录- 全新奇骏、汉兰达领衔，这5款首发SUV新车，上海车展必看
- 2021上海车展：重点豪华SUV新车全纪录
- 成都车展三款值得关注的SUV新车，跟我一起来看看！
- 起亚智跑报价
随着2021上海车展拉开帷幕，各大车企准备了许久的首发新车也陆续登场，其中SUV车型自然是不可错过的重头戏。而接下来将会有更多消费者前往车展现场，我们在此挑选了5款首发SUV车型，绝对是观展不可错过的必看车型！包括大家期待已久的全新奇骏、全新汉兰达等，不知道看到实车的朋友，会否有想要买车的冲动呢？
东风日产全新奇骏
作为此次东风日产展台最重量级的新车，全新奇骏选择于上海车展首发，无疑将其影响力再扩大一圈，也如愿成为此次车展必看的首发SUV车型之一，预计新车将于7月份正式上市。
外观方面，全新奇骏延续海外版本的最新设计，前脸的V-Motion造型设计有所升级，采用尺寸更大的中网格栅，搭配两侧造型新颖的分体式大灯组。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距为2706mm，车身尺寸将比现款稍大一些，并且继续提供7座版本。
内饰方面，全新奇骏相比现款有着非常显眼的变化，整个内饰氛围更加跟得上潮流，包括悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、平底式多功能方向盘等配置一应俱全，新车还将配备日产最新的Nissan Connect超智联系统，为用户提供更多超前的智能操作，以及ProPILOT超智驾系统，全方位为驾车出行提供安全与便利。动力方面，新车将搭载可变压缩比的1.5T发动机，匹配最新的CVT变速箱。
广汽丰田全新汉兰达
东风日产展台有全新奇骏，另一边广汽丰田展台则有全新汉兰达，又是一款重量级新车，让消费者期待已久的全新汉兰达终于登上了国内车展的舞台，预计新车将于9月份正式上市。
外观方面，全新汉兰达采用全新的设计理念，前脸采用大尺寸梯形进气格栅，搭配两侧的上扬式LED大灯，整个前脸造型更加犀利。而车身侧面则是上扬腰线搭配下沉车顶线条，尾部造型与车头互为呼应，整体比现款更加时尚灵动。
内饰方面，全新汉兰达同样有着非常明显的飞跃，内饰布局相比现款更贴合消费者的审美，非对称式的中控台布局搭配全新方向盘与悬浮式中控屏，相信会赢得更多年轻消费者的喜爱。动力方面，新车预计将搭载2.0T和2.5L混合动力，后者的综合油耗为6.1L/100km，新车还提供四驱版本可选。
第二代长安CS55PLUS
在SUV市场胜过不少合资对手的长安汽车，此次上海车展带来的首发车型是第二代CS55PLUS，而这款新车未来上市之后，将与现款车型同堂销售，等于为消费者提供了更多的选择。
外观方面，第二代CS55PLUS采用全新的设计语言，整体风格相比现款更加犀利运动，前脸采用点阵式设计的镀铬格栅，搭配夸张的包围设计，尾部造型则非常立体，并没有采用贯穿式尾灯，不过尾灯组造型非常立体，搭配显眼时尚的扰流板，使得尾部风格依然吸睛。
内饰方面，新车的仪表盘与中控屏采用错开的设计，搭配平底式方向盘、贯穿式空调出风口等设计细节，整个内饰有着显而易见的运动风格，与外观造型很相符。此外，新车还将配备手机无线充电、远程控制、人脸识别等功能，能够满足年轻消费者对于智能科技的追求。动力方面，新车将搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
坦克800
脱离WEY走向独立的坦克品牌，此次上海车展期间首发了两款SUV车型，即为坦克700、坦克800，其中坦克800有着显而易见的高档风格，整体定位属于商务豪华系列。
