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大众途安L拥有1.4T动力,为何被价格拖了后腿?大众途安二手车为什么便宜(大众途安L油耗怎么样)

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大众途安L拥有1.4T动力,为何被价格拖了后腿?大众途安二手车为什么便宜

大众途安L拥有1.4T动力,为何被价格拖了后腿?大众途安二手车为什么便宜

大众途安L拥有1.4T动力,为何被价格拖了后腿?大众途安二手车为什么便宜

为何被价格拖了后腿大众途安二手车为什么便宜大众途安L拥有1.4T动力,这款车说得就是大众途安L,大众途安L还有一个让人不满意的地方,大众途安L就比较偏高,大众途安L在配置上面,大众途安二手车为什么便宜途安在二手车市场上前五年的保值率分别为74.87%、66.10%、58.06%、50.51%、43.22%,大众途安L销量低,大众途安L只能月卖1000辆出头。

  • 大众途安L拥有1.4T动力,为何被价格拖了后腿
  • 大众途安二手车为什么便宜


随着汽车市场的发展,汽车的价格是越来越便宜,尤其是自主汽车品牌,在合资品牌里,有些品牌遭受国产车的挤压,所以价格都有出现松动,但是德系大众品牌,它的价格就保持着合资领头羊的位置,就是除去豪华轿车品牌,大众品牌旗下车型,它的售价多数是超过同级合资品牌,所以有些车型在销量上面,它就不是很好。

被价格拖了后腿!大众的品牌,1.4T爆150匹马力,月卖1000辆出头;这款车说得就是大众途安L,谈到这款车,相信大家也不算陌生,因为在MPV领域里,大众途安L的名声还是不错的,只是在指导价上面,大众途安L就比较偏高,从销量数据来看,近几个月,大众途安L只能月卖1000辆出头,有时候销量还会低于1000辆,出现这样的情况,就是被价格拖了后腿。

从指导价上来看,大众途安L的价格区间为15.18-19.48万元,这个价格在同级MPV车型里,那么明显是偏高了,并能这个价格还能购买不少合资SUV,所以综合对比起来,大众途安L销量低,主要还是价格过高;其次,大众途安L在配置上面,那么也有让人不满意的地方。

在车身尺寸上面,大众途安L的长宽高分别为4527*1829*1659mm,轴距2791mm,整个车身比较偏短,不过轴距比较偏长;作为一款4.52米出头的车身长度,大众途安L内部空间就比较小,在这样的情况下,途安L没有5座布局,全系都是6/7座,这样的布局就需要三排座椅,所以第三排空间很小,乘坐的舒适度也不高。

在动力搭载上面,大众途安L全系是1.4T涡轮增压发动机,最大能爆发出150匹马力,整体来看,动力性能还行,但是满载7人的情况下,动力可能就会有些肉了。在传动上面,大众途安L是采用7挡双离合器变速箱,可是让让有些不满意的是,它采用的是干式变速箱,整体性能不如帕萨特车型的湿式变速箱,怎么说,这款车价格也不便宜吧!整个底盘配置上,大众途安L还是中规中矩,配置的是四轮独立悬架,前轮麦弗逊式独立悬架,后轮是四连杆式独立悬架。

说到最后,大众途安L还有一个让人不满意的地方,那就是全系车辆没有配置备胎,这就让出远门的人感到紧张。不过大众途安L也有优势的地方,那就是车身框架特别扎实,相对比帕萨特,那也足够稳定。



途安在二手车市场上前五年的保值率分别为74.87%、66.10%、58.06%、50.51%、43.22%。根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,途安前两年高于平均标准,所以属于保值中等水平。

影响保值率的因素非常多,包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度、车型流通能力等都会影响保值率。

而对于途安来说,车型、市场保有量、配件价格是影响其保值率的主要因素;大众在保养维修方面其配件成本相比其它品牌稍贵,相对来说这在二手车市场对途安的销售具有一定的影响。

过户手续

1、个人对个人:买卖双方的身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

2 、个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

3、单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

4、单位对个人:买方个人身份证,卖方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章、卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

5、买方是外地个人且车辆需落户济南的,需办理济南市暂住证;买方是外地单位且车辆需落户济南的落在济南市个人身份证或暂住证下都可;车辆户主是暂住证的,办理过户、提档时需要原暂住证(过期的补领);车辆行驶证,机动车辆登记证书;购置税本。


