雷克萨斯nx200保值吗（想购买雷克萨斯的汽车，这个品牌的车保值率怎么样） ♂
雷克萨斯nx200保值吗（想购买雷克萨斯的汽车，这个品牌的车保值率怎么样）- 想购买雷克萨斯的汽车，这个品牌的车保值率怎么样
- 【车主点评:车界保值王雷克萨斯nx 】
- 雷克萨斯的汽车保值么
雷克萨斯的保值率是比较高的，多项车型常年处于保值率前列。
保值率是不少人购车时会着重考虑的因素之一。近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2020年上半年中国汽车保值率研究》中，日系品牌矩阵保值率坚挺，其中雷克萨斯则以78.55%居于日系品牌第一位。
而在中大型车1-5年保值率细分榜单中，雷克萨斯ES更是以一年车龄保值率96.93%，五年车龄63.56%的高保值率获得细分榜单第一位。
雷克萨斯保值率高的原因：
1、雷克萨斯的控制标准极为严苛，不仅精心筛选生产原材料以及零配件，从整车的设计研发到生产，包括喷涂工艺和总装工艺，乃至对生产线的员工，雷克萨斯都有着极高的要求。
2、为确保中国用户用车无忧，雷克萨斯为汽油车型提供4年或10万公里免费保修保养服务，为智·混动车型提供6年或15万公里免费保修保养服务。
若用户遇到紧急情况，雷克萨斯会立即提供及时必要的救援服务。从2012年开始，雷克萨斯就在极端天气等自然灾害时，为受影响的消费者提供特别关爱。
3、升级后的雷克萨斯官方二手车认证体系，进一步延长了产品的使用价值，让用户不论选择雷克萨斯的新车还是二手车，都没有后顾之忧。经过时间的考验，雷克萨斯正在塑造专属中国市场的服务保障与温度。
以上内容参考中国质量新闻网-从产品到服务 雷克萨斯高保值率背后的秘密
雷克萨斯nx200口碑怎样（雷克萨斯nx200的优缺点） ♂
雷克萨斯nx200口碑怎样（雷克萨斯nx200的优缺点）- 雷克萨斯nx200的优缺点
- 雷克萨斯NX200的性能怎么样值得买吗
- 雷克萨斯NX200乞丐版值得购买吗为什么
- 雷克萨斯NX200的发动机动力如何在市区够用吗
雷克萨斯nx200这款车的缺点就是价格太高了一般人买不起但是配置参数不错：1、车的外观及超音速钛银色个人比较喜欢属于耐看型；2、内饰的确给人做工精致而又不失豪华的感觉尤其手工缝制部份每一针每线细节处理很到位能感受到所谓的工匠精；3、空间比起同级别的林肯、凯迪拉克、奥迪要明显大一些尤其后排空间（后备箱空间勉强吧）；4、动力来说就看个人追求的感觉啦20自然吸气肯定比不上带T的涡轮增压起步虽然有些肉但是细细想来这不是跑车定位的是城市SU不是开赛车夺奖杯没必要抢那几秒的时间吧安全第一。比较适合咱这类开佛系车的②。至于高速公路上需要超车换到SPORT模式完全没有问题。
巧了，刚好前阵子给好友推荐了一台NX。
好友在上海，今年7月1日起，没有达到国6标准的车就无法在上海落户上牌了。于是选车也只能限定在符合国6标准的范围之内。
当时兄弟的要求是，预算总共办下来不要超过40万，不然经济上压力太大。于是我开始了寻找：
作为自然吸气发动机铁杆粉的我，自然最终找到了冷克萨斯NX这款车。匹配CVT变速箱无级变速。价位35万区间。无论品牌、保值率、品质自然都是绝对放心。
雷克萨斯这款汽车品牌在市面上的销量是非常火爆的，而且雷克萨斯也属于二线的豪华品牌，雷克萨斯nx200乞丐版是比较值得购买的，因为这款汽车搭载了2.0L的自然吸气发动机，动力方面的表现也是非常不错的。不同的地区优惠的价格也会有一定的差异，这款汽车的优惠力度还是比较多的，性价比比较高，有一款中型的SUV，官方指导价在30万到50万左右，匹配的是CVT变速箱，无论是整体的造型设计还是动力操控方面，表现都是非常出色的。
雷克萨斯的外观造型有着超高的颜值分体式的大灯组，看起来非常的犀利，而且车头的前脸会给人一种激进的感觉。内饰也是非常科幻的用料做工水平在同级别汽车当中也是值得夸赞的，因为这款汽车的内饰会有很强的科技感，而且整体也是比较精致的，选择了皮质材料进行覆盖，并且采用了双缝线处理。
2.0自吸发动机的表现也是非常不错的，有这款汽车在日常驾驶的过程中是比较省油的，动力方面的表现并不是特别的强劲，但是驾驶性能是比较良好的。操控性非常的灵敏，在同级别汽车当中的表现非常出色。如果在动力方面有要求的话，可以选择购买nx200T版本。 Nx200版本的雷克萨斯百公里加速只需要7.1秒，并且还搭载了适时4驱系统，提升了车子的稳定性。
雷克萨斯nx200和300有什么区别 ♂
雷克萨斯nx200和300有什么区别
- 雷克萨斯nx200和300有什么区别
- 雷克萨斯nx200加油95还是92
- 雷克萨斯es200油箱多少升,
- 雷克萨斯nx200尺寸参数
- 雷克萨斯nx200t加满油多少钱
- 雷克萨斯NX200t fsport 平均油耗9.1，电脑显示能开578公里，你们呢
- 雷克萨斯nx200油箱是多大的呢
- 雷克萨斯nx200.油箱60，而亮红灯后加油只能加47升，问4S解释是，油箱底有10多升，不知真的
- 雷克萨斯nx200分动箱要几升油
