众泰5008换成加宽轮圈会有什么影响 ♂
众泰5008换成加宽轮圈会有什么影响
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你好
如果改动宽度不大影响不大，如果过大会导致轮胎划到支柱。也会导致油耗有所增加。
希望可以帮到你，如有不明，请登陆百车宝问答找我。
我算过了！如果改装牛逼一点的话得1~3万。如果改装不牛逼一点的话得7或8千。你看这办吧
依据你的问题，一个一个的说好了：
1、很可能出问题的是减振器的支撑座松旷
2、判断十分准确，应该是这个问题，还有一种可能就是联电了
3、漏了一个方面，不一定是齿的问题，也有可能是安装不到位，造成啮合不对，而造成的声音，你到服务站去先检查好了，但是一般不会给你换总成的处理的，应该是损坏哪个件就给你更换那个件
4、也有可能是倒档拨叉安装不到位或者是拨叉销轴定位珠没落到位造成
5、应该是仪表台的某些部件固定不牢造成，也有可能是某些固定卡没卡到位造成的
6、新车磨合阶段是有可能会出现该问题的，建议到二保的时候去检查，另外点火提前角一般来说不会错的，因为在出厂的时候都进行过调试的，出现的可能性不大
国产的车辆并不就见得一定是质量不过关的表现，因为我们的起步比国外晚很多，在成长的过程中难免都会出现问题，国外的车辆也是这样走过来的，因此很多人都会说买国产车是拿自己当实验品了，但是这是不可回避的过程，厂家也不愿意做出来的车辆毛病多多，需要一个发展的过程了！嘿嘿，说多了，跑题了，希望能帮到你
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众泰5008是众泰汽车旗下的小型SUV经过首款众泰2008在市场上取得的成功销量众泰汽车在2008年9月成都车展上又推出了升级车型众泰5008，其外观更加大气时尚相信能够在经济型的国产车领域再次刮起一股都市休闲风。
众泰5008简介
众泰5008的外形并不庞大看起来十分精致初见这款车时令人不由地想到丰田特锐或是铃木吉姆尼这类城市型休闲车，从外观上看5008的造型与上一代车型2008十分相似但有很多细节部分做了改进。
车身侧面宽大的后视镜带有转向灯不过后视镜镜面的视野不够宽敞，建议使用弧形镜面由于5008的车身较高夜间倒车时需要将后视镜调低一些才能看清楚。
众泰5008的轮毂非常漂亮5幅式运动造型的铝合金轮毂非常具有运动气息205/70宽大尺寸的轮胎能够适应几乎所有路面，配合15寸的轮圈众泰5008的休闲气质一下就体现出来。
众泰5008连接手机首先将车辆的点火开关打开，接着打开导航的设置功能，在设置界面，点击打开连接功能。在这里如果您的手机是苹果手机，请勾选CARPLAY，如果您的手机是安卓手机，请勾选CARLIFE，使用您的手机原厂的数据线与车辆进行连接USB数据口。
车型设计
在车身侧面，宽大的后视镜带有转向灯，不过后视镜镜面的视野不够宽敞，建议使用弧形镜面，由于5008的车身较高，夜间倒车时需要将后视镜调低一些才能看清楚。众泰5008的轮毂非常漂亮，5幅式运动造型的铝合金轮毂非常具有运动气息。
205/70宽大尺寸的轮胎能够适应几乎所有路面，配合15寸的轮圈，众泰5008的休闲气质一下就体现出来。车身尾部最明显的就是放置在后门上的备胎，白色的硬质塑料备胎罩非常时尚，相比众泰2008的PVC备胎罩档次提升了不少。
车尾顶部的扰流板上也带有高位刹车灯，车尾的雾灯与倒车照明灯则被安置在了后保险杠上，在倒车时候给予的照明还算比较充足。车身顶部还装备了多功能行李架，这一设计可以看出众泰5008在人性化设计方面也考虑的非常周到。
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在外形设计上，5008采用了不少改变，紧跟时下的时尚潮流，更为锐利动感，更能给人带来视觉上的冲击力。
众泰5008的底盘是和轿车一样的承载式，采用了前置后驱的布局，后轮是五连杆的非独立悬挂，和专业越野车很相像。配合190mm的离地间隙，征服旷野山坡可能有难度，但是城市中的马路牙子、限速带却都是不在话下的。这套动力系统越野肯定不行，但城市代步经济性还是不错的.