大众途安L拥有1.4T动力,为何被价格拖了后腿?大众途安二手车为什么便宜

大众途安L油耗怎么样

大众途安L油耗怎么样

  • 大众途安L油耗怎么样
  • 卖不动的大众途安L,它的实际油耗有多高
  • 途安L油耗都是多少


1.4油耗很低,高速900公里450元油钱,城市拥堵路段油耗在9到10,油耗和丰田威驰很接近

在国内汽车市场里,MPV车型的销量并不是很受欢迎,基本上整个领域的月销量就在10万辆左右;大众品牌在国内销量最高的,但是在MPV领域,它却表现得很差劲,旗下的途安L月销量仅在1000辆左右。大众途安L全系搭载的是1.4T涡轮增压发动机,采用的是7挡干式变速箱,那么对于这样的动力组成,它的油耗会有多高?工信部油耗是在6L,但车主们是对实际油耗进行了回答。

车主一:大众途安L 2018款 280TSI 自动舒适版 7座 国V;现在行驶有12000公里,百公里的综合油耗是在6.5L左右,高速上控制100-110KM,油耗是在6L,这个跟工信部油耗还是相符合,市区油耗就比较高,基本上是接近8L,如果道路通过性好,油耗会在7L左右,整体行驶的路况条件不错,所以油耗还是比较满意的。

车主二:大众途安L 2018款 280TSI 自动舒适版 7座 国V;目前车辆就行驶了1500公里,车顶是有装行李箱,在市区行驶算是比较堵吧!基本上百公里油耗是在8.5L左右,高速上行驶的油耗是在6L多一些,可能车顶行李箱风阻比较大。

车主三:大众途安L 2018款 280TS 拓界版 7座 国V;驾驶车辆也有3333公里,平均油耗是在9L,可能是还没有过磨合期,并且70%的路段比较拥堵,所以油耗就有这么高了;途安L这款车重量超过1.5吨,然后又是在拥堵的道路行驶,这个油耗也不能说特别高吧!

车主四:大众途安L 2018款 280TSI 自动舒适版 7座 国V;对于车辆的油耗评价,这个还是要根据多种情况来分析,除发动机本身油耗外,还有司机的驾驶习惯,空调是否开启,以及道路堵车的严重性来探讨;总之,本人驾驶途安L这款车,行驶的百公里综合油耗是在8L左右,市区堵车10L也有出现过,所以车辆油耗高不高这个本人不评价。

大众途安L搭载1.4T动力,最大马力150匹,在实际油耗方面,根据四位车主的回答可以得知,基本上百公里的综合油耗是在8L左右,高速上油耗其实还是符合工信部的标准。卖不动的大众途安L,油耗并没有什么影响,影响途安L销量的是价格高、干式双离合器、没有5座车型,并且没有配置备胎等。


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大众途安l油耗(途安1.4t真实油耗)

大众途安l油耗(途安1.4t真实油耗)
  • 途安1.4t真实油耗
  • 途安L油耗都是多少
  • 途安l1.4t实际油耗是多大

途安工业和信息化部油耗途安1.4T双离合MIIT百公里油耗6.1L。MIIT的综合油耗在日常生活中是达不到的,但并不代表MIIT的油耗没有使用价值。工信部油耗是在严格的科研条件和标准下精确计算出来的,从技术实力上一定程度上代表了
途安1.4t真实油耗 途安工业和信息化部油耗
途安1.4T双离合MIIT百公里油耗6.1L。

MIIT的综合油耗在日常生活中是达不到的,但并不代表MIIT的油耗没有使用价值。工信部油耗是在严格的科研条件和标准下精确计算出来的,从技术实力上一定程度上代表了汽车发动机的节油水平。所以,工信部的油耗可以作为买车时的油耗参考。

途安的真实油耗是多少?

根据车友用车情况统计分析,途安1.4T加版DSG油耗区间为6.88-8.76L/100km,平均油耗为7.82L/100km。途安平均油耗还可以,测试成绩在同级车中处于中等水平。

途安省油吗?

