途安论坛汽车之家论坛（汽车之家+论坛07途安1.8t自动挡 机油加注口总成漏油） ♂
途安论坛汽车之家论坛（汽车之家+论坛07途安1.8t自动挡 机油加注口总成漏油）- 汽车之家+论坛07途安1.8t自动挡 机油加注口总成漏油
- 适合家庭使用，途安车模赏析，特别精细的那种
- 看大众新途安论坛的报价图片,新途安2011款1.4t五,七座家用商务两用车如何知道的来
- 您好，我准备10万到13万，想买奥德赛，凯美瑞，途安，别克GL8，二手的，买哪个好点，您给参考一下
- 途安，时间是最好的检验者，没有七年之痒，只有七年之暖
- 文章马伊琍(新途安明星家庭) 有ESP,PLA的在论坛和汽车之家查不到报价，这车好哇
摘要亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-07-12
汽车之家+论坛07途安1.8t自动挡 机油加注口总成漏油
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
你好。机油加注口漏油的原因有。机油盖老化或者机油盖里面的密封圈丢失导致的漏油。必要时需要更换机油加注口盖子。
是在缸盖那里好像断了
怎么更换？
你有图片吗发给我看看。
一会车回来了发给你
我看看坏成什么样了。
好像半边都断啦
一会给我看图片吧。
大家好我是一个大众的车主，今天来到途安论坛给大家分享一下我的途安车模，一直有一种童心就是喜欢汽车之类的玩具，还特别喜欢一些小物件，特别精细的那种，比如我今天给大家送上途安车模，车模是在4S店进店保养看车活动中抽奖得到了，买一辆要好几百元，也是真心不舍得，前几天一时兴起拿出来，拍了些照片，本人也亲身去店里去睹过真容，也是喜欢这款模型最开始的初衷。
这车模的颜色特别好看，是一台棕色的，车模是按照原车的比例制作而成，拿在手上非常重实，车子不仅仅是外形一样，内部也很逼真，四个车门和前后盖都能打开，车内的座椅，仪表，方向盘一样不少，这么精致的车模，非常值得收藏。今天就带着途安出来透透气吧，看看微镜头下的魅力吧。于是开着车找了好久终于找到了一块适合拍摄小车模的地方，一块沙土地，我想象着微镜头下途安行驶在这路况的情形，我就黯然兴奋起来，不聊了不聊了，接下来就一起瞧瞧我的作品吧。
万美之中秋为最，当漫天旋转的枯黄划出季节更替的轨迹，秋愈发显出那份不需要任何东西来装饰的洒脱和孤傲。人的一生，多象一朵轻云，一缕清风，在不经意间伴你走过人生四季，我们需要春天的和风，夏天的细雨，更需要秋天的收获，这是人生最灿烂的收获季节。
一直觉得途安主打色和秋天比较搭，所以这次专门带着小途安车模拍了一组照片，金色的车身在阳光下特别的好看，金黄的树叶被风吹落，落在车旁，构成了一幅美丽的照片。?自古逢秋悲寂寥，我言秋日胜春朝，人间最美是清秋，如果你也喜欢秋天，让我们深情拥抱吧。
诗情画意，美不胜收，最美的风景在路上。
就如这秋日的景致，看鸿雁南飞，闻菊香满篱，听桂子零落，赏日暮红霞，寻钟声红烛，足够自由，也足够韵致满怀。?再铿锵的光阴都敌不过细小苍茫里的清欢，那是属于自己的时光，可以认真地年轻，也可以优雅地老去。
然后就是PP，看上去很舒服，途安L的设计还是挺年前化的，作为一款德系标杆7座家庭用车，全新途安L拥有充沛动力、超大空间以及贴心设计，绝对是出行好伙伴。
一年好景，唯有橙黄橘绿时，少了惊心动魄，多了看花是花，看草亦是花的心情。?不再纠结于光芒，也少了一份追风赶月的浮躁。日子一寸一寸，越发喜欢那些质朴的，一眼看得见的欢喜。
深秋的季节许多树叶都呈现出金黄的色彩，给人一种神圣辉煌的感觉，但是它最美的时刻却是金黄的树叶儿随风飞舞的那个时候，风小的时候落叶会飘到不远的地方，遇到稍微大一点的风，如果你有幸正好在树林里散步，那漫天的金黄色叶片在你的身体周围随风飞舞，这种感觉会让人陶醉在过去的帝王专属氛围里，对一个普通人来说这是非常舒服的。
秋风扫落叶是大自然的专利，当你走在落满树叶的小路上，陪伴你的有拂面的微风和脚下传来的沙沙声，如果你还年轻，身边有你的一个知音。如果你已经年迈。身边还有一个听你唠叨的人，那你就是一个世界上最幸福的人了。
秋的美意境深远，斑斓多彩，你要做得就是带上好心情，去拥抱它，和它融为一体，去欣赏它，去感悟它。
途安空间很强大，而且椅子灵活多变，把后两排的椅子放?来，躺着两个人完全不是问题。有5、6、7座之选，非常适合一家庭出行。大家部分人都认为大众的途安是为二胎家庭之作，而且油耗低，还发现途安L对比旧途安除了外观上有所提升，空间上的提升更为惊人，也是很多二胎家庭的首选!
