请问标志206的引擎盖如何打开 ♂
请问标志206的引擎盖如何打开
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方向盘左下方有个按钮，拌一下，引擎盖会自动弹起，但是要硬搬的话还是打不开，这时你把手伸到引擎盖下面（正中间位置）用手摸到那个钩型扣后往左推下一起就可以了
1、 拉起发动机舱盖拉手，发动机舱盖将轻微向上弹起； 2、 将手伸入发动机舱盖前端中央位置，摸到发动机舱盖辅助卡钩把手，将拨片向上抬起并保持，同时将发动机舱盖向上抬起； 3.、打开发动机舱盖后，取出发动机舱盖支撑杆，将发动机支撑杆的一端放入支撑槽口中，以支撑发动机舱盖。 出于安全考虑，如今的汽车发动机舱一般都采用了两重锁设计：驾驶舱锁和发动机舱锁，驾驶舱锁一般都采用了拉板设计，车主要开启发动机舱首先需要开启驾驶舱锁，这个时候发动机舱舱盖会弹开一定幅度处于半开状态。接下来需下车操作发动机舱锁，解锁后将发动机舱舱盖抬起，使用支架支撑即可。
标致206变速箱加油口在变速箱的车头一侧的前面，是一个用专用螺丝拧住的圆孔，在这里加注专用的变速箱油就可以实现对变速箱油的补充过加注，找到这个标致206变速箱加油口的具体操作步骤如下：
一、打开标致206驾驶室这边的车门。?
二、拉动标致206驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。?
三、向上掀起标致206的发动机引擎盖。?
四、用支撑杆支撑起标致206的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。?
五、标致206的变速箱加油口在图中下方。
1、车主需要找到引擎盖的开关。一般在驾驶位的左侧面板上，可能是手拉或者脚踩的开关，车主手拉或者踩下开关就能够开启引擎盖。
2、车主在按动或者踩下开关后，汽车的引擎盖会向上抬起，会漏出3-5厘米左右的缝隙。
3、这时不能直接拉起引擎盖，需要将手伸进缝隙里，拉动内部的安全扣，引擎盖才能被抬起。
4、抬起引擎盖后，需要取出引擎盖支撑杆，将引擎盖支撑起来，如果引擎盖带液压支撑功能，就不用支杆支撑。
5、车主关闭引擎盖时，不能直接松手，要将引擎盖缓慢放下，在距离引擎30cm左右后松手，引擎盖就会自动上锁
如果引擎盖关不上，有可能是驾驶室内的解锁拉手卡住没有回到原位。
也可能是锁机生锈或有异物卡住导致，可在锁机活动机构处喷些除锈剂或润滑剂即可。
如果是前部发生过事故，则有可能是钣金件对位没做好导致锁扣与锁机不对齐。发动机盖关不上可能是机盖拉线不回位，机盖锁变形；锁机螺丝松动导致锁机下降，锁机移位，锁勾断裂等：
发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强；
发动机盖的在结构上一般由组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，其几何形状由厂家选取，基本上是骨架形式；
发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转；向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前挡风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。
标致206CC 标致206CC - 简介
标致206CC是标致汽车公司在巴黎国际车展上展出的最新产品。其中CC是CoupeCabriolet的英文缩写，意为轿跑车/敞蓬车两用车型。它的特点是可以打开车顶盖，随时由一款硬顶轿跑车变成一款敝蓬车。这个由5组液压泵控制的电控操纵系统，只需半分钟时间就可以将车顶盖移至后行李厢内。更特别的是，它无需象其它开顶车要完全停车操纵，只要车速不超过10公?/小时，启开车顶的操作仍然可以进行。标致206CC综合了房车和敞蓬车两方面的特点，是一款十分新颖的紧凑型轿车，此车在2000年10月法国巴黎国际车展上，被认为是最受欢迎的轿车。
标致206CC - 外形
206CC继承了206轿车版的前脸造型特点，而对车尾则进行了重新设计，整个造型极富法国人的浪漫情调，热情奔放，
活泼可爱。
车身设计通体圆润，给人一种憨憨的感觉，而带黑色格栅的进气口斜开在前机盖右侧，以及与众不同的后行李箱盖在视觉上打破均一的造型带来一些变化，脱跳出顽皮可爱的样子。平?表面的菱形前大灯，还有平滑表面的椭圆形雾灯及尾灯勾画出友善的面孔。
由于标致206CC可以开启车顶盖，因此车身结构也与普通的标致206不同，为保持车身的坚固性，车身底部增添了四支钢管做“〈〉”形平面支撑，车身A柱至车门下加粗了钢管，其它部位也增加了钢管厚度。强化车身的标致206CC比普通的标致206重77-120公斤，已达到整车重量的1/10。
