商务英语培训多少钱（英语培训机构价格是多少）(商务英语高手进！！？行政用车包括哪些)

从长沙到湘西凤凰租车去的话，一般坐车时间为5至6小时。路很好走，几乎是全程高速，车程为512KM。凤凰是个很美的古城，相信您会不虚此行的。
至于在长沙租车，9个人去凤凰，您有多种方式可以选择，以下信息希望能给您带来帮助
一，车种的选择：
NO1：9-14座金杯商务车系列
推荐理由：不仅传承了金杯品牌一贯的可靠品质，更在“安全保障、轿车体验、节能环保、操控灵活”四个方面树立了国内轻客新主张。无论是放置商务物品还是度假装备都绰绰有余，宽敞、舒适以及低廉的租车价格是您首选的最大理由。
NO2：8-11座现代瑞风商务车系列
推荐理由：打造了商务和休闲共备的综合性驾乘享受。视野广阔的侧面车窗设计，在提供舒适乘坐感受的同时，更满足了您商务出行与休闲度假等更为高雅的坐乘需求。今年十一黄金周瑞风商务车一度成为长沙包车市场最热门车型。
NO3：7-9座别克GL8商务车系列
人选理由：全系标配4安全气囊，顶配车型配备6安全气囊，保证乘客安全。外观：车身整体庄重大气，内饰：后排座椅装备多项舒适性配置，降噪效果得到提升。是您高端商务、旅游租车的首选。现在已成为长沙婚庆租车市场的潮流。
二，租车公司或师傅
现在长沙的租车公司有很多，长沙商务车出租价格浮动也很大。以个人之见，服务质量，租车价格，车辆性能，师傅的驾驶技术以及租后跟踪等方面是衡量租车公司好劣的根本标准。有良好口碑的公司自然就会赢得更多的客户。
选择好的租车公司和师傅，当然是您旅游计划中很重要的一环，为避广告之嫌，我就不在此推荐了。如您实在找不到合适的，建议您到“游多多自助超市”去看看，因为我租车一般在那里找租车公司，因为“游多多自助超市”湖南租车是一个监督很严格的租车平台，很不错的，上次我就是租的长沙老兵租车公司的车子，真的很不错，租他们的车我很放心。
最后祝您能找到满意的车子，祝您玩得开心。

11座蓝牌车可以是面包车，也可以是商务车。11座面包车和11座商务车都是挂蓝牌的。

1. 江淮瑞风11座商务车可以挂蓝牌。

   根据国家规定，挂蓝牌的机动车必须是：

   （1）总质量在4500KG（不含）以下的货车；

   （2）乘座人数（驾驶员除外）在20人（不含）以下和车身长度在6米（不含）以下的车安装此号牌。

   江淮瑞风11座商务车的车身长度在5035mm至5090mm之间。乘坐人数和车身长度都满足要求，因此可以挂蓝牌。

深入草原，随叫随停，轻松纯玩无购物点，深度自由的呼伦贝尔之行旅游服务。车队司机兼导游，免费接机、车站接送，拥有各种型号款式的轿车、商务车、越野车、客车等，全部车辆：室内干净，舒适安全，前后冷暖空调，车辆手续齐全。驾驶技术娴熟，有呼伦贝尔行驶经验，非常熟悉呼伦贝尔及其周边城市行驶路线路况，有跑长途经验。司机经过严格筛选以及专业的培训，人员素质较高，坚持《安全第一、服务第一、信誉第一、价格最低》的服务宗旨并获得好评。
请根据实际情况自行安排到达海拉尔的时间，并与我们保持联系，行程开始或结束当天，无论您什么时间到达或离开海拉尔，我们均会安排接机或接站。
包车费用事项说明：车辆包含燃油费、路桥费、停车费、洗车费、维修费、住宿费（司机）、当天接送免费等费用。你需要承担的费用：景区门票费、宾馆住宿费、餐饮自费含（司机）。车费结算方式：一天行程结束日结算。本团以风景游玩为主，没有任何强制购物。
紧凑型轿车500元/天(按实际收费)。
中级型轿车600-1000/天(按实际收费)。
7座、9座、11座商务车：江淮瑞风商务车、别克GL8商务车、起亚商务车、东风风行商务车、九龙商务车、金杯海狮商务车、奔驰商务车、本田奥德赛商务车等600元---1200元/天(按实际收费)。
12座、13座、14座、15商务车：金杯商务车、九龙商务车、福特商务车等700元-1500元/天(按实际收费)。
越野车：700元---1800元(按实际收费)。
19座、22座、26座、35座、47座、52座等中大型客车：1500元---3500元(按实际收费)。13191315131

