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途安,时间是最好的检验者,没有七年之痒,只有七年之暖(途家在线信息技术(天津)有限公司电话是多少)

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途安,时间是最好的检验者,没有七年之痒,只有七年之暖

途安,时间是最好的检验者,没有七年之痒,只有七年之暖

  • 途安,时间是最好的检验者,没有七年之痒,只有七年之暖
  • 2013款途安1.4T是正时不用换吗
  • 13款途安手动档前杠怎么拆

时间久了,对对方越是熟悉,未知的部分越少,彼此的新鲜感会随着时间递减,日子越过也越无聊,感受到只剩下琐碎的生活。要想久不生厌,我们需要一个个“心动”的瞬间,这个“心动”的瞬间才是生活持久的起搏器。不知不觉之中我的途安已经朝夕相处整整七年了,时间是最好的检验者,没有七年之痒,只有七年之暖。谨以此文,纪念提车7周年! 对于普通家庭而言,汽车算是一个大件商品了,选购起来自然就很慎重了。诚然每个人买车的原因五花八门,各自的需求和喜好也都不尽相同。买车的人多数是用来代步的,有了车方便不说,活动半径自然大了许多,对于我而言,买车莫过于安全性、实用性和价格。先来说说为什么选择途安?因为我酷爱旅游,很久以前就经常组织同事自驾周边游,当时自己没有车,都是坐同事的车周边游,整个行程蜷缩在汽车后排几个小时极其难受。2012年当自己有条件购车的时候了,考虑的就是空间性了。第一时间就直接把轿车pass掉了,选择性就在SUV和MPV上了。 确定好了车型,接着就是选择品牌了,2012年国内汽车品牌销量排行前10位都是合资品牌,国产品牌尚在崛起之中,家里领导特别强调国产品牌就不考虑,那就只有选择合资品牌了,于是就在合资品牌当中结合自己的购车预算和喜好来选车了。
朋友陪我看车的唯一一张照片
到底买哪款车呢?这个问题纠结了许久,上网查询资料,找周围有车的盆友咨询,机缘巧合,乘坐了一次上海大众途安,立即被它的舒适度所折服,这车乘坐宽敞舒适,很适合酷爱自驾游的我。当时考虑,家里领导将来有可能要开车,倾向于购买自动挡。我和家里领导到上海大众4S店看了看实车,试乘试驾,非常满意,唯独就是价格太高了!又看了看途观,价格更高,指导价还要加钱,空间舒适度也不及途安,一辆车的配置再高,性能再好,归根结底都要用价格来说话,量力而行在有限的银子范围内选择一部适合自己的车就OK了,因此途观就不考虑范围了。对了,还没说当时2011款途安指导价是14.98万-20.08万元,而自动挡的价格是17.88万-20.08万元。我所心仪的就是2011款1.4TSI DSG 智雅版,唯一不足的就是感觉1.4T动力小了点。世间万物都是一分为二的,有其利必有其弊。十全十美的事情是不可能存在的,既然喜欢,就要包容!剩下就是价格了,17.88万对于普通工薪阶层来说,已经是一笔很大的开销了。其间展转于汽车论坛询问价格,无奈的是上海大众在四川的价格就只比官方指导价便宜5000元左右!于是多次奔波于成都、德阳上海大众4S店询问优惠价格。但上海大众汽车的价格就是坚挺无比,优惠始终徘徊在5000元左右,一年多价格依旧没有任何走攒,仿佛多我一个不多,少我一个不少。无奈又只得其他品牌寻觅,起亚新佳乐……,但众里寻它千百度,始终还是中意上海大众途安。
转眼2013年,2013款途安上市了,13款的途安指导价是居然是14.98万-21.18万元。新款车型变化不大,只是增加了一些配置,新增加了两种车身颜色,动力依旧搭载了1.4T发动机。心仪的2013款1.4TSI自动舒适版指导价又变成了18.18万元。那个无奈别提了!
当年3月,大众DSG风波爆发了,于是又去看了看刚上市的SUV标致3008,无奈对途安中毒太深,还是选择相信大众。但一直纠结途安的价格。在汽车之家论坛发帖询问价格,居然有一位德阳朋友王哥也有意向购买途安。大家一拍即合,商量到4S店进行团购。我记得非常清楚,2013年5月30日我和王哥一同来到4S店,由于无数次奔波于4S店,销售员已经对我们也是非常熟悉了,我们也知道销售员权限有限,于是要求与销售总监聊聊,商谈一下购车价格的问题。销售员引领我们来到销售总监办公室,说明我们的来意。我和王哥向销售总监提出每人购买一辆途安,经过一番商谈,销售总监也看到我们购车的诚意,于是直接就给我们每人优惠2万元,而最终商谈是每辆车在指导价的基础上优惠2.1万元。不要小看这2.1万元的优惠,当时上海大众部分车型都是加价销售,途安一般最多也就是5000-8000元左右的优惠。没想到这个价格算是个惊喜吧,我和王哥对这个优惠价格还是非常满意的,没犹豫,我当即选择签订了购车合同,购买了2013款 1.4TSI 自动舒适版5座,而王哥则选择了2013款1.4TSI自动豪华璀璨版5座。对于这个结果我们都是皆大欢喜,对于4S店有一个销售量的支持,对于我们则是价格的实惠。
当时中意的途安颜色是智耀银,可惜4S店没有这个颜色,只有主打色智雅棕,介于价格的原因,就不纠结了就智雅棕吧。 6月1日儿童节,我这个大儿童高高兴兴到4S店提车了,当时也没什么仪式。和朋友仔细看了看我的爱车,高高兴兴开车回家了!当时只顾高兴去了,很遗憾没有留下一张照片。
途安中规中矩,前脸很有攻击力,侧面很扎实,可惜屁股很面包。
谁用谁知道。空间不错,本人175cm,65kg,驾驶室感觉很大,后备箱储物空间巨大,要是再把后排放倒就更宽敞了,出去自驾游都可以直接睡车上。
1.4DSG,小排量,高效能。当初选择途安对它的动力还是不太满意的,怀疑小排量大车身,会不会“小马拉大车”,用过才知道是相当给力,加速超车基本上没有失望过,涡轮增压介入及时,1.55吨的车,也是有推背感的。因此汽车动力不能一味贪大,关键在车身重量和动力输出之间匹配的更好!
途安的配置老实说不高,舒适版的配置上相对较少,配有ESP和间接式胎压监测,上坡辅助也带,导航却没有配备,也没有氙气大灯,方向盘没有多功能。
底盘很扎实,没有跑偏感,操控性好,安全性也不错。
所有的事物,不是说完美无瑕的才是最好的。很多时候,适合的才是最好的。途安,买对了!
转眼7年过去了,很多朋友都在因生活的改变需求而考虑换车,不论在什么年代,实用都是硬道理。无论是家用、旅行、或是商用,途安均能满足当下生活需求,轻松胜任。贴合生活,才会有共鸣。虽然站在7年后的今天,途安的配置的确落后了,但实用性依旧,有百姓人家的烟火气才是好车,生活依旧,途安依旧,我的途安将继续陪我走天涯,为美好生活拓展更多的可能。

