进口二手萨克斯转让(二手的萨克斯一把多少钱) ♂
进口二手萨克斯转让(二手的萨克斯一把多少钱)- 二手的萨克斯一把多少钱
- 2手萨克斯大概在什么价位 如下
- 二手萨克斯多少钱
- 在哪里有卖二手的萨克斯谢谢
- 本人有一个闲置的二手萨克斯,能卖多少钱啊
- 请问二手萨克斯一般什么价位
- 哪里有卖二手萨克斯箱包的
很不推荐楼主买二手的萨克斯,因为萨克斯这种乐器它有很多软木垫子,和连杠,都是很容易损坏的。二手的萨克斯如果是刚入手就转卖的还好,要是放了半年甚至更久都不用的话,估计学专业的拿起来都会吹的相当费劲。推荐楼主买一把3000左右的管子,不过1000左右的管子也有,星海的4205中音1100。杰普特的JAS-563和769也是1400左右。爱攀的AAS-812KK也是1300左右。真心推荐楼主买个新管子。
一楼的,不知道就别胡说
二楼的,没听人家楼主说杰普特都贵吗,你还弄个四五千出来。
三楼的,国产萨克斯能用吗?没明白人家意思么?干嘛买二手不就想买个合资或进口的么,国产还用你说
我做乐器生意5年了,朋友如果你想买二手萨克斯的话,四五千左右我确定没有进口二手的,所谓合资都是骗人的。其实资金润需的话,可以考虑BLUELINE。实话,国产品牌,但去是个老牌子了,一直口碑很好,杰普特就别考虑了,深了不便说,但肯定超级不值。有问题追问我
二手的,能正常使用为前提,国内小品牌千把块, 国内名牌高档型号两三千,正宗台湾管四五千千,日本管六七千,法国德国的一万多 这是常见的起步价 国内的金音萨克斯津宝萨克斯泰山是相对实惠一些的,品质好一些,就尽量选择雅马哈和杰普特。
你好。购买二手萨克斯。你可以在手机上下载某某同城二手交易平台。xx同城里面二手萨克斯货源充足,买卖活跃。xx同城下载后就会自动定位你所在的城市和地区。点击进入后。输入萨克斯这几个字。当地的二手萨克斯货源就会呈现在你的面前,供你选择。你试试吧。
。。。。这个,,,萨克斯分为很多种的。。。降B。降E...的等等。。。其实像这种萨克斯如果说不是国外的牌子的话。。。换句话说购入价不超过10000的乐器,二手的都不值什么钱。。。。
总之,从我的角度来看,如果说朋友能够很随便就送你的,估计就是比较低端的萨克斯,。购入价小于2000的那种,收藏是不肯能了
而且从一个练习乐器的人的角度来说,说什么都不会要二手的乐器的,因为乐器都是要从新的时候就培养感情的。
所以,基本没有出手概率了
如果你是在要出手的话,你可以去一下上海百灵管乐器厂去看看,以前我学乐器的时候去过几次的,那里是有修乐器的,好像在洛川东路那里。。。可以去问问看他们要不要的。。。
另外淘宝上也可以试试的
YAMAHA低端的就不要买了,我是指几千块钱的,性价比不是很好。日本原装进口的YAMAHA很不错,但是价格基本没有低于10000的。 国产品牌一向颇多争议,原因是有些牌子的萨克斯经常会高音上不去,低音下不来。所以挑选要留心。 个人推荐国内品牌的高端产品,非凡萨克斯,声音很好,按键很灵活,最关键的是好吹,从高音到低音都很通透。这点很重要,因为如果萨克斯很难吹的话估计老师教起来都费劲,自己学兴趣也会受到打击,所以虽然是初学,也绝不要买那种吹不成的,最好让老师或者朋友帮忙试管,看外表看牌子都不是最主要音素。 1800-1900可能买不到太好的,运气不好的话就更难说了。一般2500以上好吹一些,镀镍的比较便宜。
进口二手车收购(哪有收购二手车的地方) ♂
进口二手车收购(哪有收购二手车的地方)- 哪有收购二手车的地方
- 二手车价格怎么估算一七年福特探险者3.5T进口的
- 收购二手车有哪些规定
- 从国外进口一辆二手车是怎么收关税的,流程是什么
如果您要卖车,选择车开新。车开新,专业帮助车主卖车。通过线上平台结合线下门店,提供高品质的一对一顾问式卖车服务,实现一站式“帮卖”服务,为用户提供高价、优质的卖车体验,解决用户卖车难的问题。
全上海15门店,遍布全市各区域,您可以就近选择任意门店卖车,详细地址如下:
吴中路店:闵行区吴中路1876号
顾戴路店:闵行区顾戴路2582号2号楼1楼
川桥店:浦东新区川桥路350号
锦安东路店:浦东新区锦安东路148号(近浦建路)
通南路店:宝山区通南路306号(近江杨南路)
民京路店:杨浦区民京路538号(近民庆路口)
徐汇店:徐汇区吴中路48号(近古井路)
真南路店:普陀区真南路636号(近交通路)
金沙江路店:普陀区花家浜路284号1室(近金沙江路)
松江店:松江区松汇中路478号
奉贤店:奉贤区环城东路876号101室(近九华路口)
安亭新源店:嘉定区安亭镇新源路1227号(新源幼儿园对面)
三林店:浦东新区三林路1370号环林西路口
川沙店:浦东新区川沙镇南桥路1256号(近华夏二路)
亭知路店:松江区亭知路711号(近九杜路)
一:车商估算
二手车商家在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。