雷克萨斯nx200和300的区别有：1、油箱容积不同：雷克萨斯nx200油箱容积是60升；300油箱容积是56升。2、车重不同：雷克萨斯nx200整备质量是1700千克；300整备质量是1880千克。3、动力方面不同：雷克萨斯nx200搭载了2.0L自然吸气发动机，最大马力是150匹，最大功率是110千瓦，最大功率转速是每分钟6000转；300搭载了2.5L自然吸气发动机，最大马力是155匹，最大功率是114千瓦，最大功率转速是每分钟5700转。
厂家推荐的燃料标号是92号，这款车型采用2.0升自然吸气四缸150马力发动机和2.5升自然吸气四缸155马力 混合动力 发动机，均采用多点喷射的供油方式，车型定位为中型SUV。雷克萨斯nx200加油95还是92
雷克萨斯nx200加油95还是92
厂家推荐的燃料标号是92号，这款车型采用2.0升自然吸气四缸150马力发动机和2.5升自然吸气四缸155马力混合动力发动机，均采用多点喷射的供油方式，车型定位为中型SUV。
雷克萨斯nx200的车身尺寸数据是什么
整车尺寸数据长度4640mm，宽度1845mm，高度1645mm，轴距2660mm，前轮距1580mm，后轮距1580mm。车辆为五门五座SUV，油箱容量60l，行李厢容量500l。
雷克萨斯nx200所使用的底盘 转向系统
车辆采用前驱和前四驱驱动。前四驱匹配适时四驱系统，配备中央 差速器 结构的多片离合器。前 悬挂 类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为双横臂式独立悬挂，采用电动助力转向。
雷克萨斯rx270汽车多重
雷克萨斯RX2013 270精英版，优雅版，豪华版，马克莱文森限量版，雷克萨斯RX2012 270优雅版，豪华版，重量1865 kg，值得注意的是雷克萨斯rx270车型已经停产。
关于雷克萨斯
雷克萨斯是日本丰田集团旗下的豪华汽车品牌。它成立于1983年。雷克萨斯于1989年上市。雷克萨斯GS300于1993年3月正式上市。雷克萨斯于2004年开始进入中国。2005年，德州第三代GS430和GS300汽车开始在中国正式上市。2019年，雷克萨斯中国推出首款豪华MPV雷克萨斯LM。2020年4月26日，雷克萨斯是 纯电动 汽车。
雷克萨斯rx在售车型
包括雷克萨斯RX2020改装300精英版、舒适版、优雅版、豪华版、2020改装300FSPORT、2020改装450h优雅版、豪华版、7 450hL优雅版、7 450hL豪华版、6 450hL豪华版、6尊贵版、2020 300精英版、舒适版、00豪华版、2020 450h优雅版、豪华版、2020 450hL优雅版7座、豪华版
雷克萨斯rx参数配置
以雷克萨斯RX2020改装300精英版为例。搭载2.0T4缸涡轮增压发动机，最大马力231PS，最大扭矩350N·m，变速箱为6速手自一体，长宽高分别为4890mm、1895mm、1710mm，轴距2790mm，最高时速200km/h，百公里加速9.2S。
雷克萨斯nx200加油95还是92 @2019
雷克萨斯ES油箱容积为65升。
雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。
注意
国45车辆的推进过程中，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。
雷克萨斯nx200车身尺寸4630/1845/1645mm轴距2660mm：1、雷克萨斯NX2018款200全驱锋尚版配备的适时四驱系统理论上可以做到前后轴动力100：0-50：50的自由分配在车辆转弯时系统会根据转向角度、车速等信息自动调整前后轮所需要的动力低速状态下能强制维持多片离合器长时间结合状态以应付轻度越野路况；2、从两款四驱系统的表现来看领克01所搭载的博格华纳四驱系统在智能分配调节以及操控方面更为出色；3、雷克萨斯一直以豪华品牌中的优质服务和超长质保而受到消费者的青睐作为新贵的领克品牌全系车型更是提供了终身三免的政策终身免费车辆质保、终身免费道路救援、终身免费Wi-Fi数据流量免除了消费者用车维护保养的后顾之忧拥有与雷克萨斯一战的实力。
油箱是60L的，一般开到警示灯亮起时，底油还会有10L以上，所以加一次油，按50 L计算，目前92#油价为6块左右，所以就300块钱喽。
60升的油箱只能开这么点，和朋友长途出去玩我感觉自己一直在加油。之前开的科帕奇也是60升的油箱加满了油还显示能开个六百多公里呢，但我自己没实际测过。60升的油箱只能开这么点，和朋友长途出去玩我感觉自己一直在加油。之前开的科帕奇也是60升的油箱加满了油还显示能开个六百多公里呢，但我自己没实际测过。 北京你懂得，平均速度不到20公里/每小时，油耗1四个左右。 我200现在300块95只能加那么一点，电脑显示543，实际估计只有460~~~之前油价便宜，300块电脑显示660，可以走560-580左右，实际一公里0.55~0.65一公里 我用小熊油耗记录的，从15年到现在平均油耗8.07，最近油耗8.42，平均行程65KM天表显里程60902，统计里程60816，累计加油4960L。