作为众泰2008的升级改款，5008在动力系统上沿用了三菱的4G系列发动机，分别有1.3和1.5升两个排量选择，搭配5速手动变速箱。虽然在技术方面亮点不多，但多年市场检验，技术成熟，成本低廉，维修保养也比较方便，再加上一直还算不错的油耗表现。对于买车只为城市代步用的消费者，它的经济性还是颇有吸引力的。
内饰细节上也较众泰2008有了不少变化，更重要的是材质有了明显提升，做工也从原来的比较粗糙提升到“还算不错”的水平——不再给人以“山寨车”的感觉。内饰的档次感提升了不少
众泰5008的轴距只有2420mm的轴距，仅达到了小型车的级别。但在车内空间表现上还算不错：车内前排头部空间还好，腿部空间对于身高一米八的编辑来说稍显局促；不过由织物包裹的座椅舒适性还不错，能给予腿部、腰部足够的支撑。车内头部空间充裕，但腿部空间表现就比较局促了.而后排座椅的头部空间与腿部空间表现相较前排稍有提升，但平直的靠背使得乘客长时间乘坐很容易产生疲劳。而且受限于车身宽度的“先天资质”，后排坐两名乘客还好，容纳三名成年乘客就稍嫌拥挤了。后备厢空间充裕，加上可以按比例放倒的后排座椅，应用很灵活
尾门并非常见的向上开启式，而是侧开式。这对于身材娇小的朋友使用时会比较轻松，但对于停车时的后方空间会有一定要求。后背箱空间倒是非常充裕，加上可以按比例放倒的后排座椅，日常家庭使用绰绰有余，甚至开它出去郊游，也可将大件旅行用具放心交给它。
最主要的是它难寻对手超低的价格，虽然随着瑞麒X1、哈弗M1的上市，这种独特性有所减弱，但对于那些预算不高，只是需要一款能够在城市中代步用SUV的消费者，它无疑仍是一个非常经济的选择，各种让轿车望而却步的小坑洼、限速带，它都可以如履平地的通过。
可以做自驾游
7座SUV虽然是家庭车,但能跑山,能露营,也能体验豪华车的沉浸音效。
众泰一般指众泰汽车。
众泰汽车是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业。
自2016年以来，众泰汽车连续两年销量突破30万辆。
目前，众泰汽车已在杭州、重庆、日本横滨和意大利都灵设立了四大研发中心，已形成了A、B、L三大技术平台，并在中国新能源汽车领域创造了“六个”第一。
据我所知众泰5008如果换上一副越野用的轮胎，走这种路倒也没什麽问题，关键是1.3L的发动机动力确实是显得弱了一点，我建议你最好还是考虑1.5L车型，这款车型使用的是三菱的4G15发动机，动力为78KW，油耗只比1.3L车型高1-2L左右，车价也只比1.3L车型高个1000-2000元左右，性价比较高
5008是9月19号刚刚推出的一款新车，基本上属于2008的改进版，但是两者价格差距有点大，现在市面上基本上还没有5008这款车，经过对经销商的询问，说是为了赶上9月19号四川成都的中高档汽车展览会才紧急做了几辆，算是他正式推出了吧，不过因为零件加工生产，原材料来源等都还没有定好，所以迟迟没有出产，我也曾经打电话询问过厂家，说现在现生产了20000辆，全部出国了，所以国内是市场还是不多，基本要到这个月月末至下个月才能出来，现在市场上为了消耗2008的剩余车品，所以5008定价很高，基本要等到1年后才能把价降下来。
轿车养路费为每月110元，一年1320元
车船使用税9座以下客车为480元/年
交通事故责任强制保险家用6座以下为950元/年
常规保险合计3496元/年，包括四项常规保险：车损险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险
如果你是买新车的话还有购置税，购置附加税＝购车款／（1＋17％）×10％
验车上牌300元 普通牌为125元，验车费为63元，环保卡为3元，拓号费为40元等，为车辆照相二张（正面侧面各一张）共 20元
三角牌50元
灭火器90元
价格一般情况下
1.3L 标准型55900上路：67135
1.3L 时尚型58899上路：70467
1.5L 标准型61900上路：73801
1.5L 时尚型64899上路：77132
