现代高端品牌发布新车，网友上来就说：“还不如国产车技术好“？它被称为“韩系宾利飞驰”，现代C级车，还未上市就已经有人买到 ♂
现代高端品牌发布新车，网友上来就说：“还不如国产车技术好“？它被称为“韩系宾利飞驰”，现代C级车，还未上市就已经有人买到- 现代高端品牌发布新车，网友上来就说：“还不如国产车技术好“
- 它被称为“韩系宾利飞驰”，现代C级车，还未上市就已经有人买到
最近实在是太无聊了，作为一个跟汽车紧密相关的搬砖人士，国内的资讯都看得七七八八了，于是，就开始看起了近日在老美拉开帷幕的2020芝加哥车展了。在此次车展上，漫哥我觉得有台车子挺有趣的，它的名字叫做捷尼赛思GV80，一经发布，便引来国内网友的热议。
啥？你不知道这是啥车？那就对了，下面跟大家扯扯这台车吧！首先，咱们来认识下捷尼赛思这个牌子。捷尼赛思其实就是现代的一个高端品牌，英文叫作“Genesis“，直到2019年，才在华正式命名为捷尼赛思。
捷尼赛思虽然是个年纪轻轻的小伙子，但是却在老美有着不错的口碑，和早些年的雷克萨斯一样，砸了重金在产品质量和售后服务上，所以在J.D.power最佳质量的排行榜上经常来看到它入围，甚至是头几名的存在。这个不是我吹爆这个韩国品牌哦，而是人家老美说的……
好了，这下大家应该对捷尼赛思有了个初步的认知。咱们继续说回捷尼赛思GV80这台车。外观上，GV80也是用上了国际通用套路，也就是“套娃“设计了，家族式的钻石格栅，分体式设计的大灯组，看起来是挺凶的。
从侧面看，运动时尚的双腰线，并在前翼子板处弄了镀铬装饰，跟前后大灯的设计相呼应。而在车身尺寸上，GV80长宽高分别为4945/1975/1715mm，轴距为2955mm，所以这是台中大型SUV。
在车尾部分，该车的层次感显得不错。此外，后杠上的亮饰板以及双边共两出排气口，也增添了一些点缀。
至于内饰方面，GV80采用了大量的皮质材料和木纹饰板。另外，还有全液晶仪表，大尺寸悬浮屏幕、晶空调触控板和旋钮式换挡结构，你们觉得如何呢？
既然是双排气口，为了冬天不露馅，GV80将提供2.5T和3.5T?V6两款汽油发动机，最大功率分别为309马力和358马力。而在韩国和欧洲市场，将搭载3.0T?V6柴油发动机，最大功率282马力，峰值扭矩588牛·米，并匹配一个8速自动变速箱。
最有意思的是网友对于该车的评论：“15万可以考虑，国产车不比这个差“、“大家看看DY，现代还不如国产车技术好“。既然这样的观点一出，有些网友就不干了：“这些人好酸啊，请正视和韩国车企的差距，才有计划追赶超越捷尼赛思这车。雷车都不敢轻视，对飙宝马X3、奥迪Q5L，来国内40左右应该有市场“。
好了，这些评论你品，你细品，然后留言区跟我们大家一起分享出你的真知灼见吧！
图片|来源网络
编辑|扫地僧
北京现代汽车和进口韩系车有着很大的区别，如今韩系车越来越时尚，造型越来越犀利，而且配置也比较丰富，在全球销量也处于前列，至少每年汽车销量不会说谎，可见韩系车还是很有实力的，在和德系、日系、美系车竞争也不逊色，不过在我们国内很少看到全进口的韩系车。
当下现代汽车又推出了一款高颜值的中大型轿车，也是现代的高端品牌，翻译过来是“?捷尼赛思G80”，被称之为韩系宾利飞驰，因为它的外观造型确实有点宾利飞驰的感觉，很年轻的轿跑，目前在我们国内几乎见不到。
有人说这款车将会成为红旗H9的竞争对手，不过我们敢说它的性价比绝对不如红旗H9高，按照韩系车的风格来看，在最初上市时肯定没有多少人入手，因为价格高，除非是铁粉，不过铁粉也没有必要和钱过不起，当然也有一些公司采购或者是一些外资老板买的，正常的个体户老板会等上一段时间。
捷尼赛思G80定位为中大型轿车，针对那些年轻人，喜欢市场的都市白领，其实选择韩系车也不错，至少它的性价比很高，质量也还行，不过一定要等优惠力度大了之后再入手，这是韩系车的特点，因为当下韩系车在我们国家的影响力和国产车差不多，广大车友基本上都是这么认为的，其实这也比较片面，毕竟韩系车的技术是存在的，只是我们没有注意到而已。
现代高端品牌捷尼赛思 ♂
现代高端品牌捷尼赛思
