北斗星汽车改装音响多少钱啊 ♂
北斗星汽车改装音响多少钱啊
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北斗星汽车音响改装可咨询武汉前沿车，公司有专业的施工团队，在武汉三镇都有自己的门面，您可以开车去上门咨询价格，改装音响有3888元，5888元，8888元不等。前沿车改汽车成立于2010年。6年来，前沿车改人用不断开拓进取的精神及对客户认真负责的经营理念，迅速在中国汽车音响行业中崛起，逐步确立了行业领跑者地位。
电话：027-83835220
手机：18971615878 王经理
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QQ：44623115
地址：武汉市 硚口区 长丰大道94号 溢龙汽配市场C区1009号 （近古田一路）
我建议你实用阿尔派的，不管怎么说它的质量还是很不错的，你没说到具体什么型号的喇叭，价格我是没办法告诉你的。
你的车要做隔音工程的话，基本上牌子都差不多，用啊个牌子不重要，重要的你只要你闻到没什么刺鼻的味道，一般都没问题的，质量都差不多的！
自己再定一下吧！
需要具体的音响改装方案可百度“中国汽车影音网”，汽车音响改装子版块每天为网友提供大量的汽车音响改装案例，包含汽车音响改装常识、汽车音响改装详细流程等类型的内容。可以发帖提问、会有好多行业内专业人士回答你，给一个完美的解决方案你，且CarCAV全国都有经过严格审核通过的专业改装会员店！
目前市场上销售的音响设备多达上百种，价格从一两千元到几万元，甚至十几万元不等。对一般车主而言，不必从功放武装到低音炮，物尽其用是选择汽车音响的首要原则。要想在琳琅满目的汽车音响中挑选 汽车音响选购一款满意的产品，得综合考虑价格、品牌、改装技术等因素。
希望我的回答对LZ有所帮助
中国汽车影音网（www.carcav.com ) ，一个最新骗人的行业网站，只要交了钱，什么都可以发布。
前一时间，网站也被黑了几次，就是大家不满他们的欺骗宣传。 上面很多广告位，免费为大公司做宣传，以此吸引 众多改装店或汽车配件厂家做广告，不交钱，要不就禁言，要不带公司的信息屏蔽！ 严重影响了产品信息的公正性，误导消费者； 如果有关宣传的行业网站，只为利益，道德丧失，中国企业将永远只能成为造制，而人民付出的是心血的代价！
所以，呼唤良知！ 还企业“正名”，建一个健康的舆论环境！
这个 没标准
要看你怎么个改装法
音响阿尔派、先锋、JVC、索尼、健伍和松下。这些品牌的中低档CD主机价格在1000元左右，价格适中，质量好，寿命长，性价比高，是普遍采用的大众性产品。国产主机价格较低，约为300-500元，抗震耐温耐用性差，使用寿命短，商家承诺保修期也短。
国际上车载功放器著名品牌有：意大利AUDISON（欧迪臣）、美国ROCKFORD（来福）、日本ALPINE（阿尔派）等，一般价格是2000-8000元不等，超高品质功放器超万元。
总之，无论花多少钱，自己满意的就是好音响，建议去音响专业店选择。
三分器材，气氛安装调试，这句话是真理，因为再好的器材，如果没有专业的师傅来安装调试也是不完美的。
器材，也不是要多贵的才是好的，也不是要很多才显得完整，要相信自己的耳朵，自己经过试听得来的才是最珍贵的，要相信耳朵，因为耳朵永远都是音乐的最忠实评判者。
不知道你是问什么问题？你是问汽车影音网是什么是吧，汽车影音网是EMMA汽车影音网成立于2010年，是艾玛汽车多媒体竞赛联盟（EMMA-CHINA）旗下的专业汽车影音门户网站。本网站提供最新最火的汽车音响改装资讯广泛介绍中国和国外著名汽车音响改装音响改装配件商家。为广大车主提供汽车用品音响、改装实例音响、改装视频等专业知识。 EMMA汽车影音网同步艾玛汽车多媒体竞赛联盟，进行汽车音响比赛直播，全方位为汽车音响发烧友提供一个友好的交流平台，开辟EMMA联盟、GOGO网店等，为各方商家提供渠道推广最有力的平台。
艾玛·中国（EMMA-CHINA）是EMMA（欧洲汽车多媒体联盟）在中国的唯一授权机构，其目的是以拥有EMMA组织的培训、竞赛资源支持为核心。
大众化的？听说广州有个卡莱的套餐才1980元，包隔音，四门喇叭安装加低音，效果也不错，但是我个人看法，汽车音响改装要看你自己喜欢的风格和搭配，不同的搭配有不同的价格，不同的价格出的效果也不一样，而且要看你选用的品牌，劲浪的套餐也很大众化啊，还有摩雷适合听人声，我个人看法是把你想要改装的配置方案发到中国汽车影音网的论坛里，里面有很多专业人士会给你解答和给你提供建意，很多车主想改音响的时候却又怕被那些改装店坑，都喜欢上去那研究和了解了再下手的。