大众新途安1.4t到了实用与美观的完美融合，在细节处理与材质搭配上达到了优雅精致的水准。在安全性方面无懈可击，集高刚性安全车身、SRS柔性防护于一身的途观原版车型Tiguan获得欧、美NCAP双五星安全评级。大众新途安2011款完美秉承了原车型卓越的安全性能，高刚性的车身结构、出色的变形吸能区，以及多项高科技安全配置一起为乘客提供刚更精准的人性化智能保护。安全上的配置十分周到全面，除了ABS、EBD、ASR更是具备了ESP、TPR、EDS等高端辅助系统。内部空间宽大且灵活多变，外形沉稳底盘扎实，这些都是大众新途安的优点。
不建议买日系车，还是途安或者GL8吧。还有就是建议到汽车之家或者爱卡的途安、GL8论坛常泡泡，看看有没有车友出二手车的，呵呵。毕竟坛子里车友们经常把自己的爱车的一些信息发到网上，我们看到心中也有数不是，个人之见。
时间久了，对对方越是熟悉，未知的部分越少，彼此的新鲜感会随着时间递减，日子越过也越无聊，感受到只剩下琐碎的生活。要想久不生厌，我们需要一个个“心动”的瞬间，这个“心动”的瞬间才是生活持久的起搏器。不知不觉之中我的途安已经朝夕相处整整七年了，时间是最好的检验者，没有七年之痒，只有七年之暖。谨以此文，纪念提车7周年！ 对于普通家庭而言，汽车算是一个大件商品了，选购起来自然就很慎重了。诚然每个人买车的原因五花八门，各自的需求和喜好也都不尽相同。买车的人多数是用来代步的，有了车方便不说，活动半径自然大了许多，对于我而言，买车莫过于安全性、实用性和价格。先来说说为什么选择途安？因为我酷爱旅游，很久以前就经常组织同事自驾周边游，当时自己没有车，都是坐同事的车周边游，整个行程蜷缩在汽车后排几个小时极其难受。2012年当自己有条件购车的时候了，考虑的就是空间性了。第一时间就直接把轿车pass掉了，选择性就在SUV和MPV上了。 确定好了车型，接着就是选择品牌了，2012年国内汽车品牌销量排行前10位都是合资品牌，国产品牌尚在崛起之中，家里领导特别强调国产品牌就不考虑，那就只有选择合资品牌了，于是就在合资品牌当中结合自己的购车预算和喜好来选车了。朋友陪我看车的唯一一张照片到底买哪款车呢？这个问题纠结了许久，上网查询资料，找周围有车的盆友咨询，机缘巧合，乘坐了一次上海大众途安，立即被它的舒适度所折服，这车乘坐宽敞舒适，很适合酷爱自驾游的我。当时考虑，家里领导将来有可能要开车，倾向于购买自动挡。我和家里领导到上海大众4S店看了看实车，试乘试驾，非常满意，唯独就是价格太高了！又看了看途观，价格更高，指导价还要加钱，空间舒适度也不及途安，一辆车的配置再高，性能再好，归根结底都要用价格来说话，量力而行在有限的银子范围内选择一部适合自己的车就OK了，因此途观就不考虑范围了。对了，还没说当时2011款途安指导价是14.98万-20.08万元，而自动挡的价格是17.88万-20.08万元。我所心仪的就是2011款1.4TSI DSG 智雅版，唯一不足的就是感觉1.4T动力小了点。世间万物都是一分为二的，有其利必有其弊。十全十美的事情是不可能存在的，既然喜欢，就要包容！剩下就是价格了，17.88万对于普通工薪阶层来说，已经是一笔很大的开销了。其间展转于汽车论坛询问价格，无奈的是上海大众在四川的价格就只比官方指导价便宜5000元左右！于是多次奔波于成都、德阳上海大众4S店询问优惠价格。但上海大众汽车的价格就是坚挺无比，优惠始终徘徊在5000元左右，一年多价格依旧没有任何走攒，仿佛多我一个不多，少我一个不少。无奈又只得其他品牌寻觅，起亚新佳乐……，但众里寻它千百度，始终还是中意上海大众途安。转眼2013年，2013款途安上市了，13款的途安指导价是居然是14.98万-21.18万元。新款车型变化不大，只是增加了一些配置，新增加了两种车身颜色，动力依旧搭载了1.4T发动机。心仪的2013款1.4TSI自动舒适版指导价又变成了18.18万元。那个无奈别提了！当年3月，大众DSG风波爆发了，于是又去看了看刚上市的SUV标致3008，无奈对途安中毒太深，还是选择相信大众。但一直纠结途安的价格。在汽车之家论坛发帖询问价格，居然有一位德阳朋友王哥也有意向购买途安。大家一拍即合，商量到4S店进行团购。