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沃尔沃xc60质量怎么样(沃尔沃XC60和奥迪Q5L哪个好)

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  • 沃尔沃XC60和奥迪Q5L哪个好
  • 宝马X3与沃尔沃XC60T5,谁的质量更加稳定

沃尔沃XC60好。

全新XC60在外观设计上

相比老款显得更有活力,沃尔沃标志性的“雷神之锤”LED大灯组颇为抢眼,简洁的中网格栅设计、内敛的镀铬装饰条运用让新车的视觉效果更加精致耐看。新车的车身侧面以及车尾同样保持了简洁畅快的造型,L造型的尾灯突出了它的品牌特征。

单纯从性格来说,沃尔沃是比较简约和舒适,而且外观也比较满意,还有基本解放双手的自动驾驶。但是作为一直开车的司机来说x3好些,开着视野开阔,心情很舒服,不知道是因为今天试车的时候天气好比较加分,还是怎样,而且不用换备胎真的很奈斯,自己换轮胎难过的。论操控还是X3吧,很不喜欢宝马,但开多了,不得不承认还是比沃尔沃好开。 沃尔沃XC60算是性价比之王,各项都很出挑,但操控并不极致,舒适度也不极致,只是不那么金贵,十几万差价可以再买一辆舒适电车。?

至于高配该有的一切配置,都是细节,脚踢后备箱,无钥匙进入,声控,远程启动等等,这些会是XC60配置更完整一些,宝马很多要选配。 并且个人觉得宝马大,溜背造型也不会像沃尔沃那么方正阳刚。 沃尔沃这车,总给人一种特中庸的气质,也不能说油腻吧,就是不精致。 你要是40以上的男性,我觉得可以考虑,要是35岁以下的年纪轻轻,还是买个宝马考虑一下吧 。

另外XC60的车方向盘比较重,在驾驶时没有XC60轻巧,但X3底盘感觉要结实稳定一些,XC60稍显轻薄。油耗X3没开过,XC60的在9.几,另外说到内饰 还是宝马要高档一些。X3保养没有免费,XC60保养送了很多 前期几乎不花钱 ,迄今为止最好的辅助驾驶 十五个雷达加8个摄像头 前视是基于mobleye 4的三目方案加超远距毫米波,辅助驾驶感受强于xc60的领航辅助,带自动变道、拥堵解放双手、自动寻迹倒车、自动泊车等功能。

沃尔沃xc60越野改装案例(分享爱车沃尔沃XC60的斯堪的纳维亚设计之美!)

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  • 分享爱车沃尔沃XC60的斯堪的纳维亚设计之美!
  • 沃尔沃XC60 B5,虽然是小改车型,配置有什么升级
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斯堪的纳维亚设计几乎成为北欧设计的代名词,特别是在沃尔沃身上,将这种设计风格发挥的淋漓尽致。?XC60作为沃尔沃汽车的主力军,在各个方面都体现了这种独具地域特色的设计之美。?这样简约精致的设计风格能否为我们广大女性同胞所欣赏呢?

1、设计形式上尽量用简练的线条和雕塑手法设计,舍去一些不必要的复杂的元素,讲究协调的比例和高品质的材料,使之看上去优雅和美观。

2、简约而不简单,没有过于繁复的装饰,在今天各家都在做加法装饰的情况下,沃尔沃的简约设计反而有了独一无二的效果。

3、斯堪的纳维亚设计讲究直观的风格,内饰则十分注重细节,用高品质材料包裹内饰,力求布局简洁,用料考究,做工精细,实用性强。

4、营造一种尽在掌控的感觉,通过直观,整齐和人机工程的设计理念实现舒适的使用。驾驶者和乘客在座椅上的任何坐姿,眼睛都能够观察到内部的按键和布局。

在我看来,这种简约精致、干净利落的设计像是一股清流让人眼前一亮,再加上沃尔沃以人为本的设计理念和安全使命,能让了解它的人深深的爱上它。

提及沃尔沃就会想到安全性,这变成了沃尔沃被固化的一个标志,是好也是不好。在其它方面的特点,就容易被遮盖,比如最近上市的新款沃尔沃XC60,其实除了安全性,在动力总成、智能化系统、舒适度上面有不小的变更。重点在于车型名称上的变化,从原来的T4、T5变为了B4、B5,这表示新车搭载了48V轻混系统。