此车最大特点是具有可以自动安装和拆卸的顶棚，其硬顶可以和任何轿车一样隔音、保温和防水，只需通过驾驶室内的按钮即可实现车顶的拆装，在敞篷时，车顶会自动折叠回?到后备箱里，打开时又会自动升起，这一切均由电脑控制自动完成，相比其它人工拆卸或者软顶设计的敞篷车，这项功能的确是一大进步。
标致206CC型提供8种颜色，（亚丁红；冰山灰；魔王红；铝灰；爱琴海蓝；毛利绿；玛瑙黑），这些专为标致206CC型设计的颜色之间的差异体现了其从“乖巧神秘”到“张扬时尚”的多种品质。
标致206CC - 内饰
白色衬底的仪表盘的设计简洁明了，给人的感觉非常清爽，时速表、转数表以及油量、档位指示表采用了对称的大、小圆形相接式设计，非常简洁，却透射出一种“咄咄逼人”的跳跃感。
各种指针非常清楚地指示出车辆的状况，运动感十足的三幅式真皮 方向盘 、紧凑的空调和音响控制系统、铝质表面的刹车和油门踏板确实体现出运动车型气氛。
206CC分别设置了背景灯及前灯的照明亮度调节钮，两个按钮都设置在驾驶员的左手边，调节时很方便。在这两个按钮旁边它还设置了前乘员安全气囊取消开关，用来控制副驾驶位置的气囊，在婴儿 座椅 放置副驾驶位置时，往往取消副驾驶位置的安全气囊，以防气囊爆炸时的反作用力伤及婴儿。
标致206CC - 空间
206CC车内空间虽然小，但并不?得挤迫，这种评价仅限于前排座椅，由于其后排座椅几乎完全失去了“本能”的利用价值，所以更为前排的乘客提供了为所欲为的空间。
前排座椅为跑车型，两侧隆起，量体造型，身体不受挤压。前排座垫使用特殊海绵，其驾驶位置比206轿车降低了25mm，便于驾驶，靠背上配有两个可双向调节的环形头枕。
整个后排座椅均为布面，或是皮面质地。两个座椅成凹型，之间形成一个小小平面，可以放小件行李。
固定在隔板上的靠背被一个装饰性支架隔开，支架上部有一个特殊的储物空间，打开后可以放置听装饮料。每个靠背上配有一个黑色海棉“拱型”头枕。
为了收放车顶，设计师们采用了大行李箱设计，这样一来，后排座空间就非常狭小了，虽然配备了三点式安全带，也就勉强能坐下小孩子，恐怕放些衣物、手袋等小物品更合适。当车顶合上时，行李箱容积达320升，能放下不少东西；当车顶被收放到行李箱后，行李箱容积就仅有150升了，所有的行李也只能放在支护折叠车顶的防护板下面。
标致206CC - 动力系统
标致公司为206CC提供了两种发动机：豪华款装2.0升EW10J4型机，最大功率100kW/6000r/min，最大扭矩190Nm/4000r/min，这对车长仅3.8?、车重1152公斤的小车来说，动力足够充沛了，其0-100km/h加速时间9.3秒，最高车速204km/h，综合油耗8.0升；标准款装全新的1.6升TU5JP4型机，最大功率80kW/3750r/min，最大扭矩147Nm/4000r/min，手动档型0-100km/h加速时间11.2秒，最高车速193km/h，百公里综合油耗6.9升。
206CC的悬架系统是由206轿车版移植过来的，前悬架为麦弗逊式，后悬架为扭力杆式，经重新调校后属于偏软的一类，驾驶时转向准确，路感不错，转弯时车身也能很好地控制。 标致206CC @2019
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请问标志207这车怎么样 ♂
请问标志207这车怎么样
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207就是206的拉皮版本 没本质区别
就是改进了下外型—（外型更像307了）改了下内饰（内饰还是不太好）
207优势 1发动机不先进但是成熟16V的发动机 而且带动207的小车身 有大马拉小车的感觉 提速相当棒
2 就是207的操控 WRC小车操控经典 以底盘和转弯道著称 所以小车里207操控第一
3燃油性 凑合AO车里算中等吧7个油
4缺点 空间及其的小 很压抑 宽度差 后座挤着
5内饰差 206内饰差 207改进不大
08年11月7号，东风标致旗下又一款国产新车——标致207正式上市，不过这次上市的并不是与国外同步的两厢版，而是针对国内单独开发的三厢版本。很多消费者对此很不了解，为什么这样动感的一辆小车非要出三厢版本？这个三厢版本到底又有什么优点值得消费者去选择呢？下面就让我们一起来走近标致207，看看这款车到底有什么特点，到底值不值得购买。
● 外观
东风标致207最吸引人的地方无疑是抢眼的车头设计，车头醒目的狮眼大灯立体感十足，比206要整个大了一圈，视觉效果更加抢眼。车头上标致的狮子LOGO也得到了放大，在蜂窝式的格栅衬托下感觉栩栩如生，仿佛在诉说着狮子的骄傲。由车前侧向行李箱过渡的车身曲线流畅自如，刚劲有力，符合空气动力学原理的同时，更是彰显了造型设计上的悉心雕琢。
