本田皓影常州现货，现金直让1万，内饰是亮点 ♂
本田皓影常州现货，现金直让1万，内饰是亮点
- 本田皓影常州现货，现金直让1万，内饰是亮点
- 本田皓影降至“冰点”，仅13.98万起
- 2021年1月上牌的本田皓影到2021年7月二手车还值多少钱
- 广汽本田皓影，有没有哪位车友已入手怎么样
本田?皓影在去年年底上市，凭借着本田的金字招牌以及为中国市场量身定制，很多人觉得本田皓影会一炮而红。事实也是这样的，我们看一下销量，你就能感觉得到本田皓影可谓是红得发紫啊。
今年的7月份，8月份，9月份本田皓影的销量分别为11460辆，12736辆，12853辆。从销量上来看，本田皓影无疑是成功的。
我们先看一下它的价格，厂商指导价为16.98万元到25.28万元，常州本田经销商这款车型直接现金优惠了1万，价格优惠幅度还算不错的。
本田皓影最大的特色就是外观设计，这款皓影车型运用了五种外观颜色，其中包括罗曼紫这样非常浪漫的颜色。外观设计得年轻豪华，贯穿式的前脸设计搭配上刀锋造型的led大灯，整个前脸的视觉冲击力强悍而丰富，讨好年轻消费者完全不在话下。
车型的侧面隐隐约约看有几分CR-V的身影，尤其是车尾部分，设计得较为圆润而饱满，其中它的多幅黑加白色的不规则轮毂看起来动感而年轻。
车型的尾侧和前脸遥相呼应，具备较高的层次感。特别是车尾灯看起来现代科技感十足。总体而言，车尾的设计也是颇具水准的。
从外观设计来看，本田皓影确实达到了这个价位一线水准的设计。而且其多色的车身颜色更是击中了年轻消费者的痛点。本田浩影的定义是一辆紧凑型的SUV，长宽高数据分别为4634/1855/1679mm，轴距是2661mm。整备质量达到了1.5吨-1.6吨，这是主流的设计水准。
内饰部分的本田车总是让人没有期待的，但显然并不包括这款皓影车型。皓影车型此次一共推出两种内饰氛围，全黑以及双拼色，其中最吸引消费者的应该是黑+棕红色的内饰氛围设计。虽然从整个从操控台你依然能看得出浓烈的本田特色，但是说实话，本田皓影的内饰是极具诱惑力的。特别是它的座椅及方向盘表现出了较高的设计水准，方向盘握感丰富细腻，座椅包裹感好，手感出色。
本田皓影车型的后排空间也表现出了较高的水准，不但横向空间宽敞，纵向空间表现得也很优秀。此外，皓影车型的地台隆起程度可以让人接受，全景天窗以及后排空调出风口的融入让这款皓影车型具备长途奔袭而不疲劳的能力。
来看一下本田皓影的三大件部分。采用了1.5T涡轮增压动力以及2.0L油电混合系统。1.5T的发动机最大功率为193马力，峰值扭矩为243N?m。2.0L的发动机最大功率为146马力，峰值扭矩为175N?m，电机总功率135千瓦，电机总扭矩315N?m。大家是不是特别的熟悉这套双擎版本的动力系统呢？这款动力总成出现在奥德赛和艾力绅车型上，所以这套动力总成装配在皓影车型上，带动它更是小菜一碟。
至于变速箱部分，入门级的皓影采用的是六挡手动挡的变速箱，1.5T匹配的是CVT的无级变速，而双擎版本则是我们大家都很熟知的E-CVT无级变速。
底盘结构，本田皓影使用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，高配车型上面配备了适时四驱系统。
安全性的配置，中低配置采用了三个安全气囊，高配车型匹配了五个安全气囊。当然在高配车型上面主动刹车系统同样非常的丰富，疲劳驾驶提示，车道偏离预警，车道辅助保持系统等等，全方位的保障安全。
灯光配置部分也是皓影的拿手好戏，全系配备了led远近光大灯以及led日间行车灯，所以很多人都觉得皓影车型的外观好看，其实是离不开它的灯光配置。
现在分析下来，你觉得本田皓影的性价比如何呢？外观讨巧，内饰豪华，三大件可靠舒适，油耗低，背靠本田，总体性价比真是不错的。那么你喜欢这款车型吗？如果觉得还不错，欢迎咨询常州本田经销商处咨询。
在12月8日，北京地区某经销商处了解到，本田?皓影已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款?240TURBO?手动两驱精英版让利3万元，价格从之前的16.98万降到了目前的13.98万。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下本田皓影的基本情况。外观方面，前脸设计比较宽大，中网上方的镀铬装饰条给前脸带来了更好的档次感，让前脸显得非常大气。车身的线条风格比较柔和，整体侧身干净利落，看起来比较清爽。车尾线条比较直，非常有层次感，尾灯的辨识非常高，很有商务气息。
内饰方面，内饰的风格为家族式设计，换挡采用了按键式操作，更显科技感，内嵌式大屏在显示效果上有着比较出众的表现，车内的采用了大面积的软性材料包裹，豪华感还是比较明显的。
动力方面，本田皓影提供两种不同排量的发动机可选，分别为2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为146马力和193马力，最大扭矩分别为175牛米和243牛米，传动系统匹配的是6挡手动变速箱、E-CVT变速箱和CVT变速箱。
目前本田皓影的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。
2021年的车目前属于准新车范围，如果车辆没有出现过水淹或者大的事故等，预计可以卖到原购车价的95%左右。
上个月刚买，最近正在热恋期~外观这块，感觉高级感拿捏的死死的，看着就让人喜欢；内饰设计不壕，但是看着舒服，用料什么的还是比较讲究的；空间够大，而且分配的比较实用比较便捷；动力，动力强劲，起步不肉，提速很快……各方面都是挺满意的。而且我买这车落地也就20来万，但亲戚朋友看了车却都以为我花了三四十万，哈哈，很长脸啊~所以这车卖的很好，据说我买车的7月份卖了1.4万辆呢，还有单月销量都突破2万辆的时候。看来大家都是很认可的。
我是广汽本田皓影的车主，是2020年11月份提的车，车型是混动豪华。现在已经使用两个月了，下面给想要买车的人提供一些自己的使用感受。以下将全面介绍。
一、买车比较纠结的问题之一，价格差了3万元，到底是买汽油版，还是混动版？
我刚开始也比价纠结，觉得3万元的差价，要跑多少年才能把油的差价补回来。但是试驾完汽油版和混动版后，混动版带给我的感受，让我毅然决然加了3万元上混动版。说真的，如果你的经济能够承受这3万元，或者努力一下也没问题，我强烈建议买混动版皓影。后面具体再详谈。
