奥迪Q7现在什么价格 ♂
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2010款奥迪Q7 V12 6.0TDI quattro旗舰型 256.8万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.0 TDI领先型运动典藏版 95.71万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI舒适型越野典藏版 98.0万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI舒适型运动典藏版 102.01万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI技术型越野典藏版 91.9万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI技术型运动典藏版 95.61万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 4.2 FSI豪华型 165.0万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 4.2 FSI技术型 149.8万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.0 TDI领先型 87.6万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI豪华型 99.8万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI舒适型 94.8万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI技术型 87.5万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI基本型 81.5万
奥迪Q7 指导价 经销商报价 12款 3.0 TFSI 进取型 82.10万 69.78-82.98万 3.0升 272马力 机械增压 变速箱:8挡手自一体 12款 3.0 TFSI 技术型 88.10万 74.88-89.20万 3.0升 272马力 机械增压 变速箱:8挡手自一体 12款 3.0 TFSI 舒适型 95.50万 81.17-109.82万 3.0升 272马力 机械增压 变速箱:8挡手自一体 12款 3.0 TFSI 专享型 110.60万 94.01-110.90万 3.0升 272马力 机械增压 变速箱:8挡手自一体 12款 3.0 TFSI 技术型 109.50万 93.07-116.40万 3.0升 333马力 机械增压 变速箱:8挡手自一体 12款 3.0 TFSI 舒适型 116.70万 99.19-117.70万 3.0升 333马力 机械增压 变速箱:8挡手自一体 12款 3.0 TFSI 专享型 131.90万 112.11-132.90万 3.0升 333马力 机械增压 变速箱:8挡手自一体. 12款 3.0 TDI 领先型 88.60万 81.51-89.60万 3.0升 245马力 涡轮增压 变速箱:8挡手自一体 12款 3.0 TDI 专享型 104.58万 88.89-120.26万 3.0升 245马力 涡轮增压 变速箱:8挡手自一体
这是2010款奥迪Q7全系列车型的最新售价: 奥迪Q7 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 2010款 3.0 TDI quattro 领先型 87.60万 86.90万-87.60万 3月6日 发动机:V6 排量:3.0 马力:240 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 3.6 FSI quattro 基本型 81.50万 79.00万-81.50万 3月6日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 3.6 FSI quattro 技术型 87.50万 85.90万-87.50万 3月6日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 3.6 FSI quattro 舒适型 94.80万 92.80万-97.00万 3月6日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 3.6 FSI quattro 豪华型 99.80万 97.90万-102.00万 3月6日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 4.2 FSI quattro 技术型 149.80万 128.00万-155.00万 3月6日 