标致车型一贯的设计就是大风挡玻璃，标致207的全车玻璃总面积达到了2.96平方米，1.2平方米的宽大前风挡玻璃保证了驾驶者优秀的视野，一定程度上也提高了行车的安全性。宽大的车窗保证了车内充足的光线。
我们转身来到尾部，虽然很多消费者可能会更喜欢没有屁股的两厢207，但是三厢207的尾箱设计还是比较和谐的。从后方看上去比较丰满厚实，放大镀铬的狮子LOGO显示着其地道的标致血统。尾灯采用了LED灯泡，亮度更高而且更加节能，形状与标致207CC有几分相似。
● 内饰
标致207内饰与206有着很大的变化，我们这次试驾的是一款纯黑内饰的车型，整个中控台完全以黑色为主色调，仅仅中央多功能显示屏还有两边的空调出风口以银色饰条作为点缀，这种设计很适合年轻人的欣赏口味。另外还有浅色内饰版本，方便不同消费者的需求。
方向盘仍采用了标致车型的一贯三副设计，虽然低配车型没有采用真皮包裹，但是握感还不错。仪表盘采用了白底红针的配色，双筒式的设计很有运动车型的感觉。中控台中央比206增加了一个多功能显示屏，能显示行车电脑的各种信息，数据读取很直接，可以通过雨刮拨杆顶端的一个按钮来进行数据切换，而且显示屏采用了红色字体，晚间也不会太亮刺激驾驶者眼镜，不过在使用中发现如果车外光线过于强烈的话，会给显示屏上的数据读取造成一定困难。
在标致207的车内，我们很惊喜的发现，之前206略显粗糙的内饰做工得到了很明显的改善，207的内饰从用料到做工都有了很大的提升，之前给大家留下的法系车型不拘小节的印象在207身上已经不复存在了。
此外还有一点，标致207座舱中很多按钮的设计与其他车型的不太一样，例如后视镜的调节与车窗控制按钮都在前排两个座椅中间，手刹车后方的位置，而且座椅靠背的调节拉手也同样在两个中间，可以说207将更多的功能按键放倒了驾驶者的右手上。厂家对此的解释是驾驶者一般习惯左手握方向盘，右手换档，这样设计是尽量按照驾驶者的习惯，让左手不离开方向盘就能进行操作，以增加行车的安全性。笔者认为其实这也只是一个习惯问题，如果开习惯其他车型的，可能感觉有点别扭，需要一段时间的适应，习惯之后就一切正常了。
对于标致207的空间，只能用一般来形容，前排空间没有任何问题，即使身高达到190公分的驾驶者与乘客也不会感到过于拘束，而且座椅的包裹性不错，织物材质的质感也很好。但是后排的空间比较一般，如果前排乘客身高超过180公分，那么后排乘客的腿部空间会受到较大的影响，如果长时间乘坐，肯定会感觉过于疲劳。所以笔者认为，标致207仍然是一款适合两人世界，或者孩子还比较小的三口之家。
● 操控 动力
操控方面可以说是法系车一贯的强项，经过大概80公里的试驾，我们对标致207的操控性与动力性还是比较满意的。标致207分为1.4L与1.6L两种车型，我们本次试驾的为1.6L手动档车型，这款1.6L发动机的最大功率达到了78KW，最大扭矩达到142N·m，在实际驾驶中，感觉这样的动力配置还是足够满足日常生活使用的。
你好，我是东风标致官方购车顾问
国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56 kW，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。
你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。
我的207现在已经用了快一年了，感觉还不错，价格也蛮实惠，性价比之王的称号也没白拿，手感，动力方面也不错，毛病也挺少的，十万以内的小车中，应该是不错的选择，如果是代步用，那是最合适不过了。
这款车是相当不错的一款车。
首先安全方面绝对好标致车的安全系数同级别里是最高的。
比如车身钢材是hle高刚弹力刚，厚度1.0
这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的。
其次刹车系统，那更是标致207值得骄傲的资本。相当敏捷，是博世8.1版本的。
207配备发动机技术相当成熟，在使用中表现稳定，后期维护价格合理。
而且标致207在操控非常出色
首先底盘调校非常紧凑、悬挂设置的很好，在行驶中随路面上下律动很好
转向方面，标致系列拥有世界专利技术后轮随动转向（所以，是当之无愧
的弯道之王）。
当然和国外的207相比，国内的只能算是206的升级
主要是外观变化较大，但206这车的动力系统完全没说的，
而且车身架构是完全按照赛车科学设计的，在这点上来说非常高级
所以你也不用担心207，已经经过了市场考验。
最后针对保养可以这么给你说，
标致保养间隔里程是15000公里，一般汽车厂家指导就是5000-7500
从这个角度来说不仅标致207维护费用更低，而且厂家对自己车的信心你能看到了
最后，标致车207是国内这个级别车型里少数车内环境合格的车型之一
对老婆孩子的身体也有保障。 所以楼主您自己掂量吧
详细内容请登陆网上车市查看
