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准备换辆车,迈腾和CC怎么选,为什么

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大众CC和迈腾相比个人认为各有优势,考虑家庭或者商务场合使用多一些迈腾适合,考虑运动性能的话大众CC适合。大众cc和迈腾相比家用为主的话个人认为还是迈腾好一些,车子维修保养便利性还有实用性方面迈腾更有优势。1、价格方面,大众CC顶配版的官方售价要比迈腾顶配版的贵些。
2、整体车身方面,大众CC顶配版的车身要比迈腾顶配版的车身长,但大众CC顶配版的轴距要比迈腾顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面,大众CC顶配版的要比迈腾顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,大众CC顶配版要比迈腾顶配版更加强劲。

两款车的定位完全不同。

CC是年轻人开着玩的轿跑车型,迈腾是普通中级商务车,它们一个运动一个沉稳的迥异风格使它们适合不同的目标消费群体。

大众CC和迈腾都有2.0T发动机版本,并均匹配7速湿式双离合变速箱,动力上当然都毫无问题,问题是双离合变速箱毛病多。


大众cc ,一辆“最美大众车型”标题的模型;迈腾,一款堪称中级家用车标杆的车型,两者在一起能产生怎样的火花?接下来我们就来详细分析一下,大众cc和迈腾哪个更好,哪个更值钱。

出现

相比大众其他车型,大众cc确实有着非常高的颜值,设计风格也不同于家族中的其他车型。前脸强调横向视野,镀铬横幅格栅与大灯内的日间行车灯融为一体。视觉冲击非常鲜明。

车身线条流畅修长,依然保持了背部的尾部造型。不过对于后排空,车顶线条比较拉伸。

尾部的形状很重,然后大众熟悉的味道又感觉回来了。小鸭尾和两侧的排气,增添了不少运动气息。

迈腾采用了流行的家族式设计。这个前脸不用我多说,大家都很熟悉了。迈腾的车身变得更加扁平,营造出视觉重心较低的宽体效果。

相比上一代,车身线条更加犀利,尾部设计更加简洁,呈现出一种厚重的感觉。相比大众cc的个性区间,迈腾更加稳重。

内部装饰物

进入车内,两者的内饰一模一样,还是很熟悉的流行设计。此时的大众cc似乎与自己的个性和外观格格不入。不过两者内饰整体氛围还是很不错的。相比之下,大众cc的内饰在配色和细节上要比迈腾年轻。

字体大小

在车身尺寸上,迈腾和大众cc差别不大,但是轴距差距很大,后备箱也是,这也说明迈腾在车内更擅长使用空。

原动力

迈腾搭载1.4T、1.8T、2.0T发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱。大众有1.8t、2.0T和3.0L三种动力选择,其中传动系统匹配7速或6速双离合变速箱。

配置比较

在配置对比方面,由于迈腾定价较低,所以同样的价格我们可以买到配置非常丰富的迈腾,而大众cc只能拿到性价比较低的入门级版本。所以,如果资金不充足,迈腾是非常好的选择。如果不用担心钱的问题,多花一点钱买一辆全功能的大众cc也不是不可能。

保持价值

从二手车之家提供的数据来看,迈腾还是略好于大众cc,虽然两者的保值率非常接近。但套期保值率受多种因素影响,数据仅供参考。

总结:虽然叫“最美大众车型”但是大众cc受制于自身的定位和定价,在市场上注定是不温不火的销量。相比迈腾,作为家用车,性能更均衡的迈腾更值得选择。

@2019

迈腾比较好。迈腾B8当中的B8指的是,迈腾第八代B级车。

从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。

迈腾动力系统

迈腾搭载1.8TFSI发动机,采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术,1500转/分时即可爆发出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500转,功率的峰值要延续到6000转以后。

配合6速Tiptronic手自一体变速器。6速的变速箱无论在中低转速的加速还是高转速下的再加速都可以获得比较满意的表现。


当然是选奥迪a4最低配,驾驶感受根本就不是一个车。当然选择性价比的话330迈腾也不错,我自己就是330豪华缺点的话可能就是低转速油门来的慢点,3-2挡会有顿挫。cc除非你真的很喜欢他的外观不然不是很推荐。
带好驾驶本去试驾就行了我当初买车时候刚出凯美瑞混动,两个我都试驾了一下果断迈腾。凯美瑞混动油门稍微踩中一点噪音大的像拖拉机,方向盘手感还不如开过的五菱宏光。
不是为了炫耀我开过五菱宏光,真心的像你推荐a4我感觉比我的迈腾好很多。另外试驾一下选自己开着感觉最好的。如果非要大众cc和迈腾选,我推荐迈腾.