为了更好的测试途安的真实油耗,我们将对新款车型进行测试。它是从广州市中心的一个加油站加满的,被认为是开往郊区的。上高速之前,大家在市区道路上都遇到过拥堵。上了高速公路后,一路顺风顺水。十公里后,我们到了郊区的一个加油站,加油站又加满了油,显示一共消耗了9.24L的汽油和柴油。

按照换算,这辆途安在整个测试过程中的平均油耗为8.4L/100km。整个测试过程中,中央空调一直开着,车子还没有磨合时间,所以会有一个滑动的室内空间。 途安百公里油耗多少 途安工业和信息化部油耗

途安1.4T双离合MIIT百公里油耗6.1L。

MIIT的综合油耗在日常生活中是达不到的,但并不代表MIIT的油耗没有使用价值。工信部油耗是在严格的科研条件和标准下精确计算出来的,从技术实力上一定程度上代表了汽车发动机的节油水平。所以,工信部的油耗可以作为买车时的油耗参考。

途安的真实油耗是多少?

根据车友用车情况统计分析,途安1.4T加版DSG油耗区间为6.88-8.76L/100km,平均油耗为7.82L/100km。途安平均油耗还可以,测试成绩在同级车中处于中等水平。

途安省油吗?

为了更好的测试途安的真实油耗,我们将对新款车型进行测试。它是从广州市中心的一个加油站加满的,被认为是开往郊区的。上高速之前,大家在市区道路上都遇到过拥堵。上了高速公路后,一路顺风顺水。十公里后,我们到了郊区的一个加油站,加油站又加满了油,显示一共消耗了9.24L的汽油和柴油。

按照换算,这辆途安在整个测试过程中的平均油耗为8.4L/100km。整个测试过程中,中央空调一直开着,车子还没有磨合时间,所以会有一个滑动的室内空间。 途安1.4t真实油耗 @2019

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大众途安L,这款家庭用车,为何销量不佳

大众途安L,这款家庭用车,为何销量不佳

  • 大众途安L,这款家庭用车,为何销量不佳
  • 大众途安L和别克gl6哪个好
  • 6座居家旅行必备,大众途安L和别克GL6怎么选
  • 途安L怎么样

作者:李培文

说起大众途安L,这款车作为一款mpv,在价格上有这很大的优势,再加上德系大众这个汽车品牌,在不少汽车消费者的心目中,还是给予了大众这个汽车品牌很大的肯定,物美价廉,实用性很高,在人们心中的认可度还是不错的,但为何即使优惠幅度很大的情况下销量却没有增加呢?那我们就一起来看一看这款车吧。

外观方面

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这款车外观整体上,低调甚至有点其貌不扬。前脸来看,整体的设计风格没有特别亮眼之处,和大多数的大众车型设计风格差不多,基本上设计师没有动脑子,经典的大众套娃式外观。两个大灯之间由三条镀珞饰条连接,这三条镀珞饰条同时也点缀着面积极小的中网。贯穿式的进气格栅结合平直线条的搭配,让前脸变得更加好看年轻化,同时起到了拉伸车头宽度的视觉效果。车身侧面,并没有什么特别的设计。车尾部分,四边形的尾灯设计和车尾的线条分隔,使得整个车尾看起来有一定的层次感,总体的设计偏简洁风。除最低配的版本之外,其它的版本皆有配置车顶行李架,非常适合与家人出游,便于携带行李。

内饰方面

内饰整体上简洁明了非常的实用,符合大众家族式的设计,如平底三幅式方向盘、除了最低配的版本,其它版本皆配备8英寸的中控液晶屏幕,无钥匙进入,运动驾驶模式和全景天窗等一些基本配置。细节部分加入了镀铬的装饰,车内看起来并不单调。这款车并不建议购买最低配的车型。

尺寸方面

大众途安L的普通版本的长宽高尺寸为:4527*1829*1659mm,轴距为2791mm。作为7座的mpv,这样的空间来说,相对有着小,但毕竟价位在那摆着,也就无可厚非了。

动力方面

途安L搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250Nm,全系匹配7速双离合变速箱。

总的来说,这款车非常适合普通家庭的日常家用,别的方面并不能吸引年轻人和大多数人的选择。

别克gl6要好于大众途安L。别克gl6的内饰比大众途安L的更高档一些,而且坐着也更舒服,此外,别克gl6的科技配置相对来说也更丰富,不管是作为家庭还是商务用车都更加实用。