（我这就是我的爱车，夜色下的皓影，帅气逼人）
二、皓影到底省不省油？百公里耗油量是多少？
自从提了混动皓影后，我就加入了一个皓影群，里面很多车主都在晒自己的油耗。可能是因为冬天的原因，现在跑了2000公里，油耗显示5.8升/100L，并没有跑出厂家标定的4.9升/100L，差了有1公升。其他皓影车主，最低油耗跑到4.7升/100L。但是与同样级别的SUV相比，还是很省油的。总体上，一箱油能跑到800-900公里，越是城市拥堵，越省油。至于汽油版皓影耗油量，从群里看，大概都在8升以上。
（随手一拍，就是大片）
（此时已经夕阳西下，光线并不好，但仍掩饰不住皓影的光影之美）
三、混动皓影开起来到底怎么样？有没有高级感？配不配20多万的价格？
我可以负责任的告诉小伙伴们，混动版开起来的高级感绝对配得上他的身价。1.最深刻的感受是底盘的调校，大部分的时候是软的，舒服的，但在过颠簸路面或大的坑洼时，支撑感很足，让人觉得底盘有高级感。2.静音做的进步也很明显，特别是混动版，低速行驶除了能稍微听到一些电流的蜂鸣声，其他都很安静。在高速行驶时，大概超过100以后，路噪就变得比较明显了。总体上噪音控制是有明显进步的。3.转向手感中规中矩，方向盘并不算轻，但也不重，适中而已，有一点体会比较深刻，就是皓影的可变转向比，简单点说，就是在掉头或者进库时，能让你少打方向就能迅速调整好，实用性很强。
（我还是喜欢夜色下的皓影）
（有没有感受到皓影的车漆在夜色下边的很通透）
（有珍珠漆的感觉）
四、混动皓影有没有操控感？
皓影虽然整体上调校偏软，但总体的操控感还是有的。1.变向灵活，并没有因为身材大了，变得臃肿，变道时很灵活。2.提速迅猛，特别是起步时，因为电机的加持，能够迅速把车子推起来，毫不拖泥带水，而且中后段发力很持久，轻轻松松上120，这点感受真的不错，这也是我买混动皓影的一个主要因素，汽油版的加速明显不如混动。3.制动比较线性，也是本田一贯的刹车调校，前段比较软，后段的制动效果比较好。但如果你非要把皓影开到山路上攻弯，我劝你还是算了吧，他终究还是一台正儿八经的家用车，与纯运动调校差的还很远。
（其实，我这款是格陵兰白，并不是纯白）
五、皓影的实用性怎么样？
三个字，没的说。我觉得家用已经足够了，前后排空间都比较宽敞，后备箱容积很大，放倒第二排座椅后，与后备箱能够形成一个纯平空间，都可以当床了。
六、皓影有没有什么缺点？
有。依然是本田车的通病，车漆薄，路噪需要进一步提升，车窗玻璃在下降一半的时候关门时感觉有异响，24万落地的车没有真皮座椅、没有座椅加热、没有四门一键升降玻璃，中控屏的尺寸和清晰度都落后于这个时代。
以上内容，仅供参考，不喜勿喷！
就一个字帅就完了，真香！
对广汽本田印象不错，之前开飞度，现在开雅阁，每辆车都很好开，媳妇最近驾照也考出来了，正考虑要不要给她，买辆皓影呢。
皓影四驱燃油尊享版，元月一号提车刚好二十天，加油四百八十块，每天城乡结合部跑，没上过高速里程650公里，油耗13.5，不知道你们是咋开的。
4月份买的，首保后7月1号去拉萨，川进青出，爬山最高油耗到7.3后来就掉到7.2，回家后现在掉到6.5了我感觉总体没什么问题，我是很满意的，空间和动力足够用
我12月底提的汽油豪华版，开了大概几百公里，油耗表显9.几上下，胎噪真的大，发动机声音很小，但急加速会大声恐，空间是最满意的，家用很不错，动力也不是很弱，家用绝对够用，还没跑过高速，值得入手，优惠力度比较大
皓影这车虽说上市没多久，但是销量却很好的，看过媒体的报道，说是单月最高销量突破2万台，而7月也有1.4万台，很厉害的。
本田皓影怎么样值得购买吗（本田皓影的性价比如何值得入手吗） ♂
本田皓影怎么样值得购买吗（本田皓影的性价比如何值得入手吗）- 本田皓影的性价比如何值得入手吗
- 本田皓影空间大、动力强，作为家用值得购买吗
- 皓影两驱豪华行驶中轮胎噪音大吗性价比如何，值得购买吗
- 本田皓影16.98万元起，空间大、动力好，比CR-V个性，值得购买吗
- 本田皓影怎么样值得购买吗
我觉得这辆车的性价比是非常高的，所以我觉得很值得入手，但这只是我的看法，我想知道你们的看法是怎样的？
这辆车是属于本田旗下的产品，而且这辆车真的是非常优秀的，无论在外观还是性能方面都是非常棒的，上车的外观是非常好看的，性能也很好，空间也很大，座位也很舒适，功能也很多，耗油量也不大，尤其在车的发动机方面是非常优秀的，所以我相信有很多人都非常喜欢这辆车的，并且我也相信这辆车一定会大卖的。
这辆车是属于SUV级别的，搭配的是电子无极变速箱，而且这辆车的价格也是非常划算的，大概在17万到20万之间，所以从中可以看出这个价格大部分的家庭都是可以接受的，并且从中也可以看出这辆车的性价比是非常高的，所以我觉得非常值得入手，如果不入手的话，你会非常遗憾的。
在现在的这个社会，有很多家庭都是有车的，因为有很多家庭觉得有车之后会非常方便，无论想去哪都可以随时随地的去，并且也可以让自己变得非常开心，而且也会满足自己的所有需求，在平时的生活里你会发现在大街上是有很多车辆的，虽然会有堵车的情况，但是依旧会有很多人非常了已买车，原因就是因为买了车之后会让自己的出行变得更加方便。而这辆车的动力是很足的，所以我觉得如果你能购买这辆车的话你会感觉很方便的，况且我也相信有很多人都是这样认为的。
这辆车的颜色也是有很多的，所以在购买的时候你完全可以根据自己的喜好去购买，但是在购买车的时候一定要注意细节问题，不要给自己带来不必要的麻烦。如果能做好这些方面的话，你会非常开心的。
汽车 走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好， 我是红涛说车。
东风本田CR-V在我们国内市场是一款十分畅销的车型，这么多年来，一直是同级别中的标杆，积攒了无数的好口碑，不过合资紧凑型SUV这一级别可是各大车企的必争之地，随着越来越多的实力选手加入进来，本田已经感受到了压力，于是开启了双车战略，广汽本田皓影就这样的顺势而生。
广汽本田皓影和东风本田CR-V是同平台下的产物，也就是我们所说的姊妹版车型，主要的竞争对手有丰田RAV4荣放以及威兰达，那么皓影各方面的表现到底如何，作为家用值不值得购买呢？
第一、颜值不错！