发动机:V8 排量:4.2 马力:350 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 4.2 FSI quattro 豪华型 165.00万 142.00万-165.00万 3月6日 发动机:V8 排量:4.2 马力:350 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 3.0 TDI领先型运动典藏版 95.71万 95.50万-95.71万 3月6日 发动机:V6 排量:3.0 马力:240 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 3.6 FSI技术型运动典藏版 95.61万 95.00万-95.61万 3月6日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 3.6 FSI技术型越野典藏版 91.90万 91.60万-91.90万 3月6日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 3.6 FSI舒适型运动典藏版 102.01万 101.80万-102.01万 3月6日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 3.6 FSI舒适型越野典藏版 98.00万 97.80万-98.00万 3月6日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
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奥迪Q7现在要多少钱啊 ♂
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奥迪Q7作为奥迪的旗舰SUV可以说汇集了奥迪家的所有先进黑科技,它有一个比较复杂的关系和大众途锐,保时捷卡宴都有亲戚关系然而这些都不影响它的百万级的身价,80万的车身价路上看到它的几率不是很高这个级别的宝马X5和奔驰GLE甚至比它更豪华的卡宴在路上碰到的概率还是比较大的,为什么会有这种情况开奥迪Q7的都是些什么人?我们一起来看看
先来看看百万级SUV的核心:动力部分熟悉奥迪和大众的朋友们应该不会陌生,现款途锐和老款Q7上均搭载过这台发动机。当然了虽然Q7也有2.0T的发动机可供选择,但条件允许的情况下我还是优先推荐这款3.0T的发动机,动力储备有没有是一回事,用不用是另外一回事情。它就像男人的存款一样越多越有足够的底气。
与之匹配的8AT也不算是个陌生的朋友,厂家选择8AT的理由有很多,其中几个最重要的分别是可靠性和自动变速箱液力变矩器低速档位下扭矩放大的能力,这对没有低速四驱的SUV来说是个十分重要的硬件配置。
顶配车型该有的配置基本上齐活了,旗舰车型对于各个厂商来说都是代表最高造车水准的拳头产品,所以在这台顶配Q7身上我看到的更多的是引领科技进步的力量,当然科技最终是为人所服务。我不用灵巧来形容Q7因为这毕竟也是个2吨多重的大家伙。但相比同类型的产品Q7丝毫没有大型SUV笨重的感觉。也就是说体积和体重并没有影响到这个大家伙的驾驶质感
在驾驶一些大型SUV的时候你会觉得车头已经入弯了但车尾似乎还没有跟上,这一方面是因为车身重心的分布,更多还是因为总质量过高而引起的。车本身的硬件水平决定了开起来的感受和效果,但除此之外驾驶技术也是一个非常重要的关键点我更习惯用档位(发动机制动)来控制一下车速,入弯前先减速减当。这样的操作会使整个车身更加的顺滑虽然也在减速但重心并没有大范围的转移。
结语:看完新Q7的性能表现我想大家也知道它的档次和地位,无论是内饰设计用料到发动机和变速箱的匹配水平都是奥迪最高的水准,NVH方面底盘静音和虑震也符合百万级的身份和宝马X5相比发动机的声音隔绝得更干净。当然能够开上它也侧面证明你的实力和财富地位。你们觉得奥迪Q7评价如何?是非功过还是由大家评说,欢迎下方留言评论吧
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作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族首款SUV,奥迪Q7定位于顶级SUV市场,5米的超长车身,轴距超过3000mm加上宽大的车身造就了奥迪Q7这个庞然大物。奥迪Q7为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、综合性能、使用功能等方面都树立了全新基准,它的到来将使国内消费者体验到运动性、舒适性与越野性、多功能性与高档豪华感受的完美融合。
奥迪Q7?4.2?FSI?quattro?豪华型???车体结构??SUV/CRV/CUV???豪华级别??豪华型???
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??奥迪Q7?4.2?FSI?quattro?豪华型-引擎参数?