　　十一座奔驰商务车是上蓝牌。
　　小型汽车号牌：蓝底白字白线框。总质量在4500KG（不含）以下的货车和乘座人数（驾驶员除外）在20人（不含）以下和车身长度在6米（不含）以下的车安装此号牌。蓝牌：小型机动车号牌。
　　知识扩展：
　　○大型民用汽车，牌照为黄底，黑字。
　　○小型民用汽车，牌照为蓝底，白字。
　　○公安专用汽车，牌照为白底，红“警”，黑字。
　　○武警专用汽车，牌照为白底，红“WJ”，黑字。
　　○军用汽车，牌照为白底，红中文字：“南、广、成……”或大写拼音字母，后为字头号和阿拉伯数字黑字。
　　○大使馆外籍汽车，牌照为黑底，白字及空心“使”字标志。
　　○领事馆外籍汽车，牌照为墨底，白字及空心“领”字标志。
　　○其他外籍汽车，牌照为黑底白字。
　　○试车牌照为蓝底白字，数字前有“试”字标志。
　　○学习车牌照为黄底黑字，数字前有“学”字标志。
　　○临时牌照为白底红字，数字前有“临时”二字。
　　○汽车补用牌照，为白底黑字。
　　○车辆“移动证”，为白底红字。

这个价位的商务车建议楼主首选江淮瑞风，该车的质量和性能绝对是这个价位的商务面包车中最出色的了，瑞风目前最便宜的车型是08款穿梭系列，排量为2.0L动力表现还不错，有5座-11座可供选择（车身长度都一样），穿梭系列的报价是9.9万起，不过该车一般都是有优惠的，实际最低售价是9.3万起，该系列也是瑞风销量最好的车型，瑞风目前也是国内销量最好的商务车品牌。然后建议楼主次选东风风行，该车也不错，性价比也很高，这个价位买2010款风行菱智Q7 创业版不错，有7座-11座可供选择（车身长度都一样），该车采用的也是2.0升三菱4G63发动机，动力虽然比瑞风2.0L弱了一点，但表现还是不错的，该车的报价是9.79万起，实际最低售价是9万起，在销量上风行仅次于瑞风。这两款车绝对是这个价位表现最出色的商务车，车身及内部空间宽大，装人载货都不错，建议楼主考虑一下。

　　11座的江淮瑞风商务车属于中型客车，需要B1驾照。
　　根据公安部《机动车驾驶证申领和管理规定》： B1的准驾车型是中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车）。11座的江淮瑞风商务车属于中型客车，所以驾驶11座的江淮瑞风商务车需要B1证。
　　根据兼容原理，A1、A2驾照也可以开驾驶11座的江淮瑞风商务车。

别克GL8
2014款
2.4L
LT豪华商务行政版
别克GL8
2014款
3.0L
GT豪华商务豪雅版
别克GL8
2014款
3.0L
XT豪华商务旗舰版
别克GL8
2013款
2.4L
经典版
别克GL8
2013款
2.4L
舒适版
别克GL8
2013款
2.4L
行政版
别克GL8
2013款
2.4L
CT豪华商务舒适版
别克GL8
2013款
2.4L
LT豪华商务行政版
别克GL8
2013款
3.0L
GT豪华商务豪雅版
别克GL8
2013款
3.0L
XT豪华商务旗舰版
别克GL8
2014款
2.4L
经典版
别克GL8
2014款
2.4L
舒适版
别克GL8
2014款
2.4L
行政版
别克GL8
2014款
2.4L
CT豪华商务舒适版

2020年11月全国MPV销量排行榜完整版，五菱宏光又是当之无愧的第一名，我都懒得说了，一点悬念都没有啊。五菱宏光本月销量超过了3万辆，看来市场需求还是依旧稳定啊。
别克GL8当之无愧的商务车之王，在商务车领域虽然对手很多，但没有一个能撼动别克GL8的地位。
五菱又有一个新来的小兄弟，上市一个月，表现可圈可点，那就是五菱凯捷，不过六千多辆的销量，在五菱里面只能说是中规中矩。
这个榜单的前四名全部是上汽通用集团旗下的车型，真猛啊
一起看榜单吧
?

