节能补贴车型(下乡补贴车型) ♂
节能补贴车型(下乡补贴车型)“谁知道10月1日新节能补贴目录中的模型？”
初步要求是，工业和信息技术测量部低于6.2升，下面6.2升，基本上是1.3或更低的小型车。
Netizens建议答案
“汽车节能补贴是什么？
汽车节能补贴有哪些政策？空气污染越来越严重，汽车排气是罪魁祸首之一。因此，一些节能的汽车将有节能补贴。通过这种方式，您不仅可以减少汽车上的一些汽车负担或促进空气质量的提高。
那么什么样的车辆有节能补贴？什么是汽车节能补贴？根据“节能产品惠民工程”节能车（1.6升和以下客车）推广实施规则，相关模型希望获得节能补贴，需要根据相关要求，汽车制造商应适用向省级发展改革委员会，工业和信息技术部，财务部应提交申请申请。省务审查后，财政部，工业部，工业部和信息技术部将宣布，并在判决确定后宣布节能汽车。内容。只发布了第一批目录，包括来自16家公司的71辆汽车。据称，第二批目录即将被释放。
如何获得补贴？不同的经销商采取不同的方式。就像广汽本田的冯·扇子1.5和适合1.3，购买汽车时，填写表格提交工厂批准，然后支付付款，经销商返回3000元。另一个例子是上海大众斯柯达昊锐1.4T，分销商店也向制造商报告，制造商验证了等待2-3个月，然后向业主通知商店。这种类型的经销商处理自己的折扣和国家补贴，而不是混乱，“旧真实”散步是非常标准化的，消费者可以知道成本的成本并不混淆。
例如，北京现代I30是10000元，其实际上包括3000元的国家补贴，但他们没有说话。合资品牌型号为12万元，达10000元。这不是很小的诱惑。另一边更强大，Zhixiang1.6MT，岳祥1.5在最高7000元的折扣，其中“当然”涵盖了3000元的国家补贴。一个自主品牌模型销售数万元的数万元现在7000元，这个范围怎么样？
汽车节能有哪些政策？事实上，这种自我品牌的推车本身并不高，面对3000元“高”的国家报价，经销商懒得制作促销文章，不仅是消费者，消费者，尽管甜食也不太甜蜜。“白色”直接将国家补贴作为销售点，最简单的可能处理优惠政策。
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“2013汽车节能补贴模型？”2013汽车节能补贴模型“
是一种混合和纯电动车
“2014年节日补贴模型吉利全球EagleGC7有补贴？2014年节日补贴”
它应该是，这辆车很久了
“节能补贴是什么？”
长安汽车有14种型号：包括本堡迷你，伊龙，悦翔，岳翔V3，岳翔v5和cx30等。
还比亚迪有10种型号：包括F0，F3速度夏普，G6，G3，F3和L3等。
还奇瑞麟也有10种型号：包括凯瑞麟友，齐云1，瑞麟海，瑞麟米M1，奇瑞麟QQ3，奇瑞麟A1和RuiqiG3等。;
还天津一汽VIv2，魏志v5，夏利n5;
还吉利：吉利自由船1.0mt，帝国1.5mt;
还长城车：HavalM2，HavalM4，TengiiC20or，滕义C30，滕义C50，滕义V80;
还一汽大众：高尔夫，新兆头;
FawVolkswagen有7T，Sagitar1.4T，Balai1.4T，高尔夫1.4T等7种型号，上海大众汽车也有6种型号，如Passat，Lavida。此外，上海通用汽车还有9型号来输入目录列表。东风日产拥有一个太阳和Tatsu5型号，成为日本汽车的代表。
“节能汽车补贴的具体模型”
节能汽车补贴的新规则将于10月1日实施，燃料消耗阈值得到改善。新的节能汽车补贴最后谣言最终降落。截至5月初，市场通过节能补贴进行调整，但尚未收到相关部门的回应。最近，2011年，管理部和财政部和工业技术部有关部门表示，目前的节能汽车补贴政策将于2011年9月30日实施，将于10月30日实施1，2011年新节能汽车补贴政策。新政策主要是为了提高补贴模型的阈值。从目前的100公里燃油消耗到6.3升，节能模式将继续享受中央政府补贴3000元。
节能汽车（1.6升和下面的客车）补贴开始于去年6月开始实施它，截至目前，六批“节能福利项目”节能汽车促销目录已被公布，427个能量-储蓄模型已发布。如果6.3L的平均燃料消耗量严格除以6.3L的平均燃料消耗，310个型号的约70％会出现，不再享受节能效益，只有大约117种型号仍可享受3000元的补贴。
作者在6.3L中使用了一百公里的燃料消耗，并筛选了427个模型，先前最终确定了节能益处，并为新法规组织了3000元补贴，仅适用于朋友。具体的节能福利补贴模型，也应受工业和信息技术部颁发的新规定。
第一，江淮（新闻社区）汽车有限公司