不过在15年11月手机维修，数据没备份到，8-11月左右有一段记录丢失。我是运动版 不可能啦！这车加满油没一次能跑到500公里....当然了跳灯了再跑个几十公里应该没问题只是不敢去试 我300，多市区，少高速，10.3左右，目前刚跑2000公里 亮灯还能跑50公里差不多是靠谱的，我遇到过一次，所以理论上80公里也是可行的 有点夸张啊，看来你的路况和平均速度不行啊。我这边县城路况还行，基本每次加油灯亮到加满，都是加的46L左右，不会有太大出入。每次滴里程计数都在500公里左右，最近天冷，亮灯跑不到500，只能430的样子。 我电脑显示12.2，目前跑了8000多公里了，主要是跑北京市区，偶尔高速 现在9.5平均。。一箱油显示能开500多、 2.0tnx300车友们一般多少油 续航890公里。 你这个皮得么就不谈了 300h，平均油耗5.8个，续航900左右吧，目前刚跑了500多公里。 这么吓人？15个油？ 这个没毛病，加满到灯亮，纯市区，不到400公里 国内运动版每次加满油只能开300多公里 就是没有自己测试过，反正看显示差不多了就去加油，我在南非，这里路比比较好开，早晚高峰如果开得多也就9.5个油 看见有人说表灯亮了还能开个80公里，或许，你可以亮灯后加个50公里，也差不多600了吧？话说，你9点几的油耗很低啊，应该是高速跑的多吧 @2019
雷克萨斯nx200油箱是多大的呢？雷克萨斯nx200油箱是多大的呢？ 220雷克萨斯nx300h智能混动特别限量版油箱容积为56L。按照平均油耗6.73l/100km计算，加满一箱油后可行驶里程为56÷6.73×100=832km。雷克萨斯的行驶里程与车辆的油耗有关。但是车辆的油耗会随着驾驶模式和路况的不同而有所不同，所以雷克萨斯NX的实际油耗通常会大于工信部的综合油耗数据。同样可以算出，2020年雷克萨斯nx300h尚锋nationalVI可行驶902km，雷克萨斯nx300h风行nationalV可行驶539km，2019年雷克萨斯nx300h百万纪念限量版可行驶791km，2018年雷克萨斯NX300h冯至版可行驶851km。 @2019
燃油红灯亮只是预警信号，指示燃油不多了，要赶紧加油，其实油箱里还有一小部分油的。
47升。
雷克萨斯ux200油箱容积是47升，定位是紧凑型SUV，在售车型共有1款。
油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。
在车辆使用说明书上都会标明。
相关tag:雷克萨斯nx200油箱多大
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雷克萨斯nx200四驱（nx200哪看开没开四驱） ♂
雷克萨斯nx200四驱（nx200哪看开没开四驱）- nx200哪看开没开四驱
- 雷克萨斯NX200t与NX300h的区别是什么
- 雷克萨斯NX200四驱怎么开启
- 雷克萨斯nx200加油95还是92
- 请教一下各位大神，雷克萨斯nx200四驱的是加92还是95
- 雷克萨斯nx四驱按钮在哪里
- 雷克萨斯nx200运动还是无级变速省油
- 雷克萨斯nx200四驱值得买吗
nx200看开没开四驱的方法是在外形方面nx200与其他车型区别不大，仅在几处细节上有所调整以及增加了300h标识，在品质方面以及视野测试方面的数据可以用来参考ES全系车型，雷克萨斯nx200的前悬并不算短，并且车头较长，导致前方视野并不算优秀。
四驱的使用
驾驶员最近可视地面距离为6，3m，车后最近可视地面距离为20，8m，左右盲区控制的很好，得益于流畅的车身曲线以及大视野的反光镜，两侧可视角度比较出色，虽然全新ES在老款车型基础上进行了加长处理。
雷克萨斯NX200四驱为适时四驱，电脑自动切换的，不需要人工干预，四驱车在外形方面nx200与其他车型区别不大，仅在几处细节上有所调整以及增加了300h标识，在品质方面以及视野测试方面的数据可以用来参考ES全系车型雷克萨斯nx200的前悬并不算短。
以下是雷克萨斯NX200t与NX300h的区别：1、动力方面：NX200t搭载2.0T涡轮增压缸内直喷发动机最大可输出238马力扭矩峰值为350Nm匹配6速手自一体变速箱；NX300h搭载2.5升阿特金森循环发动机可爆发155马力扭矩峰值为210Nm匹配6速ECVT电子无级变速箱。2、适时四驱系统：NX200t和300h都采用适时四驱系统但在结构上有明显差异NX200t前后轴有传动轴链接；NX300h所装备的是E-Four电动机主动式适时四驱系统有独立的电机驱动后轮前后轴动力分配完全由电脑控制。
雷克萨斯NX200四驱为适时四驱,电脑自动切换的,不需要人工干预。四驱车在外形方面nx200与其他车型区别不大，仅在几处细节上有所调整以及增加了300h标识，在品质方面以及视野测试方面的数据可以用来参考ES全系车型雷克萨斯nx200的前悬并不算短，并且车头较长，导致前方视野并不算优秀，驾驶员最近可视地面距离为6点3m，车后最近可视地面距离为20点8m。
雷克萨斯特点介绍?