- 现代高端品牌捷尼赛思
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- 2021款捷尼赛思G70运动轿车的豪华是如何展现的
- 韩系车“巅峰”之作，现代旗舰SUV首发，捷尼赛思GV80
捷尼赛思是以全球市场为布局的豪华汽车品牌，旨在为消费者带来动感优雅的车型。
品牌诞生于2015年11月，总部位于韩国，并在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯和中东等海外市场有售。目前，捷尼赛思的产品阵容包含轿车及SUV产品线，并已实现了豪华中型至大型细分市场的全覆盖。
作为汽车行业评分最高的品牌之一，捷尼赛思品牌及旗下车型已连续数年多次获得美国消费者报告、AutoPacific等第三方行业权威机构所评定的奖项。
捷尼赛思已在中国成立捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司，由何睿思先生担任首席执行官。2021年，捷尼赛思正式进入中国市场，通过引进兼具动感优雅与尖端科技的车型，将品牌特有的豪华理念融入中国消费者的生活。
捷尼赛思在中国售卖的车型：
目前捷尼赛思已在中国市场推出豪华运动轿车捷尼赛思G70、中大型豪华轿车捷尼赛思G80和中大型豪华SUV捷尼赛思GV80三款车型。
捷尼赛思是现代旗下的高端品牌诞生于2015年。GV80作为捷尼赛思旗下的首款SUV车型它将品牌“动感优雅”设计理念进一步强化前脸采用硕大的盾形网状进气格栅也保持了家族设计再配合两侧狭长的薄型头灯在极具未来感的同时又霸气十足。以下是GV80的更多内容介绍：1、车身侧面：新车采用双腰线的设计这样的设计流畅并且修长看起来更加运动时尚。2、车身尺寸：该车长宽高分别为4945mm/1975mm/1715mm轴距为2955mm定位为中大型SUV。3、动力方面：新车提供了2.5T和3.5TV6两款发动机其最大功率分别为304马力和380马力与之匹配的是8档自动变速箱。
韩国。
品牌诞生于2015年11月，总部位于韩国，并在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯和中东等海外市场有售。目前，捷尼赛思的产品阵容包含轿车及SUV产品线，并已实现了豪华中型至大型细分市场的全覆盖，
其热销车型包括：大型豪华轿车G90、中大型豪华轿车G80、中型豪华轿车 G70、中大型豪华SUV GV80等。作为汽车行业评分最高的品牌之一，捷尼赛思品牌及旗下车型已连续数年多次获得美国消费者报告、J.D.Power、AutoPacific等第三方行业权威机构所评定的奖项。
扩展资料
发展历程
2015年11月，捷尼赛思作为以全球市场为布局的独立豪华品牌诞生。
2015年12月，推出大型豪华旗舰轿车G90。
2016年3月，纽约国际车展，推出品牌首款概念车——New York Concept。
2020年9月，推出捷尼赛思G70改款车型。
2020年11月，携G80、GV80、G90特别限量版Stardust参展第三届中国国际进口博览会，宣布将于2021年正式进入中国市场。
参考资料来源：百度百科-捷尼赛思
Genesis（捷尼赛思）是现代的高端汽车品牌，厂商指导价是37.80万到64.88万。
捷尼赛思于2021年4月正式进入中国市场，通过全新的商业模式，以直营为基础，可信赖的合作伙伴与线上渠道为辅助，构建多渠道全方位体验。捷尼赛思已在中国市场推出捷尼赛思G80与捷尼赛思GV80两款车型，并率先于上海和成都开设捷尼赛思之家。
捷尼赛思
捷尼赛思（GENESIS）是以全球市场为布局的豪华汽车品牌，旨在为消费者带来动感优雅的车型。总部位于韩国，在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯和中东等地区有售。
捷尼赛思是汽车行业评分最高的品牌之一，获得美国消费者报告、J.D.Power、AutoPacific等行业权威第三方评选的多个奖项。?