二，比亚迪（新闻社区图片模型）汽车有限公司
三，北京现代（新闻社区图片型号）汽车有限公司
四，长安铃木（新闻社区图片型号）汽车有限公司
五，长安汽车（新闻社区图片型号）有限公司
九，上海雪佛兰（新闻社区图片型号）汽车有限公司
十，斯柯达（新闻社区图片型号）汽车有限公司
11，吉利汽车有限公司
12，常熟（新闻社区图片型号）铃木汽车有限公司
十三，奇瑞麟（无锡Qiuri新闻社区图片型号）汽车有限公司
十四，一汽大众（新闻社区图片型号）汽车有限公司
十五，长安马自达（无锡马自达新闻社区图片电机有限公司）
XVI，重庆力帆电机有限公司
十七，海马（新闻社区）汽车有限公司
18，天津一汽夏里汽车有限公司
19.东风日产（新闻社区图片型号）汽车有限公司
六，长城（新闻社区图片型号）汽车有限公司
二十哈飞汽车（新闻社区）有限公司
21，上海汽车有限公司
二十二，一汽海马汽车有限公司
节能补贴车型（现在购车还有国家节能补贴吗） ♂
节能补贴车型（现在购车还有国家节能补贴吗）- 现在购车还有国家节能补贴吗
- 汽车节能补贴政策有哪些
- 符和节能补贴,购置税减半的车型有哪些
- 今年买车哪些车有国家补贴
- 长安汽车哪些车型可以享受节能补贴
- 购买新能源汽车是否有补贴政策
1、现在购车还是有国家节能补贴的。 近日，国家多部门联合推出“节能产品惠民工程节能环保汽车”项目，据了解该政策由2014年10月1日正式实施，将于2015年12月31日结束，为其一年半的补贴政策主要针对1.6升及以下节能环保汽车(乘用车)，补贴金额为3000元。 据了解，共有28家车企上百种车型入围“节能产品惠民工程节能环保汽车” (1.6升及以下乘用车)推广目录(第一批)车型。其中主要以国产车型为主。由国家发展改革委、工业和信息化部、财政部联合推出的补贴项目是基于节能减排的目的，这与之前国家推出的新能源汽车购置税减免政策一脉相承。 该政策补贴具体条件为：整车整备质量大于1205kg，拥有两排以及以下座椅的车辆，百公里油耗为5.9L以下的车型，入选车型将享受3000元的节能补贴。 2、财政部公布了了2011年继续实施和停止执行的部分财税优惠政策，明确对部分小型微利企业的所得税优惠政策、推广节能汽车和新能源汽车的财政补贴政策等将继续实行。与此同时，汽车下乡和汽车以旧换新补贴政策于昨日执行完毕。 还有，汽车购置税，恢复到10% 在2011年，国家三部委还将继续公布全新节能车名单，届时将有更多1.6升及以下排量车型入围名单，入围节能车名单的车型在2011年很可能达到上千款。但3000元节能补贴车型的增多同样能让消费者得到实惠，而且享受补贴的车型还在不断增加，对消费者来说是件好事。 虽然2011年车辆购置税优惠政策将取消，但国家节能补贴政策同样将有效拉动汽车消费，消费者可直接从这一政策中得到实惠，而节能补贴政策也将促进汽车厂商推陈出新，生产更多小排量节能汽车产品。
汽车节能补贴政策有哪些?现在空气污染越来越严重，汽车尾气是罪魁祸首之一。所以部分节能汽车会有节能补贴。这样一来，不仅可以为大家减轻一些购车负担也可以促进空气质量的提升。
那么什么样的车辆有节能补贴呢?汽车节能补贴政策有哪些?根据《“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则》，相关车型欲获得节能补贴，需由汽车制造厂家按照有关要求向所在地省级发展改革委、工业和信息化主管部门、财政部门提出推广资格申请，省级部门审核后上报国家发改委、财政部、工信部，审查确定后将公告节能汽车目录。目前仅公布了第一批目录，涵盖了16家企业的71款车。第二批目录据称即将发布。
补贴怎么领取?不同经销商采取不同的办法。就像广汽本田的锋范1.5和飞度1.3，购车时先填写一份表格递交厂家批核，然后交付车款，待提车时经销商才返还3000元补贴。又比如上海大众斯柯达昊锐1.4T，经销店也是将购车资料上报厂家，厂家核实还得等2-3个月，然后在通知车主到店领取。这类经销商都把自身的优惠与国家补贴分开处理，没有混淆，“老实型”走的流程都非常规范，消费者可以知道费用明细，绝不迷糊。
例如北京现代i30全系优惠1万元，这里面其实包括了国家补贴的3000元，但他们并没有明说。一台售价12万左右的合资品牌车型优惠1万元那可是不小的诱惑。另外一边的长安汽车更厉害，志翔1.6MT、悦翔1.5全系以最高7000元的幅度在做优惠，其中“当然”涵盖了3000元的国家补贴。一台卖几万元的自主品牌车型现如今优惠7000元，这种幅度怎叫人不动心?