二:里程估算
一些业内人士总结出二手车评估价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。
三:年限估算
如果不能确定二手车的行驶路程,则可以根据其使用年限来推断,一般认为一辆二手车的使用寿命为10年,同样将其分为5段,也就是说头两年将消耗5/15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例,如果已经开了4年,则该二手车还值6万元。对于档次低的车,可调整有效寿命。
一共要注意9点
【1】购车时机
车辆在放置一个晚上后,有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹,说明电气系统或油液系统出现问题。因此,车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机,把握住机会才能“淘”到宝贝。
【2】出厂时间
因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年。因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。
【3】行驶里程
通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后,汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来,一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里,而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外,根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程,一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里,而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。
【4】车身外观
买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合;也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。
要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系,否则,车辆购回后,将会出现车身抖动,严重的还需要进行烧焊或修补,可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度,还可以打开行李箱和揭开前地板毡,查看行李箱地板上有无漏水现象。
【5】汽车内饰
在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。
【6】发动机
查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。
【7】减震及悬挂
可用手将汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自由跳动2-3次,说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。
【8】行李箱
掀开盖,如发现边沿有钣金痕迹,则说明该车曾经追尾,这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。
【9】路试检查
起步,检查离合器接合是否平稳,有无抖动和异响。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否灵敏,在坡道上检查提速是否有劲,如果提速慢,上坡又没有劲,则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行,根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅,有无跳挡,夹挡和异响。
消费者买二手车如何砍价
●国产名牌热销车型砍价余地不超过5%
对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明,
价格比较性很强,所以可以砍价的余地也不是很多,旧车经纪公司标价一般水分也比较少,能比标价砍下来5%就算很不错了,比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元,最终成交价格在7.6万元左右,如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。