在这其中B4车型发动机至功率大的145kW,最大扭矩300N.m,B5车型发动机至功率大的184kW,扭矩350N.m,并配备四驱系统。48V轻混对推动力的提升或许并不算太大,但对降低油耗乃是很有帮助,新款汽车比照老款每油耗能降低0.5L左右。此外,新款沃尔沃XC60依然给与插电混动版,综合型至功率大的288kW,最大扭矩640N.m,比较大纯电续航里程为50km。

新款沃尔沃XC60的另一大提高是行车电脑用了安卓原生电脑系统,虽然这不是什么新科技,但是对于创新科技上慢一拍的高档轿车来讲,这已经是非常大的提高。依据原生安卓系统,新款沃尔沃XC60将顾客熟悉的手机的系统马上“运输”到车载电脑里,嵌入了非常丰富的应用功效,如车机版高德地图、腾讯官网爱趣听(带有QQ音乐、喜马拉雅fm等)。此外,也是有可以与智能家居系统互连的小爱、华为智能助手和华为应用市场等,也可以进行大量应用扩展。

尤其是添加科大讯飞科技的智能语音系统,只需一句“你好,小沃!”新款沃尔沃XC60就能进行回应,并且这一套智能语音系统是支撑点不断对话的,也就是说,开空调、查天气预报、问导航条、以及放音乐这类,都可以在一次勾起之后,进行连续操作。以上功效的升级新款沃尔沃XC60都做到了全系标配,实用性有不小的提升。有关市价方面,48V轻混车型是37.39-47.49余万元,共6款,对比老款车型稍微快速增长;插混运动版市价52.79-60.39余万元,共3款,高配车系市价稍微减少。那么面对新款沃尔沃XC60的9新款车该如何选择呢?我们先来看看不一样配置车型之间的差异。

先而言外观,B5四驱智逸版、智远版以及T8四驱智远版都增添了奢侈和运动双外观。豪华版进气口所使用的不锈钢工程设计方案多一些,而运动版则用了亮黑原材料做装饰设计。车内装饰上奢侈中高配版拥有Orrefors水晶挡把、木制内饰条,运动版则配备运动方向盘、皮下组织 绿植拼接运动健身化座椅。2个版本信息视觉上的区别其实挺非常明显的,如何选择全凭本身喜好,因为除了外观和车内装饰模块的区别,别的配置基本一致。

消除外观之后就只剩下6新款车,对比起来就容易多了。B4两驱铁友豪华版,作为初学者车型市价37.39余万元,它配置其实并不低,车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示等积极主动安全配置十分完备,全景图片大天窗、12.3英寸全液晶仪表、9英寸中控大屏接下来是B5四驱智逸奢侈/运动版,市价39.69余万元,比初学者车型只贵了2.3余万元,升级的配置除了前面提到的高功率发动机和四驱系统外,重要还增加了自动巡航系统、电动后备厢等,实用性进一步增强,是系列产品车系高性价比之选。

B5的功率为247马力和258磅-英尺的扭矩,功率略低,扭矩与之前相同,而B6的功率为295马力和310磅-英尺,减少了15马力,但增加了15磅-英尺。ISG为两台发动机提供了13马力和30磅英尺的动力,填补了低速时的动力缺口。燃油经济性也略有改善,XC60B6的综合循环和城市循环增加了1mpg,而B5的城市循环增加了1mpg。
我驾驶XC60R-Design的大部分时间都在使用新的B6动力系统。和其他集成启动发电机的发动机一样,最大的优点是无缝启停系统。在沃尔沃汽车中,这几乎是察觉不到的。当从灯或停止标志开始时,不会出现粗暴的重新启动或不均匀的运动。你不能关闭系统,但我不知道你为什么这么做。

沃尔沃xc60车架号在哪里

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车架号在挡风玻璃正对着主驾驶的左下角位置有车架号,还有副驾驶B柱上也有车架号。

车架号VIN码的设置规则:
1.1~3位(WMI):世界制造商的识别代码,表明车辆是由谁生产的;
2.4~8位(VDS):车辆特征,说明汽车种类,车身类型等情况;
3.9位:校验位,通过一定的算法防止输入错误;
4.10位:车型年份,即厂家规定的型年(Model Year),不一定是实际生产的年份,但一般与实际生产的年份之差不超过1年;
5.11位:装配厂;
6.12~17位:出厂顺序号。
注:在识别车辆身份时有两位代码最关键!一个是首位代码,他的作用是区分国家和地区,可以是我们掌握车辆的来源。具体含义如下:1美国、L中国、V法国、W德国及K韩国等等。另一个是第10位代码,其作用是显示车辆的出厂年款,具体年份表示如下:B~Y表示1981-2000年,1-9表示2001-2009年。

