车标改色是违法吗 ♂
车标改色是违法吗
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车标改色是违法的。
如果私自改装车标就是违法，而改变颜色只要提前备案，可以获得合法的身份。有的车主希望自己的车更个性,这无可厚非。但车标、车身颜色和车号牌，是识别机动车的重要信息，擅自更改会给机动车管理及道路交通管理带来隐患。
改变车辆颜色只要提前备案，可以获得合法的“身份”。
如果改变颜色不常见，建议带“色卡”先来车管所申请，通过后在进行改色和之后的流程，虽然相比之下费时费力，但是比较保险。
分类
首字母作标志
英文首字母：
举例：雷克萨斯的“L”、本田的“H”、现代的“H”、ACURA的“A”、迈巴赫的“M”。
名称简写：
举例：大众的“VW”、比亚迪。
品牌英文车标
举例：SMART精灵、KIA起亚、FORD福特、FIAT菲亚特、LAND ROVER路虎。
象征物件车标
举例：玛莎拉蒂的海神叉、兰博基尼的牛、别克的三个盾牌、法拉利的马。
抽象图形标志
举例：奥迪的四环、三菱的三个菱形、雷诺的菱形、丰田三环相扣。
改车标颜色需要去车管所备案的，但是汽车改颜色如果不超过百分之三十的话，那么就不需要去备案了，如果超过了的话，那么就需要去备案了。改颜色不去备案的，就是违法的了。备案只需要带上资料到车管所进行变更申请就可以了，审核通过后就可以变更颜色了。
汽车改颜色的手续如下：
1、车身颜色的变更要在交管部门规定的变更范围内，车主如果要改变车身颜色，需要提前向交管部门提出车辆变更申请。
2、需要的证件是：《机动车变更登记/备案申请表》、机动车所有人的身份证明原件及复印件、《机动车登记证书》原件、《机动车行驶证》原件；
3、在经过交管部门批准后，就可以对车身颜色进行改装了，改装完成后，需要到交管部门进行机动车变更登记，更换新的行驶证。（图/文/摄： 唐彦彦） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
不超过30%就不需要。
1、改车标颜色需要去车管所备案的，但是汽车改颜色如果不超过百分之三十的话，那么就不需要去备案了，如果超过了的话，那么就需要去备案了。
2、改颜色不去备案的，就是违法的了。
3、备案只需要带上资料到车管所进行变更申请就可以了，审核通过后就可以变更颜色了。
不可以改变车辆车标的颜色，在《机动车管理办法》中有明确规定，更换车标颜色属于是违法行为，个人更改车辆的标志在后期的年检中不能通过，被交警抓到会要求在15日内恢复原状。
??????车标虽然是一个“小零件”，但是正是因为这个零件往往会影响着整台车的颜值。很多喜欢改装的朋友都想把自己的车标改得更有个性，因此通常都会把车标进行熏黑处理。究竟车标颜色可以改吗？
??????
车标颜色可以改吗？
??????车标颜色可以更改，但是车标样式不可以更改。你可以把你的大众标贴得五颜六色，但就是不能把大众标扣下来换成保时捷的标志。其次更改车标颜色是不需要进行备案的，因为它的面积还未超过车身的百分之三十。
??????
汽车改车标违法吗？
??????根据《机动车管理办法》车标必须要与该车的型号相符，不允许挪用，一旦被发现，将依据国家有关机动车运行安全技术条件的规定进行处理。
??????在法规上有明文规定不允许改车标，因此更改车标属违法行为。如果被抓到将会面临20元以上200元以下的处罚。
??????