曲线优美，工艺精湛无瑕LEXUS轿车让您对其设计的精美一眼便知。LEXUS轿车已经超越了其外观，其绚丽的外表刺激您的感官。超乎寻常的美学及人类工程学水准，可以激起您强烈的购买欲。完美始于细节。
LEXUS轿车，标准的真皮内饰做工无可挑剔。整个驾驶室内抛光桃木，以及LEXUS喇叭高级音响系统，使得整个车内犹如音乐厅一般。
厂家推荐的燃料标号是92号，这款车型采用2.0升自然吸气四缸150马力发动机和2.5升自然吸气四缸155马力 混合动力 发动机，均采用多点喷射的供油方式，车型定位为中型SUV。雷克萨斯nx200加油95还是92
雷克萨斯nx200加油95还是92
厂家推荐的燃料标号是92号，这款车型采用2.0升自然吸气四缸150马力发动机和2.5升自然吸气四缸155马力混合动力发动机，均采用多点喷射的供油方式，车型定位为中型SUV。
雷克萨斯nx200的车身尺寸数据是什么
整车尺寸数据长度4640mm，宽度1845mm，高度1645mm，轴距2660mm，前轮距1580mm，后轮距1580mm。车辆为五门五座SUV，油箱容量60l，行李厢容量500l。
雷克萨斯nx200所使用的底盘 转向系统
车辆采用前驱和前四驱驱动。前四驱匹配适时四驱系统，配备中央 差速器 结构的多片离合器。前 悬挂 类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为双横臂式独立悬挂，采用电动助力转向。
雷克萨斯rx270汽车多重
雷克萨斯RX2013 270精英版，优雅版，豪华版，马克莱文森限量版，雷克萨斯RX2012 270优雅版，豪华版，重量1865 kg，值得注意的是雷克萨斯rx270车型已经停产。
关于雷克萨斯
雷克萨斯是日本丰田集团旗下的豪华汽车品牌。它成立于1983年。雷克萨斯于1989年上市。雷克萨斯GS300于1993年3月正式上市。雷克萨斯于2004年开始进入中国。2005年，德州第三代GS430和GS300汽车开始在中国正式上市。2019年，雷克萨斯中国推出首款豪华MPV雷克萨斯LM。2020年4月26日，雷克萨斯是 纯电动 汽车。
雷克萨斯rx在售车型
包括雷克萨斯RX2020改装300精英版、舒适版、优雅版、豪华版、2020改装300FSPORT、2020改装450h优雅版、豪华版、7 450hL优雅版、7 450hL豪华版、6 450hL豪华版、6尊贵版、2020 300精英版、舒适版、00豪华版、2020 450h优雅版、豪华版、2020 450hL优雅版7座、豪华版
雷克萨斯rx参数配置
以雷克萨斯RX2020改装300精英版为例。搭载2.0T4缸涡轮增压发动机，最大马力231PS，最大扭矩350N·m，变速箱为6速手自一体，长宽高分别为4890mm、1895mm、1710mm，轴距2790mm，最高时速200km/h，百公里加速9.2S。
雷克萨斯nx200加油95还是92 @2019
自身配置就是92，很省 雷克萨斯nx200四驱车型在三种动力的发动机下都有，包括2.0L自然吸气发动机，2.0t涡轮增压发动机和2.5l自然吸气发动机，其实在你车辆油箱盖的内测和车辆b柱位置下面就是副驾驶位置下面，就有厂家建议添加的燃油标号，根据厂家建议添加的燃油标号加注燃油就可以了，建议是添加92及以上的燃油，四驱车型和涡轮增压发动机的车辆建议还是添加95及以上燃油， 多数车主认为汽油的标号越高，品质越好，加了以后车动力越足，还能省油，这是一种误区。其实这种只是心理作用，每辆车出厂说明书上都有推荐使用92号或者95号汽油，按照这个来就没什么问题，因为一辆车使用什么汽油跟发动机系统的匹配有关系，本质上是跟发动机的压缩比有关，压缩比越高，功率越大，效率越高，但是稳定性差，所以需要防爆震性高的汽油。压缩比达不到，使用更高的汽油对动力来说，不会有什么帮助。 @2019
雷克萨斯NX并没有四驱按钮，雷克萨斯NX是适时四驱系统，由电脑自动介入无需手动。
雷克萨斯NX属于适时四驱，适时四驱的结构比全时四驱简单得多，不仅可以有效降低成本，还有利于降低整车重量。它适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，这使它在主动安全控制方面，没有全时四驱的调整范围那么大。
后轮驱动的优点：
1、操控性好：后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。
2、起步加速表现好，舒适度高，因为车辆汽车起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。
雷克萨斯nx200图片（雷克萨斯nx200和nx300有哪些区别） ♂
雷克萨斯nx200图片（雷克萨斯nx200和nx300有哪些区别）- 雷克萨斯nx200和nx300有哪些区别
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NX 200t搭载2.0T涡轮增压发动机+6AT变速箱/NX 300h配2.5L发动机+ECVT变速箱