汽车节能补贴政策有哪些?其实这类自主品牌小车本身利润就不高，面对3000元的“高幅度”国家优惠，经销商都懒得再去做促销文章，不仅自己省事，消费者尽管甜头少点，但也消费得明明白白。“直白型”直接把国家补贴当卖点，是众类中把优惠政策处理得最简单一种。
自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。符合购置税减半的车型包括以下： 所称乘用车，是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。具体包括：（一）国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。（二）国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。（三）其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。（四）进口乘用车。参照国产同类车型技术参数认定。
属于汽车下乡政策中的微型面包车、微型货车和轻型货车可以享受国家给予的汽车下乡补贴，具体是销售价格为每辆5万元及以下的，补贴销售价格的10%；销售价格每辆5万元以上的，定额补贴5000元。另外一个政策是节能环保惠民补贴，享受补贴的车型是1.6升及以下排量的多个品牌的车型，但是要注意一点！并不是所有1.6升及以下排量的车型都可享受补贴的！必须是国家发改委公布的节能补贴车型才能享受3000元的节能补贴！具体所有可享受补贴的车型可查看国家发改委网站上的公告。
杰勋混合动力车（SC6442H、SC7152），志翔混合动力车(SC7155A4、SC7163H2)，长安CX30（SC7166C），奔奔MINI（SC7106A4）、长安铃木新奥拓（SC7103、SC7103A） 汽车节能补贴政策，2010年6月30日发布。根据《财政部 国家发展改革委关于开展“节能产品惠民工程”的通知》（财建〔2009〕213号）和《财政部 国家发展改革委工业和信息化部关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广实施细则的通知》。 （财建〔2009〕213号）和《财政部 国家发展改革委工业和信息化部关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广实施细则的通知》（财建219号）的通知，中央财政将对发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车（含混合动力和双燃料汽车），按每辆3000元标准给予一次性定额补贴。由于这一“节能产品惠民工程”在全国范围内推广，受惠人群远比新能源新政广泛。 从2010年6月开始，国家三部委先后推出六批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录，凡是消费者购买目录上节能汽车都能得到每辆3000元的补贴。
购买新能源汽车是有补贴政策的。
按照车型和续航里程，纯电动车续航里程在100到150公里的，补贴数额2万元/辆，150到250公里的，3.6万元/辆，大于250公里的，4.4万元/辆；插电增程式电动车，续航里程大于或等于50公里的，补贴2.4万元/辆；燃料电池车型20万元/辆。
纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于105Wh/kg，105（含）-120Wh/kg的车型按0.6倍补贴，120（含）-140Wh/kg的车型按1倍补贴，140（含）-160Wh/kg的车型按1.1倍补贴，160Wh/kg及以上的车型按1.2倍补贴。
购买新能源汽车的注意事项：
节能车和新能源车的区别？长沙理工大学团队实现一度电让节能车跑了273公里，为什么可以跑这么远 ♂
节能车和新能源车的区别？长沙理工大学团队实现一度电让节能车跑了273公里，为什么可以跑这么远- 节能车和新能源车的区别
- 长沙理工大学团队实现一度电让节能车跑了273公里，为什么可以跑这么远
- 节能车有哪些品牌车选哪款较好
- 新能源汽车与节能汽车有什么不同
- 买车是选汽油车还是节能车
- 清洁能源汽车如何定义
- 普通汽车和节能电车哪个更费油
- 艾力绅是天津的节能车吗
- 什么车算是节能车
- 最省油的发动机
1、节能车其实就是普通车，只是油耗低20%而已，新能源是环保型车辆，是不使用汽油的，没有汽车尾气，当然也有混合动力，就是油电汽车；
2、新能源汽车与普通燃料汽车最大的区别在于所使用的动力源不同，传统汽车都是以汽油作为动力源，由此造成的污染也更加严重，约占大气环境污染的1/3；