1、车型是那年的应该是指这车是那年研发并开始生产的,A可能是表示第一代,改变车型后的车为第二代。合格证上生产日期是那年,那你的车就是按第一代的车型在那年生产的了。如果你的车是新车,就没有问题,不用担心的。
2、车架号,也叫车辆识别代码,为了识别而指定的一组字码。是由17位字母、数字组成的编码。车辆识别代码经过排列组合,可以使同一车型的车在三十年之内不会发生重号现象,具有对车辆的唯一识别性,因此可称为“汽车身份证“。投诉之后厂家会在5-7个工作日跟您联系。


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沃尔沃xc60轻混(2022款沃尔沃XC60 怎么操作四驱)

沃尔沃xc60轻混(2022款沃尔沃XC60 怎么操作四驱)
  • 2022款沃尔沃XC60 怎么操作四驱
  • 新沃尔沃XC60对比凯迪拉克XT5,标配48V轻混油耗怎么样
  • 2013款沃尔沃xc60T5二手车价格
  • 报道称,新款沃尔沃XC60全系配备轻度混合和插电混合动力系统
  • 沃尔沃XC60系列完成电动化 将推轻混和插混版
  • 2021沃尔沃xc6048v轻混电机是BSG吗
  • 汽/柴油发动机配48V轻混 沃尔沃XC60实现全系电气化动力系统
  • 新款沃尔沃XC60官图曝光 引入轻混动力系统


2022款沃尔沃XC60是全时四驱不需要调的,会自动调节车轮动力分配。

内饰:内饰的整体设计风格很好,设计风格偏向简约朴素的风格了,车子内饰车身的用料很好,手感摸上去很有细腻感,提车的时候也没有太大的异味感,可见沃尔沃车子使用的内饰材质也是比较好的,手感都是很不错的。起步非常快,油门很轻,2.0T+48V轻混动力系统还是提升了动力与驾驶体验,这次沃尔沃还是在2022款XC60上极力推崇B5动力,而这套动力也是此次中期改款三大维度变化之一。常规动力中,沃尔沃XC60全系配备了48V轻混,低功版B4最大功率197马力,高功版B5最大功率250马力,变速箱仍为爱信8AT,B5版本配有全时智能四驱系统,而在T8版本中顶配车型配有4C自适应底盘与空气悬架。这一次改进的地方还有刹车系统,全系配备了最新电控刹车系统,刹车响应速度仅为0.15秒,是原先刹车制动速度的2倍。



沃尔沃在国内发布了2022款XC60车型,与2021款相比,标配48V轻混合系统,与配备2.0T? 48V轻混合动力车的凯迪拉克XT5相比,两辆车中谁动力更强,油耗更少?是凯迪拉克的新LSY引擎,还是13L的“油老虎”?沃尔沃为什么不用ZF变速箱?XC60的双叉臂前悬架的优点是什么?我们来挑选车侦探详细分析。新款沃尔沃XC60辆凯迪拉克XT5,标准48V轻混合燃料消耗怎么样?

发动机功率比较,我们比较了指导价格为37万出头的XC60 B4智行豪华版和XT5 2.0T四驱豪华版。两辆车都采用48V轻混合,沃尔沃属于入门车型,此版本的XT5已经是重配,因此在动力上有明显优势。XT5配有代号为LSY的2.0T发动机,气缸盖和气缸块均使用铸铝来确保轻量化,核心技术是Tripower可变阀门管理。该技术主要用于改变美籍汽车燃料消耗高的固有印象。旧LTG发动机综合10L以上10公里的燃料消耗,LSY主要改善燃料经济性。

通过VVT可变气门升程技术进行更深入的设计。其中,1和4缸吸入面有升降机和低开两个凸轮,其中2至3缸新增0升凸轮,由驾驶电脑自动控制。在一些低负荷情况下(例如,缓速或静止怠速),发动机转换为0升阀,2 ~ 3缸主动关闭,吸入也不点火。其他技术可以直接喷射到350bar的超高压缸中,使燃料雾化更加彻底,单涡轮双涡流管可以降低发动机的涡轮延迟效果,在1500转/小时内引爆350Nm的最高扭矩。沃尔沃XC60入门车型搭载模块化2.0T引擎,代号B4204T44,2015获得Word的10大称号,

当然低功耗版本看不到任何优点,与T5版本相比,这款T4发动机的最大功率不到200马力。主要是为了提高高配车型和价格差异。新增加的48V轻型混合带将名为集成启动发电机(ISGM)的启动电动机/发电机连接到发动机,最大功率为10kw,使发动机更加平稳地运行,确保在低温环境下正常使用。新款沃尔沃XC60辆凯迪拉克XT5,标准48V轻混合燃料消耗怎么样?



