福特撼界者2022（全新福特撼路者最新谍照 Ranger皮卡同平台打造）(福特撼路者(福特撼路者2021新款裸车报价))-94汽车网

福特撼界者2022（全新福特撼路者最新谍照 Ranger皮卡同平台打造） ♂

福特撼界者2022（全新福特撼路者最新谍照 Ranger皮卡同平台打造）

全新福特撼路者最新谍照 Ranger皮卡同平台打造
全新福特撼路者内饰谍照曝光车内采用换挡旋钮设计
2022款撼路者尺寸会加大吗
新车抢先看：全新福特撼路者谍照 Ranger皮卡平台打造
全新福特撼路者预告图有望于2022年一季度亮相
福特全新撼路者假想图或将于2022年一季度亮相
新车抢先看：全新福特撼路者假想图有望于2022年亮相
2022撼路者全系会配360吗
全新福特撼路者假想图或将于2022年一季度亮相

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特撼路者最新谍照，该车有望于2022年亮相，最大的亮点是与全新福特Ranger和全新大众Amarok皮卡同平台打造，将会拥有更加坚固，适合越野的非承载式车身，新车未来预计还将会由江铃福特国产。

外观设计方面，全新福特撼路者最新谍照的前脸部分取消了厚重的包裹，能发现新车也将会拥有与全新F-150相似的“C”型LED日行灯设计，同时整车的造型将会继续保持福特SUV车型惯用的硬朗肌肉风格。

内饰设计方面，通过此前的谍照能看到，全新福特撼路者将会采用更加新潮的设计，其中最醒目的地方就是将会换装与福克斯等最新产品相似的换挡旋钮设计，可以有效的节省空间，车内还将采用福特最新样式的方向盘。

动力系统方面，参考全新福特Ranger来看，预计将会提供2.0T汽油及3.0T V6柴油发动机，根据车型的不同，分别会匹配6速手动或10速自动变速箱，并且未来还可能会推出插电式混合动力版车型。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特撼路者内饰谍照，这是此前外观谍照曝光后，首次看到车内的样子，该车有望于2022年亮相，最大的亮点是与全新Ranger皮卡同平台打造，将会拥有更加坚固，适合越野的非承载式车身，新车未来预计还将会由江铃福特国产。

内饰设计方面，能看到全新福特撼路者将会采用更加新潮的设计，其中最醒目的地方就是将会换装与福克斯等最新产品相似的换挡旋钮设计，可以有效的节省空间，车内还将采用福特最新样式的方向盘。

虽然全新福特撼路者仍旧被厚厚的伪装包裹，但是通过前脸隐约可见的头灯能看到，预计新车也将会拥有与全新F-150相似的“C”型LED日行灯设计，同时整车的造型将会继续保持福特SUV车型惯用的硬朗肌肉风格。

动力系统方面，全新福特撼路者在海外与将会以2.7T V6汽油发动机作为主力，考虑到同平台的全新Ranger皮卡未来还将推出插混版车型，因此预计该车也会推出基于2.3T发动机打造的插混动力系统。

会。

撼路者是江铃福特旗下的一款中型SUV，这款车目前在售车型依旧是2020年7月份上市的2020款。按照车型的改款规律，新车可能会在2021年年年底上市，并且会以年度改款的形式推出。

作为年度改款车型，新车的外观大致保持不变，依旧是一副硬派越野的样子，但前脸的格栅造型可能有所改动，前后保险杠造型也有着差异化升级，让整辆车看起来更加时尚大气。车身侧面简洁大方，车尾相对比较圆润，在贯穿式银色镀铬饰条的加持下显得很有辨识度。

内饰方面，新车可能会换装上尺寸更大的内嵌式中控屏幕，让车厢拥有更强烈的科技气息。中控台依旧采用对称式的设计语言，平直的线条体现出该车粗矿的气质，车内以黑色为主色调，在大面积银色饰板的加持下有着很强的豪华质感。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特撼路者谍照，该车有望于2022年亮相，最大的亮点是与全新福特Ranger和全新大众Amarok皮卡同平台打造，将会拥有更加坚固，适合越野的非承载式车身，新车未来预计还将会由江铃福特国产。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特撼路者预告图，新车有望于2022年一季度亮相，最大的亮点是与全新福特Ranger和全新大众Amarok皮卡同平台打造，将会拥有更加坚固，适合越野的非承载式车身，新车未来预计还将会由江铃福特国产。

