宝马535gt是后驱还是四驱（宝马5gt是后驱吗） ♂
宝马535gt是后驱还是四驱（宝马5gt是后驱吗）
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是。
最早的宝马GT是5系GT，现在5系GT已经改名叫6系GT，后来还出过三系GT。不管哪一款都是前置后驱的。
宝马5系是后驱，后驱是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式，后轮驱动是一种比较传统的驱动形式。以宝马5系2021款改款525Li豪华套装为例，其是一款中大型4门5座三厢车，长宽高分别为5106mm、1868mm、1500mm，轴距为3105mm，搭载8挡手自一体变速箱。宝马5系2021款改款525Li豪华套装的最高车速达每小时230千米，发动机最大马力为184匹，驱动方式为前置后驱，转向助力类型使用电动助力。
宝马(进口)-宝马5系GT 2014款 535i xDrive只有这一款是前置四驱、全时四驱车型！宝马5系GT 2014款 528i 领先型、宝马5系GT 2014款 528i 设计套装型、宝马5系GT 2014款 535i 设计套装型、宝马5系GT 2014款 535i 领先型都是前置后驱车型。
宝马5系四驱和后驱车型相比，个人认为如果预算足够还是四驱好一些，在行驶稳定性方面四驱车型相对更有优势一些。 四驱好。宝马5系提供了xDrive智能全轮驱动系统使车辆平稳应对突发状况，并带来灵活、有力的操控感受。宝马5系带有xDrive的车型是前置全时四驱，不带xDrive的是前置后驱车型。其中宝马525Li、宝马528Li、宝马530Li（中低配）、宝马540Li均为前置后驱形式，宝马530Li提供了两款全时四驱车型，分别为BMW 530Li xDrive M运动套装版和 xDrive 豪华套装版。BMW 5系搭载B系列发动机，搭配智能轻量化高刚度车身，迸发源源不断的运动性能。此外，所搭载的增强型驾驶辅助系统等众多创新型配置和前瞻科技，大幅提升了驾驶的安全性与操控的便捷性。智能轻量化高强度车身，使用30多种复合车身材料，车身减重多达130kg。大量使用的铝合金部件与超高强度钢，二者高效配合，大幅降低车重而且再度提升车身强度，令抗扭刚性、操控感和安全性都显著增强。配合50:50的理想车身比重，实现了良好的车辆稳定性和行驶的平顺感。 @2019
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有xDrive写着的就是四驱的，其他都是后驱的，也就是两驱。宝马目前就5系GT这么一款GT。
您好，根据实际情况来考虑的话，四驱较好，四驱抓地力好，较为稳定，不易打滑，动力方面较好。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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宝马535gt（宝马GT535保养灯怎么归零能手工完成全部的吗）
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1、手动完成宝马GT535保养灯归零操作需要先按下如图所示的仪表盘左下角的按钮。
2、按住宝马GT535仪表盘左下角按钮不放的同时，按下宝马GT535的启动按钮。
3、接下来再继续长按宝马GT535仪表左下角的按钮五秒钟就可以了。
4、最后宝马GT535的仪表盘就会出现如图的界面，说明已经完成了宝马GT535保养灯手动归零的设置了。
宝马5系gt已经停产了，其实新款的宝马6系gt就是宝马5系gt，只是换了个名字而已。
宝马5系gt和6系gt属于跨界车，这两款车的实用性是比较好的，后备箱空间比较大，但是驾驶起来的感受与轿车差不多。
当年5系gt刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎，并且5系gt的价格也并不便宜。
宝马5系gt一共使用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.0升涡轮增压发动机，4.4升涡轮增压发动机。
2014款 GT 535i 73.3万至149.6万
2013款 GT 535i 典雅型指导价83.1万市场价67万相差16万
2013款 535i 领先型指导价89.1万市场价71万相差18万
2013款 535i 豪华型98.8万79万20万
2013款 535i xDrive豪华型100.8万80.6万20万
2011款 GT 535i 典雅型80.9万64万16万
2011款 GT 535i xDrive98.2万78万20万
2010款 GT 535i 领先型88万70万18万
2010款 GT 535i 豪华型96.8万76万20万
2010款 GT 550i 豪华型173.7万137万36万
