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猎豹CS6的性价比如何值得入手吗

猎豹CS6的性价比如何值得入手吗

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猎豹CS6?2008款 2.4L 手动四驱舒适型 评分:4.00 裸车价:17.00万 油耗:14.6L/100km 优点 外观着实不错,比照片上漂亮、霸气、硬派的多,新款加入了些现代时尚元素,比较靓丽大气 #动力 发动机好整体动力充沛,推背感强 #内饰?猎豹CS6内饰设计简洁,配置实用性较强,相对来说比较精致。

猎豹CS6,它是猎豹汽车旗下的一款中型SUV,主要排量类型有2.4L、2.5T,变速箱类型包括:手动什么是保值率?保值率是指汽车被使用一段时间之后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。

据长丰汽车北京地区4S店的相关人员介绍,目前CS6为欧三排放标准,而经销商出于明年初北京可能会执行“国IV”排放标准的考虑,暂不会在北京地区展开销售。排量上是最显眼的差别,2.2与2.4。其实外形上与内饰配置,底盘方面均有可比性,配备的超大规格的轮胎也是其一大亮点,抓地力较强;搭载的伊顿的差速锁受到网友的好评,其刹车能力也进一步增强。

与之搭配的是5速手动变速箱。运行达到2000转时 动力进入峰值区域,推背感从椅背源源不绝地输送而来。挡位清晰,摘挂顺畅,是典型帕杰罗系列感觉长风的质量不敢恭维 老猎豹是个好东西 但是新猎豹无论骑兵还是黑金港做功很粗糙 ?v73又如何驾驶上根本没有几十万越野车的感觉 就像一个低档车长丰猎豹CS6是基于三菱帕杰罗V系列平台,由长丰汽车打造的一款全新都市休闲SUV车型。

  • 捷豹,价格50-300万左右,款式等级不同价格也就不同。

  • 捷豹,英国豪华车系品牌,最低的在50万左右,贵的上千万,也有几百万的。

您好,猎豹汽车目前在售的车型一共有六款车型啊。
1、猎豹CS10,这个车子的指导价格8.98-14.68万,在猎豹汽车里面销量还是不错的一款越野性SUV吧
2、猎豹CS9,厂商指导价:7.68-11.68万

3、猎豹Q6,厂商指导价:11.99-18.98万.
4、黑金刚,厂商指导价:10.98-17.98万。
5、
猎豹CT7皮卡,厂商指导价:8.98-11.98万
6、
猎豹CT5皮卡,厂商指导价:11.98-16.48万。

2.4L排量 (对比)
2010款 猎豹CS6 汽油版 CFA6501B MT 2WD 舒适型 手动 14.68万
2010款 猎豹CS6 汽油版 CFA6501A MT 4WD 舒适型 手动 16.98万
2010款 猎豹CS6 汽油版 CFA6501A MT 4WD 豪华型 手动 19.78万
2.5L排量
2010款 猎豹CS6 汽油版 CFA2032A MT 4WD 舒适型 手动 19.98万
2010款 猎豹CS6 汽油版 CFA2032A MT 4WD 豪华型 手动 22.68万
目前全国有5000元优惠活动。详情可咨询当地经销商。
补充:CFA6501A与CFA6501AA是完全相同的,只是一个是目前4S店的新型号,听说除了三元催化更改了下,发动机依然没有变化过。其余的都一样,国家备案中已经将CFA6501A改为了CFA6501AA,这两款车是完全一样的,除了排放标准

购买汽车对于很多朋友来说已经成为了一个非常平常的事情,而随着汽车市场的不断火爆,也有越来越多的汽车引起了大家的注意。传奇猎豹即将开售,也引起了不少网友们的讨论,那么这一款车的整体价格是不是大家能够接受的呢?相信有很多朋友对于这个问题也是比较好奇的。

通过了解可以发现这一款车的订购价格只需要1000元左右,所以如果想要开始进行订购的话,整体价格相对来讲是比较低的,而在进行销售之后的价格也是不到20万,所以对于很多普通的家庭来说也还是能够接受的,特别是在和这一款车的性能进行对比之后,更是让大家感觉到非常的超值。

这一款车的加速还是非常迅速的,在7秒钟的时间之内就能够提升到百公里以上的速度,那么在这种情况之下也能够给大家带来非常不错的感受,最重要的是客户在进行购买的时候,也可以享受到先试驾后购买的政策,那么在这种情况之下也能够展现出品牌,对于这一款车也是充满了信心,并且也能够看得出来大家对于这一款车的期待也是非常高的。

