全新平行进口顶级宾利飞驰V8s 明星座驾 实车图片配置 ♂
全新平行进口顶级宾利飞驰V8s 明星座驾 实车图片配置
- 全新平行进口顶级宾利飞驰V8s 明星座驾 实车图片配置
- 全新20款宾利飞驰W12奢华轿车现车销售
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18款4.0飞驰V8S?深羊绒/纽马克特棕熏橡木棕双拼?天窗，舒适包，穆勒包，21，小桌板，对比缝线，后排独立空调，倒影，WIFI热点，电动遮阳帘，自适应巡航，隐私玻璃。
20款宾利飞驰W12作为世界顶级豪华轿车，其豪华与舒适的本质是永恒不变的。宾利飞驰一直以来因车厢的雅致而获得了卓越的声誉，将高贵典雅的气质与温馨舒适相结合。它醒目抢眼的外观和举重若轻的性能只是初步印象，更多深入感受，还得您亲自体验。
20款宾利飞驰W12座椅同样是采用了菱形浮雕式的设计，质感出色。加之后排娱乐系统、独立空调出风口、以及座椅加热、按摩、通风等功能，带来更出色的乘坐体验。更值得一提的是，它还可选配2200W?NAIM十八扬声器
20款宾利飞驰W12搭载6.0L双涡轮增压W12发动机，最大功率可达635马力，最大峰值扭矩900牛·米，传动方面匹配8速双离合变速箱，配合四驱系统，新车的0-100公里加速仅需3.8秒，最高时速333km/h。此外，新车还将搭载全新的三气室自适应空气悬架、四轮转向系统和48V主动防倾杆等。性能表现也非常出色。
20款宾利飞驰W12主打宾利三面翻转中控面板，当按下发动机起动按钮时，仪表板中央的饰面无声地滑动翻转，可呈现出一个12.3英寸的触摸屏，该屏幕上配备三个可自定义设置的数字界面。采用最新的飞翼式家族设计风格，在材质和用料上非常考究。新车内饰采用双色皮革包裹，搭配做工精细的金属饰条和双色实木饰板，进一步体现了它的奢华感。
20款宾利飞驰W12全车座椅均采用顶级真皮包裹，舒适性极高。前排座椅腿部支撑可以延长，对大腿的承托更到位，长途乘坐也不会感觉疲惫。内饰采用品质一流的真皮和饰面，面料上的每一道缝线均为手工缝制。每一层饰面全部由手工上漆、打磨。从实木和真皮材料到支持车辆信息娱乐技术的硬件架构，整个车舱完全采用手工装配。
20款宾利飞驰W12是一款无与伦比的豪华轿车。这不仅是因为它那令人难以置信的速度。它的设计无拘无束、毫不妥协，无论是驾驶员还是乘客，都能感受到极致驾乘体验。坐在后排座椅上能享受豪华轿车的卓越舒适感，车身面板线条鲜明，采用超塑铝合金工艺制成，全车内外淋漓尽致地体现了宾利精湛卓越的工艺。关注微信公众号：《天津港平行进口车在线服务》每日更新行情
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20款?宾利飞驰W12侧身线条流畅，贯穿车身的腰线非常优雅，为其增添了几分力量感，在拥有现代设计基础同时也保留了英国车的那种尊贵气质，这种气质是与生俱来的，与通过后期装饰所营造出来的完全不同。尾造型设计简洁大方，看起来比较方正，双边共出的尾排强调了它的运动性
宾利前面一个小金人是2021款。旗舰魅力无法挡，还没上市就遭到各路大佬抢购，全新平台打造的新款式，让更多人了解这个品牌，平行进口版优势明显，高配价低，如果说劳斯莱斯过于油腻，那么宾利飞驰才是优雅豪车，内置W12引擎，车内如艺术品。如果说劳斯莱斯是豪车界抛头露面的门面品的话，那么宾利这个品就如同一个图腾，一种信仰一般。
宾利新款介绍
宾利旗下最具代表性的车款当属宾利慕尚，宾利飞驰，作为小老弟的宾利飞驰有着更加强的市场竞争力，特别是新车上市之后，车款的起步市场售价降低了一百万左右，让这款宾利飞驰具备着更强的性价比。
最近提到“平行进口车”一词，相信大部分朋友都会首先想到“加价”二字。的确，最近半个月平行进口车市场中的国五畅销产品都疯了，丰田兰德酷路泽、丰田普拉多、日产途乐等具有代表性的产品都有超过10%的涨幅。而这也间接让消费者认为，当下国五平行进口车已经不适合再购买。
其实在市场中还是部分国五车型因政策（12月31日后不能上牌）而降价，所以今天就为大家推荐几款适合当下捡漏的车型，我们一起来看看吧！
上一代宝马X3
目前平行进口市场仍有部分2016款和2017款?宝马X3?28i库存车，目前国五清库存价格已降到30万。其实从产品力来讲，上一代X3与目前在售的全新X3已不可同日而语，但N20B20高功率发动机和进口车的头衔对个别消费者来讲还是有一定吸引力。
目前2017年左右上牌的中规X3?28i靠谱二手车车源也需要30万以上，所以从这个维度来讲，花二手车的价格买一辆未上牌的全新“老款X3”还是有一定吸引力的。
上一代宝马X4
与上一代X3同平台的X4（代号F26）库存车目前也处于大降价促销状态，2016款X4?28i目前报价为34.5万元。作为参考，目前2017年上牌的中规X3低功率20i二手车也要33万左右，所以245马力的28i高功率卖不到35万元听上去还是挺划算的。当然我们也要注意到，平行进口中东版的X4配置跟中规相比并没有优势。
2016款奥迪Q7
这一代奥迪Q7在中期改款前的名声并不好，外观没气场、内饰没档次，这个导致了其销量不好。并且中期改款前的Q7在平行进口车市场也积压了大量库存。而目前清理国五阶段，2016款3.0T低配版的价格已经跌至49万元以下。不到50万体验大排量V6中大型豪华SUV怎么说都是非常划算的。
道奇杜兰戈
如果您觉得上文几款车甩货打折的幅度还不够狠，那么有必要了解一下雪佛兰杜兰戈。这款曾经卖到60万以上的中大型SUV目前仅需要32万，相当于打五折。
该车与Jeep大切诺基同平台打造，动力方面采用3.6L?V6?Pentastar发动机+8AT的动力总成。配置上则有方向盘加热、座椅加热、胎压监测等功能，并且7座设定也让实用性得到了保证。总之，这个是当下花最少的钱来买排量最大SUV的机会。
上一代宾利飞驰
当然，甩货打折的可不止“亲民车型”，更有让大家“望而却步”的超豪华车型。借着国五清库存，2018款宾利飞驰的价格也有较大幅度的下调，目前市场4.0T?V8?S版本飞驰报价为256万元，其实市场上同款二手车价格也在240万左右，并且配置方面的表现还要更差一些。
飞驰4.0T?V8?S搭载高功率版发动机，其最大功率达到528马力，峰值扭矩为680牛·米，传动匹配8AT变速箱，而这样的动力总成也保证了其作为大型超豪华车应有的底气。
进口车现在只有17款的而且都是期货，车没等到岗就被销售出去了一般价位都是在266万左右
根据配置的不同价格大概在249到280左右，了解平行进口车配置信息可以关注进口车市
16款宾利飞驰4.0V8平行进口最低大概在240W左右，了解平行进口车报价信息可以参考进口车市，望采纳~~
欧版大概是248到268左右，具体看什么配置，http://www.okeycar.com/
全新广汽三菱欧蓝德发布预告，2021年2月全球首发 ♂
全新广汽三菱欧蓝德发布预告，2021年2月全球首发