皓影与CR-V相比，在外观上会更加 时尚 、个性一些，更符合年轻人的审美，分层式进气格栅使车头更有立体感，一条宽大的镀铬与两侧大灯连在一起，拉宽了视觉效果，另外皓影标配了羽翼状的LED大灯、LED日间行车灯还有LED前雾灯，这点做得很让人喜欢。
皓影的侧面还是能够找到CR-V的影子，十分简洁，侧窗到了后方呈现出上扬式的趋势，提升了一些运动气息，而且皓影配备的轮毂样式都要比CR-V上面的精致，相当的有质感，再看车尾，与CR-V也有着一定的不同，尾灯造型比较特别，还进行了熏黑处理，内部构造也很精致，同样是全LED光源，点亮后非常漂亮！
第二、空间大！
皓影的长宽高分别为4634*1855*1679mm，轴距为2661mm，得益于不错的车长和轴距，还有本田机械空间最小化，乘坐空间最大化的造车理念，皓影的空间非常让人满意，在同级别中也小有优势，坐进后排，无论头顶还是腿部都不会有任何拥挤和压抑感，并且座椅也能够对身体起到很好的承托，保障了一定的乘坐舒适性，皓影的后备箱面积也很大，拉些日常行李非常给力，要是把后排座椅放倒后，平整度很高，直接就变成了双人床。
第三、内饰简洁，做工精细！
来到皓影的前排，中控台的布局与CR-V是一样的，虽然没有多么强的豪华感与 科技 感，但车厢内的氛围让人很喜欢，简简单单，各种功能操作起来很容易上手，什么储物槽、杯架以及中央扶手箱，设计的都很合理，使用了起来非常方便，并且中控台下方还有门把手等处适量的镀铬点缀，让深色的内饰不会过于沉闷，还有一个值得表扬的地方，那就是做工要好于CR-V，细节的处理更用心。
第四、配置还可以！
很多人都说本田是买发动机送车，这一特点在飞度以及锋范上面被表现的淋漓尽致，不过现在的本田也在改变，皓影的整体配置还是可以的，即使最低配车型，都拥有定速巡航、运动和经济模式切换、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、可开启的全景大天窗、塑料多功能方向盘、7英寸液晶仪表、主动降噪、5英寸中控屏、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。
从皓影的次低配开始，就配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、全速自适应巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、7英寸中控屏，到了高配车型还有前后排头部气帘、前后驻车雷达、车侧盲区影像、主动闭合进气格栅、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、GPS导航、车联网等等。
第五、动力充沛！
本田在发动机方面是很有口碑的，而皓影搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机，别看排量不大，可最大功率达到了193马力，除了入门是手动挡之外，其它匹配的是CVT变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，实际开起来后，动力确实很不错，爆发力很强，超车时让人比较有自信，要比同价位的丰田RAV4荣放以及威兰达的2.0L动力更出色。
皓影也提供了锐·混动版本，是由一台2.0L自吸+电机组成了油电混合动力，与之匹配的是混动专属的E-CVT变速箱，相比普通燃油版，起步更轻快，最主要的是节能环保，百公里平均油耗在5L上下，真的是非常的省油。
总的来说，广汽本田皓影实力不俗，有着很多让人喜欢的地方，不过它的缺点也和CR-V一样，底盘的滤震性稍差一点，而且到了一定车速，噪音的控制不太理想，但本田的 汽车 都有着一些运动基因，皓影除了轻松好开之外，还是有一些驾驶乐趣的，再加上本田在质控方面一直都不错，所以皓影值得购买，只是16.98-25.28万元的售价比较坚挺，没有什么优惠，主销的车型还需要订车，而现在CR-V是有1万元左右的优惠，相比之下CR-V性价比会更高一点。
皓影是一款广汽本田最新发布的全新SUV。性价比方面还是很不错的，值得购买，至于胎噪问题，这辆车匹配的是邓禄普轮胎。与兄弟车型CRV相比，皓影在噪音控制方面有所提升。
这款轮胎偏向城市驾驶，安静舒适。市区行驶60公里左右，噪音整体控制不错，车辆的静音表现更好。 .在道路噪音抑制方面，昊鹰底盘悬架和车身连接件采用液压柔性衬套技术，提高整体低频段隔音能力，可以将大部分噪音与绝大多数噪音隔离，改变了之前的诟病本田汽车的噪音。 ，在这方面没有什么可担心的。
这款汽车动力搭载1.5T地球梦发动机，193马力，243牛·米，变速箱搭配CVT，百公里9.3秒的加速时间足够日常使用，193马力的马力已经超过很多2.0T发动机让加速感觉平顺而不突兀，换挡几乎没有犹豫，油门响应灵敏，高速超车也很有自信。同时，发动机采用VTEC技术，百公里油耗约7.5L。底盘依旧紧凑扎实，悬挂支撑充满韧性，细微的颠簸过滤从容不松手。底盘配备可变转向比，过弯稳定性好，整体质感相当不错。
本田皓影的整体座舱与本田CRV一致。整体没有竞争力，缺乏时尚感和青春感。整体布局和设计比较陈旧，与整体时尚的外观不匹配。说起来，不符合年轻人的宣传标准。目前同级别车型主要是时尚和科技元素。大尺寸屏幕和全液晶仪表板是标准配置。年轻人还是很注重科技感的。本田皓影的整体知名度非常高，口碑和销量都非常突出。虽然是新车型，但它的整体认知度已经达到了经典车型的地位。目前在同级别车型中是非常有优势的，还是值得的选中。
汽车 走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好， 我是红涛说车。
本田CR-V一直都是合资紧凑型SUV中的销量常青树，从来到中国市场到现在已经过去了很多年，期间有过好几次换代还有中期改款，始终人气不减，受到了消费者的广泛好评，这和它自身实力不俗有着直接的关系，不过CR-V是东风本田旗下的产品，再看广汽本田，只有羡慕的份，在这个价位区间是个空白区。随着市场竞争愈发激烈，广汽本田终于也有了紧凑型SUV，它就是CR-V的姊妹版车型，叫做皓影。
在外观方面，皓影很符合现在年轻人的审美，第一眼看上去有些冠道的感觉，因此被车迷们称为“小冠道”，宽大的镀铬饰条与左右大灯连在了一起，增加了精致感，也拉宽了视觉效果，另外皓影有一点做的很讨人喜欢，就是标配了全LED大灯，LED日间行车灯以及LED前雾灯，还带有自动头灯、大灯高度可调以及延时关闭功能，提升了一定的档次感还有行车安全性。