首先说迈腾和cc都是b6平台的车。开cc你可以找到迈腾的感觉。说白点cc就是在迈腾的基础上改进的。迈腾有的功能cc都有。。不过cc的功能更强大。自动波车系统。自适应巡航系统都很不错。还有就是音响。cc的音响是世界顶级的丹拿音响。国产原场的音响基本没有比cc好的。。。所以要说哪个好。得看你需要了。。车没有好坏之分,重要的是需求 除了外观不同,两车无本质差别,如果是个务实的人,迈腾比较适合,如果特别喜欢CC外观可以看CC,但CC真的不值。而且真的玩操控,同排量,CC多的那些整备质量还是会让它比迈腾笨点! CC好,因为厂家给的定位就比迈腾高。 CC 两者都好,那就要看个人爱好了,大众CC比迈腾贵。个人还是喜欢CC CC5座版的好。CC更时尚更适合年轻人。 迈腾实用,CC时尚 当然是CC好, CC是帕萨特系列里的轿跑车型,比作为帕萨特系列轿车型B6的迈腾来说水平要高,所以应该说CC比较好 单纯说那个高档点 当然是CC CC代主动泊车功能,这个泊车在奔驰R350 和大众途欢都用! 要外观是CC,要实用是迈腾。CC就是个给年轻人开的迈腾


如果对运动轿车情有独钟,大众CC可以满足你,如果是商务兼家用,迈腾不错。需要根据自己的用车情况进行选择。大众CC和迈腾都可以说是颜值比较高的车。全新一代迈腾换装了全新的前脸,无论是无论是进气栅,还是前大灯都是连续到一起的。

一个是有着“最美大众车型”的大众cc,一个是常年盘踞销量榜前列的“迈腾”。两款车在价格上差距无几,顶配车型中大众cc要比迈腾稍微贵一些。那么大众cc和迈腾到底哪个好呢,今天车主指南就带你一探究竟。

大众cc比迈腾贵在哪?

两款汽车的顶配车型中,动力方面都是采用EA888-DKX的2.0T发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,最大马力220匹。传动部分也都采用的是7挡双离合变速箱。尺寸上,大众cc的宽度比迈腾更宽,掀背造型也更加动感,底盘的升高也是吸引眼球的亮点。同时CC 在5种运动模式中,又细化了个性化的15种设置,比迈腾要多。在配置功能上大众cc还多出了倒车影像、自动泊车、方向盘换挡、运动座椅、电动座椅记忆、前排座椅通风、GPS导航、自动头灯、转向头灯、大灯清洗装置、后视镜记忆等。

大众cc和迈腾哪个好

一千个人眼中有一千个哈姆雷特,只能说两款车型各有长处。大众cc的定位偏向家用型,而迈腾则偏向运动型。大众cc作为B级车,动力性能以及操纵性能都能够得到保证,保值率也是优于其他同级别的车。对于喜欢运动风格的车主来说,显然迈腾会是更好的选择。空间表现更加宽敞,动力也不必大众cc差,品控方面做得更是不错,最重要的是价格还比大众cc的要便宜,所以“销量王”的称号并不是空穴来风。


相关tag:二手迈腾和cc怎么选 为什么

准备换辆车,预算七八万,有什么性价比高的SUV推荐呢

准备换辆车,预算七八万,有什么性价比高的SUV推荐呢

  • 准备换辆车,预算七八万,有什么性价比高的SUV推荐呢
  • 有没有七八万左右的车推荐下,适合女的开的,越详细越好拜托各位大神
  • 七八万元的车哪款比较好(本人男,31岁,在市内开)
  • 七八万的新车什么好点,城市开
  • 七八万左右的什么车比较好
  • 我想知道七八万买什么轿车好,谁能告诉我