外观设计方面，全新福特撼路者预告图中的车身取消了厚重的包裹，能发现新车也将会拥有与全新F-150相似的“C”型LED日行灯设计，以及与全新福特Ranger相似的前脸设计，同时整车的造型将会继续保持福特SUV车型惯用的硬朗肌肉风格。

易车讯?近日，有海外媒体曝光了福特全新撼路者的假想图，新车有望于2022年一季度亮相，最大的亮点是与全新福特Ranger和全新大众Amarok皮卡同平台打造，将会拥有更加坚固，适合越野的非承载式车身，新车未来预计还将会由江铃福特国产。

全新福特撼路者最新假想图结合此前的预告图绘制，新车将会采用福特最新家族设计理念打造，也将会拥有与全新F-150相似的“C”型LED日行灯设计，以及与全新福特Ranger相似的前脸设计，同时整车的造型将会继续保持福特SUV车型惯有的硬朗肌肉风格。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特撼路者假想图，该车有望于2022年亮相，最大的亮点是与全新福特Ranger和全新大众Amarok皮卡同平台打造，将会拥有更加坚固，适合越野的非承载式车身，新车未来预计还将会由江铃福特国产。

外观设计方面，全新福特撼路者预计将会拥有充满力量感的裸露进气格栅，可能还会拥有与全新F-150相似的“C”型LED日行灯设计，同时整车的造型将会继续保持福特SUV车型惯用的硬朗肌肉风格。

2022撼路者全系会配360。2022款撼路者将配备15.5英寸?屏及360全景影像，最为醒目的地方就是换装的内嵌式中控大屏搭配全液晶的仪表盘，和福特全新样式的方向盘以及电子的换挡机构，让新车的内饰更加硬派且科技感十足。

动力方面

新车在动力方面，新车将搭载2.3T汽油2.0T柴油以及3.0T柴油版发动机，传动系统匹配10速手自一体变速箱以及6速手动变速箱。其中2.3T发动机的最大功率为275马力，3.0T V6涡轮增压柴油发动机，最大功率为250马力，最大扭矩597牛·米。尾部的L ED尾灯组造型也得到了升级优化，并采用了隐藏式排气布局。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特撼路者假想图，新车有望于2022年一季度亮相，最大的亮点是与全新福特Ranger和全新大众Amarok皮卡同平台打造，将会拥有更加坚固，适合越野的非承载式车身，新车未来预计还将会由江铃福特国产。

全新福特撼路者预告图

福特撼路者(福特撼路者2021新款裸车报价) ♂

福特撼路者(福特撼路者2021新款裸车报价)

有人买过福特撼路者吗？怎么样？

撼路者属于江铃福特。是福特推出的第一款非承载式车身，越野能力非常强。然而，对于一个公路破坏者来说，在公路上开车是没问题的。

锐界可以应对城市路况，但越野情况更差，对于抖路的人来说越野情况会好很多。如果是通勤上班，追求舒适的城市，就正好需要SUV的外观和空间。偶尔选择锐界在郊区郊游到稍微差点的路面也是可以的。

如果你经常去农村，跑工地，或者需要去野外进行越野FB，建议你选择破坏王。

福特撼路者采用的是2.0LEcoBoostGTDi涡轮增压发动机，这是福特的王牌发动机。多次获得世界“沃德”十佳发动机，动力强劲，低排放，省油高效；搭载福特知名的Selectshiftextreme变速箱，与2.0t发动机完美匹配，燃油经济性和动力输出出色。哥哥买的福特撼路者，外观霸道，动力十足，全新科技。感觉很好。

