北京现代新款菲斯塔上市，加装原厂运动套件 ♂
北京现代新款菲斯塔上市，加装原厂运动套件
- 北京现代新款菲斯塔上市，加装原厂运动套件
- 2021款现代菲斯塔亮相，尾翼造型夸张，战斗气息更加浓厚！
- “斯”定终身，“菲塔”不娶，菲斯塔改装图片合集
- 2021款菲斯塔上市，原厂自带夸张尾翼，网友：汽配城都不用去了
时隔11年之久，韩国双龙汽车再次走上了破产保护之路，如今来看，韩系车未来的主动权还是在现代和起亚集团了。那么现代和起亚想要走得更长远，中国市场才是关键所在。
就说北京现代吧，当我们大多数人都将注意力放在今年刚刚上市的第十代索纳塔和第七代伊兰特的时候，曾经名噪一时的?菲斯塔又来刷存在感了。没错，根据北京现代官方消息，2021款菲斯塔正式上市，4款配置车型，其指导价区间为13.38万-15.48万元。
作为年度改款车型，新车的变化自然是非常有限。而新车在现款的基础之上对于外观的运动化套件进行了升级，例如新增加的钛金灰哑光车漆，还有黑色中网、18英寸亚光黑五星轮毂、红色卡钳以及大尾翼，尤其是车身翼子板的Luxury?Sport标识，更说明其身份独特。
这个造型，对于本来就激进的菲斯塔来讲，那就更加前卫运动了，如此，想要博得年轻消费者的眼球应该是没问题的。
内饰方面，同样提供了极富战斗力的红色运动座椅，和外观调性十分吻合，可以说是要颜值有颜值，要运动有运动。
同时我们也发现，新车在动力配置方面也进行了调整，新款取消1.4T版本，即全系搭载1.6T涡轮增压发动机，拥有高低功率两个版本，最大动力输出分别为190马力和204马力，传动上匹配的是7速双离合变速箱。
诚然，外观升级，动力门槛提高，新车的售价也是跟着一路看涨。相对老款车型，新车入门级车型的起售价上涨了1.4万元，当然，除了动力变化外，配置上也进行了升级，例如增加了前后排头部气囊、无钥匙启动、LED大灯、7英寸中控、仿皮座椅等等。
写在最后：菲斯塔的到来虽然打响了北京现代重振的第一枪，但是好景不长，如今的销量已经沦落到两千辆左右了，如今门槛提高，菲斯塔怕是更难了。
现代菲斯塔是一款专为国人设计的运动型轿车，在2018年10月上市全新首代车型，竞争对手直接瞄准了本田思域以及大众凌渡。今天（12月22日），北京现代2021款?菲斯塔正式亮相，新车带来外观、配置上的新变化。
新车是中期改款车型，在外观方面采用更具有运动感的鱼鳞纹路造型，颜色变为全黑，视觉效果更加战斗。侧面将配备18英寸哑光黑色轮圈，内部配有红色卡钳，搭配黑色钢琴烤漆材质的侧裙显得十分犀利，前翼子板上还带有运动版的特殊车标。车尾将配有黑色后扰流板，造型比较夸张。
新车内饰延续了现款车型的布局，配置方面提供自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警以及自适应远近光等功能，主要变化还是来自于车内中控台和座椅的配色上，菲斯塔还将提供红色配色，看起来更加激进运动。
动力方面，新车依旧提供三种不同动力规格的车型，它们将分别搭载1.4T和1.6T低/高功率发动机，最大功率分别为140马力、190马力、204马力，峰值扭矩分别为242牛·米、265牛·米、265牛·米，传动系统均匹配7速双离合变速箱。
洋葱点评：作为现代品牌主打运动定位的车型，菲斯塔的动力一直是它的一大优势所在，上市两年来的销量也算不错，此次中期改款则进一步完善产品力，使其竞争力更强。
众志成城?抗击疫情，所谓现在是最艰难的时刻，我国人民团结一心，遵守党的号召，积极的抗击疫情。有许多医务人员冲在第一线，在此感谢所有为此次疫情默默付出努力的白衣天使们！?回归话题，在家无聊的江西赣州-蓝色天际，又收集了一些菲斯塔改装图片，这里?是属于菲斯塔的一片天地。现更新菲斯塔改装图片合集。望各位大佬多多支持，不喜勿喷！
雅致灰小改
换了中网
侧面?刹车轮毂卡钳低趴一步到位
右侧
车友马鹿友情出镜?旁边还是辆‘红标’思域
极地白小改
菲斯塔车友论坛内的一位大神的爱车图?很牛批
感谢车友山东济南-叶提供的爱车照片
中国红侧面
改了包围?尾翼的中国红
右后45度
酒红内饰
后排内饰
车友灰色续集的落日黄
贯穿尾灯
宝石蓝
金属蓝莓色?大神级别改装
正脸?这个颜色很好看
最后献上自己车的油耗?目前里程8075KM
自己的宝石蓝
两辆车合影?霸气侧漏有木有
天际出品?必数精品。此期菲斯塔改装图片合集就到这了?我们下次再见！
前几天，11月销量正式公布了。纵观销量榜单，整体排序相较10月份差距不大。尤其是A级车市场中，轩逸、朗逸、宝来、英朗这几款车表现都十分稳定。包括这个级别当中，一直以运动著称的东风本田思域，也是稳中有进，从10月份的2.2万辆提升到了2.8万辆。
而作为市场上并不多见的运动型A级轿车，除了大名鼎鼎的思域稳坐第一之外，其他车型也是十分羡慕。所以，试图想要从思域口中分走蛋糕的车型也同样不少。比如北京现代的?菲斯塔，就是其中之一。
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客观来说，菲斯塔无论从动力、配置、设计、空间方面表现都不差。但是，由于种种原因，始终没能真正对思域产生威胁。所以，为了进一步提升竞争力，北京现代也适时的为菲斯塔推出了年度改款车型，新车价格为13.38万-15.48万，而且以后不会再有1.4T的版本了。只会提供两种功率的1.6T发动机。
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外观方面，菲斯塔的年度改款车型并没有大力进行外观方面的调整，整体依旧延续了现款车型的设计风格，流畅的线条搭配上略显凶悍的大嘴进气格栅。十分惹眼。我个人觉得，如果单就外形来说，菲斯塔并不弱于任何同级对手。
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但是，为了进一步迎合年轻消费者的消费需求。菲斯塔在细节方面的设计更加运动，首先是在细节方面，菲斯塔采用了当下年轻人更喜欢的“黑化”风格，全黑的中网、全黑的轮毂、红色的卡钳、黑色的侧裙等设计，都让菲斯塔看起来极度运动。
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而且，外观最夸张的当属尾部的改动。虽然尾部设计没什么改变，但是2021款菲斯塔却在尾部增加了一个巨大的黑色扰流板，看上去多多少少有些让人难以适应。说实话，有些汽配城风。
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北京现代新款车型上市2021（2021款现代菲斯塔上市 全系搭载1.6T发动机／售13.38-15.48万） ♂
北京现代新款车型上市2021（2021款现代菲斯塔上市 全系搭载1.6T发动机/售13.38-15.48万）- 2021款现代菲斯塔上市 全系搭载1.6T发动机/售13.38-15.48万