我记得非常清楚，2013年5月30日我和王哥一同来到4S店，由于无数次奔波于4S店，销售员已经对我们也是非常熟悉了，我们也知道销售员权限有限，于是要求与销售总监聊聊，商谈一下购车价格的问题。销售员引领我们来到销售总监办公室，说明我们的来意。我和王哥向销售总监提出每人购买一辆途安，经过一番商谈，销售总监也看到我们购车的诚意，于是直接就给我们每人优惠2万元，而最终商谈是每辆车在指导价的基础上优惠2.1万元。不要小看这2.1万元的优惠，当时上海大众部分车型都是加价销售，途安一般最多也就是5000-8000元左右的优惠。没想到这个价格算是个惊喜吧，我和王哥对这个优惠价格还是非常满意的，没犹豫，我当即选择签订了购车合同，购买了2013款 1.4TSI 自动舒适版5座，而王哥则选择了2013款1.4TSI自动豪华璀璨版5座。对于这个结果我们都是皆大欢喜，对于4S店有一个销售量的支持，对于我们则是价格的实惠。当时中意的途安颜色是智耀银，可惜4S店没有这个颜色，只有主打色智雅棕，介于价格的原因，就不纠结了就智雅棕吧。 6月1日儿童节，我这个大儿童高高兴兴到4S店提车了，当时也没什么仪式。和朋友仔细看了看我的爱车，高高兴兴开车回家了！当时只顾高兴去了，很遗憾没有留下一张照片。[外观] 途安中规中矩，前脸很有攻击力，侧面很扎实，可惜屁股很面包。[空间]谁用谁知道。空间不错，本人175cm，65kg，驾驶室感觉很大，后备箱储物空间巨大，要是再把后排放倒就更宽敞了，出去自驾游都可以直接睡车上。[动力] 1.4DSG，小排量，高效能。当初选择途安对它的动力还是不太满意的，怀疑小排量大车身，会不会“小马拉大车”，用过才知道是相当给力，加速超车基本上没有失望过，涡轮增压介入及时，1.55吨的车，也是有推背感的。因此汽车动力不能一味贪大，关键在车身重量和动力输出之间匹配的更好！[配置]途安的配置老实说不高，舒适版的配置上相对较少，配有ESP和间接式胎压监测，上坡辅助也带，导航却没有配备，也没有氙气大灯，方向盘没有多功能。[操控]底盘很扎实，没有跑偏感，操控性好，安全性也不错。[总结] 所有的事物，不是说完美无瑕的才是最好的。很多时候，适合的才是最好的。途安，买对了！转眼7年过去了，很多朋友都在因生活的改变需求而考虑换车，不论在什么年代，实用都是硬道理。无论是家用、旅行、或是商用，途安均能满足当下生活需求，轻松胜任。贴合生活，才会有共鸣。虽然站在7年后的今天，途安的配置的确落后了，但实用性依旧，有百姓人家的烟火气才是好车，生活依旧，途安依旧，我的途安将继续陪我走天涯，为美好生活拓展更多的可能。
选择新途安真的很不错，首先新途安外形很酷，就像楼主说的好多明星家庭也选择新途安，而且新途安的发动机是涡轮增压+缸内直喷，动力性能一流，而且没有太大的车内异响，另外它的双离合变速箱也使新途安油耗很低，至于具体的上市时间，汽车之家论坛上会有报的，报价应该不会很高大概10万到12万左右，很经济实惠的，前几天我也看了一个新途安改装的图片，很炫的，流线很好，再加上装有ESP和PLA，很多人都对新途安很有兴趣呢，怎么样？楼主也心动了吧，可不是所有车都配有ESP何PLA的哦。
途安论坛轮毂（途安轮毂多少寸） ♂
途安论坛轮毂（途安轮毂多少寸）
- 途安轮毂多少寸
- 途安原16寸的轮毂最合理的升级轮毂尺寸是多少大的轮毂油耗有没有影响底盘高度有否提升
- 我看有的途安的轱辘 和速腾的一模一样 是一样的轮毂吗
- 途安上18寸轮毂怎么样
- 途安L换装新轮毂17寸，不怎么样，有点浪费
- 途安使用什么轮胎好
- 08途安能用18寸轮胎吗
- 新大众途安用多大的轮毂
途安轮毂多少寸?途安轮毂多少寸? 途安轮毂是16寸的。途安的前轮尺寸均为205 @2019
17寸225 45 17
18寸225 40 18
油耗会比以前有所增加
改了以后车速是一样的地盘高度还是一样的
区别
外观上：
1.老途安2.0的轮毂是6幅的，新途安2.0的轮毂是老途安1.8T的轱辘8幅的。而新途安1.8T的轮毂是速腾豪华版上用的动感亚光的。
2.老途安是很憨厚的大灯，新途安变成了带水滴型的大灯外加了银色大嘴。而这个大灯的技术含量是比老途安好一些因为是带透镜的，老款国产途安不带透镜（而国外高配途安是带透镜的）。