福特撼路者怎么样？

江铃福特-撼路者

2.0T汽油自动两驱精英版5座

购买时间:2017年9月

裸车价格:26.79万

平均油耗:10.8升/100公里

里程:2109公里

最满意:尤其是后排的座位让乘客特别不舒服。基本上没几个人能坐上去。甚至我坐在驾驶室里开车的时候，都觉得特别憋屈。所以一开始就想换一辆空间更大，空间更宽敞的车。

最不满意:首先我想说，我对这款车还是比较满意的，但是既然最不满意，那我就选一款吧。油耗有点高，虽然和小型车比油耗有点苛刻，但是越低越好，呵呵。

空间:模特那么高，空间差不到哪里去。一米八多的身高很放松，一点也不觉得有压迫感。座位空间也很充裕。而且该车底盘较高，视野非常好，车内储物格的大小也足够。出门带的只是一些水杯、雨伞、遮阳伞等。，这些对你来说已经足够了。另外后备箱的空间也很不错。出去玩。

动力:动力是我最满意的。这款车虽然排量不是最大的，但平时也能驾驭任何路况。上坡下坡都很顺畅，速度也挺快。

操控性:刚开始开这款SUV有点担心。我以前从未驾驶过它，但一开始我不习惯。但是后来发现，习惯了这辆车之后，开起来感觉很不一样。它的操控感特别好，准确度很高。一般在转弯的时候，这辆车转弯都挺准的，我完全信任它的准度。

舒适性:虽然撼路者的空间能力很出色，但是座椅的功能性还是比较齐全的，每个空间也都有自己独立的空调，所以降温还是挺快的。但由于开车时车身的晃动几乎不可避免，会让容易晕车的人感到不适。车身与地面的距离相当大。上车的时候，要踩油门。如果你是个老人，那肯定会很难上车。孩子们很喜欢爬上公共汽车。

外观:外形高大霸气。朋友出去玩就不用说了，难免会比较各自的车。因此，他们更关心自己汽车的外观。破路的名字不仅听起来霸气，整个车型也给人一种很霸气的感觉。少了些清新优雅，多了些强大霸道。很硬很重，我很喜欢。

福特撼路者2019菁英版后桥差速器用的什么油 ♂

福特撼路者2019菁英版后桥差速器用的什么油

福特撼路者2019菁英版后桥差速器用的什么油
新款福特撼路者正式曝光换装2.3T动力系统
2019撼路者款加宽了多少mm
为数不多的柴油中型SUV，福特撼路者还适合入手吗