所以总体来看,对于这一款车的整体价格大家还是能够感觉到接受的,不过在购买汽车之前,我们不仅需要考虑到它的价格,并且性价比也是非常重要的一件事情,除此之外在同一时间之内,汽车市场上面其他的汽车品牌和产品也要进行综合对比,只有这样才能够让我们找到最适合自己的汽车,也才能让大家购买汽车之后不会后悔。

在这种情况之下就需要我们做出更多的选择和调查,也只有这样才能让我们得出更为准确的结论,让大家购买到适合自己的汽车。

最近从猎豹汽车官方得到的消息,2020款的全新猎豹Mattu已经正式上市了,这一次新车一共会推出一种动力两款配置,价格在13.68~14.88万之间。新车这一次全系都会搭载1.6t发动机,并且满足国6排放标准,接下来就一起来看看它的具体表现吧。
?首先从车子的外观来看,由于是中期改款车型,所以新款的猎豹Mattu跟老款车型在造型上基本差不多,依旧延续了大气的外观设计。前脸部分采用的是直瀑式的进气格珊,整体呈现出来的气质感比较浓郁,带来了很强的视觉冲击力。中网部分采用的是竖条的饰条进行排列点缀,整体的造型感还是很强的,两边的大灯采用的是犀利的线条,跟中间的格栅搭配起来之后形成了比较强的时尚感。这一次的大灯组都采用全LED光源构成,在夜晚或者亮度比较低的情况之下,可以起到不错的照明效果,而雾灯区域同样搭配的是LED光源,位于下方的银色护板能在一定程度上增加车子的时尚气息。
从车身侧面来看,可以看到一条笔直的腰线贯穿车身,一直从前轮眉延伸到车尾,勾勒出了修长且灵动的车身姿态,而且能营造出一种微微向前俯冲的感觉,形成强烈的运动效果。而无钥匙进入功能的体验感也很不错,整体反应比较灵敏,车顶还有比较明显的车顶行李,采用的是铝合金材质,对于平常出行来说还是比较方便的。
从车尾部分来看,整个造型和设计相对流畅且舒展,贯穿式的尾灯是时下比较流行的设计,在这台车上也不会显得特别突兀,既能增加车尾的横向宽度,同时也能符合现在年轻购车者的审美需求。下方还搭配了双边单出的排气管造型,旁边是贯穿两侧装饰的镀铬饰条,整体搭配在一起之后形成了比较强烈的运动效果,同时20寸的多幅式铝合金轮毂也带来了一定的优雅感,整体还是比较时尚的。
从内饰部分来看,新车跟老款采用的是一样的设计,中控台部分依旧是流畅平滑的线条,从配置部分来看,这一次新车将全系标配主副驾驶安全气囊、前排侧气帘、前后头部气帘、胎压异常报警、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入、GPS导航、蓝牙支持以及手机映射等等功能,这些功能还是非常实用的,也能在一定程度上增加驾驶者的出行体验。
从空间部分来看,虽然这台新车的定位是紧凑型SUV,但是真正坐进去之后的感受却并没有特别局促,一个身高1米9的成年男子坐进主驾驶位之后,调到舒适的驾驶坐姿,头部依旧可以留出四指距离,可以随意活动,不会感觉特别拘束。而腿部空间也有3指多。除此之外,前排还搭配了挡杆储物格、前排水杯架和中央扶手等等储物空间,足以见得这台车在空间表现上还是比较不错的。
从动力部分来看,这一次新车全系都会搭载1.6t发动机,最大功率可以达到200马力,最大扭距则为276nm,在传动部分来看,新车会搭配6速双离合变速箱,并且动力也将满足国6排放标准,按照城市代步这个定位来看,这一套动力总成完全足够使用了。
写在最后:
整体来看这一次2020款的猎豹Mattu综合实力还是很强的,无论是外观还是内饰的设计造型上都有一定的突破,而且时尚感也非常充足。配置上也非常丰富,时下主流的配置基本都有全系标配,从性价比上看还是很不错的。不过猎豹品牌力方面比较落后,算是拖了新车的后腿。


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猎豹cs6的电子闪光器在什么地方猎豹cs6的三一控制器是闪光继电器吗?长丰猎豹CS6的空间如何