3.尾灯也有些调整，新途安加入了圆形的元素。
功能上
1.新途安1.8T豪华版加入2个侧气囊，而老的1.8T只有2个前气囊（看的到的地方增加配置，使消费者觉得值得）。
2.新途安的某些悬挂元件由老途安上使用的铝制件改为了铁制件（看不到的地方开始减配）。
3.新途安的雨刷由老途安的往2边刮改为了往一边刮形式（又是一项简配，只是不影响使用）。
4.空调控制面板总成，门锁控制面板总成，反光镜调节面板总成统统换为国产元件，而不是老途安上使用的德国货。
价格上：
新途安价格很实惠，比起原先老途安上市时候的价格是厚道了很多很多。尤其是2.0的手动挡，在15W多就可以享用到PQ35的平台，41米的激光焊接，手感超好的排挡，60厘米的涉水深度，大众的品牌，德国的血统，实用的空间，还是很超值的。被我看来途安要买就买2.0的MT或者1.8T的AT版。还有7坐的顶配版根本不实用，途安这车无法坐7个人，而且7坐的途安没备胎。坐了7人备胎什么都没了，也不能放什么行李。
途安是品质小车，虽然简配了一些，但还比很多日系车厚道很多。途安是很有内涵的~
楼主没分的啊？太小气了~射点分给我把~O(∩_∩)O哈哈~
途安上18寸轮毂非常好。18寸的双色铝合金轮毂，别致而富有张力。集多功能于一体的外后视镜，配有LED光导式转向灯，修长犀利的轮廓内部结构错落有致并带有LED灯，造型时尚大气。
你好，对于这款车型来说，个人不推荐你改装轮毂，如果改装轮毂的话，轮胎也是需要更换的，更换之后车子的稳定性并没有太大的改变，而且后期的油耗也升高了。
对于 途安 轮胎的选择，有很多种方案，根据客户的用量来说，主要有三款轮胎比较多用，马牌轮胎，米其林轮胎以及韩泰轮胎。
马牌轮胎(RMB500左右)轮胎紧密外胎肩和较少数量的胎面花纹块确保了最优的道路接触和卓越的转弯稳定性。胎面中央的环向肋条的双排结构确保了较高的轮胎周向胎面硬度，这可以提高驾驶稳定性和制动性能。3D沟槽的特殊形状(沟槽浅的一侧和陡峭的一侧)意味着，当水流过排出的时候，会形成漩涡效应。
米其林轮胎(RMB700 元 左右)外侧胎肩宽大的花纹块和花纹块稳定条，减小胎面花纹块蠕动(高速过弯和转向时)， 带来车辆高速稳定和驾驶精准性。横向沟槽和细小沟槽组合设计，整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于均衡，噪音波趋于平稳，改善了噪音。
双五辐合金轮毂样式在 大众 车型里多次见到。途安轮胎采用韩泰K 407 ，这款轮胎也是大众紧凑级车比较常用的配置，205/55R16的轮胎规格偏向日常驾驶实用性。
@2019
能。途安的前轮尺寸均为205v55R16，后轮的尺寸均为205v55R16，因此08途安能更换17和18寸的轮毂，更换大型轮毂加大了触地面积，增加驾驶的平稳性。途安是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车，填补了传统轿车和MPV之间的市场空白，开创国内多功能轿车MPS时代。
2.0及1.8T均为16寸轮毂，造型不同，原车轮胎均为韩泰205 55 R16 K407系列硬质轮胎
途安车内异味怎么解决 ♂
途安车内异味怎么解决
- 途安车内异味怎么解决
- 大众途安中控按键说明
- 上汽大众途安怎么样上汽大众途安缺点
- 大众途安这款车，它搭载的是什么发动机
- 哪里出租车用途安
- 途安汽车仪表盘上为什么显示零下45度
- 大众途安这车性能怎么样
- 大众的“途安”是什么类型的轿车
汽车里面有难闻的气味，一般都是甲醛超标，而甲醛吸入过量，就会引起恶心，头晕等症状，对人体肯定是有害的，想要对人体无害，就必需先除异味。这异味的构成主要来源有：1、 汽车本身 （中控台、座椅皮革、海绵、空调...）；2、驾乘人员（二手烟、小孩呕吐、宠物排泄）；3、车内物品(香水、渔具、水果蔬菜）4、天气（雨天滋生细菌），这款DGQ车载除味器是采用化学分解原理，从根本去除车内异味及有害物质。
车内异味处理的方法有：
1、香水-果皮-除味膏-空气清新
这种气味掩盖型，仅仅只能满足嗅觉的需求，以为闻不到异味就不存在，但是这异味背后的有害物质甲醛、苯等依旧围绕在我们身边危害着我们的健康，廉价的香水还是释放一种叫芳香化合物的有害物质，让我们的车内空间毒上加毒。