动力方面，NX 200t采用的是代号为8AR-FTS的雷克萨斯首款自主研发的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，它的最大功率为238马力/4800-5600rpm，最大扭矩为350牛·米/1650-4000rpm，搭配6速手自一体变速箱
同样风尚版的话，一个是2.0升自然吸气发动机，一个是阿特金森循环的2.5升混合动力发动机。
300H多了一个EV纯电动模式。
还有300H可以选择流行蓝，深棕云母颜色车漆。
200t与300h驾驶感受对比
雷克萨斯NX作为该品牌推出的首款走年轻、运动化路线的中型SUV，它在去年年底一经推出就吸引了极高的人气，据编辑从不少4S店了解，目前该车还处于一车难求的状态，部分车型订车还需等上2-3个月。而在雷克萨斯NX推出的“200”、“200t”以及“300h”三个不同动力系统的系列车型中，除了“200”以31.8万元的起价走亲民路线外，“200t”与“300h”无异是更多消费者关注的焦点，其中前者搭载的是雷克萨斯首款2.0T涡轮增压发动机，而后者用的是引以为傲的混合动力技术，表现可谓是各有千秋
在早几年的时候，雷克萨斯只有LX跟RX在市场上跟其他品牌竞争，直至14年的时候才有了小一号的中型SUV?NX，该车出现以后吸引了很多想要买SUV，但又不要太大尺寸的消费者。而在17年快结束的时候，雷克萨斯又推出了入门级的NX200车型，该车系有三个版本，为了可以更好地抢占小型SUV份额，雷克萨斯NX200的车身明显要比同级别大一点，但是售价却跟小型SUV差不多，用牺牲动力来换取空间配置的方法战略，确实也让雷克萨斯得到了不错的收获。
如果你在预算有限的情况下，想要购买一台进口SUV，也许你的购车需求会有很多地方都满足不了，这时候就要看你怎么取舍了，而这时候雷克萨斯NX200的出现就很好地解决了这个问题，它把品牌、空间、动力、配置都综合的很好，当然，它的价格也是很不亲民的，毕竟这是一台雷克萨斯的车型啊。
如果说配置的话，豪华版的雷克萨斯NX200有8寸多媒体系统、电动尾门、天窗、LED大灯跟前排座椅8向电动调整，全车还配备了当下大家最在乎实用的LSS+主动安全防护系统，把PCS预警防护、DRCC车距维持定速、AHB自动远近光切换跟车道保持偏离警示等功能合并一起，虽然没有BSM跟RCTA，但是它的防护水准还是很给力的。
雷克萨斯NX的车身长度要比大部分的小型SUV长20MM左右，哪怕是后排座椅头部空间没那么宽松，但是只要调整下角度以后，这个问题就可以很好解决了，再配合后座腿部空间跟500L的行李箱容积，在同价位SUV里面它还是很有优势的，可以很好满足乘载要求比较高好的消费者。
虽然雷克萨斯NX的座椅不是真皮材质，但是它的质感跟支撑感还是很不错的，加上后排座椅还支持调节，所以舒适体验也是挺好的。加上顺畅的驾驶感受，雷克萨斯NX200有一台3ZR-FAE2.0;的自然吸气发动机，搭配模拟8挡手自一体的CVT变速箱，舒适性还是很给力的。
因为峰值扭矩要在4000转左右才会全部释放，所以NX200的加速感你会感觉到很轻快很顺畅，在市区超车起步都没有什么压力，而CVT变速箱的线性加速跟乘坐舒适感也是非常好的，只有在时速超过一百公里以后，想要继续加速才会显得不够给力，但是这样的水准日常使用时绝对没问题的。
底盘方面的话，雷克萨斯NX200使用的前麦弗逊后双A臂悬挂，所以该车的舒适性跟操控性都很不错，尤其是SUV本身重心偏高的情况下，它依然可以保持灵活的过弯稳定性，偏软有带有韧性的阻尼设计，在面对坑坑洼洼路面的时候也可以很好的过滤掉，整体来说，雷克萨斯NX200的动态表现是非常优秀的。
?结语：总的来说，雷克萨斯NX200的整体表现都非常的好，尤其弯道变现要比很多同级别SUV出色很多，如果非要说它的缺点，那就是后段加速真的很无力，当然，如果你只是在市区使用的话，那么这车还是挺不错的，如果你是经常走高速的话，那么这个价位还是再参考下其他车型吧。不知道你怎么觉得呢？欢迎下方一起交流评论吧！
巧了，刚好前阵子给好友推荐了一台NX。
好友在上海，今年7月1日起，没有达到国6标准的车就无法在上海落户上牌了。于是选车也只能限定在符合国6标准的范围之内。
当时兄弟的要求是，预算总共办下来不要超过40万，不然经济上压力太大。于是我开始了寻找：
作为自然吸气发动机铁杆粉的我，自然最终找到了冷克萨斯NX这款车。匹配CVT变速箱无级变速。价位35万区间。无论品牌、保值率、品质自然都是绝对放心。
