本田歌诗图3.5油耗 ♂
本田歌诗图3.5油耗
- 本田歌诗图3.5油耗
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百公里油耗：9.1L。
歌诗图搭载了V6 24气门 i-VETC SOHC发动机，匹配了6挡自动变速箱和5挡自动变速箱，最大功率(kW/rpm)193/6300，最大扭矩(N·m/rpm)297/5500，排气量（cc）2997。
歌诗图车身尺寸长×宽×高(mm)4995×1900×1560，轴距(mm)2795，前/后轮距(mm)1650/1650，最小离地间隙(mm)≥150(满载），行李箱容积（L）+ 暗藏箱容积（L）728 + 61。
歌诗图降低油耗的技巧：
1、平稳起步停车起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，见空档就抢，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。?
?2、适度热车在车辆发动后的1分钟内上路，最好是让车子维持在2-3挡的速度平缓行驶3-5公里，以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。
去轮胎店或者4S店卸下故障轮胎进行检测，先看外观是否有扎破漏气，然后检测胎压是否正常，最后检测胎压装置是否有故障，只要其中一项有上述情况就能全面解决了直接按住气压报警复位开关（在刹车踏板上方有个标志 和那个仪表里面的一样）直到那个灯灭了 ，在放手 ，在按住直到闪了三下就放手 。复位完毕。
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本田歌诗图:歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。外观方面，歌诗图造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。在空间上，歌诗图和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上接近豪华车。歌诗图前脸虽然与雅阁轿车有明显区别，但仍然能够从中看出两者之间的密切联系。最大的特征当然在于溜背设计和饱满的尾部，延后轮拱到尾部快速收窄的设计，显现出这款车型格外强壮的“后腿“风格，还隐约可见保时捷那样溜背跑车的风格。
车型配置:
外形来看，歌诗图的设计融合了多项跨界元素，前脸中网采用了类似于锋范的设计，而宽大的后备厢设计提高了尾部的曲线，带来独特的视觉效果。
Accord Crosstour是一款五座跨界运动型轿车，较高的离地间隙、溜背式的造型是这一系列车型最为醒目的特点。其车身尺寸长度达到了5米，轴距没有变化依然是2800mm。
在海外市场中，Accord Crosstour与雅阁轿车共用零部件高达60%以上，包括发动机、底盘以及仪表等主要部件。这也奠定了其国产的基础。车展上的歌诗图展车搭载的是3.5升VCMV6发动机，预计未来的国产车型将搭载和雅阁相同的动力系统。
雅阁Crosstour是本田在海外市场推出的一款Cross风格车型，本田将雅阁 Crosstour定义为CUV（Crossover Utility Vehicle），针对喜欢实用的空间、外形运动、多功能型轿车，而又不喜欢SUV稍显臃肿的外形的消费者。对于这种介乎于轿车和旅行车的产品而言，相信未来在国内将会拥有一个全新的细分市场。
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本田歌诗图3.5能改装动力吗 在哪改的 ♂
本田歌诗图3.5能改装动力吗 在哪改的
本田歌诗图3.5能改装动力吗 在哪改的它可以更改,12款歌诗图可以换16年的前脸吗16年无法更改12首歌曲和诗歌,歌诗图的设计融合了多项跨界元素,汽车不能转换为前面,您可以尝试一下歌诗图能改装吗当然,在拿起汽车的一天中,它似乎更换了汽车,在汽车展上。
16年无法更改12首歌曲和诗歌。根据国家法律法规，未经车辆管理办公室的同意，汽车不能转换为前面。
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外形来看，歌诗图的设计融合了多项跨界元素，前脸中网采用了类似于锋范的设计，而宽大的后备厢设计提高了尾部的曲线，带来独特的视觉效果。AccordCrosstour是一款五座跨境运动轿车。这是这一系列型号的最吸引人的特征。其身体的长度已达到5米，轴距没有以2800mm的速度更改。
在海外市场中，超过60％的资金和协议汽车高达60％，包括引擎，底盘和仪器等主要组件。这也奠定了其国内制作的基础。在汽车展上，配备了3.5升VCM V6发动机。预计未来的国内模型将配备与Accord相同的电源系统。
Accord Crosstour是本田于2009年底推出的交叉式模型。本田将Accord Crosstour定义为Cuv.cuv.Cosumers。
它可以更改。我的歌曲诗3.5更改为Nanning Wangzhou Road Wanli Auto Steaming City的Turbine修饰商店。安装一组涡轮机后，主要的商店技术具有很大的动力。它似乎更换了汽车，您可以尝试一下
当然，您可以更改它！去年我没有在购买汽车之前购买试驾这不符合270马力的汽车。在拿起汽车的一天中，轮胎立即被替换为255/40/20，以改善稳定性的问题并推动头部，然后更换AP Racing 362mm Six -Six -Six -Six -Six -Six -Six六个。表演制动盘和330毫米四幕制动盘制动，在切换到比尔斯坦的前后弹簧和吸收震动系统后，平衡不足的问题得到了极大的改善。进行这些修改后，它可以真正玩耍，并变得更加有趣，并变得更加有趣！许多骑手在互联网上发表了对诗歌的看法。我个人觉得我不需要给予太多关注。踢这首诗的人更具个性化。