商务车6座是什么车 ♂

• 商务车6座是什么车
• 最受欢迎的日系MPV奥德赛出新款了！什么时候国产呢
• 奥德赛是几座的车
• 2.9米轴距的MPV油耗仅6个 实拍本田奥德赛混动版
• 月均支出1463元，家用MPV奥德赛6年6万公里成本调查，买前需了解
• 2019款奥德赛智享版第二排有没有脚托
• 六座商务车有那些
• 买奥德赛预算不够，20万以下几款6座MPV，还有全景天窗
• 礼橙专车的六座商务是什么车型

商用车有本田奥德赛、马自达5、8、丰田霸王、别克GL8、奔驰等6款。以本田奥德赛为例，奥德赛利用低地板的开发平台，延伸豪华车的价值，赋予其空的空间和实用性，实现了多功能汽车的前沿，创新的设计思路为全新奥德赛带来不一样的魅力。内饰方面，新款车型基本保持了老款风格，但在中控台上，新款车型采用了统一的银色面板和红木饰条，全部配备了中央储物格、真皮座椅、前排座椅侧气囊、电动座椅加热、第二排自动恒温空调节，液晶导航功能仅出现在顶配车型上。

买合资7座MPV，多数人的选择会是什么？我想有商务接待需求的用户会选择上汽通用别克GL8，而需要兼顾家庭出行需求的用户，广汽本田奥德赛则是不二之选。

而在近日，本田在日本市场正式发布了新款日版奥德赛。一直以来，中国市场引进的都是日版奥德赛，所以此次新车在海外发布后，由广汽本田国产的新款奥德赛估计也已在路上了。

奥德赛在中国为何如此受欢迎？

虽然奥德赛在当下的国内十分火热，不过，在广汽本田开始国产奥德赛之前，大家对这款日系MPV其实没什么太深刻的印象。

第一代奥德赛为全球统一版本，曾在上世纪90年代小批量进口到国内，只不过当时被命名为“朗程”。

由于售价高达40万且引进数量少，第一代车型并没有对国内车市造成什么影响，就不展开叙述了。

第二代奥德赛开始分为日版和美版，其中日版于2002年被广汽本田引入国产，并正式更名为“奥德赛”。可惜的是，第二代日版奥德赛虽是三排7座布局，但却缺少MPV标志性的第二排独立座椅和侧滑门，相比拥有这两项配置的上汽通用别克GL8等MPV，奥德赛在空间和舒适性上无疑不是对手。

只不过，国产后奥德赛的价格得以下降到20多万，加上有着对手无法比拟的可靠耐用性和燃油经济性，家用非常合适，在那个7座MPV选择不多的年代，不少人还是入手了奥德赛。这也为奥德赛打下了坚实的用户口碑基础。

第三代日版奥德赛于2005年在国内上市。这一代车型与其说是MPV，不如说更像MPV和旅行车混血的跨界车，人送外号“子弹头”，其极度优雅和前卫的外形，即使放到2020年的今天，也丝毫不过时

第三代日版奥德赛虽还是没有第二排独立座椅与侧滑门，但却不妨碍它在中国热销，其国内保有量极大，至今仍有不少驰骋于路面上。很明显，除了继承自前代车型的可靠耐用性、燃油经济性和用户口碑，第三代车型极高的颜值也功不可没。

2009年，第四代日版奥德赛上市。第四代日版奥德赛的三大件与第三代完全一样，就连“子弹头”的外形也高度相似，因此严格来说并不算换代，而是第三代的大改款。

借着第三代的余热，第四代车型在国内依旧热销。只不过，第二排独立座椅和侧滑门的缺失，则一直是第二三四代奥德赛车主心里过不去的一道坎，奥德赛是时候要改变点什么了。

2014年，广汽本田将第五代日版奥德赛引入国产并销售至今。这一代日版奥德赛风格大变，第二排独立座椅和侧滑门终于到位，变成了纯正的7座MPV，后来还推出了带有可升降第二排座椅的福祉版。