我也打算买这辆车，但因为新出的车还需要经过市场的考验，我看还是再找个地三选择吧
最好不要跑高速，因为这属于一款节油型的车，轴距比较小，底盘又比较高，高速下转弯容易发生事故。
众泰5008 跑高速很不错，很稳当的
众泰5008弥补了国内小型SUV的空白，外形时尚动力够用，通过性高，油耗不是很高；但国产车零配件质量差的问题，众泰5008也无法幸免，由此导致的日常维护费用增加的问题，惹来不少网友的非议。 具体可以看一下易车网
我是众泰的员工，5008这款车，大问题是基本上没有，但小问题有点多，稳定性还可以。众泰5008在同价位的车里算不错了。希望我的回答能帮助到你
众泰5008给我的感觉倒是蛮不错的。就是有些小毛病不过国产车里面这个已经算很不错的了。我这有点以前我看车的时候的资料打给你参考下。 具我所知，众泰5008就是2008的改良款，众泰2008的外形是模仿的丰田·特锐的设计，配的是东安造的三菱发动机...
众泰汽车在原有2008车型基础上推出了最新改款的众泰5008，很多配件可以相通，配件还是便宜的！ 与众多汽车厂商锁定同系列车型编号首字母（数字）、修改尾数的做法不同，众泰汽车选择了为新车型修改首位数字来取名的方法。因此，全新改款的2008车...
我个人感觉这车开始看着蛮帅气的，后来越看越小，跟北斗星似的，我正徘徊在这车与 风云2 夏利N5 吉利金刚之间呢，唉~~~~我就这水平了，总体看着5008帅气适合泡妞开。。。。白前面保险杠改成大的更好
你好，众泰5008车型性能不错！
靓丽的外形和宽大的空间、兼具SUV风格的运动性，使众泰5008能够游刃有余的穿梭在都市与山野之间，加上6万左右的经济价格，众泰5008颇受年轻新贵和家庭休闲用车的青睐，众泰5008车型的整车尺寸为：3970*1570*1733 mm，轴距达到2420 mm。凭借着190 mm的离地间隙，在目前国内热销的自主、合资品牌Ao级家轿车型队列中，众泰5008几无竞争对手，硬是在5-6万元价格区间内开辟出了“动感SUV”风格的家轿市场。搭载了稳定成熟、动力强劲的三菱发动机，1.3L、1.5L两个排量共四款车型，采用的仍是后轮驱动。4G13直列四缸发动机、5速手动变速器、液压助力转向、前盘后鼓制动系统，但是发动机由62.5千瓦换成了68.5千瓦，发动机功率的提高使其动力性能有了更大的提升，这从根本上车友带来了更大的实惠。众泰5008车型出门就不怕什么任何沟沟坎坎；配合前独立式麦弗逊式悬架和后5连杆悬挂系统，独特后轮驱动赋予了众泰5008运动的天赋，爬坡载重轻松自如，也可以让车辆变得更加舒适和稳定，这也成为众泰5008傲视其他车型的有力武器，即使在恶劣路况条件下，众泰5008也能迅速“突围”，随心享受都市精彩和郊外风景的双重乐趣。
众泰5008车售后网络较少。
5008的长宽高是3970/1570/1733
瑞虎的长宽高是4285/1765/1715
由此可见，瑞虎的外形要比众泰5008大了一圈
瑞虎市区油耗9-10升
5008市区油耗8-9个
由此可见，车身重量与体积对油耗影响比较明显
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是小型SUV，4座，适合三口之家或者个人上班代步。
发动机用的是三菱的，中国自主品牌很多都是用的它们的发动机，所以功率差不多，比不过大众、奥迪的涡轮增压技术的发动机功率。众泰5008有1.3L和1.5L两种排量，1.3的功率为68.5KW，百公里综合路况油耗6.5-6.9L；1.5L的功率为78KW，油耗7.1-7.9L（数据源自工信部网站，你可以到那里查）。
在上海有销售店，但不是很多······自主品牌汽车在上海、北京这类城市销售店都不是太多。
价格大概5万多，1.3L的可以享受国家3000元的节能补贴。
你好,你说的众泰5008系列1.3的实际百公里油耗为,城市7升左右,郊区和国道6.3升,山区和省道5.8升,高速公路及宽敞国道一般为5升.技术好的可能更低点.给你参考一下,这是我一个朋友开出来的,他有7年多驾驶经验.
