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丰田进口车型(丰田旗下都有哪些车型)(丰田迷你女士车最新款(广汽丰田IA5这款车的性能如何))

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丰田进口车型(丰田旗下都有哪些车型)

丰田进口车型(丰田旗下都有哪些车型)

丰田进口车型(丰田旗下都有哪些车型)

  • 丰田旗下都有哪些车型
  • 进口丰田哪几款车是50万左右
  • 丰田进口MPV车型有哪些
  • 丰田系列车那几种是纯进口发动机
  • 丰田进口车 都有哪些车型


在国内合资的有广汽丰田 和 一汽丰田
广汽丰田:E’ Z 逸致 MPV
汉兰达 SUV
凯美瑞 中级车
雅力士 小型车
一汽丰田: RAV4 SUV
皇冠 中大型车
花冠 紧凑型车
卡罗拉 紧凑型车
普拉多 SUV
锐志 中型车
威驰 小型车
兰德酷路泽 SUV
还有进口的丰田:坦途Tundra 埃尔法普拉多(进口) FJ 酷路泽普瑞维亚红杉 汉兰达(进口)ZELAS杰路驰丰田GT-86凯美瑞(海外)Auris兰德酷路泽(进口)卡罗拉(海外)丰田RAV4(进口)SupraSienna丰田FT-864RunnerVenza丰田WISHHIACE锐志(海外)Tacoma丰田IQ普锐斯(海外)Avalon丰田AygoAvensis雅力士(海外)皇冠(进口)Verso丰田FT-EV丰田A-BATHiluxFun-Vii丰田FCV-R丰田FT-Bh丰田NS4Urban Cruiser丰田FT-CHMatrix
还有丰田旗下的高端品牌: 雷克萨斯


进口丰田 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站
FJ 酷路泽 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
4.0 50.90万 43.30万-50.90万 4月4日
发动机:V6 排量:4.0 马力:244 变速箱:5挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
进口汉兰达 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
DELUX(精英版) 42.90万 36.80万-42.90万 4月4日
发动机:V6 排量:3.5 马力:273 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
SPORT(运动版) 46.30万 39.50万-46.30万 4月4日
发动机:V6 排量:3.5 马力:273 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
SPORT LUXURY(运动豪华型) 49.70万 42.28万-49.70万 4月4日
发动机:V6 排量:3.5 马力:273 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
LIMITED(至尊版) 53.10万 45.20万-53.10万 4月4日
发动机:V6 排量:3.5 马力:273 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
普瑞维亚 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
2.4 7人座标准版 45.98万 40.28万-47.00万 4月4日
发动机:L4 排量:2.4 马力:170 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.4 7人座豪华版 47.98万 43.38万-47.98万 4月4日
发动机:L4 排量:2.4 马力:170 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
3.5 7人座豪华型 53.20万 48.38万-61.00万 4月4日
发动机:V6 排量:3.5 马力:275 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比


中规官方进口:
埃尔法(归广汽丰田销售)
普瑞维亚也叫大霸王(归一汽丰田销售)
平行进口-非官方进口:
埃尔法(欧规或外商自带,平行进口商销售)
塞纳(美规、加规、墨规,平行进口商销售)
大霸王(中东版,平行进口商销售)


进口发动机有:雷铃1.87zr-fe和1.64zr-fe原装进口发动机,新冠和新汉兰达2.0T原装进口发动机。

发动机是将其他形式的能量转换成机械能的机器,如外燃发动机,内燃机,电动机和喷气发动机,这种发动机最初是在英国发明的,后来被广泛应用于各个行业,在漫长的岁月里,发动机也不断创新和改进。

使发动机从静止状态到工作状态,必须首先使用外力把发动机的曲轴,使活塞往复运动,气缸的可燃混合气燃烧膨胀,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机可以自行运行,工作循环可以自动运行。

因此,曲轴在外力的作用下开始转向,发动机开始自动怠速的整个过程,称为发动机起动。

扩展资料:

注意事项:发动机是否进口:

1.从发动机铭牌上可以看出发动机是否进口,发动机铭牌上有制造商;

