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空调特好用的，而且车子性价比也挺高车子很节省油。
小霸王心动款是由意大利宾尼法瑞那公司与哈飞汽车共同设计的，其车身造型采用了仿生学设计，空间采用方形盒式设计，比普通微客长75-150mm，整车空间利用率高达93%。
路尊小霸王心动款共有三排座椅，翻转或者卸下第二、三排，可装长达2250mm的货物，内部空间达4.05立方米。
小霸王心动款采用东安最成熟的1.0L发动机，最大功率为44kw，百公里油耗为7L。此款发动机是小霸王发动机的升级版，采用的是先进的减摩技术，减少与缸筒的接触面积，有效降低摩擦，减小油耗，而小霸王发动机曾于2007年和2008年连续两年获得中国汽车工程学会举办的节油群英会微车节油总冠军。
哈飞小霸王变速箱型号是DA465QA。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比又称变速箱，普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
哈飞小霸王变速箱的安装方法
拆下与节气门摇臂连接的自动变速器节气门拉索，拔下自动变速器上的所有线柬插头拆除车速表软轴液压油加油管散热器油管，操纵手柄与手动阀摇臂的连接杆等所有与自动变速器连接的零部件，拆去排气管中段拆除自动变速器下方的护罩护板等。
松开传动轴与自动变速器输出轴的连接螺栓拆下传动轴，拆下飞轮壳盖板用起子撬动飞轮，逐个拆下飞轮与变扭器的连接螺栓，拆下起动机拆下自动变速器与车架的连接支架，用千斤顶托住自动变速器，拆下自动变速器和飞轮壳的连接螺栓，将变扭器和自动变速器一同抬下，在抬下自动变速器时应扶住变扭器以防止滑落。
路尊小霸王是1.0L排量的，这款车的价格是3-5万元之间：1、哈飞路尊小霸王是哈飞汽车在哈飞民意II代系列乘用车底盘的基础上进行重新造型而设计开发的一款新型乘用车，性能稳定、安全性高；2、内饰：车内空间以米色为主，宽敞而明亮。座椅柔软舒适，能充分包裹支撑乘坐者的身体；3、中央控制台的功能设计简洁明了，操作便捷，大的弧形特征曲线为整体造型注入了更多时尚的元素。
哈飞路尊小霸王秉承他一贯的军工品质，质量可靠，经济节油。这款车仿商务车造型，流线形设计，尺寸3948*1525*1875，空间比较大，轿车化内饰，人体工程学设计，驾乘都比较舒适，配备东安60马力发动机，百公里综合油耗仅为6.0L，此车是浦项进口钢板，韧度比较好，加厚门里都是防撞钢梁，安全系数较高。此车自重1045公斤，比一般的车要重50公斤左右。价格36900元是高配的（中央空调，中控锁，电动门窗，175大轮胎，铝合金轮毂，后雨刷，后除霜玻璃）完全轿车化配置，最便宜的30000元左右，保险1100元，车船税每月20元，购置税按车型。例保一次150左右，养车比较便宜。如欲购车到经销商那里应该都能优惠。
465QA是在465Q的基础上升级的，44KW属正常，现在1升的发动机一般都50KW了。K10B就是。
【最满意的一点】微面中最喜欢这车的样子，尤其是侧面，更加耐看，反正微面有的功能它都有，别人没的它也有，很难得，如后玻加热除霜，后雨刷，【最不满意的一点】【空间】总体来说够用了，平常也很少拉货，主要就是代步吧【动力】相对于这个排量的车子，我觉得动力是足够用了，就是夏天开空调稍微差了点，平常用根本不会觉的什么有什么不足的。【操控】操控也还行，就是没有方向助力有点遗憾，停车时有点吃力的，开起来还是一样的了，高速也跑过140，没什么问题的。【油耗】油耗很满意，非常省啊，【舒适性】舒适性也就一般吧，噪音有点大，减震也不太行，不过这车配置我非常满意的【外观】非常喜欢啊，可以说微面中我最喜欢的外形了，【内饰】内饰设计很人性化，有很多实用的地方【其它描述】小霸王已经陪伴我走过了1年零8个年头了，还是非常有感情的，大改动我是没有动，平常我就喜欢倒腾些小东西来装饰我的小霸王，如加灯眉，小灯换了蓝色的，呵呵，晚上回头率很高的，牌照灯也换了蓝色的，室内灯也准备换个白色的，还加了氛围灯，气嘴灯。。。年初时无意中发现汽车之家也开了小霸王论坛，激动兴奋啊，而且竟然还发现还有小霸王车友会这个组织，真是太感谢汽车之家这个平台，让我们这些全国各地的车友在这里重逢，虽然已经是认证车主了，但是小霸王论坛一直都没有版主，有点心酸啊，哈飞群现在越来越冷清了，没有个领导人啊，我准备年底时去申请版主，不管怎样，没试过怎么知道呢？再次感谢汽车之家。。。
小霸王S700：7寸智能平板掌上游戏机，真4核+16G内存，PSP无线。WIFI，官方标配+8。
性价比挺高。基本型四万，标准型四万二，豪华型四万三。小霸王是世界顶级汽车设计公司意大利宾尼法瑞那公司设计，法拉利和哈飞大部分车型出自该公司。仿生学设计原理，更加舒适和人性化。底盘由英国莲花跑车公司优化匹配、调校。十根强化底盘横梁，承载力更强。175/65R14宽体轮胎，抓地性更强，行驶更平稳。车体钣金采用韩国浦项进口高强度钢材。三菱技术D11A发动机，低转速，高扭矩，符合微车行驶特性，是低油耗的技术保证。
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