进口马自达3两厢车（进口马自达3两厢缺点） ♂
进口马自达3两厢车（进口马自达3两厢缺点）- 进口马自达3两厢缺点
- 进口马自达3两厢好不好
- 马三进口的怎么买两厢
输出功率上，速腾(报价 参数 图片 论坛)1.6车型的最大功率和扭矩是74kw/6000rpm、145Nm/3800rpm，两厢马自达3(报价 参数 图片 论坛) 1.6是79kw/6000rpm、146Nm/4000rpm，两款车仅仅相差5kw和1Nm。在低速扭矩输出上，速腾还具有一定的优势。变速箱方面，速腾采用的是先进的6挡手自一体变速箱，而马自达3则是采用较为落后的4挡自动变速箱。无论是动力传递效率，还是燃油经济性方面，速腾都有明显的优势。最高车速方面，速腾1.6AT是182km/h，马自达3 1.6AT是167km/h，两款车相差15km/h。在高端车型上，速腾1.8T在马自达3 2.0面前没有丝毫的劣势，而且在今年还将换装动力更强劲的1.8T FSI发动机。所以，在高端车型的性能方面，马自达3依然没能占到优势。 安全配置是马自达3的软肋。与速腾入门级车型相比，马自达3少了ESP，与1.8T高配置车型相比，少了头部气囊，这让马自达3的安全水平相比速腾要逊色一个档次。这也是消费者不容忽视的一个因素。 价格方面，虽然速腾1.6AT的售价是14.98万元，但经销商处可以给出8000元左右的让利，实际的成交价格与马自达3两厢(报价 参数 图片 论坛)旗鼓相当。考虑到品牌上的优势，只要不是过分迷信马自达品牌或者对原装进口车品质盲目追捧的人，速腾1.6AT显然更能获得追求高品质消费者的青睐。 与国产马3相比 品质没有优势价格处于绝对劣势 同一系列，进口车与国产车同时销售的情况，马自达3并不是首例，消费者比较熟悉的宝马3系(报价 参数 图片 论坛)和大众迈腾(报价 参数 图片 论坛)都存在这种情况，不过也这两款德国车相比，进口马自达3和国产马自达3的定位太过接近了。 进口宝马3系都是手挡车型，专为追求纯粹驾驶乐趣的消费者准备，进口迈腾3.2 FSI DSG是款以高性能武装的车，性能堪比跑车。它们与各自的国产车型定位存在着明显的不同。而国产马自达3和进口马自达3则在定位上很难找到差距。相同的排量、接近的价格、几乎相同的配置，对于两款车来说，它们最大的区别不过是车身形式和1.6车型多了天窗和侧气囊。价格上，国产三厢马自达3 1.6AT豪华型售价是13.8万元，4S店能给出5000元的让利，刚刚调整价格的国产马自达3 2.0AT车型售价是14.48万元，在4S店同样有5000元的优惠。进口两厢马自达3 1.6AT标准型售价是13.98万元起，与两款国产车相比，仅仅是配置上多了两个气囊。 考虑到国内消费者的三厢车情节，和实际售价，大多数消费者会用相同的钱去买辆国产三厢马自达3 2.0AT。因为在整车工艺水平上，进口马自达3和国产车型没有太大的差别。 同平台的福克斯(报价 参数 图片 论坛)让进口马自达3两厢很受伤 从市场销量上看，在2007年月平均销量不足3000辆的马自达3还不足以对进口马自达3构成太大的冲击，来自同平台的福克斯冲击，更是让进口马自达3两厢难受。 两厢福克斯1.8AT车型的市场指导价格是13.98万元，在4S店，它的让利幅度在1万元左右，实际售价是12.98万元。比进口马自达3 1.6AT车型13.98万元的便宜至少1万元。在动力性方面，福克斯1.8车型显然要优于马自达3 1.6。操控性上，贵为欧洲紧凑型车市场操控之王的两厢福克斯当然不会比马自达3差。 配置上，虽然两厢福克斯不能提供侧气囊，但比售价高1万的两厢马自达3 1.6AT标准型多出了电动天窗、倒车雷达，对消费者是个不小的诱惑。 目前福克斯的月销量已经稳定在1万辆级别，这足以表明消费者对它的认可。与其来自同一平台的马自达3两厢，虽然头顶原装进口车的光环，但在品质上却没有太大优势，而且在价格上存在明显不足。 对于追求时尚动感外观、出色操控性的消费者，国产福克斯两厢显然比进口马自达3两厢更有竞争力。 