- 2021款北京现代菲斯塔正式上市 起售价13.98万元
- 2021款北京现代菲斯塔上市 售13.38万起
日前，北京现代官方宣布，旗下2021款?现代菲斯塔正式上市。新车根据配置的差异化共计推出4款细分车型，售价区间为13.38-15.48万元。与老款车型相比，新款菲斯塔将取消240?TGDi?1.4T低功率车型，全系配备280?TGDi?1.6T发动机。
2021款菲斯塔将新增钛金灰哑光车身颜色。灰色代表未来感、哑光车漆代表性能，两种元素结合在一起，凸显进取精神。此外，新车的前格栅使用冲击力更强烈的黑色钢琴烤漆，前保险杠下部使用赛用级金属烤漆。为了进一步在视觉上降低重心，“劲享”运动套件版车型在车身侧面加入了黑色钢琴烤漆材质的“侧裙”以及18英寸亚光黑运动轮圈，并配备有红色制动卡钳。
为了让车辆在高速行驶时拥有足够的稳定性，“劲享”运动套件版车型特意增加了“飞翼式后尾翼”，这在原厂车型设计中很少见。这个尾翼延长车尾湍流减小真空区，从而减小车头的空气压力，结合前端的进气格栅与车侧线条，形成了菲斯塔在高速行驶时非常低的风阻。此外，劲享版及劲享Plus版菲斯塔车型的车身处标有“Luxury?Sport”标识。
内饰方面，新车基本延续老款车型的设计，不过旗舰车型将新增金属迎宾踏板。配置方面，新车将依然配备自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、驾驶员疲劳提示、自适应远近光、前驻车雷达等配置。
动力方面，新车将搭载一台1.6T高功率发动机，该发动机最大功率204马力，峰值扭矩265牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。性能方面，官方给出的新车0-100公里/小时加速时间为7.6秒。
近日，我们从北京现代官方了解到，2021款?菲斯塔已正式上市。新车取消了1.4T发动机，全系搭载1.6T动力，同时对配置进行了优化。此次共发布4款车型，售价区间为13.98-15.48万元。详情见下表：
外观上，2021款菲斯塔前脸采用网状格栅，带来更为动感和高级感的视觉效果。通过镀铬饰条连接一体式大灯与格栅，极大提升了视觉吸引力。
尾部的设计也极具个性，贯穿式LED搭配运动尾翼提升了车尾的层次感与视觉冲击力；椭圆形双出排气布局让运动感更上一层楼。同时，新增了极具未来感的“钛金灰亚光”车身配色，取消“流砂金”车身配色。
内饰方面，新车的造型与现款车型相比并没有太大的区别。配置上，新车配备百度智能网联2.0系统，交互娱乐更加自如。行驶及安全方面，配备了自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、驾驶员疲劳提示、自适应远近光、前驻车雷达等配置。
动力上，新车取消了1.4T车型，全系配备1.6T涡轮增压发动机，分为标准版和高功率版两个版本。其中，高功率版的280?TGDi发动机，最大功率为150kW/6000rpm和峰值扭矩达到了265N·m/1500-4500rpm，并全系匹配7速干式双离合变速器。
日前，北京现代官方宣布，旗下2021款?菲斯塔车型正式上市，推出4款车型，售价区间为13.38万-15.48万元。作为中期改款车型，新车在外观和内饰方面均有所改动，更加动感。动力方面，新车全系搭载1.6T发动机。
外观方面，新车采用了鱼鳞纹路造型前格栅，并进行了熏黑处理，使得前脸更加动感。侧面来看，新车在翼子板上加入专属标识，并搭载黑色钢琴烤漆材质的侧裙。此外还配备18英寸哑光黑色轮圈，内部加入红色刹车卡钳。尾部方面，新车采用了黑色的后扰流板。
北京现代新款（北京现代新款ix35首发亮相 12月份正式上市） ♂
北京现代新款（北京现代新款ix35首发亮相 12月份正式上市）- 北京现代新款ix35首发亮相 12月份正式上市
- 北京现代新款ix35 将于12月正式上市 外观内饰更精致
- 售价12.98万元起，外观内饰换新，北京现代新款ix35正式上市
- 北京现代新款ix35实车亮相，外观更年轻运动，内饰更有档次了
- 北京现代新款名图，并于2021年一季度正式在中国投产
- 全新外观内饰，堪比换代，北京现代新款ix35到店实拍
- 北京现代新款菲斯塔上市！等于现款+原厂大尾翼
- 售价16.99-21.99万元，北京现代新款途胜正式上市
- 13.38万起 北京现代新款菲斯塔上市 取消1.4T版
- 配置都升级了些啥北京现代新款领动哪一款值得买
在2020广州车展期间，北京现代为我们带来了新款?ix35车型，新车针对前脸造型进行了最新家族化设计更新。新车首发后计划将在12月内正式上市。
外观方面，新车最大的变化在于更换了最新家族前脸，采用了中网与头灯无缝相连的一体式造型，视觉效果更具年轻时尚感。
而在车身尺寸方面，新款ix35也有所调整，车长增加了65mm，达到4500mm。具体长宽高分别为4500/1850/1680（1710/1715）mm，轴距2640mm。其他细节方面，新车也加入了黑底色贯穿式风格设计，同时车尾中间处的传统现代LOGO也替换成英文字母标识。
内饰变化同样明显，全系标配10.4英寸中控屏，营造出更强烈的科技感。其内置有智能网联3.0系统，可提供多项智能互联功能，带来更智能、更便捷的出行生活。此外，新车在安全系统方面也有所提升，提供有FCA-C、FCA-F等多项智能安全辅助系统。
动力方面，北京现代新款ix35将继续搭载1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，最大功率分别为140马力和160马力，传动方面，获奖继续匹配7速双离合变速箱、6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
近日，北京现代在广州车展，正式发布了新款?现代IX35，新车为年度改款车型，定位紧凑级别城市SUV，将于12月份正式上市销售，新车在外观和内饰方面，都有比较大的变化
新车的前脸采用了，现代家族最新的设计语言，标志性的大嘴配合蜂窝状的中网，非常年轻，运动，大灯组也是更加精致，整体设计相比现款车型，更加年轻，动感，更有视觉冲击力
新车的侧面线条，跟现款车型基本保持一致，并没有太多变化，尾部最大的亮点莫过于，贯穿式LED尾灯，非常显眼，辨识度非常高，新车的长宽高分别为4500/1850/1680（1710/1715）mm，轴距2640mm
新车的内饰设计，比较简洁，并没有太多花哨之处，中控大屏尺寸较大，符合当下的潮流，中控取消了大量实体按键，全部集成到车机系统，动力部分全新IX35将搭载1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，最大功率分别为140马力和160马力，传动系统方面，预计为7速双离合变速箱，6速手动变速箱和6速手自一体变速箱