而且在驾驶的时候,别克gl6也更加平稳顺滑,起步和刹车都不会有卡顿的感觉。此外,指向性也很不错,几乎是指哪儿打哪儿。底盘调校也不错,操纵感十足。

别克GL6的内饰

1、采用“2+2+2”六座布局,得益于2796mm长轴距和高效的空间设计,每位家人都能拥有宽敞的乘坐空间。符合人体曲线的座椅造型,保证了长时间乘坐的舒适性。

2、二排双独立扶手座椅,拥有宽适的头部、肩部、腿部空间。

3、三排舒适双人座椅,拥有宽适的头部、肩部、腿部空间。在实现5:5折叠功能的前提下,对靠背加高加厚,坐垫加宽。

4、多达43处的储物空间,后备箱空间134L。

图文 Ray

随着二胎日渐成为老生常谈的话题,各大汽车主机厂也看中了二胎带来的市场,在这其中,有推出7座SUV的,也有推出家用MPV的。于是在15-20万这个细分市场就有了两款大家热捧的家用MPV,大众途安和别克GL6。大众途安作为最早涉足家用MPV市场的车型,常年来以“德国品质”独占市场,而自从去年别克推出GL6之后,这个细分市场就又多了一款车型供消费者选择。俗话说,一山不容二虎,这两款车型到底怎么选?孰优孰劣?且听Ray给你们一一分析。

首先为了公平,我们分别用两款车的顶配来对比,别克GL66座尊贵型大众顶配和途安L280TSI自动豪华版6座顶配来做对比。不难发现,同样是顶配车型,别克GL6顶配只要16.69万,而途安L的指导价高出3.29万。那我们就来看看途安L贵在哪里,或许别克GL6是不是更有性价比呢?

外观各有特点,别克GL6讨喜,途安L配置更高

外观方面,大众途安L前脸是标准的大众脸,没什么特色,也没什么缺点,中规中矩。从侧面看上去就是一台典型的MPV车型。别克GL6则显得更时尚,虽然与途安L一样都是大家族脸,但是别克GL6的家族脸看上去要年轻一些。个人感觉GL6会更吸引年轻的消费者,而大众途安L会更受年龄偏大的消费者青睐。

灯光配置方面,别克GL6采用了LED大灯,但是这项配置只有顶配才有,其余车型均是卤素光源。而途安L采用的是氙气大灯,尽管看上去没有LED大灯那么炫酷,但是在灯光的其他配置上,如转向辅助灯,大灯清洗,车内氛围灯都是别克GL6所没有的。所以灯光配置方面途安L取胜。

为在尾灯的配置方面,尽管两款车的刹车灯都采用了LED光源,但是途安L的倒车灯,雾灯都是LED,而别克GL6则是普通光源。当然,要知道途安L售价已经接近20万,想要获得这些灯光配置是需要花钱的,毕竟羊毛出在羊身上。

对于一辆MPV来说。空间必须是硬性指标。大众途安L在车身高度和宽度上有明显的优势,而对于长度和轴距这样关系到腿部纵向空间的要素,别克GL6要更胜一筹。这一点在后面内部空间体验的时候有直观的对比。

内饰各有优点,功能性方面GL6更好

内饰方面,两款车都体现出自己特有的家族风格,谈不上谁比谁更好。但就我个人而言,比较喜欢大众途安L的内饰感觉,毕竟是德粉,对于大众这个“质朴”的内饰会有好感,并且运动方向盘握感不错。年轻的消费者或是说对大众这套冷淡风格不感冒的消费者,或许会更青睐别克GL6。

在内饰用料上,别克GL6采用了很多软性的搪塑材料,比较好打理,而且显得质感更足。途观内饰显得显得较为朴素,豪华感上不及GL6。在配置方面,作为顶配车型,在配置上肯定不用担心,像定速巡航,并线辅助等一些主动安全性配置都在配置单上。其他方面,两车都配备了触摸式显示屏,都支持手机Car play,不同的是途安L为8英寸,而GL6为7英寸。另外,在智能互联方面,GL6配备了通用的安吉星系统,相比大众途安L没有互联系统要方便更多,所以内部配置的功能性方面别克GL6要更好。