外观方面，坦克800的车头设计非常气派，据说设计灵感来源于故宫紫禁城，前脸采用直瀑式中网搭配大量镀铬饰条，有效提升前脸的气场。车身侧面则采用上下拼色的设计，平直化的线条走向使得侧面更显气派，尾灯组造型别致，造型类似于“T”的尾灯组搭配灯组中央的“TANK”标识，确实相得益彰。
内饰方面，新车将配备大尺寸液晶仪表和中控屏，细节上的设计与选材非常考究，并且还保留了不少实体按键，可以说将商务豪华贯彻到方方面面。动力方面，新车将搭载长城自主研发的3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配全新9AT变速箱，配合P2混动系统，最大功率可达354马力。
新款奥迪Q5L
作为豪华SUV销量数一数二的车型，奥迪Q5L登上车展舞台自然是不缺关注度，更何况是中期改款的新款奥迪Q5L，此次车展迎来全球首发，预计将于5月份上市。
外观方面，新款奥迪Q5L采用全新的前脸设计，八边形进气格栅呈现更加扁平化的效果，两侧灯组依然有着高颜值，侧面继续沿用贯穿式腰线设计，尾部则由饰条连接两个尾灯，这种贯穿式设计有助于拉宽尾部的视觉宽度。
内饰方面，新车针对内饰细节有所提升，配备悬浮式中控屏，并且搭载MIB 3智能车载系统。动力上继续提供2.0T高低功率发动机可选，仍然匹配7速双离合变速箱。
车型总结：
此次登陆上海车展的新车超过200款，属于让人一天都看不完的程度，而上述这5款首发SUV车型，则是热门中的大热门车型，也是各自品牌这次主推的力作，无论你是喜欢新车的车迷，或是准备购车的消费者，相信这些首发车型都是值得一看的。
【本文来自易车号作者汽车烽火，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
2021上海车展已近正式拉开帷幕了，作为今年首个国内A级汽车展会，各大汽车品牌可谓是做了万全的准备，到场的新车更是数不胜数，这其中不乏一些全球首发以及上市的新车。而目前SUV车型的市场关注度一直保持在高位，这也证明了该领域还有更大的提升空间，那么接下来我们就帮大家盘点一下，本届上海车展的那些重点豪华SUV。
·奔驰EQB
新车亮点：纯电紧凑型SUV；采用7座布局；配备L2级驾驶辅助系统；续航里程500km
在本届前夕的梅赛德斯-EQ之夜上，EQ子品牌正式发布了这款纯电紧凑型SUV——奔驰EQB，同时这款车也出现在了上海车展现场。作为EQ子品牌推出的第三款SUV车型，奔驰EQB肩负着不小的使命。新车与奔驰GLB的车身尺寸基本保持一致，并同样采用7座布局，而外观细节部分则加入而更多电动化的设计元素。
来到车内，双联屏的设计得以保留，不过屏幕内部的显示内容则与燃油版的GLB略有不同。除此之外，新车还将搭载全新处理器，在此基础上可以满足完整的L2级驾驶辅助功能。动力方面，EQB 350 4MATIC搭载215kW电动机，并且配备80kWh电池组，官方给出的最大续航里程为500km。
·宝马iX
新车亮点：采用品牌最新设计理念；搭载iDrive 8操作系统；续航超过600km
与上面的EQB一样，宝马在本届车展上也是专注于电气化领域的产品，而提到电动化，宝马iX的名字就不得不提了。作为目前宝马纯电SUV中的旗舰产品，宝马iX搭载了品牌几乎所有的最新设计和技术。这款车的外观设计极为大胆，大尺寸的纵置双肾格栅占据了前脸的大部分篇幅，这也提升了宝马iX的辨识度。
宝马iX的内饰简约但不简单，首先这款车选用的都是环保材料，并且取消了大部分的物理按键，在全新iDrive 8操作系统的加持下，新车能够满足的功能也更加丰富。本次官方并没有公布有关新车的动力方面信息，参考目前海外版宝马iX，提供xDrive50与xDrive40两种车型可选，其中前者将配备容量为100kWh的电池组，续航里程超过600km。据了解，新车有望在年内正式在国内上市。
·凯迪拉克LYRIQ
新车亮点：外观设计极具未来感；配备33英寸弧面大屏；搭载“Super Cruise”驾驶辅助系统