与别克GL8相比，第五代日版奥德赛虽然整体尺寸仍有所逊色，但乘坐舒适性和空间灵活性却有过之而无不及，而可靠耐用性和燃油经济性等传统优势更是碾压GL8。这不仅让第五代车型成为家用7座MPV市场的抢手货，而且还一度抢占了不少原本属于别克GL8的商务MPV市场份额。

新款奥德赛气场越级

至于刚在海外发布不久的新款奥德赛，它其实并不是换代车型，而是第五代日版奥德赛的中期改款车型。

外观方面，新款奥德赛变化最大的当属前脸。为迎合本田品牌最新的家族式外观风格，老款的小面积中网被大面积六角形中网所取代，且前大灯被粗壮的贯穿式镀铬条连接起来。

这些设计巧妙地拉高了新车引擎盖的视觉重心，增强了车头的主观视觉霸气感，能让新款奥德赛这款中型MPV瞬间具备了丰田埃尔法这种中大型MPV的气场。

而新车车侧的变化相比老款差别就不大了，不细看的话几乎分不清新老款谁是谁。

新城尾部更换了全新的灯组设计，保险杠等细节设计也发生改变。但尾部总体轮廓与老款一致。

相比起外观“小打小闹”式的修改，新款奥德赛的内饰变化则相当明显，不仅仪表、方向盘等部件都是本田品牌最新的款式，而且整个内饰相比老款几乎是“推倒重来”，悬浮式中控屏、狭长的空调出风口都极大提升了内饰的豪华感。

这一代奥德赛的空间灵活性和乘坐舒适性一直备受好评，新车作为改款，这方面的优点自然也被继承下来。有关空间和舒适性方面的评述相信大家也看过不少，这里我就不赘述了。

目前已发布的日规版奥德赛分为纯燃油版和混动版。其中纯燃油版搭载2.4L发动机，而混动版采用以2.0L发动机为基础的i-MMD混动系统。

待未来新车引入国产，我预计混动版将会是在华销售的唯一版本。毕竟现款广汽本田奥德赛的2.4L纯燃油版长时间未推出国6排放版本，大排量自吸在税费方面也不占优势，所以奥德赛在华全面混动化只是时间问题。

新款奥德赛能否延续成功？

毫无疑问，当然可以。

首先前文说过，强大的内在产品表现向来是奥德赛制霸7座家用MPV市场的硬实力，同级同价位车型中，你几乎找不到第二台各方面表现均能与之匹敌的同类产品。

其次，新款奥德赛在保留老款空间、经济性等内在优点的前提下，外观内饰这些“表面功夫”还做得更好，这样就更能俘获中国消费者的心了。

另外，奥德赛在国内拥有广泛而良好的用户口碑，这也是同价位对手所无法比拟的。即便市面上尺寸更大、价格更低的7座MPV越来越多，但奥德赛的销量地位一直难以撼动，因为在很多人心中奥德赛已是家用7座MPV的代名词，就算尺寸更大的对手只卖奥德赛一半的价钱，人们买MPV时也还是第一时间先想到奥德赛，并更愿意相信本田的品质。

写在最后

总的来说，奥德赛无疑是二三十万价位最值得入手的一款7座家用MPV，而未来新款奥德赛引入国产是迟早的事，我预计会在明年中旬，价格则应该与现款差不多。

所以喜欢新款奥德赛的朋友们，可以开始存钱了。

合车社

日常生活中，汽车可以说是出门必备的工具。相信很多朋友都会遇到一些车的问题。所以今天我们就来说说奥德赛的座位有多少。感兴趣的朋友可以跟边肖了解一下。也许对你有帮助。
截至2019年10月，市面上所有的奥德赛都是2018款，都是7座，也符合一辆豪华mpv的规格。
关于奥德赛：
奥德赛是广汽本田生产的豪华suv，车身尺寸为4845 * 1802 * 1697mm，均为7座车，销售价格区间为22.98万-37.68万元。
关于MPV:
MPV是多功能车，车内空间相当大，适合全家出行。比如本田奥德赛，别克GL8，丰田埃尔法，基本都是MPV。大多数情况下，MPV有六座和七座可供选择。他们基本上在车内空间、年审、保费等方面都有差异。
1.空间：
六座车第二排中间没有座位。当然，中央通道更大，更方便第三排乘客开车出行。但是六座和七座的空间区别就不清楚了。
2.年度审查：
六座及以下汽车前六年享受免检法律政策，六年后每两年检验一次。七座及七座以上的车没有免检法规政策，需要按时验车。
3.溢价：
保险费用是按照汽车座位数计算的，6个座位是一个分界线。当然，从保险费用来说，七座车比六座车贵。
通过以上对边肖的介绍，你们都知道奥德赛是哪一个的问题了吗？希望以上介绍能帮到你，欢迎下次光临。