这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。
●高档常见车砍价不超过10%
相对中低档车型来说,高档车可以砍价的余地略高一点,但是也并不是无限制地“胡来”,最高砍价也就是10%左右,不过由于近期进口高档车的价格上扬,最近可以砍价的余地缩小,也就在4%左右。举例来说,2003年的宝马X5—4.4系列,旧车经纪公司标价58万元,最终成交价格最低在52万—54万元,如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元,所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍,超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了,
●冷门车砍价余地多,20%左右很正常
一些比较冷门的车辆,由于购买群体狭窄,所以旧车经纪公司比较急于出手,一般成交价格较低,中介利润并不是很高,只要合适还是能有不少砍价的余地,比如老款美国车、法国车,以及一些少见的日本车型,诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等等,但是购买这类二手车虽然砍价余地多,但是一定要想清楚,这类车的维护保养费用不算便宜,最好事先了解本地的供应状况,正常来看年头越老的冷门车能砍价余地越多。
●车辆手续对于砍价的影响
正规的二手车交易要求必须有车辆的登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票、车辆购置附加费、养路费、保险等,还有就是验车有效期、违章情况,如果没有登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票这类车就是死车,不能进行交易,不建议购买。要是相应的其他税费缺失,购买的时候应该着重算清楚补办的费用。比如拖欠三年养路费,那么每年1320元还有罚款,就应该在5000元左右,购买的时候一定要注意把这笔钱让出来。
●车辆关键部件对于车辆价格的影响
购买二手车挑选车况其实也是对车价值的认定,毛病越多当然价格越低,但是很多购买者就误认为挑毛病就能压价格,其实在二手车购买过程中只有一些关键部件对车辆价格影响很大,其他的影响很少。影响车辆价格的因素依次是车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统、悬挂以及内装,还有就是轮胎。其他一些对价格影响不大,诸如坐椅上的小黑点、轮箍盖上面的划痕等等,看车况砍价一定要找准地方,对于十几块钱几十块钱就能修复的部分不能特别较真,相反要对关键部件很较真。
在二手车砍价中一定要注意车况、手续、价格三方面,不能单一地看,一般合理的步骤先和旧车经纪公司确定初步价格———检验车况砍价———看手续砍价———确定最终价格———签订合同———车辆交易产权变更、车款支付———购买后彻底保养维护———正常使用。
二手车砍价学问多,但一定要合理地砍价,一分钱一分货,很多上当的消费者都是认为自己找到了“天上掉馅饼”的好事情,保持一颗平常心和客观科学的心态才能买到称心如意的二手车。
车型不同,税率有所不同。二手车即为平行进口汽车。
2015年2月15日,上海自贸区平行进口汽车试点正式开闸,这意味着此前处于灰色地带的平行进口汽车可以阳光化销售。
平行进口汽车虽然价格较为便宜,但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。为此,相关方面已开始在自贸区附近建设综合维修服务中心,为平行进口汽车提供售后服务,以消除消费者的后顾之忧。
流程:选择车型、确认选择车辆、支付定金、收到定金给出口商开具信用证、国外采购、采购完成运至码头办理出口手续、完成出口手续装箱起运、办理3C录号申请许可证、抵达目的海湾验货、办理通关手续缴纳关税、商检部门检查、查验通过海关放行、提取车辆。
计算进口关税税款的基本公式是:
进口关税税额=完税价格×进口关税税率
扩展资料:
进口依维柯商务车价格(依维柯和福田货车哪个好) ♂
进口依维柯商务车价格(依维柯和福田货车哪个好)- 依维柯和福田货车哪个好
- 依维柯的和江陵全顺的商务车哪种性价比高
依维柯柴油价位在12万多,福田的风景柴油价位在8万多!相差4万元的价格,你猜哪个车好呢?如果你是仅仅的拉货,那你肯定是选福田风景!如果你说考虑客货两用,档次高点的,你可以考虑依维柯,但是除了依维柯,福田也有柴油的蒙派克E和G7两款商务车也是客货两用,体现档次的车辆!!
我的车就是江陵全顺的,我觉得还不错。建议你也买这个!