东风标致207是一款经济型车型，1.4排量是有些小问题，发动机抖请回4S店做下升级应该就没什么了！
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请问标志308换个前挡风玻璃多少钱 ♂
请问标志308换个前挡风玻璃多少钱
- 请问标志308换个前挡风玻璃多少钱
- 汽车前挡风玻璃换要多少钱
- 你好，我想问一下308带雨感的前挡风玻璃要多少钱一块
真的原厂的1千5左右。假的几百块。
-
3000元人民币左右
-
我的也是前挡风玻璃坏，不知道多少钱一块
一般轿车更换一个前风挡玻璃价格在800元左右。根据车型不同价格是有幅度的。如果玻璃破损的不是太严重可以考虑一下修复。玻璃修补的六大好处：1、防止破洞或裂缝扩大，保证行车安全；2、无须拆卸，避免更换玻璃造成的密封不良及车容损伤；3、减少废弃玻璃，符合环保趋势；4、修补后坚固耐用，恢复玻璃原有强度，清晰度可达95％以上；5、现场施工，修补迅速，省时省事；6、为你节省开支（更换玻璃的费用）；汽车挡风玻璃对安全性至关重要，破损更换时需正确。
玻璃800元左右，工时费200元左右，福耀的玻璃就不错，有标识可以辨别，你的这个玻璃在特殊情况下可能会往大了印，请注意安全驾驶
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请问标志是十字形的车是什么牌子的车 ♂
请问标志是十字形的车是什么牌子的车
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- 十字是什么车的标志
- 十字型车标是什么牌子
十字型的汽车标志是雪佛兰。 雪佛兰(Chevrolet)是美国通用汽车公司(General Motors,简称GM)旗下的一个汽车品牌,1911年11月3日创立。 雪佛兰的车型品种非常广泛,从小型轿车到大型4门轿车,从厢式车到大型皮卡,甚至从越野车到跑车,消费者所需要的任何一种车型
十字标志是雪佛兰。
雪佛兰的车标logo相当于是一个蝴蝶领结，象征雪佛兰汽车品牌的大方、气派和风度，雪佛兰以“自信表现、年轻活力”作为品牌自身的理念。
雪佛兰以努力的青年人和年青家中优选品牌做为中国产品定位，雪佛兰能够算是常见的美系车，品质稳定性或是较高的。
终究发生的设备故障率及其小问题对比日产、大家等品牌低，并且雪佛兰车系特性关键聚集在性价上；现阶段雪佛兰销售量最列车型莫过科沃兹、迈锐宝、科鲁兹及其科迈罗等。
十字型的汽车标志是雪佛兰。
雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶领结，象征雪佛兰车的大方、气派和风度，文字(Chevrolet)是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。
雪佛兰“金领结”标志是怎样形成的，对此一直有着众多的猜测，其背后的故事也许永远都将是个谜，而浪漫的故事版本，也可能是最广泛流传的说法，与威廉杜兰特有关。
雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。
车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。
参考资料来源：百度百科-雪佛兰
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请问标致206自动挡跑了9万公里能买多少钱请知道的朋友评估一下， 谢谢 ♂
请问标致206自动挡跑了9万公里能买多少钱请知道的朋友评估一下， 谢谢
- 请问标致206自动挡跑了9万公里能买多少钱请知道的朋友评估一下， 谢谢
- 请问06年的标致206的价格（已经开了 4万公里 1.6升 手自一体挡）
- 06年的标致206多少钱
影响二手车价格的因素有很多方面的。比如年限，配置，保养情况，公里数情况等等。如果只知道个公里数也只能给个大概价格。像你这辆车大概3-4万之间，可以供你参考。
另外如果方便的话，建议你也可以把车开到二手车寄售公司去评估下，这样能有更准确的价格，推荐家百优卡公司，他们公司提供二手车评估的都是免费提供的，蛮给力的，你可以试试看。
您好！内蒙古市场上2006年标致20606款 风尚版1.6L 自动 手自一体挡 市场价格在6.00万左右
二手标致206相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/biaozhi206/
北京地区此车参考价格在7.5万左右
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砍价，手动7，和8。5万，自动的加七千左右
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