你好,13款途安1.4T的发动机是正时链条的,一般四年或者10公里左右我们建议更换正时链条及链条组件,时间久了涨紧器可能存在磨损过度,有跳齿的可能,为了您的旅途愉快,建议及时检查并更换,谢谢。

13款途安手动档前杠用平口起子拆。其他方面与老款差别不大,内饰部分,款途安也和11款保持一致。最大的变化就是新车除了上灰下米的颜色搭配外,还推出了全黑内饰配色供消费者选择。

13款途安的介绍

是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,这次进入国内市场,上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。虽然与SMPV的叫法不同,但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型,既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。

相比MPV,多功能轿车(MPS)大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念,在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺,同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念,内部空间不仅大而且舒适、体贴。

可以满足不同情景的感受需要。途安Touran的名称来自于“Tour”(旅行)与“-an”(代表多用途)的组合,意寓它是一款强调舒适旅行(Tour)的多用途(-an)车辆。大众途安一直都是欧系MPV的代表作,兼具舒适性与操控性。新途安主打1.8T和2.0L两大主力排量。


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虚假注册(虚假房源)
商家在途家网注册登记的基本信息、资质、房源等如存在以下情形,视为虚假注册。
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途家在线信息技术(天津)有限公司联系方式:公司电话010-56617999,公司邮箱jinlongg@tujia.com,该公司在爱企查共有6条联系方式,其中有电话号码2条。

公司介绍:
途家在线信息技术(天津)有限公司是2017-02-06在天津市静海区成立的责任有限公司,注册地址位于天津自贸试验区(中心商务区)新华路3699号宝元大厦17层YT-1702-10。

途家在线信息技术(天津)有限公司法定代表人陈刚,注册资本200万(元),目前处于开业状态。

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咨询记录 · 回答于2021-09-23


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采用的是合作经营收益分成,经营与管理一体化的模式,这种方式可以使业主和途家共同经营,风险共担,利益共享。

相对于其他方式而言更长久,因为这种合作模式,业主并没有失去对房屋的控制权,途家只相当于业主聘请的专业管家和房屋理财师,帮业主去利用好房屋的闲置时间,经营管理房屋,业主在回来度假期间依旧可以居住在自己的房屋内,而且可以像其他客人一样享受到途家的星级酒店服务。

经营之外,途家还向被托管物业提供清洁、简单维修、定期保养、防虫、防台风等多种管家式服务,以保持托管房屋处于一个良好的状态。另一方面,为了保障业主的利益,我们为业主提供了基于互联网的专属系统后台,让业主随时随地了解物业的经营状况。

三、途家与业主的收益分配

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参考资料来源:途家网-途家与业主的合作模式

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