- 全新广汽三菱欧蓝德发布预告，2021年2月全球首发
- 全新一代三菱欧蓝德预告图发布 将于2021年2月发布
- 全新三菱欧蓝德曝光！外形更精致，搭2.4L引擎
- 全新三菱欧蓝德，2021年有望上市
- 纯电续航54公里，2021款三菱欧蓝德PHEV发布
- 外观大改款，还有混动版，2021款三菱欧蓝德谍照曝光
12月11日，三菱官方公布了新一代欧蓝德的预告，并表示新车或于2021年2月在美国率先发布，随后再登陆其他国家市场。
虽然预告图只公布了前脸设计，但依然可以看出新车采用了三菱最新一代的家族设计，相比老款产品看起来更加硬朗，前脸分体式前大灯组，前包围两侧增加了一组LED光源，搭配上前格栅内宽大的横向镀铬饰条，气场十足。新车前脸设计更新，采用了Dynamic?Shield设计语言，标志性的X形镀铬饰条走势更加简练，与下包围的衔接更加自然。
三菱MMC设计总经理（设计主管）表示：“欧蓝德是三菱的标志性SUV，因此我们开发下一代车型时，我们从丰富的SUV传统中汲取了灵感，以大胆而又充满自信的款式来激发客户的热情”。
新车的分体式头灯与镀铬饰条使得车头更显年轻活力。与近年来的众多车型（包括三菱自身的产品）一样，新款欧蓝德将在汽车前端外侧配备大型驾驶灯，并在发动机盖边缘设置了行驶灯。
车尾再次采用了细长的水平尾灯，以增强车尾的视觉效果。车身硬朗的腰线与尾灯相连，使其整体看起来更加纤长。而A柱、B柱、C柱均采用了黑色的处理，营造出了悬浮式车顶的感觉。其充满力量感的前卫硬朗造型使技术上更强大的Triton?ute和Pajero?Sport系列越野车也自叹不如。
在汽车内部，针对座椅采用了全新的菱格纹设计，辅以质感环舱发丝纹饰板，使内饰更加的奢华舒适。
动力方面，预计新车将搭载代号4J12的2.4L自然吸气发动机，最大功率141kW（192PS）/6000rpm，峰值扭矩235N·m/4200rpm，匹配CVT无级变速箱和多片离合器式适时四驱系统。
近日，三菱汽车发布了全新一代欧蓝德的预告图。据悉新车或将在明年2021年2月份发布。
全新一代三菱欧蓝德的谍照之前曾被曝光，新车在外观的设计上与现款车型的区别比较明显，采用了分体式的前大灯，并采用了“X”形状的前脸。
?之前曝光的全新欧蓝德谍照
新车的侧面和尾部的设计整体上比较简洁，采用了很多平直的线条，尾灯的造型比较细长，与前LED日间行车灯形成呼应。
根据海外媒体报道，全新一代欧蓝德将搭载2.0L/2.4L发动机，并依然会推出2.4L发动机+电机组成的插电混动系统。不过目前官方并未有更多的信息公布。
近日，云堆汽车从海外媒体获悉了新款三菱全新欧蓝德的实车图，新车采用了家族最新的设计，整个造型设计更加精致时尚，据悉，新车计划在2021年内正式亮相。
外观设计上，新车采用了家族最新的设计，整个车身设计颇有“小号帕杰罗”的感觉，高度还原了此前发布的概念车型外观造型。前脸部分，新车采用了更加个性的大灯组设计，在横向镀铬条的连接之下，有着非常精致时尚的视觉效果，相信会备受年轻人的喜爱。
内饰方面，新车目前还没有太多信息爆出。动力部分，新车将搭载2.4L纯燃油版、2.4L混合动力以及2.4L插电式混合动力引擎。其中，纯燃油版车型将配备CVT变速箱，部分车型还将搭载AWD四驱系统。整体来看，新车值得期待！
近日外媒曝光了一组全新三菱欧蓝德谍照。
全新三菱欧蓝德的前脸采用了很有立体感的设计，新车的前脸采用了很丰富的设计语言打造，它的前格栅采用了分体式的风格，上半身采用了黑色的管状网格装饰，下半身采用了黑色的涂装。新车的进气格栅的两采用了很粗犷的C字形镀铬条的装饰，C字形镀铬条把大灯也分成了两部分，上部分为一字型日行灯，下部分为照明大灯，照明大灯采用了分层式的设计。全新三菱欧蓝德的前脸的底部采用的是梯形的包围，下护板采用了银色的涂装，它的整个前脸很有厚实感。
在车身侧面，新车则采用了比现款更加方正硬朗的线条，同时在细节方面则有着相当复杂的双腰线造型，配合隐藏式A柱悬浮式车顶，粗壮而棱角分明的特殊D柱造型以及大尺寸轮毂等细节，显得相当的前卫。
据悉，全新三菱欧蓝德将与全新日产Rogue使用同一平台。动力方面，新车有望采用2.0L/2.4L汽油发动机或2.4L发动机+电机组成的插电混动系统。关于新车的更多信息，我们也将继续关注。
早些时候，三菱发布了全新的2021款欧蓝德PHEV。
新车主要有三个版本，分别为ES版、GSR版以及最高配的Exceed版，它的出现或许会为中型SUV插电混动市场带来新的冲击。
动力系统由一个2.4升汽油发动机与一组电动机组合而成。汽油发动的最大输出功率为94千瓦，峰值扭矩为199牛·米。
而电动机则分别安装在车的前部和后部，前部电动机的最大输出功率为60千瓦，后部电动机的最大输出功率为70千瓦。电动机由一个容量为13.8千瓦时的电池组进行供能，纯电动续航能达54公里。
在充电方面，2021款三菱欧蓝德PHEV兼容1型充电器、2型充电器以及DC快速充电器。使用1型充电器充电大约需要7个小时，使用2型充电器充电需要3个小时，而使用DC快速充电器则只需25分钟。
此外，新车还具有“车辆到家庭”（V2H）功能，可以在需要时当作发电机使用，将电力输送到家庭电网中。
三菱表示，所有车型均配置了许多高级安全功能，其中包括自动紧急制动，自适应巡航控制，自适应远光灯和车道偏离警告等。
同时，所有车型也搭载了一个全新8.0英寸的触摸屏多媒体系统，该系统支持安卓Auto和苹果CarPlay以及数字收音机。
对于GSR版以及最高配的Exceed版，还增加了一些独特的设计。前格栅、保险杠、后视镜、车顶以及18英寸的两色调合金轮毂均带有黑色高光。
在内饰方面，这两款车型的座椅都采用了更高级的合成皮革面料以及绒面革修饰。而对于最高配的Eceed版，更是增加了自动调平的LED大灯、电动天窗、360度全景泊车系统以及后扰流板等。
近日三菱欧蓝德最新车型谍照曝光，新车的外形与汉兰达十分相似，并预计在明年正式与大家见面。
通过长时间的观察，我们能看出三菱对于这款全新欧蓝德的重视程度。而从谍照上我们也目睹了新款车型的真面目，新型的分层前车灯与前格栅连接在一起，三菱的标志位于前格栅中间。散热器格栅也采用了最新设计的新形状。以及下方突出的前包围看起来硬派不少。
车辆侧面让我们清晰的看到了流线型的设计和尽显高级的腰线，分体式的尾灯下面安装了双边排气，这一次精心的设计也加大了三菱品牌对这类车型的竞争力。
基于雷诺和日产的CMF平台打造，据悉也会推出插电式混合动力和1.5L自然吸气发动机两个版本。实话说三菱近几年已经被其他品牌压榨太多，这款全新欧蓝德不知道会不会帮助它东山再起。
全新广汽传祺gs8s参数（入新境 越非凡 全新第二代GS8震撼上市-怀化站） ♂
全新广汽传祺gs8s参数（入新境 越非凡 全新第二代GS8震撼上市-怀化站）
- 入新境 越非凡 全新第二代GS8震撼上市-怀化站
- 广汽传祺gs8s用的是三菱发动机吗
- 开启混动新时代 广汽传祺全新第二代GS8天津震撼上市
