修复好的事故车可以买吗（托底的车4s店修复好能买吗） ♂
修复好的事故车可以买吗（托底的车4s店修复好能买吗）- 托底的车4s店修复好能买吗
- 冰雹砸了全车修好后车还值钱吗
- 事故车可以入手吗为什么
- 修复的事故车能买吗
- 修复好的事故车可以买吗
可以买的。维修后，一般是不会影响车辆的转移和档案的解除。但是购买时要注意充分了解车辆的事故是否会影响车辆的正常行驶，所以了解过后没问题是可以买的。
冰雹砸伤要看什么情况，没掉漆修复后没太大问题，如果需要修理车身，那么就不值钱啦，按照行业标准这算是事故车。
事故车贬值问题，对于车辆原价值较高，像换保险杠这类细节对整车的保值率影响就越大；相反车辆初始价值不高，某一些方面的缺陷是不会被放大的，相比于像防撞梁、底盘、发动机等致命伤，更换保险杠简直就是不足一提。
其实事故车在资料上并没有很明确的讲法，也没有强制的这种规定或者标准，但行业内普遍认可的说法是所有车上不可直接拆卸替换的这些部件受损了，就可以算是事故车。也可以理解为经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆，这类车统称为事故车。
事故车尽管在修复后从外形上可以恢复原状，但是在疲劳寿命上还是无法恢复。更何况一般的事故车维修根本不会采用原厂规定的修复方式，所以他的强度还会有更一步的降低。因此事故车要看是否能完全复原，因此不能完全复原的事故车不建议买。
事故车可以入手吗？相信很多人心中都有这个疑问。
小编的建议是最好不要购买事故车。
首先大家先来看看什么叫事故车，一些大修改补，修大灯，修保险杠大部分都不可以算得上事故车，大家常说的事故车指的是有过重要车祸事故的车子。例如翻车了，前后左右被比较严重碰撞了，乃至汽车发动机损毁大修了也有水淹车等，大家都称作事故车。许多车主可能因为费用预算的问题，会挑选一辆二手车代步，在买二手车的情况下相信大家都听见过这样的告诫——不要买事故车。有些人就不明白了。
这种车因为安全事故比较严重，通过大修大部分都是会存有许多问题，例如汽车发动机大修以后很有可能发生耗油量出现异常，特性不稳定等状况，这种全是会危害下一任车主应用或是危害安全性的，因此综合性考量而言不要买事故车。
而且事故车因为损伤比较严重，理论上而言折扣是特别大的。可是许多二手车商出自于本身权益考虑到，不容易告诉你这个是事故车，要不然谁还想要买啊，因此黑商们通常会瞒报事故车的真实身份，将事故车作为一般的二手车卖给你，从价钱上而言她们能赚大量，可是针对顾客而言自己的合法权益得到了损害。当然，如果她们提早告诉你是事故车，价钱也非常划算，而你感觉不在乎，想买当然是能够买的，可是如果出了什么问题相信二手车商也不会给你质保，仅有自己担负，这就是买事故车的风险，因此买二手车水很深，交易的情况下一定要慎重。
以上内容，仅是小编个人观点，大家有不同意见和想法的，可以留言一起讨论，期待你的回复。
最好不要买。如符任何一条，即属事故车：1、碰撞后，对发动机舱和驾驶舱的车辆造成损坏，或对车身后翼造成超过三分之一的车辆撞击损坏；2、大梁有焊接、切割、整形、变形的车辆，减震器座有焊接、切割、整形、变形的车辆；3、ABC立柱有焊接、切割、整形、变形的车辆，因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。
事故车可以买。
平常用车代步，使用范围比较小的，可以购买事故车，一来价格比较可观，二来骨骼进行修复也比没有外骨架的自行车或者摩托车安全。如果汽车车体左右对称性、左右ABC柱、左右纵梁以及前后左右减震器悬挂部位，其中某一部位发生变形、扭曲、更换、烧焊或褶皱。
即1车体左右对称性、2左A柱、3左B柱、4左C柱、5右A柱、6右B柱、7右C柱、8左前纵梁、9右前纵梁、10左前减震器悬挂部位、11右前减震器悬挂部位、12左后减震器悬挂部位以及13右后减震器悬挂部位任何一个项目存在BX变形、NQ扭曲、GH更换、SH烧焊以及ZZ褶皱中任一缺陷时，那么就判定该车为事故车。
为什么这判定为事故车：
这是因为这些部件构成了整辆车的车体骨架，就相当于人体的骨骼，起到支撑整个身体的作用，伤点皮肉没关系，一旦伤及骨骼，那么就容易导致残疾甚至瘫痪。
修复好了，当车子再次发生碰撞事故的时候，该车骨架损伤部位就是最脆弱的部位。由于力的作用，该部位很容易发生变形甚至折断，那么就会对车内的驾乘人员的人身安全产生威胁。
