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混动车是未来发展的趋势，相比燃油车在油耗上更低，更省油。博瑞GE作为吉利打入B级市场的重要车型，不管是从外观，还是内饰方面都是特点十分鲜明和突出的，而且吉利将博瑞GE在国内市场上打造的是十分具有影响力的，尤其是还推出首款搭载48V轻混动力系统的车型，让吉利在新能源汽车领域迈出重要的一步，颜值大方帅气，发动机技术与沃尔沃共同研发，配置甩过同级合资品牌几条街，这些年销量和口碑也做得相当不错，绝对是一款值得入手的B级车型。
关于楼主关注的“吉利博瑞ge怎么样值得买吗?”以下是我个人的见解：
吉利博瑞ge汽车不管是内饰、外观都是特点十分鲜明和突出的，所以值得购买，吉利博瑞GE汽车的优点：
1、吉利博瑞ge作为吉利进入B级市场的重要车型，无论从外观上还是内饰上都具有十分鲜明的突出和特点，特别是博瑞推ge出后，更是将博瑞品牌在国内市场是打造的十分具有影响力的；
2、虽然吉利博瑞GE的外观和博瑞更像，但事实上它们在很多地方仍然不一样，吉利博瑞GE MHEV和吉利博瑞GE PHEV已于5月底正式上市，价格区间13.68至19.98元；
3、除了价格要燃油车贵之外，吉利博瑞GE的整体尺寸也要比燃油版要长30毫米，虽然其他尺寸都相差无几，但是整体来看还是非常有气势的。
这些年新能源汽车市场的份额是越来越大，整个汽车行业，即便是很多老牌儿的传统车企，都纷纷开始进军新能源汽车市场。而近些年慢慢崛起的吉利汽车，也针对中型轿车市场推出了吉利博瑞GE。
其实这车与博瑞普通版大致相同，采用了全LED光源，灯光骚气，采用1.5T DCT三缸发动机与电动机组合（有48V轻混与插电混合），搭载与沃尔沃研发的CMA平台。车头车尾小改动，更加运动流畅，看看车的侧面就很有合资的感觉。
车身侧面，博瑞GE采用溜背式车身设计，腰线从车头一直延伸到车尾。前翼子板上的充电接口与后翼子板上的燃油接口，博瑞GE拥有插电混合动力。 车尾方面，数条翻转灯带构成的飞翼式尾灯与前大灯一样，均采用了全LED光源。车身侧面与尾部应用了多处镀铬式条，再加上横展宽广的车尾、双排双出的排气管等潮流元素的运用。
博瑞GE内饰为“未来星舰座舱”设计，内饰大量采用软性的搪塑工艺材质包裹。一体式中控12.3英寸的电子仪表和中控屏幕尺寸相同并且具备了ECO、Comfort、Sport三种模式，支持双屏互动。 时光隧道氛围灯，博瑞GE的中控台饰板以及两侧车门饰板处都加入了许多种大小不一的矩形元素氛围灯。
从设计来看有特点，车内的档次感也是比较高的，做工用料都已经达到了很棒的水平。核心动力系统的平顺性以及高级感是具备的，这也是中国品牌中稍有的48V混动系统落地的产品，实际的油耗表现以中型车的标准来要求是达标的。你可能会说不是跟排量更大的凯美瑞混动油耗差不多吗，从更宏观的角度来看，如果它能有一个相比凯美瑞更实惠的定价，那么在配置上博瑞GE的优势是相当明显的，以试驾车为例，全景天窗、前后排座椅加热/通风、无线充电、全速段自适应巡航、车道保持、全液晶仪表。
总体来说：外观大气，内部空间够用，内饰做工也还可以吉利博瑞GE还是值得入手的。
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混动车是未来发展的趋势，相比燃油车在油耗上更低，更省油。博瑞GE作为吉利打入B级市场的重要车型，不管是从外观，还是内饰方面都是特点十分鲜明和突出的，而且吉利将博瑞GE在国内市场上打造的是十分具有影响力的，尤其是还推出首款搭载48V轻混动力系统的车型，让吉利在新能源汽车领域迈出重要的一步，颜值大方帅气，发动机技术与沃尔沃共同研发，配置甩过同级合资品牌几条街，这些年销量和口碑也做得相当不错，绝对是一款值得入手的B级车型。
我个人觉得还是挺值得入手的。因为在现在的汽车市场当中博瑞GE的市场价格还是较低的，性价比是比较高的。在之前的很长一段时间，博瑞GE曾一度被大多数人认为是：能买到的最便宜的48V轻混轿车。所以，在价格层面来讲，博瑞GE还是很不错的。除此之外，博瑞GE的外观也是很优秀的。曾经还有人称博瑞GE是中国的最美轿车，由此可见，在外观上博瑞GE还是设计的很不错的。