标准引擎??V型8缸汽油机,汽油直接喷射???标准变速器???手自一体?6档???标准排量???4163?cc????
?气?门?数??32???最大功率??257/6800?KW/rpm???最大扭矩??440/3500?N·m/rpm???
?燃油系统??电子燃油喷射式???理论油耗??13.6?升/百公里???最高时速??248.0?km/h???
加速时间??7.4?秒(0-100km/h)???排放标准???欧Ⅳ标准
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奥迪q7用了什么后悬架 ♂
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奥迪q7的后悬架采用多连杆独立悬架,普通豪华车后悬架将采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的悬架,仅用单连杆代替了双横臂悬架的两个横臂。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性和舒适性。
奥迪q7是奥迪旗下的一款中大型豪华suv,在国内受到了无数消费者的欢迎。
奥迪q7采用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为370 Nm,最大功率转速为5000至6000 rpm,最大扭矩转速为1600至4500 rpm。这台发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
3.0升增压发动机的最大功率为245kw,最大扭矩为440 Nm,最大功率转速为5500至6,500 rpm,最大扭矩转速为2900至5,300 rpm。这台发动机配备了混合喷射技术,使用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
奥迪q7是一款中大型豪华suv,价格昂贵,进口。
新款q7配备了两台发动机,一台是2.0升涡轮增压发动机,另一台是3.0升增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为370 Nm,最大功率转速为5000至6000 rpm,最大扭矩转速为1600至4500 rpm。这台发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
3.0升增压发动机的最大功率为245kw,最大扭矩为440 Nm,最大功率转速为5500至6,500 rpm,最大扭矩转速为2900至5,300 rpm。这台发动机配备了混合喷射技术,使用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
这款车前悬架采用多连杆独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
这款车配备了全时四驱系统,这在一些高端豪华suv车型上经常看到。
如果你对这款车感兴趣,可以去当地的奥迪4s店看车试驾。
奥迪q7是奥迪销量好、口碑好的车型之一。
中国国内汽车市场的发展对BBA车企来说至关重要,尤其是在豪华中大型SUV领域如果有一丝的懈怠很快就会被对手赶超。各品牌的车企都在提升自家的技术水准和装配工艺来打造更优秀的产品和对手竞争。最近奥迪官方宣布2021款Q7车型正式上市,此次推出4款车型,售价区间为68.88-83.88万元之间。这台车作为年度改款不仅配置更丰富,价格也更亲民,值得期待。
首先从外观来看新款Q7的外观基本延续现款的设计,前脸依然是八边形超大尺寸格栅威武动感。另外它全系也标配了S?Line的运动套件,相当精致。此外它脚下还出现了全新的双五幅式的涡轮造型轮圈精致时尚,看上去档次感更强。除此之外在配置部分的升级更多,比如内饰部分它会增加熔岩棕桉树木饰条装饰,并标配7座布局、第三排电动折叠、quattro四驱系统和自适应空气悬架,此外部分车型还增加自适应巡航、停车辅助、车道偏离预警和座椅通风功能。
车尾部分的设计依然精致大气,虽然这一领域的对手众多。不过经过这次中期改款,?奥迪Q7的设计依然有更出色的发挥,只是如果和当年曾经第一代车型的辉煌高光时刻对比,再多的升级也比不上当年的盛况。而且对新车型的设计和升级很多人的接受能力也不一致,豪华SUV中高手越来越多,整体水准都有提升,想再如同当年一样惊艳也并不简单。
内饰部分的整体风格依然是豪华居家的温馨主旋律,中控部分的分层简洁精致,档次感十足。三幅式的方向盘精致时尚,手感出色。另外中控部分的扶手区域设计相当宽大实用,和中控部分的显示屏尺寸呼应,内饰的科技感十分强烈。加入的熔岩棕桉树木饰条装饰很好的扩展了整车内饰的视觉效果,宽度更出色,进入车内更放松舒适。此外它加入了新升级的MIB3娱乐系统和Bang&Olufsen?3D高级音响,会为乘客带来出众的视听体验。