2010款 GT 550i xDrive186万144万42万
宝马gt535开着门可以挂挡。挂空挡意思就是发动机和汽车车轮没有联动，汽车处于可以随便移动的状态，有外力推动的话，汽车没有给油甚至没有点火都是可以移动的。挂上了档位以后，汽车车轮会受到发动机的牵制，发动机控制汽车的速度。
宝马的使用
因为宝马使用的不是机械档杆，而是使用的电子档杆，汽车在停稳的情况下，直接将档位挂入P档，然后再拉起电子手刹即可，最后再按下一键启动按键熄火，因为宝马使用的是电子档杆，汽车切断电源以后电子档杆就不能挂挡了，所以不存在先挂N档再挂P档的说法。
将汽车的制动踏板踩到底，将中控位置的电子刹车按钮抬起，解除汽车的刹车状态，按下车内的一键启动按钮即可启动车辆，将挡位操作杆挂在P挡上即是停车状态，根据挡位操作杆上的箭头方向，每拨动一次就会更换一次挡位。
楼主既然纠结于这两款车之间，那就说明楼主注重的是运动，宝马虽然挂上了GT之名，但从外观来看，此车明显以运动为名偏向舒适。虽然用的是宝马出名的直列六缸3.0T发动机，但是较高的重心与非运动的底盘然它的操纵性大打折扣，使它无法进入轿跑的范畴。而奔驰，它是底一款进入中国的轿跑，取得了成功，有良好的口碑，无论从外观还是动力，都显示了它是为了运动而制造，它就宝马而言，有更新的造型，在五年内决不会跟不上时尚的步法的，而且它拥有更出色的操纵性和燃油经济性，但是为了它动人的外观而牺牲了它的后排空间，而且只有四座。推荐奔驰。
10款宝马535GT是哈曼卡顿的音响。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。一个完整的音响系统，线材是不可或缺的组合部件，线材的好与坏，会直接影响声音的品质。汽车音响技术要注意的地方有，安装尺寸和安装技术、音响本身的避震技术、音质的处理技术、抗干扰技术以及汽车领域运用的主动降噪技术。
10款宝马535GT的特点
5系GT的内饰采用了宝马一贯的简约风格，各种元素的搭配也与旗舰车型7系更为近似，方向盘与7系及新5系所采用的造型一致，但为了适当凸显其独特性，方向盘气囊盖板下侧增加了电镀装饰条，这点小小的改动使其看上去比7系方向盘更为年轻化。
宝马535gt报燃油高压，可信度，压力过低是低压燃油泵脏污堵塞，导致燃油低压压力过低，更换低压汽油泵或者进行清洗就能解决故障，具体操作步骤如下：
1、在燃油泵总成内倒入清洗剂。
2、在油泵出油口安装软管。
3、把软管对准油泵总成储液罐。
4、连接电源供电设备。
5、开机后让油泵不断内循环清洗剂就完成了清洗。
将钥匙开二档，不发动车。显示器里点击设置，在设置里面找到配置。然后将控制器向右推一下，显示器里会显示将所有配置复位的选项，点击确认。
然后提示是否确认，点确认即可将英里改成公里。
仪表盘instrumentpanel，用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘，框架式仪表盘，通道式仪表盘，柜式仪表盘。而一些指示和警号灯亦包括在内。
1、将宝马535gt点火启动后，等待5-10分钟的时间，之后宝马535gt水温升至正常温度，此时可以打开宝马535gt暖风。
2、将宝马535gt空调的循环方式调整为车内循环。
3、宝马535gt调到暖风模式，为红色区域。
4、不要打开宝马535gtAC按钮。
5、宝马535gt空调档位调整的适合档位，调整宝马535gt出风口风向。
厂商指导价： 87.60万 全国4S经销商报价： 84.53-93.60万 生产厂家：宝马(进口) 驱动方式：前置后驱 汽车级别：中大型车 车体结构：4门5座掀背车 年代款：2010款 整备质量：2015公斤 长×宽×高：4998×1901×1559 工信部综合油耗：9.8 发动机：3.0T 306马力 L6 整车质保：两年不限公里 变速箱：8挡手自一体
宝马535i 偏心轴电机启动自检不过（宝马325更换偏心轴传感器还是冷起动困难） ♂
宝马535i 偏心轴电机启动自检不过（宝马325更换偏心轴传感器还是冷起动困难）
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不光是偏心轴传感器的问题发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。 低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降。气门和进气道积碳过多导致冷车启动困难。
冷启动困难问题介绍
发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
冷启动时发动机内部温度太低，燃油不容易汽化。另外，冷启动时发动机内部的润滑油可能处于凝固或沉淀状态，造成个零部件的润滑不良。因此，发动机冷启动后，要低速运转一段时间，使其内部逐步升温，燃油汽化稳定，各零部件得到很好的润滑，然后才能提高发动机转速。