去年的广州车展上，有这么一款福特车，它并没有放在福特展台里，而是摆在江铃汽车的展台上，这款英文名字叫做Everest的福特SUV，是江铃福特合作后的第一款SUV车型，它有个非常硬派的中文名叫“撼路者”。
据悉，撼路者将于8月19日正式下线，并将于10月上市销售，新车的预计售价区间为30-45万元。一款合资7座硬派SUV，是什么让撼路者起售价就高达30万？难道它真有高人一筹的实力吗？下面，就一起来看看江铃福特撼路者，都有哪些料~
这是福特专门为亚太地区消费者打造的一款SUV，与翼虎、锐界、探险者不同，撼路者采用的是非承载式车身，也和福特Ranger皮卡采用相同平台打造。相比它的兄弟锐界，在车身尺寸上，两车旗鼓相当。动力方面，撼路者提供2.0T EcoBoost汽油发动机、2.2T DuratorqTDCi四缸柴油发动机和3.2T DuratorqTDCi五缸柴油发动机三种动力配置。2.0T EcoBoost汽油发动机匹配6速手自一体变速箱，两款柴油发动机则匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
其中2.0T EcoBoost汽油发动机匹配6速手自一体变速箱也与锐界的动力系统相同，依据其30万左右的起售价来看，与锐界的两驱顶配车型（29.98万）相近，之前也有消息曝出撼路者将提供两驱版车型。因此，如果从城市使用角度出发，撼路者确实有点贵。
前面提到撼路者为非承载式车身结构，底盘带有大梁结构，不论是刚性还是承载能力、拖拽能力都胜过采用承载式车身的城市SUV一筹。目前在国内市场，采用非承载式车身结构的硬派越野车并不少，其中普拉多几乎成了越野车中的“标杆”。相比普拉多，撼路者越野实力如何呢？
撼路者的四驱系统的中央差速器采用了博格华纳提供的TOD（Torque On Demand）适时四驱系统，具备低速扭矩放大功能，后桥差速器可进行电子锁止。但适时四驱配在一款硬派越野车上，似乎有些“不专业”。
普拉多用的是一套全时四驱系统，前置纵置发动机，中央采用包含可电控锁止托森限滑差速器的分动箱，前后桥为开放式差速器。低速四驱模式下，发动机扭矩可以通过分动箱齿轮被放大2.566倍。
普拉多全系车型标配全时四驱系统，而撼路者低配版或将为两驱版，因此，驱动形式方面，普拉多更胜一筹。
悬挂方面，撼路者与普拉多均采用了双叉臂结构的前悬架，后悬架也均采用整体式后桥非独立悬架。不同的是，撼路者的后悬架加入了横向和纵向稳定杆来优化越野操控性；普拉多则使用了KDSS动态调节悬架系统，高配车型配备了空气悬架系统。总体来讲，两车悬挂大体相近，各有千秋。
通过性对比两款车，撼路者在接近角、通过角、离去角方面稍逊于普拉多，但也没差的很离谱。
最后说动力系统，两车动力输出风格完全不同，普拉多采用的4AT变速箱相对较为落后。
通过与“标杆”的对比，我们发现撼路者虽没有多么出众的越野实力，但也算是该有的都有了。至于30-45万的售价，对于一个合资车型来说，的确称不上不便宜。作为江铃福特打出的第一张SUV牌，撼路者不只要做到账面数据，还得有细腻的做工和实际的驾驶感受，这方面只有等它上市了，我们才会知道它到底好不好开。总之在期待撼路者能有更好的驾驶感受的同时，也期待它上市的价格能给我们惊喜吧

?小编从福特汽车了解到一组江铃福特撼路者2.3T车型的配置信息。新车外观与老款车型基本相同，新车将换装了2.3T发动机，将符合国六排放标准。

外观造型设计，新款福特撼路者车型在外观设计与老款车型基本相同。前脸使用了福特家族设计。乍一看就知道是福特的车。整车符合硬朗越野SUV的特点，新车前大灯内部使用熏黑处理。

从车身侧面看，新款福特撼路者的线条设计简洁典雅。新车长宽高分别为4892mm/1862mm/1837mm，轴距为2850mm。同时可提供5/7座供消费者选择。在尾部方面，最吸引人的是刻有“EVEREST”连接尾灯的镀铬装饰条，这使得尾部的造型符合时下的审美。

在配置设计，新车可配置进气格栅、前照灯、轮胎、轮圈、车门外把手、外观特征标识、前后保险杠下部无镀铬、黑色前后保险杠、黑色后视镜壳体、黑色尾门饰条、行李架、外后视镜，机翼转向灯，机翼样式，天窗，鱼翅天线和尾迹。

在动力方面，2.3T的福特撼路者配备了2.3T的CAF48?8WQGJ发动机，最大功率为202kW（27?5PS）。

总结：全新2.3t动力的福特撼路者对于深受SUV的消费者追捧。它可以弥补2.0T动力留下的“遗憾”。我们经常看到2.0T的动力在论坛讨论有些不够用。希望撼路者能够发布2.3T动力车型，这不是它就快来了吗?