在沃尔沃的众多车型中,XC60算得上是“中流砥柱”般的存在,凭借着去年5.8万多台的销量,以一己之力拉高了沃尔沃整体的水平。开着有面、能装、安全,尤其是价格合适,这可以说是沃尔沃XC60受欢迎的根本。不过,大幅的折扣优惠,使得沃尔沃XC60的新车在市场上销量十分红火,但会不会影响其二手车市场的关注度呢?在这种情况下,买台二手的沃尔沃XC60还值不值呢?(图为沃尔沃XC60 2019款车型)市面上沃尔沃XC60的二手车源主要集中在19年到20年之间。拿比较走量的售价39.69万元的“T5 四驱智逸豪华版”来说。2019年4月上牌的二手车,已经过了整车质保期,外观、内饰都有些小的磨损,但并不影响整车的使用和美观性。行驶近5万公里后的价格在23万元左右,不过也有跑了17万公里的车型,只需要21万元,相比新车价格确实能便宜不少钱。
再来看看2020款沃尔沃XC60“T5 四驱智逸豪华版”,大部分问题不大的车型,在2020年5月份上牌之后,行驶里程都在5万公里左右,二手车价格大概是25-26万元,基本都在1万元以内波动。不过,有辆行驶不到3万公里的车型,虽然有外观损伤,但并不影响整体美观性,价格也高一些,在27万元左右。
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即使是2021款沃尔沃XC60“T5 四驱智逸豪华版”,二手车车源也还不少,上牌时间集中在去年的2-4月份,价格在28到30万元不等。价格高一些的车型,行驶里程大部分都不到3万公里,车上的问题也比较少。不过,还有部分车型的空调出风口和蓄电池都损坏了,外观和轮胎也有不少划痕和刮蹭,二手车价格就相对较低,只有28万元左右。
二手沃尔沃XC60除了这款2.0T高功率的入门版车源比较多之外,还有中配车型“T5 四驱智远豪华版”,它的二手车价格基本也是在每年5万元的差价范围内波动,价格比新车能便宜不少,销量也还不错。另外,至于沃尔沃XC60的新能源车型,在二手车市场基本上很少见到它的身影,毕竟花50多万买的车,同样车况的二手车价就比燃油版多了3万元左右,所以车主们也都不大愿意卖车。
一样的价,买二手XC60比途观L新车值?
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沃尔沃XC60的二手车价格确实很划算,不过它到底值不值买呢?我们都知道,沃尔沃XC60新推出的2022款车型是搭载2.0T+48V轻混的动力系统,而市场上的二手车都是T系列的发动机。虽然说加入48V轻混后,沃尔沃XC60等红绿灯启停的过程流畅了不少,但整体的驾驶感依然延续了沃尔沃那种不温不火的风格。另外,沃尔沃自身的轻混技术也有待进一步考量,在这一点上,似乎传统的2.0T动力要更为稳妥耐用,比起后期出问题后的高昂维修费用,油耗高一些也算不得太大的事了。
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对于动力不必太过纠结,但沃尔沃XC60倒是在其他方面有些小毛病。网上关注度最高的就是XC60车身低频共振的问题,不少车主开车时都出现了耳朵痛、头皮发木的问题,特别是在颠簸路段,低频噪声带来的不适感就更为明显,虽然是因车而异的问题,但沃尔沃目前似乎都还没拿出具体的解决方案。另外,沃尔沃XC60在转弯以及路面不平时还会发生后悬挂异响、车机系统出现死机黑屏以及隔音不好等问题。在选择以较低的价格入手沃尔沃XC60的二手车时,也要考虑自己能否接受这些问题了。
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那么,花25万元买台沃尔沃XC60的二手车,相比同价位的新车会有什么优势吗?这个价位的中型SUV,正好能买到不少合资品牌车型,像是大众途观L、丰田汉兰达以及本田UR-V等车型。除了品牌优势之外,在产品力上,沃尔沃XC60的安全性自然不必多说,而且它最大250马力的2.0T动力,参数上比2.0T的途观L、汉兰达都要出色,更不用提1.5T的UR-V了;2.8米多的轴距,使得XC60的空间表现在四者中也略占优势。所以说,如果遇到合适年限、里程,并且车况不错的车型,其实花同样的价格,选择沃尔沃XC60的二手车或许更加划算,毕竟作为豪华品牌,它的空间、用车以及驾驶体验都与普通合资SUV是完全不一样的。
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当然,来自豪华品牌的沃尔沃XC60,自然在后期保养成本上要略高一些。它的保养周期为10000公里,首次保养更换机油机滤大约要花870元,到了4万公里要进行一次大保养费用为3440元,前6万公里的常规保养成本为11158元,每年行驶2万公里的保养成本为3719元,和途观L、汉兰达等车型一年2、3千元的保养费用相比,要贵了不少,主要是沃尔沃XC60的单次保养成本比较高,都抵得上其他车型一年的保养成本了。
写在最后
比起新车,沃尔沃XC60的二手车似乎更加划算,不仅价格便宜,相比同价位车型也挺有优势。只不过,在挑选二手车时,也要注意沃尔沃XC60上常见的异响、车机黑屏等小毛病。考虑到质保期等问题,如果想买二手沃尔沃XC60的话,那车龄两年左右,里程不多,并且车况完整的车型似乎更加合适。不过,要是想再便宜一些,不在乎质保等问题,那可以直接看看车龄四年左右的二手车,它们的价位或许能让你满意。