2、竹炭包、净化器
这种是吸附原理，是以吸附的方式净化车内空气，其吸附容量和吸收效果非常有限。竹炭、活性炭等比较适合用于口罩、防毒面罩等的制作材料。因为人体呼吸时，会使得空气强制流过炭层，从来达到比较好的吸收效果。当竹炭包只是静止放置时，由于是被动吸收，效果非常弱。而且，吸附在内的有害气体最终仍然囤积在竹炭包里被车主留放在车上，有些有害气体（甲醛）随着车内温度的变化可能再次释放出来，造成二次污染。
3、通风、暴晒
太阳暴晒下， 车内的甲醛加速挥发，暴晒后车内甲醛的含量是日常的5-10倍，而通风是有一定效果，但是需要3-5小时的是长时间通风，这个很难实现。
4、生物酶
光触媒属降解型产品，但因产品本身条件限制所致，只能消毒不能祛异味。而且，光触媒的作用效果受光线等因素影响非常大，对环境的要求也很高，例如当环境中的灰尘较多时，使用效果就会大打折扣。这些因素使生物酶的效果相对没有臭氧性好。
5、DGQ除味原理
DGQ采用的是化学分解原理，从根本去除车内异味及有害物质。产品通过机身内电解装置释放IP活性氧即臭氧，其化学性质极为活跃，能在游离的瞬间将车内的异味及有害物质分解，分解后的有害物质形成氧气和二氧化碳，不会对人体产生任何危害，真正做到分解有害物质，不会造成二次污染。
由于DGQ采用的是化学分解原理，IP活性氧通过机身内的电解装置释放并扩散到车内空间进行分解有害物质，因此在使用过程用无需更换滤网等繁杂操作，也无需给机器内添加任何溶剂，真正做到无耗材。
DGQ家用车用处处可用
除了车内除味除甲醛效果好外，还有很多其他的妙用，鞋柜的异味，衣柜的甲醛，书柜的霉味，洗手间和冰箱的异味都可以去除，甚至小孩的玩具都可以进行消毒，使用可密封的箱子将玩具和除味器置入即可进行杀菌消毒，效果非常的好！
大众 途安 中控按键说明？ 汽车网我为您来解答。
大众途安中控按键说明如下：
新途安中控台是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。途安中控还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。
新途安中控台对一台车的重要性就不用多说了，空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上，驾驶员要随时和中控台打交道，中控台的设计和安排也影响着车的舒适性，也影响着驾驶员的感觉。所以说，中控台也能在一定程度上反映一款车的舒适性和各种功能。
总评：途安是2003年诞生在大众P Q3 5平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轿车（MPS）大量运用轿车制造的成熟技术和设计 理念 ，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。
以上就是汽车网我整理的关于“大众途安中控按键说明”相关知识内容，希望能对您有所帮助。（仅供参考）
@20192017年中国车市已经告一段落，乘联会最新公布的数据显示，2017年中国狭义乘用车销量为2421.5万辆，相比2016年微增2.2%。国内车企呈现出两极分化，有无法完成销售目标的，也有销量口碑双赢的。车企前三位还是老面孔，上汽大众、上汽通用和一汽大众，这三家车企均取得了大丰收，狭义乘用车销量分别为206.3万辆、200.0万辆和195.7万辆。尤其是上汽大众，2017年实现销售206.3万辆，位列国内乘用车市场销量第一。至此，上汽大众已经连续2年销量突破200万辆。国内车企进入以“200万+”为标的新市场常态，高位增长已经成为这些车企所需要面临的新的挑战。上汽大众可以连续2年站上“200万+”的高地，对于整个中国车市而言具有很好的参考意义。上汽大众是如何实现高位增长的？总结起来就是一个字—“稳”。产品布局“稳”