12月12日，广汽传祺广汽传祺全新第二代GS8全国同步上市，正式宣告GPMA科技豪华大型SUV——全新第二代GS8上线销售，价格18.88万元-24.68万元。作为中国高端SUV引领者，全新第二代GS8是广汽传祺坚持以顾客体验为中心带来的诚意之作，为用户带来更高价值体验的同时，将以全面进化的强大实力，持续引领中国品牌向上，献礼祖国72周岁华诞。
本次预售，全新第二代GS8提供燃油系列和混动系列两种动力选择。其中，燃油系列推出豪华智联版和尊贵版，分为两驱版及四驱版，预售价格区间为18.88万元-20.68万元；混动系列推出两驱尊贵版22.88万元，四驱尊贵版24.68万元。更多版本将在后续正式公布。
预售期间，广汽传祺还准备了诚意十足的“五大预售豪礼”，让全新第二代GS8预订用户可以享受到领先一步的高价值。
超长质保豪礼：5年或15万公里整车质保
电池无忧豪礼：动力电池享8年或20万公里保修政策外，为首任车主购买电池无忧保险（营运车辆除外），享受“不限年限，不限里程”的电池无忧保障
超高置换豪礼：限时享受至高1万元置换补贴
畅享流量豪礼：终身免费基础流量
优先提车豪礼：预售期APP预定优先提车
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傲世超豪华，尊享由内而外的越级豪华
作为中国高端SUV价值引领者，传祺GS8自诞生以来就代表着中国品牌SUV的顶尖实力。全新第二代GS8在继承第一代豪华基因的基础上全面进化，为用户打造越级豪华的尊享体验。
基于“星钻菱影”全新设计语言，全新第二代GS8推出“展威翼”和“龙鳞翼”两种格栅造型，能满足用户的个性化需求。前脸“征服之眼”大灯采用全球首创的开合式设计，营造出极强的未来感和辨识度。由“征服之眼”大灯、“红钻”尾灯、专属迎宾光毯以及音乐灯光秀功能组成的车灯迎宾组合，为用户带来仪式感满满的豪华灯光体验，“中国灯厂”名副其实。
得益于2920mm的超长轴距，全新第二代GS8提供五座、六座和七座座椅布局，搭配靠背8档调节的二排“女皇躺椅”和全方位静谧NVH技术，为用户营造了超越同级的舒适体验，打造真正的“移动起居室”。
在内饰设计上，全新第二代GS8配备了14.6英寸超大中控屏和12.3英寸超大液晶仪表盘，更有32色多彩律动氛围灯，营造出一个环绕式、沉浸式的车厢氛围。座椅设计灵感来源于古代将军铠甲的座椅，配合体压分布技术实现“0”压感，大幅提升贴合及软硬舒适度。
澎湃强动力，驾驶乐趣与低油耗兼得
动力系统是一辆车的核心所在。全新第二代GS8搭载两种领先同级的动力组合，满足用户的差异化需求，带来更高价值的驾驶体验。
其中，全新第二代GS8燃油系列搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI高功率发动机和爱信第三代8AT动控组合，拥有最大功率185kW和最大扭矩400N·m的超强输出，在超车加速、动力响应、换挡平顺性等方面同级领先。
同时，全新第二代GS8燃油系列搭载了广汽自主开发的AVDC影子车手，即广汽自适应车辆动态控制系统，通过全领域动态集成控制，实现更小的过弯侧倾、更强的动态操控、更好的乘坐舒适性、以及更高的驾乘安全体验。
全新第二代GS8混动系列采用广汽自主研发的2.0TM发动机和全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型，也是全球首款应用2.0T发动机和丰田THS混动技术的动力组合。
广汽2.0TM发动机与全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统的完美适配，实现了强大的动力性能和压倒性的节油效果。全新第二代GS8混动系列0-100km/h加速时间为6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km。在第三方油耗测试中，在极限工况条件下，全新第二代GS8一箱油可跑2022km。
此外，得益于钜星底盘“韧”“顺”“稳”三大DNA加持，全新第二代GS8实现了柔韧平顺的舒适性、敏捷安定的操稳性能、便捷顺手的转向性能、踏实安稳的制动性能、坚韧可靠的越野性能，造就一流的驾乘体验。
领潮高科技，让未来照进现实
以科技赋能产品，让产品“驭见”未来。全新第二代GS8搭载了全新升级的超感交互智能座舱，功能更丰富、智能化程度更高。
基于全新一代ADiGO4.0智驾互联生态系统，全新升级的全新第二代GS8的超感交互智能座舱包含技术领先的AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0智能辅助驾驶等功能配置。当用户坐进全新第二代GS8舱内，环绕的智能化设计，让用户仿佛置身于科幻电影里的未来汽车中。
其中，AR-HUD采用使用德州仪器 (TI) DLP?技术的增强现实抬头显示，这是该技术在中国品牌车型的首次搭载，画面尺寸和显示方面全面领先。在日常驾驶中，AR-HUD 的 60 英寸虚拟屏幕尺寸使驾驶员无需低头就可以清晰地获得有关车辆巡航、车速 、导航、安全提醒等信息，既便利又安全。
全新第二代GS8的ADiGO 4.0智能物联包含OMS、导航、娱乐、OTA等功能，具备智能AI语音、儿童下车关怀、视线亮屏以及丰富的娱乐功能等，可实现从了解用户到懂得用户需求的不断升级。而ADiGO 4.0智能辅助驾驶包括智能导航、L2+智能辅助驾驶和融合泊车等，以科技提升全新第二代GS8的驾驶体验，让智能驾驶真正服务于用户。
在安全配置上，全新第二代GS8主被动安全同样出众。主动安全方面，新车搭载多达22个智驾传感器，配置4大类别共计27项丰富的主动安全智能技术。被动安全方面，超高强钢和超高强度热成型钢占比大幅提升，全面升级的行人保护及约束系统，为车内外人员的安全提供全方位保护。
此外，全新第二代GS8还配置540°透明车底功能和儿童下车关怀功能，能及时准确发现各种隐患，能实现全维度的安全保障。
王者已经归来，传奇即将继续。
作为率先打破20万元价格天花板的中国品牌SUV，传祺GS8以高颜值、高保有量、高品质、高保值等口碑优势引领中国品牌实现高端突破。如今，全新第二代GS8全面进化而来，凭借全面越级的强劲动力、领先科技、高端豪华和诚意满满的预售价格及政策，带来了媲美百万级豪车的高价值体验，将重新定义中大型SUV科技豪华新标准。
不是。
广汽传祺用的是广汽自主研发的发动机，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，其决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
广汽传祺GS8S车型，它的动力方面，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率是185千瓦，马力达到252匹/5250rpm，最大功率转速是5250rpm，最大扭矩是390牛米/1750-4000rpm。