发动机冷启动是指发动机距上次熄火已有一段时间，发动机内部温度与汽车外部环境温度相似的情况下启动。与其相对应的是发动机热启动，热启动就是指发动机距上次熄火时间不久，在发动机内部尚有较高余温的情况下启动。
由故障代码A0B4表示的故障意味着在启动时存在影响发动机无法启动的信号。
A0B4特别通用，只要它在没有非法启动的情况下影响错误消息，就会出现A0B4。
在这种情况下，首先检查电池电压是否正常，然后使用专业设备检测故障代码进行判断。或检查汽车发动机是否正常运转。如果不能正常工作，可能是由于发动机点火正时不正确，发动机气门系统故障和计算机故障。
如果喷射器注入油，则火灾不会成功多次。您需要将油门向下按压三到五次，执行发动机以清除溢油模式，然后释放油门以正常启动。如果无法启动，您需要在4S店进行检查。服务。
如果是0a0b4，则故障代码是cas发动机的起动电机运行的问题。
扩展资料：
宝马常见故障
第一、加速发动机抖动
故障现象：发动机故障灯加速，发动机抖动，机舱内发出“突然”声
关键车型：6万公里宝马523Li系列这个问题概率一般
宝马535i系列的概率高于8万公里
问题原因：
1.电线或插头连接损坏;
2.进气系统未密封;
3.空气过滤器元件严重脏污或损坏;
4.空气过滤器滤芯未正确插入;
5.进气消声器很脏;
6.进气消声器盖未正确安装;
7.空气通道脏污/堵塞;
8.热膜空气质量计损坏。
9，发动机积碳更多
第二、按下点火开关3-4秒后启动电机并点燃火焰。
症状：启动后启动需要3-4秒，高负载电气负载可能导致空转
关键车型：宝马520Li系列后80,000公里出现此问题的概率较低
故障原因：发电机老化或发电机电缆老化，必须更换。
第三、空调不冷却，吹自然风
故障现象：空调效果差，或根本没有冷却，吹出自然风
关键车型：BMW 5300Li系列概率超过6万公里就有这个问题。
问题原因：
1.膨胀阀堵塞，需要更换。
2.需要补充冷凝剂的缺乏。
第四、发动机排气异常，异常紧张，难以启动
故障现象：发动机异常摇动，发动机排气为白烟或黑烟，难以启动。
关键车型：超过40,000公里的宝马525Li车型出现此问题的概率较高
一般概率为6缸车型，如BMW 530Li超过60,000公里
问题原因：
1.发动机计算机老化故障，信号不正常，需要更换。白色的烟
2，光继电器老化引起信号错误，需要更换。白色的烟
3.需要更换氧传感器。黑烟
4.由于安装电路系统设备，特别是与防盗系统相关的设备，如GPS定位和盗窃，导致信号故障，用户可能没有正确的点火信号。
第五、车辆减速发动机并摇动，感觉车辆没有供电。
症状：车辆正在减速并吸油。感觉发动机动力不足，感觉喘气不正常。
关键车型：宝马525Li系列车型出现这种问题的可能性很小
问题原因：
1.如果注射器失效，则需要更换注射器。
2.点火系统故障。
资料来源：百度百科-宝马5系
有关系，传感器没有感应。
传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。
出现此故障码的原因有：①空气滤清器滤芯脏污、损坏或被错误安装；②空气流量传感器损坏；③节气门开度因为积炭而增大；④伺服电机旋转角度不够，导致气门升程不够；⑤泄漏，部分空气没经过空气流量传感器；⑥DME控制程序故障。
解决方法:
首先检查空气滤清器，空气滤清器没有堵塞，并且安装正确，空气流量传感器的线路正常。怀疑空气流量传感器有问题，与其他正常车辆互换空气流量传感器试车，故障依旧。同时此车空气流量传感器在其他车上工作正常，排除了空气流量传感器的问题。
节气门已清洗过，开度在正常的范围内。检查是否有漏气的地方，用手堵上空气流量传感器进气口，发动机马上熄火。用清洗剂喷发动机进气歧管附近，发动机转速无变化，说明进气歧管密封正常，没有漏气的地方。将节气门处的真空管拆下（如图1所示），堵住试车，故障依旧，以上操作排除了漏气的可能。
怀疑VALTRONIC伺服电机旋转角度不够，导致气门升程不够，进气量不足。人为的调节偏心轴角度，拔下伺服电机插头，用4mm的六方调节伺服电机的轴，调整到较大角度，故障依旧，排除了伺服电机角度的故障。
宝马偏心轴传感器坏了可能会导致车辆行驶时发动机故障灯点亮，然后汽车加速无力，怠速状态下发动机抖动比较厉害，有时还会出现熄火的现象。不确定的话,可以到4S店使用故障诊断仪进行检测偏心轴传感器是不是坏了。
如果出现发动机故障灯报警、抖动的现象，可以检查DME和偏心轴传感器之间的线束是否损坏、短路，插接头是否脏污、松动；检查中心磁轮安装螺栓是否已被磁化，被磁化会导致传感器完全失效；检查DME控制模块。
宝马发动机偏心轴传感器在装备电子气门控制系统时探测偏心轴的位置：
宝马发动机偏心轴传感器主要用途是探测偏心轴的位置，通过测量偏心轴转角换算出气门行程，并将信号传给VVT马达从而调整凸轮轴改变气门行程。
偏心轴传感器采用冗余设计结构。两个传感器元件安装在一个壳体内。一个传感器承担引导任务，该任务由参考传感器监控。
标签：发动机 故障 启动