下面给你推荐几款预算七八万高性价比的SUV。

长安CS35 PLUS

如果你是经常在市区内开车的话,买辆小型SUV会比较适合一些,推荐长安CS35 PLUS,指导价格为6.99-10.99万元,现在4S店内有着4000元左右的优惠,CS35 PLUS的外观比较好看,空间在同级别中小有优势,内饰比较上档次,即使最低配,功能也很齐全,搭载了1.6L自吸和蓝鲸1.4T涡轮增压发动机,匹配的是5挡手动、爱信6挡手自一体以及7挡双离合变速箱,作为代步,买辆1.6L车型就挺好,轻松好开,油耗适中,各方面都很均衡。

哈弗M6

要比较注重性价比还有大空间,那还得说哈弗M6,虽然是老款H6的换壳产品,可外观比较有气势,主要还是价格便宜,售价区间为6.60-8.20万元,主销的就是6.6万元的入门版,即使最低配,都有四轮盘刹、铝合金轮毂、无钥匙进入和启动等功能,已经够用了,因为尺寸足够大,空间非常宽敞,但内饰略显老气,好在各种功能操作起来比较方便,搭载了一台1.5T发动机,匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱,由于车比较重,起步偏弱一点点,但中段加速还是挺给力的,底盘扎实,百公里平均油耗在8.5-10L左右,只是比同级别对手略高一点点而已!

吉利远景X6

在原来叫远景SUV,属于老平台的产物,可稳定性没问题,指导价格为6.89-9.99万元,现在有着3000元左右的优惠,搭载了一台1.4T发动机,动力中规中矩,但家用通勤足够,2020款外观年轻时尚,空间也不错,内饰比较上档次,配置分布也很合理。

比亚迪宋经典版

也是属于经济实惠的那种,指导价格为6.99-8.99万元,外观和内饰虽然不如宋Pro那么好看,但并不过时,还是相当耐看的,空间不错,配置也还行,搭载了一台1.5T发动机,匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱,也就是一般家用代步的水平,底盘悬架稍硬,能够对车身起到很好的支撑,可遇到坑洼道路时候,滤震性比较一般。

总的来说,人无完人,车无完车,由于受到成本的控制,像哈弗M6和吉利远景X6,还有比亚迪宋经典版,都会存在着一些让人不太满意的地方,但想一想价格,你就会觉得有些不足也能接受,在同价位的车型中,都是比较有竞争力的。

七八万的车可以买到小型合资车或者国产车,合资车有本田飞度、致炫、福特嘉年华、威驰,国产车奇瑞艾瑞泽5也是不错的选择。下面介绍一下这些车的具体情况:

1、本田飞度。本田飞度作为Honda全球战略车型之一自2001年推出以来,已在全世界115个国家售出超过470万辆,成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度(FIT)脱胎于Honda的GSC平台,也就是全球通用小型车平台。

2、致炫。新致炫维持了原有的超大车身尺寸和前脸大气的设计风格,并以“加强与众不同的形象,增强标志性的外观”为目标,全新设计了中国市场专属的保险杠、灯组,并增加了日间行车灯等细节元素,后灯组光源布局改造,LED光源的导入,也降低了车辆的能耗。

新致炫维持了原车型的尺寸优势,长、宽、高分别为4160mm、1700mm、1485mm,轴距长达2550mm;其内饰设计也进行了多项改进,质感更出色,使用更方便。

3、福特嘉年华。中国版的福特嘉年华,是由福特欧洲小车开发技术中心利用福特全球产品开发资源,从欧洲B平台上开发出来的,同时汲取了长安汽车公司对中国市场的经验,可谓专为中国市场打造。新福特嘉年华包括橙、红、黄、蓝、绿在内的10种车身色彩,给中国消费者提供了时尚、个性的广泛选择。

4、威驰。威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。

5、奇瑞艾瑞泽5。奇瑞艾瑞泽5是奇瑞公司出产的一款轿车。奇瑞艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计,不过在细节上进行了更运动的调整,同时内饰和配置均有一定的升级,并会搭载1.5L自然吸气或1.2T、1.5T涡轮增压发动机。

2018年3月18日,奇瑞汽车艾瑞泽5致敬青春版两款车型在广州海心沙上市。新车采用1.5L自然吸气发动机,其中艾瑞泽5致敬青春版1.5LMT售价7.09万元、1.5LCVT售价7.89万元。