作为一辆MPV,比硬性参数更重要的是实际内部使用空间和储物空间。除了门板和中控上的传统储物空间以外,GL6的杯架下方还有一个小亮点的设计,刚好可以放进去一包抽纸,预留了拿纸的小缝隙,对于家用来说这个设计可以说十分贴心。按键也非常有质感。而途安L的储物空间就显得有些中规中矩,没有GL6那么多小心思,除了中控两个杯架和常规储物格之外,门板储物格也不算大,只够放常规的水杯。

途安L门板储物格

途安L中央储物格

两车都用了2+2+2的座椅布局,GL6的第二排座椅是两个带扶手的独立座椅,不仅可以调节靠背角度,而且还能调节前后,前排调整到Ray那种靠后又低矮的驾驶坐姿,第二排完全可以实现“葛优躺”,在副驾驶座椅和后排座椅的外侧也有独立的储物槽。大众途安L第二排座椅同样带有扶手,并且同样可以实现“葛优躺”,外加小桌板,实用性与GL6相当。

GL6

途安L

途安L第二排小桌板

配置方面,两车在都为第二排乘客提供了USB接口,和空调出风口。不同的是GL6没有温度调节功能,想到途观L要贵出3万多,这个小遗憾也可以接受。

GL6后排空调出风口

GL6后排USB

途安L后排带温度调解的后排处分口

两车的第三排空间坐成年人都比较憋屈,但别克GL6主观感受要比途安L好。长途乘坐,如果是成年人的话,会感觉到腰酸背痛。

而途安L和GL6在第三排没有坐人的情况下,后备箱空间也非常大,配合全车43处的储物空间,收纳一家人出行的物品卓绰绰有余。

别克GL6

途安L的空间灵活性表现也算不错,第二排空间放倒后的平整度非常好。而且有12V电源及挂扣,可以挂一些零碎物件。

动态表现,途安L偏运动,GL6更偏舒适家用

动力方面,别克GL6搭载了一台1.3T涡轮增压发动机,最大功率163马力,最大扭矩230Nm。而大众途安L搭载了一台我们熟悉的EA2111.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250Nm。在所有人的传统观点里,3缸机的平顺性肯定不如4缸,这点我也承认,毕竟物理瓶颈无法超越,但是别克GL6搭载的这台三缸1.3T发动机在主观驾驶层面来说,与四缸机没什么区别,而且坐在车内也感觉不到发动机抖动,再加上6速自动变速箱的配合,起步时要比途安L舒服一些。

途安L那套动力总成简单说三点:首先,由于匹配的时双离合变速箱,2000转以下基本处于肌无力的状态,2000转以上动力有一个突然的爆发,感觉像有人突然踹了你一脚。其次,低速行驶时双离合的抖动依然存在,这也是双离合的通病;最后,途安L的主观加速很快,悬挂比GL6硬,这就使得主观上有一种途安L很运动的感觉。

别克GL6因为自身发动机的缘故,怠速会比途安L高一些,而且每次换挡的转速也会比四缸机高。GL6的悬挂设定比途安L软,过滤细小颠簸时比途安L干脆。整车静音性比途安L更好,所以GL6整体更偏向家用。最重要的是比途安L便宜3万多。

综合来看,GL6胜在更多的主动安全配置,和更多小心思的设计上;而途安L的配置都比较使用,没有鸡肋的多余配置,比如丹拿音响,主副驾电动调节,ACC自适应巡航等。但是GL6价格相对来说低一些,而且差不多的配置要比途安L便宜3万多。所以凭借价格的优势GL6更容易亲民一些。通过试驾过的感受来说,如果想选一款居家有运动MPV,那么途安L或许是不错的选择,如果想安稳的居家过日子,而且性价比高,那么别克GL6更不错。

版权声明:本文为线外邦独家原创稿件,未经授权请勿转载

挺好的。

(外观)

详情:

途安L全新途安L长宽高分别为4527×1829×1659mm,轴距达到了2791mm。相比上一代车型,全新途安L长度增加132mm、宽度增加了35mm,轴距则增长了113mm。

除此之外途安L还提供了6大增值选装包,其中包括了全景天窗、七座布局以及集成式儿童安全座等备受关注的配置。

大众途安mpv七座价格(锋范和途安哪个好)

大众途安mpv七座价格(锋范和途安哪个好)
  • 锋范和途安哪个好
  • mpv排行榜前十名,全新途安L值得买吗
  • 新款7座mpv,朋友给我推荐信途安L,大家觉得如何
  • mpv报价多少全新途安L的配置怎样
  • 一汽大众途安多少钱一辆
  • 大众途安多少钱

