纳智捷u5怎么样口碑（纳智捷U5跟吉利博越对比，哪个比较好） ♂
纳智捷u5怎么样口碑（纳智捷U5跟吉利博越对比，哪个比较好）- 纳智捷U5跟吉利博越对比，哪个比较好
- 纳智捷U5怎么样小毛病多么
- 纳智捷U5的口碑怎么样
- 纳智捷U5好不好买手动的还是自动的
- 纳智捷U5怎么样值得选择吗
- 纳智捷U5怎么样，适合新手开吗
- 你怎么评价纳智捷U5这款车
- 纳智捷U5质量好吗
只有一台1.6升自然吸气发动机，最大功率91kw，峰值扭矩153Nm，配有5速手动和CVT自动变速箱。悬架是前麦弗逊和后拖臂相关悬架；安全配置仅次于顶配置，顶配置配有ESP，其他配置为主流。小型SUV也是自主品牌，价格基本在5-8万之间，配置上比U5更有诚意。这款车的性价比真的不高。吉利这两年的发展有目共睹。销量连年攀升，在自有品牌中一跃登顶。整个品牌形象也提升了不少，消费者口碑也不错。
博越的产品实力可以说是碾压了纳智捷U5。博越在电量、语音识别、智能安全配置等方面优势更大。当然U5定位低，终端价格便宜很多。但约伯肯定更有吸引力，大多数消费者愿意花更多的钱购买配置更高、品牌更好、服务更好的大型汽车。此外吉利4S店是我去过的最好的自有品牌4S店之一。这时候，纳智捷还是有通信预算的。这个问题属于碰瓷。毕竟有多少视力不好的人买了纳智捷？即使和约伯比，也是哈弗H6荣威RX5长安CS75等等。用大7SUV忽悠一群人。从外观上看，各有特色。
没有必要比较大小，没有可比性，一定是约伯比较大。两款车的内饰设计都比较简洁大方。U5中控配有12寸大液晶屏，真的很抢眼。还具有AR功能，可以生成3D图像观察车周围情况，充满科技感。U5是1.6升自然吸气发动机，最大马力124马力，峰值扭矩153Nm。搭配5速手动或CVT无级变速器，动力有限，家用没问题。约伯使用1.8T和2.0L发动机，动力比U5强很多。
纳智捷U5价格不贵，还有超大触摸屏的黑技术，配置齐全，性价比高。当然也会有一些小问题，比如噪音，内饰的塑感等。主要原因是量太低。虽然约伯在紧凑型SUV方面很有竞争力，但也有一些不尽人意的地方，销量和口碑都很好。纳智捷u5的造型设计比较年轻，动感时尚，采用了纳智捷最新的家庭设计风格，整体设计看起来比较精致。内饰设计很有技术含量，尤其是中控台中间的屏幕看起来很不错，手感也很好。
在同档次的车子里，算是比较好看的车了。
车身的长宽高分别为4395*1763*1594毫米，轴距为2620毫米，配备有双五辐式大尺寸铝合金轮圈，转动起来的视觉效果出众。车子采用了溜背式设计，腰线在尾部融合进D柱。尾灯造型比较具有科技感，黑色饰板连接起两侧的尾灯并与后风挡融为一体，非常炫酷，使整个尾部提升了层次感和运动感。还有一点值得说的是，纳智捷U5 SUV是5座车，空间比较大。
这款车开起来的体验还是非常不错的，动力足够，开起来很平顺，综合性较好。纳智捷U5 SUV内饰中最醒目的应该要算那块12英寸的智能大屏了，配合安装在全车身的6颗摄像头，非常有科技感。
行车之前，可以通过环车安全影像系统环视车辆的四周，这样能够避免视觉死角和异物碰撞，驾驶者不用太过于紧张。开的时候，无盲点车侧安全影像系统也是非常给力，在变换车道、穿梭车阵时都能稳妥应对。市区行车的时候，能够清晰地看到道路转角处的盲区，还是比较适合都市人群驾驶的。此外，纳智捷U5 SUV上搭载车前双侧主动影像系统能够实时看清车前两侧的视野，避开路口疾驶而来的车辆，后视影像技术则能解决行车后方的盲区问题，大大增强安全感。
这款新车定价在6.98—9.98万之间，性价比是真的非常高。
这款车总体是很好的，小毛病目前还没发现。
我之前了解过这个品牌，先前纳智捷车型的口碑以配置高但不耐用、油耗高、动力弱、保值率低的形象先入为主地印刻在许多年轻消费者的脑海中。不过17年上市那款U5之后，口碑是越来越好，外型和配置让越来越多车主承认。我身边也有不少与3个朋友提了纳智捷，光U5就有两个。这足以说明U5的口碑很不错了。当然其它的车型也是。改良了很多。