说实话，当我决定写这个帖子的时候，更多是为了让自己的选择更为坚定，因为换车这事已经被多次搁置了，加上这次的疫情，反倒有了更多时间去考虑。前期在论坛里也潜水了一段时间，说实话看了不少帖子，结果更纠结了，原谅我这个天秤座吧，哈哈。也希望大家能帮我分析分析，我的选择是不是正确。首先说说我自己的情况吧，一个普通的不能再普通的80后，已经过了而立之年，和很多同龄人一样，大学毕业后开始上班，然后谈恋爱再到结婚，一切都是按部就班的。去年底，媳妇突然怀孕了，终于让我的生活开始有了积极的意义。过年前，我就跟媳妇就商量着换车。现在手里开的是一辆09年的凯美瑞，就是你们常见的那种黑色专车，家里老爷子淘汰下来的，到我手里有几年了。虽然看着比较老气，但对于当时刚工作不久的我，已经很满意了，我媳妇也就是当时的女朋友也觉得坐着挺舒服的。最重要的是很省油，而且确实皮实，这点要表扬一下丰田，几年开下来也就是常规的保养而已，没出过什么幺蛾子。但是，随着媳妇的肚子一天天大起来，弯腰开始变得困难了，轿车的坐姿就有点不习惯了。加上疫情期间，我媳妇也没上班，在家里天天刷淘宝，给我那未出生的娃准备了一大堆东西（准妈妈的购物欲望都特别疯狂），家里已经囤了一堆尿不湿和奶粉，衣服和玩具就不用说了，最大的问题是安全座椅和婴儿车。我媳妇看上了一款宝得适的双面骑士，因为座椅可以旋转，还带一个支撑杆，各种安全方面据说也不错，价格小贵，但为了孩子一切都是值得的。这点我必须说一下，有孩子的家长，一定要让孩子坐安全座椅，毕竟是亲生的，切记切记。这个座椅我也去金源的店里看过，整体的感觉也不错，唯一的问题就是体积比一般的大不少，如果安上了，凯美瑞的后排基本就只能坐一个人了，要是带老爸老妈一起出门，确实会比较憋屈。而且1岁之后，孩子可以正坐了，感觉腿部的空间和头顶都会有点憋屈。加上一个婴儿车，和孩子乱七八糟的东西啥的，基本后备箱就没有什么空间了。所以，媳妇大手一挥，换车！所以，我换车的主要需求是空间，基本锁定了SUV，预算在30-40万，而且得是豪华品牌，毕竟也是30多岁的人了，面子还是得有的。这几个级别的可选其实挺多的，奔驰宝马奥迪，就是各位俗称的BBA。首先排除的是奔驰GLA，我觉得它就不算是个SUV，GLC的话又太贵了；宝马X1挺合适的，空间大，而且2.0T的优惠也不小（1.5T的不考虑，怕抖），但实际坐了一下后排，感觉坐垫太短了，而且中间的那个凸起太高了，还是坐不了人，无奈被PASS。另外也看了一下X3，虽然坐垫比X1长，也更舒服，可后排的空间还不如X1呢，而且后排的凸起也不小，最主要的是，这个车超出了预算，虽然优惠不小，可加上购置税保险啥的也超过40万了，店里竟然还要加装饰，果断弃了，都什么年代了。奥迪一开始就排除在外了，因为老丈人开的就是A6，说小毛病不少，而且烧机油，实话实说，老凯也有点，虽然不明显吧，但还是有点别扭，重要的是媳妇没看上。其他的凯迪拉克沃尔沃的基本没考虑，最后还是我说了一句，既然开了这么久的丰田，雷克萨斯其实可以考虑一下。其实，雷克萨斯我挺早就关注了，身边也有个发小开这个，这几年确实卖得不错。跟BBA相比，打动我的除了稳定的品质，还有售后保养，动不动就10万公里免费保修保养，这你受得了吗？而且，三四十万，买个全进口车型，心里也更踏实点（爱国党别喷，除非你们只用国产的东西）。从开始选车，到锁定雷克萨斯，也是在3月份的时候了，至于车型能选的有NX和RX。前面说到我有个发小就开雷克萨斯，他是17年买的NX 200，2.0自然吸气的。后来跟他聊了特多，我问他一个单身狗买什么SUV，原因特另类：家楼下就是雷克萨斯店，而且是立体车位，正好能停进去，晕。还是踏实的自己做功课吧。首先排除了RX，毕竟裸车价都40了，超预算太多了，媳妇的意思是把老凯卖了，添点钱首付买一个，毕竟这年头还是要备战备荒。于是，能考虑的就是NX了，现在有2.0 2.0T和混动三个排量，目前能买起的是NX 200，发小买的就是这个，而且是四驱版本，不到35万。媳妇现在月份大了，基本不考虑出去了（特殊时期还是要谨慎）。于是，我也被拴在家里，借着周末，我撺掇我发小找我来玩，“顺便”看看车，两全其美，哈哈。等了好几天，终于约到了发小，这小子还特别鸡贼的让我请吃饭才来的。鉴于北京周边的人太多，我找了个西边的奥特莱斯，媳妇的准妈妈群里说打折挺狠的，她要大采购。反正她跟丈母娘他们买东西，正好我跟哥们看车。当两个车停在一起的时候，第一感觉是，这简直是两个时代的东西。尤其是这个大嘴，确实很犀利，我有点喜欢。而且NX的尺寸确实不小，尤其是高度确实高了不少。车屁股看起来，这NX的后尾灯确实特别小，而且看不到排气管，说是给藏起来了，感觉现在的设计师确实挺难的。先看后备箱，媳妇对于这点特别在意，而实际的对比感觉是，NX的后备箱挺整的，高度也合适，不像我的老凯，还得弯腰往里塞，高度也比较低，就算婴儿车折叠上估计也盖不上盖。除非得以后买了伞车，但那是几年后了，得先解决目前的实际情况。媳妇他们去购物了，我跟发小说奥莱的人太多了，咱俩出去转转，找个人少的地方试试车。开上雷克萨斯了，第一个感觉是上车比想象中轻松多了，基本一迈腿就进去了，不用再往下蹲了。内饰确实挺精致的，基本能摸到的地方都是软的，或者是皮的，而且能看出来，设计师是用了心的。这车跑了快五万公里了，没啥味道，哥们说确实新车味道很小，这下心里踏实了，不愧是豪华品牌。导航的信息显示很丰富，尤其是倒车影像确实挺清晰的，这点对于我媳妇来说非常重要。中间这个表看着也挺显档次的，哥们说豪华车都得有。扶手箱的空间巨大，我的包加两瓶饮料都能装上，而且还给充电线留了位置，盖上盖也不会压着线，细节不错。手套箱的容积也挺大的，以后有了孩子，免不了各种零碎的东西，而且里面是绒面的，手感很好。配置我也看了看，挺丰富的，而且基本都是电动+自动，比如方向盘调节也是电动的，按键的质感也是，这个bigger就上来了。这一大堆按钮，比我的老凯多了不少功能，发动机启停，电子手刹，红灯驻车，尤其是人性化的设计，挂D挡踩油门就走，不用送手刹，停车的时候挂P挡，手刹直接挂上了，简直是为我媳妇专门设计的，省的老忘了踩。