从整体轮廓来看，还是能够找到一些CR-V的影子，尤其是车窗到了后门把手位置，有着明显上扬的趋势，这点与CR-V的做法如出一辙，车身非常简洁，根据不同配置装配了各种样式精美的轮毂。
再看皓影的车尾，使用了多条横向折线，给人的感觉层次感很强，另外尾灯造型很特别，同样是全LED光源，点亮后非常的漂亮，也有着一定的辨识度。
对于皓影的内饰，我只想说这真的很CR-V，中控台布局与CR-V是一样的，虽然没有什么新鲜感，但并不让人反感，细节的处理十分用心，人机工程学也很到位，无论是储物槽、杯架还是中央扶手的内部构造，使用起来都很方便，另外车厢内经常碰触的地方使用了软性材质，摸着手感很不错，并且做工方面，皓影是要略好于CR-V的，适量的镀铬点缀，也让车厢内不会过于沉闷。
在配置方面，本田终于不再是买发动机送车，皓影标配了定速巡航、运动和经济模式切换、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、可开启的全景大天窗、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、主动降噪、5英寸中控屏、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。
皓影从次低配开始，就拥有了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及疲劳驾驶提示功能，还多出了倒车影像、全速自适应巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、8喇叭扬声器。到了高配车型还拥有前后排头部气帘、倒车雷达、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、GPS导航以及车联网系统，可以说皓影的整体配置是比较丰富的。
本田一直有着空间魔术师的美誉，像飞度就是小身材大空间的代表，而皓影得益于4634mm的车长，还有2661mm的轴距，拥有着非常充足的乘坐空间，坐进后排，无论头顶还是腿部都不会觉得拥挤和压抑，这样的表现在同级别中是小有优势的。
在动力方面，皓影和CR-V完全相同，搭载了一台高功率版的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为193马力，传动方面匹配的是6挡手动和CVT变速箱，虽然是小排量涡轮增压，但动力表现是好于同级别SUV那些2.0L自然吸气发动机的，加速感受很好，超车动作完成的干净利落，另外前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构的底盘，给人的感觉也不错，只是噪音的控制不是本田的强项，但本田 汽车 是具备一些运动基因的，开着有一定的乐趣，但不像马自达那么纯粹而已。
皓影还提供了由2.0L自然吸气发动机+电机组成的混合动力，与之匹配的是混动专属的E-CVT变速箱，相比起普通燃油版，起步更轻快，并且油耗非常低，工信部给出的综合油耗成绩为4.9L，而车主们反馈平均油耗在5.5L左右，节能环保，混合动力这方面能够与丰田相抗衡。
我们可以把广汽本田皓影看做是换壳版的东风本田CR-V，各方面表现都很均衡，没有什么实在让人接受不了的地方，有着很强的市场竞争力，从目前来看，皓影的销售成绩还可以，不过想要超越CR-V并不容易，因为价格过于坚挺，部分车型还需要等比较长的时间才能提车，平心而论，皓影很不错，值得考虑。
本田皓影值得购买参数：1、广汽本田这款全新的SUV皓影BREEZE“皓”即太阳升起、照亮天地万物；“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则代指全新风向；2、皓影BREEZE意为打破常规破除束缚如同清晨伊始的太阳照亮天地也照亮新的开始照亮新的方向。“皓影”迎着朝阳穿行而过犹如光和影让街道熠熠生辉亦犹如新鲜锐利的风穿过创造全新风景；3、最大的变化要数车尾灯它采用了全新的扁平化L型设计与同时期的本田新车都有所不同。新的尾灯造型与尾部设计的结合度较高带来了更时尚的感觉从而与新车的前脸达成一致的设计趋向；
本田皓影怎么样（想买一辆混动车型，广本的皓影怎么样） ♂
本田皓影怎么样（想买一辆混动车型，广本的皓影怎么样）- 想买一辆混动车型，广本的皓影怎么样
- 有开过皓影的吗，这款车开起来真实感受是怎么样的
- 广本新推出的皓影怎么样值不值得买
- 本田皓影怎么样
- 本田皓影的性价比如何值得入手吗
- 想买一辆广本的车型用来家用，大家觉得2021款皓影怎么样
- 皓影车质量怎么样
皓影的到来，可以说解决了广本一直以来的尴尬，因为此前他们只有缤智和冠道两款SUV，虽然在各自级别中都算是体现够大、空间又好用的代表，但更多消费者关注的18-25万的中级SUV却一直是空白的，现在这个席位终于由皓影填补上去了。说到皓影，也不能不提先前已经国产的东风本田CR-V。从车型平台来看，皓影确实是第五代CR-V的兄弟车型，在目前的市场上，两者也是直接竞争的关系。不过皓影某种程度上算专为中国市场开发的车型版本，所以这台车在很多方面，都考虑到了中国消费者的喜好，例如它的外观设计。外观设计皓影的前脸用上了许多跟冠道、雅阁很像的家族化线条，镀铬饰条更加平直舒展，加上羽翼式的LED大灯，从视觉上产生皓影要更大的感觉。 形象上足够大气，这真的是很多消费者都非常看重的点，这次皓影没有让人失望。而且这次皓影也照顾到了年轻消费者的审美需求，增加了一个叫做幻夜版的车型，车头和车尾的镀铬饰件变成了黑化的样式，还标配19寸的黑化大轮辋。后尾门的多维平面设计是比较明显的，目前这一代的很多日系车，都喜欢用这样的设计。内饰设计这款车的内饰标配的配置也是相当丰富，全LED自动大灯、7英寸液晶仪表盘、胎压监测、定速巡航、ANC主动降噪、5英寸中央显示屏、全车5个USB接口等，对于一般家庭用户来说，已经是相当足够了。动力方面皓影上市后，1.5T汽油版与2.0L混动版本的两套动力系统，其实大家都不会太陌生，因为这都是本田目前在中国市场的主打动力系统。新车评一贯的观点都是：如果同一款本田车同时有这两套动力系统，我们更推荐大家去买混动版。一是即使本田的1.5T动力系统匹配得已经很不错，但在体验上，还是混动系统更好一些；二来，本田这套混动系统在动力和油耗两方面，都兼顾得很好。总结皓影（BREEZE）作为广汽本田推出首款中级SUV，沿袭了广汽本田一贯优秀的品控口碑与服务质量。而且广汽本田皓影通过细节差异化处理，让这款新车拥有了很多自己专属特征和产品特色，也为潜在消费者提供了更多的选择余地。
