飞歌es1升级固件总是提示升级包有误是怎么了 ♂
飞歌es1升级固件总是提示升级包有误是怎么了
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飞歌es1升级固件总是提示升级包有误一般是网路问题,不能升级。
飞歌是一个专业汽车音响品牌,专业从事汽车音响、导航系统的研发、制造与销售。飞歌es1是要定期升级固件的,升级包提示有误不能升级一般都是网络问题,换无线信号比较强的网络即可。
先看一下你的导航路径,然后把新地图的EXE运行文件改成跟路径名一样,还要知道的端口跟波特率,否则无法定位!
14年8月23号的固件要吗?
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固件升级必须向厂家索要,阜阳、西站南、鑫车装饰大世界、专业按装、维修、升级导航仪,希望能够帮助你
你好,飞歌这个牌子是很好的导航,属于国内的一线产品,升级很方便,简单。不知道你原来用的导航卡是多少个G的,现在升级2012年秋季版的地图需要4G的卡。如果你原来用的导航卡是2G的需要换一张4G的卡。我是做导航安装与升级这块的 在重庆,可以把地图传给你,不过是盗版的,正版是要钱的。
从导航取出内存卡(地图数据存储卡)插到读卡器,备用。
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解压下载好的新版正版凯立德地图包。
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解压后得到如图所示的数据。
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格式化内存卡(选快速格式化),注意:如果你的内存卡有重要数据,请先备份好。
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复制(全选)解压好的地图数据至内存卡。
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右键点击内存卡,选择属性看下已用内存大小,一般是3G多,如果不对说明数据复制失败。
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取下内存卡,插进导航内存卡插口。
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升级完成。
飞歌的导航系统,当然是可以进行升级的,一般来说都是需要使用一年的时间,最少升级一次比较好。
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飞歌和卡仕达导航哪个好,14款普拉多论坛?普拉多论坛汽车之家车载冰箱耗油吗 ♂
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目前我也在犹豫这个问题,到底是买卡仕达的云径,还是买飞歌的Android大屏的。卡仕达目前的都是wince的导航,飞歌的就有安卓的,看你是考虑时尚点还是考虑稳定点的了。我觉得卡仕达的质量和售后方面都是不错的,在我们家这个小地方都有卡仕达的售后服务点,所以我就有点想入手卡仕达的云径,但是有点小贵~
用电的产品,肯定会消耗油,但是车有省油的车,车载冰箱也有省电的车载冰箱,所以就要选择产品时关注其功率,好的厂家会在设计产品时考虑到油耗问题。 车载冰箱不建议长期接车上电瓶用着,下车的时候可以拎回家接交流电用,如果不方便搬来搬去,...
首先区别的是英文名称:普拉多其实是兰德酷路泽衍生出来的一个“子品牌”。如果细心查看一下车身前脸下部,陆地巡洋舰写的是:land cruiser ,而霸道写的是land cruiser prado。
(1) 从路况上来分析,兰德酷路泽越野性能比普拉多更加强大,适应性强,底盘稳定,开到在130km上没有飘的感觉,而普拉多在高速行驶时会有飘的现象,这就是在底盘上的差距。
(2)普拉多是倾向于城市用的SUV,而兰德酷路泽就有点像悍马的性能,在军用或恶劣的环境下使用才能真正发挥出本性。
(3)与普拉多相比,兰德酷路泽更加豪华,顶配有三把差速锁,越野性能更强悍,普拉多只有两把差速锁。不过两辆车都是带大梁的纯正越野,公路性能稍差,但越野能力都很强大。
(4) 外观区分,兰德酷路泽比普拉多大一圈,而且排量也更大,看上去更霸气;普拉多的前脸格栅是纵向的,兰德酷路泽是横向的,尾部的后备箱打开方式也有所不同。
(5)按排量区分,普拉多目前有2种排量,一个是2.7L,一个是4.0L;兰德酷路泽也有3种排量:4.0L,4.6L,5.7L。
(6)从乘坐的舒适性来讲,由于酷路泽体积较大,在这点上可以说完胜普拉多,就算酷路泽的低配也要比普拉多强很多。即使你是很多人带很多行李出游,酷路泽的宽敞度和舒适度也更胜普拉多。
(7)当然兰德酷路泽比普拉多多出这么多优点的同时,也有自身的缺点,就是价格,享受的同时也要忍受割肉的切身之痛了。
总结:
不论是普拉多还是酷路泽,都是非常好的车型,也是非常受欢迎的SUV,二者都兼顾了公路性和越野性能,只不过在越野性和舒适性上酷路泽还是略胜普拉多一筹,价格也会高于普拉多。如果您在酷路泽与普拉多的选择上犯了难,那么就要考虑自己的购车后的主要用途是怎样的,是否经常自驾游?如果经常自驾的话,会选择哪些路段?