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3、新能源汽车就是指应用清洁能源的车子，如太阳能发电、电力工程、燃气等，造成的破坏不大，也是国家大力发展的方向，在其中电动汽车是现在的关键方向。
节能型汽车就是指以内燃机为关键动力系统，综合性运作情况下，耗油量优于下一阶段汽车的目标值；
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新能源技术汽车就是指利用非传统的汽车燃料作为动力装置（或选用基本汽车燃料，引入新汽车动力系统），综合性汽车驱动力操控和推动技术的创新性，产生优秀的技术原理，具备新技术、新构造的汽车。
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环保型汽车表明或是必须 利用能源，仅仅能源耗费的少了罢了，例如混合动力车，应用一部分车用汽油或是柴油机或是燃气，
而另一部分应用了电能推动，进而减少了能源的耗费。纯电动车汽车便是根本不应用能源，仅仅纯电能推动。通电式混合动力便是混合动力汽车没有区别。
引言 : 众所周知，一度电可谓是很少的，那么一度电究竟能发挥什么样的作用与功能呢？近日长沙理工大学团队实现了一度电，让节能车跑了273公里，可谓是将这一度电发挥到了极致，那么为什么一度电可以跑这么远呢？
据说自今年3月以来，队员们每天都泡在实验室，讨论、设计、装配、测试，上百次地将想法实现又推倒重来。6月份，团队对配电箱和电机驱动器进行了优化，并且采用动力锂电池作为能源供应，采用多级降压的方式对外部设备进行供电，减小能源损耗。通过接入超级电容，将刹车产生的能量储存起来，在后续的行驶中继续为电机提供能量，最终实现了1度电驾驶273KM的效果。可见他们的努力与背后的辛苦无人能比，同时也告诉我们要学习这些哥哥们身上废寝忘食，坚持不懈的优美品质。
节能车名叫“云影一号”，从设计研发到最后组合装配处处都体现绿色环保。首先从设计上，整车呈流线型，在车身的前脸处采用封闭式设计，能够更流畅地引导气流通过车身。车辆的底盘是一体成型，平滑的底盘能够降低气流通过时的阻力。铝合金方管焊接车架和碳纤维车身构造实现了整车的轻量化设计，兼顾了高强度的车身和低能耗的需求。因为动力电池是影响车辆碳排放的重要结构，所以可以看出他们在电池的选择上也下足了功夫。另外团队之间的合作也比较重要，没有整个团队的共同努力，就没有这个项目的成功。
综上所述可见队员们的创新能力和对于电的作用了解到了极致，同时这种做法也给他们设计的道路上奠定了一定的基础，为他们接下来的创新大大提升了动力，另外他们在大赛中获得了比较好的成绩。
“总体客观地说日本车都是比较节能的，如果你没有强烈的民族保护主义的话可以考虑买这类品牌的车，家用经济型的车中马自达不错。不过现在车大都是在国内生产的，买得时候主要还需要多了解发动机是进口还是国产的，这个很关键，进口的才能保障节能，国产的就不好说了。望采纳谢谢！
1、性质不同
节能车其实就是普通车，只是油耗低20%而已，新能源是环保型车辆，是不使用汽油的，没有汽车尾气，当然也有混合动力，就是油电汽车；
2、动力源不同
新能源汽车与普通燃料汽车最大的区别在于所使用的动力源不同，传统汽车都是以汽油作为动力源，由此造成的污染也更加严重，约占大气环境污染的1/3；
3、车型不同
新能源汽车是指使用清洁能源的车辆，如太阳能、电力、天然气等，产生的污染很小，也是国家大力发展的方向，其中电动汽车是目前的主要方向。
同样生活在广州，我也是过来人，当初决定要买车的时候，我也纠结是买汽油车还是节能车，在广州摇汽油号是很难的，我是2011年拿的驾照，到手后就开始摇号，这一摇就摇到了2019年，八年时间都没能摇到，这也是我最后选择了节能车的原因之一。
其实我当时对节能车还是有很多疑虑的，包括能选的节能车会不会很少，动力、操控这些会不会不如汽油车，还有电池和车辆保值率的问题，于是在网上看了很多的资料，发现很多人对节能车的疑虑跟我差不多，后来打消了疑虑，就买了节能车，这1年多的时间也让我觉得当初没选错，就在这里分享出来吧，希望能给到题主一些参考。
这是我在网上找的最新版的广州节能车目录，除了一些属于进口商品的节能车以外，目前在国内能买到的节能车应该都齐全了。
可以看到，表格里面除了领克，其它都是两田的车，目前两田混动在市场上已经有非常稳定的供应商体系，零部件相当好购买，甚至于电池模块，单颗电池都能在某鱼、某宝、各大汽配城找到，二手车保值率确实比不上它们的燃油车，但也是行业内的通货了。其中的丰田双擎混动更是行业标杆的存在了，20多年的时间积累了很多的优质口碑，从现在马路上还有很多的六代凯美瑞混动就能知道丰田双擎混动技术的强大了。