进口马自达3两厢需增配国产马3可能降价 简单的分析就可以看出，在与速腾、三厢马3和福克斯的对比中，进口马自达3两厢并没有表现出明显的优势，甚至在与速腾的对垒中还处于劣势。 作为一款以高品质著称的进口紧凑型车，目前马自达3两厢的品质与其定位显然有着明显的距离。既然决定以品质为卖点，那就不应该在配置上缩水。头部气囊、DSC和5挡自动变速箱应该出现在配置单上。只有这样，才能与国产马自达3在品质上拉开档次，达到追求高品质消费者的要求。 虽然进口马自达3两厢对市场的冲击有限，竞争力一般，但它的上市可能引发国产马自达3 1.6升车型降价。在进口长安福特马自达销售体系之后，马自达3 2.0车型普降5000元，但这显然不够，4S店里又给出5000元的让利，实际售价是13～16万元。对于目前2.0升国产马自达3的价格，是可以让让人接受的，但1.6升车型11.8～13.8万元的身价则有些偏高。官方报价与同档次配置的进口车型接近，这显然不够合理，而且目前国产马自达3 1.6与2.0车型的价格差距只有6800元，显然是过于接近。相信如果没有太大意外，在进口马自达3两厢车登陆之后，国产马自达3 1.6升车型应该进行官方调价，幅度在5000元比较合理。 平心而论，尽管目前进口马自达3两厢车在宣传上做足了功夫，抛出了预定火爆、原装进口高品质等消息，但简单的对比一下定位、价格与其接近的车型不难发现，进口马自达3在市场上其实很难立足。价格上处于劣势，配置上没有优势，让它既没有原装进口车的品质优势，也没有国产车的价格竞争力，它的青睐者只能是那些迷信进口车的消费者。 这是说的缩水~~ 没有氙气大灯 轮毂稍微小了点，总体上不大符合运动特征 音响不是BOSE的 离合器行程太长了，而且偏硬，3个踏板间隙过大，不适合身材较小的人开。 发动机盖没做隔音处理，看不出隔热做没做 启动后车内有些部件异响，好像是中控台上面那个钢琴漆面饰板与底座粘合不牢，准备做首保时再去粘一下； 前音响高音喇叭声音很小， 噪音，主要是胎噪和风噪，40以内不严重，上40了就比较明显，固特异的胎实在太硬，传导上来让乘客会很不舒服。 上面主要是挑进口马自达3两厢的缺点来说有意这款车的不要被吓坏了，这款车的评价还是很高的，我们只是对他有了更高的要求，希望它能更完美一点，才硬抠出来这么多所谓的缺点而已。
不错！15万以内的预算，本来好像是这个时代主流家轿中的合理价位，进入眼帘的车子多多……于是，人就会需选择、比较，以便买一款适合自己期待的车。进入国内一些汽车网站、论坛，有了一些对车的认识，也心里慢慢地勾勒出自己心里想要的基本要素：1. 国产品牌不考虑（这么多年来的积蓄，我宁愿被老外骗走，而不愿意同胞分享，不是因为不爱国，而是因为对国人的制造不敢恭维）；2. 车在路上走，安全还是有必要的，ABS现在基本不用去操心了，但又有ESP来勾引我了，为了这个，足足研究好几天，查阅资料N多，最终决定，在可能的前提下，还是花这个钱买这个车身电子稳定吧，起码，心里踏实，多一个活的久一点的理由，还是值得的。3. 要有天窗，很傻的要求。理由居然是因为自己要抽烟，还有就是听说开了天窗，平时晕车的人，情况会好点，家人有晕车的历史记录，所以…..4. 要有真皮坐椅，很土的想法。原因很简单，不要说是孩子，就是成人，手里一杯饮料上车，织物座椅被糟蹋的可能性太大，真皮，可以很懒的打理一下。（现在回过头想想，织物座椅也好，大不了买个TT，真皮的打理也不轻松）5. 关于发动机，不小于1.6，总有诱惑来让别人购买低于1.6的政策，但，我始终觉得排量1.8是最适合家用的，带T的不要，不喜欢带套的感觉，更对涡轮的保养费用很排斥；6. 变速箱：自动挡是必须的，什么手动档有驾驶乐趣之类的谬论，我不信，好车有几部是手动档的？我买的是用来享受的，又不是赛车的。但，看到很多古老的心还是4AT，不由得希望自己可以弄一台5AT、6AT….起码不至于用爷爷的技术花我当下的钱。7. 喜欢深色调的内饰，个人很排斥米色之类的浅内饰颜色，特别有一些车，上深下浅，门板下半节浅色调，唉~~，改天都是鞋踢痕。8. 包括气囊，买回来，我并不指望用到它，但，有，绝对是好的，能多几个就更好了。9. 接下来的，还有就是轮胎尽量宽一点，不要185的那么小脚，怎么也要弄个205的吧；铝合金的轮毂就不用说了；四轮碟刹也是基本要求。……预算包牌15万，几乎把所有的车，都删除了。无语……其实也不是被删除的，根本就没有包牌15万以内达到我要求的车。适当放宽原则，进入候选的车有：科鲁兹、马自达6、马自达3两厢、高尔夫6、翼神……纠结N久，选择了马自达3两厢。