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北斗星汽车是哪国产的？北斗星汽车怎么样啊！！！ ♂
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是江西昌河铃木公司与日本铃木公司合作开发的科普一下汽车配置： 昌河北斗星发动机采用铃木的k10a超轻量化铝合金发动机，16位微处理器控制点火正时和燃油喷射进气量，能够改善整车的燃油经济性。由于发动机舱的设计非常紧凑，因此，散热器被布置在车头的一侧，这对夏天行车可能是一个考验。由于北斗星的车身高，这样可以得到充裕的乘坐空间，但同时换来的代价就是风阻系数增加进而影响整车的动力性和经济性。但北斗星的k10a发动机似乎未受到太大的影响。通过实测显示，北斗星5挡手动变速器的1、2挡起步加速正常，车速达到40公里/小时行进距离仅为5米左右，0-100公里/小时加速时间16.30秒。在这个级别的车子当中还算不错了。至于超越加速方面，北斗星的表现就不大另人满意了，给人感觉比较肉。但北斗星在制动方面的表现不错。
车的质量很好 1.4的北斗星是铃木K14机子，很省油，高速跑的话4.5升的油耗 相对于它1.4升的排量来讲非常低了， 一般1.0L的汽车油耗也要5个油北斗星 E+的发动机和原来的一样，油耗也没有7 8个那么高 除非这个司机开车的技术实在是烂的不行 ，不会超过6个油的买的话还是买北斗星吧 主要是发动机好，而且动力非常不错
国三。
铃木北斗星作为一款经济型小车，具有低油耗的特点。理论油耗：4升/百公里，平均油耗：5升/百公里。厂家标称的经济油耗为50公里/小时匀速4.0升/百公里，实际使用中也差不多都保持在5升/百公里以内。
由于1.4升发动机功率比1.2升高出31%，高转速下动力非常充沛，3挡即可达到120km/h。因此尽管北斗星车身较高，所承受风阻比轿车要大，但其发动机的表现仍不弱，而且油耗也相对较低。
扩展资料：
理论油耗：4升/百公里，平均油耗：5升/百公里作为一款经济型小车，北斗星的低油耗深得消费者喜爱。厂家标称的经济油耗为50公里/小时匀速4.0升/百公里，实际使用中也差不多都保持在5升/百公里以内。
由于1.4升发动机功率比1.2升高出31%，高转速下动力非常充沛，3挡即可达到120km/h。因此尽管北斗星车身较高，所承受风阻比轿车要大，但其发动机的表现仍不弱，而且油耗也相对较低。江西北斗星汽车：该公司与日本铃木公司合作开发的“北斗星“家用多功能乘用车，是航空技术与日本技术的结晶，是科技与文化的完美结合。
参考资料来源：百度百科-铃木北斗星2009款 1.4 MT标准型（手动）
【北斗星X5】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家汽车之家报价：3.69-5.89万指导价：4.39-5.59万排量：1.0L 1.4L变速箱：手动车身结构：两厢油耗：6.0-7.0L
2020款昌河北斗星X5只有两款，一个是1.4L舒适型，指导价4.89万，一个是1.4L豪华型，指导价4.99万，双气囊是豪华型，舒适性一个气囊都没有，豪华型参考落地价格5万6到5万7左右。
北斗星 是昌河铃木 有1.0排量 搭载东安发动机 有1.4排量的 搭载k14B日本铃木技术发动机 1.0的裸车在36000元左右 1.4的在46000左右 配置不同 价格有所差异 1.4排量的性能要好的多 你上易车网查一查 各地都有4S店的应该
你好，你可以咨询一下昌河客服电话，他们肯定给你最准确的答案，电话如图所示望采纳，谢谢！！！
机油在5W30前方，一般会有个S/L、S/M、S/N，S代表的是汽油，L、M、N，越往后越好。5，一般指的是温度，指的是低温的工作区间，5指的是-15℃。30、40，一般指的是机油的粘稠度，通常情况下，机油越黏稠，对发动机的保护越好，但是，并不是说30、20的机油就对发动机不好。注意，如果你不是暴力开车、或者赛车、或者共性能汽车，转速动辄拉倒6000-7000转，一般30足够用，足够用。并且，机油越黏稠，越费油，机油稀一点，省油，同时，机油粘稠度对发动机静音也有影响（差别不大，时间久可忽略不计）
三菱版“北斗星”更新，硬派的小面包！玩越野不耽误省油
在大多数车迷的印象当中，硬派越野车的尺寸都是比较大的，比如丰田酷路泽系列以及吉普牧马人这样的经典硬派越野车看上去就很霸气，越野能力比较强的皮卡车也是尺寸比较大的车型。其实越野能力强的车型并不一定都是大尺寸，比如在越野圈子当中，铃木吉姆尼凭借并不大的尺寸也积攒了大量的人气，可惜新款的铃木吉姆尼进口到国内之后价位相对比较高一些，要不然这款车确实很适合购车资金并不充裕的年轻人。
