宝马x1内饰颜色（宝马X1这款车整体评价如何） ♂
宝马x1内饰颜色（宝马X1这款车整体评价如何）- 宝马X1这款车整体评价如何
- 宝马X1选择什么颜色内饰
- 宝马x1有火山红内饰吗
整体评价还不错。
优点：最满意静音效果，四窗关闭后车内基本听不到外面声音，你要是倒车什么的需要车外边人给你指挥你得把窗降下去否则听不见。
缺点：对尾灯部分一直不是很喜欢，感觉总有娘。
外观：前脸是我个人比较喜欢的部分，弧线大灯，看起来还算是比较有质感。
内饰：本人选的是黑色内饰，比浅色看起来车内颜色要单纯一些，但也稍微有点小压抑，不过还好前车窗比较大，抵消了一部分。方向盘区域看起来比较舒服，真皮包裹的方向盘握起来很不错。
空间：空间不错，前排坐起来很舒服，后备箱基本够用。
配置：配置还算不错，这个价位这个配置感觉性价比比较高。
动力：油门稍微一点就有超车毫无压力，车上载四个人加上一些东西动力也是随叫随到。
操控：和小车相比操控稍微的有些差距，不过就这么大的车来说还算是不错的了，不过速度上来以后还是比较沉的，控制算是比较准，虚位比较小。
油耗：由于一直在市区跑的少，1300的里程基本贡献给高速了，所以油耗基本在7之间的样子，没有更低过，可能在磨合期的问题，等过了磨合期相信可以降低一些，这个油耗水平也基本在当时买车的时候预期之内。
舒适：这个车舒适性还是不错的，无论开起来还是坐车，都比较舒服，个人认为舒适性和空间是直接相关的，这个车空间比较大，尤其是前排和后排空间，所以舒适性比较不错，再加上车里也准备了很多储物空间，用起来比较不错。
宝马x1到底能不能买（宝马x1三缸车能买吗） ♂
宝马x1到底能不能买（宝马x1三缸车能买吗）- 宝马x1三缸车能买吗
- 宝马X1家庭用的话，到底值不值得购买
- 宝马x1三缸真的不能买吗
- 12年宝马x1国产能入手吗
- 宝马X1这一款车怎么样性价比如何是否值得购买
- 宝马x1值得入手吗
- 宝马x1怎么样
- 宝马x1怎么样值得购买吗
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宝马x1三缸车能买。
2019年9月5日，新宝马X1在2019成都国际车展迎来了中期改款车的亮相。10月11日，新宝马X1正式上市，新车共4款车型，售价区间为27.88-33.98万元。
内饰部分则保留了现款车的样式风格，变化同样是在细节的部分，比如使用了全新样式的电子换挡档把，进一步提升了车内的豪华感。新宝马X1全系标配LED大灯、前排运动型座椅、电子换挡档把、六色氛围灯以及驾驶员侧迎宾标识等。
BMW X1探索版以X1 xDrive 20i为基础打造，拥有xDrive智能四驱系统，配备N20双涡管单涡轮增压发动机以及8速手自一体变速箱。价格仍保持人民币40.8万元不变，限量发售200台，并只在2013年12月之前限期销售。
新车选用雪山白和巴伦西亚橙两种车身颜色，增加了专属运动旅行套装，车顶行李箱容量达460升。整体尺寸2300x820x400毫米，箱内设置了两处固定滑雪板的装置，以避免在行驶中的晃动。
宝马X1家庭用的话，到底值不值得购买？
非常值得买，应该说宝马X1就是为了满足实用性而研发的一款特别宝马车。
对于宝马这个品牌来说，总是有着它独特的精髓，多年以来在操控上面执着的研究也让很多人对这个品牌深深的着迷，包括全系车型的后轮驱动也在操控上增加了不少的乐趣，成为了这个豪华品牌的亮点之一。
宝马x1外观设计比较漂亮，车身尺寸合适，看上去不显小气，家族化前脸，单独的雾灯点缀，黑色大嘴下格栅，一切都非常经典耐看，车身侧面十分修长匀称，后尾部也是格外性感硬挺，整体看上去非常符合审美，很有小资情调。
动力方面，主打1.5t和2.0t两款发动机，1.5t为3缸机，配6速手自一体，零百成绩10.5秒，对于一台宝马来说差点意思，但对于家用我想还是可以接受的。2.0t当然会更好一些，最大功率141千瓦，最大扭矩290牛米，零百成绩8.2秒，后段爆发力更强，而且变速箱也是8at。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，1.5t全部为前驱，2.0t低配也是前驱，高配则是四驱。行驶感受比较扎实稳健，滤震很有厚重感，舒适性和操控性结合得很好，即使是前驱也相当有驾驶乐趣，转向手感和车身跟随性都它显得很灵动。