在动力上新车还会继续搭载直列四缸2.0TFSI和V型六缸3.0TFSI发动机,最大功率分别为245马力和340马力,峰值扭矩分别为370牛·米和500牛·米。传动会匹配8速手自一体变速箱并给到quarrto四驱系统。新款的到来会为现款车型的降价打开优惠的大门,对于想在年底提车的朋友可以等待时机准备入手了。
总体来说新款奥迪Q7的配置有增加,定价上也更加亲民接地气。毕竟如今的二线豪华车品牌都铆足了劲儿要和BBA正高低,拿着各种越级配置和BBA叫板,任哪家BBA车企也会有所动作。而且这次改款还透露了一个信息,似乎奥迪在有意向上一代车型的神韵看齐,如此下看来后续这台车能再次热销也说不定,各位怎么看?
1、优点:外观整体大气稳重,前脸方正立体,六边形的进气格栅辨识度高。动力方面搭载了2.0T高功率发动机,最大功率185kw(252马力),最大扭矩370牛米,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速时间7.1秒,动力表现强劲。
2、缺点:低配车型配置不够高,没有无钥匙进入,低配车型音响效果不佳等。内饰风格没有进行全新设计,进口车价格贵,维修保养费用比较高。
亮点配置
1、四轮驱动
保证了最佳的牵引力和侧向稳定性,同时减小了车辆自动回正时所产生的牵引力效应。无论是平坦路面还是越野场地,全时四轮驱动都能确保高速过弯及高性能操纵的稳定性。
2、驻车系统
奥迪高级驻车系统是全新奥迪Q7的选装配备。它可以通过车头与车尾的8个超声波传感器监视车辆的前方及后方区域,并借助声音和MMI系统为驾驶者提供视觉辅助和提醒。
3、全景天窗
三合一的全景天窗,长度达到170厘米,由三层玻璃组成,可覆盖全部3排座椅,超越了迄今所有的SUV。前部通过旋转开关电动开启49厘米;后部则为手动开启。两个半透明的滚筒遮阳帘可以有效地防止高温天气下车内温度过高。
奥迪q7都是7座吗?奥迪q7都是7座吗? 奥迪q7不止有7座的,还有5座的,奥迪q7是一款强调舒适性的中大型SUV,将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上,其凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。奥迪q7是一辆中大型SUV,搭载2.0T245马力L4涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率为180kw,最大转速每分钟6500转,最大扭矩370nm。该车的车身结构为5门7座SUV,车身长宽高分别是5067mm、1970mm、1731mm,轴距为2996mm。 @2019
汽势Auto-First|梁树一
在百万级SUV市场,?奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5是关注度最高的三款车,尽管三者之中奥迪Q7的销量不敌后二者,但是这绝不意味着奥迪Q7的产品素质较弱,相反,在汽势Auto-First看来,它反而更具备豪华基因,毕竟它与奥迪Q8、保时捷卡宴、兰博基尼URUS、宾利添越都是一母同胞。
当年轻消费者成为车市主力,年轻化已经成为车企绕不开的话题,但究竟什么样的车才是最能讨好年轻消费者的呢?不可否认,中期改款的奥迪Q7就是,它外形足够运动;内饰足够科技;操控足够激情……
运动的奥迪Q7
相比奔驰GLE和宝马X5,奥迪Q7的车身线条比较流畅且修长,并未凸显百万级SUV一贯的霸气之势,但却优雅不少。在车身尺寸方面,新款奥迪Q7的长宽高分别为5067*1970*1712mm,轴距为2999mm,车身尺寸较老款车型微调,但设计基本与老款车型一致。
事实上,当中期改款的奥迪Q7刚刚发布之时,外界总觉得这是一辆奥迪Q8,因为它真的太运动了。在其前脸部分,大尺寸的多边形进气格栅采用了奥迪Q8的设计,搭配上大灯组下方的蜂窝状进气孔,似乎这就是一辆野性十足的车型。
不仅如此,新款奥迪Q7的前脸可以说是焕然一新,大灯组的造型也不再像此前的棱角分明,而是与前脸线条融合在一起,辨识度极高,而内部类似钢琴按键的日行灯也是当下奥迪品牌的最新设计思路。
颜值如此的奥迪Q7能吸引年轻消费者吗?
答案是肯定的,对此,汽势Auto-First询问了周边的年轻朋友们,没有一个人不喜欢这款车的外观设计,当然,他们对相对稳重的奔驰GLE也非常青睐,看来年轻消费者还真的是够“贪心”。
科技的奥迪Q7
相比外观,新款奥迪Q7的内饰变化更大,当然,外观变化是意料之外的,而内饰的变化则是意料之中的。
从奥迪A8开始,奥迪品牌便采用全新的MMI人机交互系统,而奥迪Q7此次改款必然会采用与奥迪A8相同的车机系统。
值得一提的是,目前尽管触控屏幕已经成为主流,但大多数车型的触控屏幕均很难进行忙操,而这点在新款奥迪Q7却可以实现,因为车内所有触摸按钮、触目屏幕都具备及其出色的反馈,甚至让你感觉你按下的一个按键。
车内,新款奥迪Q7带来的是满满的新鲜感,全新的车机系统搭配上全液晶仪表盘,共同打造了奥迪智能座舱,可通过方向盘处的“VIEW”按键进行切换。