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摘要猎豹cs6的电子闪光器在离合器上面;有的中央中控里面有个三一控制器(把装饰板拆开油门踏板上面右侧)。

咨询记录 · 回答于2021-08-18

猎豹cs6的电子闪光器在什么地方猎豹cs6的三一控制器是闪光继电器吗

猎豹cs6的电子闪光器在离合器上面;有的中央中控里面有个三一控制器(把装饰板拆开油门踏板上面右侧)。

猎豹cs6的三一控制器是闪光继电器。

? ? ?以下内容,仅供参考……。如有不是,请批评指正,谢谢……

1、长丰系列车型,从小型SUV如飞腾到大型如CS6,各个类型车系均适应相应的人群。就算小型的SUV如飞腾,一米七八以上的个子照样在里面觉得空间游刃有余

? ? ? ? ??

2、6470车系列空间都宽于一般市面上的其他系列越野车,特别是后排空间。一个五岁左右小朋友几乎可以站立在后排空间而不碰顶棚。而且有足可以让乘坐人员有充分舒适的、足够的腿步空间,长途驾驶不显疲惫。尤其后排坐椅可以放倒,可当“床”了

3、CS6系列空间尤其更宽广,除具备以上车系特点外,意大利大师的手笔,讲究享受型与娱乐型,空间更不应说,看其尺寸你就知道。可以说是越野、旅行、露营……等娱乐都不误…………是广大越野车迷首选……

? ?

? ? ? 内部空间一入您慧眼就知道…………二个词:宽敞、舒适

CS6宽大的尾箱,旅行、娱乐设施可统统装上……让其它车型望其项背……

经典时尚外型:

? ?以上个人看法,仅供参考,如有不是,请批评指正——谢谢……。

综述:底盘高,通过性及越野能力出众,动力充沛方向盘路感不够清晰,小毛病较多外观:猎豹CS6的外观粗狂,新款加入了些现代时尚元素,比较靓丽大气内饰:内饰设计简洁,配置实用性较强,相对来说比较精致。动力:柴油版发动机整体动力充沛,推背感强,汽油版的高速动力表现一般,风噪较大。操控:转向过于轻盈,方向盘路感不够清晰;采用了专业的越野底盘,扎实沉稳,都市越野性能独树一帜;主控式全驱系统比较先进,离地间隙高,通过性强,配备的超大规格的轮胎也是其一大亮点,抓地力较强

A1:CS6是猎豹汽车中相对比较高端的车型,车身长度和宽度分别达到4980mm、1870mm,这在同级别车型中应该是最高的。而225mm的最小离地间隙及30.7度的离去角也是国产SUV车型中领先的,可以说,CS6传承了猎豹品牌在专业越野、可靠品质等方面的基因。不过,对于我来说,印象最深的感觉还是CS6阳刚、霸气的外观。CS6是猎豹汽车中相对比较高端的车型,车身长度和宽度分别达到4980mm、1870mm,这在同级别车型中应该是最高的。而225mm的最小离地间隙及30.7度的离去角也是国产SUV车型中领先的,可以说,CS6传承了猎豹品牌在专业越野、可靠品质等方面的基因。不过,对于我来说,印象最深的感觉还是CS6阳刚、霸气的外观。

2.4 两驱舒适型 14.68万-15.98万 2.4 四驱舒适型 16.98万-17.98万 2.4 四驱豪华型 19.78万-20.78万 2.5 四驱舒适型 19.98万-20.98万 2.5 四驱豪华型 22.68万-23.28万

六年的车,公里数多了些,你所说的价格是裸车价还是全部搞定的价格,根据你是的按照没有事故来评估的话你车辆现在的价格是原来裸车价的百分之四十左右,如果有事故的话就要根据事故的大小,车辆修复的状况来减去一部分车款,具体金额要看现车的

长丰猎豹CS6是基于三菱帕杰罗V系列平台,由长丰汽车打造的一款全新都市休闲SUV车型。该车和当初长丰汽车热销车型“飞腾”硬朗的纯越野造型不同的是,猎豹CS6更加的时尚化、都市化。经过两年的市场考验,猎豹CS6在城市主流市场的品牌效应正不断提升。外形粗犷,动力充沛,越野能力出众。在传统越野车粗犷外型的基础上,猎豹CS6将军工品质的内核与时尚动感的外型紧密结合,充分体现纯正都市SUV的现代气息;在技术上,猎豹CS6采用了全球领先技术的“主控式全驱系统”。