12月26日，广汽传祺“智能化+混动化”双核驱动战略首款落地车型，GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8天津正式上市，新车官方指导价格18.68万元-24.68万元，提供双擎系列和领航系列两种动力共6款配置车型。全新第二代GS8的上市意味着广汽传祺以全面混动化引领品牌向上的时代大幕正式拉开。
除了诚意的价格和多样化的版本选择，广汽传祺贴心地为全新第二代GS8用户提供了六项购车权益。
-? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （全新第二代GS8上市价格和六项购车权益）
混动是双碳战略下最好的选择，全新第二代GS8有最好的混动
在双碳战略的大背景下，广汽传祺明确了“混动化+智能化”双核驱动的发展战略，目标是实现2025年全系车型混动化，2030年混动销量占比超60%，挑战2045年实现碳中和。全新第二代GS8是广汽传祺“混动化+智能化”双核战略的首款落地车型。
从节能减排角度而言，混动可谓是当下更合适的选择。一方面，我国现在的电力来源七成以上是通过火力发电，全面依赖电动带来的是碳排放的区域转移；另一方面，混动车型动力更充沛、可靠，无里程及充电等待焦虑，也更符合当下我国大多数车主的驾驶习惯。未来15年内，混合动力仍是最经济、最有效、最快速的减碳技术和出行选择。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（全新第二代GS8双擎系列）
广汽集团布局“混动化”已久，自主研发的GMC混动系统最早可追溯至2009年，至今已积累了 10 年以上开发经验，技术成熟、可靠。除自研系统之外，广汽集团选择引进丰田全新第四代THS混合动力系统，它已经有超20年的技术积累，历经四次迭代，已在全球收获了超过1800万用户，安全可靠值得信赖。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（广汽传祺混动技术：丰田THS与GMC2.0两套混动系统）
全新第二代GS8是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型，也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型，能为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验。得益于这套同级最强动力组合，全新第二代GS8双擎系列0-100km/h加速时间为6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km，常规状态下，加满一箱油可跑超过1000km，极限测试情况下一箱油行驶里程可达2022公里，是“追求动力与油耗平衡”消费群体的黄金选择。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （全新第二代GS8双擎系列）
全新第二代GS8的双擎系列兼顾油耗与动力体验，领航系列则充分开发动力潜能搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力高功率2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，再匹配AVDC影子车手功能组成黄金动控组合，起步响应、换档平顺性相比上一代大幅提升。
承载品牌向上突破使命，全新第二代GS8将高端感与豪华感拉满
除了在混动技术上发力，全新第二代GS8更是承载了引领广汽传祺品牌不断突破向上的使命。第一代传祺GS8是首款打破中国品牌20万级价格天花板的车型，它的出现，给了合资品牌强烈冲击。现在，全新第二代GS8全面进化归来，在继承第一代GS8高品质、高颜值的基础上，产品力全面进化。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8）
全新第二代GS8基于广汽全球平台模块化架构GPMA-L平台打造，从用户最关心的需求出发，对产品进行全面升级。基于平台赋能，全新第二代GS8在驾乘舒适性、转向响应、制动系统、制动效能、四驱系统响应时间，操控性能等方面实现代际提升，带给消费者全新的驾乘体验。
?????? 外观方面，全新第二代GS8将高端豪华质感拉满。整车采用“星钻菱影”设计语言，以钻石切割为灵感，升级细节品质。前脸采用“展威翼”和“龙鳞翼”格栅，在霸气时尚之余，为用户带来更多个性化选择。再配以“征服之眼”大灯、墨玺绿及浮氧蓝全新车身配色，高端豪华气质一览无余。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（全新第二代GS8展威翼和龙鳞翼双格栅造型）
内饰方面，全新第二代GS8同样以高端感与豪华感贯穿始终。12.3英寸仪表盘+14.6英寸中控屏、人体力学菱影绗缝真皮座椅，在舒适之外，带给消费者豪华越级感受。整车内饰应用大面积软质包覆、TPO环保材料，空调配备PM1滤芯和等离子发生器，更好地净化车内空气，营造健康座舱。
?????? 而得益于GPMA-L平台，全新第二代GS8轴距长达2920mm，车长5米左右，车内空间更加宽敞舒适。特别是二排座椅靠背8档调节，拥有131°可调范围的“女皇躺椅”，舒适度直接拉满，实乃居家旅行的神器。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（全新第二代GS8二排“女皇躺椅”）
拥有豪华的外表，需有高端的“灵魂”才能与之相配。此次，广汽传祺可谓是诚意满满，全新第二代GS8的许多科技配置，平齐甚至超越豪华品牌。如与奔驰S级同款的AR-HUD（抬头显示功能）、比宝马DSC功能更强的AVDC影子车手功能（广汽自适应车辆动态控制系统）等，让全新第二代GS8的产品实力实现全面越级。
全新广汽传祺M8有望6月16日首发 全方位升级？传祺m8车驾号出了多久发车 ♂
全新广汽传祺M8有望6月16日首发 全方位升级？传祺m8车驾号出了多久发车- 全新广汽传祺M8有望6月16日首发 全方位升级
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- 传祺m8m6哪个好
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- 膨胀了，传祺M8试完后只想找个司机帮我开车！
易车讯?我们从相关渠道获悉，全新广汽传祺M8有望6月16日首发。作为换代车型，新车内部代号“A88”，拥有更大的车身尺寸，提供两种前脸造型可选，搭载与丰田合作研发的THS混动系统。
外观设计方面，全新广汽传祺M8前脸拥有更大的整体式进气格栅，头灯也更加细长，按照谍照透露的信息将会提供两种不同风格的前脸设计，包括拥有横向镀铬装饰条的版本，以及竖向装饰条的版本。