有开过皓影的吗，这款车开起来真实感受是怎么样的？
在众多日系品牌车型当中，相信很多读者对于本田汽车一定不陌生，我们这篇文章的主角就是来自广汽本田旗下的一款20万级的紧凑型SUV，这款车在刚上市的时候被很多的网友称为本田CRV的姊妹车型，它就是本田皓影，这个名字听起来温文尔雅，还是非常好记的，这款车型的销量也是达到了7615台，成绩的表现很不错，这也能说明消费者对这款车型的认可度很高。该款车型的外观设计看起来更加的年轻时尚一些，我身边有位朋友前不久就提了一台本田皓影，下面听听他的用车感受如何。
朋友说自己当时的购车预算是在25万元左右，这个价格，他想买一台大空间，而且动力不错的合资SUV车型，对比了多款车型之后，他觉得刚上市不久的本田皓影还是比较不错的，因为他觉得本田皓影上市之后有着不错的销量和口碑，其产品力的表现也是肯定不错的。朋友说本田皓影虽然是本田CRV的姊妹车型，但是这款车的外观设计是偏向于时尚运动的，整个前脸非常的有辨识度，大灯使用的是LED的光源，点亮之后的效果很不错，而且灯组的造型犀利而又神。车身侧面可看到，第2排和第3排都使用了隐私玻璃，黑色轮毂和车身很搭配。
本田皓影让车主满意的地方；1)空间方面不错，在这个价格里面，合资SUV的空间都不会很宽敞，本田皓影算是中规中矩，毕竟长度也达到4.6米以上，所以整个车内空间还是可以，乘坐起来并不会感到拥挤，后备箱也能放比较多的东西。2)动力上面也还行，这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，虽然排量不是很高，但是马力比较足，达到193匹，要知道大众2.0T低功率发动机，马力也才186匹，行驶的时候，还是能够感受到动力。
3)油耗是比较低，本田皓影这款车的工信部油耗是6.4L，从行驶2000公里的情况来看，百公里综合油耗是不到8L，市区里面比较拥堵才会在8L多一些，但是正常情况油耗是低于8L，尤其是在高速上面行驶，油耗就跟工信部数据差不多。4)操控性能可以，本田皓影是一款SUV，但是操作起来也是很轻松，方向盘并不紧，可以说是指哪打哪，快速通过弯道车辆也不会有较大侧倾，所以操作很放心，需要刹车的时候，一脚踩下去，制动距离不会太远。5)外观还是很好看，整体是比较霸气，驾驶出去不会失面子。
本田皓影让车主不满意的地方；1)车辆采用的是CVT无级变速箱，并不是AT变速箱，本来动力还是比较强劲，但是受到CVT变速箱的限制，深踩油门的时候，变速箱会阻碍动力输出。2)舒适性并不是很好，车辆在行驶的时候，明显感受到噪音比较偏大，主要是胎噪，然后就是通过坑洼路面时，车内乘坐的感受也不是很好。3)内饰并不是很好，中控看上去还是有些老气，车机系统不怎么好用，反应慢。
本田皓影 2020款 240TURBO CVT 两驱尊贵版的基本参数；长宽高分别为：4634/1855/1679mm，轴距为：2661mm，动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力为193匹，工信部油耗6.4L，传动采用CVT无级变速箱，底盘配置四轮独立悬架，前轮为麦弗逊式独立悬架，后轮为多连杆式独立悬架。
在东本CR-V销售两年以后，广本的姐妹车型皓影才上市，这两款车从平台上来说的确是相同的，外观方面也不过是前脸和尾门有区别，皓影无非是车身比CR-V长了5厘米，多了罗曼紫和幻夜版的全黑配色，但是它们的硬件和调校方面又有很大区别，并不能看作同一个车型的两个版本。首先是汽油版，虽然CR-V和皓影都使用了L15BL发动机搭配CVT变速箱，输出功率也是一样的，但是皓影在刹车脚感上作出了改进，将CR-V虚无缥缈的特性调整得更为线性，制动力度随着踏板开度而逐渐增强，学习成本大幅减少，即便是第一次开也不需要太多习惯的过程。在动力输出方面，皓影和CR-V的区别没有太明显的差异，最大功率193匹对于这一台1.5吨左右的紧凑型SUV相当充裕，但是它的涡轮比思域的L15B8要大一些，发动机的最大扭矩输出区间在2000-5000转之间，比1.5T思域延后了200转，在涡轮起正压之前踩油门，到转速起来，再到涡轮增压、输出最大扭矩，中间这一小段迟滞会更明显一点点。虽然皓影存在一定的涡轮迟滞，但是在起正压之前的动力输出比较轻快，适合大部分人的驾驶节奏。这套动力系统的问题主要还是出现在发动机噪音上，在2000-4000转之间的发动机噪音会比较明显，在这一点上混动版要好上很多，一来混动版是自然吸气发动机，二来混动版的发动机在很多种工况中都可以不运转，从声源上解决了很多噪音问题。和汽油版对比起来，混动版皓影和混动版CR-V的区别更大，CR-V采用了第二代i-mmd混动系统，而皓影采用的是和十代雅阁相同的第三代i-mmd系统，从结构和原理上来说，这两代i-mmd并没有明显区别，但是发动机和电机的细节方面有不同程度的优化，比方说进排气门和EGR阀的优化，电机线圈的缠绕方式有优化，电池单元体积的缩小，各方面综合起来就有了很大变化，从而带来更好的动力表现和油耗表现。在第二代i-mmd车型上面，油门开度和发动机的声浪有较明显得隔离感，也就是发动机的声音和动力输出很难联系起来，而这一代将油门踏板和发动机的转速联系得更加紧密，和自吸发动机更像了，而且给动力请求的时候，车内还会做音浪补偿，加速感协调了很多。对于本田和丰田的车型，只要同车系当中存在汽油版和混合动力两个版本，我们都会更推荐购买混合动力版本，这不仅仅是因为百公里5升左右的低油耗，更是因为在驾驶体验方面有着更明显的优化。混合动力版本的皓影可以做到更线性的油门和刹车，纯电和油电协同输出的转换也几乎察觉不到，动能回收这个功能也做得非常自然，在长下坡当中可以减少踩刹车的次数，而且由于电机的加入，发动机带来的噪音也小了很多。悬架方面的表现也要分为汽油版和混动版来看，可能是因为混动版的后方增加了电池单元的重量，所以在过一些坑洞的时候，混动版的后悬挂表现要更稳定，汽油版的后悬挂就稍稍有些抛跳感。和丰田新一代Rav4不一样，本田皓影这一个平台没有将运动作为一个卖点，在一些盘旋的山路上驾驶，底盘和车厢的分离感还是会比较明显，不太适合激烈驾驶。