开始我以为这车也是脚刹，谁想到看到了一个好东西，膝部气囊，安全至上！另外，我已经吐槽发小的车脏了，竟然让我请他洗车，算逑吧。驾驶模式的选择这事我觉得有就行，虽然是2.0自然吸气，但实际开起来还行，运动模式提速感很强，但作为家用车，尤其是要带孩子，我还是老老实实的普通模式吧，毕竟家用车要的就是平顺。开始我以为是定速巡航，和我的老凯一样，但发小说竟然是自适应巡航，可以自己跟车，简直是长途利器，而且带防碰撞这事我觉得必须得有，现在路况太复杂了，谁也保不齐万一走个神呢？这NX还有一个特好玩的功能，就是并线的时候如果不打灯，方向盘就会一直震，哥们说这是提醒你好好开车，别瞎并线。这车还有一个挺大的优点就是座椅特别舒服，虽然凯美瑞也不差，但坐上去就不如这个好，而且不是一味的软，有支撑，也包裹着屁股，坐垫的长度也够，而且这后排还能调节角度，差别很明显的。除了出风口，后排的空间也很大，中间的凸起巨小，而且也是四驱车型，为何宝马学不会呢？差评进口身份的证明！再看一眼大灯，太犀利了，白天的时候就很明显，分体式的日间行车灯太帅了。轮毂看着不大，17寸的，颜色跟车身很搭，哥们说叫超音速钛银。哥们这是中配的NX 200，四驱锋尚，四个门都带无钥匙进入，这点很有必要，一家人不用傻等着我开门了这个遮阳版上的插卡设计，哥们装了ETC，之前用不上了，但疫情期间正好能放出入证，不浪费。边上就是雨量传感器，夏天要到了，不用自己调雨刮了。车内的灯竟然是触摸式的，有点意思，玩了一会，被哥们鄙视了。天窗虽然不大，但有比没有强，通个风啥的，再加上我偶尔抽烟，不过以后估计不让了。SUV独有的后雨刮器，开三厢轿车永远都会羡慕的一个配置。对了，这个电动后备箱绝对是好东西，而且高度还能调，毕竟我媳妇的身高不到160，（虽然她自称164），但很多细节都能看出来，雷克萨斯的设计师真的是为用户考虑的。最后说说开起来的感觉吧，虽然是2.0的排量，但实际开起来挺轻快的，方向盘也不沉，适合城里开，跑高速也不肉，用很多人的话说，只有肉人，没有肉车。但对于我来说，毕竟也不是追求驾驶激烈的年纪了，最重要的就是舒服，平稳的把我一家老小带回家，这比什么都重要。另外，哥们说，油耗很低，基本在8个左右，还能加92，但反正油价也便宜，到时候如果真订了，直接95！总结：虽然只是短暂的感受了一下，但对于雷克萨斯的设计和配置还是印象深刻的，作为日系豪华品牌，这几年在国内的热度确实很高，什么英菲尼迪讴歌都不在了。 NX的舒服真是太吸引我了，而且隔音真是惊着我了，关上门基本和外界隔绝了一样，希望我的宝宝可以体会老爹的用心良苦，哈哈。至于配置嘛，虽然四驱不是刚需，但这个四驱锋尚版多了真皮座椅，电动调节，天窗，自适应巡航和防碰撞，全车无钥匙，加上一个四驱，还是挺值得，据说还有优惠，初步比较满意，后面的就是持续关注价格了。足足写了两天，我高考都没有这么认真过，最后希望大家，尤其是车主给我点意见，代我的老婆孩子谢谢大家啦。
要说这两天汽车圈的热搜，莫过于雷克萨斯NX的自燃事件了，在2020年1月5日10时35分左右，一辆雷克萨斯NX在广州南站西平台连接桥上发生自燃。
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根据网上其他车主拍摄的视频显示，该车在上桥前就发生了险情，车底不断冒出火光，并且伴随着大量浓烟。随后经过后车车主不断提醒，雷克萨斯NX车主终于察觉，并将自燃车辆停在马路边。
根据视频显示，在车主将车停止并逃离现场后，车辆发生严重自燃并发生数次爆炸，爆炸后，由于火势较为严重，导致出现滚滚浓烟。随后，番禺公安接到报案，派出警力赶赴现场，并且封锁该路段，消防部门到达后，10时50分左右将火情扑灭，事件暂无人员伤亡。
经调查，牌照为粤S?ZL292的雷克萨斯NX为私家车，事发时只有驾驶员一人，无受伤。经初步调查，起火原因为车辆故障自燃，目前事件正在进一步调查中。
车辆自燃事件常有发生，一般情况下自燃事件要么出现在某些电池曾经受到损害的新能源车身上，要么是年头久远的车辆身上发生，但是这次发生在一辆年份不长的车辆上，十分离奇。
要知道，新能源车也许因为电池受到撞击、短路等引起的自燃，例如此前的蔚来ES8在维修中心自燃事件，该事件因为该车的电池包曾经受到撞击，导致了内部发生短路，而发生自燃事故。
上海地库特斯拉自燃事件原因众说纷纭，至今仍在调查当中，没有确切的调查报告。虽说新能源汽车厂家纷纷推出各种防止电池因为出现故障而引起自燃，但是众多自燃、爆炸事件出现，让不少新能源车用户以及潜在客户感受到危机。
汽油车发生自燃事故也不少，大多数是因为天气炎热，再加上车辆年份较长，或者曾经私自改动过电路、油路等车辆，相对容易出现险情。在炎热的夏天，机舱温度较高加上机舱内的线路老化，也容易出现因为短路出现的自燃情况。
此外，某些年份较长的车辆，由于橡胶件的老化，相对容易出现渗油现象，一旦油量过多，接触到相对高温的部件例如排气管等，就会容易出现自燃情况。
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?雷克萨斯NX自燃原?
