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红旗h7发动机(什么是红旗H7发动机的品牌)(红旗h7发动机怎么样 红旗h7发动机是国产还是进口)

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红旗h7发动机(什么是红旗H7发动机的品牌)

红旗h7发动机(什么是红旗H7发动机的品牌)

什么是红旗H7发动机的品牌?

完全自主发动机,红旗H7配备2.5L,3.0L发动机,拥有丰田的V6发动机缸直径,行程,压缩比和其他参数完全不同,V6发动机的红旗为90°角,和丰田皇冠V6发动机两列圆柱角度为60°,这意味着两个发动机与基础设施不同。据说这两个是非常不同的,没有血液关系。因此,“H7使用皇冠发动机”这些谣言可以在这里结束。

2.0T型号,我相信这辆车是最常见的香港H7的消费者,毕竟价格便宜。随着上海凌重型产品的TD04涡轮增压器(奥迪2.0T使用是Bogana的K03涡轮增压器,完成两个码头),上海明Zhong的技术和制造工艺来自三菱重工业,三菱重工业本身是一家世界着名的涡轮增压器制造商。H7配备了由中国一汽集团开发的两个发动机CA6GVS和CA4GC20T发动机。

作为高端V型6缸发动机,CA6GV使用VIS成为容量和可变长度的塑料进气系统,结合VVL技术,以确保先进的燃油经济性和超低排放。先进的两级三层静音链传输是一款完美结合低噪声优化设计,更多的创造安静。

CA4GC20T在整体布置,结构强度,振动噪声,供油系统和整个车辆的许多方面实现了技术突破。领先的多点电磷酸盐和升压冷技术,显着提升马力输出和燃料利用,大大减少了废气排放。它是前一代丰田皇冠的发动机重组。

你好,房东

2.0T四缸涡轮增压直喷是自主,2.5V6和3.0V6是发动机重组的最后一代丰田皇冠。

H7是进口和改进的,这仍然应该是。

我希望能帮到你。

哪个红旗H7引擎是

红旗H7汽车发动机是国内。

2015年红旗H7配备了两个发动机CA6GV和CA4GC20T,由中国一汽集团完全开发,具有出色的电力和经济燃料。

作为高端V型6缸发动机,CA6GV使用VIS成为容量和可变长度的塑料进气系统,结合VVL技术,以确保先进的燃油经济性和超低排放。

在权力方面,2015年红旗H7配备了两个发动机-CA6GV和CA4GC20T,由中国一汽集团完全开发,具有出色的力量和经济燃料。

作为高端V型6缸发动机,CA6GV使用VIS成为容量和可变长度的塑料进气系统,结合VVL技术,以确保先进的燃油经济性和超低排放。先进的两级三层静音链传输是一款完美结合低噪声优化设计,更多的创造安静。

CA4GC20T在整体布置,结构强度,振动噪声,供油系统和整个车辆的许多方面实现了技术突破。领先的多点电磷酸盐和升压冷技术,显着提升马力输出和燃料利用,大大减少了废气排放。

红旗官方网站-HongqiH7参数配置

红旗H7H7引擎与丰田的V6不同。丰田的发动机角度为60,红旗是90岁。差异非常大,为什么中国不是丰田发动机是非常精彩的,它的功率性能优于丰田!红旗拥有2.0吨和混合动力车,一汽的混合动力与丰田不同,已申请美国专利。Smase2.0t的红旗的2.0T布置也有一个红旗的2.0T。这只是缺乏宣传,导致每个人按照以前的思考看一汽。H7配备了由中国一汽集团开发的两个发动机CA6GVS和CA4GC20T发动机。

红旗h7发动机怎么样 红旗h7发动机是国产还是进口

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红旗h7发动机是国产还是进口 红旗h7发动机质量怎么样

红旗汽车是老一辈人非常清楚的汽车品牌,这款汽车品牌转为民用之后,依旧是风生水起,销量一直都很不错,最近有人问出,红旗h7发动机是国产还是进口的问题,现在下面文章给出解答。