随着二胎政策的放开，消费者对6/7座MPV的需求有了很大的提升，而在这其中，空间大又足够省油的日系MPV受到了很大的欢迎。

在日系MPV中，奥德赛可以说是一款颇具代表性的产品。日前，小号撩车就前往郑州本地4S店实拍了奥德赛，并为大家带来详细的解析。

目前2019款奥德赛共提供8款车型，官方指导价区间为22.98万元-37.68万元。目前市场优惠幅度并不大，大概只有2000元左右。

本次实拍的是指导价为29.48万元的2.0L?锐·尊享版，最终落地价格大约在32.8万元左右。

外形方面，奥德赛采用了本田家族化设计风格，前脸粗壮的镀铬装饰条带来了非常霸气的视觉效果，同时也明显增加了档次感。大灯组方面，近光灯为LED光源，而远光灯则是传统的卤素光源。

侧面来看，新车采用了侧滑门设计，而且车厢整体比较高，能为乘客带来比较充裕的头部空间。实拍车型采用了双侧电动侧滑门，档次感十足。

尾部造型方面，尾灯组采用类似飞翼式的造型，和牌照框下方的镀铬装饰条相连，设计一体感十足。

不过需要注意的是，2019款奥德赛全系均没有配备电动后备厢，实拍车型的电动后备厢为4S店自行加装的产品，这也是很多用户提车后首先要做的事情。

内饰方面，奥德赛采用了相对简单的设计风格，中控台造型立体感十足，营造出了出色的空间感。

美中不足的是，内饰科技感表现比较一般，中控屏的尺寸并不大，全液晶仪表盘也没有提供。但令人意外的是，空调操作区域采用了触摸设计，某种程度上并不如实体按钮操作起来方便。

配置是奥德赛最大的特色，实拍车型提供有电子手刹、前后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、第二排独立座椅、8英寸中控屏、自动大灯、分区自动空调、后排独立空调等。

此外在安全性配置方面实拍车型提供的也比较丰富，提供有主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别以及主动刹车系统。

空间方面，实拍车型的第二排配备的是独立座椅，支持靠背调节以及前后调节，对第二排乘客的舒适性照顾非常好。不过第二排座椅调整至最后的话，第三排腿部空间表现比较一般，不太适合长时间乘坐。当然，如果第二排座椅调节位置比较适中的话，得以2900mm的轴距，第三排的腿部空间表现尚可。

动力方面，2018款奥德赛虽然提供有2.4L燃油版可选，但由于仅支持国V排放标准，所以目前基本上已经停售。

在售的奥德赛基本上都是混动版车型，搭载由2.0L发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率146马力，电动机最大功率184马力。系统综合最大功率为215马力，与之匹配的是E-CVT变速箱。

油耗方面可以说是奥德赛混动版最大的亮点，从汽车之家口碑来看，奥德赛混动版的百公里油耗仅为6.1L，对于这么大一台MPV来讲是非常出色的表现。

如果想要一台省油、后期表现稳定，安全性配置方面也比较出色的MPV的话，奥德赛可以说是非常值得考虑的选择。

说起家用MPV，作为很早就国产进入国内市场的 本田奥德赛可谓这一级别的常青树，常年在MPV热销榜单中可以看到它的身影。大部分车主选择奥德赛的原因是因为比起GL8，奥德赛的外观明显更加偏向家庭使用，而且本田在油耗、可靠性等方面也会比美系品牌的别克做的更好。随着，国家二胎政策的开放以及消费升级，MPV市场迎来了新的一轮关注与增长。普通消费者除了车价之外，后续的用车成本也是影响购车的重要因素，那么这款家用MPV的常青树-奥德赛究竟在用车成本方面表现如何呢？我们接着往下看。