江铃福特撼路者外部尺寸分别是4882*1862*1836mm，同时提供前置后驱和前置四驱两种传动结构，其中四驱版车型采用适时四驱系统，带有四驱低速档，后桥带有单独的机械差速锁和限滑差速器。
福特撼路者在动力方面的优势还在于将提供柴油发动机的配置。采用福特Duratorq 2.2TDCi柴油发动机，最大功率110kw，最大扭矩385N.m，将充分发挥柴油车型低油耗，高扭矩的优势。福特为撼路者匹配了六速手自一体和六速手动变速箱。而之前曝光的3.5GDI汽油发动机和3.2TDuratorqTDCi五缸柴油发动机并不会出现在江铃福特的国产版车型上，只供应海外市场的EVEREST车型。

经历过早几年汽车市场的人们都会发现，suv曾经有一度被人们疯狂追捧，在经过一段时间的狂热潮流之后，人们终于恢复了理智和冷静，对于suv的选择不再是一头热，而是会更加精细且理性的选择适合自己的车型。不过选车这件事也不是那么容易的，很多suv外表看上去充满了前卫大气感，但内在不一定真的强悍。

首先来看一下车子的外观部分，改款之后的撼路者在野性上更增添了一丝创意感，前脸部分使用了最新样式的格栅造型，可以看到这个多边形的进气格栅从内部到外边都使用了粗壮的银色饰条，将整个前脸修饰得十分强劲，粗壮的饰条不仅可以营造精致感，同时还能增加车头的野性气息。

从内饰部分来看，19款的撼路者还是做了比较多设计上的升级，比如顶棚的材质部分全部升级成针织材质，门板部分也变成了软性材质，车内还有很多地方都加上了镀铬饰条，这些元素的改动和增加都进一步增强了车内的豪华感，让撼路者的精致度更上一个台阶。同时，车内的配置和性能也有一定升级，比如门柱部分就加装了密封条，主副驾驶也增加了隔层玻璃，可以更好的隔绝内部与外界的声音传导，让车内的人可以享受更加私密的空间，进一步提升了驾驶者和乘客的整体用车感受。

在内部空间使用上，撼路者还是跟以前一样，给第二、三排的座椅提供了电动折叠的功能，进一步增加了座椅调动的灵活度，同时也能给车内的空间布局带来更灵活的改变。不仅可以让乘坐者更加舒服，也能给车内的装载空间带来一定的升级优化。

从动力部分来看，19款的撼路者分别提供搭载了2.2L的柴油发动机以及2.0L的汽油发动机，前者可以提供最高118kw的功率，后者可以达到最高182kw的功率，整体动力输出还是比较强劲的。

总体来说，这辆撼路者是目前国内为数不多的纯正系列硬派suv，身上传达出来的质感是非常具有雄性气味的，相信很多喜欢硬派suv的购车者还是会比较中意这种车型。

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福特撼路者2020新款（2020款撼路者换“芯“重启，稳守国六时代硬派SUV骄傲） ♂

福特撼路者2020新款（2020款撼路者换“芯“重启，稳守国六时代硬派SUV骄傲）

2020款撼路者换“芯“重启，稳守国六时代硬派SUV骄傲
又一硬派SUV上市，新款撼路者27.58万起售
售价26.58—35.88万元 2020款福特撼路者正式上市满足国六标准
预售28.58万起，全新撼路者配2.3T+四驱带锁，越野性能不输普拉多

不知道从什么时候开始，位列小众市场的硬派SUV，开始在国内汽车市场赢得了越来越多的关注，但凡有新车上市，或者老款车型的迭代更新，都会受到全网的广泛热议。就拿近期上市的2020款福特撼路者来说，该车型最早于2015年正式引进国内，几乎以每年一更的频率不断优化提升自身实力，从小众走向大众，成为一款足以与普拉多、帕杰罗并肩的“进藏神车“。在国六时代的今天，更是一腔孤勇凭借全新换装的“2.3T+10AT“动力总成，晋升为当前炙手可热的硬派SUV实力担当。

目前，2020款福特撼路者共推出9款车型可选，区分为常规版和运动版两个分类，售价区间为27.58万元到37.48万元，在性价比方面保持一贯的优势面。值得一提的是，此次随着2020款福特撼路者上市同步落地挂牌成立了首批15家“撼路者之家“驿站，为车主们提供物资、住宿补给和道路救援等贴心服务。更是承诺撼路者车主，自购车日三年内，在中国大陆范围内发生符合救援范围的车辆故障，均享有江铃汽车道路救援服务。