据海外媒体报道,沃尔沃XC60现在全系配备列轻度混合和插电混合动力总成,这家瑞典汽车制造商将在其2.0升汽油和柴油发动机中增加最新的48伏轻混系统。新款沃尔沃XC60将提供三种插电式混合动力系统、两种轻度混合动力汽油发动机和两种轻度混合动力柴油发动机。

沃尔沃的轻度混合动力装置由48伏电池和KERS系统组成,有助于改善燃油经济性,驾驶性能和响应性,特别是在低速行驶时。并配备了一个集成的起动发电机,可以更快,更安静地重启发动机。

新款沃尔沃XC60的首发车型是197马力的前驱B4柴油版,随后是250马力的B5汽油版,可选配四轮驱动。235马力B5柴油和300马力B6汽油版均采用四轮驱动。

XC60插电混合动力版动力由2.0升涡轮增压汽油发动机和电动机组成。综合输出功率为340马力。接下来是390马力的Recharge?T8版和405马力的Recharge?T8?Polestar?Engineered版,均配备11.6?kWh高压电池组。

目前,新款沃尔沃XC60轻度混合动力版在英国起价40,460英镑,折合人民币约35.3万元,最便宜的沃尔沃XC60插电混动T6版起价为50,695英镑。



盖世汽车讯?据外媒报道,沃尔沃已经完成其XC?60?SUV系列的电动化,为该系列车配备了轻混和插电式混合动力版本。完成电动化之后,传统的汽油和柴油发动机将从XC?60的产品阵容中消失,当前沃尔沃正在努力减少车辆的排放,并且提升经济性。

新款XC60(图片来源:INSIDEEVs)

混动版XC60将使用排量为2升的汽油或柴油发动机,配备轻混技术,该车型的前缀为B,替代了此前的搭载前缀为T和D的直列式内燃发动机车型。在电动化之后,售价最便宜的车型将搭载B4柴油发动机和B5汽油发动机,二者的功率分别为194马力和247马力。两款发动机都配备了48伏轻混系统,可以在制动时收集此前通常损失的能量,并且在发动机处于工作状态时重新释放回收的能量。这种系统可以提高效率和降低排放,消费者可以选择前驱或四驱系统。

如果希望获得更强的动力,消费者可以选择B5柴油发动机或B6汽油发动机,二者的功率分别为232马力和296马力。两款发动机也都分别配备了四驱传动系统。

在完成电动化之后,XC60还有三款插电式混合动力车型,三款车都使用了排量为2升的汽油发动机,前轮动力方面配备涡轮增压和机械增压,后轮则由电动机驱动。

入门级的插混版本车型名为Recharge?Plug-In?Hybrid?T6,功率为335马力,纯电续航里程为32英里(约51公里)。官方发布的经济性测试显示,该车每加仑(约3.7升)油耗可以行使113英里(约181公里),每公里二氧化碳排放量为55克。