纯电SUV已经成为了目前各大豪华品牌大力发展的领域，作为美式豪华的代表，凯迪拉克也在本届车展上带来了自家的全新产品——凯迪拉克LYRIQ。这款车也是凯迪拉克推出的首款纯电SUV车型，这也代表着品牌已经正式进入了电气化时代。新车定位中型SUV，并基于全新电动平台BEV3打造，外观造型科幻且犀利，具有很高辨识度。
相比之下，车内的科技氛围更加浓厚，一块33英寸的弧面大屏占据了中控台超过三分之二的区域，而且新车还搭载了凯迪拉克全新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统。目前官方并未透露有关新车动力方面的信息，不过有消息称，新车将采用全新Ultium电池系统，续航里程接近500公里。
·路虎卫士110 V8
新车亮点：保持复古的外观设计；配备PIVI PRO娱乐系统；搭载5.0升V8机械增压发动机
路虎在本届上海车展上带来了两款全新卫士车型，除了刚刚上市的卫士90之外，卫士110 V8也来了，并且是作为全球首发出现在本届车展。从外观来看，新车与搭载V6发动机的卫士110保持一致，不过在换装了全新的蓝色刹车卡钳、以及增加了红色V8标识之后，这款车的身份就变得与众不同了。
内饰同样遵循了全新卫士车型的设计，悬浮式中控屏为11.4英寸，丙内酯了PIVI PRO多媒体娱乐系统，预计能够满足更多消费者的使用需求。而动力才是这款车的重点，这台5.0升V8机械增压发动机能够输出525马力的最大功率和625牛·米的峰值扭矩。未来这款车将与奔驰G级进行正面对抗。
·宝马X2锋芒版/曜夜版
新车亮点：外观加入专属拉花设计；支持CarPlay/CarLife；配备一体式运动座椅；搭载2.0升涡轮增压发动机
相信不少年轻消费者都对宝马X2这款车多多少少有些了解，而关注这款车的人当中有不少都是冲着颜值去的。为了进一步满足这类人群的需求，宝马带来了X2锋芒版/曜夜版，外观加入了独有的拉花设计，并且在细节处进行了黑化处理。与此同时，新车也在车展中正式公布的售价，5款车型的价格区间为28.58-32.98万元。
车内还是熟悉的感觉，三辐式方向盘搭配悬浮式中控屏，将科技和运动很好的融为一体。同时，新车还配备了包裹性更强的一体式运动座椅，并且加入了Alcantara翻毛皮材质。新车动力与老款车型相同，全系搭载2.0升涡轮增压发动机，并提供两驱和四驱版车型可选。
·新款奥迪Q5L
新车亮点：新车为中期改款车型；采用奥迪全新家族化设计；2.0升涡轮增压发动机提供高低两种功率可选
一直以来，Q5L都是奥迪旗下最走量的SUV车型，其销量表现甚至超过了同级最直接的竞品奔驰GLC和宝马X3。而为了巩固这一优势，奥迪推出了中期改款的Q5L车型。从外观来看，新车与海外版保持高度一致，前后包围和大灯组都进行了重新设计，看上去更加精致、有活力。
车内的科技感很强，并配备了三辐式方向盘以及悬浮式中控屏，下方的空调控制区域采用传统物理按键，操作起来更加便捷。据了解，新车的车身长度相比现款车型增加了17mm，不过轴距却没有变，预计其乘坐空间也与现款保持一致。新车将继续采用2.0升涡轮增压发动机+7速双离合的组合，其中发动机将提供高低两种功率可选。
总结：以上就是我们为大家带来的上海车展6款重点豪华品牌SUV新车。能够看到，目前SUV产品依旧是各大豪华品牌的发展重点，不过未来将会向着电气化倾斜。如果你正在考虑购买SUV车型的话，那么不妨在今天这些车里面挑选一下。
【本文来自易车号作者豪车事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
本月29日成都车展启幕，最近梳理几款新车，选了三款值得说的车型。