12月13日，北京现代官方宣布旗下2021款?ix35正式上市，官方指导价为12.98万—15.58万元，共推出4款配置车型，新车已在此前的广州车展中亮相。
作为中期改款车型，新款ix35针对外观和内饰都进行了较大幅度的改变，采用了现代家族最新的设计语言，变得更加年轻、时尚。新车的前脸以大面积的黑色网状格栅替代了现款车型的横向镀铬饰条，并与两侧的大灯自然衔接，视觉效果非常舒展。下包围的样式也变得更加立体，同时还新增了竖条状LED日行灯，为前脸造型带来力量与支撑感。
新车还在尾部用“HYUNDAI”英文标识取代了现款的现代LOGO，并采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，用黑色饰条将灯组分为上下两部分，搭配下方的哑光银护板，精致感有进一步的提升。
新款ix35的内饰也全面升级，全系标配的10.4英寸中控大屏，搭配飞机式换挡杆，让车内的科技感有进一步的提升。此外新车还搭载包括导航智能巡航控制、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助、FCA前方防碰撞辅助、SVM?360°全景影像等在内的17项现代“智心合一安全系统”，智能驾驶可达到L2+级别。
动力部分，新款ix35搭载的是现款车型上面的1.4T和2.0L发动机，其中1.4T发动机最大功率103kW，峰值扭矩为242N·m，匹配7速双离合变速箱，百公里油耗可低至6.1L；2.0L发动机最大功率118kW，峰值扭矩为193N·m，匹配6速自动变速箱，百公里油耗为6.3L。
ix35也曾经是北京现代旗下一款销量很不错的SUV车型，第一代国产?ix35的销量甚至能够达到很接近途观、CRV这些车型的水平。但是换代之后的现款ix35随着韩系车的整体不振，也已经被甩出了主流合资SUV之列。纵观现款ix35表现不佳的原因，除了韩系车整体的失落，外观设计也是一大原因，失去了第一代车型那种年轻动感的小鲜肉形象，变得有些老气甚至是无厘头。
在上市三年后，ix35终于迎来了中期改款，在2020年广州车展上，北京现代正式发布了改款ix35。此次改款，外观和内饰部分都有了明显的变化，下面我们来详细看一下。
首先来看前脸部分，整个前脸焕然一新，全部采用了最新的设计，大灯使用了类似三角的造型，看上去更加犀利，内部是精致的LED光源。新的中网造型和大灯融为一体，横向拉的很宽，内部是黑色的网格状格栅，前杠两侧使用了竖状的LED日间行车灯，整个前脸相比现款变得更加霸气，更显年轻运动了。
作为一次中期改款，车身侧面没有太大的变化也是意料之中的，其实ix35的侧面造型还是很有特点的，尤其是宽厚的C柱造型，对于一辆SUV车型来说显得很强壮，很有力量感。新的五幅式旋风状造型轮毂也更为动感。
此次改款对车尾的改动也是很明显的，尾灯改为了更漂亮的横贯式造型，还使用了全熏黑式的灯罩，看上去更加运动，中间用字母标取代了H标。后杠两侧的纵向细条状红色反光条和前脸的日行灯相呼应，后杠底部是大面积的银色护板。
在当前纯黑色内饰成为主流的背景下，这辆改款ix35增加了米白色的内饰，看上去挺非主流的，不过这种纯浅色内饰倒是营造出了很不错的档次感，副驾一侧白色木纹装饰板也是相得益彰。
除了新的方向盘和新的内饰配色，此次内饰的一大改变是使用了一块大尺寸的竖向中控大屏，取消了大部分的实体按键，甚至是空调的控制也被整合在了大屏幕种，增加了科技感。
根据此前的申报信息显示，新款车型的长宽高分别为4500/1850/1680（1710/1715）mm，轴距2640mm，车身长度略有增加，其余数据基本没变，因此车内空间表现基本还是会现款大体一致。
动力部分，新款车型将延续现款的1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，最大功率分别为140马力和160马力，预计与之匹配的也还会是7速双离合变速箱、6速手动变速箱和6速手自一体三种变速箱。
近日，北京现代新款?名图，车身造型时尚而简约，且具有未来感，官方将这款车正式命名为北京现代全新一代名图。据悉，全新一代名图将在11月20日开幕的广州车展正式迎来中国首秀，并于2021年一季度正式在中国投产。
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在外观方面，全新一代名图采用新潮的瀑布式前格栅以及由曲线构成的保险杠，展现出优雅、精致的前脸形象，搭配上下连接型的日间行车灯，简洁而时尚，很有辨识度。
侧面看，全新一代名图强调丰富曲线及自然体感，打造出既简练又高级的流线型车身。全新设计的立体式轮毂与流线型车身相得益彰，为整体造型增添独特美感，静止时也酝酿着一触即发的动感。
车身尾部，极具存在感的宽大设计和丰富的曲面，营造出简练、大气的风格。时下流行的贯穿式尾灯设计，搭配精密的蜂巢图案细节，尽显整体感和未来感，这些都足以让全新一代名图在茫茫车海中脱颖而出。
尺寸方面，全新一代名图的长宽高分别为4780?mm?x1815?mm?x1460?mm，轴距为同级最大的2770mm，为驾乘者带来更加宽敞舒适的乘坐空间。
北京现代ix35刚进入国内市场时还是是以途胜的名字进行销售，到后来ix35与途胜“分家”，主打更年轻的消费市场，并以高性价比的合资车著称，在国内受到了广泛欢迎。但随着国内SUV市场更新迭代的加快，第二代ix35的外观有些跟不上时代的潮流，于是在2017年第三代ix35进行了全面的革新，并主打12—15万元细分市场，销量也慢慢得到回暖。
而在这次的广州车展中，第三代北京现代ix35迎来中期改款，一般中期改款的车型只是针对细节部分进行调整，但新款ix35一经亮相便吸引了足够多的关注，其外观和内饰都采用了现代家族最新的设计语言，变得更加年轻、时尚。据悉新车将于12月中旬正式上市，而小智最近也来到了上海联诚现代4S店，提前对新款ix35进行了到店实拍。
韩系车的机械素质我们暂且不论，但在车辆的外观设计方面，韩系车一直都有自己独到的见解，新款ix35虽是中期改款车型，但这并不妨碍现代对其进行了大刀阔斧的革新。首先可以看到，新车的前脸以大面积的黑色网状格栅替代了现款车型的横向镀铬饰条，与两侧狭长的大灯组融合在一起，提升了前脸的视觉整体性。下包围的样式也变得更加立体，同时还新增了竖条状LED日行灯，让其前脸更具辨识度。
新车的长宽高分别为4500mm/1850mm/1680mm，轴距达到了2640mm，侧面延续了现款较为方正的造型，但换装的旋风式刀锋轮毂让新车侧面增添了一份动感。
来到车尾，新车最大的变化在于用“HYUNDAI”英文标识取代了现款的现代LOGO，并采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，还用黑色饰条将灯组分为上下两部分，搭配下方的哑光银护板，精致感有进一步的提升。