- 武汉瑞泰是众泰的武汉经销商，请问有没有人在那买过车啊？怎么样捏？
- 1.3估计100公里7个油。我的是众泰2008，1.3排量的7个油!
- 我有去看过，在黄埔汽车市场那儿，七晃八逛的，还是选择了众泰2008，挺省油的，也不贵，挺好
众泰50081.3L油耗真实是6个，众泰50081.3L油耗实际是6个，个人使用情况。给加点分吧。哈哈
一般的油耗是比工信部公布的高一点，我们现实中达不到那种理想测试环境， 汽车手动和自动挡的油耗要除了 汽车排量之外，还处决于驾驶者本身 ，驾驶习惯好，不大脚轰油，大脚刹车，不踩空油，相对来说百公里能省很多， 你的众泰5008百公里一块多 ，就是百公里要14个多油，你先对比其它车主的油耗，然后看看自己是否粗暴驾驶，如果还有问题，就建议去4S店检查一下，看发动机 ，喷油嘴，和油路 是不是出了什么问题。 1.3 这么费油······
每个人驾驶习惯不一样，油耗也不一样的。尽量做到：
1、确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎，有问题立刻修好它。好好保养车身。
别相信汽油辛烷值越高越好的说法。不要“热身“过度。汽车没动时，不要开动引擎。
2、不要猛踩油门来加速。什么速度就换什么档。不要超速。清理你的车后行李厢。先相好路程再上路。辅助一些节油产品。
3、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800——2100转时注意缓抬油门，这样可使变速箱档位尽快升入高速档，同等转速引擎可降低200—400转，从而降低油耗。
众泰5008国五的车1.3车型该车子早就停产好几年没有新车了，该车子一般来说在综合路况条件下行驶油耗大体在百公里八个油左右。
重庆众泰店回复：理论油耗1.3的4.8 实际油耗6-6.5左右 磨合期间7左右 1.5的理论油耗5.4 实际6.5-7.5左右 磨合期间8左右
七年的众泰5008是否耗油还是要取决于该车的实际车况，这车搭载东安生产的三菱4g18发动机，一般综合油耗基本在五角钱左右一公里 。
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众泰5008是什么发动机（众泰5008怎么样都说他的发动机不好，到底怎么样呢希望他的车主可以告诉我） ♂
众泰5008是什么发动机（众泰5008怎么样都说他的发动机不好，到底怎么样呢希望他的车主可以告诉我）- 众泰5008怎么样都说他的发动机不好，到底怎么样呢希望他的车主可以告诉我
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众泰5008给我的感觉倒是蛮不错的。就是有些小毛病不过国产车里面这个已经算很不错的了。我这有点以前我看车的时候的资料打给你参考下。
具我所知，众泰5008就是2008的改良款，众泰2008的外形是模仿的丰田·特锐的设计，配的是东安造的三菱发动机，这个发动机的性能很不错很多国产车都在用这个，有1.3L、1.5L两个排量，5008和以往的2008相比车型的感觉，要比2008更现代，更好看点。
这车的动力不错，起步时即使开启空调，也能获明显的推背感。接着往上升档的时候，变速箱给人的感觉越来越熟悉-很像开金杯的感觉。悬架对不平路面的吸收还不错，车身抖动并不大，还有就是这车的外部工艺确实不错，钣金和接缝都处理的很好，本人也是把车撞了其修的时候跟修车的闲聊中才发现的。
其实本人感觉着款车虽然窄了点但却实可以，5W多点的车能有这种性能和设计，再说它的这些表现也对的起他的价钱。是部性价比蛮高的车。
【太平洋汽车网】众泰5008搭载的是三凌4G15的发动机。众泰5008含有1.3L、1.5L共2种排量，有手动、无级变速共2种变速箱选择，发动机最大功率：78.0kW，最大马力：106PS，最大扭矩：134.0N·m。