稳健的产品布局与表现，是保证高销量的一个基础。从A0级车到C级车市场，上汽大众有着堪称国内最强的轿车产品阵容，并且几乎都保持着月销破万的水平。Lavida家族已经连续多年霸占国内轿车市场销量第一，帕萨特更是累计销售超过240万辆。2017年，上汽大众还强化了自己在SUV方面的布局，途观丝绸之路版、全新途观L和途昂三款SUV组成大众品牌SUV阵营。途观位列国内合资SUV市场第一，年增长37%。全尺寸大型SUV途昂更是在上市短短几个月后，月销量破万，在大型SUV细分市场难逢对手。斯柯达品牌SUV战略也进一步深化，新推出的柯迪亚克成为一个全新的销量增长点。柯珞克也在广州车展亮相，预计于2018年一季度上市。品牌提升“稳”
止步于既有产品是不够的。2017年上汽大众稳步推进品牌形象的持续提升。以往大众品牌自帕萨特起就无法找到合适的升级产品，这让不少消费者在选择升级消费时，不得不从大众品牌跳如了奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌的怀抱。在2017年，上汽大众的多款高端产品的上市，迅速得到了市场的认可，有力地扭转了用户流失的局面。辉昂和途昂组成高端产品阵营，将大众品牌的价格区间提升至了35-60万区间。与传统豪华品牌相比，辉昂和途昂拥有更高的科技配置、内部空间，为消费者提供更高价值的高端产品选择。综合实力“稳”
外行看热闹，内行看门道。强有力的产品实力，需要扎实的基本功。汽车制造不仅仅是卖好产品那么简单，从前期研发、生产制造、营销服务到整个企业背后的团队，环环相扣。以这些热销产品诞生的工厂为例，产品再热销，没有配套的产能支撑，也只能有市无量。早在几年前国内乘用车市场快速增长的阶段，上汽大众已经积极规划产能，为200万辆做准备。在上
大众途安该车配备了1.4升涡轮增压四缸发动机。发动机代号为ea211DJs，发动机采用缸内直喷技术。大众途安它是大众汽车拥有的紧凑型MPV。该车轴距为2791mm，长、宽、高分别为4527mm、1829mm、1659mm。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力源的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机和混合动力。大众途安发动机功率为150马力，最大扭矩为250nm。发动机可在5000rpm时输出最大功率，在1750至3000rpm时输出最大扭矩。发动机配备缸内直接喷射技术和铝合金缸盖。使用铝合金缸盖可以减轻发动机的重量，从而可以减轻发动机的重量。
与此发动机匹配的是7速干式双离合器变速箱。涡轮增压技术已广泛应用于汽油机和柴油机。涡轮增压技术最早用于飞机发动机。涡轮增压技术可以解决飞机发动机高空进气不足的问题。后来，这项技术被应用到汽车发动机上。涡轮增压技术可以改善发动机的进气。
汽车发动机使用空气和汽油的混合物作为燃料。如果添加空气和汽油，燃油会增加，这样发动机就能产生更强的动力。涡轮增压发动机有一个涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与发动机的排气歧管相连。当发动机达到一定转速时，排气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。此时，压缩涡轮也将旋转。当压缩涡轮旋转时，空气可以被压缩，然后被吹入发动机缸内。涡轮增压器正常工作时，转速可达100000转/分以上。
途安是长春金大洲公司的网约车。
途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车，也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车。
出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费，也叫出租车。台湾称作计程车，湖南、广东及港澳地区称为的士。
检查一下，可能外部温度传感器线路断路或者插头没插。外部温度传感器没信号，电脑给了一个替代者值。