此前就有消息表示，全新广汽传祺M8将会采用与丰田埃尔法相似的设计理念，目前根据谍照可以看到，新车的车身比例和车身高度都与后者非常相似，未来上市后可以满足更多国内消费者的需求，要知道在日本国内，丰田埃尔法的起售价折合人民币也就是20万左右。
内饰设计方面，全新广汽传祺M8车内看起来拥有尺寸巨大的彩色仪表盘，以及中央触控屏，车内保留了换挡杆的设计，预计该位置底部也会采用更具装载能力的镂空式设计，提升日常的实用性。
动力系统方面，预计全新广汽传祺M8将会与全新GS8共享动力总成，除搭载全新2.0TGDI发动机外，还将搭载与丰田合作研发的THS混动系统，由2.0T发动机和电动机组合而成。（来源：微博@汽车拍客阿睿）
根据易车App“MPV销量榜”数据显示，广汽传祺M8 4月销量为8036辆，位列排行榜第2名。如需更多数据，请到易车App查看。
从一般装车逻辑倒车应该是3-4周。
这个需要看你所购买车的店家具体出车速度。
传祺m8是一辆中大型mpv车型。这一款车的轴距为三千毫米(mm),长宽高分别是5089毫米(mm),1884毫米(mm),1822毫米(mm)。传祺m8是一辆五门七座mpv车型,这一款车的自重超过了2吨。传祺m8全系基本都使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机。传祺m8的2.0升涡轮增压发动机可以输出185kw的最大功率和390牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5250转每分钟时输出最大功率,可以在1750到4000转每分钟时输出最大扭矩。
在销量和品牌价值双重加持下,传祺M8保值率不断攀升。2021年8月18日,汽车之家联合天天拍车正式发布《2021年度中国汽车保值率排行榜》。报告中所有的保值率结果均以汽车之家商业化应用多年、成熟的保值率模型评估计算和校验后得出,确保报告具备较高权威性、可信度。在这份榜单中,传祺M8以三年期67.79%的保值率成绩,问鼎中国品牌MPV车型冠军。”
“传祺m8车身尺寸为:长宽高分别是5089毫米(mm),1884毫米(mm),1822毫米(mm),轴距为3000毫米(mm)。
传祺m8是广汽传祺旗下的一辆中大型mpv,传祺m8采用的是电动滑门，车内共有2个开关可操纵电动滑门。
在推出了“震天翼”中网版本的GS4/GS8以及M8之后，在2020年广州车展上，广汽传祺又发布了采用“震天翼”中网的?传祺M6，名为传祺M6大师版。作为一辆纯家用定位的实用化MPV车型，传祺M6能够hold住这个“震天翼”前脸么？下面我们来详细看一下：
和普通版相比，这辆传祺M6大师版最大的变化就是前脸部分，用大面积的竖向镀铬格栅取代了普通版的横向格栅，虽然中网横向面积比普通版变窄了，但是纵向基本拉到了前杠的最底部了，不仅中网格栅镀铬面积很大，在前杠底部还使用了U形横贯式的镀铬装饰，从底部向两侧延伸到了雾灯两侧位置，前杠最底部还有很突出的扰流铲造型，整个前脸十分霸气。
在当前10-15万区间的MPV车型中，传祺M6的外观设计应该是最为俊朗大气得体的了，而这辆大师版M6的到来，可以说是让其成为了这个级别最为霸气的车型了，甚至是有了比奥德赛、GL8更强大的气场。
车身侧面部分，大师版车型在车门底部增加了包围套件，而且增加了镀铬装饰，风格和传祺M8大师版保持一致。另外还更换了更大尺寸的轮胎轮毂，多幅式的轮毂造型更具张力。可惜的是后排车门依然是平开式，没有使用侧滑门是M6的一大遗憾了。
车尾部分和普通版相比不同之处主要是后杠，后杠下部增加了包围组件，相比普通版更显运动，而且在底部也使用了一条横贯式的镀铬装饰，提升了档次感。
和此前的传祺M8大师版一样，这辆传祺M6大师版的变化也仅仅是体现在了外观部分，内饰部分还是和普通版一样的。当然，这辆传祺M6的内饰也还是有很多亮点的，高配车型的双连屏有着不错的档次感，整个中控台布局类似于奥德赛，很大气舒展。
这辆传祺M6大师版实车采用的是2+2+3座椅布局，第二排是两个独立的座椅，带有内侧扶手，具有不错的舒适性，不足之处在于坐垫有些短。
第三排座椅靠背能够4/6比例折叠，而最大的亮点则是三排座椅的收纳方式，在不用的时候能够完全隐藏在后备箱地板一下，和前部地板形成纯平空间。目前这个级别车型中使用这种三排座椅收纳方式的除了传祺M6还有汉腾V7以及五菱凯捷。
动力配置上，传祺M6大师版还是搭载和普通版一样的1.5T发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩为265牛·米。传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
对于大部分消费者来说，10万-15万元区间的车型无疑是他们的首选。然而，在这个价格区间内，能买到的SUV和轿车往往空间都不是很大，并不能满足那些追求大空间的消费者。尤其是对那些二胎家庭来说，这些车型更是无法满足他们的需求。所以，在这种情况下，一款7座MPV势必将更能迎合这些家庭的所需。不过，纵观目前国内MPV市场，要么就是10万内低端MPV，要么就是售价20万以上的中高端车型。
而在10万-15万元价格区间内能满足需求的车型并不多，?传祺M6算是其中一款。相比于传祺M8，传祺M6在尺寸上小了一圈，但对于家庭用车而言这样的尺寸又恰到好处，能够更好的适应城市道路的驾驶。
从外观上看，传祺M6在设计上与我们印象中的中高端MPV相差不大，足够豪华与大气，完全不像那些10万内的MPV车型那样没有脱离“面包车”的影子。尤其是前脸大面积的中网格栅，更是符合当下中高端MPV设计的潮流。
MPV相比于轿车和SUV，往往更注重居家感。传祺M6作为一款主打家用市场的MPV车型，同样采用了2+2+3的座椅布局，并且第二排采用的是两个独立座椅，能够带来更为舒适的乘坐体验。
尽管在尺寸上略小于传祺M8，但传祺M6的长宽高依旧分别达到了4780/1837/1765mm，轴距也达到了2810mm，因此其内部空间的表现要比途安L、GL6等车型好不少。值得一提的是，传祺M6后备厢常规状态下的容积为324L，拓展容积为1100L，造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
而配置更是传祺M6的“拿手好戏”，尤其是在安全配置方面更是越级的存在。传祺M6不仅搭载了双联屏、手机无线充电等提升了车内的科技感，还提供了上坡辅助、后倒车雷达、侧安全气囊、自动驻车、陡坡缓降、胎压监测、车身稳定系统、刹车辅助等功能。
可以说，传祺M6的将安全做到了同级的极致。而在动力方面，传祺M6搭载了一台1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩265N·m，相比同级车型动力更为出色。