内饰方面，皓影和CR-V的中控台就是一个模子印出来的，但是这一套获得过沃德十佳的内饰也确实没什么缺点，高配车型的车机支持Carplay互联，即便要加点钱也非常值得推荐。皓影中间的置杯架和CR-V略有不同，是前后放置的，还有两个高度可以调节。车内还有4-5个USB接口，虽然最多只有2.5A，但是也够用了，最难理解的其实是无线充电板的位置，位于中央扶手箱的上层，在充电的时候要拿手机就很不方便。皓影的后排乘坐感受也和CR-V几乎一样，很宽裕的头部空间和膝部空间，横向空间很充裕，三个成年人同时乘坐也不会觉得很拥挤。中央地台是全平的，中间乘客的乘坐舒适性也不错。小缺点也几乎一样，坐垫的高度偏矮，角度比较平，想要承托住大腿就只能把靠背调得躺一点，再把腿往前伸，其实把坐垫高度稍微增加一点也不会影响到头部空间。皓影的后备箱空间也和CR-V如初一辙，低床化设计方便搬运重物，后排座椅靠背支持四六比例放倒，放倒后可以形成全平地台，如果要放一些高一点的东西，汽油版还可以将后备箱的底板往下放一层，拓展一点储物空间，混动版则因为电池的关系，只能保证常规的储物空间。经过CR-V的“刹车门”、“机油门”之后，广本皓影虽然损失了很大一部分销量，但是CR-V的前车之鉴换来了更为成熟的产品，广本皓影的预期可靠性相对CR-V来说会更加乐观一些。安全方面，这一代CR-V获得了IIHS 2017年度TSP+奖项，但是由于大灯仅为Acceptable，只获得了2018-2019年度的TSP奖项。在NCAP测试中，东本 CR-V在2018年获得了C-NCAP 2015版规则的五星评价，总分57.5，以及在2019年获得E-NCAP五星评价，乘员安全项目获得93分，可惜的是，皓影在C-IASI碰撞测试中，正面25%偏置碰撞A柱弯折，安全性不如美版车型。主动安全配置方面，广本皓影除了最低配的两个车型以外，其他配置都配备了Honda Sensing，而东本CR-V只有顶配版会有Honda Sensing。
本田皓影不错。
先看本田皓影的外观，皓影就是通过外观吸引了我，然后我才去更深入地了解，嗨，还真不赖于是顺理成章地成为了驾车者。
外观的设计我相当喜欢，这个车的设计感觉还是非常年轻活泼的。车灯很漂亮，长得比较像雅阁，相对细长型的，我喜欢。最喜欢锐利的大灯组和后尾灯的示宽灯，夜间点亮功效相当漂亮。
进入本田皓影车内，内饰就很本田风，属于耐看型。车辆的仪表盘看上去很像是全液晶的，还是蛮有现代感的。皓影的做工很棒，用了很多软材料，还是很诚意的。然后送点灯各位还开心点，你说有又那么low真得很无语。
空间肯定没得说，不愧是空间魔术师。大大大，个子173，偏胖。扶手箱、手套箱，都特别够用。后备箱仁者见仁智者见智，比XRV的大2/5左右。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
我觉得这辆车的性价比是非常高的，所以我觉得很值得入手，但这只是我的看法，我想知道你们的看法是怎样的？
这辆车是属于本田旗下的产品，而且这辆车真的是非常优秀的，无论在外观还是性能方面都是非常棒的，上车的外观是非常好看的，性能也很好，空间也很大，座位也很舒适，功能也很多，耗油量也不大，尤其在车的发动机方面是非常优秀的，所以我相信有很多人都非常喜欢这辆车的，并且我也相信这辆车一定会大卖的。
这辆车是属于SUV级别的，搭配的是电子无极变速箱，而且这辆车的价格也是非常划算的，大概在17万到20万之间，所以从中可以看出这个价格大部分的家庭都是可以接受的，并且从中也可以看出这辆车的性价比是非常高的，所以我觉得非常值得入手，如果不入手的话，你会非常遗憾的。
在现在的这个社会，有很多家庭都是有车的，因为有很多家庭觉得有车之后会非常方便，无论想去哪都可以随时随地的去，并且也可以让自己变得非常开心，而且也会满足自己的所有需求，在平时的生活里你会发现在大街上是有很多车辆的，虽然会有堵车的情况，但是依旧会有很多人非常了已买车，原因就是因为买了车之后会让自己的出行变得更加方便。而这辆车的动力是很足的，所以我觉得如果你能购买这辆车的话你会感觉很方便的，况且我也相信有很多人都是这样认为的。
这辆车的颜色也是有很多的，所以在购买的时候你完全可以根据自己的喜好去购买，但是在购买车的时候一定要注意细节问题，不要给自己带来不必要的麻烦。如果能做好这些方面的话，你会非常开心的。
这款车型外观不错，我自己就是因为喜欢这款车型的外观，所以买了汽油版，目前感觉这款车的驾驶体验还不错，速度感很强，舒适度也很够，最重要的是，这款车的车内空间很大，无论是前排还是后排，头部空间和腿部空间都很绰绰有余，一点也不吃力，这点我绝对是好评！另外说一个小亮点，这款车在驾驶的时候，静谧性非常好
可以。
本田皓影怠速（皓影挂倒档怠速升高） ♂
本田皓影怠速（皓影挂倒档怠速升高）
- 皓影挂倒档怠速升高
- 本田皓影为什么抬速抖动
- 皓影时速120转速多少
- 本田皓影车速多少最省油
- 本田皓影冬天启动到2000转
- 本田皓影正常怠速1000正常吗
- 皓影着火停留耗不耗油
- 本田皓影停车前用不用怠速一两分钟
- 本田皓影冬天冷车1100转可以起步吗
皓影挂倒档怠速升高原因有以下几点：《strong》
1，在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障。
2，造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏（大众发动机进气歧管多为橡胶管）。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高。
本田皓影台塑的话，抖动可能是四轮定位的问题
如果本田皓影怠速抖动的话可能怠速过低调一下
如果是手动挡的120码转速达到3100/3200转速左右，自动挡的2200左右转速。发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。
通常在在采用转速传感器，与飞轮上面的信号齿相对应，测量发动机的转速。发动机在怠速时候转速一般可以达到700-1100r/min。 本田 皓影 （ 查成交价 | 车型详解 ）于2019年11月底才上市，自然在知名度、影响力上都比不过 本田CR-V 。