工艺差,发动机噪音大,内装饰质量差,车子稳定不行,密封型差,车子不到3个月内装饰基本脱落,跑起来门子还发响,这款车外表还可以看,实际操作还是不行,

长丰猎豹cs6故障码p0563是发动机系统故障。故障代码:P0562/P0563故障说明,系统电压过低/过高综合知识分析,综合电压在5S低于10伏,主要检修范围,发电机故障,电子调节器,蓄电池,线路等

怎么说呢 这个动力这个配置这个价格 肯定是贵了 而且不值得 性价比比不过帕拉丁和哈弗的 这车最大的优点就是三菱帕杰罗v45的底盘当然这也是小日本10几年前的技术了 但是现在在中国不算落后耐用性舒适性也都非常不错 长风的质量不敢恭维 老猎豹是个好东西 但是新猎豹无论骑兵还是黑金港做功很粗糙 v73又如何驾驶上根本没有几十万越野车的感觉 就像一个低档车 我就是玩越野车的 你可以经常去越野e族看看 反正我建议你不要选他 前几天看见一个帖子有8折可以拿车 你可以看看 里面都是玩越野车的评论这个车 站内给你8折地址

猎豹cs6行驶车身不稳定

猎豹cs6行驶车身不稳定

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猎豹CS6属于越野硬派SUV车型,采用的是非承载式车身,也就是有大梁的底盘,和长行程悬架,这种设定越野再合适不过了,但是由于重心过高在车辆高速行驶

时的稳定性就不是很好!

猎豹CS6的悬架一改传统SUV的板簧结构,采用了新设计的三连杆螺旋弹簧,在改进操纵和稳定性能的同时,也提升了车辆的舒适性;而它的底盘系统采用新一代越野V系列平台,高性能的伊顿锁止式差速器、手控电动IMMOBILIZER四驱装置、先进可靠的前轮轮边离合器、225mm的离地间隙、600mm的涉水深度,奠定了猎豹CS6的越野基础,其“主控式全驱”技术,拥有博格华纳的分动器足以应对各种路况。

CS6保留了黑金刚在越野方面的优良传统,从它的四驱系统上可见一斑。这套纯机械结构的四驱系统,有两轮驱动(2H)、四轮驱动(4H)及四轮低速驱动(4L)三种模式。操纵通过手动选择完成,这种分动器属于最传统的四驱动力分配装置,但可靠性勿庸置疑。在城市驾驶必须选用2H模式,4H不适合行走干燥的公路,但对湿滑、泥泞路面则有帮助,如果真正需要攀爬有一定难度的陡坡,则需要4L的介入。另外,CS6的大梁式在结构上确实有先天优势,对付恶劣情况时显得很“坚强”。但在我们试车的陡坡,尝试从坡顶斜溜下去时,CS6彻底发出了吱呀难听的抗议声,在如此极端的情况时,CS6的车身刚性给人的信心打了点折扣。

刚上市的时候说实在的,质量真的不怎么样
现在一年多了通过不断的质量改进,现在质量确实有了质的飞跃。
而且质量也很稳定。就性能来讲,CS6汽油车是采用三菱成熟底盘,性能优越。车身是意大利宾法设计,大气豪华。

猎豹共有柴油板汽油板车型。其中排量有欧洲汽油豪华版,汽油标准,汽油驱动,欧洲汽油豪华版,汽油标准版,排量有柴油豪华版,柴油标准版和柴油驱动版。随着市场的崛起,不仅本田,日产帕拉汀等老牌强队,奇瑞西湖等新军也接连出现。上海通用雪佛兰也引进车型,长丰猎豹刚刚上市,无疑会有恶战。在应对恶劣情况时显得坚韧。涉水深度也为猎豹奠定了越野基础。

保留了帕杰罗的越野传统,具有纯机械结构的四轮驱动系统,两轮驱动,四轮驱动和四轮低速驱动三种模式。操作是通过手动选择完成的。该变形金刚是最传统的驱动器配电装置,但其可靠性毋庸置疑。在城市开车必须选择模式,不适合走干燥的道路,但对滑溜的泥路有帮助,如果真的需要爬艰难的陡坡,大梁式在结构上也是专门为越野准备的,与装载式车身的车型相比,该底盘具有更加强硬的整体表现。