老实说，家用MPV相较于轿车和SUV依旧还属于小众，毕竟在大多数人眼中，MPV始终会带来商务车的感觉。殊不知，在国外发达国家，MPV车型就非常受家庭用户的喜欢。MPV的实用性、舒适性更是轿车和SUV无法媲美的。
写在最后
随着二胎政策的放开，相信未来家用MPV市场将会拥有更大的潜力，而像传祺M6这样价格不贵的7座MPV也将迎来自己的“春天”。但目前最为棘手的问题就是，如何去改变人们对于MPV的认知，让MPV真正的优势发挥出来？
相比大哥广汽传祺M8，广汽?传祺M6的知名度低了很多。而且市场上总有一些人说广汽传祺M6是一款没有灵魂的MPV，原因只是因为它没有侧滑门。毕竟在很多消费者看来，侧滑门就是MPV的灵魂。而前不久，朋友就在车展上购买了广汽传祺M6，当时更是被大家笑问道，你不是总说广汽传祺M6是一款没有灵魂的MPV吗，为何最终还是买了它？你没猜错，他就是我们当中总说M6缺少灵活的那一个，结果没想到的是，面对众多MPV，他最终竟然还是买了广汽传祺M6，接下来不妨看看他的购车理由。
第一点：价格符合预算
谁都知道别克GL8、本田奥德赛、丰田塞纳等MPV好，但是对于大多数消费者来说，这些车的价格并不便宜。相比之下，指导价格10.98-15.98万元的广汽传祺M6显然更符合大众购车预算，至少对于朋友来说，这款车的价格不会让他觉得吃力。当然，广汽传祺M6的价格一直比较稳定，所以也就别想着什么优惠了。至于其他比广汽传祺M6还便宜的国产MPV，只能说不论是用料还是定位都差了一点意思。
第二点：空间满足需求
作为一款对标别克GL6的产品，广汽传祺M6的空间优势是非常明显的，也是国产MPV中少有能够满足一家7口长途旅行的产品。虽然2810mm的轴距在第三排坐人之后，后备箱几乎没有什么空间，但是不可否认的是，第三排乘客的头部和腿部空间非常不错，身高170cm以下的乘客坐进去并不会有丝毫的压抑感。而且日常生活中，大多数家庭很少满载出行，所以第三排放平之后的大空间，再加上第二排的舒适空间，完全足以打动大多数注重家用舒适性和实用性的消费者。
第三点：同价位合资车太差
其实很多人选择国产车的原因很简单，除了价格低之外，就是在对比过同价位的产品之后，你会发现合资车不论是用料还是做工都稍逊一筹。目前15万左右不是没有合资MPV可选，但是坐进车内之后，你会感觉广汽传祺M6更像是一辆豪车，可见同价位的合资MPV差到什么程度。所以，除非有钱买一些价格符合产品定位的合资车，如果预算有限的话，还是国产车更值得考虑。
看到这里，相信很多消费者也都明白，为什么车主最终还是提了广汽传祺M6吧。不能说广汽传祺M6到底有多好，关键是想要找到超越这款车的产品实在是太难了。整体来说，这款国产MPV还是值得考虑的，当然，如果价格能够再便宜一些就更好了。
广汽传祺m8更好。
二者顶配配置基本相同，但m8在动力输入方面更有优势，因此m8更好。
传祺M6最新款顶配车型是2021款 PRO 270T DCT尊贵版，传祺M8最新款顶配车型是2021款 大师系列 390T 四座 御尊版。
不知不觉已经来到了八月下旬，不少家长们已经开始筹备小朋友开学的各种资料和物品，也有家长趁着暑假最后这几天带上孩子来一个“错峰”出游，这个初秋节点外出确实比较适合，毕竟没有了前段时间的酷暑炎热，又躲开了下一波金九银十的游玩高峰。那么自驾旅行开什么车比较好?今天我们就来推荐3款通勤、出游两不误的优质自主MPV，准备买车的朋友不妨多了解一下。
比亚迪宋MAX
官方指导价：9.48-12.48万
比亚迪宋MAX可以说是中国家用MPV市场里一款里程碑车型，它在2017年9月正式上市，随后创下了连续10个月销量过万的成绩，而正是它的出现促进了国内MPV市场进入了全新的高质量跃进期，随后，别克GL6、传祺GM6、欧尚科尚等同级产品的不断加入，让MPV市场在接下来的几年里出现了“百家争鸣”般的景象。
虽然三四年前比亚迪的主力车型是唐，但其实宋MAX才是比亚迪旗下首款采用“Dragon Face”设计的车型，它的推出也为比亚迪开辟了全新的颜值时代，时至今日，比亚迪宋MAX的外观依然拥有极强的力量感和时尚感。在内部设计方面宋MAX也相当厚道，各种软性材质和皮质包裹都很大方地提供，其中控大屏也是全系标配，内置的DiLink智能车机系统在功能方面也是应有尽有。
比亚迪宋MAX车长4.71米，轴距2785mm，提供六座和七座两种座椅布局可选，虽然六座车型进出第三排比较方面，但目前七座车也六年内不用过线年检，所以实际上七座版本会更值得推荐。动力方面，宋MAX全系采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW，峰值扭矩245牛米，匹配6MT和6挡湿式双离合变速箱。由于目前该车有着不错的市场优惠，所以手握10来万预算我们更推荐选择自动尊贵型。
上汽大通MAXUS G50
官方指导价：8.68-16.58万
上汽大通MAXUS G50(下文简称大通G50)可以说是近2年MPV市场里的一匹黑马，作为一款定价并不算便宜的MPV，它能长期排在MPV销量榜的第十名附近并不简单。目前，2021款大通G50还推出了PLUS版本，不错的颜值和较大的车身尺寸都让它获得了较高的竞争力。
大通G50的前脸设计很有力量感，八边形前脸搭配LED矩阵大灯带来强烈的辨识度，虽然这款车提供了很多种颜色可选，但小编认为还是黑色最显高级。而在车身尺寸方面，其长宽高为4825/1825/1778mm，轴距达到了2800mm，这个数据是要比比亚迪宋MAX稍微大一点点的。在座椅布局方面，2021款车型全系采用了七座布局。
大通G50的内饰简洁但用料不差，悬浮式液晶屏内置了斑马智能车载系统，基本上上车后就可以不用玩手机了。动力方面，大通G50搭载了1.5T +7DCT的动力组合，最大功率124kW，峰值扭矩250牛米，使用92#汽油，综合油耗仅7.2L/百公里。其实这套动力也是荣威RX5在用的那一套，但放在这台车长超过4米8的MPV身上每公里耗油才5毛左右(按目前7.07元/L的油价算)，也是相当的省了。
广汽传祺M6
官方指导价：10.98-15.98万
虽然大家对传祺GM6改名M6有着很多的不解，但事实已经成了定局也就没有必要再去追究了。目前传祺M8和M6可以说是国内MPV市场上非常难得的两款热销车型，由于传祺M8对标的是别克的GL8，所以对于普通家庭而言，10来万的传祺M6会更加合适，不错的外观以及较高的性价比让它保持着月销量5千台左右的成绩。
传祺M6采用了凌云翼3.0设计语言，飞翼式的格栅造型与大灯组相连相当霸气，悬浮式车顶以及饱满的车身姿态给人非常稳重的第一印象。尺寸方面，该车长宽高分别为4780/1837/1730mm，轴距为2810mm，车长比大通G50短20mm，但轴距却长了10mm。传祺M6的内饰也是家族式设计，由液晶仪表和中控屏组成的大连屏既好用也高级，集成在中控台的换挡杆也让前排座椅之间拥有更宽裕的体感空间。