直接从一汽马自达公司买。一汽马自达公司从国际一流水平的马自达日本防府车厂直接进口销售的原装进口的两厢马3与国内目前合资的马3相比，进行了12项大改进和百余项小改进。
车型
有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款。国产装配排量主要为1.6升汽油发动机。Mazda3是一款很不错的运动性轿车，很受年轻人欢迎，特别是爱好汽车改装的消费者。
进口马自达3两厢，08年的 我想问下现在7.6W买划算吗 ♂
进口马自达3两厢，08年的 我想问下现在7.6W买划算吗
- 进口马自达3两厢，08年的 我想问下现在7.6W买划算吗
- 请问08年上牌 开了10000公里 1.6升 自动挡的马自达3两厢(进口)，现在值多少钱
- 进口马自达3两厢车和一汽马自达3的方向盘一样吗
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看你个人喜好，这车动力好，没什么毛病，技术稳定，里面车架3层钢板，相较于现在的国产马3安全性不是甩几条街的问题，比现在的什么欧系美系好很多，改装件又多
问题是这车虽然进口了几年，但总体销量不大，而且后期的星骋国产更是拉低了这车的层次，简而言之，就是这车不保值，买这车没有什么划不划算的，只有喜不喜欢而已
您好！黑龙江市场上2008年马自达3两厢(进口)07款 1.6L AT豪华型 自动挡 市场价格在10.20万左右
参考资料：http://www.ucar.cn/buycar/serial/xinmazida3liangxiang/
1、产地不同：Mazda3是长安马自达旗下的一款车系，进口的马自达3两厢来自日本本土的标杆工厂-防府工厂。
2、Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。进口马自达3的装配工艺毋庸置疑水准很高，操控性非常好，在实际测试中甚至可以超越未增加改装的新的斯巴鲁 翼豹。
3、发动机不同：国产装配排量主要为1.6升汽油发动机。进口马自达3两厢2.0的动力强劲。
4、价格不同：因为马自达在转子发动机和防府工厂多年不懈，持续投入巨资，为全球汽车工业所罕见，所以进口马自达3价格更高。
5、内饰不同：国产马自达3车型运动且时尚的整体风格，中控台的音响面板变成了钢琴烤漆质地，显得更加精致和美观。另外就是在车门和中控台加入了放碳纤维的装饰条，营造出很强的运动感。自发光式仪表，红色的灯光在烘托了运动氛围的同时，也令显示更加清晰。
进口马自达3的出风口造型以及中控台界面采用简约的设计风格带过，并且在门板、出风口通过金属或是高光泽钢琴烤漆饰板，来强化整体的质感，另外轻量化座椅也提升了乘坐的舒适性，不过目前只提供黑白两种座椅与内饰配色。
全新的多媒体整合娱乐系统，不但将音响系统、通讯系统、卫星导航等整合，还可与智能手机相连以及声控等科技功能，如此即便在车内仍然可以收发e-mail、刷微博，随时与朋友保持互动，中控台上独立的7寸液晶显示屏搭配中央鞍座旋钮的类似宝马i-drive设计，能带来更加直观的操作体验，还颇有高档车型的味道
6、维修费用不同：进口马自达3维修费用比较高，配件价格是国产的1.5倍左右。
您好！北京市场上2008年马自达3两厢(进口)07款 1.6L AT豪华型 手自一体挡 市场价格在10.00万左右
参考资料：http://www.ucar.cn/buycar/serial/xinmazida3liangxiang/
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