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好,很高兴为您解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
裸车价位在七八万元左右的产品应该说其整体数量还是非常的可观,因为在当前的大背景之下,车企对于低价位区间的竞争也都是越来越重视。那么再结合题主的问题来看,主要市区代步在这个价位又是有哪些产品比较值得入手呢?下面我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说在轿车产品来看,我个人感觉这个价位如果是选择合资品牌的话,那么则是可以重点考虑一下宝来传奇以及丰田威驰,因为这两款车型作为合资一线品牌旗下的入门级别产品,其自身的产品力应该说稳定性是非常的出色,此外再加上两款车型都是经典知名的传统代表,所以说在这个价位当中可入手性还是非常的高。

而如果说要选择自主阵营车型的话,那么在这个价位我个人则是比较推荐长安逸动。因为在这个价位当中,逸动的设计,空间以及动力稳定性都是非常的不错,此外再加上它升级改版之后,产品力也是有了明确的提升,所以说在这个价位,长安逸动是我个人比较推荐的一款自主品牌代表。
以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析,此外在这个价位当中,我个人感觉轿车是比较适合市区代步这样的一个用车需求,而至于说SUV以及MPV的话,我感觉这个价位并没有什么太多可值得推荐的产品。因此说在这三款轿车车型当中做个考虑就是完全足够了。

1、斯柯达昕锐/大众桑塔纳
目前这两款都已经拥有国六排放标准的车型,自动标准版、风尚版版落地价都能控制在八万左右。同样大众EA211的1.5L发动机,目前在朗逸、宝来等车型上均有搭载,AQ250的爱信6AT变速箱也已经是久经市场的考验。再加上大众 汽车 一直以来雄厚的底盘功力,昕锐/桑塔纳都能带给你不错的整车质感。加之全系标配的胎压监测、车身稳定系统也算是诚意满满了。新款发动机目前支持国六排放并且又在油耗方面比较下功夫,百公里油耗6-7升,高速路段差不多能到5个左右的油耗也大大降低了我们的养车成本。总体来说是很值得注意的车型。(昕锐在尺寸上略大于桑塔纳,而且优惠幅度更大,值得考虑)
2、捷达VA3
目前捷达已经有大众的一款车型升级为一个品牌,捷达VA3也在9月16日正式上市了,整体配置上有所升级。该品牌消费人群为年轻人,经过重新设计后的捷达依然保留了大众的基因,但是细节方面又有创新,从目前即将上市的VS5来看,捷达品牌 汽车 是主打性价比的,虽然在驾驶感受上和桑塔纳、昕锐不会有什么太大的区别,这个就看具体哪台车优惠幅度更大了。(不过除了最低配外,捷达VA3的安全气囊要比斯柯达昕锐和大众桑塔纳多哦)
3、丰田YARiS L 致享/致炫
丰田的 汽车 一贯以维修保养便宜和油耗低为消费者们所津津乐道。1万公里一保养的保养周期是丰田相比于大众 汽车 的优势。车身稳定系统、牵引力控制等安全系统也是配备齐全,目前丰田YARiS L 致享/致炫已经有国六排放的了,1.5L4缸发动机也让消费者省去了对三缸车的担忧,如果想要一辆保养维修便宜、毛病少、低油耗的小车,那么丰田YARiS L 致享/致炫将是你的不二之选。
4、长安逸动
长安 汽车 一直以来都是一线国产车制造商,1.6L的直喷发动机也有着不错的动力水平,配合长安自家的5MT手动变速箱和爱信6AT手自一体变速箱,质量和操作性上也都是可圈可点,并且长安逸动 1.6手动超值版配置就已经十分丰富了,像倒车形象、7英寸中控显示屏、上坡辅助、铝合金轮毂、遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、LED日间行车灯、大灯延时关闭等功能一应俱全,都是十分有用的配置。
吉利车不错,推荐您买吉利远景,我自己本人就是开吉利远景的,空间大,油耗低,市内开油耗不超过6.8,郊区开5.0。最重要的一点就是质量杠杠的,亲测。

您好,很荣幸回答您的问题,这个价格区间家用代步车的话选择区间还是很多的,比如国产车价格价格可以选择奇瑞的艾瑞泽GX,瑞虎5,可以选择吉利的帝豪,GS,可以选择长安的逸动,cs55,这三个国产品牌的口碑还是很高的。合资车这个价格可以选择大众的桑塔纳,polo,本田的飞度,丰田的致炫等等。