回到2020款福特撼路者车型本身来看，其常规版基本延续了老款的内饰外观设计，展现出硬派SUV粗犷霸气的一面。如前脸部分采用了大嘴式进气格栅设计，加上银色镀铬饰条的装饰，看起来精致又饱满。前大灯的内部采用了熏黑处理，呈现出极强的视觉体验。充满力量而不失时尚感的车身，配合其中型SUV的体格，更是展现出强大的道路存在感。相较于常规版，2020款福特撼路者的运动版车型进一步做了“黑化“处理，包括前格栅、下包围、行李架及轮毂均为黑色涂装，进一步凸显出与年轻族越野玩家相符的时尚运动气质。

内饰方面，2020款福特撼路者更多的是集中在细节方面的优化提升。大尺寸的镶嵌式中控屏加上液晶仪表盘简洁明了，充分契合其硬派越野车的定位。真皮座椅、分区空调、后排出风口、全景天窗、9英寸触控屏（匹配福特车载互联娱乐系统SYNC?4）、TMS路况实时管理系统、主动安全系统等装备，更是一应俱全。其中尤为值得一提的是TMS路况实时管理系统，可提供山地岩石、泥地、雪地/砾石/草地、普通四种模式，以供越野玩家轻松应对不同路况的越野旅程。

动力方面是2020款福特撼路者最强杀手锏，汽油版从之前的2.0T全部升级为EcoBoost?2.3T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率275马力，峰值扭矩455牛米，账面数据提升明显，并且均满足国六排放标准。传动系统方面，之前的6AT也升级为福特和通用合作开发的纵置10AT变速箱，齿比更密集，平顺性更高，传动比范围更广，高速更省油。而且，福特撼路者作为一款带大梁（非承载式车身）的硬派SUV，更强调非铺装路面通行和低速脱困，包括带瓦特连杆的整体桥后悬、带低扭放大的全时四驱系统以及后桥差速锁等“硬核干货“也没有缺席。

虽然相较于普拉多、帕杰罗等前辈级别的硬派SUV，福特撼路者在知名度方面略有不及之处，但是从目前国六时代抢占先机的情况来看，已经具备了更加出色越野性能的2020款福特撼路者，未必不是国内越野玩家的又一超高性价比和硬实力之选。

【新车上市】?日前，2020款江铃福特撼路者正式上市，共推出9款车型，售价区间为27.58-37.48万元。

新车为年度改款车型，整体造型与现款车型基本保持一致，依旧是硬朗阳刚的设计风格。另外新增了Sport运动版车型，和普通版车型相比，该车型采用全新SVP套件打造，包括黑色蜂窝状格栅前脸，全车高光泽黑处理、内饰面板专属蓝黑色缝线等，此外车头引擎盖还有“EVEREST”以及尾部“Sport”等身份标识，整体视觉效果非常年轻运动。

新车翼子板处还有“10?SPEED?AUTO”的字样标识来表明它是一款搭载2.3T+10AT新动力总成的新车型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4892/1862/1837mm，轴距为2850mm，与现款保持一致，并提供5座/7座版本，满足不同人群的需求。第二排座椅放倒后，最大后备箱空间可达2010L，可满足放置大物件的需求。

新车内饰同样延续了现款车型的设计风格，简洁大气，实用为主，车内还采用了大量软质材质覆盖，配合金属装饰的使用，整体质感不错。此外，副驾驶席前的面板还带有“EVEREST”字样突显身份。

配置上，2020款撼路者标配无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、8英寸中控屏、CarLife手机互联、车联网、语音控制、后排独立空调、后排出风口、胎压监测、上坡辅助、驾驶员膝部气囊、倒车雷达等配置。

高配车型还提供全景天窗、LED自动大灯、自适应远近光灯、后视镜加热、后侧窗隐私玻璃、感应式电动尾门、真皮方向盘、真皮座椅、车内氛围灯、前排座椅电动调节/加热、后排座椅电动放倒、全景天窗、车载智能娱乐控制（可选装9英寸中控屏）、CN95级高效空调滤芯、自动空调、前后驻车雷达、倒车影像、侧安全气囊、侧安全气帘、自适应巡航、自动泊车、陡坡缓解、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、AEB紧急自主制动系统、RSC防翻滚功能、TMS路况实时管理系统等配置。

