雪佛兰科迈罗改装 雪佛兰科迈罗改装黑武士
排量不同：
1.RS版是V6发动机的3.6L排量的。
2.SS版是V8发动机的6.2L排量的。且国内只有RS版
雪佛兰大黄蜂科迈罗
基础设计是从风挡玻璃到后防火墙采用了单片式车身架构，以一个单独的钢管副车架来支撑所有车前部的部件。双摆臂组成了前独立悬挂系统，而固定的后轴则被半椭圆的钢板弹簧悬挂起来。
作为现代汽车标准配置的典型，它的刹车是通过四个刹车鼓，转向较慢并且是手动的。雪佛兰厚重的230立方英寸直六引擎正常运转的时候，可以通过三速手动变速箱产生140匹马力。
改装这事是个，范围很大的工程，需不需要完全看自己
就是说，在跑圈速中，觉得，车辆的侧向支撑不够，有过度回摆
并且因为这些问题严重影响圈速，同时日常行驶，可以忍受绞牙避震很差的舒适性
这种情况，可以根据需要，选择不同阻尼的绞牙避震
如果说，只是随便跑跑，也不追求极限圈速，也没打算牺牲太多舒适性
改不改，绞牙避震，和强化件意义不大
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缺点是上车不方便···大黄蜂本来就够拉风的了 为什么还要改成剪刀门呢？剪刀门好看么？
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