虽然这只是一辆B级的轿车，但是它的车内能够利用的空间却相对较大。其座椅很柔软舒适，同时也具有一定程度的品质感，座椅以及方向盘都是受大多数消费者所喜爱的真皮座椅和方向盘。但是，它的后备箱却没有乘坐空间设计的那样优秀，在同级别的轿车里边，它的后备箱是要小一些的，不过对于日常的出行来说，还是很够用了。
除此之外，博瑞GE的智能科技方面也还是很不错的，它不仅仅有着舒适的座椅，同时还具有许多其他的硬核功能，比如，车内搭配的智能生态系统就非常的人性化。因为这个系统的智能化，所以车主可以实现在车内享受舒适座椅的同时，用语言来实现对于车内空调温度以及音乐的一些相关调节和控制。虽然它的配置算不上是顶配，但是各方面的市场潮流都是跟上了的，是很人性化的设计。
这就是我个人所认为的博瑞GE的一些优点。不过具体要购买的车型还是要多多的去了解和到线下的实体店体验之后再进行决定。曾经的博瑞GE是吉利汽车品牌发展的一个缩影。也是被许多大众所夸赞的。所以还是希望博瑞GE能够给大众更多的惊喜，做出更多的优化和突破。
以上就是我个人的一些想法了。
关于楼主关注的“吉利博瑞ge怎么样值得买吗?”以下是我个人的见解：
吉利博瑞ge汽车不管是内饰、外观都是特点十分鲜明和突出的，所以值得购买，吉利博瑞GE汽车的优点：
1、吉利博瑞ge作为吉利进入B级市场的重要车型，无论从外观上还是内饰上都具有十分鲜明的突出和特点，特别是博瑞推ge出后，更是将博瑞品牌在国内市场是打造的十分具有影响力的；
2、虽然吉利博瑞GE的外观和博瑞更像，但事实上它们在很多地方仍然不一样，吉利博瑞GE MHEV和吉利博瑞GE PHEV已于5月底正式上市，价格区间13.68至19.98元；
3、除了价格要燃油车贵之外，吉利博瑞GE的整体尺寸也要比燃油版要长30毫米，虽然其他尺寸都相差无几，但是整体来看还是非常有气势的。
吉利博瑞GE开起来还可以，很省油，百公里4.6L。
博瑞GE有MHEV、PHEV两个版本，动力均为1.5T发动机加电机的混动组合。其中MHEV弱混版性价比最低，一定要选这款车退而求其次建议PHEV，然而两者都不是合理的选择。
MHEV油电混合版GE，它的售价不让市场认可。虽然不想否认国产车的价值，但是油电混合毕竟还是以日美系车型为主力，也确实是先发。
阿特金森发动机的弱混系统总会比沃尔沃的这台三缸发动机体验好太多，差距是存在的不能否认。如果这是一台普通的四缸机，即使是弱混即使不算新能源也值得入手，不差的动力再加上颜值就足够了。
但这只是愿望，这台三缸机是实实在在用在了这台车上，一台不能纯电行驶的混动车三缸机无时无刻在运行，体验会越来越差。
PHEV插电混合版GE，价格同样没有优势。插电混动汽车国产车虽然不是首创但是发力普及、以及把这类车型做到巅峰确实是自主品牌，在这种车型发力博瑞GE不应该是这种表现。
之所以说退而求其次选择PHEV版本，是因为插电混动版至少可以纯电起步运行，而且吉利P2.5变速箱集成电机的设计确实领先，大功率的电机对于高速行驶的体验一定程度上可以弥补三缸机的疲软，所以可以选择。
但是要能接受GE插混版仅有的60公里纯电续航，这是以R工况法计算，实际使用只会更低。而且还有一个问题，电池组后置会影响车辆操控，因为即使是不到20kwh的电池组也会有几百公斤，目前主流车型已经是电池中置用以调整车身配重，GE的布局属于第一代PHEV已经淘汰了。
PHEV已经是中国混动车的代表，主流一线车型均为四缸发动机、纯电续航也在80公里起步，博瑞GE的设定确实值得商榷。
个人认为燃油车领域博瑞是自主品牌旗舰轿车，有实力有资格代表；但是衍生出来的混动车型，水平差一线太多。
在国产车中比较好，值得购买。
吉利博瑞成为“中国B级轿车新旗舰”，在设计、科技、舒享、性能、安全、服务等方面树立行业标杆。
2019年8月19日，全新一代吉利博瑞正式上市，推出1.8TD燃油、1.5TD MHEV、1.5TD PHEV 三种动力总成共8款车型，包括新增1.8TD领航版和PHEV领航版，官方指导价为13.68-20.98万元。作为市场首款覆盖燃油、轻混、插混的最全动力B级车。
扩展资料：
1、空间
吉利博瑞的长宽高为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。其中博瑞2870mm的轴距在同级别竞争车型中处于领先地位，其内部乘坐空间良好，同时储物格的设置和内部空间都不错。