汽车骨架发生以上缺陷后，由于修复工艺的差异，很难达到原厂的设计要求，那么在高速行驶的时候由于平衡量的不同就容易跑偏，使得轮胎异常磨损。
由于修复装配工艺的差异，很多事故车在日常使用中产生异响比较多，滋扰心神。
事故车的缺点：
1.泡过水的事故车会导致很多原器件容易短路，且很难发现存在的危险隐患；
修复汽车凹陷(汽车凹陷修复神器方法) ♂
修复汽车凹陷(汽车凹陷修复神器方法)修复汽车凹痕的三种治疗方法哪个更好
汽车凹陷修复应该有两种常见的修复方法，分为加注式和拉出式。
一、拉式
1。从胶枪后面插入热熔胶棒，让胶棒完全进入。将胶枪插入电源插座，将胶枪温度调至最高，预热3或5分钟，让热熔胶完全融化。然后根据凹痕的直径选择合适的牵引垫圈，扣动胶枪扳机，用熔化的胶水覆盖牵引垫圈。
2。它只是慢慢下沉。如果拉出的部分有突出部分，用橡皮锤和专用木笔来回敲打，直到凹陷部分融入车漆中。如果凹痕修复不理想，可以重复此步骤，但对于一些凹痕，一般仅靠拉丝修复技术很难将车身凹痕恢复到原来的状态。一般比较温和的凹陷可以通过拉丝修复。如果上述修复过程不能将凹陷恢复到原来的状态，则需要使用第二种补足方法进行修复。
二、顶部倾斜
1。顶翘修复需要从钣金的反面进行施工，所以一般的维修需要拆车门内饰板，拆下内饰板，找到固定在门板上的螺丝，并取下螺丝。打开固定在门板上的卡扣，拆下门板上的线束，用固定杆固定门板，利用门上的缝隙位置进行修复。修复顶部翘曲，需要用杠杆工具将工具伸入车门，移动工具找到凹陷位置，轻轻均匀地将凹陷的钣金推出，直到钣金进入车漆，和汽车漆面弧度完全一样才能完成维修。
2。用橡皮锤和特制的木笔在顶部翘曲项目出现的凹凸处来回敲击，直到凹陷处融入车漆中。
3。一些特殊的凹槽不能通过拆门饰板修复，或者凹槽面积过大，那么就需要拆门，拆门，首先我们需要把门的边缘和挡泥板的边缘粘贴进去门前用胶带（防止分离门时划伤门和挡泥板上的油漆）然后取下门脚链的螺丝，用毛巾包住脚链（主要是防止门晃动）脚链来回划伤油漆）。
4。拆下门板与车身之间的直接线束，然后拧下门板与车身之间的螺丝，将车门分开，将车门固定在架子上，以便我们进行维修。卸门维修，维修更灵活，维修难度降低。修复速度也会更快。
推荐：这种维修方法常见于专业的汽车凹陷维修品牌店。仅供专业参考施工。非专业人士请勿尝试。如果你的身体有凹陷，如果没有掉漆，建议直接去当地的汽车凹陷维修店。避免折旧的建筑。汽车凹陷修复是用手将汽车漆面凹陷部分恢复到原来的状态。汽车凹痕修复技术，可修复车身90%以上的凹痕，不伤车漆。如果凹痕出现在车身边缘，一般很难修复。荣祥汽修中心现在告诉您三种处理方法：
1。手工加工。用拉具将车体外侧的酒窝吸出，恢复大致形状后拆下内饰。用特殊的杠杆工具将车体上的凹坑撬出，最后用橡皮锤敲回并使用调平灯来调平。整个过程不会对车漆造成任何损坏，无需钣金喷漆即可恢复车身。2。机器的加工是用汽车凹口机从外面吸出凹口部分，然后用橡皮锤敲回去。但是这种设备只适合修复车身平面上的小坑。对于严重的凹痕，必须手工处理。
3。以上两种方法只适用于修补没有被油漆损坏的凹痕。一旦油漆损坏，或者以上两种方法都无法修复的凹痕，只能通过这种传统的钣金喷漆方法修复。如果车身有下陷，建议在钣金上喷漆，大约300到500，但如果没有掉漆，又很在意原车漆，可以试试免漆车槽修复技术，不破坏原车漆修复车身凹面的原理其实很简单。它以光学和力学为基础，利用杠杆原理，将不同深度的坑洞慢慢恢复到原来的样子。很多修车人都想学汽车凹痕修复的技术，但是总找不到办法，怕学不到真正的技术，怕被骗。如果是这种情况，可以考虑一些实体店等有专业技术培训的地方。坑洞修复技术，处理方式分三种：一种是手工处理，据说拆开后，用特制的钩子把坑洞撬出来，然后用橡皮锤敲回去，用光打平。这个治疗是对的。漆面基本没有损坏，但边缘和肋骨无法处理。更多的师傅在施工的时候不愿意让车主看；
另一个是机器的处理。听说是用机器从外面把凹进去的部分吸出来，然后用橡皮锤敲回去。肌腱部分基本可以修复，在主人面前操作。
第三类有车凹无法修复的问题只能通过钣金喷漆处理。
“汽车凹痕可以自己修理吗”
凹陷修复是一种在不破坏原车漆的基础上的汽车坑修复技术。听说有两种治疗方法：
一是人工处理。据说拆开后，用特制的钩子把坑撬出来，然后用橡皮锤敲回去，用光打平。这种处理基本不会破坏漆面，但是有棱有棱。不能处理的地方，施工时更多的师傅不愿意让车主看；
一是机器的加工。据说是用机器从外面把凹进去的部分吸出来，然后用橡皮锤敲回去。肌腱部分基本可以修复，在主人面前操作。
标签：修复 事故 汽车