如果路段较为宽敞建议选择酷路泽,一方面,是其越野性更强,另一方面,顶配的酷路泽有双油双备,对于出游来讲是非常适用的。虽然价格略贵,但是,这是一辆可以伴你畅游全国的越野车。如果出游地点为丛林和较窄的山路,或者只是普通的公路,在人数不多的情况下,普拉多会更适用一些。
配置当然普拉多vx-navi最高,甚至一些配置超过了陆巡的vx-r。但说车辆制造成本,个人认为是陆巡高,也就是陆巡利润低,至于高在哪些地方就不好说了,至少研发成本肯定高过普拉多。如果是选车的话,陆巡就比不过普拉多讨好了。普拉多空间足够,停车方便,配置高,通过性足够好,是一款非常舒适实用的越野车。个人对丰田近些年的改变不太适应,现在陆巡系列中最能代表陆巡经典的应当是2700普拉多。虽然动力不强劲,通过性不是特别高,但最可靠、踏实,加90号排放依然达到国5,陆巡应当是实用舒适可靠的工具车,而不是极地越野车更不是豪华suv。
丰田普拉多,定位中大型SUV,海外实拍。外观采用白色涂装,高大厚实的车头很有气势,进气格栅采用时尚的造型,前大灯采用凶悍犀利的造型,日间行车灯设计时尚,两侧的雾灯设计精致,前脸处理大气。侧面魁梧的身躯非常有硬朗的感觉,车身比例协调,车顶线以及窗线流畅舒展,后视镜设计时尚,轮拱造型很有立体感,轮毂采用简洁时尚的造型。尾部采用硬朗大气的造型,扰流板设计时尚,尾灯采用简洁精致的造型,外凸的后保险杠很有越野感。内饰家族式的设计风格,中控台采用硬朗的设计,方向盘手感细腻,按键布局合理,座椅宽大舒适,做工精细,用料考究,实用性强。
丰田普拉多在国内有很大一部分“超级粉丝”,无论普拉多有多少的缺点,但是在部分粉丝心中,这款车就是神一样的存在。目前普拉多主要的在售渠道就是一汽丰田和平行进口的车型。但是平行进口车中又有一个小众的渠道在销售柴油版普拉多,那么对比汽油版普拉多,这款柴油普拉多值得入手吗?今天我们就来对比一下。
外观方面:柴油版车型和汽油版车型并没有区别,均是采用普拉多最新的家族设计语言。前脸非常霸气,发动机舱隆起的线条增加了这款车的力量感。侧面线条流畅大气,尾部的后挂备胎更是普拉多最重要的特点,非常让人喜欢。
内饰方面:柴油版车型与汽油版车型同样没有任何区别,均是采用现款普拉多最新的设计语言,沿袭了丰田简约的内饰设计。整体内饰效果并不豪华,但是非常的实用。对比现在很多科技感很强的越野车内饰,普拉多的内饰显得非常寒酸。但是对于喜欢普拉多车型的人来说,这就是他们追求的简单。
动力方面:柴油车型和汽油车型最大的区别就在发动机上。柴油版普拉多3.0T车型,最大马力163匹,最大扭矩400牛米。而汽油版车型2700最大马力166匹,最大扭矩245牛米,汽油版4.0车型最大马力275匹,最大扭矩381牛米。动力参数上的表现柴油发动机特性就是马力小,但是扭矩大。在低扭的表现远远好于汽油版车型。
总结:柴油版普拉多与汽油版普拉多在车身外观以及内饰以及四驱系统上并没有任何区别。当然柴油版车型的优点就是动力强、油耗低、扭矩大。缺点也是非常明显,噪音大,对柴油油品要求高。综合售价对比,如果你想要一款真正的强动力的越野车,以及超强的续航能力,柴油版值得推荐。如果你仅仅是喜欢有一台普拉多,汽油版车型更适合你。对此柴油和汽油普拉多你有什么看法呢?欢迎留言互动,关注车坛子,买车不迷路。
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