不过从外观上来看，本田皓影更具运动风，加粗的银色镀铬饰条，采用了横向贯穿手法，与两侧LED大灯融为一体（全系 LE D光源），拉宽了整个前脸，与 冠道 极其相似，凹凸有致的发动机舱盖，比较平扁，具有强烈的延展性，整体造型非常的年轻、时尚，很容易得到了年轻消费者的青睐。
车长为4634mm，达到了中型SUV的设计水准，相比比前脸，车身更加的激进、前卫，因为车头部分设计得很长，看起来运动风十足，当然；在发生碰撞时，也可以有效进一步降低了驾驶员的伤害，采用熏黑的五辐式轮毂，根据低、高配车型，依次配备235/65R17、235/60 R18 、235/55R19三种规格轮胎/轮毂。（图/文/摄： 陈杰2） @2019
本田的小绿叶即为ECON模式，这是一个节油的设置，开启该模式之后，可以在一定程度降低车子的油耗，节省燃油消费。它的作用是开启后能够降低车子的油耗，以此来达到节省燃油开支的目的。严重的话甚至会造成三元催化器的损坏，维修起来耗时耗钱。因此，个人是不推荐经常使用小绿叶功能的，而应该在合适的时机使用。
本田的小绿叶正确使用方法首先，本田的小绿叶适合在开慢车时使用，正常开60码左右比较省油。在油量剩余三分之一的时候开启，节油的效果会更明显，所以最好在油量剩余三分之一的时候再打开。
还有就是在拥堵路段就不要开启该功能了，因为碰到堵车的路况会加快车子积碳的生成。在高速公路上驾驶也同样如此，以高速公路那样的车速，开不开启小绿叶功能都省不了油，这时应该把小绿叶功能给关闭了。
节省燃油的驾驶方法
1、减少汽车上部分系统的使用频率，如在气候适宜的情况下减少空调的使用。
2、换挡要及时，在上坡行驶的时候换挡的时间越短，就越节省燃油消耗。挡位也要正确使用，在低挡位高速行驶会增加燃油消耗。
3、减少制动系统的使用，在转弯或遇到红绿灯的时候可以提前抬起油门，让车子通过自然减速的方法停下来。
4、减少怠速的时间，怠速状态会加快燃油的消耗，如果还使用空调会消耗更多燃油。
5、温和驾驶，避免激烈驾驶，如频繁轰油门，急加速等驾驶行为要尽量减少。
6、定期清理汽车积碳，做好车子保养，这样可以减少不必要的燃油消耗，还可以保持汽车的性能。
本田皓影冬天启动到2000转很正常，在东北冬天冷车启动怠速都能达到2000。
有点高，皓影怠速为550-800转,冷车时发动机怠速会比较高,一般在950-1300转,
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。
国产汽车品牌有：集度、五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。
国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。
是耗油的。
皓影着火停留属于怠速状态，车辆怠速状态下耗油，只是燃油的消耗率不大。
怠速状态是指发动机空转时一种工作状况，在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态
不用的，停好车熄火就可以了。
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现在车辆的涡轮增压发动机已进行的改进，不需怠速运转降低温度。
可以。根据查询相关公开信息显示，本田皓影冷车启动之后转速在1000转左右，过半分钟左右就可以恢复正常。
本田皓影手动挡图片（本田皓影 这款车你熟悉吗） ♂
本田皓影手动挡图片（本田皓影 这款车你熟悉吗）- 本田皓影 这款车你熟悉吗
- 到店实拍2020款本田皓影！白色车身很精致，降至“冰点”
- 本田皓影常州现货，现金直让1万，内饰是亮点
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本次给大家介绍的这款车是皓影，介绍的版本是2020款240turbo手动两驱精英版，官方售价为16.98万，定位于一款紧凑型suv车，在配置方面搭载的有制动力分配.儿童座椅接口.abs防抱死，下面让我们看一下静态方面介绍。
外观方面，该车的整体造型有着不错的年轻时尚感，车头部分整体设计运动时尚，中网进气格栅样式精美，配合着两侧大灯有着出色的视觉感受，下包围设计的棱角分明运动感十足，车身侧面，线条勾勒得很紧致，变相行的拉宽了车身，轮毂设计样式中规中矩尺寸适中，车头下压形成一种俯冲感，运动感不错，尾部方面偏向于居家使用，尾灯进行了熏黑的处理，日常行驶在街上有着不错的辨识度。
内饰部分，中控台偏向驾驶位置使用，在做工和用料方面达到了该价位应有的水平，采用了多种材质进行拼接，并运用了大量的直线元素，层次感较为明显，空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素，方向盘为三幅式方向盘，握感较为饱满，搭载的多媒体显示屏集成了车内多数的实用性功能，界面显示清晰，操作流畅，整车的储物格设计很人性化，随处可见放置物品的地方。
空间方面，全车尺寸为4634/1855/1679mm，轴距为2661mm，驾驶位置视野环境表现不错，A柱没有较大的盲区，后排空间腿部距离表现宽裕，头部空间充沛，中间地板凸起并不是很高，横向空间充足，乘坐三人也不显的拥挤，作为家庭用车还是挺合适的，整车座椅包裹很好，并且填充物较为饱满，长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感，后备箱开口适中，内部容积较深，能容放较多物品。
动力方面，搭载的是1.5t发动机，最大功率为193马力，匹配6挡手动变速箱，整套动力系统换挡平顺，没有较大的顿挫感，悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，调校偏向于舒适，在路过颠簸路段的时候，能够较大程度上过滤掉颠簸情况，作为一款紧凑型SUV还是挺适合家庭用车的。
?皓影是一款比较经典的紧凑型SUV，该车自推出市场以来所取得的成绩也是十分稳定的，近日，笔者在店内拍到了2020款的车型，该车售价为16.98--25.28万元，近日，笔者就在潍坊地区的某经销商处拍到了这款车型，白色车身很精致，据了解，现在购车是有最高1.10万元的现金优惠的。
?2020款本田皓影的外观设计是比较厚实的，前脸的进气格栅上镶嵌了大块的银色护板修饰，悬浮式的汽车标识是比较家族化的，灯组内部透视镜的设计比较精致，进气口在设计上是十分稳重的。
?