其实这2种车都有各自的优势,买新的话,这2款车的价格都要10万以上了,依维柯是属于拉货的能手,而载人的话全顺比较好点,汽车的操作性和内饰以及舒适度都比依维柯的要好。
进口依维柯国六底盘打造 亚特NAJA系列进口B型房车 ♂
进口依维柯国六底盘打造 亚特NAJA系列进口B型房车
- 进口依维柯国六底盘打造 亚特NAJA系列进口B型房车
- 新款朗宸Free 600 依维柯B型房车,享受欧式简约风的旅行
- 峰值扭矩1000牛米的房车见过么配4驱厨卫齐全住2人,这品牌够硬
进口国六房车亚特也有啦!还是B型房车。这款亚特B型房车(亚特NAJA-V1)基于进口依维柯New?Daily底盘打造,宝马七系、玛莎拉蒂同款底盘,最大功率:132千瓦/180马力,国六B排放标准,全国均可上牌,蓝牌C照即可驾驶。特别是北京、上海朋友们,一定要关注哦!
NAJA采用进口依维柯底盘,仅从基础参数来看,就胜过国产依维柯底盘不少,而且并没有因为成本因素在制造过程中减少工序和用料,整体水准要比国产底盘高出不少。尤其是后空气悬挂系统的采用,直接提高了房车旅行途中的舒适度
动力方面搭载3.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率132kW,最大扭矩430N·m,传动系统匹配的是8速自动变速箱,可上蓝牌持C本即可驾驶。符合国六排放标准。驾驶辅助和安全性能等配置最大升级在于ESP9.0主动安全、车道偏离报警系统、牵引力控制+陡坡缓降、电子手刹、液晶仪表、方向盘双向调节、20升尿素箱(驾驶室下),常规配置包括多功能方向盘预装、10寸中控大屏带GPS导航、流媒体后视镜(带行车记录功能)、电动后视镜(可加热)、定速巡航、胎压监测等。主副驾驶座椅均带三向调节空气悬挂带加热功能,且底盘采用后空气悬挂系统,起到可过滤行驶途中的颠簸感也保证了乘坐舒适性,可谓两全其美。整车载客人数为4-5人。
内饰方面,车内家具采用的是?德国菲林格尔(Vohringer)原装进口板材组合家具和?韩国LCI原装进口环保防火地板革,不仅绿色环保,还防水、防潮、防变形。NAJA-V1非常专注于细节的选择,坚持材质不将就,让用户用着放心、舒心。家具颜色选择了白栎木(浅色系),搭配暖色氛围灯营造出一种温馨奢华的氛围。布局方面,从前至后依次为驾驶室、卫生间、厨房区、会客区/车尾升降床卧铺区。
不管时代如何变迁,“颜值”一直都是大家的关注点,包括房车也一样。今天为大家介绍一款拥有时尚而又高大上颜值的朗宸Free?600B型房车。这款车外观上整体采用的是白色金属车身,侧身搭配浅黄色线条进行点缀,整车给人一种简洁大气的感觉。
朗宸Free?600是基于最新依维柯底盘打造,整车车身尺寸为5990*2011*2971mm,搭载3.0T柴油发动机,匹配8AT自动挡变速箱,对于一款B型房车来说,这个动力系统还是很强劲的。
车身控制在6米以内,整车核载4人,仍然是蓝牌C照可驾驶。
在车身外观的装备上,配有房车必备的进口菲亚玛3米遮阳棚、市电接口、注水口、马桶抽出口以及车厢入门处的平推电动伸缩踏板等。
整车内饰布局如下图,座椅布局采用2+2方式,卫生间和厨房区域中置,车尾大横床设计。
驾驶室是依维柯原型车样式,中控台没有做改动,从多功能方向盘可以看出这款房车的底盘应该是高配版了。在正驾驶座椅的右侧设有杯架和小储物柜,贴心细致的一张设计。
打开中开门,直接进入的是客厅区域,连排双人座椅+一张抽拔升降式餐桌(可拓展的),以及驾驶室座椅向后旋转就组成了一个4人会客区。
卡座沙发上方带有一个大尺寸房车窗和一组储物柜。房车窗带有防蚊帘、遮光帘和布艺帘,增加客厅的采光性,随时欣赏窗外美景的同时也可以保证车内的私密性。