宝马X1作为家用来说真的再合适不过了，这一代的X1是2016年上市的产品，在上市之初宝马就对这个级别的用户群体做了精确的定位，首先就将家用需求放在了首位，在牺牲了一定宝马操控特性的同时提升了空间及性价比，所以要是把需求锁定在家用的话，还是很值得购买的。
总的来说宝马x1作为一款家用车还是很值得购买的，品牌有格调，动力也能接受，而且操控好，还有大空间以及不错的舒适度，关键是价格很合适，所以入手完全没毛病。
可以买。颜值方面?宝马X1前脸仍然是双肾进气格栅，而是都镀铬了，配合犀利的大灯，宝马叫它天使眼大灯，不过造型确实还不错。前保险杠也镀铬，整体塑造出豪华感。
2019年9月5日，新宝马X1在2019成都国际车展迎来了中期改款车的亮相。 10月11日，新宝马X1正式上市，新车共4款车型，售价区间为27.88-33.98万元。
1、新宝马X1采用BMW X家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围。
2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰。
3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯。
4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、 BMW互联驾驶、自然语音识别系统。
5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40：20：40比例折叠、505L容积的后备箱。
6、B 系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合。
7、xDrive智能全轮驱动系统，为各种路况下的操控带来强有力支持。
以上内容参考：宝马x1三缸-百度百科
摘要
嗯，年份比较久可，4万左右
咨询记录 · 回答于2021-11-21
12年宝马x1国产能入手吗
您好，亲！要看车况和具体的公里数，如果发动机没有大修过的话，车况好的话，宝马x1还是能入手的，这款车性能还是可以的，个人建议，仅供参考！
四缸十万公里
机舱没有动过一个螺丝
嗯，9年十万公里，这个公里数还是正常的家用数据
嗯，发动机没动过那是最好的了
原板不原漆
嗯，那可以入手的，亲！
这种车的隐患是什么
大概多少钱
怕有没有泡过水，如果没有的话就可以的
泡水肯定没有，
嗯，年份比较久可，4万左右
随着人们生活水平的不断提高，对汽车的选择也会有更高的要求。在购买汽车时考量的方面也会有很多，像汽车的外观与汽车具体的机能性质等方面。宝马X1作为宝马品牌旗下的主打款之一，其中它宽裕的空间能够极力满足人们对空间的要求，也是它主要的销售卖点之一。
宝马X1的舒适性与外观汽车品牌一般都会很注重全方位发展，不然很容易因某种性能的落后而被市场淘汰。其中宝马X1在舒适性方面就没有强有力的竞争力，因为它的整体减震效果并不是很好不具备良好的包裹性在坑洼道路上不能够为乘客带来很好的体验感。但宝马X1在设计上别出心裁通过点线结构疏密的相互配合，使其外观给人一种独特的美感。
宝马X1的空间与动力宝马X1作为一款5座5门的SUV空间是非常的充足的车身长宽分别为4565mm与1820mm。足够大的空间保证了即使身体宽胖的乘客也可以在首排或最后一排有舒适的体验感。宝马X1采用的是涡轮增压发动机，排量为1.5最大马力为140，单纯车的具体数据上来看宝马X1家用是基本足够的。虽然起步油门有些慢，但宝马X1使用的是七挡双离合变速器即便低速时也不会有错顿感。
宝马X1的缺点因为宝马X1采用的是三缸机，三缸机的抖动要比4缸机明显很多。另外宝马X1使用的是防爆轮胎这样会节省了行李箱空间，但是防爆轮胎的橡胶材质是偏硬的在高速行驶时产生的噪音也会比较大。最重要的是这款车的性价比非常的一般并没有什么高奢的配置，整体来说只是简单实用但维修成本偏高。
个人认为宝马x1值得入手。下面具体分析：
数据显示，今年6月宝马X1销量为8962辆，同比增长6.83%，1-6月累计销量为41687辆。毋庸置疑，这种销量在入门级豪华车型中，是存在的领头羊。而由此可以看出，虽然受到疫情和市场困难的制约，但宝马X1的强劲需求依然有目共睹。
现在回到我们最初的问题，如果我们真的进行理性分析，宝马x是否值得购买？首先，从产品实力来看，目前宝马X1在售，这就是去年10月推出的2019款宝马X1。