优点：全新的前脸设计给人耳目一新的感觉 缺点：车辆内饰方面基本没有变化 系列介绍：途安新一代出自德国大众最先进的中级车平台——PQ35平台，是一款具有欧风时尚、品质卓越、操控精准灵活的多功能轿车。它以简洁、时尚的设计理念，在家用、商务和休闲性上达到了完美结合，兼具轿车的舒适、安全和MPS的多功能性，不仅在上海大众的产品线上具有革新性意义，同时也以科技化、人性化、多样化为中国汽车市场树立全新标杆。途安新一代的造型秉承了大众轿车的传统风格，流线型的车身圆润而优雅，既有活力又不过分张扬，具有极强的亲和力。它把豪华车的庄重和运动车的激情元素完美地结合起来，整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织, 并成功运用人体美学，形成刚劲有力，高贵非凡的整体风格。与此同时，更多欧风时尚设计元素的加入，让途安新一代更为年轻、自信、时尚和富于动感。在时尚与流行中坚持着传统与实用，途安新一代具备了兼容并蓄的审美特性 新途安 2.0L自动 智享版5座 16.18万 当地报价 参数配置 口碑 新途安 1.8T自动 智尊版7座 19.78万 当地报价 参数配置 口碑 新途安 1.8T自动 智尊版5座 19.18万 当地报价 参数配置 口碑 新途安 1.8T手动 智尊版5座 17.98万 当地报价 参数配置 口碑 新途安 2.0L自动 智雅版5座 17.18万 当地报价 参数配置 口碑 新途安 2.0L手动 智享版5座 14.98万
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途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”（旅行）与“-an”（代表多用途）的组合，意寓它是一款强调舒适旅行（Tour）的多用途（-an）车辆。
途安Touran是在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能厢型轿车，2003年在欧洲上市。进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。也就是说，相比MPV，多功能轿车（MPS）大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。
大众途安一直都是欧系MPV的代表作，兼具舒适性与操控性。新途安主打1.8T和2.0L两大主力排量。
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途安车怎么样适合什么样的人群开大众途安是欧系MPV的代表作，兼具舒适性与操控性，值得购买。
大众途安既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轿车大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。
大众途安延续了大众的精致风格，米色的内饰显得内部空间很大，乘坐的环境也很舒适。至于做工，一如既往的精细。新途安的舒适配置和安全配置略有增加。全系车型的音响系统都增添了MP3功能，安全方面，除了保留老途安的镀锌钢板和激光焊接车身外，还增添了氙气大灯。
在动力性能上，途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量，其中1.8T发动机最大功率110千瓦，在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩，2.0升发动机最大功率85千瓦，在4000转时达到170牛米的最大扭矩。
扩展资料
选购汽车应考虑的因素：
1、安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。
2、价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品，不能仅凭个人喜好来购买。
3、油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。
4、车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。
5、售后服务：汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。
参考资料来源：百度百科-途安