除了车标之外还有哪些部件不能进行更改？
??????动力系统、尾翼和排气系统都是不允许更改的。反正记住只要涉及到动力方面的改装都是属于非法改装，像是更改增压器。刷ECU提高车辆喷油量或者是加装高流量进气等都很容易被交警叔叔请去“喝茶”。
改车标颜色需要去车管所备案的，但是汽车改颜色如果不超过百分之三十的话，那么就不需要去备案了，如果超过了的话，那么就需要去备案了。改颜色不去备案的，就是违法的了。备案只需要带上资料到车管所进行变更申请就可以了，审核通过后就可以变更颜色了。
汽车改颜色的手续如下：
1、车身颜色的变更要在交管部门规定的变更范围内，车主如果要改变车身颜色，需要提前向交管部门提出车辆变更申请。
2、需要的证件是：《机动车变更登记/备案申请表》、机动车所有人的身份证明原件及复印件、《机动车登记证书》原件、《机动车行驶证》原件；
3、在经过交管部门批准后，就可以对车身颜色进行改装了，改装完成后，需要到交管部门进行机动车变更登记，更换新的行驶证。
??????车标改色是不需要去车管所备案的，主要是因为车标改色属于小范围的改变，颜色不会超过整个车辆的30%，根据咱们国家的相关法律法规规定，只要不超过车辆整体颜色的30%就不需要办理备案登记手续。但是要注意车标的颜色可以改变，可是车标的类型是不可以改变的，否则属于违法行为。
??????
??????比如不喜欢大众标志的颜色，可以根据自己的喜好贴成五颜六色的不同颜色，这样看起来更炫酷一些，可是不能直接将大众的标志给抠下来，换成是保时捷之类的标志。根据咱们国家《机动车管理办法》，车标是必须要与这个车型的型号相符的，是不允许挪用的。
??????虽然车标改颜色不需要到车管所备案，但是如果给车辆整体车身改颜色就需要到车管所备案了。因为车辆的整体改颜色就超过了30%，则需要及时向交管部门提交车辆变更的申请，在批准了之后才可以对车身的颜色进行相应的改装，同时还需要到车管所变更登记，更换行驶证。
需要备案，同品牌的标只是颜色不一样是可以换的，不会扣分罚款。如果改变车辆外观、颜色之类的也是要备案的。
汽车标志是指各种汽车品牌的标志，这些标志往往成为汽车企业的代表。汽车的标志包括：汽车的 商 标或厂标，产品标牌，发动机型号及出厂编号，整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。
汽车应当具有自己的标志，用以表明汽车的生产厂家、车型、发动机功率、承载质量、发动机及整车的出厂编号等。
它们的作用是便于销售者、使用者、维修人员、交通管理部门识别车辆的身份。按中国国家规定，新车登记和年度检验时，都要检查这些标志。
分类
首字母作标志
英文首字母：
汽车标志举例：雷克萨斯的“L”、本田的“H”、现代的“H”、ACURA的“A”、迈巴赫的“M”
名称简写：
举例：大众的“VW”、比亚迪
品牌英文车标
举例：SMART精灵、KIA起亚、FORD福特、FIAT菲亚特、LAND ROVER路虎
象征物件车标
举例：玛莎拉蒂的海神叉、兰博基尼的牛、别克的三个盾牌、法拉利的马
抽象图形标志
举例：奥迪的四环、三菱的三个菱形、雷诺的菱形、丰田三环相扣（图/文/摄： 曹博） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
在汽车改装前，机动车所有人要填写机动车变更登记申请表，并向所在地车管所递交机动车所有人和代理人的身份证明及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等一系列证件；改车标颜色需要去车管所备案的，但是汽车改颜色如果不超过百分之三十的话，那么就不需要去备案了。
如果超过了的话，那么就需要去备案了。改颜色不去备案的，就是违法的了。汽车改装一般是更改颜色，需要在10个工作日内去车管所登记变更，首先是填写一份机动车变更备案申请表，还需要车主本人的身份证原件和复印件，车辆行驶证，机动车登记本，变更后就可以了。