在客厅的上方还配有17寸的吸顶翻折式网络电视屏,行车和驻车时可以随时享用。
车内厨房区位于进门的左手边,与客厅区相对。厨房采用的是常用的一体式大橱柜,搭配了双灶头燃气灶、洗菜盆和储物抽屉,橱柜的前侧配有可翻折的拓展桌面,增加了操作台的使用面积。
灶台面上方设计为车内集中控制系统面板、一些设备显示屏和220V插座等,位置高度设置很合适。灶台的另一侧是90L的进口塞特福德车载冰箱。
在客厅区一侧的后面是车内卫生间区域,独立式设计,配有盒式坐便器、洗手池和通风窗、储物柜等,整体显得干净整洁,可以满足日常需求。
洗脸盆内的抽拉式淋浴花洒需要时可以抽拉到窗外作为户外淋浴使用。
车尾是横置的双人床设计,床铺尺寸1750*1350mm,在车尾门上配有两个小房车外推窗,在保证车内隐私性的前提下增加卧室的采光性和通风性,同时原车配有乳胶床垫,提供更好的舒适性睡眠环境。
除了床铺四周均为储物柜设计,床板可以翻折,床铺的下方也是很大的储物空间。
在卧室的上方配置的特鲁玛静音型冷暖两用的房车空调,对于B型房车的空间来说,这款房车空调的使用效果还是很给力的。
这款房车其他配置方面,配有驻车燃油加热器、热水暖风一体机、200AH电池+2000W逆变器、85L清水箱+75L灰水箱等。
Hello,大家好!
英文单词“Van”,中文翻译过来是客货车,厢式货车的意思;在房车圈里,驾驶一辆基于Van车型所打造的房车,则被大家称作是“Vanlife”,这种将户外生活和探险旅行完美融合的生活方式,在很多人眼里比起传统的C型房车更酷、更有吸引力。今天我要给大家推荐这款房车,绝对可以为你提供真正的“Vanlife”,而且还会给你意想不到的惊喜!一起来看看吧~
这是一款基于全新进口奔驰Sprinter(凌特)打造的自行式B型房车,车身整体造型与常见B型房车区别不大,只是扫一眼的话,很难让人发现车身上的小细节。
当你走进了仔细看,才会发现这款房车的并不简单。在底盘上,这款房车所使用的是第三代(目前最新一代)奔驰Sprinter,即便这代车型已经上市2年,但在国内依然十分罕见,甚至说是没有,大家能见到的依然以福建奔驰生产的第二代凌特为主。
比起上一代车型,全新一代Sprinter在车头上的改变还是挺明显的,采用了奔驰家族化的设计语言,进气格栅尺寸变大,提升了整个车头的气势,大灯造型也变得更加精致,灯腔内的全LED大灯,支持远近光自动开启,无论是照射强度还是智能程度上,都很令人满意,比起同样是进口身份的依维柯NEW DAILY好了不止一个档次。
除了车头上的改变,在车身还加入了不少个性化设计,例如整车采用的磁石黑涂装,让整车看上去十分战斗,而车身周围底部的防刮蹭处理,也最大程度上减少了外出旅行穿越时对车身的划伤。
除了这些,这款房车还针对户外旅行穿越提供了不少有针对性的设备,车头上方的高强度LED越野照明灯、车顶部行李框、拓乐遮阳棚等,都是为了在野外提供更好的使用便利性。而车身外部的涂装,低调不张扬,个人十分喜欢。
车身尺寸方面,这款房车的长宽高达到了5930*2060*2950,轴距3665mm,长度和宽度表现还好,中规中矩,但是接近3米的车身高度已经接近了目前一些C型房车的高度,这是因为这款房车为了更大的底盘离地间隙,对悬挂进行了升高。
动力上,这款房车搭载的是一台3.0T V6柴油发动机,匹配一部7挡自动变速箱,最大马力240P,最大扭矩530N·m,搭配四驱系统,这样的动力参数已经完全超越了进口依维柯NEW DAILY,除此之外这款房车还提供了中央差速器锁,以及低扭放大器,理论上来讲在低速四驱状态下,扭矩可超1000N·m,恐怖至极!