动力方面，传祺M6全系搭载1.5T涡轮增压发动机，拥有169马力的最大功率以及265牛·米的峰值扭矩，匹配6MT和7速双离合变速箱，百公里综合油耗分别为7.1/7.5L。目前2021款传祺M6共有7款车型，不过配置较高的4款均为PRO版本，对于手握10来万预算的消费者而言，前面的3款基础版价格都比较亲民，算上优惠之后自然就更值得考虑了。
最后
在我们的日常交流中，不少有娃车主都曾表示五座车应付家庭出行已经展现出很多不方便的场景，特别是有二孩的车主，他们在“下一辆车”的考虑中会更偏向7座车。今天推荐的3款自主MPV在10万元预算中可以说是里子外子都有的优质车型，无论应付通勤代步还是周末出游都很适合，各位准备买车以及正在考虑买车的朋友不妨多关注一下。（文-冯）
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改装车相信大家是见多了，但基于改装车而来的官方车型，不知道大家见过没有呢？
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最近小白就试了一款据说是官方改装展出后，因为倍受欢迎而在中期改款专门推出专属版的车型——广汽传祺M8。
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广汽传祺M8其实就是?广汽传祺GM8，只不过是在GM8发布中期改款车型的时候，把名字也改成了M8而已，继续和改名为M6的GM6一起，共同组成了传祺的MPV扛把子。
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目前M8全系共7款车型，其中领秀系列有5款车型，大师版系列有2款车型，两个系列明显的不同，就是前脸的中网大嘴了。中网横向饰条的是领秀系列，而大师系列则是纵向的。
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小白试的呢，是大师版车型，所以今天咱们就以试驾的大师版为例，聊聊中改后的M8相比GM8有哪些变化。
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中改后的大师版M8，和之前最大的区别设计了。大师版M8采用了官方称为震天翼式设计的大尺寸直瀑中网，把原本面积已经相当大的前格栅继续扩充，延伸至底部下唇可谓是点睛之笔。
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如果把车标挡住，M8大师版给人第一眼的视觉冲击丝毫不亚于埃尔法，相当的唬人。
车身侧面的设计和GM8基本没有太大改变，只是在一些细节装饰上进行调整，例如在侧裙加入箭矢设计元素等。
轮毂采用多条幅式设计，不过枪灰色的设计，个人感觉是比原本白色的配色更好看；还配了主打静音舒适的米其林Primacy?4系列轮胎，尺寸为225/55?R18。
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车尾的变化并不大，在下保险杠与前杠呼应，加入了与前杠呼应的獠牙设计，并且采用了“假双边单出排气口”，时下流行的贯穿式尾灯依旧没有缺席，整体而言还是GM8时期的那种方正风格。
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走进车内，整体的变化就相当明显了：首先最直观的就是中控触摸屏镶嵌在出风口中间，尺寸也更大，达到了10.1英寸；还有最新的ADiGO系统，整体的流畅性和清晰度值得肯定。比较遗憾的是试驾车没有绑定车主，一些车联网功不能得到完整的体验。
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并且配备了12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果细腻，读数清晰，而且还提供多组不同UI界面，视觉效果还是相当ok的；还把GM8上的四幅方向盘换成了传祺家族式三幅设计。
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这车其实最值得聊的还是第二排，毕竟对M8这种商务属性更强的MPV来说，车里乘客的乘坐感受才是最值得聊的。
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双边电动侧滑门不用多说，只要轻轻拉一下门把手，或者让司机在前排按一下按钮，缓缓打开的电动门体现的就是上下车时优雅从容。
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等电动门缓缓打开后，出现在你面前的就是两张独立座椅，并且这两张的标准是相当高：标配了前后、靠背、腰部、腿托八向调节，还有座椅加热、通风、按摩等功能，再加上护翼式头枕和在过道中间新增的折叠式小桌板，第二排乘客的待遇可谓是相当的高级。
咱们假设一下，司机在前面开车，你躺在第二排休息的同时，可以通过座椅靠内侧扶手上的控制面板来控制座椅的按摩、通风加热和腿托等功能，岂不美哉？
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第三排的体验其实比想象中要好不少，座椅舒适度和腿部纵向空间都还不错，像小白这种一米七几的偏胖身材，坐三个可能有点挤，但坐两个人是绝对有余但。加上第三排也有独立的出风口、储物格和USB接口，第三排坐人跑两百公里以内的小长途，问题是不大的。
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理论上来说，对于这种商务MPV车型，动力和驾驶感受并不算很重要，但这次M8的提升是肉眼可见的明显。
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M8搭载了代号为390T的2.0T发动机，相比旧款在最大马力提升了51匹，达到了252马力，而峰值扭矩方面也提升了70牛·米，达到390牛·米。变速箱也从原本的6AT，换成了爱信的8AT变速箱，理论上齿比更绵密，升降档也更加平顺。
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实际开起来以后，相比起旧款GM8的够用，M8的动力可以算得上是充沛了。普通模式下动力输出虽然是平顺为主，但需要提速的时候，也有比较畅快的感受。8AT变速箱虽然平顺，但反应并不慢，基本上是能满足对动力的需求而做出想要的进退挡。
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在节能的ECO模式下，不会有旧款GM8那种有点干吼不走的感觉，甚至运动模式下，还能给你一点窜的感觉。如果还有人觉得你开个MPV好欺负，想要随意加塞穿插你时，只要一脚大油门，就能解决问题了。