最近网上最火的就是长城坦克300，这款车型属于越野车，赢得了很多年轻人的喜爱，我自己也为之入迷。但是坦克300不算什么，最近长城放了一个大招，坦克600发布了。要知道坦克300之前就已经成为爆款车型，现在坦克600与之前的坦克300完全不在一个级别，他的尺寸与兰德酷路泽相差无几，轴距做到了与兰德酷路泽一样的2850mm。
坦克600车型的设计风格和坦克300不同，坦克600是气势磅礴与沉稳的路线，这明显就是对比的兰德酷路泽，超大尺寸的进气格栅，让人感觉很有安全感，整个前脸有着大将风范。
坦克600长宽高分别为5070/1934/1905mm，轴距2850mm，而且尾部拥有竖向的尾灯组、备胎书包，看着更具有越野性格。
新款坦克600车型，采用非承载式车身，配备TOD分时四驱系统，能让车身在行驶中得到更安全的驾驶体验和更强的越野性能。
对于哈弗我们都知道，哈弗H6这是一代神车，是全民都认可的。但是最近哈弗又推出一款新车，这款车的名字也非常霸气叫“神兽”。
对于哈弗神兽这款车，我们光听名字就很好奇，勾起很多人的联想。神兽车型前脸的进气格栅充满激进，看起来非常凶悍。
哈弗神兽依旧是定位于一款紧凑型SUV，其长宽高分别为4781/1890/1675毫米，轴距为2800毫米，相比于哈弗H6的尺寸要更大一些。哈弗神兽它的侧身更具有线条属性，让整个车身看起来更加动感，轮胎采用铂品牌轮胎，规格为235/55 R19；车身的尾部有着多处凹凸有致的棱线，视觉冲击力直冲眼前。
更重要的是，哈弗配置了25英寸的HUD抬头显示功能，让整个车内凸显出科技感，上面会显示时速、限速情况、驾驶辅助系统信息、来电信息以及故障信息都会显示在HUD上。
在动力方面，哈弗神兽搭载了1.5T发动机和2.0T发动机，其中1.5T发动机的最大功率为135kw，最大扭矩在275n/m；2.0T发动机最大功率是165kw，最大扭矩是345牛·米。
新版长安CS55 PLUS也将在车展上市，这是第二代CS55 PLUS，新车前脸明显感觉有些变化，能看出锋利的进取心与老辣的沉淀感。星舰般的大灯组，让人感觉十分科技，全新的中网渐变式的镀铬条将视觉重心集中在格栅下部，和两侧雾灯共同营造一种勇往直前的力量。
尾部车灯是有128颗LED组成的光环，在你踩刹车的那一瞬间，刹车灯营造出极致的运动感，而且车顶的尾翼设计可谓出神入化。
新款长安CS55PLUS，中控是采用悬浮液晶屏幕，尺寸很大，还配置了，IMS智能交互系统，包含人脸识别、手势控制系统和540度全景影像等配置等高科技产物。
全新奇骏国产进度曝光 明年三季度上市 ♂
全新奇骏国产进度曝光 明年三季度上市
- 全新奇骏国产进度曝光 明年三季度上市
- 全新一代奇骏预售价格19.99-21.99万元 7月30日正式上市
- 2021款东风日产奇骏/楼兰8月13日上市
- 日产全新奇骏实车到店 预计将于7月上市
- 年度改款 2021款奇骏8月13日上市
据国内媒体报道，日产全新一代?奇骏将于2021年国产，内部代号为P33A，有望于2021年第三季度在国内正式上市。
外形方面，全新一代奇骏有望采用日产美版Rogue的设计风格，相比现款来讲调整非常明显，视觉效果更显精致。细节方面，全新V-Motion中网采用了粗壮的高亮镀铬条进行装饰，档次感十足。分体式的大灯组设计前卫，尤其是狭长的LED大灯组带来了极强的视觉冲击力。
下包围部分配备有银灰色的防擦板，采用了贯穿式进气口设计，立体感十足，营造出了一种大嘴式的视觉效果。
侧面来看，新车造型比较魁梧，侧裙营造出了向外凸起的视觉效果，搭配镀铬装饰条之后带来了较强的肌肉感。
尾部造型依然能够找到现款的影子，层次感比较分明，底部配备有银灰色的防擦板，排气采用了隐藏式布局。