照视频来看，该车的起火点是在后排座椅底部，同时根据网络上其他图片来看，该车属于雷克萨斯NX?200/200t型使用的是传统的汽油机布局，有四驱和两驱两种驱动形式。后排座椅下方的高温部件除了排气中段消音包以外，再也没有其他相对高温的部件。
前文也说过，自燃的车辆为雷克萨斯NX?200/200t车型不存在混动系统的电池包，所以可以排除因为混动系统的电池包出现故障引起的自燃。教授认为，不排除是因为车辆行进过程中某些易燃物品附着在排气管上，高温引燃了该物品从而引燃了车底的隔音棉、纤维板等物料，从而引发的火警；网上有不确切消息称：车主曾经加装了某些疑似燃油催化器的物品，这些所谓的改装也会有潜在风险。具体的车辆自燃原因还需要等待官方的调查后发布。
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?如何避免自燃？?
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要避免车辆出现自燃情况，我们可以尽量保持车辆发动机舱的清洁，特别是年份较长的车辆，可能平时保养不注意机舱的清洁，在夏天等高温的天气容易发生线路因为高温融化而短路的情况；此外，保持好发动机舱的干爽也很重要，假如有油液渗漏，接触到高温的排气管同样存在自燃风险，这些情况都是我们平时保养中可以观察到的，也是避免车辆自燃的重要手段。
此外，不要加装任何有关需要改动油路、电路的改装件，例如某些号称能够增加车辆马力、降低油耗、清除积碳的燃油催化器，由于施工时不能保证工人的施工质量，特别是油路，汽油一旦泄漏，极易引起火灾、自燃；同时，这种号称各种对车有保健作用的燃油催化器基本上都是“智商税”，何必浪费钱又增加了安全风险呢？
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?车辆发生自燃怎么办?
在意识到车辆发生自燃后，首先要把车辆安全停下，车内人员尽快逃离，前往安全的地方躲避，同时马上报警，请求消防、交警协助。随后联系保险公司等有关部门处理事件。
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由于暂时未知该事故发生的原因，所以我们无法判断是否车辆的质量问题，假如是车辆出现安全问题，雷克萨斯必须进行召回，并跟所有有可能出现该事故的车主沟通解决，以免造成更多的伤害。同时，该事件不多不少会对雷克萨斯品牌造成影响，如日中天的雷克萨斯，是否会暂缓前进的步伐？同时，教授也警醒车主们，出门前、保养时检查好车辆的状况，这次的事件由于有热心司机并且燃烧速度不快，驾驶员才免于受难，假如火情蔓延迅速，很容易造成人员伤亡；对于事故原因我们将持续关注，有第一手消息将尽快发布。
雷克萨斯nx200和nx200t的区别如下：
1、搭载发动机不同：
1）、nx200搭载2.0升自然吸气发动机；
2）、nx200t搭载2.0升增压发动机。
2、使用技术不同：
1）、nx200使用Valvematic连续可变气门升程技术；
2）、nx200t使用双涡管增压技术。
扩展资料：
雷克萨斯NX系列车型特点：
1、型格中，志趣与锋芒兼备：对NX而言，锋芒是一种珍贵的品质，一种与生俱来、且融入血脉的品格。这种品格在对于美的理解上有独到而犀利的观点，当凝视它那动人心魄、与众不同的外观时，一切不言而明；
2、空间中，格局与享受兼得：NX丰盛而细腻的细节，为身心营造出全方位的私享空间，置身其中，或许再挑剔的人也不会吝啬赞美；
3、前行中，未来与挑战兼程：在驾驶模式的任意切换中，在F-SPORT运动套件营造的动感中会发现，澎湃的驾驭激情全程伴随着NX的旅程；
4、胸怀中，豪情与平稳兼行：NX安全系统协助避免风险，令隐患无所遁形，力求每一细节都能成为安全的保障，在如此完备的守护中，肆意驰骋是一件顺理成章的事。
参考资料来源：百度百科-雷克萨斯NX
标签：车辆 发动机 豪华