红旗h7是国产的

红旗h7发动机怎么样 -1

对于红旗h7发动机是国产还是进口的问题,其实很多车主知道,红旗h7的发动机是国产的,红旗h7搭载的两款发动机都是中国一汽集团自主研发的发动机,型号为CA6GV与CA4GC20T,两款发动机,动力还是不错的。

红旗h7发动机动力怎么样

红旗h7发动机怎么样 -2

红旗h7目前搭载的是三款发动机,一款是1.8T涡轮增压发动机,最大功率为138kw,峰值扭矩为260Nm,还有一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率为150kw,峰值扭矩为260Nm,传动匹配6挡手自一体变速箱,最后一款是3.0升V型6缸自然吸气发动机,最大功率为170kw,峰值扭矩300Nm,传动7挡双离合变速箱。

红旗h7发动机质量怎么样

红旗h7发动机怎么样 -3

红旗h7的高端V型6缸发动机,采用了VIS可变容积腔结合VVL技术,保证了先进的燃油经济性和超低排放水平,而CA4GC20T在布置,结构强度,振动噪声上实现了技术突破,领先了多点电喷和增压中冷技术,提升了发动机动力和燃油利用率,大幅度降低了尾气排放。

根据上述内容可以知道红旗h7发动机是进口还是国产的,由此可以看出红旗h7动力系统搭配还是比较丰富的,它搭载的发动机运用的技术还是比较先进的,能够节省油耗,降低尾气排放等

红旗H7发动机用什么机油好点

红旗H7发动机用什么机油好点

  • 红旗H7发动机用什么机油好点
  • 红旗H7是是前置后驱的与前置前驱什么差别,哪个好!
  • 红旗H7灯光开关图解说明,红旗H7灯光使用方法
  • 红旗H7发动机舱怎么打开,红旗H7发动机舱清洗教程

红旗H7搭载的是1.8L和2.0L涡轮增压发动机,以及3.0L自然吸气发动机,建议使用标号0W40的全合成机油。【免费获取底价】
拓展资料:红旗H7前脸直瀑式的格栅设计,搭配上亮银色的镀铬饰条,看起来就非常的高端大气。而且从侧面上看,车身修长已经超过了5米。如果是家用的话,这一个车身长度已经完全够用。尾部的设计也非常的个性,两侧的后尾灯,中间用一根镀铬饰条连接,给人一种非常强的视觉冲击力。
在内饰方面,这一款红旗H7的诚意就非常足了。就比如说整体的材质用料方面,四辐式的多功能方向盘,用真皮面料包裹,让它摸上去很有手感。尤其是中控位置的设计。大屏的液晶显示屏两侧的功能按键依次排列,下方是空调出风口,最底层还有巧克力按键式的多功能按键。既美观大方,又方便实用。
并且这一款车子的动力参数也非常强大,有1.8T、2.0T和3.0L三款不同的发动机,有涡轮增压也有自然吸气。面对不同的消费人群,也能给出不错的选择。1.8T、2.0T采用的是L4发动机,而3.0L V6发动机更是能够有232匹的马力。统一搭配上手自一体的变速箱,换挡更为顺畅,而且提速也很快。【免费获取底价】
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红旗H7是是前置后驱的与前置前驱差别在于前置前驱比较容易操控维修容易,前置前驱比较好。【免费获取底价】 对比于红旗H7更推荐HS5无论是从配置方面还是驾乘体验,都展现出红旗的全面实力,独一无二的红旗之翼,打造专属尊贵。
HS5定位是中型豪华SUV,红旗为这款车设计长车头短车尾的车身结构,这种设计不仅能够体现出豪华车型的身份,还让这款中型车拥有不错的运动感。新款车型调整轮毂样式,通过配备三角形拼接轮圈,再加上车身边缘处装饰的防擦条,让这款车兼顾运动感和豪华感。动力方面,新款红旗HS5全系标配2.0T直列四缸发动机,其最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米,满足国六b排放标准,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,部分车型还提供四驱系统。【免费获取底价】
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??????2021款红旗H7灯光使用方法图解说明