2.检查发动机的操作手册;

3.发动机是一种能把其他形式的能量转换成机械能的机器。

4.发动机学位最早诞生于英国,发动机的概念也来源于英语,其原那种发电机械装置。



天津一汽丰田是最早生产丰田系列轿车的,最早分为2个工厂分别生产花冠+威驰及皇冠,后来增加了卡罗拉三厂生产,二厂生产皇冠和锐志。
也就是说,生产的是威驰、花冠EX、卡罗拉、锐志、皇冠 这五款车型
一汽长春丰越工厂是为了生产丰田SUV车型“陆地巡洋舰”而开设的工厂,因为长春在东北,而东北的SUV需求量大,但陆地巡洋舰的产量不是太大,所以在长春成立一汽丰越工厂有助于快产快销;同时为天津工厂未来的产能饱和提供另外一个生产平台,这就是为什么后来普锐斯也放在长春丰越生产,普车的销量更低,而天津工厂生产的都是主流车型;2009年,卡罗拉2箱车也将在一汽长春丰越投产,原因很简单,解决天津方面的生产压力
四川绵阳的四川一汽丰田工厂生产普拉多SUV国产车及中型客车考斯特(也可以叫柯斯达)这是因为最早的柯斯达做为丰田的特种车,被要求放在四川生产(和其轿车等分别开)但是由于四川丰田工厂很大,而柯斯达的销量也不是很高,虽然在豪华中巴里它的销量很高,但和主流轿车比少了很多)因此当普拉多国产时也选择了在四川丰田生产;普拉多的产量也很小,而且大部分都给军队和政府了。
广州丰田生产的是凯美瑞,为了在国内更好的区分车型避免车型重复(如果凯美瑞放在一汽和皇冠,锐志一起卖,那么对皇冠锐志肯定有冲击);就像分一汽大众和上海大众一样得道理。所以成立了广汽丰田!
丰田,全球第一大汽车品牌,杰出的世界汽车贡献者!
丰田车以品质感动世界,以品牌打动人心,是世界汽车的杰出贡献者,全世界的人都应该为拥有一辆丰田车而自豪
进口的丰田车品质比较好,但同样为2年5万公里质量保证,不过并不是每一家一汽丰田4S店都有销售进口丰田,广汽丰田4S店则全部销售国产和进口,不分其他资格,除此之外没有什么区别,区别就是进口车价格高。
旗下有
雅力士 9万多-12万多 广汽国产
威驰 9万多-12万多 一汽国产
花冠 11万多-12万多 一汽国产
卡罗拉 13万多-19万多 一汽国产
锐志 21万多-35万多 一汽国产
凯美瑞 19万多-26万多 广汽国产
皇冠 32万多-50万 一汽国产
普瑞斯 26万多-29万多 一汽国产
普瑞维亚 45万-52万多 日本整车进口(一汽销售)
RAV4 32万多-34万多 日本整车进口(一汽销售)
汉兰达 35万多-45万多 日本整车进口(广汽销售)
兰德酷路泽 75万多-111万 一汽国产
FJ酷路泽 45万-55万多 日本整车进口(广汽销售)
普拉多 其中2。7为日本整车进口 41万多 4。0为一汽国产 50万-60万 均一汽销售。
海狮 40万-58万 日本整车进口(一汽销售)
考斯特 35万-95万 一汽国产
红杉 目前国内暂无销售(兰德酷路泽5700国外版本)
塞力卡 目前国内暂无销售(但有出现,为丰田顶级跑车)

丰田进口车型(丰田旗下都有哪些车型)

丰田迷你女士车最新款(广汽丰田IA5这款车的性能如何)

丰田迷你女士车最新款(广汽丰田IA5这款车的性能如何)
  • 广汽丰田IA5这款车的性能如何
  • 代步车买什么车好,适合女士开

新能源车不像传统汽车那样需要变速箱一档一档的升档后才能提速,用的都是固定齿比变速箱,所以踩下电门之后加速效果瞬间就有了。至于操控性,因为它是在GEP平台造的车,采用了最新的技术以及品控,所以底盘的强度相对较高,另外悬架的阻尼效果偏舒适,理论上来讲只要车技够好这款车绝对可以满足对驾控的需求。