2019款奥德赛的指导价区间为：22.98万至37.68万，全系共有8款车型，其中两款为福祉版车型。动力系统方面均采用了2.0升混合动力配合E-CVT变速箱。今天我们就选取目前消费者关注度较高，且配置相对齐全的2019款2.0L 锐·智享版车型来举例，改款车型指导价为：27.58万，车辆就按照6年使用6万公里进行计算，供大家参考。

首先我们和大家分析一下，这款奥德赛车型的购车成本。目前2019款奥德赛在大部分地区均为平价销售，部分地区甚至加价销售。我们就以平价销售来计算，车价为：27.58万，购置税约为：24407元，上牌费：500元，车船税480元，交强险（7座车型）：1100元，商业险：7121元（三者100万、车损险、盗抢险、不计免赔），最后全款购车总价为：309408元。如果你选择贷款购车，那么根据你的贷款金额，还款年限等，还会存在不等的利息以及手续费等费用，这里就不做计算，大家可以根据当地4S的实际报价来参考。

购车款是一次性支出，但是每年的保险费用是要持续支出的。从上文中计算得知，每年的交强险+商业险总价为：8221元。如果后续不出险的情况下，每年的保费可以控制在5000元左右。那么六年的保险总成本为：33221元，月均成本：461.4元。

保养也是日常用车中的固定支出项目。从查询2019款奥德赛的保养手册得知，2019款奥德赛的保养周期为5000公里/次或3个月1次，所以6年6万公里，一共需要做12次保养。2019款奥德赛官方提供了1次免费的首次保养，从第二次保养开始计费，更换一次机油机滤的价格为447元，价格是比较便宜的。6万公里中，价格最贵的一次就是使用到6万公里时的保养，价格为895元。经过计算，在6年使用6万公里的情况下，2019款奥德赛的总计保养费用为：5004元，月均成本就是：69.5元。

除了保养和保险，油耗成本也是一大支出，不过2019款奥德赛全系均采用了2.0升的混合动力系统，油耗表现十分出色，从车主实际使用反馈来看，百公里油耗仅为6.1升，仅需要加注92号 汽车 即可。以北京地区92号油价5.68元每升计算，6万公里的总成本就是20788.8元，月均仅288.7元。当然实际用车过程中，每个人使用的公里数和驾驶习惯都不同，该数据仅供参考，大家可以根据自己实际用车情况进行计算。

在日常使用中不免会有停车费、违章费、洗车等费用，洗车一次30元左右，一个月两次，一年就是720元；违章费用按照1000元/年计算；停车费二三线城市小区的停车费用在500元/月左右，一年就是6000元。三项费用每年总计是7720元，6年就是46320元，月均643元。

根据上文的计算得知，2019款奥德赛6年6万公里的使用总成本在105333.8元，月均成本为：1463元左右。对于一款7座家用MPV来说，这样的使用成本是完全可以接受的，毕竟MPV不仅解决了家庭多人出行的问题，而且对于生活品质的提升有着明显的作用。当然，每个人的实际情况不一样，如果你的月收入不高，且有其他按揭月供的情况下，就需要自己好好斟酌一番了。

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【太平洋汽车网】2019款奥德赛智享版第二排有脚托。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm)，宽是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)。奥德赛是本田旗下的一款MPV。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

商务车6座有本田奥德赛、马自达8、丰田大霸王、别克GL8、奔驰等。

1.本田奥迪赛

2.马自达8

3.丰田大霸王

4.别克GL8

5.奔驰

商务车简介：

商务车（MPV），全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式。

例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5-7)座。

现在MPV车型的购买力越来越强，原因也是多种多样的，除了二胎政策需要一辆七座或者六座MPV，家里上有老下有小的家庭，买一款MPV也是不错的选择，MPV功能性不错，车厢门槛也比较低，行动不方面的老龄人或者儿童，都可以方便的上下车，还有很多做生意的车友，使用MPV可以宜商宜家。

目前国内MPV领域，质量可靠，适合家用的车型是本田奥德赛，不过20多万的价格不是工薪阶层能够接受的，其实除了本田奥德赛之外，还有几款20万以内的6座MPV和7座MPV，价格要低于奥德赛，并且还带有全景大天窗，周末出去游玩，空气质量好的天气，打开天窗，吸新鲜空气，仰望蓝天，心情舒畅。