《机动车登记规定》第五十六条 有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款：
（一）重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的；
（二）机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的；
（三）载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的；
（四）机动车未按照规定期限进行安全技术检验的；
（五）改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的；
（六）机动车所有权转移后，现机动车所有人未按照本规定第十八条规定的时限办理转移登记的；
（七）机动车所有人办理变更登记、转移登记，机动车档案转出登记地车辆管理所后，未按照本规定第十三条规定的时限到住所地车辆管理所申请机动车转入的。
车标故事系列之七：沃尔沃车标演变史 ♂
车标故事系列之七：沃尔沃车标演变史
- 车标故事系列之七：沃尔沃车标演变史
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- 传沃尔沃汽车有望在数周内IPO 估值达200亿美元
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- VOLVO创始人是谁
开篇、 沃尔沃 名称与车标起源 沃尔沃汽车品牌自创立以来，始终致力于生产安全可靠的汽车，在85年的发展历程中，其强大而有力的品牌形象日益凸显并得到全世界的认可。然而，除此之外，它的“阳刚”标志也是众所周知的。或许这个简单干练的logo已经在你的脑海中建立起了硬汉形象，又或许你对它的发展了解不多，那么这篇文章就让我来给你讲讲沃尔沃logo的故事。
●沃尔沃汽车公司的由来
说到沃尔沃标志的故事，就不得不说说它的由来。这要追溯到1915年的SKF轴承制造商。SKF当时是瑞典领先的轴承制造商，但在世界范围内都是如此。其业务类型涵盖轴承、密封和润滑领域，以及维修产品、机电产品、动力传动产品等。
1926年以前，沃尔沃作为SKF轴承制造集团的子公司生产汽车。然而，随着汽车工业地位的日益重要，人们对汽车的需求增加了。1924年，沃尔沃汽车公司的创始人阿萨·加布里埃尔·宋和古斯塔夫·拉康提出了将汽车制造公司分离的想法，最终在1926年成为现实。SKF董事会批准了这一提议，正式成立了AB沃尔沃公司。
●品牌名称“沃尔沃”的由来
“ Volvo ”现在在中文里统一翻译成“VOLVO”，以前也翻译成“VOLVO”。五个简单的字母“沃尔沃”自成立以来，在其标志中发挥了重要作用。不过，说起它的来历，还有一个有趣的故事。“Volvo”是拉丁语中“roll”的不定式，而“VOLVO”是其第一人称单数形式。在公司成立之前，很多员工就已经想到用这个简单易记的词作为公司的品牌。此后，公司董事会也认可了这个词，并正式将其确立为沃尔沃的品牌名称，意为“滚滚向前”，这个名字也象征着沃尔沃的勇气。
●沃尔沃标志的诞生和发展
巧合的是，沃尔沃汽车车标的起源作为其名称有着独特的历史。1927年，沃尔沃的第一个标志设计完成，之后经历了一段发展和迷茫的时期。直到1966年才统一改进应用，1998年重新调整。2021年，它再次被微调为现金标志，并一直使用至今。可以说，沃尔沃在85年的造车历史中，一直使用着一个标识，可见企业对这个标识的认可和欣赏。
沃尔沃最初的标志是由瑞典著名书法家、印刷专家卡尔-埃里克·福斯伯格在20世纪30年代设计的。标志是一个轮子形状的圆圈，右上角有一个向外的箭头。整体设计简单易记。