丰田途观图片(CRV和途观哪个更好)

丰田途观图片(CRV和途观哪个更好)
  • CRV和途观哪个更好
  • 丰田rav4和途观哪个好
  • 途观属于什么级别的车


两车各有优势,途观空间好,CRV性价比高。

在性能方面首先要看看发动机,途观使用的是一款1.8T发动机,最大马力180匹,从这点来看CR-V那款1.5T发动机的193匹马力似乎更强一点。但是从扭矩上看途观L的扭矩为300牛米,而CR-V仅为243牛米,同时从扭矩平台上途观L为1450-4100rpm;CR-V为2000-5000;从这点来看途观L的涡轮介入时间更短,动力输入更为迅速。

在变速箱方面,途观使用的是7挡双离合变速箱,而CR-V依然使用的CVT变速箱,从两款车都是属于SUV层面考虑双离合更适合在SUV车型上使用,而且相对来说双离合的成本要比CVT更高一点。

从底盘和悬挂来看,两款车都是采用了前后独立悬挂,相差不大,不过CR-V的优势在于采用了适时四驱,如果考虑越野,CR-V更适合一点。不过如果仅仅是城市道路使用的话途观和CR-V基本差不多,就看购车者的需求了。

另外从驾乘空间来看,途观L更加舒适一点,毕竟2791mm的轴距带来了更舒适的空间,尤其是后排乘客的腿部和同步空间吗,在五座SUV领域途观L还是很有优势的。



第一两款都是外国车,两款车对安全方面都差不多,但由于车子生产的平台和车声材料的不同,rav4燃油性较好,但途观外观较好看,整体稳定较好,尤其是开高速时,而且途观的保值率较高


属于suv城市多功能车型。

TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,动力强劲,燃油效率更高,堪称未来。其他(3张)发动机高效低耗趋势的引领者。

凭借缸内高压直喷技术,2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,更重要的是,该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩,兼具小排量大动力和低速高扭的特征。

TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越,1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值,超越同级 25%-30%,是同级车中唯一可以在起步阶段就发挥强大动力的SUV车型。

大众途观在外观上,采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼“前大灯惹人喜爱,不但看起来时尚、动感,在设计上也可谓有所突破,使大众车看起来不再“大众“、不再中规中矩。其实它的设计灵感来自于大众Concept A概念车,我们也可在大众EOS上看到如此设计。当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计,在途观上表现得也着实出色。

参考资料:百度百科大众途观


丰田途观报价及图片(2016款大众途观2.0最新报价 多少钱)

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  • 2016款大众途观2.0最新报价 多少钱
  • 如果花三十万落地买进口途观哪款比较好呢
  • 途观价格多少
  • 途观高配多少钱
  • 途观L怎么样
  • 大众途观L两驱豪华版大概多少钱
  • 大众途观的价格是多少

报价:14.98-26.58万 ? ?指导价:19.98-31.58万 ? ?

级别:紧凑型SUV ? ?结构:SUV ? ?

排量:1.4T 1.8T 2.0T ? ?变速箱:手动 手自一体 ? ?

进口途观创睿版四轮驱动 ,建议选择Tiguan 330四驱创睿型(性价比高)2.0T标功,180ps/320nm,日常驾驶动力足够了,如果想开的刺激点,可以选择运动模式,悬架结构配备为前麦弗逊后多连杆,配上大众惯用的T+D动力组合,4motion四轮驱动系统不仅保证了充足的动力,而且保证了优异的操控性。目前,一些地区国家5款进口途观四轮驱动创瑞版的报价是22.5万,也可以加几万 ,考虑高配置的四轮驱动高配置 运动套件,配置高很多(控制系统比创瑞版本更适应巡航,音响升级,倒车图像……),23518英寸轮胎升级为255英寸19英寸轮胎。由于运动套件的支持,正面和尾部充满活力,报价为26.5,优惠后的落地价格应该还在你的预算范围内。