捷尼赛思于2021年4月正式进入中国市场，通过全新的商业模式，以直营为基础，可信赖的合作伙伴与线上渠道为辅助，构建多渠道全方位体验。捷尼赛思已在中国市场推出捷尼赛思G80与捷尼赛思GV80两款车型，并率先于上海和成都开设捷尼赛思之家。
捷尼赛思是现代汽车的商标，Genesis品牌进入中国市场采用的全新中文命名。
Genesis品牌目前已经推出了中型豪华轿车G70、中大型豪华轿车G80与大型豪华轿车G90三款轿车，旗下产品主打方向为丰富的配置以及出色的豪华感。
此前，现代还曾在华注册“GENESIS GV60”、“GENESIS GV70”、“GENESIS GV80”和“GENESIS GV90”四款商标，这四款商标预计分别用于一款入门级跨界SUV、一款中型SUV、一款中大型SUV和一款全尺寸SUV车型。
Genesis品牌未来将形成涵盖紧凑型、中型、中大型以及全尺寸等各细分市场的较为完善的SUV产品阵容。同时，根据Genesis品牌于2016年发布的产品规划，GV70和GV80车型将于2020年前发布，而GV60车型则将于2021年推出。目前，Genesis尚未公布GV90车型的发布信息，但新车的亮相时间应与SUV家族中的其他产品不会相差太远。
捷尼赛思是现代旗下的。
捷尼赛思是现代旗下的汽车，是现代旗下的高端品牌，以全球市场为布局的豪华汽车品牌，旨在为消费者带来动感优雅的车型，总部位于韩国。
捷尼赛思的油耗
捷尼赛思GV80全系最省油的车型是搭载300hp，2.5升涡轮增压四缸汽油发动机的入门级后驱车型，EPA百公里城市、高速以及综合油耗分别为11.2、9.41和10.2 L。2.5T四驱版车型EPA百公里城市、高速以及综合油耗分别为11.2、9.41和10.7 L。
近日，现代旗下高端汽车品牌捷尼赛思发布了2021款?捷尼赛思G70运动轿车的外观和内饰设计，这款车将于明年上半年上市销售。
新款车型的设计已改头换面，以符合捷尼赛思的最新造型主题。比如说，前方的倒置散热格栅更加宽大，两侧的大灯采用了分离式布局，从侧面看车身的整体线条与旧款类似，而后方的尾灯设计与前大灯保持一致。此外2021款捷尼赛思G70还添加了一些新的装饰性设计，比如前轮后侧的小型通风口，以及车尾底部的黑色运动扩散器。
新款车型的内饰也做出了很大改变。前方的仪表台上安装了更具现代感的10.25英寸触摸屏，以取代旧款车型陈旧的屏幕。新屏幕采用Genesis?UI设计，支持通过Wi-Fi进行无线软件更新。无线手机充电器也被调整为水平布局，以适应更多种类的手机。
有消息称，2021款捷尼赛思G70的入门级车型将搭载现代公司最新的2.5升涡轮增压汽油四缸发动机，以取代现有的2.0升涡轮发动机。在GV80?SUV中，这台2.5升涡轮四缸发动机的最大功率为224千瓦，在新款起亚Optima?GT中的最大功率为213千瓦。比起旧款车型的179千瓦，新款入门车型的动力性能肯定会有大幅提升。
另一个传闻是现有的3.3升双涡轮V6发动机将被3.5升涡轮发动机所取代，在GV80中该发动机的最大功率为280千瓦，峰值扭矩为530牛·米，许多人猜测使用这种新引擎的原因之一是它的排放更小。
现代高端车(现代性价比最高的车) ♂
现代高端车(现代性价比最高的车)什么是韩国现代高端模型？
Equus，来自现代大型豪华轿车。由于其独特的韩国血和数百万美元的高价，雅各者已成为一个超过大众汽车的国家，而且它也是一个低调的富裕汽车。它的所有者是什么样的人？这是我一直在探索的问题。然而，在未来，此难题的答案似乎更加清晰-几天前，现代集团宣布将正式向中国展示其高端品牌创世纪，而中文名称是杰基。
现代集团研发
以南阳研发中心（韩国研发中心现代Kia汽车）为核心，现代汽车正在建立全球研发网络，综合在美国，欧洲，日本和印度，以保持灵活性该产品，应对当地市场和消费者的需求。海外研发中心还负责开发每个地区的战略模型，并支持本地化。现代汽车集中力通过美国，欧洲，日本和印度的全球研发网络开发了区域市场的关键技术和车辆。