进入车内，最吸引人眼球的莫过于中控台那块大尺寸竖屏，此外新车还换装了液晶仪表盘和全新造型的挡杆，车内没有设置复杂的物理按键，整体保持了简洁且富有科技感的风格。
新款ix35延续了现款车型良好的后排空间表现，实际乘坐起来的腿部空间在2—3拳左右（小智身高175cm），并配有后排出风口和充电接口，唯一不足的是座椅坐垫有点单薄偏硬，影响乘坐舒适性。
新车的后备厢净深足够，但两侧的大轮拱会妨碍大件物品的放置，好在后排座椅支持4:6比例放倒，算是为后备厢空间提升了一些实用性。
动力部分，新车依旧搭载的是现款车型上面的1.4T和2.0L发动机，其中1.4T发动机最大功率103kW，峰值扭矩为242N·m，匹配7速双离合变速箱；2.0L发动机最大功率118kW，峰值扭矩为193N·m，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。
单从外观和内饰的效果来看，小智认为ix35的中期改款是比较成功的，让人有种焕然一新的感觉，再过几天新车就要正式上市了，如果能和现款车型保持相似定价的话，又或不失为一款具有爆款潜质的车型。
近日，北京现代推出了新款?菲斯塔，新车总共推出了四款车型，价格区间为13.38万-15.45万，此次改款并没有特别明显的变化，只是在一些细节部分进行了升级，值得一提的是，新车在尾部增加了大尾翼，使它更加具有运动感。
说起菲斯塔，那么首先就要讲一讲神车思域了，在某一天的思域车友群中，思域车主正在讨论着爱车的性能，说自己的思域百万以下没有对手，然后截图被上传到网上，从此思域在互联网上，就彻底的火了。
虽然“百万以下无对手”确实有点吹牛的成分，但是当时的思域在同级别车型中，加速性能确实是排在第一位的。但是就在这个时候，北京现代推出了菲斯塔，不仅同样具有高颜值，而且百公里加速时间比思域快了将近一秒（原厂车状态下）。
新款菲斯塔在外观部分，采用了全黑菱形中网，使它更加具有运动感。在侧面设计中，它拥有全新的18寸哑光黑色轮圈，搭配内部的红色卡钳，整体颜值很高，给人带来一种跑车的既视感。另外新车在尾部设计中，还加入了原厂大尾翼，这个设计足够大胆，相信会得到年轻消费者的青睐。
动力方面，相较于老款车型，新车取消了1.4T发动机，全系搭载1.6T发动机。并且拥有高低功率两款供您选择，其中高功率车型拥有204匹马力，峰值扭矩265牛米；低功率车型拥有190匹马力，峰值扭矩依然为265牛米。
此次改款主要是针对于外观部分，内饰和配置等方面相较于现款车型，基本没有变化。其实给人的感觉就是将现款菲斯塔开进汽配城改装，而新款菲斯塔就是改装以后的效果。
在15万左右的区间，思域确实很强，那新款的菲斯塔呢？车友们会如何选择？
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不久前，现代新款途胜北京地区正式面世了，本次上市在原有基础上增加了一款次顶配车型智享版（DLX?2WD），新车售价区间为16.99-21.99万元，接下来就让我们一起来深入地了解一下吧！
于外观而言，作为一款北京现代SUV车型——新款途胜沿用其家族式的车前进气格栅，当然也创新使用了六边形的进气格栅，周旁还有镀铬装饰条点缀着，甚至伸展到车前大灯组的下方，整体给人的感觉就是新车非常的强壮结实，又不失时尚风格，非常符合现代年轻人的口味。
而关于新车的内饰方面，其实北京现代新款途胜的内饰与旧款车型并无过大区别，仍然采用简朴、实用的设计理念，不过车内悬浮式的中控屏及许多软性的皮质包裹，却大大提升了新车的先进性和好感度。另外，北京现代新款途胜新添车型——智享版车型，新增了大量配置，包括内安装有百度智能网联系统的10.25英寸中控多媒体显示屏、360°全景影像，以及前排座椅加热功能、副驾驶座椅电动调节与FCA前碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、盲区监测系统、DAW驾驶员疲劳提醒、智能电动尾门等。
最后，就新车的动力而言，北京现代新款途胜依然应用1.6T直喷涡轮增压发动机，最大功率达到130千瓦，峰值扭矩为265牛·米，搭配着7速双离合变速箱。
对于这样一辆集舒适性与科技性为一体的北京现代新款途胜，想必大家都心动不已了吧。
12月22日，北京现代官方宣布，旗下的2021款?菲斯塔上市，新车推出四款车型可选，官方指导价区间为13.38-15.48万元。
相比老款车型，新款菲斯塔取消了搭载1.4T发动机的240?TGDi版本，全系均搭载了1.6T发动机。
作为中期改款车型，新车在外形方面进行了小幅调整，前进气格栅更换为熏黑的鱼鳞纹路造型，其它细节方面基本上没有变动。
侧面来看，新车配备有18英寸的黑色轮毂，搭配红色卡钳带来了出色的运动感。侧裙则采用了黑色钢琴烤漆材质进行点缀，很有档次感。
尾部造型方面，新车配备有黑色的扰流板，排气管依然是双边共两出布局，运动感表现比较出色。
内饰方面，新车的整体造型基本上不变，只是新增了红色内饰可选，视觉效果更加时尚。
配置方面，新车全系标配倒车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、感应后备箱、多功能真皮方向盘、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、自动LED大灯组等。
高配车型还增加了自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助等主动安全性配置。
动力方面，新车搭载的是1.6T发动机分为高低功率版本，其中入门版搭载的是190马力的低功率版本，其余三款车型搭载的则是204马力的高功率版本，峰值扭矩均为265N·m，匹配7速双离合变速箱。
“10万元出头、合资品牌、紧凑型轿车“当出现这几个购车需求时，大家的脑海里肯定会出现很多车型。的确，这个级别的车型大都是支撑起各大厂商销量的中坚力量，而购买这一级别车型的消费者往往也对价格、配置、油耗、可靠性等方面有着不低的要求。
今天咖哥给大家介绍一款韩系紧凑型轿车：现代领动，该车在5月11日推出了2020款领动（以下简称：新款领动），其实领动早在去年就进行了中期改款，而本次属于年度改款车型，新车的售价没有发生变化，售价区间依然为10.98-14.68万元，与老款车型相比，新车的主要变化在于外观细节和配置的调整，动力上则保持不变。那么这款车型现在产品实力如何？哪一款车型更值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
2020款现代领动变化亮点
首先2020款现代领动售价与老款车型保持一致，新车的主要变化在于外观细节和配置的调整。外观方面：全系取消了前雾灯配置，车身颜色上提供古典棕、优雅白、潘特灰、吴玥蓝、中国红及爵士黑6种车身颜色，其余外观层面并没有变动。