宝马X1没有什么挑剔的样子。毕竟，上市后，曾经影响到宝马X3的销量。经典的双肾格栅设计，加上天使眼大灯，让人一眼就认出它是宝马。
宝马X1的车身尺寸，长宽高分别为4565/1821/1624mm和2780mm。
动力方面，宝马X1对此颇有微词，因为它搭载的是1.5T直列三缸发动机和2.0T四缸发动机，其最大功率分别为100KW和141KW，最大扭矩为220N.m和280N.m，变速器匹配的是6速手自一体和8速手动变速器。
当然，我承认，三缸发动机搭配双离合器动力系统可以在保证动力的同时节省油耗。但你确定这样的宝马车有灵魂吗？或者我们可以换言之，像宝马X1这样的入门级豪华品牌，注重的是市场效应，而不是产品优势。
接下来，我将谈谈宝马X1的优势。既然宝马X1的产品力没有太大的优势，为什么还能卖的很高？主要是因为品牌力。毕竟，对于购买第一辆车的年轻消费者来说，价格和品牌才是重点。而这正是宝马利用其所谓的品牌优势来争夺更多的市场份额。
在中国汽车市场消费升级的大背景下，奢侈品牌必然会进一步探索产品和价格。这究竟是真正“服务”消费者还是汽车企业值得深思。所以，没有价值就没有价值，只有不需要。
车主的一个优势是：宝马X1的落地价格在20万元以上，应该更划算，而且外观也不吝啬。虽然是1.5T，但功能齐全，并不像网上说的那么震撼。宝马的发动机真的很好。
车主的第二个优势：最满意的就是宝马X1的外观，这和我想象中的车的外观非常吻合。它让人感觉非常宏伟，充满安全感。其次，有足够的空间。因为家里有两个孩子要上学，他们对空间要求很高。
车主的三大优势：我们不得不承认，这一代X1一代非常成功。这一代X1最具竞争力的武器是大空间、高外观、好的动力和相对友好的价格。
车主的四大优势：车身非常稳定。100多年来，感觉不像是高速奔跑。它给你一种强烈的安全感。一方面，操控性非常好。我越来越喜欢开车了。
车主的五大优势：高速120确实很稳定，对静音很满意，虽然1.5的动力足够家庭使用，但空间对于全家来说完全可以。
车主的六大优势：动力输出直接、提速快、换挡主动、操控性好，而且车看起来还是宝马。
车主的七大优势：外观非常漂亮。每个人都有梦想。从小，每个人都会说我长大后想开奔驰，买宝马。虽然这只是凤尾，但这只是开始，梦想的开始。
车主的八大优势：动力完美，随叫随到，空间大，尤其是后排，而且后排座椅可以放下并配备床垫睡觉。
车主的九大优势：外观绝对帅气，发动机动力足够，可以随叫随到，变速箱非常智能，可以瞬间理解自己的意图，三种驾驶模式都分不清。美丽的天使眼睛总是想看到更多。
车主的十大优点：用这款X1代替走路恐怕很简单、很舒服。车子各方面都比较好。我最满意的事实是，我可以省钱和担心日常驾驶。
宝马x1是一辆不错的汽车，值得购买。宝马x1作为一个入门豪华SUV，在外观上面有着宝马x5的影子，显示出了很好的气魄。前脸的造型依旧使用了家族的传统宝马式风格双肾进气格栅的特别经典。
宝马x1的尺寸是更为宽大了，镀络装饰条采用了一个直瀑布的。带来了非常好的一个视觉效果的体验，虽然说前大灯并不是全部LED的。
新车亮点
1、新宝马X1采用BMW X家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围；
2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰；
3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯；
4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、 BMW互联驾驶、自然语音识别系统；
5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40：20：40比例折叠、505L容积的后备箱；
6、B 系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合；
7、xDrive智能全轮驱动系统，为各种路况下的操控带来强有力支持；
以上内容参考：百度百科——宝马X1
作为一个前一个X1车主告诉你，这款车家用的话完全就足够了，动力2.0T家用足够，空间来说的话后排相对于要小一点，不过家用嘛完全是足够的，外观来说没什么毛病，流线的车身.