大众途观l定位为中型suv该产品主要针对别克昂科威。这款车在中国绝对主流。2019年前七个月累计销量为8.89平均月销在万台1.2一万多,稳居这个细分市场的头号。大众途观l外观设计氛围时尚,正面中网精致时尚,前照灯组闪亮锐利,下格栅平静平静。车身侧面细长坚韧,线条清晰,非常强大,后尾端庄僵硬,整体外观水平值值值得称赞,让人找不到任何问题。在内饰方面,正常,或公众熟悉的味道,各种功能分区布局清晰,按钮旋钮清晰,大屏幕显示清晰,操作平稳,如苹果安卓手机互联网,使用非常强大

在动力方面,途观l330主打一台2.0t低功率版本的发动机,参数为137千瓦,320牛米,变速箱配备7速双离合器,8秒出头,加速感觉非常光滑,深踩油门有点激情,除了低速挫折,其他方面没有什么可挑剔的。底盘方面,悬架结构前麦弗逊后多连杆,教学强,支撑坚实,但也不缺乏相当舒适,整体非常平衡,驾驶坐起来非常合适。配置、全景天窗、大屏幕、导航、前座加热、电动尾门、自动空调、自动前灯、无钥匙启动、19英寸轮毂、前后雷达、倒车图像、拨片换档、真皮座椅等。

大众途观L330TSI豪华车型指导价为259800元。目前,该车型的市场终端折扣约为2.6万元,即实际价格为233800元。如果加上保险购置税、许可证等费用,全额登陆费用约为264132元。进口途观四轮驱动创瑞版的报价是29800,一些车主分享着陆价格超过2.7万,你也可以考虑高配置330四轮驱动高配置,配置高得多,23518英寸轮胎升级为25519英寸轮胎,外观更动态,报价315800万,优惠着陆价格仍在您的预算范围内。

1.4L排量热度变速箱指导价商家报价 2012款 途观 都会版 1.4T 手动 手动 18.98万 15.28万-22.98万询价》》 +对比 1.8L排量2012款 途观 都会版 1.8TSI 手动 前驱 手动 19.98万 15.99万-24.68万询价》》 +对比 2012款 途观 进享版 1.8TSI 手动 前驱 手动 22.58万 22.56万-24.68万询价》》 +对比 2012款 途观 都会版 1.8TSI 手自一体 前驱 手自一体 21.18万 16.95万-25.18万询价》》 +对比 2012款 途观 风尚版 1.8TSI 手自一体 前驱 手自一体 23.38万 23.05万-26.88万询价》》 +对比 2012款 途观 风尚版 1.8TSI 手自一体 四驱 手自一体 25.08万 24.59万-28.58万询价》》 +对比 2012款 途观 菁英版 1.8TSI 手自一体 前驱 手自一体 25.48万 24.99万-29.38万询价》》 +对比 2012款 途观 菁英版 1.8TSI 手自一体 四驱 手自一体 27.18万 26.72万-31.08万询价》》 +对比 2010款 途观 都会版 1.8TSI 手动 前驱停产 手动 19.98万 19.68万-22.46万询价》》 +对比 2010款 途观 都会版 1.8TSI 手自一体 前驱停产 手自一体 21.18万 20.98万-23.68万询价》》 +对比 2010款 途观 风尚版 1.8TSI 手自一体 前驱停产 手自一体 23.38万 23.08万-26.88万询价》》 +对比 2010款 途观 风尚版 1.8TSI 手自一体 4MOTION停产 手自一体 24.88万 24.58万-28.38万询价》》 +对比 2010款 途观 菁英版 1.8TSI 手自一体 4MOTION停产 手自一体 26.68万 26.00万-30.38万询价》》 +对比 2.0L排量2012款 途观 菁英版 2.0TSI 手自一体 四驱 手自一体 28.68万 26.66万-32.88万询价》》 +对比 2012款 途观 旗舰版 2.0TSI 手自一体 四驱 手自一体 30.98万 30.00万-34.94万询价》》 +对比 2010款 途观 菁英版 2.0TSI 手自一体 4MOTION停产 手自一体 28.18万 28.08万-32.48万询价》》 +对比 2010款 途观 旗舰版 2.0TSI 手自一体 4MOTION停产 手自一体 29.48万 29.18万-33.98万询价》》 +对比 2010款 途观 旗舰导航版 2.0TSI 手自一体 4MOTION停产 手自一体 30.98万 30.40万-34.48万询价》 如果感兴趣可以看易车网