而这套动力系统日常表现非常不错,首先在噪音和抖动上,完全不存在,点火瞬间,发动机噪音极低,甚至比一些汽油发动机还要安静、平顺,而实际驾驶起来后,你会发现柴油机低扭的特性被发挥的淋漓尽致,530N·m的强大动力瞬间迸发,推动不到3吨的车身,非常轻松。
说到驾驶,就不得不提下这款房车的驾驶室的舒适性以及高 科技 辅助系统的便利性。驾驶室延续了全新一代Sprinter的设计风格,悬浮式中控屏与空调出风口融合 科技 感十足,奔驰家用车上的三幅式方向盘也为驾驶者提供相当出色的手感,而奔驰的传家宝——怀挡也终于用在了房车里,轻轻一提,这才是奔驰!除此之外,这款房车还提供了车道偏离预警、车道居中保持等一系列驾驶辅助系统,让旅行中更轻松。
下面咱们进入车厢生活区看看,打开侧滑门手感略重并没有使用自动门,但是当你关门的时候可以发现,车门即将关闭还未关闭时,会自动闭紧,这是因为这款房车侧滑门采用了电吸门设计。
进入车厢内部,远没有外观来的有性格,反而是一个十分清新居家的风格,原木纹理的家具看起来还挺温馨,虽然内部空间一般,但这也是Vanlife的精神所在。
车厢中部是一组双人座椅+餐桌的搭配方式,日常可满足两人在此休息用餐,驻车以后话可以把驾驶室座椅向后旋转形成一个小会客区。
双人餐桌也是暗藏玄机,桌面可进行翻折,节省空间,设计并没有多出彩,值得表扬的是细节处理的相当顺滑细腻,不得不说贵确实有贵的道理!
车厢侧滑门旁是车上的厨房区域,这里提供了双芯燃气灶、洗菜盆、储物抽屉等,还是那句话:设备很常见,细节见真章!
卫生间位于车厢中部另一侧,内部空间在B型房车里绝对算的上大,且提供了丰富的设施,如梳妆镜、换气扇、洗手盆、赛特福德马桶等。
来到车厢尾部是车上的休息区,这里提供的是一张尺寸约为1950*1400mm的双人床,这样的尺寸可以轻松满足两名成人休息。值得注意的是,这款房车的床垫采用的带有柔性支撑的床架,在我印象里国内只有一个房车品牌会用...
如果把床板掀起,床位下方就变成一个通道,可以放置一些大件行李,即便是自行车也可以轻松放下,通道两侧还提供了一些储物柜,便于存放旅行中的个人物品。
在水电方面,这款房车提供了4kW燃气暖风系统、燃气水热取暖一体机、230Ah电瓶、100L净水箱、85L灰水箱、20L黑水箱、驻车顶置空调等,对于2人的日常使用还是没有问题的。
总的来说,这款基于全新一代奔驰Sprinter打造而成的房车,最大的亮点在于底盘上,全新的房车底盘、更高的驾驶辅助设备、更好的动力表现以及强悍的越野设备,让这款房车在面对竞品时更有信心,再加上德国房车厂家精雕细琢的内饰,进一步提升了整车的实用性和品质感。如果您对房车的整体品控和性能有着极高的要求,同时又有一颗随时去野的心,且您已经实现财务自由,那么这款来自德国的原装进口奔驰Sprinter越野房车值得入手!
相关tag:进口依维柯国六 依维柯newdaily四驱b型房车
标签:进口 价格 可以 车辆 驾驶