本田新锋范,一个月进西藏3次,虽然是一辆轿车,但是从没有把我扔路上,真的很耐用。

家里亲戚刚提了长安cs15

七八万左右价位的新车城市开个人认为像本田飞度,大众捷达,斯柯达昕动,雪佛兰科沃兹等合资品牌车型相对更有优势。

根据你的要求,推荐车型如下:1、东南V3菱悦5.8-7.2万;2、.比亚迪F3
5.5-9.8万;3、奇瑞A3
8.2-10.5万;4、标志307
9.8-14.5万;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素,
汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。

MG5这台车完全可以考虑的,这车的外观很霸气,低趴的车头,再加上尾门设计成掀背式造型,轿跑的效果就十分明显了。而且,这车的油耗也不高,百公里也就在5.6L左右。


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准备改雾灯 双光透镜和普通透镜有何不同

准备改雾灯 双光透镜和普通透镜有何不同

  • 准备改雾灯 双光透镜和普通透镜有何不同
  • =100分=(可后加分)大灯改装 高手指教(有关led,氙气,双光透镜)
  • 前雾灯改双光透镜装氙气灯这个主意怎么样
  • 雾灯怎么改能聚光
  • 原车没有雾灯,听说雾灯双光透镜很不错,有必要安装吗


.
3:改完双光透镜的效果和原车卤素比较起来至少甩开三条街以上了您好
1:单光透镜是可以更换为双光透镜的,但是不可以改装。那个电磁阀不是能改装上去的..
2:透镜的灯碗和双光透镜的灯碗基本一样..
答题不易,赞同请采纳。有疑问请追加


这个我建议安装氙气灯泡,包括四个灯泡和四个安定器。
安定器的作用是提供氙气灯泡启动时的超高电压。
不过改装氙气灯有个毛病,就是启动的时候个别灯泡有可能点不亮。只要关闭了重新再点就行了!
灯具可以到淘宝上购买,6000K的色温接近日光,推荐!
还有就是牌子不一定买好的,氙气灯泡属于耐用品。估计车到报废都不见得会自然损坏!雪莱特灯泡,名都的安定器就不错!
安装施工建议找大型的汽车改装或装饰店。安装灯具需要调试,而且施工结束后需要密封,不然刷车后会进水。最重要的是要保证接线的安全,不然会引起车辆自燃。
最后希望你会车的时候主动变近光,因为这东西实在是太刺眼了,保证会车时对方视线的良好,同时也提高了自身的安全。


想法不错,没那个必要
雾灯是涉及到行车安全的灯,在雾天的时候黄色的光是穿透雾气最好的光源
你换成其他颜色后效果会变差,相对你的行车会变不安全

雾灯改能聚光的等,首先当汽车开远光后,站在前照灯前,脚尽可能靠近前照灯,观察远光的位置,然后向墙垂直移动到墙侧,做标记。用螺丝转动前照灯的刻度齿,把光心稍微调高一点,继续转动螺丝刀,直到光心照到你刻的记号上为止。

雾灯一般是指汽车雾灯。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部,用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度。

聚光灯,指使用聚光镜头或反射镜等聚成的光。

反射灯的点光型比较简单,对于超近摄影,利用显微镜用照明装置或幻灯机照明,可获效果较好的点光照明。照度强,照幅窄,便于朝场景中的特定区位集中照射的灯,是摄影棚内用得最多的一种灯。


雾灯是保证在雨雾天气安全驾驶的一项装备 ,具有很强穿透性 ,很多厂家为了节约成本 取消了或者用日间行车灯来代替雾灯 从安全考虑的话 雾灯是有必要装的 因为日间行车灯在雨雾天气的穿透力没有雾灯好 雾灯有利于我们雨雾天气的出行;但是不装的话绝大部分时间是没有什么问题 看你当地的气候 另一方面 大的雨雾天气的双闪灯具有类似雾灯的作用 双闪灯的穿透力也很强 只是双闪不容易让人辨别你转弯 。总结来说,看你个人意愿,如果真的雨雾天气居多,并且市区道路居多 ,还是有必要装的。


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