纳智捷U5好不好？整体来说这台车质量还是不错的，开个十年八年的都不会出质量问题，看它的三大件就知道是良心车，没有减配的嫌疑。买手动还是自动还需要看自己的驾驶熟练程度和自己的驾驶习惯，另外还要看经常行驶的地方，如果是新手经常在拥挤的城市驾驶建议自动挡，但手动挡比自动挡多少要省点油。另外U5 SUV有360度无死角影响，可提高驾驶的安全性。看你自己选择吧。
纳智捷U5最大的特点就是智能程度非常的高。车身配备的全景影像系统能够使驾驶者在车内了解到周围的路况信息，解决了侧后视镜在拐弯处的盲区问题，更加的安全无忧。车内搭载的智能语音系统能够满足驾驶者开车和娱乐的需求，减缓旅途的劳累，驾驶过程更加的舒心。
适合啊，开纳智捷U5新手也秒变老司机。我朋友没买纳智捷U5之前，就拿我车练手，在开阔的路上开还好，一到窄一点的路上就开地特别慢，人也变得特别紧张，总是不停得看两边的后视镜，就怕不小心撞到了什么东西。自从他自己买了纳智捷U5之后吗，简直就是“老司机”附体，在小巷子里都游刃有余。这主要得益于纳智捷U5的主动式环景影像系统，通过车内的12英寸大屏幕，他可以看到车身周围2米范围内的影像，路面上的各种障碍物、行人、车辆尽收眼底。一切尽在掌握之中，驾驶起来自然不那么担忧了，所以这个系统无论是对新手还是老司机来说都是非常有用的。
这个品牌会像当初HTC一样慢慢退出市场的，宝岛10年之前的在乘用车这个分类确实领先大陆，当初那款大7，2.2T的发动机耗油量达到13升上下，总体质量没达到百万豪车的程度。
纳智捷U5整体配色不错，最吸引人的是就是中央的多媒体大屏，科技感十足，但是可能由于销量的原因和品牌的小众化，零配件不好买，维修起来不太方面，保值率也不好，如果购买请慎重。
科技相当高，360°环景影像系统、车侧并线辅助系统、倒车影像系统和自动泊车功能。这款车用力用错地方了，以为消费者就喜欢高科技的配置，忘记了汽车本身的属性。
纳智捷U5怎么样求这车主真实评价 ♂
纳智捷U5怎么样求这车主真实评价
- 纳智捷U5怎么样求这车主真实评价
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我开纳智捷U5已经三年左右的时间了，总体感觉还可以，油耗没有传说的那么高，平时上下班代步油耗7.5L左右，开这么长时间也没出现过质量问题，驾乘舒适度还不错，保养费用也不贵，这个价格买这台车挺值的。
纳智捷U5EV有转向助力在行驶中失灵的故障
纳智捷在新能源的推动下，也推出自己的纯电动小型SUV——纳智捷u5ev，显而易见的是纳智捷新suv是根据u5燃油版打造而来，但是毕竟是纯电动，自然会根据纯电动的特性来做出相应的改动，但是纯电动最让人关注的还是续航里程，据悉其最大续航里程超过400公里，表现还是很不错的。
日前，我们从工信部网站获得了东风裕隆纳智捷U5EV的申报信息。该车定位为小型SUV，外观基于目前的纳智捷U5。■关于纳智捷U5EV:1.外观采用燃油版，车身也没有采用上一届车展概念车的蓝色车身进行装饰，前脸的进气格栅也没有取消，所以从外观上基本很难分辨这是燃油车还是纯电动车。2.尺寸方面，该车长宽高分别为4415/1783/1603mm，轴距为2650mm。与燃油版U5相比，长度增加了20毫米，轴距增加了30毫米，在小型SUV中就尺寸而言是一个不错的水平。3.动力不错。配备130kW驱动电机，百公里加速8.9秒，最高时速150km/h，最高时速在同级别车型中还是很先进的。).4.电池部分，动力电池为三元锂电池，综合续航里程为304公里，可在50分钟内为新车提供80%的电量。
这个品牌会像当初HTC一样慢慢退出市场的，宝岛10年之前的在乘用车这个分类确实领先大陆，当初那款大7，2.2T的发动机耗油量达到13升上下，总体质量没达到百万豪车的程度。
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