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本田歌诗图35v6烧机油（歌诗图开3万公里烧机油） ♂
本田歌诗图35v6烧机油（歌诗图开3万公里烧机油）- 歌诗图开3万公里烧机油
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一般来说本田的发动机不会。但是再精密的仪器也会出错。
如果发现烧机油，建议去4S店做个电脑检查。
最大的可能性是油品问题导致车子积碳，很有可能节气门洗洗就能解决的
世界汽车发展到今天，尚未有任何品牌（包括名车）敢称不会烧机油。汽车烧机油原因在于机油使用不当、保养欠缺都会导致活塞环及气缸壁磨损，以及气门与导管磨损，油封损坏造成机油进入发动机燃烧。但烧机油的概率高低，在发动机质量、品牌之间肯定存在。
只要日常保养正常，日系车正常行驶14万公里一般不会烧机油，根据车辆发动机的使用情况，确定烧机油的就得对发动机大修。
奥迪包括大众的一些的系车辆在国内会有一定的机油消耗，尤其是V6这种偏大排量的发动机，发动机本身过热也会增加机油消耗，但是这种情况通过使用优质全合成机油可以缓解的，大众旗下发动机特点，为了增加动力，发动机汽缸壁有网状格，目的增加机油存储，达到高度润滑，相反网状储油格密封性稍弱，导致少部分机油流失到燃烧室。还有，国内拥堵的路况加上低质量燃油导致生成过多积碳，加上本身德系发动机活塞与汽缸壁间隙较大，活塞环的韧性很好但张力较弱，如果机油的清洁能力不强，活塞的积碳得不到及时清洗，会加大汽缸壁的磨损，密封性下降，烧机油不可避免。
所以选择一款好的机油，能缓解奥迪车烧机油的问题，建议使用德国原装进口的全合成润滑油，产品是基于ACEA（欧洲汽车制造商协会）与德国主机厂的标准来生产，在清除积碳能力，分散油泥能力，抗磨损能力都高于API（美国石油学会）的标准，而且在高温保护上也有上乘的表现，德国进口的金引擎钛金5W40不错，有缓解烧机油的配方.金引擎专利“金油膜”分子的超强附着力和对缸内轻微划痕与磨损的修复能力，能有效增加奥迪发动机网状储油格汽缸的密封性，防止活塞运转时把机油带到燃烧室，基于ACEA A3/B4 标准，钛金5W40全合成润滑油采用优质的清净剂和分散剂在清净积碳能力，分散油泥能力上高于API的执行标准，有效恢复活塞环弹性加强密封，减少机油流失。钛金5W40全合成润滑油完全以Ⅳ类全合成基础油（PAO）与高品质添加剂科学调和，PAO整齐划一的分子排列，增强了油品的热稳定性，同时具有220度高温闪点，在发动机激烈工况下，体现强有力的抗高温蒸发和抗高温氧化能力。
望采纳。
选择全合成，V6发动机功率较大，发动机的温度也较高，本身歌诗图属于跨界车自重也高于普通轿车，如果机油的高温稳定性差，造成机油蒸发，加快机油消耗。所以选择机油很重要,建议使用全合成的5W30机油，HTHS（高温高剪切粘度）的值要大于3.2，这样油膜强度也会更好的保护发动机，‘金’引‘擎’不错，HTHS达到了3.65，德国进口的。望采纳。
要是自吸式发动机那就肯定是活塞环严重磨损或者经过其它部件进入燃烧室烧掉了。要是增压发动机就要首先看看增压器是否吸油了。
雅阁10年3.5v6，这款车子正常使用和保养的话，发动机是不会出现烧机油的问题，不过这款车相对费油一些
本田歌诗图35v6缺点 ♂
本田歌诗图35v6缺点
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本田歌诗图35v6缺点就是内部空间和尾厢装载能力不及同等尺寸的SUV，另外歌诗图没有四驱，无法走真正恶劣的道路：
1、外观方面，歌诗图的设计融合了多项跨界元素，前脸中网采用了类似于锋范的设计，而宽大的后备厢设计提高了尾部的曲线，带来独特的视觉效果。溜背造型很有范儿，车身修长大气。像越野车那样在前后保险杠下方增加不锈钢护板，整体造型向SUV靠拢；
2、动力方面，搭载2.4L和3.0L自然吸气发动机，前者最大输出功率为137kW，最大马力186PS，最大扭矩为243N.m；
3、3.0L发动机最大功率192kW，最大马力261PS，峰值扭矩为297N.m。传动系统方面，与2.4升发动机匹配的是5速自动变速箱，而与3.0升发动机匹配的则是6速自动变速箱。
坐姿不比轿车高多少，喜爱“高高在上”的买家可能会失望；车身尺寸宽大，倒车泊车时不太方便；内部空间和尾厢装载能力不及同等尺寸的SUV，高速时方向盘偏轻，影响变线信心（直行稳定性不受影响），高速风噪声比较明显（以该价位标准来说），变速箱只有5前速，规格不及流行的6前速（但性能并无显著差距），目前没有四驱，无法走真正恶劣道路。
歌诗图最大的缺陷在车顶，因为是掀背设计，所以车顶的强度不高，当车身翻滚时车顶没办法承受太多冲击，所以歌诗图虽然在正常碰撞测试中是满分5星，但在翻滚测试就是中等成绩。这也是歌诗图没办法做全景天窗的原因。这主要是重大事故时安全性的缺陷。
汽车加速无力时，应该伴随发动机加速时发抖等情况的发生，也可能会有放炮，冒黑烟等。它的原因有很多方面。主要是体现在油，电，机械三个大的方面。
一，油路故障。
很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳，对发动机加速性能影响不大。
空滤芯堵塞或进水会使空气量小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速会不畅，此时，排气管黑烟严重。