（地址：韩国，京畿道，韩国）
韩国的核心研发基地是最完整的设施。
（欧洲）（地址：德国Russelsheim）
欧洲技术中心和现代设计中心（欧洲）和当地子公司共同监督欧洲产品规划，销售和营销的现代汽车，以加强区域销售能力。
（地址：印度海德拉巴）
印度工程技术中心为汽车设计和分析提供了积极的支持，并将扩大他们对当地市场开发的产品（正在建设中）的支持。
（地址：美国密歇根州吉浦县）
美国技术中心在美国研发中发挥着关键作用，与美国的设计和技术中心和位于加利福尼亚州的测试网站相关起见。加州测试网站在北美市场的开发中发挥着关键作用，在此处销售的所有现代和起亚汽车都在这里实现。美国的设计和技术中心负责开发概念汽车和大规模生产车辆的发展，以适应美国市场的需求。
韩国现代雅基
“这是一款为格子买家生产的高质量的汽车物种。大多数业主都是政府官员或公司的总统，以及海外地区，几乎是韩国外部单位等高级官员。汽车。”韩国人评价了。Equus被称为海外市场的百年。但在进入中国后，中文翻译叫Yakki。事实上，国内进口汽车卖家也介绍了少量，但由于金额太小，因此他们并没有引起足够的关注。
产品品牌内涵
这个词ocus源自拉丁语，“胜利联盟”，“天马”，以及五个英语单词的合成词第一个字母：优秀/质量/独特/普通/至高无上。并不难看韩国人期待这款奢侈品汽车，独特的“天马”徽标也成为雅各布的独家汽车标致，代表韩国汽车工业的最高水平。[1-3]
新的雅基共有3.8L和4.6L两位，价格范围为6.77万元至91万元，竞争对手被锁定为宝马7系列。
雅典演示旗舰版
雷克萨斯LS汽车，梅赛德斯-奔驰S级顶级豪华轿车。然而，其市场前景很困难，最严重的测试是对其品牌的认可。现代，北京唯一合资企业北京现代经理LouuWan收到了上市出版物的名称，中国现代高端汽车还不够，至少2到3年的努力可以改变这种情况。
在韩国本地市场，雅库蒂蒂落到了雷诺和三星合资企业，在该国生产的SM7，我们估计其竞争对手将成为梅赛德斯-奔驰S级和宝马7系列。Yakishi的价格是显而易见的。
成立于方正正之间
无论模特如何，出现的第一种感觉非常重要，这是购买消费者购买此模型的关键作用。在武汉景大现代汽车陈列室，我们看到雅基的第一种感觉是模特非常生气，展现出足够的力量和地位，典型的官方汽车形象。除了这些个人感受，有一种非常善良的感觉，非常像一个大红旗！非常
整体外观（13张）
它与中国人民的审美视图一致。
超大型垂直冷却屏障，从美学，它是稳定和严重的，没有权威;HID前高照度前灯与旧梅赛德斯-奔驰非常相似，以增加前灯，在氙技术，更准确的照度和集中，经典和霸气;虽然身体的轮廓仍然非常稳定，但方源设计的设计是区别的;合金轮子应该是一个值得赞美的一部分，进一步优化表演中断，去除弹簧的重量;为了提高尾部的远景效果，LED点尾灯，夜间驾驶恒星，远景冲击力大大提高。
豪华配置并不明显
Equus位于后座，因此乘坐舒适尤为重要。打开前门，第一个感觉是巨大的，你可以快速觉得大型汽车上的设备考虑了前后座椅的需要。Equus前座椅有6个电动调节（具有多个存储器功能），座椅温度控制功能和全保持器和耳机插孔。三区独立恒温空调订单
细节外观（9张）
驾驶座椅，拾取座椅和后乘客可以单独控制其区域的温度和空气量。DVD音频和视频系统，之前，格子乘客还有自己的装饰屏，8个圆盘更换盒，令人惊讶的是，这样的空间实际上有12套扬声器，这难怪他们在驾驶室里感觉到他们的感觉。声音效果不是一般的。
为了确保驱动安全性，当驾驶员排出到齿轮中时，前座椅LCD屏幕将自动关闭，后座屏幕将继续发挥作用。此外，Equus还具有音频信号输入功能。它将打开后座椅中心扶手面板，您可以看到内部输入端口插孔，外部数码相机，数码相机等设备，这些设备可以放置在扶手中的情况下，使用很方便，但这些功能与车辆的定位有一定的冲突，略微花哨。