正是因为了解了丰田双擎混动，我2019年改摇了节能号，而且是第二个月就中签了，随后就买了八代凯美瑞双擎。这1年多以来，这车给我最深刻的体验主要有两点，一个是确实省油，我开了这么长的时间，每次满油都能开1000公里以上的，每年能在油费里省下来不少钱。第二个让我体验很深的，就是动力的响应很快，我以前租车每次都会选汽油车，可能是一直开就习惯了，但自从买了凯美瑞双擎以后，我感觉自己是很难再习惯开回汽油车，因为这车的动力是说来就来，只要我踩了油门，马上就能感觉到车子在加速，但汽油车的动力总是会迟滞个1~2秒。
可能最多人担心的就是电池和保值率的问题，上面我也有提到了，丰田双擎混动的车在路上已经跑了有20多年了，这么长的时间里也没出过电池相关的负面，而且用的电池是镍氢电池，这种电池非常的耐用，抗寒性和耐热性都比较高，即使在东北三省这样严酷的用车环境下，电池也能正常运作。
而且我买的凯美瑞双擎在国内是广汽丰田生产的，它针对电池有一个终生质保的维保政策，当电池出现问题需要维修甚至是更换，我都不需要支付电池相关的费用，只需要给人工费就可以了，我觉得这对于双擎混动车主来说，已经是足够放心的了，至少我在电池这块已经是没有担忧的了。
至于保值率，这个不可否认的，节能车的保值率相对汽油车确实不高，但对于近年都没有换车计划的车主来说，保值率好像也没那么重要吧，当然，如果现在只是打算买一台车作为过渡，近年会有更多的购车预算来置换车辆的话，确实汽油车会优于节能车，否则，我建议还是选节能车吧，毕竟今年广州节能指标又增加了3万个，按照我的摇号经验，今年摇节能号估计能百发百中。
是从尾气的质量上来定义计算。
清洁能源汽车，又称为新能源汽车、清洁汽车，是以清洁燃料取代传统汽油的环保型汽车的统称，其特征在于能耗低、污染物排放少，属于环保友好型。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。
车用清洁燃料的研究在世界上已有多年历史，在日本、美国、加拿大、新西兰、澳大利亚等国家使用天然气、液化石油气作为车用燃料的车辆已经越来越多，其相关技术和设备日益成熟，正逐步走向商品化。
新能源汽车的优点：
1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。
2、减少废气排放，有效的保护环境。电动汽车不产生尾气，没有污染。氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染。
3、效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。
4、噪声低。
1、节能车其实就是普通车，只是油耗低20%而已，新能源是环保型车辆，是不使用汽油的，没有汽车尾气，当然也有混合动力，就是油电汽车。
2、新能源汽车与普通燃料汽车最大的区别在于所使用的动力源不同，传统汽车都是以汽油作为动力源，由此造成的污染也更加严重，约占大气环境污染的1/3。
3、新能源汽车就是指应用清洁能源的车子，如太阳能发电、电力工程、燃气等，造成的破坏不大，也是国家大力发展的方向，在其中电动汽车是现在的关键方向。
传统汽油车使用汽油：
当前92号汽油的价格为6.7元，按此价格计算，燃油汽车的油耗为每100公里8-10升，一年行驶2万公里的燃油费为10720元－13400元，纯电动汽车因使用条件不同，每度电的电费为0.5-1.8元（不建议经常使用商业快速充电，商业慢速充电约为1元）。
每千瓦时约为2-3千瓦时汽油，每百公里的用电量对于16-30度，一年行驶2万公里的电费是1600元－10800元，只有在极端使用的情况下，才有可能达到燃油汽车的最低使用成本，在正常的慢速充电条件下，成本应该在1600-6000元之间。
不是，他属于油电混合，无法上节能牌。
节能车，发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车可称之为节能车，此车目的是为了节能减排，迎合当下成为沸点的全球变暖话题。
电动小汽车由底盘、车身、蓄电池组、电动机、控制器和辅助设施蓄电池六部分组成。
节能汽车指以内燃机为主要动力系统，综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。全世界1/4的能源用于交通运输，包括每年生产的2/3石油在内。
交通运输领域的一些节能措施可以大大提高效率，比如说，保持轮胎适当充气就能提高能效6%。此外，油电混合动力车等环保汽车在汽油消耗量相同的情况下，行驶里程可比传统汽车多出20%。此车目的是为了节能减排，迎合当下成为沸点的全球变暖话题。前一阵科邦实验室与北京理工大学共建了一座实验室，就是用于节能车的建设与发展。
进入10月以来，油价已经大幅下调，但前段时间的暴涨还是给我们再次敲响了警钟，一味追求大排量、大马力已经成为了落伍的想法。而在这期间美国政府部门也评出了2009年全球十大省油车型，为我们在购车时提供了一个比较客观的评价标准。