其实铃木汽车本来就很擅长打造小型车，曾经铃木北斗星之类的经典日本kcar引进到中国市场之后也很火爆，只不过近些年大部分中国消费者更青睐尺寸比较大的车型，所以铃木汽车基本已经退出中国市场，要想买到正宗的铃木北斗星已经很难了。其实在日本市场，除了铃木北斗星之外，还有很多炫酷的kcar小型车，在前段时间的东京改装车展上，三菱汽车展台就出现了一款非常炫酷的硬派小面包。
这款车和铃木北斗星非常类似，都是很标准的日本kcar，车身长度不超3.4米，而且发动机排量也有非常严格的控制，排量不允许超过0.66升。从外观设计方面看，这款小面包车和新款铃木北斗星也是如出一辙，车辆前脸采用方方正正的设计，不过这次三菱设计师团队用上了最新的家族设计语言，看上去和全新的帕杰罗劲畅等车型都很类似，LED矩阵光源以及分体式大灯带来相当犀利的视觉效果。
然而这款小面包更新之后竟然开始主打越野性能，车辆侧面可以看到原厂提供了AT越野轮胎以及防脱圈轮毂，这样的配置显然并不是为了应付一般的铺装路面，而是专门应对越野路面的。为了增强整个车的储物空间，设计师还在原本就不大的车顶上面增加了车顶行李架，而且这款小车的内部空间利用非常充分，第2排座椅的腿部空间依然很宽敞，日常家用也是完全没有问题的。
值得一提的是全新动力总成，因为原厂车型仅仅搭载了0.66升排量的三缸发动机，内燃机的输出动力显然无法应付太过复杂的越野路况，所以这次三菱设计师团队巧妙利用了电动机系统，增加一套电动机混动系统之后，可以轻松形成全时四驱系统，而且市区模式可以更加智能。可惜这款小车搭载的是cvt变速箱，面对一些高强度越野路线，可能变速箱会吃不消，因此这款小车依然不太适合难度太大的越野任务。
原本整部车的油耗数值已经非常低了，增加一套电动机混动系统之后，再加上动力回收系统，整部车的油耗会进一步降低，所以玩越野的同时也不耽误省油，这款小车预计将会在2020年正式投放日本市场，将来也不排除引进中国市场的可能性。
北斗星汽车油箱能加多少油 ♂
北斗星汽车油箱能加多少油
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42L。
北斗星汽车搭载了多点电喷DA465Q-2自然吸气L型4缸发动机，匹配了5档手动变速箱，最高车速120km/h，行李箱最大拓展容积1377，燃油箱容积42L。
油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。
油箱的大小与该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右。
每个车型的油箱容积是不同的，同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同，因为没有国家标准的。一般的汽车厂家都遵循一个规律，那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的。
油箱实际容量大于标称容量，根据燃油安全特性，国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的95%，所以加满油时可比标称容量多10%油量。
好更换。
北斗星的油箱好更换，不过是对于专修店来说，自己换的话没有相关的更好什么品牌的都不好换。
北斗星的油箱容积42升，油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，油箱容积是厂商公布的油箱最大安全容积。
北斗星1.0油箱42L。北斗星车搭载多点喷射DA465Q-2自然吸气L型4缸发动机，匹配5速手动变速箱，最高车速120km/h，整备质量为940kg，油箱容积42L。北斗星汽车是昌河铃木公司与日本铃木公司合作开发的北斗星家用多功能乘用车，是航空技术与日本技术的结晶，是科技与文化的完美结合。根据上文所诉，北斗星的汽车油箱容量在42升。
北斗星X5动力
发动机强调燃油经济性