外观上：众泰5008的外形并不庞大，看起来十分精致，从外观上看，5008的造型与上一代车型2008十分相似，但有很多细节部分做了改进。相比2008，众泰5008的前保险杠则采用双色设计，上半部分采用与车身同颜色，而下半部分则是亚光黑色，使外形看起来更加时尚，同时也增添几分霸气。车头部分，最吸引目光的则是大灯的造型，正前方的进气格栅也采用当下最流行的V字型设计，与“几”字形的保险杠连在一起，在视觉上显得十分具有冲击力，保险杠底部的银色护底板令5008也增添了几分越野的味道。
在车身侧面，宽大的后视镜带有转向灯，不过后视镜镜面的视野不够宽敞，建议使用弧形镜面，由于5008的车身较高，夜间倒车时需要将后视镜调低一些才能看清楚。众泰5008的轮毂非常漂亮，5幅式运动造型的铝合金轮毂非常具有运动气息。
内饰上：众泰5008采用浅色系内饰格调，从空间上给人的感觉比较宽敞，由于车身较高，所以顶部空间非常充足。该车的内饰细节考虑得比较周到，旋拧车钥匙将车发动，自发光式仪表盘非常耀眼，红色的指针在蓝色数字与白色刻度的映衬下，车辆的行驶信息能够让驾驶者一目了然，尤其是在夜晚，仪表盘的灯光搭配简直与豪华车不相上下。
众泰5008的中控台设计比较简洁，但功能齐全。空调控制系统在中控台最上方，两个大大的旋钮分别是风量控制和温度控制，非常方便驾驶员对其操作。众泰5008的方向盘采用三幅式设计，在三点和九点的位置有拇指握槽，驾驶者在握住这个方向盘时感觉上非常舒适。在方向盘后方，电动后视镜调节按钮、前后雾灯开关，前后挡风玻璃加热开关一应俱全。在驾驶员一侧的车窗上放，众泰5008还专门设置了眼镜盒，另外，驾驶室照明灯则采用了5只LED发光灯，光线非常充足。
（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）
1.3l排量发动机型号为4g13s1。
1.3l排量发动机型号为4g13s1。发动机的作用是将汽油或柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。以2010款众泰5008为例，其车身结构是5门5座suv，车身尺寸是：长3970mm、宽1570mm、高1730mm，轴距为2420mm，前轮距为1305mm，后轮距为1310mm，油箱容积为46l，整备质量为1130kg。
为三菱发动机，1.3的排量偏小，但家用可以，5万公里以上平均油耗可以达到6.5升！10万公里不会出现问题，只是噪音偏大，偶尔气缸垫会漏油到火花塞！
随着人们的生活越来越富裕，很多家庭已经一人一车。可见汽车对我们的旅行有多重要。在这个过程中，我们难免会遇到一些小问题，比如众泰5008的发动机参数。所以我们一起来看看吧。根据众泰5008的发动机参数，1.3升自然吸气发动机的最大功率为68.5kw，最大扭矩为113 Nm。1.5升自然吸气发动机的最大功率为78kw，最大扭矩为134Nm。众泰5008是一款小型suv。这款车搭载了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机在6000转时可以输出最大功率，在4500转时可以输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。1.5升自然吸气发动机可在6000转时输出最大功率，4500转时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与1.3升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。与1.5升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。众泰5008的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是五连杆非独立悬架。这车已经停产了，想买也买不了新车。想买这辆车，只能去当地的二手车市场看看。如果你对二手车一窍不通，那就请专业的评估师陪你去看。
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