新一代的X1较老一代整体相比较来说外观上看更加的雄壮了，老款X1呈现流线型，新款X1就比较臃肿看着，这也是因为内部空间的扩大化，老款X1内饰空间真的没有什么说的，就是小。在前脸是宝马标志性的网状性前脸，看着比较大气。侧面看上来新款X1整体流线型还算是可以。
新款X1价位不同所以动力也不同，在时尚版的新款X1中搭载的是1.5T 136匹马力的L3发动机，对于一个诚实SUV来说1.5T只能说够用，同时也比较省油。在新款X1的领先版搭载的是2.0T192匹马力的L4发动机，说实话，还要加95汽油，以我来说真的很耗油。最近也一直开着老款X1,2.0T油耗城市来说算高的了。
新款X1内饰来说算是比较有科技感，中央整体操控台偏向于驾驶座，便于驾驶员的日常操控。真皮的座椅给内饰加分提升档次，方向把上还是和老款X1没有做多大的改变，该有的加减音量键都有，中控台的银质金属感是整个车的内饰看着比较高档，可能我个人不喜欢中控大屏，我买的时候就把它取消掉了的。这个要因人而异。
总结一下，新款的X1最大的优点就是内部空间变得很大了。我183的个子坐进去不会像老款那么难受了。在空间的扩大同时，车头前脸就缩小了一些，看着没有老款那么好看。但是作为一个青年人来说新款X1它可以满足你，一家人的出行的所有需求，还是挺不错的。
希望可以帮助到你
看了你的需求和你的条件，我觉得你主要用于上下班用途，为什么不选择操控更好的宝马3系呢？我们知道SUV的溢价能力要比轿车更强，也就是说SUV的利润更高，宝马X1的尺寸虽然很大，但是相比宝马3系，它其实是要低一个等级的。也许还有可能面临一个问题，你买了X1别人说你是没钱就买个车标，但是你买个3系，尤其是标轴的版的，别人一般会说你是个喜欢驾驶的人。当然这种说法有失偏颇，但不可否认的是宝马X1定位确实比3系要低一些，很可能它是跟宝马1系同平台的产品。
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恰逢新3系上市，老款3系目前的降价区间很大，基本上标轴版M套装的价格跟2.0T的X1价格差不多，但是驾驶感受来说，完全不一样。我理解你对X1的需求更多的是对SUV的需求，的确宝马X1在豪华品牌的入门级SUV中一直是很有市场竞争力的，它的空间在同级别的豪华车种也是很有竞争力的。也是奥迪Q3和奔驰GLA中唯一车长超过了4米5的车型，而且它的轴距也是超过2米7，达到了2780毫米，相对另外两个对手轴距大概长了10厘米。所以宝马X1卖得好不是没有理由的，中国人特别喜欢空间大的车。但是对你来说，一个人开我觉得后排空间无法对你产生吸引力。
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另外，宝马X1的内饰整体观感有些廉价，也没有了宝马标志性的鸡腿档把，相比宝马3系感觉X1是后妈生的，所以这也进一步认证了3系与X1的定位，同样的价钱不如买个级别更高的车，此外宝马3系定位是中型车（可能轴距超过2米8的原因），X1定位是紧凑型车，明显它俩不对等。
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?所以假如你是对SUV有着非常执着的爱，我认为你选择宝马X1一点问题没有。但是假如你可以接受轿车，我觉得你买个宝马3系很合适，而且宝马3系在空间上并不是很小，只是相对于SUV来说轿车在驾驶视野和底盘离地间隙上优劣势，但是结合你的用车场景我觉得这些都不是问题，SUV的优势被进一步削弱，所以还是建议你买个3系。
宝马x1加装360度全景摄像头多少钱 ♂
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如果你想选择一套效果较好点的360全景监控，那么可以选择广州山行电子的360全景监控等。它是在车的前后左右都安装上一个车载摄像头，所以能够做到四路无缝鸟瞰监控的效果，它的价格大概在2800左右，其实性价比还是不错的。
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宝马x1原装进口的车价多少 ♂
宝马x1原装进口的车价多少
- 宝马x1原装进口的车价多少
- 纯进口宝马x1的价格是多少
华晨宝马X1 xDrive28i X设计套装 2013款，厂家指导价 49.90万 车风网价：42.42万；
华晨宝马X1 sDrive20i X设计套装 2013款，厂家指导价 40.80万 车风价：34.27万；
华晨宝马X1 sDrive18i 手动 2013款，厂家指导价 25.90万 车风价：23.83万；
好像就这么多了。
X1都是进口的 2.0升 150马力 指导价 经销商报价 2010款 sDrive18i豪华型 36.70万 33.77-38.80万 驱动形式：前置后驱 变速箱：6挡手自一体 图片|参数配置|保养|4S报价 3.0升 218马力 指导价 经销商报价 2010款 xDrive25i 47.30万 42.90-49.66万 驱动形式：前置四驱 变速箱：6挡手自一体 图片|参数配置|保养|4S报价 3.0升 258马力 指导价 经销商报价 2010款 xDrive28i 56.50万 51.50-59.32万 驱动形式：前置四驱 变速箱：6挡手自一体 图片|参数配置|保养|4S报价
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