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相比之下，刹车脚感就有点疲软了，尤其是刹车前段制动力有点虚，有点不够线性。
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值得一提的还有NVH表现和地盘的滤震性。偏软的悬架调校，在广州市区范围内，绝大多数路面情况都能很舒服的通过；胎噪和风噪抑制的也都很到位，关上窗的瞬间，居然给我一种带了降噪耳机的感觉。
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传祺GM8原本就是自主品牌中高端商务MPV车型的领头羊，甚至在今年有几个月的销量并不比GL8差多少。这次中期改款后的M8，无疑是拥有更强的实力了，相信对于中高端MPV市场来说，会是一个有力的竞争者。
全新广汽本田飞度正式开启预售，预售8.18万起，搭载CVT变速箱 ♂
全新广汽本田飞度正式开启预售，预售8.18万起，搭载CVT变速箱
- 全新广汽本田飞度正式开启预售，预售8.18万起，搭载CVT变速箱
- 广汽本田全新飞度售8.18万起 安全配置全面升级 双外观可选
- 影响本田飞度定价的主要因素是什么
7月6日，广汽本田飞度正式开启预售，它的预售价格为8.18万起，全系搭载CVT变速箱，没有手动版车型，新车有望在今年8月份正式上市。
从官方发布的组图当中我们可以看到全新国产本田飞度预售8.18万起，对于一款全系采用CVT变速箱的车型来说价格还算实惠，对比大众全新Polo就可以发现它的价格优势。全新国产本田飞度有潮跑Pro和潮越Max两款外观可选择，分别代表着运动和跨界，潮跑Pro走的是运动路线，而潮越MAX走的是跨界路线。
从它的前脸我们就可以感觉到潮跑Pro的前脸很运动时尚，这两款车型采用了相同风格的大灯设计，它的大灯类似于一个动感的双眼，大灯的内部采用了矩阵式的风格打造，下方采用了勺子样式的日行灯设计。潮跑Pro的进气格栅和大灯采用了一体化的设计，它的进气格栅上采用了一个黑色的网格装饰，边缘采用了黑色的装饰条点缀。新车的前脸的底部表现得很运动化，它有一个贯穿式的分流器的设计，两侧采用了C字形的黑色装饰条覆盖，最底部呈铲形造型。
潮越MAX的前脸就表现得粗犷一些，它采用了很有跨界感的设计，新车的进气格栅和大灯采用了分体式的设计，进气格栅上采用了黑色装饰条的点缀。潮越MAX的前脸的底部采用了独立的空气导流槽的设计，它的中间采用了黑色的包围，风格非常的硬派。
潮跑Pro和潮越Max的车身的侧面差别不是很大，潮越MAX的车身的侧面更个性化一些，潮越MAX配备了车顶行李架，它的底部采用了黑色包围，而潮跑Pro是没有这些东西的。潮跑Pro和潮越Max两款车型也采用了风格不同的车轮毂的设计，都各有特点。
潮跑Pro和潮越Max的车尾部的最大的区别就是潮越MAX的底部采用了黑色的包围，而潮跑Pro的底部采用了和车身同色的包围设计。全新国产飞度的尾灯风格和前大灯很类似，周围采用了很动感的灯带的布局，它的底部包围的造型很凌厉。
新车的内饰采用了很简洁的风格，它有一个小液晶仪表盘，仪表盘采用了内凹式的设计。全新本田飞度采用了两幅式的方向盘的设计，新车的中控大屏的轮廓也很时尚，按键采用了很简洁的设计。全新本田飞度潮跑Pro的长宽高分别为4019/1694/1537mm，轴距为2530mm；潮越Max车型长宽高分别为4090/1725/1567mm，轴距为2530mm，块头不大，但是头部空间表现很可观。在动力方面，新车搭载的是1.5L的发动机，它的最大输出功率为131马力，配备峰值扭矩为155牛·米，采用CVT变速箱，满足国六排放标准。
此前，广汽本田全新一代飞度正式发布并开启了预售，新车预售价8.18万起，并且新车也正式曝光了配置信息。日前，行车视线从广汽本田官方获悉，全新一代飞度正式上市，新车推出6款车型，价格区间为8.18-10.88万元，并且在安全配置上得到了显著的提升。此外，全新飞度还将推出潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)两种不同外观供消费者选择。
外观上，由于采用了两种不同风格的外观，因此全新飞度的选择性更多，潮跑Pro(SPORT)提供4款车型，而潮越Max(CROSSTAR)提供2款车型。细节方面，新车前脸换装了全新造型的大灯组，在LED光源加持下，相比上一代车型有了明显的辨识度。此外，潮越Max(CROSSTAR)版本营造出了更高的视觉效果，整体也由大量黑色跨界套件加持，非常具有个性。
内饰方面，全新飞度采用了双幅多功能方向盘以及液晶仪表和中控液晶显示屏的组合，相比上一代车型而言，科技感确实大幅提升不少，并且还增加了荧光绿的内饰元素进行点缀，进一步凸显年轻、活力的氛围。
配置方面，新车全系标配外后视镜电动调节、主驾6向手动调节、多功能方向盘、前排气囊、一键启动、胎压监测、车身稳定控制等功能，这些配置在上一代飞度车型中，几乎都不是标配，并且CROSSTAR车型还提供前排降噪玻璃、真皮方向盘、8英寸中央触控液晶屏。顶配车型标配Honda?SENSING安全超感系统，支持主动巡航、碰撞缓解制动、车道保持辅助和车道偏移抑制系统。
动力上，全新一代飞度继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为96kW，最大扭矩为155N·m。传动系统方面，新车匹配CVT变速箱。
一、影响产品定价的因素 市场营销由四个基本要素组成，即产品、促销、分销和定价。企业通过前三个要素在市场中创造价值，通过定价从创造的价值中获取收益。在营销组合中，价格是唯一能产生收入的因素，其他因素表现为成本。价格也是营销组合中最灵活的因素，它与产品特征和承诺渠道不同，它的变化是异常迅速的。因此，价格策略是企业营销组合的重要因素之一，它直接地决定着企业市场份额的大小和盈利率高低。随着营销环境的日益复杂，制定价格策略的难度越来越大，不仅要考虑成本补偿问题，还要考虑消费者接受能力和竞争状况。 一、影响产品定价的因素 影响产品定价的因素很多，有企业内部因素，也有企业外部因素；有主观的因素，也有客观的因素。概括起来，大体上可以有产品成本、市场需求、竞争因素和其他因素四个方面。 （一）产品成本 马克思主义理论告诉人们，商品的价值是构成价格的基础。商品的价值由C+V+M构成。C+V是在生产过程中物化劳动转移的价值和劳动者为自己创造的价值。M是劳动者为社会创造的价值。显然，对企业的定价来说，成本是一个关键因素。企业产品定价以成本为最低界限，产品价格只有高于成本，企业才能补偿生产上的耗费，从而获得一定盈利。但这并不排斥在一段时期在个别产品上，价格低于成本。 在实际工作中，产品的价格是按成本、利润和税金三部分来制定的。成本又可分解为固定成本和变动成本
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