配置方面：除最低配车型外，方向盘材质由仿皮改为真皮，其余配置新车没有做相应的调整。新车将继续标配后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等。而高配车型在此基础之上，还增加有LED前大灯、无钥匙进入、一键启动、外后视镜折叠、座椅电动调节、前排座椅加热、方向盘加热等配置。并且全系标配ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒、前排侧气囊等，高配车型还进一步增加前/后排头部气帘配置。动力上继续搭载1.5L和1.4T两款发动机。
领动车型亮点回顾
作为年度款车型，新款领动除了上面咖哥给大家盘点的变化亮点以外，其余整体外观内饰设计上并没有太多变化，接下来咖哥就先带大家回顾一下这款车型。（配图为：2019款领动）
领动外观采用了“流体雕塑2.0“设计语言，中网造型依旧是其标致性的大嘴六边形，周围搭配了镀铬银色饰边，全系只有顶配车型采用LED光源，其余均为卤素光源大灯组，大灯中还包含了 “L“型日间行车灯。
车身侧面依旧扁平低矮，腰线柔上扬，看起来依然动感，车身尺寸长宽高依旧分别为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm。而尾部造型相比车头造型就低调了很多，底部采用了单边双出排气。同时，新款车型仅在细节处有所调整，全系取消了前雾灯配置。
领动的内饰显得比较稳重，咖哥觉得更偏向居家范，多功能方向盘的造型看起来给整体内饰增加了几分运动气息，除了最低配车型为塑料材质外，其余车型均升级为真皮材质，进一步提升了握持舒适性。
为了避免纯黑配色导致内饰氛围过于沉重，领动的内饰还增加了一些银色饰条。仪表盘为传统样式，中间为液晶显示屏，再加上仪表盘中的镀铬边框，视觉质感上还是提升不少。而两款高配车型配备了7英寸液晶仪表盘。
中控区域除了最低配置车型以外，其余车型均配备了8英寸中控触控大屏，并且支持CarLife手机互联功能。
2020款车型将继续标配后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等。而高配车型在此基础之上，还增加有LED前大灯、无钥匙进入、一键启动、外后视镜折叠、座椅电动调节、前排座椅加热、方向盘加热等配置。
前排座椅采用了皮质座椅，座椅质感及包裹性表现都还不错，且只有两款高配车型配备了前排座椅电动调节功能。
后排座椅材质与前排保持一致，座椅靠背角度还算比较合理，并配有中间乘客头枕，除了最低配车型，其余车型后排座椅均支持按比例放倒。虽然配有独立的出风口，但咖哥觉得底部如果能再配一个12V充电口或者USB接口就更好了。
行李厢容积为458L，后排座椅也可以按比例放倒，满足日常家用的行李装载需求咖哥觉得是也没有问题的。
动力方面，2020款领动继续搭载1.5L及1.4T发动机，其中1.5L发动机最大功率84.5kW（115Ps），最大扭矩为143.9N·m，匹配6速手动及CVT变速箱，百公里综合油耗低至5.1L；而1.4T发动机最大功率95.6kW（130Ps），最大扭矩211N·m，匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗为5.4L。
哪一款值得购买呢？首推1.5L CVT智炫·精英型
对于车辆本身而言，咖哥觉得肯定是配置越高越好，毕竟高配置车辆在各方面体验感也更好，但是对应的车辆售价也就更贵了。其实，现在车辆的配置虽然丰富，但是很多配置大部分车主都用不到，对于一般消费者来说，自然也就没有必要多花钱去购买了。
现代领动这款车型，咖哥首推指导售价为11.98万元的1.5L CVT智炫·精英型，也是这款车型最走量的型号，毕竟1.5L自吸发动机相比1.4T发动机在技术上要更加成熟，而且在故障率方面也更具优势，目前渠道也有近2万元的优惠价格。
而指导售价10.98万元的1.5L手动智炫·活力型最低配版车型配置比较基础，车内也没有中控大屏，不过好在安全配置还算齐全，适合预算有限，也能接受手动挡的朋友购买。而11.98万元的1.5L CVT智炫·精英型，也是咖哥首推车型，多花一万元换装了CVT变速箱，车内增加8英寸触控屏，能支持CarLife手机互联，基本的娱乐性能得到了保证，还升级了电动天窗，皮质方向盘，仿皮座椅，后排座椅比例放倒，后排中央扶手，后排出风口，大幅提升了驾乘舒适性，另外还增加了17英寸轮圈，倒车影像，驾驶模式切换，自动头灯等配置，进一步提升了用车便利性，一万元换来的东西还真不少，如果对动力没有要求，就是城市代步家用，它是一个很好的选择。
指导售价为12.48万元的1.4T双离合炫动·活力型，比推荐车型多花5000元却换装了1.4T+7DCT的动力组合，还升级了7英寸液晶仪表盘，胎压显示，外后视镜电动折叠/加热，除了动力的升级，还有诸多实用性配置，综合来看，如果你对动力有一定要求，它也是一款很值得推荐的车型。而顶配版只是增加了LED大灯，自适应远近光灯，副驾驶座椅电动调节，顶配车型的配置无疑是最丰富的，不过从价格上来说比次顶配贵了2.2万，性价比不算高。
咖哥点评
综合来看，北京现代领动算是一辆称职的家用轿车，虽然车型有点老旧，但轻松好开、后续维护成本便宜以及整体可靠性等特质也是它被更多普通大众用户所能接受的。而2020款车型在配置升级的情况下售价保持不变，总的来说，咖哥觉得领动依然还是一款值得推荐购买的家用轿车！
北京现代新索纳塔（合资B级车新的搅局者！北京现代第十代索纳塔值不值得买） ♂
北京现代新索纳塔（合资B级车新的搅局者！北京现代第十代索纳塔值不值得买）- 合资B级车新的搅局者！北京现代第十代索纳塔值不值得买
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- 综合表现极佳的中型车 教你如何选北京现代全新一代索纳塔
- 北京现代新索纳塔或5月上市 延续海外设计
- 北京现代新索纳塔申报信息透露，轴距加长50mm
- 北京现代全新一代索纳塔，新车将于5月10日上市
- 新款北京现代索纳塔外观有几种颜色
- 北京现代索纳塔性能怎么样！
如果紧凑型车是一个汽车品牌里的销量担当的话，那么中型车就是它们的代表之作，在目前国内的合资中型车市场中，有实力的选手并不少，其中现代索纳塔就是众多选手里面让国内消费者所熟知的一款车型，第八代索纳塔的高颜值和第九代索纳塔的高安全性让人记忆犹新。
不过随着时间的推移，7月22日晚间，我们迎来了北京现代第十代索纳塔的上市，新车共推出5款车型，售价区间为16.18-20.58万元，作为全新换代车型，第十代索纳塔整体造型更为激进，看上去更有视觉冲击力，在全新i-GMP技术平台下和全新动力总成的加持下，让整车的性能得到了一次全新的蜕变。那么新款索纳塔产品实力如何？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好分析一波。