近日，美国环保局和能源部向媒体正式公布了以日常采集数据为依据评出的2009年度燃油经济性车型。不出所料日本车占据了半壁江山，但是大众柴油车和奔驰Smart成为了这个行列的新星。
在前十名车型里，混合动力车型占多数，但是它们都有一个特点，城市的油耗要比高速时油耗低许多。这种现象是因为其动力原理产生的，在城市中慢速行驶时，混合动力车型电动机为主要驱动力，所以油耗较省。而高速状态下，电动机失去作用，仅靠汽油发动机提供动力，所以与一般车型无异，这也是排名第四位的三款混合动力车型在高速时油耗可达7.5L/100km的原因。可以说，许多混合动力车型在高速行驶中并不比纯汽油或者柴油车型省油。
马虎马糊 (2009-6-02 10:57:59)
[i=s] 本帖最后由 马虎马糊 于 2009-6-2 10:59 编辑
第十位 丰田雅力士（自动）
城市油耗为8.1L/100km，高速路油耗为6.7L/100km。（仅为理论油耗，实际油耗比这要大些。下同）。马虎马糊 (2009-6-02 10:58:26)
[i=s] 本帖最后由 马虎马糊 于 2009-6-2 10:59 编辑
第九位 丰田雅力士（手动）
城市油耗为8.1L/100km，高速路油耗为6.5L/100km。马虎马糊 (2009-6-02 10:58:39)
第八位 大众捷达（自动，柴油）
城市油耗为8.1L/100km，高速路油耗为5.9L/100km。马虎马糊 (2009-6-02 11:00:10)
第七位 大众捷达（手动，柴油）
城市油耗为7.8L/100km，高速路油耗为5.7L/100km。马虎马糊 (2009-6-02 11:00:52)
第六位 丰田凯美瑞混合动力
城市油耗为7.1L/100km，高速路油耗为6.9L/100km。马虎马糊 (2009-6-02 11:01:25)
第五位 奔驰Smart Fortwo（敞篷、Coupe）
城市油耗为7.1L/100km，高速路油耗为5.7L/100km。马虎马糊 (2009-6-02 11:02:13)
第四位 福特Escape混合动力 FWD；马自达Tribute混合动力 2WD；水星水手混合动力 FWD
城市油耗为6.9L/100km，高速路油耗为7.5L/100km。马虎马糊 (2009-6-02 11:02:43)
第三位 日产Altima混合动力
城市油耗为6.7L/100km，高速路油耗为7.1L/100km。马虎马糊 (2009-6-02 11:03:02)
第二位 本田思域混合动力
城市油耗为5.9L/100km，高速路油耗为5.2L/100km。马虎马糊 (2009-6-02 11:03:22)
第一位 丰田普锐斯
城市油耗为4.9L/100km，高速路油耗为5.2L/100km。
节能车品牌及价格查询（我想买辆价格在十万左右的车 经济节能车 大家推荐几 款吧） ♂
节能车品牌及价格查询（我想买辆价格在十万左右的车 经济节能车 大家推荐几 款吧）
- 我想买辆价格在十万左右的车 经济节能车 大家推荐几 款吧
- 什么新能源汽车什么牌子好有推荐吗
- 节能车有哪些品牌大全
- 节能经济汽车什么品牌最棒
1.捷达: 优点：便宜；市场保有量非常大，日后维护费用低；在我国市场驰骋多年，维修技术非常成熟，可以说只要是汽修店都会修；皮实耐用，任劳任怨
缺点：车型太老；发动机技术陈旧（这也是它的优点，因为时间证明该发动机非常可靠）；外观过时，更适合中年以上的人开
2.伊兰特： 优点：价格尚可以接受；舒适易开；外观跟得上时势；保有量大
缺点：悬挂偏软，不适宜激烈操控；可靠性不是很高。
3.福克斯：外观时尚动感，动力充沛，操控极限高。就是内饰用料和做工不尽人意。不过，该车型依旧是本人的最爱。
说得不对的地方请各位高手指正，同时也希望能给到你一些帮助…
比亚迪 实力强劲
提起比亚迪，估计没有人会不知道这个品牌。作为国内新能源汽车的标志性龙头企业，比亚迪始终走在国内新能源汽车领域的最前沿。比亚迪在上海、西安、深圳等城市建设有自己的汽车研发、生产、组装中心，独立研发新能源汽车所具备的锂电池等动力电池组。
国际方面，比亚迪已经踏遍亚洲，远销欧美。与日本、韩国等汽车行业高度发达的亚洲国家，签订了比亚迪纯电动大巴售卖协议；签售荷兰、德国、英国、法国等欧洲国家数十辆纯电动大巴车，而且在美国比亚迪纯电动大巴，已经是人们日常生活中所常见的节能车型，这些都是比亚迪实力的见证。
目前，比亚迪旗下有比亚迪秦(参数|图片)、唐(参数|图片)、元(参数|图片)、宋(参数|图片)、e5(参数|图片)、EV等一系列的新能源汽车车型，价格在10-30万元之间不等，续航多在300-500km，能够满足于不同人群的汽车需求。正因为如此，据乘联会统计，比亚迪新能源汽车2018年销量已经连续4个月排名第一位。
想买新能源汽车的朋友可以着重考虑比亚迪，因为实力、口碑都是很不错的，而且一号车新能源汽车平台新近上线推出了注册购车立减3000元活动，买比亚迪新能源汽车更便宜、更划算。