你好,这是最新报价 途观报价|图片|视频 厂商指导价经销商报价进入论坛 2010款1.8TSI手动都会版19.98万18.99万-20.97万 发动机:L4排量:1.8经销商报价|图片|参数配置 马力:160变速箱:6挡手动 2010款1.8TSI手自一体都会版21.18万20.13万-22.23万 发动机:L4排量:1.8经销商报价|图片|参数配置 马力:160变速箱:6挡手自一体 2010款1.8TSI手自一体风尚版23.38万22.22万-24.54万 发动机:L4排量:1.8经销商报价|图片|参数配置 马力:160变速箱:6挡手自一体 2010款1.8TSI手自一体风尚版四驱24.88万23.64万-26.12万 发动机:L4排量:1.8经销商报价|图片|参数配置 马力:160变速箱:6挡手自一体 2010款1.8TSI手自一体菁英版四驱26.68万25.35万-28.01万 发动机:L4排量:1.8经销商报价|图片|参数配置 马力:160变速箱:6挡手自一体 2010款2.0TSI手自一体菁英版四驱28.18万26.78万-29.58万 发动机:L4排量:2.0经销商报价|图片|参数配置 马力:200变速箱:6挡手自一体 2010款2.0TSI手自一体旗舰版四驱29.48万28.01万-30.95万 发动机:L4排量:2.0经销商报价|图片|参数配置 马力:200变速箱:6挡手自一体 2010款2.0TSI手自一体旗舰导航版四驱30.98万29.44万-32.52万 发动机:L4排量:2.0经销商报价|图片|参数配置 马力:200变速箱:6挡手自一体