2、动力
吉利博瑞新增1.8TD+ 6AT燃油动力车型，成为覆盖1.8TD燃油动力、1.5TD MHEV与PHEV且全系符合国六B排放标准的B级车。
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吉利博瑞ge汽车不管是内饰、外观都是特点十分鲜明和突出的，所以值得购买，吉利博瑞GE汽车的优点：1、吉利博瑞ge作为吉利进入B级市场的重要车型，无论从外观上还是内饰上都具有十分鲜明的突出和特点，特别是博瑞推ge出后，更是将博瑞品牌在国内市场是打造的十分具有影响力的；2、虽然吉利博瑞GE的外观和博瑞更像，但事实上它们在很多地方仍然不一样，吉利博瑞GEMHEV和吉利博瑞GEPHEV已于5月底正式上市，价格区间13.68至19.98元；3、除了价格要燃油车贵之外，吉利博瑞GE的整体尺寸也要比燃油版要长30毫米，虽然其他尺寸都相差无几，但是整体来看还是非常有气势的。
在国产车中比较好，值得购买。
吉利博瑞成为“中国B级轿车新旗舰”，在设计、科技、舒享、性能、安全、服务等方面树立行业标杆。
2019年8月19日，全新一代吉利博瑞正式上市，推出1.8TD燃油、1.5TD MHEV、1.5TD PHEV 三种动力总成共8款车型，包括新增1.8TD领航版和PHEV领航版，官方指导价为13.68-20.98万元。作为市场首款覆盖燃油、轻混、插混的最全动力B级车。
扩展资料：
1、空间
吉利博瑞的长宽高为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。其中博瑞2870mm的轴距在同级别竞争车型中处于领先地位，其内部乘坐空间良好，同时储物格的设置和内部空间都不错。
2、动力
吉利博瑞新增1.8TD+ 6AT燃油动力车型，成为覆盖1.8TD燃油动力、1.5TD MHEV与PHEV且全系符合国六B排放标准的B级车。
3、底盘
吉利博瑞在底盘系统方面，采用的是前双叉臂式后多连杆悬架的结构，并且底盘前后都带有横向的稳定杆，由沃尔沃御用底盘调校供应商、国际著名调校公司Lean Nova针对底盘操稳性和舒适性进行优化调校。
虽然不一定有人看到，我还是要说一下。我是吉利博瑞GE自动版车主，2018年7月提的车。吉利的车质量还是挺不错的，到现在一年了，除了风噪有1点点，其他一点问题没有。这车噪音控制总体来说还行，大部分车友开到5000公里中控或副驾驶的门都会有点风噪，声音不大，而且只是在高速上开得比较快的时候才响。
2020款博瑞GE配置是比较豪华的，博瑞GE是一款中大型轿车，拥有行政级别的车身尺寸，长度达到了4956mm接近5米，宽度为1861mm，轴距也长达2850mm。在外观上博瑞与沃尔沃S60有几分相似。
新博瑞重点对进气格栅与前、后保险杠等多处进行了优化设计，整车造型更加动感时尚。优化后的水滴涟漪的前格栅更加方正、更具张力，下格栅造型由原来的飘带式更新为刀锋式，同时加入横贯式镀铬饰条，使前脸造型更具层次感和立体感。
吉利博瑞采用“星舰座舱”设计，内饰大量采用软性的搪塑工艺材质包裹。中控台以“V”形线条对边框进行勾勒，突破性地将仪表盘、中控屏、副驾台三者合一，配合双12.3英寸的中控液晶屏和全液晶仪表，时光隧道科幻氛围灯、智能语音控制等。
扩展资料：
在购车时需要注意以下几点：
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型，喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的，喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的。
3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型，也可以选择国产品牌的高档车型。
被网友誉为“大美中国车”的吉利博瑞正式上市，推出3种排量共七款车型，吉利博瑞是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型，同时也是吉利彰显品牌和产品实力的扛鼎之作。2020款博瑞GE丰富了车系动力系统，给消费者带来了更多的选择。细节方面的优化让其在中级车领域的产品竞争力得到了加强。