奥迪Q7还有一个与众不同之处——全系标配7座座椅布局,对于百万级SUV而言,第三排空间定然并不充裕,所以用作商务接洽显然不合理,既是如此,这一设计则是年轻消费者量身打造的,7人结伴出行虽不是刚需,但却也并不能避免,而即便承载家庭,年轻消费者的孩子也仅仅是娃娃,后排足够使用。
激情的奥迪Q7
诚然,一辆百万级SUV似乎大多与激情并不挂钩,但是绝不包括奥迪Q7,虽然它是一辆庞然大物,但是只要你开上它,你会发觉这辆车非常显“小”,当然,高级感却还是大车的特点。
在动力方面,奥迪Q7搭载了3.0T+48V的动力系统,最大功率250kW,峰值扭矩500Nm,与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱,动力够强。
需要注意的是,曾经奥迪Q7的老款车型采用了3.0T发动机为机械增压发动机,更强调初段动力的爆发,后段动力表现相对乏力,而此次新款奥迪Q7则换装了涡轮增压发动机,后段动力自然会得到明显提升。当然,新车也不会顾首失尾,48V轻混系统的加持恰好增强了初段动力输出。
在这套前后兼顾的动力总成的加持下,新车的0—100km/h加速时间仅为5.9S。这里提醒一下“超跑”思域车主,马路上看到奥迪Q7千万要冷静,别看它是大块头,你还真的跑不过。
除了在铺装路面行驶够快,在非铺装路面行驶时,奥迪Q7的先天优势更被进一步放大。作为奥迪品牌旗舰SUV车型,奥迪Q7全系标配Quattro全时四驱系统,且不同于级别更低的车型纷纷采用的多片离合器结构,新车依然坚守阵地,虽然中央差速器采用更硬派的机械结构会带来更高的成本,但也是这样的结构才能让奥迪Q7具备一定的越野能力。
此外,奥迪Q7提供了一套空气悬架系统,悬架高度支持5挡可调,调节幅度超过1拳距离,不仅可提升车辆通过能力,更大大提升了乘坐舒适性,让豪华无处遁形。
汽势观
对于奥迪Q7而言,在汽势Auto-First看来这是一辆针对年轻消费者毫无槽点的车,而68.98万起的售价也相对“亲民”。当然,终端表现并未登顶细分市场原因或许仅仅是年轻人真的财力有限而已,毕竟年轻消费者目前还并不是百万级豪车市场的主力。
奥迪q7的前 悬挂 采用多连杆独立悬挂,后悬挂也采用多连杆独立悬挂。奥迪q7是奥迪旗下的一款中大型suv。其长宽高分别为5067mm、1970mm、1731mm,轴距为2996mm。奥迪q7采用两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,一款是3.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机最大功率180kw,最大扭矩370 Nm。这款发动机的最大功率转速为5000至6000转,最大扭矩转速为1600至4300转。这款发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和铸铁 气缸体 。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
3.0升涡轮增压发动机最大扭矩340马力,500牛·米。这款发动机的最大功率转速为5200至6400转,最大扭矩转速为1370至4500转。这款发动机搭载48v轻混动系统和混动喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
而且8at变速箱的可靠性和耐用性也比较好。
奥迪q7配备全时四驱系统和机械扭矩限滑 差速器 。
奥迪q7用什么轮胎型号(奥迪Q7的轮胎选择:如何选一个最适合你的型号?) ♂
奥迪q7用什么轮胎型号(奥迪Q7的轮胎选择:如何选一个最适合你的型号?)奥迪Q7的轮胎选择:如何选一个最适合你的型号?
奥迪Q7作为一款高端豪华SUV,拥有出色的发动机动力和独特的外观设计,许多车主希望为她安装一款最适合的轮胎以提高驾驶体验和安全性。那么,奥迪Q7该选用哪一款轮胎型号呢?
首先,我们需要了解奥迪Q7的轮胎尺寸规格。通常,Q7的轮胎尺寸为255/50R19或265/50R19。因为这个原因,我们需要选择对这些尺寸适用的轮胎型号。
对于奥迪Q7,我们可以安装以下几款轮胎:
1.米其林CrossClimate SUV轮胎:这款轮胎适用于所有季节,具有卓越的耐磨性和稳定性,并适用于多种路面。
2.固特异G-MAX AS-05轮胎:与CrossClimate相比,G-MAX AS-05更适用于干燥和湿润的道路,并提供了更大的操控性和舒适性。
3.佳通EcoCross SUV轮胎:作为性价比最高的轮胎之一,EcoCross SUV乘坐舒适,优秀的耐磨性,尤其适用于城市和高速公路行驶。
另外,许多车主也选择装载运动性能轮胎以实现更高的抓地力和操控性。哪一款轮胎是最好的选择取决于你的驾驶风格和预算。
在选择奥迪Q7的轮胎时,还需要考虑其他因素,例如价格、品牌、性能评价和自己想要的性能,如耐用性、安静性、舒适性、经济性等。
总之,选择最适合奥迪Q7的轮胎型号需考虑不同的因素,而不只是轮胎价格和品牌。选择符合你自己的轮胎显然会对你的驾驶体验和安全性甚至车辆总体性能有正面的影响。
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