外观亮点：造型前卫
首先在外观层面第十代索纳塔的改变还是超出了大家的预料，整体外观可以说极具运动化，采用了“Sensuous?Sportiness“的全新设计语言，大尺寸的六边形进气格栅犹如张开的“大嘴“，夸张的进气格栅，既有向两边延伸拉宽视觉效果的作用，又使得整车看上去非常低趴。（配图为：380T车型）
此外，在发动机盖上的镀铬饰条融入了渐变的日间行车灯，极具辨识度，前包围两侧还有导风设计，强化了车身的空气动力学性能。
车身侧面依旧采用了溜背式设计，基于i-GMP平台打造的这款车有着短前悬、长后悬的特点，车身高度相较上一代车型降低了40mm，在双腰线的点缀下运动气息十足。
车身尺寸上，其长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，长度和轴距相较海外版车型增加了55mm和50mm。得益于新平台技术的加持，整车重量比上一代车型降低了75kg以上。
车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，灯组造型呈一个C字型的设计，全LED光源搭配不规则反光设计的反光，点亮后辨识度进一步提升。黑色的尾唇下是双边共双出的梯形排气孔，扩散器的造型设计也进一步提升了运动性。
内饰亮点：双12.3英寸大屏
内饰方面，第十代索纳塔的设计基本和海外版车型保持一致，并在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处，均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，整个内饰风格比较简约，没有过多的物理按键，科技感提升还是比较明显。
内饰最大亮点还是采用了一块双12.3英寸的智慧连体大屏，并且中控屏还向驾驶侧呈一定的倾斜，下方的空调控制屏也是偏向驾驶席的，整个前排还是以驾驶者为中心的设计理念。
方向盘采用四辐式设计，两侧握把的位置有打孔皮的设计，有效保障了给予驾驶者更好的握持手感。
除了入门版车型以外，其余车型均配备了同为12.3英寸的全液晶仪表和中控大屏，中控触控大屏还采用了首屏分屏式设计，界面简洁。
支持主题切换，集成了车辆绝大部分的功能，内置了QQ音乐、听伴等第三方APP应用，并且支持CarLife，遗憾的是并不支持CarPlay，除了多媒体配置丰富以外，还配备无线充电功能和全景式大天窗。
智能配置方面，搭载了第三代智能网联系统与Hyundai?SmartSense“智心合一“安全系统。同时该车具备L2级别的驾驶辅助系统，集成了包含HBA智能远近光调节、LKA车道保持辅助系统、RCCA后方交叉防撞辅助、NSCC导航自适应巡航等在内的23项功能。
此外，第十代索纳塔也将传统的换挡杆换成了按键式换挡机构。
座椅采用了皮质包裹，造型宽大，内部的填充物也很厚实，四周还有红色缝线处理，提升了运动化的观感，顶配车型还具备座椅加热和通风功能，副驾驶还有老板按键。
后排中央扶手宽大，不过位置相对较低，并且还有多媒体和座椅加热功能，中央扶手带有多媒体控制按键，不过这也是顶配车型的独享配置。后排也配备了独立出风口。
后备厢的进深很长，容积为500L，内部也比较规整，由于后排的座椅不能放倒，所以拓展的空间有限，不过咖哥觉得满足日常家用还是足够了。
动力亮点：搭载1.5T和2.0T动力
动力方面，第十代索纳塔将搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为125kW（170Ps），最大扭矩为253N·m，传动系统，与之匹配的是7DCT双离合变速箱。百公里综合油耗为5.6L。
2.0T发动机最大功率为177kW（240Ps），最大扭矩为353N·m，传动系统，与之匹配8速自动变速箱，百公里综合最低油耗为6.8L。底盘结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
全新的它值不值得购买呢？
此次，北京现代第十代索纳塔共推出5款车型，两款1.5T车型，三款2.0T车型，从配置上来看，指导售价为16.18万元的入门版270TGDi领先版还是基本能够满足日常家用使用，比它更高一层车型配置来看，入门版还是缺少了前后排头部气囊、蓝牙钥匙、远程启动功能、12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、主/副驾驶座椅调节、车联网等功能，因此多花这一万元就看大家的实际需求了。如果你对动力有更高的要求，2.0T的中配车型还是更值得推荐，不管是在动力匹配还是车内舒适性配置都要比1.5T车型更高，当然售价也是要贵出3万多块钱，就看大家各自需求了。
第十代索纳塔作为北京现代今年最重磅的一款车型，它的上市对于北京现代整体销量的提升至关重要，也为喜爱轿车的消费者提供了一款极具性价比的车型，但是面对同级别合资品牌轿车，其实压力还是不小的。
那么它究竟值不值得购买呢？咖哥觉得，相比之下，第十代索纳塔凭借其更加炫酷的年轻化造型、全新的i-GMP全球模块化架构平台打造以及丰富的科技配置，加上此前拥有良好用户口碑，还是一款很值得推荐购买的合资中型轿车！
现代“SONATA”是现代旗下的一款中型汽车，中文名为现代“索纳塔”。“SONATA”的名称源于意大利语，是奏鸣曲的意思，奏鸣曲的是古典音乐流派中常用的作曲体裁，代表着一种乐观、向上、奋进，追求完美的生活态度。
作为现代汽车的当家花旦，索纳塔可以说是现代汽车家族中发展历史最久的车型，自1985年索纳塔首次在韩国面世以来，二十年间这款车不断突破进取。
终于在2002年北京现代成立后，引入了第四代索纳塔，这款车在一年时间内给北京现代带来了5.5万的销售业绩，并让北京现代迅速站稳市场脚跟，在2019年的成都车展上，北京现代带来了第十代索纳塔。
新一代索纳塔定位于运动风的中型轿车，在16-20万元的售价区间主要是奔着年轻消费群体的。第十代索纳塔较上一代可谓是改头换面的更新，造型设计得非常犀利，车头部分使用了夸张的大嘴式进气格栅，搭配上点阵式大灯和7字型的LED日间行车灯。
给人凶狠霸气的视觉感受，车尾采用大掀背设计也彰显出这款车的运动气息，整车造型十分吸引年轻人的目光。目前索纳塔在市面上的主要竞争对手为丰田凯美瑞、本田雅阁、马自达阿特兹等。
韩系品牌在成都车展上无疑惊艳了观众，不仅东风悦达起亚这边发布了艳惊四座的全新一代K5凯酷，而在北京现代展台则宣告了全新一代索纳塔的上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为16.18-20.58万元。
作为全新换代车型，第十代索纳塔延续了韩系车注重外形设计的传统，采用了现代最新的Sensuous?Sportiness设计理念，相比上一代车型激进了不少。超大的格栅很有那种凶猛的感觉，点睛之笔是与LED大灯融为一体的日行灯，科技感十分强烈。侧身采用了明显的溜背式设计，车身长度达到了4955mm，可以说是十分修长优雅。尾部讲究较为丰富的层次感，另外采用贯穿式尾灯设计，内部灯组打造出“C”造型，看起来充满了科技美感。