6座MPV，适合家里人口不多的家庭，比五座多了一个备用座椅，检车享受的待遇与五座车一样，新车头六年不用上线检车。

第一款，广汽传祺GM6

这款车全系有六座和七座布局，动力方面全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，变速箱匹配了六速手动挡和七速湿式双离合。

动力方面，1.5T发动机最大输出169匹马力，峰值扭矩265牛米，最大功率124千瓦，最大扭矩转速是1700-4000转。

广汽传祺GM6的发动机是自主研发的，具有高压缸内直喷技术、GCCS燃烧控制专利技术、低惯量E-Turbo增压技术、DCVVT双连续可变气门正时技术。

底盘悬架，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

车身尺寸，长4780毫米，宽1860毫米，高1730毫米，轴距2810毫米。车身自重1.661吨-1.69吨。

传祺GM6的外观设计，看着比较大气，全系没有配备侧滑门，车头采用大面积镀铬饰条装饰，有一定的豪华感。

用车方面，外观颜值高，车尾有贯穿式尾灯。

车厢内部空间大，座椅乘坐舒适性不错，第三排座椅乘坐舒适性不错，空间比较宽裕。后备箱容积不是很大，但后备箱设计了凹槽，提升了储物空间。

第三排可以像奥德赛和塞纳那样，可以收纳到地板中，使得后备箱的空间释放到最大化。

动力方面，自主研发的1.5T发动机，匹配传动效率很高的七速湿式双离合，加速有力，跑高速时，急加速也有推背感，换挡平顺性可以，起步或低速的时候，有顿挫感。

第二款，大众途安L

大众途安L是国产大众唯一一款经济型家用MPV，全系有六座和七座车型，现款车型取消了手动挡，全系标配七速干式双离合。

发动机全系匹配了1.4T四缸涡轮增压发动机，最大输出150匹马力，峰值扭矩250牛米，最大功率110千瓦，最大扭矩转速1750-3000转。

底盘悬架，前后均采用独立悬架，车身尺寸，长4527毫米，宽1829毫米，高1659毫米，轴距2791毫米。

途安L外观设计比较朴素，与进口MPV夏朗的外观比较相似，途安L也没有配备侧滑门。

中控的设计完全延续了大众家族化的风格，看起来比较实用。

车内的乘坐空间，前两排的乘坐空间可以，第三排的乘坐空间比较局促，整车的座椅略显单薄，不过，这样的设计也是为了增加车内的使用空间，二排和三排座椅可以全部放倒放平，车厢内部完全处于纯平的状态。

用车方面，途安L所搭载的1.4T和七速双离合，是大众的黄金动力组合，油耗比较低，动力输出直接，除了起步稍慢和低速有顿挫感之外，跑起来之后，换挡平顺，加速有力。

在驾驶方面，方面虚位很小，操控转向灵活，总之，途安L虽然是一款MPV车型，但这款车比较经典，驾驶方面和空间利用性是优点。

第三款，别克GL6

别克GL6是别克第二款国产MPV车型，全系只有五座和六座布局，外观看着没有途安L饱满，但设计方面要比途安L时尚，这款车也没有配备侧滑门。

动力方面，别克GL6搭载了1.3T三缸涡轮增压发动机，最大输出163匹马力，峰值扭矩230牛米，最大功率120千瓦，最大扭矩转速1800-4400转，变速箱匹配了六速手自一体。

底盘悬架，前后均为独立悬架。

车身尺寸，长4692毫米，宽1794毫米，高1626毫米，轴距2796毫米。

空间方面，别克GL6的前两排座椅的空间不错，第三排乘坐空间不是那么的拥挤，主要看乘客的身高和体重。在满载的时候，后备箱的空间比较小。

在空间拓展方面，后两排座椅全部可以放倒放平，铺上充气床垫，就可以当床车使用。

用车方面，1.3T发动机没有想象中那么弱，但在满载的时候，动力输出不是非常强劲，综合一下它的价格和配置，动力方面可以接受。与普通的1.5L四缸自然吸气相比，1.3T的动力要强劲很多。

礼橙专车的六座商务车型如下

1、本田艾力绅?

这是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济。

东风本田Elysion新车外形具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门，车内配备了三排座椅，第二排座椅可通过一个操纵杆，轻松的与第三排形成一个小型会议室，十分便捷。

2、奥德赛