博瑞GE车系从原有的MHEV和PHEV混动车型完善成为含燃油、MHEV轻混合PHEV插混的全动力版本车系，并且全系车型提前四年满足国六B排放标准。
除了新增1.8TD+6AT动力系统的领航版和PHEV动力系统的领航版车型外，新款车型在外观内饰的上并没有做出太大改变，而是对细节设计做出了调整。我们对MHEV轻混车型进行了实拍，其他动力版本车型外观内饰设计与该车型基本保持一致，仅在标识等细节方面有所不同。
2020款博瑞GE的内饰设计并没有做出太大改变，整体还是延续了以往的设计，仅在细节方面进行了优化，部分车型配置得到了升级。
购车技巧：
1、在买车的时候切记不要为了追求与众不同，而去购买一些冷门车。这一点在追求新颖的年轻人身上时可以看到的，为了追求和别人的不同，选择了冷门车。这些车或许有很炫酷的外表和与众不同的风格，但是在制造工艺和质量方面很难和一些大众周知的品牌车做对比。这类车出现问题之后，可能也不会很快的得到解决，由此带来的麻烦还是很多的。
2、买车的时候不能够轻易的听信厂商的大肆宣扬，顶配车在购买的时候更是要格外的注意谨慎。这个道理理解起来并不会很难，就和我们在购物的时候听信销售人员的吹捧，购买了一些所谓高科技的东西，等到使用的时候才发现这样的东西毫无用处。所以在买车的时候也要注意这个问题，一些配置听起来好像很有用，实际使用的时候其实很鸡肋。
吉利博瑞是一款优秀的国产中级车。以下是关于吉利博瑞的相关介绍：1、外观方面：新博瑞重点对进气格栅与前、后保险杠等多处进行了优化设计整车造型更加动感时尚。优化后的水滴涟漪的前格栅更加方正、更具张力下格栅造型由原来的飘带式更新为刀锋式同时加入横贯式镀铬饰条使前脸造型更具层次感和立体感。2、内饰方面：吉利博瑞采用“星舰座舱”设计内饰大量采用软性的搪塑工艺材质包裹。中控台以“V”形线条对边框进行勾勒突破性地将仪表盘、中控屏、副驾台三者合一呈现出IMAX巨幕般的视觉效果。此外双12.3英寸的中控液晶屏和全液晶仪表时光隧道科幻氛围灯、智能语音控制等功能、空调控制按键采用钢琴键式设计、挡把造型横向设计的悬浮感、丝米级工艺打造的驾驶模式旋钮尽显吉利博瑞对高级豪华品质与精神体验的追求。
我个人觉得还是挺值得入手的。因为在现在的汽车市场当中博瑞GE的市场价格还是较低的，性价比是比较高的。在之前的很长一段时间，博瑞GE曾一度被大多数人认为是：能买到的最便宜的48V轻混轿车。所以，在价格层面来讲，博瑞GE还是很不错的。除此之外，博瑞GE的外观也是很优秀的。曾经还有人称博瑞GE是中国的最美轿车，由此可见，在外观上博瑞GE还是设计的很不错的。
虽然这只是一辆B级的轿车，但是它的车内能够利用的空间却相对较大。其座椅很柔软舒适，同时也具有一定程度的品质感，座椅以及方向盘都是受大多数消费者所喜爱的真皮座椅和方向盘。但是，它的后备箱却没有乘坐空间设计的那样优秀，在同级别的轿车里边，它的后备箱是要小一些的，不过对于日常的出行来说，还是很够用了。
除此之外，博瑞GE的智能科技方面也还是很不错的，它不仅仅有着舒适的座椅，同时还具有许多其他的硬核功能，比如，车内搭配的智能生态系统就非常的人性化。因为这个系统的智能化，所以车主可以实现在车内享受舒适座椅的同时，用语言来实现对于车内空调温度以及音乐的一些相关调节和控制。虽然它的配置算不上是顶配，但是各方面的市场潮流都是跟上了的，是很人性化的设计。
这就是我个人所认为的博瑞GE的一些优点。不过具体要购买的车型还是要多多的去了解和到线下的实体店体验之后再进行决定。曾经的博瑞GE是吉利汽车品牌发展的一个缩影。也是被许多大众所夸赞的。所以还是希望博瑞GE能够给大众更多的惊喜，做出更多的优化和突破。
以上就是我个人的一些想法了。
吉利博瑞整体性能较优。