北汽新能源 价格亲民
提起北汽新能源，关注新能源汽车领域的人一定也不会陌生。据乘联会统计，2018年前4个月北汽新能源累计总销量仅次于比亚迪，位于第二名。而且就单单车型销量方面，北汽新能源EC系列位居排行榜第一名，其市场影响力可想而知。
据悉，北汽新能源（北京新能源汽车股份有限公司），成立于2009年，是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司，是国内纯电动乘用车产业规模最大、产业链最完整、市场销量最大、用户覆盖面最广、品牌影响力最大的企业。
经过多年的发展积累，北汽新能源已掌握整车系统集成与匹配、整车控制系统、电驱动系统三大关键核心技术，旗下EU5 、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等多款产品已投入市场或示范运营。
目前，北汽新能源价格多在5-15万之间，众多车型也有购车立减3000元的活动，有兴趣的朋友可以在一号车新能源汽车平台查看。
知豆汽车 微型电动车车代言者
说到知豆，估计大部分人会不太认识这个新能源汽车的品牌。
知豆是一家纯自主正向研发新能源汽车的公司，从他的名字我们可以得知，知豆汽车是一款微型纯电动车，专业为都市男女量身打造城际化精致出行需求，它车身小巧、外观精致；它内饰齐全、配置较高；它设计时尚，城市中穿行，停车方便；它价格不高，实属遮风挡雨、代步买菜必选车辆。
目前，知豆旗下有D2、D2S、D3等三款新能源汽车车型市场在售，补贴后售价在3-10万元之间。
腾势汽车 中高端电动车引领者
这个品牌的新能源汽车，估计更少人知道了，不过腾势汽车来头可不小。
腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，成立于2010年，总部位于深圳市。依靠比亚迪业界领先的动力电池技术和驱动技术和戴姆勒奔驰的历史悠久、享誉世界的整车制造科技技术，腾势立志为消费者生产便利舒适、高级别安全性、世界级精良制造工艺的电动乘用车。
目前，腾势汽车主打中高端新能源汽车市场，推出腾势500、腾势400等车型，续航里程超过500km，市场售价20-30万元左右。
节能车品牌很多。现在长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、江淮汽车、红旗汽车、众泰汽车等。都有节能车。其实如果非要选的话，我建议你选比亚迪。比亚迪的福利更好。节能汽车是指发动机排量在1.6升及以下的节能汽车。
综合工况油耗比现行标准低20%左右，柴油乘用车堪称节能车。
节能车要和新能源车区分开来。新能源汽车是指使用汽油、柴油以外的其他能源的汽车，节能汽车更接近传统汽车。
节能车型(什么样汽车是节能车型) ♂
节能车型(什么样汽车是节能车型)节能车——什么样的车是节能车型？
即既能满足消费市场对产品的需求，又能保护现有环境，减少对自然资源的过度消耗。于是，以环保节能为发展需求的SUV车型应运而生。即使到目前为止，节能还是一个相对宽泛的话题。什么样的车叫节能？我觉得专家没有一个准确的定义，因为汽车本身就是污染的产物。没有橡胶、塑料、钢铁和玻璃的结合，就不可能有汽车。但是这些材料的获取在生产过程中肯定有破坏环境的嫌疑，所以人们只能从汽车最基本的能耗和排放入手。通过改变原有的能源消耗、排放污染等，抑制汽车对环境的污染。SUV因为体积大、排量高、动力强，一直是能耗和污染第一的车型。
2013年汽车节能补贴车型？2013汽车节能补贴车型
是混合动力和纯电动汽车
节能汽车有哪些？
1。纯电动汽车
顾名思义，纯电动汽车是纯电能驱动的车辆。必须由专用充电桩或特定充电场所充电才能行驶。典型的例子就是特斯拉。结构简单，维护项目少，使用成本低；电池续航里程和寿命短，充电不方便。
2。普通混动
普通混动车在正常行驶时主要靠发动机驱动。只有当车辆启动或低速行驶时，它才由电动机驱动。当遇到坡道或突然加速时，发动机和电动机共同驱动车辆行驶。它在车辆行驶时利用发动机多余的动力给电池充电，因此车辆不需要外接电源。但其纯电动续航里程极短，一般不超过5km。典型的例子就是丰田的卡罗拉等混动车型。
3。插电式混动车
插电式混动相比普通混动多了一个插电口，可以外接充电。并且电池容量更大，纯电动续航里程更长。这种车是目前国内非常推荐的，可以享受高额补贴，而且不受限行和牌照的限制。典型的例子就是比亚迪的新能源系列车型。
4。增程式混合动力汽车
增程式混合动力汽车是利用发动机发电，电动机驱动的汽车。电池组充满电时，运行在纯电动模式；当电池组未充满电时，车内发动机启动，带动发电机给动力电池充电，并为电机提供电力运行(即增程模式)。无论如何，发动机不能直接驱动车轮，只能由电机驱动。但是它也可以像插电式混合动力车一样由外部电源充电。纯电动续航里程比较长，一般达到100公里以上，最高300公里左右。