别看这么简单的logo，但它的意义是丰富的。右上角带箭头的圆圈是古代化学符号“铁 元素 （ 查成交价 | 车型详解 ）”，在这里代表钢铁工业和汽车工业。在古希腊神话中，它是战神火星神话的象征，代表正义、力量和安全。同时，它也是古罗马帝国中最常见、使用最广泛的符号之一，分别代表战神马尔斯和男性气概。沃尔沃之所以在车内使用代表铁的品牌标识，一方面是阳刚、安全、有力，另一方面也是想提醒人们瑞典光荣的传统钢铁工业和企业钢铁般的坚强意志。
大约在1946年，沃尔沃曾经推出了一个相当“吸引人”的汽车标志。车标整体还是沿用了沃尔沃首款车标的风格，金属环上贯穿着一条带有“沃尔沃”字样的金属条。这个logo在当时的P V60 和PV61车型上都有使用，造型也做了很大的调整。整个车标在实车上被拆解，字母“VOLVO”垂直放置在前脸中央，两侧有红色条纹。
20世纪50年代中后期，沃尔沃采用纯文本作为品牌的logo，这个LOGO应用到了亚马逊和P1900车型上。车标没有任何图案设计，只是在车辆正面简单写了五个字母“沃尔沃”，应该算是沃尔沃车型中最简单的车标了。
1957年，一个独特的盾形LOGO出现在沃尔沃车型上。它的内部形状由一个黑色背景的金属环和一个向右倾斜的箭头组成，与“沃尔沃”一词相匹配。外围是金属制成的盾形边框。使用此LOGO的车型是知名“电影明星”P1800车型，由前詹姆斯·邦德演员罗杰·摩尔于1962年选择参演电影《圣徒》。这个标志出现在屏幕上的时候就挂在沃尔沃P1800上了。通过观察不难发现，盾框拆下后，这个logo与1966年首次改版时的logo非常相似。
这个标志的“混乱时期”一直持续到1964年。在此期间，沃尔沃汽车没有统一的风格或布局标识，各种风格、形式甚至内容标识层出不穷。这个时期沃尔沃的品牌形象没有很好的统一。
沃尔沃车标改进与应用
●沃尔沃“第一改进”标志的诞生和应用
车标不统一的问题很快被沃尔沃汽车公司意识到。1964年，沃尔沃汽车公司在瑞典托尔斯兰达开设了第一家汽车制造厂，1965年在比利时根特开设了第二大生产基地，此后生产的几乎每一辆汽车都打上了统一的标志。由于我们目前掌握的信息并没有表明它是沃尔沃的第二代标志，所以只能称之为“第一款改进车型”。
这个标志是基于第一个改进。首先，圆形和箭头样式略有修改，使视觉效果更加圆润和厚重。此外，这款logo最大的突破是将五个字母“VOLVO”横放在圆形logo的中央，以圆角矩形为背景，同时这款logo还应用了方形黑色背景的边框，使得整个LOGO的内容更加丰富，结构和风格也更加符合当时的主流审美标准。
新LOGO一经确认，便应用于1966年生产的沃尔沃140系列车型。用于将徽标固定在进气格栅上的金属条现在已成为一种装饰。在它的背景下，改进后的车标与前格栅融为一体，相得益彰，简洁、易识别、优雅，从这个车标上我们已经可以看到沃尔沃现款车标的影子。
1966年后的很长一段时间，沃尔沃汽车的LOGO都没有经过大幅度的修改或升级。除了个别概念车或特殊车型，这一时期生产的沃尔沃汽车都采用了第一个改装标识。
1979年，由于产业调整和沃尔沃在汽车市场的良好表现，沃尔沃集团决定将乘用车制造部分分离出来，并命名为沃尔沃汽车公司。这个标志也随着汽车公司的独立而转移，并继续在沃尔沃汽车中使用。
●沃尔沃汽车公司第二次logo修改
1998年，沃尔沃汽车公司完成全球发展阶段，进入战略调整阶段。同时，沃尔沃车标在之前车标的基础上再次进行了改动。它将“沃尔沃”一词下方的矩形背景色确定为蓝色，并沿着其圆圈的左右轮廓做了圆弧处理，使得整个logo显得更加圆润，而其他部分保持不变，延续了沃尔沃的logo风格。
今年，沃尔沃汽车公司推出了包括 C70 、 S70 在内的一批新车，这些新车都挂着车标，给人们留下了不可磨灭的印象。