除此之外,还有功率为385马力的Plug-In?Hybrid?T8版本,该车型只提供高端R-Design?Pro和Inscription?Pro形式。顶配车型为Recharge?Plug-In?Hybrid?T8?Polestar?Engineered,功率为400马力,对动力系统、悬架和刹车组件进行了一系列升级,旨在提升性能。

最新款的XC60现已开始接受订购,价格为40,460英镑起,插混版车型的起售价为50,695英镑。



2021沃尔沃xc6048v轻混电机不是BSG,沃尔沃48v轻混电机是isg。48v轻混系统的好处,节省燃油发动机在低速时,48v轻混系统能维持空调的运转。其次带有动力系统的48v轻混系统还可以帮助车辆起步,在最费油的起步过程中使用电力能很好地节省燃油。电池寿命长,48v轻混系统的电池寿命一般能超过5年,48v轻混系统的电池是使用48v蓄电池。

汽车isg轻混介绍

ISG轻混全称(IntegratedStarterGenerator,简称ISG电机)电机定子取代传统飞轮,发动机曲轴充当ISG电机转子的一种设计,其中isg三大优势,维持怠速更经济,电机更多辅助动力,效率更高。但一大缺点,损坏即拆机,需要把发动机抬出来才能维修,厂家往往声称不容易坏。

isg在减速和制动工况下,对部分能量进行吸收,在行驶过程中,发动机等速运转,发动机产生的能量可以在车轮的驱动需求和发电机的充电需求之间进行调节在汽车处于加速或者大负荷工况时,电动机能够辅助驱动车轮,从而补充发动机本身动力输出的不足,从而更好的提高整车的性能。



易车讯 日前,易车从海外媒体获悉,沃尔沃XC60实现全系车型电气化动力系统。沃尔沃为XC60的2.0T汽油和柴油发动机中增加了最新的48V轻混系统。目前,XC60可提供三种插电式混合动力总成,两种轻混动力汽油发动机和两种轻混动力柴油发动机。

沃尔沃XC60系列入门级车型是前轮驱动的B4柴油版本,最大功率197马力;然后是可选装全轮驱动的250马力 B5汽油版本;235马力 B5柴油版和300马力的B6汽油版标配全轮驱动。

配备插电式混合动力系统的车型有Recharge T6,负责前轮动力的2.0T发动机采用了机械/涡轮双增压的形式,搭配后轴电动机组合输出的功率为340马力,而PHEV的纯电动续航可达32英里(约50公里)。

更高级别的车型是Recharge T8版本,最大综合输出功率390马力。提供R-Design Pro和Inscription Pro两种内饰级别,Recharge T8 Polestar Engineered是该系列顶级车型,最大综合输出功率405马力?,对动力总成、悬架和刹车进行了一系列的升级。所有这三种插电式混合动力车型均使用11.6 kWh电池组,可在两个半小时内充满。

新款轻混动力沃尔沃XC60的前驱版B4柴油和B5汽油车型的40460英镑起(约合人民币35.2万元),为XC60全系入门售价。XC60配备插电式混合动力的T6车型,入门车型为Inscription Expression内饰级别,起价为50695英镑(约合人民币44.2万元)。



易车讯 近日,我们从相关渠道获得了新款沃尔沃XC60官图,新车不仅针对外观和内饰进行了小幅优化升级,还引入了有助于降低油耗的轻混动力系统,同时还将继续提供PHEV插混版车型。

外观方面,新款沃尔沃XC60并没有本质的变化,只是针对局部细节进行了优化升级,新车的前后杠造型有所不同,尾部排气管改为隐藏式设计,同时还提供了全新样式的轮圈。

内饰部分,海外的新款沃尔沃XC60安装了安卓Automotive操作系统,拥有谷歌地图、谷歌Play商店等功能,取消了发动机启动旋钮后的驾驶模式选择滚轮,并增加了手机无线充电功能。

动力系统方面,新款沃尔沃XC60引入轻混动力系统,分为B4、B5、B6三种规格,搭载2.0T发动机,功率分别为145千瓦、184千瓦、220千瓦,匹配8速自动变速箱,拥有前驱或四驱车型可选。

此外,新款沃尔沃XC60还继续提供PHEV插混版车型,分为T6、T8、T8高功率三种规格,其中T6车型功率251千瓦,扭矩590牛·米;T8车型功率288千瓦,扭矩640牛·米;T8高功率车型功率298千瓦,扭矩670牛·米。


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