?侧面的车窗柱是有一定倾斜的，黑色的涂装十分有质感，多幅式的汽车轮毂呈“分叉式”存在，是比较精致的，尾部的设计是比较饱满的，尾灯的设计是比较锐利的。
?空间的表现是非常有质感的，上侧线条的勾勒也是比较硬朗的，方向盘在设计上是比较宽大的，多媒体区域镶嵌的银色饰条是比较精致的，多功能的座椅增加乘坐时的舒适性。
?在动力上搭载了1.5T发动机和2.0L发动机，传动系统匹配的是6挡手动变速箱、CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱，最大输出功率为193马力和146马力，电动机的最大功率为184马力。
本田?皓影在去年年底上市，凭借着本田的金字招牌以及为中国市场量身定制，很多人觉得本田皓影会一炮而红。事实也是这样的，我们看一下销量，你就能感觉得到本田皓影可谓是红得发紫啊。
今年的7月份，8月份，9月份本田皓影的销量分别为11460辆，12736辆，12853辆。从销量上来看，本田皓影无疑是成功的。
我们先看一下它的价格，厂商指导价为16.98万元到25.28万元，常州本田经销商这款车型直接现金优惠了1万，价格优惠幅度还算不错的。
本田皓影最大的特色就是外观设计，这款皓影车型运用了五种外观颜色，其中包括罗曼紫这样非常浪漫的颜色。外观设计得年轻豪华，贯穿式的前脸设计搭配上刀锋造型的led大灯，整个前脸的视觉冲击力强悍而丰富，讨好年轻消费者完全不在话下。
车型的侧面隐隐约约看有几分CR-V的身影，尤其是车尾部分，设计得较为圆润而饱满，其中它的多幅黑加白色的不规则轮毂看起来动感而年轻。
车型的尾侧和前脸遥相呼应，具备较高的层次感。特别是车尾灯看起来现代科技感十足。总体而言，车尾的设计也是颇具水准的。
从外观设计来看，本田皓影确实达到了这个价位一线水准的设计。而且其多色的车身颜色更是击中了年轻消费者的痛点。本田浩影的定义是一辆紧凑型的SUV，长宽高数据分别为4634/1855/1679mm，轴距是2661mm。整备质量达到了1.5吨-1.6吨，这是主流的设计水准。
内饰部分的本田车总是让人没有期待的，但显然并不包括这款皓影车型。皓影车型此次一共推出两种内饰氛围，全黑以及双拼色，其中最吸引消费者的应该是黑+棕红色的内饰氛围设计。虽然从整个从操控台你依然能看得出浓烈的本田特色，但是说实话，本田皓影的内饰是极具诱惑力的。特别是它的座椅及方向盘表现出了较高的设计水准，方向盘握感丰富细腻，座椅包裹感好，手感出色。
本田皓影车型的后排空间也表现出了较高的水准，不但横向空间宽敞，纵向空间表现得也很优秀。此外，皓影车型的地台隆起程度可以让人接受，全景天窗以及后排空调出风口的融入让这款皓影车型具备长途奔袭而不疲劳的能力。
来看一下本田皓影的三大件部分。采用了1.5T涡轮增压动力以及2.0L油电混合系统。1.5T的发动机最大功率为193马力，峰值扭矩为243N?m。2.0L的发动机最大功率为146马力，峰值扭矩为175N?m，电机总功率135千瓦，电机总扭矩315N?m。大家是不是特别的熟悉这套双擎版本的动力系统呢？这款动力总成出现在奥德赛和艾力绅车型上，所以这套动力总成装配在皓影车型上，带动它更是小菜一碟。
至于变速箱部分，入门级的皓影采用的是六挡手动挡的变速箱，1.5T匹配的是CVT的无级变速，而双擎版本则是我们大家都很熟知的E-CVT无级变速。
底盘结构，本田皓影使用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，高配车型上面配备了适时四驱系统。
安全性的配置，中低配置采用了三个安全气囊，高配车型匹配了五个安全气囊。当然在高配车型上面主动刹车系统同样非常的丰富，疲劳驾驶提示，车道偏离预警，车道辅助保持系统等等，全方位的保障安全。
灯光配置部分也是皓影的拿手好戏，全系配备了led远近光大灯以及led日间行车灯，所以很多人都觉得皓影车型的外观好看，其实是离不开它的灯光配置。
现在分析下来，你觉得本田皓影的性价比如何呢？外观讨巧，内饰豪华，三大件可靠舒适，油耗低，背靠本田，总体性价比真是不错的。那么你喜欢这款车型吗？如果觉得还不错，欢迎咨询常州本田经销商处咨询。
本田作为“日系三剑客”之一，在细分领域都有拿的出手的车型，就拿目前市场上最为火热的紧凑型SUV领域来讲，本田再去年底就带来了一款高品质的好车，它就是本田皓影，和CR-V并驾齐驱，给市场带来了很多惊喜。据了解，本田皓影共有11款车型选择，售价区间为16.98——25.28万元，淮安地区货源充足，有5000左右的让利，进店还有其他的相关优惠，时值端午，优惠多多。
外观方面，本田皓影显得十分饱满宽大，细节处理和CR-V分属不同的风格。前脸部分采用了家族经典的设计语言，细长的进气口上方带有银色镀铬饰条进行勾勒，连接两侧大灯，内部灯组采用了LED，并且带有LED流水转向灯，点亮后视觉效果十分出色。高耸的车头威武霸气，特别是引擎盖两侧带有隆起的多根筋线，肌肉感十足。前脸下方梯形进气口造型宽大，两侧雾灯区很有层次。
车身侧面，本田皓影的线条十分流畅，贯穿全身的腰线从翼子板处延伸至尾部，拉伸了新车的视觉长度，也带来了极强的运动质感。侧裙下方带有黑色饰条进行勾勒，走势凌厉，配合动感十足的多幅式轮毂，整体设计体现出较强的运动化设计语言。
车尾部分，新车显得较为敦厚，宽大的扰流板带有细长的高位刹车灯，造型动感的尾灯给人留下了深刻的印象。尾部包围则采用了和车身同色设计，搭配双边双出的排气，显得十分动感。
内饰方面，本田皓影乍一看有点像CR-V，但是细节处理还是略有不同的。对称式中控简洁大方，载入了Honda?CONNECT?2.0智导互联系统，科技感大大提升。上方是分隔式空调出风口，下方则是布局整齐的物理按键区。驾驶位搭载一款三幅式多功能方向盘，车内皮质材质居多，十分上档次。
动力层面，新车提供1.5T发动机和一款混动车型。1.5T涡轮增压发动机最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛·米。传动系统匹配6速手动/CVT变速箱。
推荐车型：皓影?2020款?240TURBO?CVT两驱精英版
推荐理由：17.98万售价亲民，外加终端优惠还是很划算的，配置方面也比入门手动挡要高，驾乘感觉十分舒适。
标签：发动机 设计