二手的奥迪Q5才20万出头值得买吗会碰到什么问题请懂的朋友指点 ♂
二手的奥迪Q5才20万出头值得买吗会碰到什么问题请懂的朋友指点
- 二手的奥迪Q5才20万出头值得买吗会碰到什么问题请懂的朋友指点
- 花20万买个二手奥迪A4L15款值得吗
- 20万左右能买下二手奥迪A6吗
- 20万买台二手奥迪S3，车主：整条街都香
值不值看车况和价格，车况良好价格合理就值得买，否则就不值得买
买二手车省税省钱，但是检车费时费事，所以一定要仔细挑
花20万买个二手奥迪A4L15款如果是中高配车型，车子车况良好，手续齐全，行驶公里数五万公里以内还是可以，低配的话个人认为不值得。
这个价格的话也是可以购买到二手的奥迪a6了，不过这个也都是需要看车辆的具体出场时间，还有发动机的公里数
上个礼拜朋友购买了一台2015款的进口奥迪S3?2.0?Limousine版本，作为一台二手车，最后的成交价为20万元。
这台车当年在国内裸车价40万，仅使用了4年价格就降一半，入手这台车之后，朋友说开出去整条街都香了。
朋友购买的奥迪S3产于2016年4月份，行驶里程为6.6万公里，属于正常使用范围，前车主保养的不错，车子保持在8成新左右，而且车身颜色是2015款奥迪S3主打的雪邦蓝。
外观上看，这台车的造型一如既往的奥迪家族设计语言，说实话没什么太多的亮点，中规中矩，非对称六边形中网搭配上犀利的大灯组，看上去炯炯有神，下方采用了运动风格的换气孔。
全车尺寸为4472*1796*1392，定位紧凑型车，但低伏的地盘让其从侧面看更据运动气息，五条幅设计的轮毂很有力量，腰线采用平直输出，下方则采用自前而后逐渐升高的弧线勾勒，尾部中规中矩的设计，唯一的亮点就是那个性感的小翘臀。
能够吸引表朋友20万购买这台车的最重要的原因，是操控和性能。
此外，前车主表示，自己购买的时候，还花几万块选配了车道偏离预警系统、并线辅助、定速巡航、悬架软硬调节、无钥启动等，为驾驶者增加舒适性与安全性。
动力当面，在S系列的奥迪身上可谓是激情澎拜，2.0T的涡轮增压发动机，搭配6挡双离合变速箱，最大马力可达250匹，峰值扭矩为380N.m，在这样的动力之下，百公里加速时间仅需4.9秒。
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二手的奥迪值得买吗 ♂
二手的奥迪值得买吗
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其实超过8年的二手奥迪基本不用考虑，因为首先8-10年的二手车小毛病非常多，光维修成本就去了一半，然后就是这些年份的车快接近报废，开得时间不长，而且后期年审费用也是比较高的，因此不建议购买。
奥迪A6L在二手车市场上前五年的保值率分别为69%、63%、57%、54%、50%，根据统计数据显示，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，奥迪A6L均无法达到平均水平，这种情况下是不建议购买的。
在某种程度上，保值率就代表了一款车型的性价比，原因就在于保值率会受到品牌、车型、市场保有量、价格变动幅度、质量可靠性、配件价格甚至是颜色诸多因素影响。
而导致奥迪A6L保值率低于平均水平的主要因素就是价格的变动幅度太大，目前在售的2019款奥迪A6L新车官方指导价为40.98-65.08万元，而经销商参考价为33.81-53.69万元，最大的降幅接近10万元。
很多人出于面子的原因才会去购买二手奥迪A6L，但又因为预算不足所以只能买比较老的车型，因此就有很多人问十年的奥迪A6L能买吗这样的问题。
奥迪A6L是一款豪华轿车，其做工和用料还是比较好的，所以车龄不超过十年、里程不超过15万公里的都是可以选择的。
可以买，不过神州的车从手续到车况买的话太麻烦，不过你想买的话可以找检车无忧，帮忙找好车
哈喽，大家好，检车车小编又和大家见面了，我就是威武霸气的大虎，在公司是一名超跑检测师的我，从来都不骄傲，就是比其他检测师看的车多，经验丰富一些，但是平时我都很低调，平时出门在外可低调了，粉丝见了就喜欢，车商见了就烦，烦就烦吧，我又不是为你服务的。
2012款奥迪A6L TFSI 标准型
出厂日期；2013年1月
初次登记日期；2013年6月
表显里程；118343
卖家报价；17.8w
排量；2.0T
检测地点：山东聊城
打开机舱我们可以看到，卖相还是很不错的，车商指定拿着小牙刷说又刷一上午，辛苦了卖家，看到这个2.0T 发动机，发动机还有一个特殊的功能，AVS可变气门升程系统，动力部分，搭载一台最大功率132，最大180马力的2.0T发动机。与之匹配的是CVT无级变速箱（摸似8挡），官方给出的百公里加速8.8s,进气形式涡轮增压。
经过对底盘检测，发动机曲前渗油，油底壳渗油，前减震器更换，后减震器更换， 毕竟跑快12万公里，正常更换减震器，到这就全车检测完成，给粉丝汇报完车况，全车喷漆，左后叶子板钣金喷漆严重，前保险杠更换，前后减震器更换，点烟器损坏，油底壳渗油，粉丝到没修之前的照片，哈哈大笑，原车主是个渣男，最后以17.2w成交。
十年前的奥迪a6l是不值得买的，它的维护成本已经很高了，而且如果需要更换零件的话，又要再往里面亏很多。如果你真的对十年前的奥迪a6l感兴趣，下面几点一定要注意一下。
第一点，底盘
十年的车了，就算它的质量很过硬，现在也会出现大大小小的问题的。除非这辆二手奥迪a6l真的没怎么开过，否则这款车子的底盘是一定有磨损的。很多二手车都会出现底盘松动的现象，而底盘松动是不仅会影响到驾驶的舒适感，而且还会影响到驾车安全的，在这一点上，你还是得多加注意的。
第二点，发动机老化渗油
发动机会随着时间的流逝，逐渐老化，到后期会出现渗油的情况。五年前的二手奥迪a6l已经被很多车主投诉过这个问题了，更别说是十年前的二手车了。十年车龄的奥迪a6l渗油情况只会有过之而非不及，如果你买了一款十年前的奥迪，我劝你最好还是更换发动机，不然发动机一旦渗油，驾驶它是存在着很大危险的。
第三点，内饰磨损程度
十年的奥迪a6l所采用的是合金和实木装饰的，放到现在来看的话，也不是很落伍，甚至还有些复古的风格特点。在选择车子的时候，一定要仔细查看这些实木有没有毁损，如果有的话，最好就别买了，不然你得更换车内的全套实木，很不值得。
综上所述，十年前的奥迪a6l已经不能满足的我们的出行需要了，性价比也不高，而且还存在很多潜在问题。不值得入手。
这种车检查的就要多了。最好能看变速箱的油。
因为这种车高公里，短时间的。保养也跟得上，因为50万公里了，你买回来打算怎么开？25万公里？
变速箱油如果没问题，你需要勤着换。如果是很脏的，还是算了吧。
其次是减震。50万公里，减震，转向的tie rod end，这些估计都要换了，问问是否换过。如果没有，看看情况怎么样。轴承 wheel bearing，点火什么的这些都需要有换的心理准备。
如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水，价位合理的情况下还是可以购买的。
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