猎豹设备越野机箱,三菱的主全驱动系统,猎豹的轮离合器降低车内噪音,柴油机和国产汽油发动机、应用的德国保税第二位也是绝对是性价比高的越野车,猎豹的驱动器形式为分时驱动器,猎豹分时驱动系统,在全驱动模式下,不适合在路面上高速行驶。特别是在转弯的情况下,变送器箱没有中央差速器,车前后轮不同,会发生旋转干涉现象,造成严重危险。

但是这种驱动在野外未包装的道路上有很大的优势,是越野性能最好的驱动器系统。可以在户外未铺路的道路上选择模式。遇到更困难的上坡或道路情况时,可以选择低速驱动器模式。这可以说是无敌的模式。如果配合适当的轮胎,几乎可以承受所有道路情况。猎豹的驱动系统植入,旧车型配有车轮离合器,两个前轮轮毂之间有手柄,切换到四驱动模式时,必须拧动这个手柄,使车轮离合器结合。

基本参数 猎豹CS6 2008款 2.4 两驱舒适型 猎豹CS6 2008款 2.4 四驱舒适型 猎豹CS6 2008款 2.4 四驱豪华型 猎豹CS6 2008款 2.5 四驱舒适型 猎豹CS6 2008款 2.5 四驱豪华型 厂商指导价(元): 14.68万 16.98万 19.78万 19.98万 22.68万 厂商: 广汽长丰 广汽长丰 广汽长丰 广汽长丰 广汽长丰 级别: SUV SUV SUV SUV SUV 发动机: 2.4L 125马力 L4 2.4L 125马力 L4 2.4L 125马力 L4 2.5T 143马力 L4 2.5T 143马力 L4 变速箱: 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动 长×宽×高(mm): 4980*1865*1835 4980*1865*1835 4980*1865*1835 4980*1865*1835 4980*1865*1835 车身结构: 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h): 140 140 140 140 140 官方0-100加速(s): 25 25 25 25 25 工信部综合油耗(L): 10.8 10.8 10.8 11.5 11.5 整车质保: 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 猎豹CS6 2008款 2.4 两驱舒适型 猎豹CS6 2008款 2.4 四驱舒适型 猎豹CS6 2008款 2.4 四驱豪华型 猎豹CS6 2008款 2.5 四驱舒适型 猎豹CS6 2008款 2.5 四驱豪华型 长度(mm): 4980 4980 4980 4980 4980 宽度(mm): 1865 1865 1865 1865 1865 高度(mm): 1835 1835 1835 1835 1835 轴距(mm): 2725 2725 2725 2725 2725 前轮距(mm): 1500 1500 1500 1500 1500 后轮距(mm): 1510 1510 1510 1510 1510 最小离地间隙(mm): 225 225 225 225 225 整备质量(Kg): 1840 1840 1840 1960 1960 车身结构: SUV SUV SUV SUV SUV 车门数(个): 5 5 5 5 5 座位数(个): 5 5 5 5 5 油箱容积(L): 92 92 92 92 92 发动机 猎豹CS6 2008款 2.4 两驱舒适型 猎豹CS6 2008款 2.4 四驱舒适型 猎豹CS6 2008款 2.4 四驱豪华型 猎豹CS6 2008款 2.5 四驱舒适型 猎豹CS6 2008款 2.5 四驱豪华型 发动机型号: 4G64 S4 M 4G64 S4 M 4G64 S4 M R425 R425 汽缸容积(cc): 2351 2351 2351 2499 2499 排量(L): 2.4 2.4 2.4 2.5 2.5 工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 涡轮增压 汽缸排列形式: L L L L L 汽缸数(个): 4 4 4 4 4 每缸气门数(个): 4 4 4 2 2 压缩比: 9.5 9.5 9.5 17.5 17.5 气门结构: SOHC SOHC SOHC DOHC DOHC 缸径: 86.5 86.5 86.5 - - 冲程: 100 100 100 - - 最大马力(Ps): 125 125 125 143 143 最大功率(kW): 92 92 92 105 105 最大功率转速(rpm): 5250 5250 5250 4000 4000 最大扭矩(N·m): 190 190 190 340 340 最大扭矩转速(rpm): 2500-2750 2500-2750 2500-2750 2000 2000 燃料形式: 汽油 汽油 汽油 柴油 柴油 燃油标号: 93号 93号 93号 0号 0号 供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 直喷 直喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铁 铁 铁 铁 铁 环保标准: 欧IV 欧IV 欧IV 欧III 欧III 变速箱 猎豹CS6 2008款 2.4 两驱舒适型 猎豹CS6 2008款 2.4 四驱舒适型 猎豹CS6 2008款 2.4 四驱豪华型 猎豹CS6 2008款 2.5 四驱舒适型 猎豹CS6 2008款 2.5 四驱豪华型 简称: 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动 挡位个数: 5 5 5 5 5 变速箱类型: 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 底盘转向 猎豹CS6 2008款 2.4 两驱舒适型 猎豹CS6 2008款 2.4 四驱舒适型 猎豹CS6 2008款 2.4 四驱豪华型 猎豹CS6 2008款 2.5 四驱舒适型 猎豹CS6 2008款 2.5 四驱豪华型 驱动方式: 前置前驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型: 钢板弹簧结构 钢板弹簧结构 钢板弹簧结构 螺旋弹簧式悬架 螺旋弹簧式悬架 助力类型: 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 车体结构: 非承载式 非承载式 非承载式 非承载式 非承载式 车轮制动 猎豹CS6 2008款 2.4 两驱舒适型 猎豹CS6 2008款 2.4 四驱舒适型 猎豹CS6 2008款 2.4 四驱豪华型 猎豹CS6 2008款 2.5 四驱舒适型 猎豹CS6 2008款 2.5 四驱豪华型 前制动器类型: 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动器类型: 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格: 265/65 R17 265/65 R17 265/65 R17 265/65 R17 265/65 R17 后轮胎规格: 265/65 R17 265/65 R17 265/65 R17 265/65 R17 265/65 R17 备胎规格: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸

CS6跟三菱V33是一样的。除了外观。这车轴距太长,参加比赛通过性能比较一般。
首先要升高底盘,加大离地间隙
然后改装前后保险杠,加大接近角和离去角
CS6还得加装中央差速锁和前后桥差速器,我记得前桥是可以装爱信的轴头锁的,后桥好像是猎豹自带的差速器。
然后轮胎要换成越野胎,至少要换成全地形的AT胎。尺寸上最好是用31的胎,太大了也影响性能。
如果要通过溪流路段,还得装个涉水器。
如果要跑夜路,还得改灯。原车的灯最好别动,外加IPF或者海拉的远近光射灯。
如果你经常跑极端条件路线,最好是装个绞盘,挂在保险杠上。
参加一些业余的穿越或者短程越野勉强可以玩玩了。
要玩更专业一些的。建议你搞个二手的短版途乐或者帕杰罗。


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猎豹cs6质量怎么样 猎豹cs6值得买吗

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一个不标准普通话的二手车商,今天带大家看一辆国产越野四驱车,我们来看一下这辆车的外观,国产的大越野猎豹CS6,我们拿来跑一下工地或者是钓鱼用,非常的不错。这辆车可以看得到外观尤需特别的亮,车主保养的还不错,我们来看一下内饰。

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内饰方面的话有点脏,我们可以看得到这个内饰的磨损程度,这辆车呢,是一个两区,然后也可以调四驱的手动挡,后排基本上是一样的。目前车内饰的话比较脏,可能因为车主要卖车了,保管的也不是特别的好,刚刚带大家看了一下外观跟内饰,现在呢带大家看一下这辆车的思故情况。

验车第一步呢,我们来看看机盖的螺丝,可以看到机盖螺丝没有动过。椰子板完好,也没有动过这边的机盖螺丝。没有动过椰子版。没有动过,第二部看一下水箱框架。可以看得到水箱框架完好。非常的完美,第三部看一下发动机。发动机机脚在下面可以看得到发动机主体,发动机上面一点都不顺游。这辆车应该是没有玩过越野第四部,看一下四门门的螺丝未动,后门门的螺丝未动,副驾驶位的门螺丝未动,驾驶位后门螺丝未动,尾门螺丝微动,看一下这辆车的费用到四月份。

保险也到四月份,刚刚带大家验了一下这辆零八年的猎豹CS6,这辆车四门两盖,发动机变速箱可以看得到,非常完美,尤其是发动机方面,而且是不渗油,可以看得到,里面也没有泥巴之类的,因为像这样的车子很多朋友会拿过去越野,这样的车子又比较实惠,而且还是一个市区。最后来说一下这辆车的价格,猎豹CS62.4手动档,费用同步,到明年的四月带商业险,目前的价格万八块钱,大家任务贵吗?可以留言评论一下,感谢大家的观看,拜拜。

标签:猎豹   越野

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