全新一代索纳塔的内饰采用了时下流行的双连屏设计，科技感有了一定的保障，另外传统样式的机械换挡杆也换成了按键式换挡机构，当然车机内融合了第三代智能网联系统与Hyundai?SmartSense“智心合一”安全系统以及L2级别驾驶辅助系统。用料方面以大面积的软性材质为主，可以说在触感和档次感上有了较大提升。
动力方面，全新一代索纳塔将提供1.5T和2.0T两款发动机。1.5T发动机最大170马力、峰值扭矩为253牛·米，匹配7速双离合变速器；2.0T发动机最大240马力、峰值扭矩353牛·米，匹配8速自动变速器，同级里还是有着一定优势。
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下文就上市的5款车型逐一分析它们的购买价值。
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2020款?270TGDi?GL?DCT领先版
售价：16.18万
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全系入门车型，搭载了1.5T发动机+7速双离合变速器。标准配置有17英寸轮圈、胎压显示、全套驾驶辅助系统、后雷达、倒车影像、AUTO?HOLD、普通天窗、感应后备厢、无钥匙进入+一键启动、真皮多功能方向盘、换挡拨片、7英寸仪表盘、主副驾驶手动调节、12.3英寸中控大屏、蓝牙、2个USB接口、6扬声器、LED大灯、LED日行灯、自适应远近光、自动大灯、全车窗一键升降、后视镜电动折叠+加热、内后视镜手动防眩目、分区自动空调、后座出风口、车载净化。作为入门款车型，外部的装备基本齐全，只是少了一些舒适配置例如电动座椅，如果预算有限还是可以接受。推荐指数：3星半
2020款?270TGDi?GLS?DCT精英版
售价：17.18万
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增加的配置有前雷达、定速巡航、12.3英寸全液晶仪表盘、前排无线充电、主副驾驶电动调节、GPS、语音识别、车联网、3个USB接口。价格增加1万，补齐了所有常见舒适配置，性价比很高。推荐指数：4星半
2020款?380TGDi?GS?自动智享版
售价：18.38万
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从这款车型开始搭载了2.0T发动机，匹配8速自动变速器。增加的配置有18英寸轮圈、360度全景影像、7扬声器的JBL音响、64色氛围灯、前排隔音玻璃。减少的配置有定速巡航、前排无线充电、副驾驶电动调节、3个USB接口。价格增加1.2万，主要提升在于动力以及一些非常用的舒适配置，性价比一般。推荐指数：3星半
2020款?380TGDi?GLS?自动豪华版
售价：19.38万
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增加的配置有全速域自适应巡航、全景天窗、前排无线充电、副驾驶电动调节、3个USB接口。价格增加1万，补齐了所有常用配置，性价比还不错。推荐指数：4星
2020款?380TGDi?TOP?自动旗舰版
售价：20.58万
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全系的旗舰车型，增加的配置有19英寸轮圈、主驾驶腰部支撑、前排座椅通风+加热、驾驶位电动记忆、老板键、后排座椅加热、后排多媒体控制、内后视镜自动防眩目。价格增加1.2万，多出来的配置都不是必需的。推荐指数：3星半
综上，售价17.18万元的“2020款?270TGDi?GLS?DCT精英版”是我们作为推荐的车型。
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日前，北京现代表示全新索纳塔将于5月上市（计划5月10日）。新车将延续海外版车型设计，但将对轴距进行加长50mm，动力则搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。
第十代索纳塔采用现代最新的Sensuous?Sportiness设计语言，拥有更具年轻活力的动感造型，其中中网格栅面积更加宽大，两边头灯设计也更加犀利有神。此外，新车配备隐藏式LED日间行车灯，关闭时与镀铬条融为一体，开启时则显示出亮度，很有新意。
车身尺寸方面相比海外版车型，车身长度和宽度分别增加45mm和25mm，高度降低30mm，轴距增加35mm。
内饰采用简约的设计风格，四辐式多功能方向盘看起来较为朴实，并配备官方称为翅膀形状的仪表盘，同时镶嵌有一块接近平行四边形中控屏幕，下方为空调控制区域，整体看起来十分清爽。另外，新索纳塔在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，提升质感。
动力部分，全新索纳塔使用的i-GMP平台是现代汽车第三代全球模块化平台技术，集成有Smartstream最新一代动力总成，可实现连续可变气门技术CVVD、综合热管理系统ITMS等六大领先技术，能进一步改善燃油效率，减少尾气排放，并大幅提升发动机的耐久性和加速性能。国内版本预计将提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机可选，另外依旧会提供混动车型共消费者选择。
近日，小编从国家工信部获得了北京现代全新索纳塔的申报信息。根据信息得知，新车的轴距相比海外版车型增加50mm，同时在动力方面将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。有消息称，新车预计将在2020年4月上市。
在外观方面，全新一代索纳塔运用了现代Sensuous?Sportiness设计语言，在这基础上还借鉴了Le?Fil?Rouge概念车的设计元素，在视觉效果上，相较于现款车型的沉稳内敛，新一代车型更加张扬，勾勒出不一般的运动气息。最让人惊喜的创新之处在于新车在雾灯区域、发动机舱盖上方、车身以及车窗处均运用了大量的镀铬饰条加以勾勒，使得新车的辨识度极高，这样创新式的设计也让不少人对此充满期待。此外，新车还配备了隐藏式LED日间行车灯，关闭时与镀铬条融为一体，开启时则显示出亮度，这样的设计也是十分有趣。
而在车身尾部，新车的设计依旧紧跟潮流，采用了当前十分亮眼的贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈现“C”字型，整体设计十分犀利，配合上翘的扰流板提供良好的空气动力学性能。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，与海外版车型相比，国产版的车身长度和轴距分别增加了55mm和50mm。