内饰方面，中控台采用了分层设计，豪华感相比现款有明显的提升，而且配备有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘以及电子挡把，科技感表现也非常出色。
动力方面，海外车型采用的是2.5L自然吸气发动机，最大功率184马力，峰值扭矩245N·m，与之匹配的是CVT变速箱。
国产之后新车有望继续搭载现款的2.0L和2.5L自然吸气发动机，而且可能推出混动版本。
易车讯 6月28日，东风日产全新一代奇骏开启预售，预售价格区间为19.99-21.99万元。新车采用全新造型设计，并全系搭载1.5T可变压缩比发动机，将于7月30日正式上市。
全新一代奇骏此次公布2个预售级别，分为两驱车型和四驱车型。其中VC-Turbo超变擎300 2WD预售价19.99万元、VC-Turbo超变擎300 4WD预售价21.99万元。预售期间，客户可以通过东风日产人车生活小程序、车巴巴平台，支付9.9元参与全新一代奇骏的预订。
车型回顾
全新一代奇骏外观上采用V-Motion3.0设计语言，格栅面积相比老款车型更大，视觉效果更具冲击力。同时用上了辨识度更高的LED分体式大灯设计。
车身侧面，全新一代奇骏采用悬浮式车顶设计，提供7种单色以及4种双色车身，高配车型配备19英寸切削式轮圈。新车车身尺寸方面，分别为4681×1840×1730mm、轴距2706mm、离地间隙212mm，与现款车型相比，车身尺寸和离地间隙均有所增加。
内饰部分，全新一代奇骏采用最新的设计风格，提供深色以及浅色两种内饰配色选择。在用料做工方面相比老款升级明显，新车也将依旧提供5座以及7座版本选择。
在配置上，新车配有12.3英寸的中控大屏以及全液晶仪表，10.3英寸抬头显示等科技配置。全新一代奇骏的车机系统搭载的是升级后的Nissan Connect超智联系统，支持语音控制、远程控制、车家互联、车载KTV等多种功能。
驾驶辅助配置上，全新一代奇骏还搭载了增强版ProPILOT超智驾，具有全速段智能巡航、智能跟车、车道保持，还具有平顺制动、识别静止车辆、自动刹停等功能。
动力部分，全新一代奇骏搭载1.5T可变压缩比发动机、匹配全新CVT变速箱，额定功率150kW，最大扭矩300N·m，工况油耗5.8L/100km。同时四驱车型上还将搭载升级后的第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式选择。
点评：全新一代奇骏此次换代，无论是外观还是内饰设计都更加新颖时尚，更贴近年轻消费者的审美。全系搭载的1.5T可变压缩比发动机无论是动力输出还是燃油经济性都优于老款车型，同时它依然是同级别车型当中为数不多能带你真正去越野的车型，这也让它拥有了更强的竞争力。后续我也将会对全新一代奇骏带来更多丰富的测试内容，记得关注易车号。
东风日产官方宣布，2021款东风日产奇骏/楼兰将会在8月13日上市。新车作为年度改款车型，最大的亮点是加装了日产超智联系统。
NISSANConnect超智联已经具备6大功能板块、完成21项功能升级、共计59项功能，包含远程控制、语音控制、车载服务三大主要功能板块。此外新款楼兰还将新增ProPILOT超智驾驾驶辅助系统，可实现L2级别的自动驾驶，ProPILOT超智驾系统在现款奇骏上已有配备。在新款奇骏/楼兰上市后，东风日产将有4款新车搭载超智联系统，年内还将推出4款搭载超智联系统的新车，分别是新款逍客、轩逸、轩逸经典和天籁，其中新款逍客也将在月内上市。
作为年度改款车型，新款奇骏/楼兰的外观和内饰预计将不会发生太大变化，而在动力系统部分，新款奇骏预计将沿用了现款车型的动力总成，提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为114KW(15PS)，2.5L发动机的最大功率为138KW(186PS)。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。