途观L 是上汽大众于2017年推出的一款SUV,采用MQB平台,比老款途观增加了车身尺寸和轴距,使车辆规格达到了中型SUV的范畴。国内的途观L只有五座版,而欧洲版则被命名为Tiguan Allspace,是一个七座SUV。在途观L上市以后,上一代途观继续销售,名字更改为途观丝绸之路,不推荐购买。2017款的途观L分为1.8T(330)和2.0T(380)两款发动机,最大马力为180Ps和220Ps,均为第三代EA888发动机,而到了2018款,则取消了1.8T发动机,全系搭载EA888 Gen3 B 2.0T发动机,分为高功版和低功版,高功版为220Ps,低功版最大马力为186Ps。其实也有1.4T版本,但是只有一个车型,选择太少。EA888 Gen3 B的B代表Budack,取自大众发动机工程师Ralph Budack的姓,这台发动机的循环方式虽然叫B Cycle,但实际上是另一种形式的阿特金森循环,它在低负载时会提前关闭进气气门,降低压缩比,减小压缩阻力,当动力需求变大的时候,就会将进气气门延迟关闭,达到正常水平,以提高动力输出。变速箱方面,途观L搭载了七速湿式双离合变速箱,整体调校偏向平顺性,牺牲了换挡速度和油门响应速度。这是近几年大众集团对于双离合变速箱的改善,在机械结构无法改变的情况下,通过调整换挡逻辑和降低换挡速度来获得平顺性。这个策略整体来说是好的,但是它依旧无法避免在低速行驶时会偶尔出现顿挫的现象,换挡时也会有动力中断的情况。滤震隔音方面,途观L只能算是同级中等水平,环境隔音比较差,旁边有大车经过的时候噪音会传进车厢,在100km/h以上时,A柱附近的风噪也比较明显,经过铺装不平整的路面时,轮胎会将细碎震动传递到方向盘和踏板上,胎噪也相当明显。在通过中等高度的减速带时,悬挂系统的柔韧性能表现得很好,但是更像是加厚了橡胶衬套的成果,在上下减速带的时候会有多余的震动,悬挂的动作不够干脆。途观L的内饰没有太多亮点,MQB平台的车型都是同一套,即便上到顶配也是和高尔夫如出一辙,节省成本是事实,没有变化也是事实,但好在功能齐全、操作便利,途观L的潜在买家应该也对大众的内饰有所了解了。途观L理论上是可以做三排座椅的,但是海外的Tiguan Allspace已经证明在满载7人时,第二第三排都不舒服,所以做5座是很明智的选择。以这个车身长度做大5座SUV,第二排有着非常宽敞的乘坐空间,座椅的形状很合适,填充物较为柔软,坐垫足够长,靠背角度可以调节,挑不出什么毛病,如果可以前后移动那就更好了。MQB平台曾经造出过不少质量堪忧的车型,老款途观就是一部“代表作”。发动机工作五年以后故障率就会陡然增长,漏油、行驶中熄火、断电、自燃等问题也随之出现。这一代EA888发动机已经没有烧机油的通病了,但途观L上的湿式双离合变速箱依旧有比较多故障投诉,可靠性欠佳。安全性方面,途观在2018年IIHS的基础碰撞测试中获得全Good的佳绩,可惜大灯仅获Marginal,所以只获得了TSP,没有获得TSP+。在2019年,大灯也依旧是Marginal,但是就已经不能再获得TSP评价了。途观L在2017年也参加了C-NCAP的碰撞测试,在2015规则下获得5星评价,总分54.6。途观L在C-IASI的碰撞测试中,乘员安全指数为“一般”,25%小面积偏置碰撞测试成绩为“差”,其中车辆结构和乘员舱上部侵入量均为“差”,正面安全气囊作用极小、方向盘横向移动过度,乘员前倾过度,假人的大腿和髋部、腿部和脚部伤害为“差”,安全性与美国版途观有很大差距。

大众途观L两驱豪华版这款车的定位是一款中型SUV,这款车整体定价在22.38万上下,落地之后也要二十七八万或者接近三十万左右,而且这款车有1.4t涡轮增压发动机、2.0t涡轮增压发动机两种配置,如果家用代步的话建议还是选择2.0t配置,1.4t配置的动力可能比较弱一点。那么我们来具体了解下这款车的具体价格方面,以及这款车的优点介绍吧。

(图片来源:百度图片)

首先,这款车从裸车价到各方面的费用如下所示:

1,裸车车款:这一款车官方指导价是25.98万,裸车价格是22.53万。

2,购置税:2018年1月1日国家取消了小排量车购置税减免政策,计算得出购置税是19256元。

3,保险费:按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,盗抢险,需要6818元。

这就是买这辆车的综合价格,仅供参考。

(图片来源:百度图片)

其次,我们来了解这款车各方面的配置和性能。

大众汽车在国内的知名度还是比较高的,一直都能得到消费者的喜爱。这台大众途观L两驱豪华版其实就是老款大众途观的升级版。这款车型定位是一台中型SUV,新车的整体外观设计特别地大气,采用了全新的家族式设计风格,辨识度也是比较高,大灯造型很漂亮,不过中低配的车型采用的是氙气光源,如果想要LED的光源,那么只能选择高配的车型,值得一提的是,全系都标配了自动头灯和前雾灯。?

整车的内饰设计,有很多大家比较熟悉的设计风格。同样是采用了全新的设计风格,我比较喜欢称这样的设计是环抱式的设计。它的中控是偏向于主驾驶的,这样的设计也能够很好地避免中央显示屏反光问题;三辐式样的多功能方向盘,握感舒适,并且使用了钢琴烤漆的材质,非常的上档次,左右两边的多功能按键在日常使用的时候也很方便,另外,前排的储物空间表现也非常不错。

(图片来源:百度图片)