大众途安好些。原因如下:
大众途安2021款舒适版采用七座设计,厂商指导价16.58万。在配置上以实用性为主,配一款8英寸的触控液晶屏,带有蓝牙车载电话,手机互联映射等功能,而多媒体系统以及电话支持语音识别控制,设计更加智能化,人性化。此外,车子还配有可开启的全景天窗,车内通透性很强。发动机带有电子防盗,车内带有中控锁,配置在同级别车型中相比较为丰富。此外,车子的档次感也不错,座椅采用2+3+2布局,后排支持按比例放倒,第二排采用的是独立座椅,后排配有小桌板,商务使用也能应付。
途安
15.28-19.58万
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大众途安在外观设计上非常帅气,线条笔直流畅,显得非常大气。车子长宽高尺寸分别为4527/1829/1659mm,轴距为2791mm,在尺寸上并不占优势,但是空间相比普通的家用车还是相当不错的。在车头设计上,大众途安比较扁平,偏向于家用轿车,这在很大程度上会降低车子所要面对的风阻。灯组的造型也颇为犀利,但是配备的是卤素光源,这一点比较遗憾。
大众途安带车顶行李架,可以装载更多的物品,而车窗边缘以及车体下边缘都经过镀铬饰条的装饰,整体看起来非常优雅。车子带有车窗一键升降功能,外后视镜带有电动调节,后视镜加热,内后视镜具备自动防眩目功能。包括雨刷的设计都带有雨量感应,细节上的配置还是非常亲民化的。在安全配置部分,车子带有五个安全气囊,安全装备包括胎压报警,ABS防抱死系统,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制等等配置,使得车子家用安全无忧,更加舒心。
当然,大众途安最值得肯定的还是它的动力系统,车子配备一款1.4T发动机,最大马力为150匹,最大扭矩为250N.m,极速可以达到190km/h,官方油耗百公里为6L,即便是实际使用中有所出入,也能控制在7L左右,对于一款7座MPV来说这样的表现已经是非常出色了。
总体来看,大众途安更偏向于家用,配置实在耐用,油耗足够经济。包括从实际车主的使用情况来看,大众途安的口碑相当不错。空间宽敞颜值高,油耗低。

全新途安L外观变得更加运动活泼,外观进步了,内饰也没拖后腿,途安L的中控台依然是典型的大众风格,但整体感觉要比其它车型活泼许多。途安L的轴距已经达到了2791mm,几乎达到标准B级车的水平了,后排空间很足,后排座椅非常舒适,出行体验相当不错,而且全新途安L价格不贵,性价比蛮高的。

全系途安L不错,不论是空间、配置还是动力表现都相当OK,途安L在宽度和高度方面表现都很好,采用的传统2+3+2的座椅布局,第二排拥有小桌板,设计比较贴心,还配备了隐藏式的杯托及平板电脑安装槽,保留部分商务需求。配置丰富又实用,动力方面也不错,最大输出功率为110kW,日常使用足够了。

买MPV车型的话,全新途安l是一个不错的选择,全新途安L的官方报价是15.58-19.98万,算上终端优惠的话,估计价格会更加实惠一些。全新途安l的配置蛮齐全的,全系标配发动机自动启停,胎压监测,车身稳定系统,电子手刹和副驾驶座椅折叠翻平功能,还有全景天窗可以选配,配置可谓相当的丰富。

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大众途安1.4T五座自动舒适版指导价为17.18万:
1、大众途安mpv五座车身线条圆润优雅;车内储物空间众多,比如中控台上方,副驾驶前的手扣,车门上,都设计了储物格。而另一些储物槽的设计更让人惊喜;
2、方向盘下方的储物盒、前排座位下的抽屉、行李舱左右面板内储物盒;在动力性能上,途安主打1.8T和2.0L两大主力排量,其中1.8T发动机最大功率110千瓦,在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩,2.0升发动机最大功率85千瓦,在4000转时达到170牛米的最大扭矩;
3、再配以Tiptronic6挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱,充分发挥了这一动力系统低速高扭、高速高功率、环保低油耗的优势。

标签:大众   油耗   公里   配置   空间

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