5。燃料电池汽车
燃料电池汽车是由氢和氧的化学作用产生的电能驱动的。也是电动车的一种，结构基本相似，只是多了一个燃料电池和一个氢气罐。它的电能来自氢气的燃烧。工作时，只需添加氢气，无需外部电能补充。
6。太阳能汽车
太阳能汽车是由太阳能驱动的汽车。与传统的热机驱动的汽车相比，太阳能汽车是真正的零排放。它在汽车上安装一套可以吸收太阳能的装置，将太阳能转化为电能来驱动汽车。
参考来源:-节能车荣威E50？
荣威E50电动车采用双门四座布局，针对年轻人的市场定位非常明确。车身尺寸方面，荣威E50的长宽高分别为3569/1551/1540mm。动力方面，荣威E50搭载SAIC自主研发的永磁同步驱动电机，额定功率28Kw，最大功率52Kw，峰值扭矩155n·m，最高车速130km/h就续航里程而言，该车恒速行驶可达220公里，在NEDC可达170公里。外观方面，车身线条流畅自然，圆润紧凑的设计风格符合其电动车的前卫定位。
此外，与传统内燃机车相比，荣威E50采用全新的纯电动汽车平台进行研发，具有电机和电池布局合理、车身小、空间大的特点，满足城市拥堵路况下的使用要求。安全配置方面，除了前排双安全气囊、EBD、ABS，还配备了远程实时安全监控、可折叠转向柱、底盘电池舱防撞系统、动力电池保护系统、高压安全保护系统、全车入侵保护系统等。？
2015款奇瑞eQ豪华型
奇瑞eQ的外观与QQ高度一致，车身尺寸一模一样，长宽高分别为3564/1620/1527mm，轴距为2340mm。紧凑的车身为拥挤的一线城市日常使用带来了极大的便利。动力方面，奇瑞eQ搭载永磁同步电机，最大功率57马力，峰值扭矩150N·m。传动系统匹配电机的是单齿比减速器，即固定齿比变速箱，而换挡杆采用两种方式，舒适型是换挡手柄，豪华型是换挡手柄。官方数据显示，eQ0-50km/h加速时间为5.9s工信部给出的eQ综合续航里程为151km，最高时速可达100km/h。
比亚迪-比亚迪F3DM
2008年12月15日，比亚迪F3DM双模电动车正式上市。它不仅是中国最便宜的混合动力汽车，也是中国第一款拥有自主技术的混合动力汽车。比亚迪F3DM叫双模电动车，和我们说的混动不一样。传统混合动力汽车的电池只能通过发动机充电，而双模电动汽车通过专业充电站或家用电源为车载电池充电，路上行驶状态可以在纯电动模式和混合动力模式之间切换。不过F3DM的电池不支持发动机充电模式。
丰田的普锐斯，并联重混动系统，是唯一一款国际口碑很好的，成熟先进。当汽车的电机不做功时，如滑行或刹车，它将被转换成发电机，为其电池充电。加一箱油后能行驶40L左右(市区1400KM，高速公路上速度高一点能行驶1000km以上)。当车速低于40km/h，电池充满电时，不需要汽油机工作，只需要一个电动机。这款车的汽油发动机不是传统的奥拓循环，而是阿特金森循环。节能车要和新能源车区分开来。新能源汽车是指使用汽油和柴油以外的其他能源的车辆。节能汽车更接近于传统汽车，只是有一些节能措施，比如回收一些制动能量，或者改善发动机性能如低速、怠速等。这些都可以称之为节能车。比如混合动力汽车是节能汽车，而纯电动汽车是新能源汽车。目前市面上的新能源车很多都是混动车，比如比亚迪F3DM，思域，凯美瑞，还有大家熟悉的丰田普锐斯。这些车的动力输出和普通系列没什么区别，只是一般有两套供电系统。当发动机达到一定转速时，由燃油发动机提供动力，因此在市区行驶更省油。当然还有新能源车，比如通用别克，它的叶子都是电力驱动的。更多节能电动汽车正在推出
哪种？
发动机排量1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油和柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)。新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力源(或常规车用燃料，但新型车载动力装置)，集成了车辆动力控制和驱动的先进技术，具有先进技术原理、新技术和新结构的汽车。新能源汽车包括:混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。纯电动汽车是以可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)为动力的车辆。
汽车节能是指在完成相同运输任务的前提下，燃料或储能的消耗减少。
节能汽车:长安逸动混动、荣威550混动版、上海通用别克君越eAssist、一汽丰田普锐斯、起亚k5混动版、雷克萨斯CT200h、凯美瑞尊瑞节能汽车、发动机排量1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽柴油乘用车(含混动和双燃料汽车)。
标签：汽车 节能