油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压力不够，导致供油不畅，影响加速无力。
喷油器雾化不良或堵塞，导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。
油品问题也是一个方面。油如含水量过大，排气管会排白色烟的。
二，电路故障。
空气流量计有问题，引起的进气量减少，导致混合气过浓或过稀，影响加速性能。
个别缸火花塞损坏，也就是说缺缸，影响加速性能。还有，缸线漏电等。
水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。
三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅（很多人认为氧传感器不影响发动机，只影响排放）。
三，机械故障。
发动机气门，缸套，活塞，环磨损后导致缸压达不到要求。
进气门间隙过大，排气门间隙过小。或进排气门呲了。会导致缺缸。影响加速性能。
正时皮带（链条）磨损，导致点火时间式迟或早同样影响加速性能。
发动机缸垫呲了，也会导致此问题的发生。
缸内积碳过多。也是一种原因。
你是指12年本田歌诗图2.4热车发动机嗒嗒响是什么原因吗。很有可能是气门顶杆响声。
因为当机油粘度比较低的情况下，发动机在热车状态下就容易出现哒哒响的问题，你以提高发动机机油粘度试试，看是否可以缓解这个问题。
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
2.4的歌诗图，感觉动力不足，换挡顿挫感较大，这是不是通病，有知道的车友们吗，麻烦告诉一下谢谢啦。2.4的 歌诗图 （ 查成交价 | 车型详解 ），感觉动力不足，换挡顿挫感较大，这是不是通病，有知道的车友们吗，麻烦告诉一下谢谢啦。 2.4的动力配置搭载的是5档自动变速箱，正常来说换挡顿挫并不是很大，不过用了时间久了以后公里数跑的多，建议按时更换变速箱油。 这个车子如果感觉到换挡顿挫感比较大的话，那么建议你去检查一下变速箱油的情况，可能是变速箱油太脏了，导致的卡顿 @2019
发动机机脚垫老化、发动机控制信号错误。
1、发动机机脚垫老化。歌诗图打方向有嗡嗡的声音，发动机怠速还会变高，说明有共振的存在，是机脚垫老化失效导致。
2、发动机控制信号错误。一般是某个电子元件〈传感器〉损坏造成，需要用电脑检测故障码，针对检查故障进行维修。
发动机故障灯亮的原因：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞
1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统；如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮
本田发动机烧机油是很常见的现象，发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。
烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的四点原因
一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三 .机油更换周期过长；
四 .长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
很好，没毛病。歌诗图3.5v6的机子款发动机是本田的王牌发动机之一，它运行平稳，速度快，而且不耗油，在加速的过程中充满了后劲，这款发动机独特的Vt变缸管理技术，性能没有毛病，特别高。
①由于燃油品质标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
②积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。
③积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。
④气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。
⑤前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
⑥涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。
⑦机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。
⑧空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
⑨机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。
09、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。
⑩活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。，机油添注过量，超过刻度上限。节气门脏污。等等因素引起
早上汽车处于冷车状态，机油沉淀在油底壳在低温下机油流动性相对性差，链条式发动机噪音相比皮带的噪音会更大，耐心等待几分钟，机油润滑充分声音会小点，冷车时发动机的运动部件由于热胀冷缩导致运动间隙小声音也会大点，冷车时发动机的皮带轮等其它轮子的声
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