随着2021年以64.5亿美元正式收购福特公司，沃尔沃汽车公司开始全面重组调整，2021年前后标志略有变化。因为调整幅度小，所以我没有把这个变化包括在它的主要变化中。只是去掉了过去过于规整死板的方形边框，放大了圆形箭头logo，直接将圆形LOGO挂在前格栅上。
●吉利收购沃尔沃汽车公司
2010年3月28日，是沃尔沃汽车公司的新起点。中国浙江吉利控股集团有限公司以100%股权正式收购沃尔沃汽车公司，李书福出任沃尔沃汽车公司董事长，这也是国内最大的一笔外资汽车品牌收购案。不过，此次收购并未影响沃尔沃汽车公司的造车理念和经营战略。瑞典人依然延续着严谨、脚踏实地的造车精神，保留了沃尔沃车标的内涵和品质。
总结:
在沃尔沃汽车85年的品牌历史中，我们看到的不仅仅是安全、沉稳、稳健，更是延续了近百年的经典标识。这个标志以其方圆设计为代表的沃尔沃品牌形象在世界汽车行业中独树一帜，充满力量感和男性魅力。有的厂家以设计和个性吸引消费者，有的厂家以价格和优惠带动销售。沃尔沃相信自己产品的安全性和可靠性，对车标的态度也从一站式转变为独特的造车理念。这样一个脚踏实地、专业的瑞典汽车品牌，相信无论是谁购买，都会始终保持自己的风格，打造更安全、更高品质的汽车。
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沃尔沃XC90省油。
XC90是沃尔沃旗下的北欧豪华旗舰型SUV，其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的完美产品。
自全球推出后，沃尔沃XC90即赢得市场好评如潮，先后获得2016年北美年度SUV大奖、2016年CES国际消费类电子产品展首届“最佳汽车科技奖”、 美权威最高安全评级、美国年度最佳SUV等几十项世界奖项。
国产版XC90外观方面，并未做出调整，只是在尾部对标识进行了修改，印有沃尔沃亚太和XC CLASSIC字样。
新车将位于大庆工厂投产，此前沃尔沃汽车集团中国区CEO兼大庆沃尔沃制造有限公司董事长童志远先生在接受记者采访时表示：“大庆工厂一期年产8万辆轿车和SUV。”而XC90将成为大庆工厂投产的首款SUV车型。
2021款
2021款沃尔沃XC90的外观设计从斯堪的纳维亚美学设计语言汲取灵感，短而紧致的前悬、挺直立体的散热格栅以及镶嵌在中央的VOLVO徽标，与两侧醒目的“雷神之锤”LED前大灯相映成辉。
延续品牌双外观策略，沃尔沃XC90提供豪华版和运动版两种不同的造型风格。豪华版采用内凹造型的镀铬前进气格栅；运动版采用熏黑的矩阵式格栅匹配高光外框，与亮黑色外后视镜相得益彰。
易车讯 10月29日 沃尔沃汽车宣布在瑞典斯德哥尔摩证券交易所（隶属于纳斯达克集团）正式挂牌上市。沃尔沃汽车以每股53瑞典克朗的价格发行B类普通股，交易代码为“VOLCAR B”，深受全球机构投资者和公众青睐，已获大幅超额认购。
吉利控股集团CEO、沃尔沃汽车董事李东辉敲钟
北京时间下午3点，吉利控股集团CEO、沃尔沃汽车董事李东辉和沃尔沃汽车CEO汉肯·塞缪尔森共同敲响开市钟声，这标志着沃尔沃汽车为期十年的转型之路实现了预期目标，开启了发展全新篇章。
2010年收购沃尔沃签约图片
2010年3月28日，吉利控股集团与福特汽车集团签订沃尔沃汽车100%股权收购协议，宣布将沃尔沃汽车“放虎归山”，激发它自身的强大内生能力，重现往日雄风。吉利由此成为中国汽车行业第一家跨国公司。
过去十年来，吉利控股集团全力支持沃尔沃汽车转型发展，巩固了沃尔沃汽车的豪华品牌地位，提高了公司盈利水平，实现了品牌复兴。沃尔沃汽车全球销量翻了一番，在欧美市场销量全面增长的同时，中国成为沃尔沃汽车第二大本土市场，销量达至十年前的5倍。2020年，全球销量达到661,713辆汽车，市占率稳步提升。沃尔沃汽车2021年上半年的销量和收入均创历史新高。