博瑞拥有民用车、新能源车、警车、军车、外交礼宾车、外国公务用车六重最强身份，是国内唯一集齐六块车牌的车型，化身“行走的中国新名片”，连续4年成为中国品牌B级车销冠并以3年保值率平均值53.60%，荣获《中国汽车保值率研究报告》中国品牌轿车3年保值率第一名。 而在J.D.Power近日发布的2019中国新车质量研究SM(IQS)中显示，博瑞获得了76分的好成绩，超过凯美瑞、君威、帕萨特等主流合资车型，远超B级车平均水准。2019年8月19日，全新一代吉利博瑞正式上市，推出1.8TD燃油、1.5TD MHEV、1.5TD PHEV 三种动力总成 共8款车型，包括新增1.8TD领航版和PHEV领航版，官方指导价为13.68-20.98万元。作为市场首款覆盖燃油、轻混、插混的最全动力B级车。吉利博瑞成为“中国B级轿车新旗舰”，在设计、科技、舒享、性能、安全、服务等方面树立行业标杆，引领中国品牌继续突破向上，开创中国B级车市场竞争的全新格局。
吉利博瑞GE和思域相比，建议选择吉利博瑞GE。
一、思域的缺点
思域的车型定位是走的运动路线，出于这种定位本田就给思域配置了一个地表最强的1.5T发动机，但正是这样发动机让不少思域车主悲喜交加。
喜的是1.5T发动机动力强劲，而且由于采用了本田的专利技术油耗控制得很好，悲的是，这款1.5T发动机缸内直喷发动机有机油增多，机油乳化的现象，尤其是在寒冷的冬季，这个现象表现得更加明显。
大家都知道一旦机油增多或者机油乳化出现，对于发动机来说都是不可逆的，就像人得了心脏病一样，迟早会爆发出大问题，而且由于其定位的关系，在家庭用车的时候，本田思域并没有那么舒适。
二、建议选择吉利博瑞GE
博瑞GE是吉利旗下的经典汽车系列，这款汽车搭载了1.5 L三缸引擎和48 V混合动力，在燃油的经济性和驾驶的噪音抑制上都有一定的水平。
这辆车的外形和内部设计都非常出色，我想所有见过这辆车的人都会有这样的感受，都会觉得他的价格至少在二十万。
博瑞GE的隔音和降噪能力很强，效果很好，给人以一种奢华的感觉，内部更加的舒适，简直就是一件艺术品。后座的空间要比思域大得多，可以轻松地将双腿交叉在一起。
这款汽车最大的问题是它的三汽缸引擎，而且还是国产的，这也是很多消费者无法接受它的原因，但是根据目前市场的反馈来看，现在的国产车质量比一些合资车的质量是有所提高的，而且即使出现问题，国产车的生产厂家都是积极面对，也能够认真处理质量的问题。
吉利博瑞GE是什么车 ♂
吉利博瑞GE是什么车
- 吉利博瑞GE是什么车
- ge15a发动机性能如何
- 吉利博瑞GE是不是混动
混动车型
-
付费内容限时免费查看
回答
亲，是咨询报价和图片吗
提问
不是.怎么解除儿童锁，车门关不了了
回答
稍等
您用机械钥匙插进去后旋转一下应该就可以打开
从车门外打开
提问
但是用了钥匙打不开
回答
顺时针旋转90度试试
提问
钥匙插不进去
回答
有类似形状的钥匙吗
提问
没有
回答
您试试用钥匙在外边打开车门然后能不能关上
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噪音小、超省油。GE15发动机是通用电气公司生产制造的，美国研发生产的，简称GE。发动机感质保四年，15万公里。通过使用弧形弹簧分离机构从发动机扭振中解耦(分离)驱动系统惯量，尺寸较小但却包含了一个由一系列的组 件构成的复杂机构,通过复杂的摩擦接触而非固定连接方式来传送动力到各个部件。但是该产品必 须被频繁地定制，从而实现给指定的汽车发动机传递最 优性能的目 的。它包括一个带有开槽的壁面的燃烧室，燃烧室的壁面在经由进气门经过的部分分为开槽部分和屏 蔽部分。
博瑞GE属于混动车型，提供了插电混动和油电混动两种动力选择。博瑞GE是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发的车型，其外观汲取了现款博瑞车型的设计语言，整体造型与现款博瑞较为相似，博瑞GE较现款博瑞车型车身长度更长，长宽高分别为4986mm×1861mm×1513mm，轴距2870mm，使得车身更加优雅。
2018年05月28日，吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市，该车共推出PHEV插电式混合动力和MHEV轻度混合动力（油电混动）两种动力选择，一共有八款车型，其中三款为插电混动版本（新能源车型），五款为轻度混动版本，售价区间为13.68-19.98万元。其中PHEV版采用三元锂电池，纯电模式下综合工况续航里程可达到60km。
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