汽车保值率排行 保值率排行榜

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车辆的保值是根据车辆市场的保有量，车的价格，车的基本外型，维修的便捷，零配件的价格等等来决定一辆车的价格是否保值，还有品牌不是能不能保值的，同一品牌下的车型也有保值和不保值的，只能说是什么品牌的什么车型保值，不过按照国内所卖的那几个品牌，都有保值的车型，也都有不保值的车型，有个人意见，仅供楼主参考！

欧系车（美、法、英、德及意大利等）、亚系车（日、韩以及正在崛起的中国自主品牌等） 美系车：通用旗下：雪佛兰、别克、凯迪拉克。福特、克莱斯勒、林肯、道奇、吉普、悍马等。 日系车：丰田、本田、日产、斯巴鲁、马自达、铃木、三菱、丰田旗下的雷克萨斯、本田旗下的讴歌、日产旗下的英菲尼迪。 韩系车：现代、起亚。 法系车：雷诺、雪铁龙、标致。 德系车：大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷。 英系车：劳斯莱斯、宾利、罗浮、名爵、荣威、路虎。 意大利：兰博基尼、法拉利、布加迪等等。 荷兰的世爵 其优点与缺点： 欧系车：欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。 代表品牌：德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺，奔驰，宝马，保时捷 美系车：美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。缺点：过分的强调大马力和大车身往往导致美国…欧系车（美、法、英、德及意大利等）、亚系车（日、韩以及正在崛起的中国自主品牌等） 美系车：通用旗下：雪佛兰、别克、凯迪拉克。福特、克莱斯勒、林肯、道奇、吉普、悍马等。 日系车：丰田、本田、日产、斯巴鲁、马自达、铃木、三菱、丰田旗下的雷克萨斯、本田旗下的讴歌、日产旗下的英菲尼迪。 韩系车：现代、起亚。 法系车：雷诺、雪铁龙、标致。 德系车：大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷。 英系车：劳斯莱斯、宾利、罗浮、名爵、荣威、路虎。 意大利：兰博基尼、法拉利、布加迪等等。 荷兰的世爵 其优点与缺点： 欧系车：欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。 代表品牌：德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺，奔驰，宝马，保时捷 美系车：美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。缺点：过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。 代表品牌：福特，悍马，吉普Jeep ，凯迪拉克 ，克莱斯勒， 林肯， 雪佛兰， 别克 日系车：日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。 代表品牌：丰田，本田，马自达，尼桑，铃木，斯巴鲁 外形区别：到中国基本改版了 其中德系车比较保值