作为全球首家发布全面电气化战略的豪华车企，沃尔沃汽车代表了吉利控股集团电动化转型的决心。沃尔沃汽车力求在2040年之前发展成为全球气候零负荷标杆企业。目前沃尔沃汽车已经实现了全系车型都拥有电气化的目标，成功推进了电动化智能化转型，巩固了在安全和环保领域的领先地位。
十年来，吉利和沃尔沃汽车在研发、采购、动力总成、制造等领域强化合作，发挥了很好的协同效应，成为行业协同发展的典范。双方联合创立了吉利欧洲研发中心，合资打造了全球新高端品牌领克，短短五年，领克便收获了超57万用户。吉利控股集团与沃尔沃汽车合资成立高端电动车品牌极星，已宣布将通过SPAC形式在纳斯达克股票市场上市。
吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车董事长李书福与沃尔沃XC40合影
吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车董事长李书福表示：“吉利控股集团将继续以大股东的身份续写沃尔沃汽车全球发展的成功故事，持续加大对沃尔沃汽车的研发创新投入，加强人才培养，充分发挥吉利控股集团的科技生态圈效应，推动旗下各品牌服务各自细分市场，相互尊重、协同发展、占领技术制高点，矢志不渝地支持沃尔沃汽车这个传奇品牌的可持续发展。”
今天的上市不是发展的终点，而是沃尔沃汽车更好发展的全新起点。吉利控股集团CEO、沃尔沃汽车董事李东辉表示：“沃尔沃汽车是世界上发展最快的豪华汽车公司之一，未来可期，我们欢迎全球投资者参与公司发展并分享成果。此次上市是公司发展的又一个重要的里程碑，以此为契机，沃尔沃汽车必将抓住电气化智能化转型的历史机遇，保持加速发展态势，为用户提供个性化、可持续和安全的出行方式。”
袁小林，出生于1969年，曾任职中国外交部，现任沃尔沃汽车集团全球高级副总裁，亚太区总裁兼CEO
袁小林先生外交官出身，
袁小林
曾在英国BP集团任职。加入浙江吉利控股集团（简称“吉利控股”）后，领导了2010年对沃尔沃汽车的并购，之后在瑞典担任董事长办公室主任兼沃尔沃汽车集团董事会成员。2014年，袁小林回国担任沃尔沃汽车集团中国区总裁。2015年成为沃尔沃汽车集团亚太区代理高级副总裁。自2017年3月1日起，袁小林被任命为沃尔沃汽车集团全球高级副总裁，亚太区总裁兼CEO，成为沃尔沃汽车集团管理层成员之一
9月16日，据外媒报道，消息人士透露，吉利正在与银行就沃尔沃汽车在未来几周内上市的事宜进行深入讨论，这笔交易有望成为今年欧洲规模最大的首次公开募股（IPO）之一。
消息人士表示，沃尔沃汽车计划在斯德哥尔摩（Stockholm）上市，其目标是获得大约200亿美元的估值。其中一位知情人士称，该公司将上市时间定在了9月底。消息人士补充说，高盛和SEB正在牵头这笔交易，其他参与此交易的银行还包括法国巴黎银行、卡耐基和汇丰银行。
目前，沃尔沃汽车拒绝置评。吉利暂未置评。SEB和高盛拒绝置评，其他银行没有立即对置评请求做出回应。
此前，沃尔沃汽车曾宣布，沃尔沃汽车董事会决定，评估IPO可能性，有望今年晚些时候在斯德哥尔摩证券交易所（隶属于纳斯达克集团）上市。
对于筹划IPO，沃尔沃汽车集团CEO汉肯·塞缪尔森表示：“沃尔沃致力于成为快速增长的智能纯电豪华市场的领导者，进一步满足用户对沃尔沃品牌的期待。如果在斯德哥尔摩证券交易所上市成功，将为全球投资者创造参与公司发展并分享成果的机会。”
针对沃尔沃汽车筹划IPO，吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车董事长李书福表示：“过去十年，我们全力支持沃尔沃汽车转型发展。如果沃尔沃汽车上市，吉利控股集团仍将保留其大股东地位。”