换挡不够顺畅铃木经典的K14B发动机本身就具有动力强、油耗低的特点，厂家公布的综合油耗为5.8L/100km。从实际驾驶体验看，北斗星X5中低速动力基本在随叫随到的状态，最大70kW功率和112N·m扭矩对付一个自重仅为950kg的两厢车足够了。北斗星X5全系都使用5挡手动变速器，并且暂时没有推出自动挡车型的计划。然而这款5挡手动变速器基本是国内铃木系列车型中最不好用的一个，既比不上派喜，也比不上利亚纳。这套变速器的问题一是挡位模糊，1挡、5挡和倒挡都让人觉得难以捉摸。第二是这几个挡位行程长短不一，有好几次1挡只挂到一半，那感觉就好像拿着一根棍子在混凝土里面搅拌一样模糊不清，2、3、4挡的表现相对较好。北斗星X5离合器结合点稍偏低，而且抬起前段行程太虚，轻，然后到结合处突然一沉，对于新手而言不太好控制。另外，北斗星X5低配版车型使用的是拉线式油门，进一步加大了油离配合的难度，高配车型使用电子油门，脚感更为轻柔，相对更舒服好用些。底盘方面，北斗星X5虽然悬架形式简单，但紧急并线转向时车辆侧倾相对较小，如果刻意去找，能发现车辆极限比较高。另外北斗星X5使用了前后盘式刹车，这个颇具性价比的配置显然是车辆非常大的卖点，也使车辆拥有较好的制动性能。北斗星X5转向助力还是比较合适的，除了在停车、挪车时候会觉得阻力稍微有些大之外，在日常行驶中方向都很舒服，有着不错的操控感受。北斗星X5依靠自重轻、动力好、底盘扎实等特点，本身有着非常不错的操控潜质。在试驾现场有专业车手也用北斗星X5进行了表演，他们对车辆的底盘和发动机给出了非常不错的评价。我个人觉得车辆转向系统也是不错的，反馈力度很合适，有一定乐趣而且不会觉得沉。不过北斗星X5踏板调校和变速器挡位都比较模糊影响了车辆的驾驶感觉，需要时间适应，这算比较遗憾的事情。如果厂家能再调校方面在用心一些，那么北斗星X5的整体得分会有质的提高。
北斗星x5水箱容量3升。北斗星属于小型车辆，排量从1.0到1.4之间，小型车辆的水箱储水量也小，因为北斗星搭载的是462到465的发动机。
百公里综合工况油耗：5.3升。
昌河铃木北斗星X5搭载铃木K14B全铝合金发动机，最大功率为71千瓦，转速在3600转时，最大扭矩为120牛·米，0-100km/h起步加速时间为11.7秒，北斗星X5百公里综合工况油耗为5.3升。
昌河铃木北斗星X5车身尺寸长×宽×高（mm）分别为3664*1610*1689（1722），轴距（mm）2485，前轮距/后轮距（mm）1360/1355。
昌河铃木北斗星X5省油的方法：
1、加大轮胎气压从而减少轮胎跟路面的接触面积，减少行车摩擦力最终达到省油效果。把不常用的杂物搬离汽车，车辆轻量化便会省油，多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗。
2、低速档不大油门，因为变速器传动比是固定不变，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，浪费汽油，正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。
北斗星X5官方提供的综合油耗（L/100km）为5.1L/100km而网友们的反应也是差距挺大不过由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况所以具体还是需要各位亲自去体验感受然后切合自身实际情况是否购入。更多介绍如下：1、计算方法：车油耗是按照行驶百公里(平常是指100公里)所消耗的燃料来计算真实油耗的计算方法：平均油耗=（总加油量-最后一次加油量）/行驶里程。有一个办法就是把油箱加满油记住公里数（车辆也可以自动记录）跑到一半油后再去加满油加油前看下公里数看跑了多少公里用跑的公里数和本次加油钱相除就可以。2、直接查询方法：想要查询油耗按一下仪表盘或者方向盘上的对应按钮开关就可以随意切换显示想要得到的数据比如说AVG就是平均油耗（显示车辆在某段时问内的油耗信息）；A是表示总里程数；B是单次里程数。
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北斗星汽车的价格 ♂
北斗星汽车的价格
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北斗星汽车
北斗星：昌河汽车旗下轿车品牌，主打产品排量为1升，上市车型包括：北斗星减配5.55万元（金属漆），北斗星减转向助力5.955万元，进口铃木发动机K10带转向助力7.1万元。2006年，北斗星换装K14b发动机，为该车型创造了良好的前景，市场价格为4.3左右，月销量达到5000多台。综合保养费用：北斗星的保养维修也继承了民族品牌的优势，相对较低。常规保养的机油三滤为220元。添加制冷剂连工带料120元。易损件价格也相对较平，火花塞（日机）100元/套、雨刷片22元/个、发动机散热水箱327元、电瓶240元。机油三滤：220元空调添加剂：120元雨刷片：22元水箱：327元电瓶：240元火花塞：100元。