新车最大的变化是将动力系统进行了升级，全系换装福特2.3T+10AT动力总成，发动机最大功率为202kW，最大扭矩455Nm，匹配10速自动变速箱，满足国VI排放标准。作为一款硬派SUV，福特撼路者使用非承载式底盘和独立悬架，并搭载带后桥差速锁的全时四驱系统，配合29.5°的接近角、25°的离去角，以及800mm的涉水深度，227mm的最小离地间隙，越野性能非常强悍。

日前，行车视线从江铃福特经销商了解到，2020款江铃福特撼路者正式上市，新车本次共计推出8款车型，售价区间为26.58-35.88万元。相较于现款车型，2020款撼路者在外观上进行了小幅调整，但配置和价格方面均保持不变。此外，2020款撼路者依旧提供2.2T柴油和2.0T汽油两种动力可选，相较于现款车型，新车型满足国六排放标准。

外观方面，2020款撼路者依旧延续了现款车型硬朗、霸气的外观设计风格，但新车前脸换装了黑色多边形前进气格栅，相较于现款车型更具年轻时尚的气息。车身侧面，2020款撼路者与现款车型相比变化不大，可以看出新车的离地间隙依然很高，能够提供良好的通过性。尺寸方面，新车的长宽高分别达到4892mm/1862mm/1837mm，轴距为2850mm，定位中型SUV。

?动力方面，2020款撼路者依旧提供2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机两种选项。其中2.0T汽油发动机最大功率248马力，最大扭矩360牛·米;2.2T柴油发动机最大功率160马力，最大扭矩385牛·米。传动系统方面，汽油版车型匹配一台6速手自一体变速箱，柴油版车型则匹配6速手动变速箱可选。另外，新车依旧采用了非承载式车身结构。

?说到越野车，可能大家第一能想到的就是丰田普拉多了吧？因为普拉多知名度太高了，并且一度深受越野爱好者们的追捧，无论从性价比、越野性能、保值率方面看，它都是首选！因为它还有一个名字叫“霸道”！它承载了无数男人们的越野梦，作为一款50万级别的越野SUV，曾一度被称为“越野神车”。那么难道放眼整个越野SUV市场，就没有一辆SUV能与之匹敌了吗？话说回来，那这是不可能的，毕竟现在汽车市场竞争非常激烈，竞争对手还是大有存在！

那么，今天我们就来聊聊这样一款车，它就是2020款的福特的撼路者。其实撼路者刚上市的时候竞争对手也是直指丰田普拉多，两车均属于同一级别。目前撼路者的官方指导价为26.58～35.88万元之间，虽然与普拉多的售价差距比较大，但整体的越野性能还是与普拉多有一战之力。

说到福特撼路者，作为一辆中期改款车型，它拥有两种中网设计，但是我还是比较喜欢它运动版黑色的外观，有一种“黑武士”的风格，车头引擎盖上专门的“EVEREST”标志，加上它粗壮的车身，特别霸气！它的中网进气格栅设计也很独特，中间采用小网格组成，而且两旁硕大的LED车头大灯采用了熏黑处理（只有旗舰版为LED光源，其余均为卤素光源），有很强的既视感。车尾设计相对来说比较的敦实，比较宽大，有“SPORT”字母标志，尾灯均采用LED光源，内部构造相对比较精致。整体来说给人一种野性十足的感觉，仿佛在说：没错，我就是这么粗犷！

福特撼路者的侧面设计很硬朗，很好地继承了美系车的肌肉感，熏黑式的轮毂设计很有个性。在车身尺寸上，得益于4892/1862/1837mm的车身长宽高，2850mm的轴距，使得车内空间表现优异，而且还提供5/7座布局供消费者选择，非常迎合国人对“大空间”车型的需求。

标签：全新设计方面发动机越野