现款楼兰的两套动力总成预计在新款楼兰上也将得到保留，其中2.5L自然吸气发动机，最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩230N·m。另外一套2.5SC机械增压+电动机组成的HEV混动系统。该混动系统实现了发动机330N·m和电动机160N·m的最大扭矩，综合最大功率为180kW(245PS)，同时还能带来最低8.0L/100km的综合油耗。传动方面，预计新车全系匹配可模拟7挡的XTRONIC?CVT无级变速器。此外，4x4-i智能四驱系统、配备B-LSD电子制动差速锁和YMC动态扭矩控制系统预计也将出现在新款楼兰上。
易车讯?近日，我们从相关渠道获得了日产全新奇骏的实车图片，新车目前已经到店。车辆外观和内饰采用最新的造型设计，动力方面，新车搭载1.5T可变压缩比发动机，最大扭矩300N·m，据悉，新车预计将于7月正式上市。
新车在外观上沿用了海外版的设计，并且这次还将提供双色车身的选择。新车前脸在大家熟悉的V-Motion造型设计上进行了升级，中网格栅面积更大，大灯也采用了辨识度极高的分体式LED灯组。
新车尾部造型简洁了许多，比较有层次感。尾部下方的银色下护板装饰给新奇骏带来了硬派SUV的视觉效果。车身尺寸方面相比老款长宽高均有小幅提升，分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm保持不变，同时将继续提供7座车型选择。
全新奇骏内饰设计相比现款车型更加时尚，中控区域采用了悬浮式中控设计，中控大屏下方保留了空调控制物理按键。此外，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表盘，在其它配置方面，日产最新的Nissan Connect超智联系统以及ProPILOT超智驾系统也均将搭载在新车上面，能够实现L2级别自动驾驶。
动力方面，新车搭载1.5T可变压缩比发动机，最大功率150KW，最大扭矩300牛·米，匹配CVT变速箱，动力参数均比之前有所有提升。另外全新奇骏还搭载了全新的4X4i智能全模式四驱系统，提供5种路况模式选择。
人民车市讯?我方从东风日产官方了解到，?2021款奇骏将在8月13日正式上市。新车为年度改款车型。
外观方面，大体上延续了现款车型的设计。新车前脸采用了大尺寸的倒梯形中网造型，内部点阵式的进气格栅。两侧大灯采用了上下分体式设计。尺寸方面，新车的长宽高分别为4648mm/1839mm/1699mm，轴距为2705mm。2021款奇骏还将提供5种双色车身配色供消费者选择。新车侧面线条比较平直，看上去非常硬朗。新车尾灯的造型细长，两只尾灯之间也加入了英文字母，整体上非常的精致。
内饰方面，配备了12.3英寸的全液晶仪表盘与9英寸的悬浮式中控屏，平底式方向盘，真皮打孔座椅，无限充电，车内氛围灯，10扬声器的Bose品牌音响，全景天窗。在主被动安全方面，将配置10个安全气囊、ProPILOT?Assist驾驶辅助系统，还提供了驾驶员驾驶安全监测功能，以及后排乘员的安全带预紧装置。据悉，新车还加装了日产超智联系统。该系统具备6大功能板块、完成21项功能升级、共计59项功能，包含远程控制、语音控制、车载服务三大主要功能板块。
动力方面，新车搭载2.5升自然吸气四缸发动机，大功率184马力，最大扭矩245牛?米。传动系统方面，新车匹配CVT无级变速箱，部分车型还将搭载四驱系统。
点评：
奇骏是一款具有极高关注度的车型，此次改款，重点在于配置升级，对于钟情于此款车的消费者来说是一大福音。
相关tag:最新款奇骏什么时候上市
标签：全新 设计 方面 发动机