昌河铃木北斗星1.4经济型，海南海菲汽车指导价：4.89万元，车价进行时：北斗星1。4经济型厂家建议零售价为4.89万元，经销商处最低报价为4.75万元，有1400元左右的价格优惠。升功率（Kw）：48.83，最大功率（Kw）：67，最大扭矩（N·m）：112，排量（ml）：1372，整备质量（kg）：900。
可以。铃木北斗星是日本铃木公司推出的汽车品牌。在五月份全线下调五千元之后，北斗星目前的最高售价是五万五千九百元。
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北斗星汽车质量怎么样 新款的昌河北斗星质量怎么样 ♂
北斗星汽车质量怎么样 新款的昌河北斗星质量怎么样北斗星汽车质量怎么样呢？听听车主们的用车的真实感受吧。
北斗星汽车是铃木重金研发缔造的一款微型车，其难逢敌手的车内空间，把购车者追求空间极致的需求放在重要位置，正是如此，北斗星得到市场的广泛认可。时代在不断发展，大家对车辆有着各种各样的要求，内饰质感、操控质感、设备顺畅度等等，没有多项长处的产品必然慢慢地会被忽视。引人注目的北斗星，不应只有空间一项优势，它是否还有其他的成功法门？它其他方面的表现是否能满足购车群体的要求呢？
对于这些疑问，我们请来一位北斗星的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了5000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
北斗星在外观上有着独具匠心的设计感，外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。前脸采用了辨识度略高的家族式设计元素，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。侧面线条设计让车体立体感得到很大加强，新颖的轮胎构型让北斗星年轻的气息跃然纸上。内饰是北斗星的弱点，在同级别车中并强劲的竞争力。部分驾车者反映中控台附近出现异响，内饰材料不是很厚道，手感有些粗糙，车内装饰相对单一，色彩搭配与整体布置并不具备美感。虽然铃木已经努力提升内饰档次，但内饰现在仍然是北斗星的一块软肋。
对于动力方面，北斗星配备1.4排量的直列4缸自然吸气发动机，最大能够达到97Ps的马力，最大扭矩仅有120牛米。从数据来看，北斗星的动力数据低于同类平均水平，在上坡和急加速的过程中显得有些力不从心。变速箱使用了5挡手动变速箱，综合性能没太大问题，只是换挡效率略微显得迟钝，低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。百公里提速的最佳成绩为15秒，比起其对手奥拓，北斗星的成绩难分高下。从总体上说，北斗星的动力系统不可让购车群体欣喜若狂。
基本每一个消费者买车都会关注它的空间，北斗星是一款5门5座的微型车，其空间表现一贯令人满意。整车三围数据为3400*1575*1705mm，跟对手比亚迪F0、奔奔、宝骏310等相较，绝对没有处于劣势。1705毫米的车高尺寸，一个176厘米的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。因其车宽达到1575毫米，车辆后排能很好地容纳三个体型偏大的人。在北斗星具有2335毫米的轴距下，为其不错的空间表现奠定了更多的基础，车主和后面乘客均有较大的脚部余量。
在舒适性上，北斗星的表现略有不足。底盘对路面细节反馈力度过大，降低了乘坐舒适度，座椅较硬，而且不具备不错的包围性，车辆通过坑洼道路会有比较强烈的震感传进车中。音响效果一般，高音有些许失真，隔音功效比较寻常，家人容易受噪音干扰。而且，北斗星并没有太多的舒适性配置，舒适配置只有车内空气自动调节，北斗星没有让人眼前一亮的舒适配置，因此，北斗星的舒适度没能令我觉得满意。
北斗星的操控性只能说处于及格线上。北斗星方向盘握感一般，变向轻巧但指向有微微偏差。底盘偏软，路面回馈小，虽然舒适获得提升，但失去了一定驾驶趣味。综合而言，北斗星的操控表现不能在同级中达到“鹤立鸡群”的效果。
比起其它同级车型，北斗星较高的油耗表现成为它的软肋。在市区道路65%和高速35%的情况下，实质油耗就有8.6L，在高速路上急速行驶的油耗有7.2L，而在堵车较为严重的市区内，油耗高达11.2L，从车身质量为900KG及定位是微型车上看，北斗星的油耗表现实在不太理想。
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