早在2016年年底，业界就传出沃尔沃汽车要独立IPO的消息，多家投行都曾主动找到沃尔沃汽车或者吉利控股方面，建议沃尔沃汽车上市。在沃尔沃汽车的上市计划讨论中，相关机构对其做出了120亿-180亿美元的估值，彭博新闻曾报道称，沃尔沃母公司吉利控股给出的估值可能在200亿美元左右。
袁小林
袁小林，出生于1969年，曾任职中国外交部，现任沃尔沃汽车集团全球高级副总裁，亚太区总裁兼CEO。
国籍 中国
民族 汉族
个人简介
袁小林先生外交官出身，曾在英国BP集团任职。加入浙江吉利控股集团（简称“吉利控股”）后，领导了2010年对沃尔沃汽车的并购，之后在瑞典担任董事长办公室主任兼沃尔沃汽车集团董事会成员。2014年，袁小林回国担任沃尔沃汽车集团中国区总裁。2015年成为沃尔沃汽车集团亚太区代理高级副总裁。自2017年3月1日起，袁小林被任命为沃尔沃汽车集团全球高级副总裁，亚太区总裁兼CEO，成为沃尔沃汽车集团管理层成员之一。
教育背景
1988-1992年，攻读外交学院文学学士；
1992-1994年，攻读外交学院法学学士；
2003-2005年，攻读清华大学经济管理学院高级工商管理硕士。
职业履历
2001-2009年，任英国BP集团经理；
2009-2010年，任浙江吉利控股集团并购总监；
2010-2014年，任沃尔沃汽车集团董事会秘书；
2010-2014年，任沃尔沃汽车集团董事长办公室主任；
2014-2017年，任沃尔沃汽车集团中国区总裁；
2015-2017年，任沃尔沃汽车集团亚太区代理高级副总裁；
2017年3月，任沃尔沃汽车集团全球高级副总裁，亚太区总裁兼CEO。
人物观念
谈青春
袁小林发布2019年新春贺辞，提出坚持初心，无惧挑战，去创造不同，去成就未来。
谈智能汽车
袁小林参加在沃尔沃汽车与寰球汽车集团联合主办的“开放、标准、安全——未来我们需要一辆什么样的智能汽车”高峰论坛上，提出“智能汽车发展必须要将消费者的需求放在核心位置”这个理念。
谈车机系统
袁小林参加在寰球汽车集团与沃尔沃汽车联合主办的“开放、标准、安全——未来我们需要一辆什么样的智能汽车”高峰论坛上，表示汽车智能化处于发展初期，需要联合各方力量建立稳定安全、快速迭代的智能网联生态。
谈价值
袁小林参加在2018年沃尔沃中国公开赛上，提出一个企业必须确保给消费者提供实实在在、看得见、摸得着的价值。
人物荣誉
获得“2017年度嘉定区现代服务业杰出经营者”称号。
吉利汽车集团创始人是李书福。
1963年出生于浙江省台州市路桥区，哈尔滨理工大学毕业，燕山大学工程硕士学位，经济师职称，浙江省劳动模范，全国政协委员，现任吉利集团董事长。
他是浙江草根经济的代表人物之一，从电冰箱到汽车，做过不少行业。在全国上下还在“割资本主义尾巴”的年代，他就开始“闯红灯”按市场经济的思想做生意，赢得了“有浙商就有市场”的声誉。
他以一己之力挑战国家行业准入制度，在中国汽车制造史上书写了不可或缺的一笔。当年他决定进入由国有资本垄断的汽车行业时，一句“汽车不过就是四个轮子加沙发”震惊四座，因此获得了“汽车狂人”的“美名”。
吉利汽车的发展
吉利汽车始建于1986年，1997年进入汽车行业，多年来专注实业，重视技术创新和人才培养，发展十分迅速，旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌。
吉利汽车在浙江杭州建有研究院，形成完备的整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力；在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加州设立了造型设计中心，构建了全球造型设计体系。
在瑞典哥德堡设立了吉利汽车欧洲研发中心（CEVT)，打造具有全球竞争力的中级车模块化基础架构。2017年，吉利汽车专利申请和授权量分别达14,000余件和12200余件，其中发明专利申请和授权量分别达2700多件和1400多件，并成功入选“2017年中国品牌100强”。