打开后钻后，后座会自动退出，使更大的空间方便，即使你是一个1米的男人，也不会觉得你会给你带来任何麻烦。座位后，座椅将自动返回正常的骑行姿态位置。后座还设有一个大型空调空气出口，使得格子所有者远离炎热的夏季后挡风玻璃的热空气。与此同时，架子座椅采用皮革冲孔处理，汽车中的空调可以直接通过座椅直接通信到人体中，这种功能在同一级别
空间座椅（11张）
这是非常罕见的，非常原创。
值得提醒的是，后排右座椅是前部和后部位置的前部和后部位置的优先级。大量功能按钮集成在Equus的后座上，除了调节高速缓存的前部和后部位置之外，还可以调节前后位置，座椅加热功能和控制AV系统。格子座椅也巧妙地安排了脚的这种互连的贴合，这完全符合高水平的需求。
5动机
V8发动机顺利加速
我们的试驾在武昌新车的河道上进行。在我们开车到测试驱动器部分的方式，它吸引了很多好奇和羡慕的眼睛，优越。我已经禁用了4498cc的V8发动机。权力自然不是用词，大马带来了大型位移，保证了开始的足够力量。在任何情况下，发动机都非常小，噪音非常小，隔室中的隔音也很好。战斗油，发动机速度非常令人惊讶稳定，而且没有不适的是剧烈加速。齿轮杆摇杆的反应不会突然突然。它将给予人们先前的心理准备。照顾乘客是非常的，没有奇迹Equus声称是买方的一辆车。
射击方向盘，侧面滑动非常弱，表明底盘非常好。3090mm轴距设置使高速巡航
中央控制区（10张）
稳定性不是单词。当高速弯曲时，巨大的车身将由重心的重心具有更大的一面。同样，架构转向的设定也是一个舒适的起点，功率相对较大，并且易于驱动。但仍有一个令人难以置信的地方，Equus的制动系统必须具有适应过程，因为身体太大，惯性通过驾驶过程带来，刹车距离略微，但我认为这不是车辆本身。问题，只需要适应这个帮派的脾气。
6技术参数
韩国现代雅典VL450技术参数：
发动机类型V8MPI.
长/宽/高（mm）5390/1870/1480
音高（mm）3090
排气量（CC）4498
最大马力（PS/RPM）271/5500
最大扭转（kg.m/rpm）38.1/4500
其他（2张）
轮胎225/55HR17
坦克（L）80Daewoo
现代高端LaunsYaski
谁知道北京的顶级模式是什么？
北京现代顶级型号是奏鸣曲
韩国的现代顶级模特分别为新胜达和索纳塔九九的墨西哥乐园。
新胜达：
现代（进口）现代i40好不好 现代（进口）现代ix20性能怎么样 ♂
现代（进口）现代i40好不好 现代（进口）现代ix20性能怎么样我看过的《千金百分百》《百万新娘》《千金归来》《因为爱情有多美》《回家的诱惑》《璀璨人生》《贤妻》
现代社会和现代企业不但要求我们在某个特定专业拥有深厚的造诣，还要求我们了解甚至通晓相关专业、相关领域的知识，并善于将来自两个、三个甚至更多领域的技能结合起来，综合应用于具体的问题
136是956E型（即现代1），是中国购进的第一批2艘现代级驱逐舰的首舰，这两艘舰本计划为俄海军所建，因俄军无力装备而转卖中国。中国购买的这2艘舰与现代级基本型相比区别不大，但舰载的Ka-28直升机具有一定的反潜能力（早期的现代级舰载直升机没有反潜能力）。另外这2艘舰动力系统要比俄军的差一些（俄国货一贯的特点），购入后多次发生故障。
你好，进口现代全新胜达这款车上市了！此车的动力系统采用LambdaⅡ 3.0 GDI 发动机搭配6速手自一体变速箱；排量：2,999 cc，最大马力：264 / 6,400 ps / rpm，最大扭矩：306 / 5,300 N.m / rpm。随身携带智能钥匙，可以按钮打开和关闭门， 按启动按钮，打开或关闭发动机，遇到电源不足或电波干扰等会导致无法启动的情况时，直接用智能钥匙按下启动按钮即可，很人性化的！外观也很尽善尽美，给人豪华的体验哦！
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