进入到车内，可以看到内饰方面的设计基本延续了海外版车型的风格，其中也包括了全新设计的四辐式多功能方向盘、翅膀形仪表盘、按钮式换挡机构等，内部造型整体搭配十分前卫。
在动力方面，北京现代全新索纳塔将会分别提供搭载1.5T和2.0T的车型，其中1.5T型号为G4FS，2.0T发动机型号为G4NN，最大功率分别为170马力和240马力。
今天说的这款车就是北京现代全新一代索纳塔。2020款新车将于5月10日上市。北京现代全新一代索纳塔与海外版车型基本一致。
在外观设计方面，北京现代全新一代索纳塔传承现代最新的Sensuous?Sportiness家族化设计语言，采用了现代Le?Fil?Rouge概念车大量设计元素，重点凸显时尚运动风格，特别是夸张霸气的大尺寸中网格栅+犀利的LED大灯+隐藏式LED日行灯，融为一体相得益彰，极具潮流动感气质。
在车身尺寸方面，北京现代全新一代索纳塔车身长度在海外版的基础上增加55毫米达到了4955毫米、车身宽度达到了1860毫米、车身高度达到了1445毫米，车身轴距在海外版车型的基础上增加50毫米达到了2890毫米，整体“身材”更加修长大气，也营造出宽阔的乘坐空间。
说实话，北京现代全新一代索纳塔的颜值巅峰就是在车身侧面，妩媚的上下3条腰线+性感的大溜背造型+旋风亮面多辐轮圈，媲美奥迪A7。在车身尾部，北京现代全新一代索纳塔采用当下最时髦的贯穿式LED尾灯+上翘扰流板，不仅提升了空气动力学性能，而且极具潮流个性气质。
有一说一，北京现代全新一代索纳塔在内饰方面与海外版基本一致，中规中矩，没有什么惊艳之处，但是全新四辐式多功能方向盘+4边形的中控大屏+按钮式换挡机构，功能菜单清晰，操作更加便捷，同时也营造出一份不错的科技质感。
在动力方面，北京现代全新一代索纳塔搭载1.5T和2.0T发动机，1.5T车型最大功率达到了170马力，匹配7速双离合变速箱；2.0T车型最大功率达到了240马力，匹配8AT变速箱。
您好！
1、新款北京现代索纳塔外观有七种颜色： 魅红、 莹白、 晶银、 炫黑、 凝灰 、墨兰 、铄金 。
2、北京现代索纳塔各款多种颜色车身的外观、内饰精美图片欣赏，美是一种享受，欣赏美是一种生活。
最后希望我的回答能够帮到您！
索纳塔的配置方面挺好的，车内的异味很轻，材料用的很好，凡是用手能摸到的地方都是一些软的材料。空间没问题，第二排空间坐三个人很宽松，这款车的后备箱空间特别的大，整体的空间利用率非常的好。操控方面开起来很顺手，现在基本上都是自动挡的，车开起来是没有什么难度的。油耗还行，平均油耗在九个多油，一公里的油钱在七毛钱左右。底盘比较稳，舒适性不错，隔音控制的也很好，这款车开起来质感还是比较好的。索纳塔九车子的外观确实挺漂亮的，线条很流畅， 流线型的车身看起来还是很有时尚感的，颜色也非常漂亮，这款车开出去回头率比较高。最主要还是看你自己。望采纳谢谢。
北京现代新胜达(有多少人购买毕竟现代新胜达遗憾) ♂
北京现代新胜达(有多少人购买毕竟现代新胜达遗憾)有多少人购买现代新胜达遗憾？
北京现代-新胜达
所有者是短缺：油耗有点超出我的预期的高，我一直认为，虽然SUV的油耗是非常高的，它不会去10，但我没想到这车不仅在10，我的朋友仍然舒适。我已经半天了，有些汽车不仅仅是我的燃料消耗，可能是因为汽车相对较大，所以燃料消耗相对较高，但我仍然伤害了我的油，我觉得旅行不花钱很多油，心痛。如果燃油消耗不高，这辆车只是完美，看看我喜欢它的地方。
业主的第二个弊端：有一些不满意，首先是暂停很难，我不知道每个人都感觉，当速度带时，这是摇摆的感觉，即速度是，即速度汽车摇晃着，我不知道你有一种感觉。
业主三个缺点：与新胜达相比，我对其室内设计并不特别满意。首先，座椅不太好，它不够柔软，很长一段时间都会有点不舒服;第三排存储空间不会放水，在座椅中间没有扶手板;还有强烈的内部塑料质感。其次，舒适是不够的，或者因为座椅的座位。这些都是少的问题，我更愿意给汽车中喜欢做的事情，所以可以接受这些问题。
所有者的四个缺点：有时有时没有，没有声音，没有声音就不会关闭。我不知道我是否改变窗户气道油不会更好。小300,000辆汽车只有手动四向调整。窗玻璃也仅由主驾驶一个按钮抬起。
业主的所有者：灯笼太糟糕了，它不是明亮，它比约10万更明亮，价格太大，赤车车超过2.4万，现在只有20万，太悲伤，现代公司无法推销这一点，您可以学习丰田的营销模式，而且您不降价。我买了一辆车之前，韩国部署了悲伤，我会先给他一个先，这真的没办法，但你不想嫁给我，我不买日本的车，因为他们不是与我们束缚。结束，现代虽然是韩国品牌，我买了北京现代，我想嫁给它，呵呵！
业主的六个缺点：2.0t两轮驱动，四轮驱动器24.98百万，差异是10,000，但有较少的行驶座椅和中间的空气中间，有电动尾巴。其次，前灯实际上是一个卤素灯，眉光如此帅气，它不会明亮和坍塌。那时，我不知道我是否可以增加7000次移位。如果您销售旧驾驶员，您不会提醒我。
Cheener七缺点：偶尔在正常驾驶中加速。前灯和前排杆之间的间隙变得更大，更大。四轮驱动轴和差动部分没有防护装置，易于拒绝异物（汽车已经是4个月的痛苦的课程）。音频不支持DTS。
主人的八个缺点：最不令人满意的是，如果方向盘在方向盘被杀死时会有很多噪音，我不知道问题是什么？正常行驶时没有问题。在其他地方没有明显的感觉。基本上，车辆的各种基本功能，以及一些小细节可能不明确。
九个缺陷在业主中：高燃料消耗，通常在城市拥堵时超过15次，通常可以达到13到15岁，或者新车没有投掷期，人们不能接受它一点时间。还有噪音。
业主的所有者：制动异常声音，声音异常，声音异常和重要的东西。每次你踩到刹车时，你都会生气。制动器会留下一个制动灰，每次汽车都在跑，那么车轮是黑色和黑色的，非常无言以对。
业主的11个缺点：塑料部件太多，塑料零件，新车非常闻起来，窗口升降机只有一键！但这辆车不是一辆车，我觉得这些都不大，我可以接受它！
所有者的垮台：暂停似乎有点难，它不太舒服;新车并不大，但仍然是显而易见的，我母亲说她会很开心，但她不会开放，后瑞克将小。它真的不能被接受，中间背部真的很难。
业主的缺陷：最不满意的是内部具有异常声音，而且跑山路很明显。还有隔音效果，风非常有刮风。我的车跑了6000公里，中心综合空调按钮光线不明亮。
第14个缺点的所有者：当开始开始时，制动器是有点异常，在运行结合后，这种突然不再是，另一个档位是一点的开始，现在没有问题。我的车不到三年，运行超过6000公里，机器有一个异常的声音，转到四个S商店改变两轮滑轮，发电机仍在响铃，白花，也打电话给我，现在三年已经过去了，运行超过80,000，这辆车不是很好。
北京现代新胜达怎么样？具体介绍
标签：现代 北京 设计 方面 配置