以上内容参考百度百科-李书福
百度百科-吉利汽车
车标星星是什么车？这个是什么牌子的车 ♂
车标星星是什么车？这个是什么牌子的车- 车标星星是什么车
- 这个是什么牌子的车
- 两颗星星汽车标志是什么车
星星标志应该是斯巴鲁，斯巴鲁是富士重工业株式会社( FHI )旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁“汽车的标志采用六连星的形式。
其实在早期，斯巴鲁并不在中国销售。可能是由于斯巴鲁听到了中国消费者的呐喊，自2004年开始，斯巴鲁陆续将LEGACY力狮、OUTBACK傲虎、IMpZA翼豹、FORESTER森林人、SUBARUXV、SUBARU?BRZ等多款经典车型导入到了国内。
由于斯巴鲁坚持采用整车进口的方式，因此无论是在车辆品质还是各方面性能，都与海外车型一致。其强悍的远行能力和耐用的品质让越来越多的人开始对斯巴鲁充满了好感。
国产汽车品牌包括：比亚迪、中国一汽、奇瑞、帝豪、东风日产、长城、长安、吉利、英伦一汽马自达、众泰、夏利、东风、东风标致、一汽奥迪、东风雪铁龙、奔腾等。
国产汽车标志图片一
比亚迪、中国一汽、奇瑞、帝豪、东风日产、长城、长安、吉利、英伦、一汽马自达、众泰、夏利、东风、东风标致、一汽奥迪、东风雪铁龙、奔腾、全球鹰。
国产汽车标志图片二
华普、东风本田、北京奔驰、荣威、上海大众、瑞麟、北京克莱斯勒、华晨宝马、上海汽车、海马、野马、长安福特、广汽丰田、上海大众斯柯达、猎豹、纳智捷、长安铃木、北京汽车。
国产汽车标志图片三
一汽丰田、江淮、金龙、通用凯迪拉克、郑州日产、宝骏、中兴、通用别克、中华、威麟、东风起亚、金杯、神龙、陆风、大通、天马、力帆、江铃。
国产汽车标志图片四
黄海、华泰、双环、长安沃尔沃、东南三菱、美鹿、昌河铃木、哈飞、全顺、宝龙、赛豹、昌河、北汽汽车、跃进、开瑞、福田、北京轻型汽车、启辰。
国产汽车标志图片五
昌河铃木、哈飞、全顺、宝龙、赛豹、昌河、北汽汽车、跃进、开瑞、福田、北京轻型汽车、启辰、中欧、理念、红旗、北汽制造、中顺、星客特。
国产汽车标志图片六
长安商用、恒天、永源、腾势、广汽菲亚特、广汽吉奥、长安马自达、航天圆通、之诺、南京菲亚特、北京现代、富奇、通用雪佛兰、一汽大众、美亚、南京依维柯、广州本田、广汽日野。
补充说明：以上部分品牌为中外合资品牌，国内制造！
哈飞赛豹汽车。
赛豹的整体外观尺寸为4434/1708/1471轴距2600mm，但从数值上的不同两个车型都会推出标准版和豪华版。
哈飞赛豹的外看同级别车型中表现中庸。整车的侧面线条设计较为流畅，a柱向前延伸的角度较大、c柱向车后延伸角度较小使得出现了前低后高的造型，为其添加了几分动感。
在尾部的设计中，同样采用了宽大的镀铬装饰条。尾灯设计有些伊兰特的影子。虽没有让人眼前一亮的感觉但与车前、车侧造型的整体搭配倒也和谐。
赛豹行李箱是它的卖点之一，在后座不放倒的情况下容积可达到500l，如果加上5/5放倒后的座椅最大容积可冲击1000l。
扩展资料：
技术亮点：
哈飞赛豹Ⅴ系由世界著名的汽车设计公司——意大利宾尼法瑞那公司精心打造，延续了法拉利跑车血统，是一款融跑车的操控速度和轿车的舒适安全于一体的运动型轿车。
高效能低油耗日本三菱技术发动机，确保动力强劲输出；全面安全系统，符合现行欧洲标准，满足全方位欧洲碰撞要求；标配ABS/EBD，LFC、MSC、MI等最新控制技术。
拥有智能化CAN总线控制，尖端科技以人为本，各个安全指标均按欧洲现行法规设计并满足中国法规的要求，排放全面满足欧洲现行的欧III标准。
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