这款车车身尺寸为4712/1839/1673毫米,轴距为2791毫米,这样的车身尺寸在同级别车型当中非常具有优势,即使是坐三个成年人依然不会有太大的问题。 目前这款车型共有两款不同动力的发动机供消费者选择,其中1.4t发动机的最大功率为150马力,最大扭矩259米,2.0t发动机有高功率和低功率之分,最大功率为220马力,低功率的为186马力,与之匹配的是7挡双离合变速箱,而工信部给出的百公里综合油耗为6.6升,总体来说,在动力和燃油的经济性方面,表现都很不错。

大众途观官方指导价售价区间为19.98-23.78万元,实际裸车成交价格为14.78-18.58万元,大众途观定位为紧凑型SUV,是大众在国内投产的首款SUV车型,在国内市场由上汽大众负责生产销售及售后。

参考资料来源:车密探-大众途观报价

丰田速乐娜敞篷跑车的价钱

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  • 丰田速乐娜敞篷跑车的价钱
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丰田速乐娜 5 6 3.3排量 丰田速乐娜2004新款软顶敞篷跑车,是岂今为止在丰田车系中最美国化的一辆跑车,出生到繁衍都完全是在美国进行的。速乐娜的产品计划,技术以及风格开发是由丰田技术中心以及丰田北美公司合作而成。速乐娜一改跑车“小鸟依人”的体态,近5m的车长以及1.815m的车宽,虽是双门跑车,但能够满足4人的舒适乘坐空间,充分体现了美国豁达的造车风格。
速乐娜周身圆润但处处又展现棱角的外形设计,让人一眼就能看出是“混血儿”。车尾是设计师们最为引以自豪的地方,圆浑的倒角完全融入集成的后保险杠之中,凸凹有致的尾灯以及仿佛从后背箱硬拉出来的扰流板展现出硬朗的一面。速乐娜侧面的视觉中心令人不自觉地放到了车门上,拥有普通四门轿车身材的速乐娜只有两个车门,所以车门很宽大。车头的设计感觉威猛有余而冲劲略感不足,半包围式前大灯与标致车系的前大灯组有异曲同工之妙,不过速乐娜前大灯组的棱角更加分明一些。
大开大合的车身设计狂放中蕴含着舒适,完全掩盖了红色跑车的妩媚。两排座椅,四个人的乘坐空间很宽敞,其实1815mm的宽度,后排坐三个成年人一点都不会拥挤。长达2670mm的轴距令很多四门轿车望尘莫及,前后排成员的腿部空间非常宽松,特别是前排,1.8m的大块头坐在驾驶席上也不会有任何局促的感觉。后排乘员上下车很方便,上车时将前排座椅放倒,由于是敞篷车,所以完全不用“钻”进去,可以大摇大摆地“走”到座位上;下车时,前排座椅下方有一个脚踏板,轻轻踩下去,前排椅背就会自动放倒,后排成员又可以悠闲的“走”下车去。值得一提的还是那两个超大的车门,后排成员之所以能够出入自由很大因素是拜其所赐。拉开车门,前排座椅会完全暴露在外边,这样就为后排成员上下车赢得了空间。
美国车是很注重舒适享受的,速乐娜也不例外,真皮座椅、CD音响、巡航定速以及自动空调都是标准配置。另外,转向盘上的音响控制键可以为驾驶者带来很大的方便。速乐娜的座椅设计融合了跑车和轿车的长处,座椅既有饱满的包裹性和支撑力,又富有弹性,坐上去很舒服。

CELICA赛利卡?佳美SOLARA(和凯美瑞是在一个平台上生产的!)?还有MR2?MRS?等等!!?

这张图是MR2的!?

其实还是不错的!!!呵呵!

至于价格!MR2的指导价是46W。MRS贵个四五W

CELICA赛利卡要53-57W

佳美SOLARA需要50多来W吧!

对于车我只熟国内有售的!进口这种我也不太清楚!

我是现给你查的!但是这种车有找不到地方查!哎,真辛苦呀!

反正30来W是买不到的!只有我查了一个网站上说的MR2的37W能搞定,但是我不相信,应该是买不到的!

你自己看一下嘛,差不多丰田的敞棚就这么几款了!


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