??????车辆需要在点火的状态下才能进行灯光操作,位于方向盘左侧的灯光控制拨杆可进行转向灯的开关。灯光控制旋钮主要控制雾灯、自动大灯等。
2转向灯
??????左转向灯使用方法:控制杆向下拨动后左转向灯即开启。
??????右转向打开方法:向上拨动灯光控制杆右转向灯开启。
??????向上或向下轻轻拨动灯光拨杆,转向灯闪烁三次后会自动熄灭。
3近光灯
??????近光灯的标志如上图3所标示,灯光挡位控制开关转到这个位置时就能打开近光灯,转到其他位置就能关闭。
4远光灯和远光瞬时接通功能
??????远光灯开启方法:开启近光灯后,随后向前推动灯光控制拨杆就可以开启远光灯。
??????远近光交替功能:向后拉动灯光操作杆一下即可激活远近光交替,此功能常用于警示及提醒别人。此时在仪表盘上,可以看到远光灯符号灯发亮。
??????自动远光灯(部分车型搭载):灯光拨杆中央的按键是自动远光灯开关,自动远光灯功能开启后远近光灯会自动切换。
5雾灯开启
??????灯光控制旋钮旁的开关就是雾灯开关,按下开启或关闭雾灯。
6自动大灯
??????若想开启自动大灯,只需把旋钮旋转到AUTO位置。
7双闪灯
??????双闪灯一般是在车辆发生故障或者能见度低的天气行车时使用,它的开关是一颗红色的按钮,按下之后左右转向灯会一起闪烁,再按一次即可关闭。
??????

??????2021款红旗H7发动机舱的开启方式如下:
??????1、找到司机踏板附近的拉手开关,拉动解锁手柄,发动机盖就会解锁,弹出一个缝隙;
??????2、走到车前头把手伸进这个缝隙里面,拨动保险开关,这时就可以向上掀开发动机舱盖;
??????3、机舱盖安全扣解开,拉出发动机舱盖的支撑杆,将发动机支撑杆的一端放入支撑槽口中,用来支撑发动机舱盖。(车辆配备的是液压支撑的话,就不用手动支撑)
??????
??????对于发动机舱的关闭,与打开相比,其步骤就简单多了,一边将发动机舱盖扶着,一边把支撑杆放下归纳好,当然,如果车辆是液压支撑就不需要进行该操作,缓慢的将机舱盖放下来。最后用双手放在机舱盖正上方,对应两边灯位置按下,听到安全扣咔哒的声音,即可关闭发动机舱。
红旗H7发动机舱的清洗教程
??????在准备清洗发动机舱之前,汽车行驶过一段时间,则等发动机冷却下来再清洗,防止由于发动机过热导致烫伤。
1清理表面灰尘杂物
??????先用刷子把表面的那些灰尘杂物擦拭干净。
2清洗油垢
??????发动机在运行过程中经常会产生油垢,凝固下来很难清洗,使用专用的清洗剂喷在发动机舱内的各个部件上,让凝固的油垢彻底软化分解,再用沾湿的毛巾去擦拭,特别脏的地方多喷点清洗剂,并用小刷子进行刷洗。
3清洗完用水冲洗干净
??????切记在冲洗的时候不要用高压水枪,水压大容易出现骤冷现象,会造成电脑、传感器等电子元件氧化或短路,存在安全隐患。
4上光保护
??????冲洗干净后用清洁的布将发动机舱各部彻底擦拭干净,再喷洒上光剂进行护理。


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红旗H7发动机用的谁的红旗H7发动机国产还是进口

红旗H7发动机用的谁的红旗H7发动机国产还是进口

  • 红旗H7发动机用的谁的红旗H7发动机国产还是进口
  • 红旗H7是是前置后驱的与前置前驱什么差别,哪个好!
  • 上半年销量优异的红旗HS7将迎来改款!增2.0T,8月29日上市!
  • 红旗H7市区油耗高,保养可以用20标号的机油吗
  • 国产古思特全新红旗H7曝光,豪华范十足

??????2020款红旗H7发动机详解(2.0T)
??????型号:CA4GC20TD-32
??????参数:
??????最大功率165kW(5600rpm),最大马力224Ps,最大扭矩340N_m(2000-4000rpm)
??????搭载年款:2020款
??????搭载车型:红旗HS5、H9、H7
电控高响应性双流道增压器
??????这台2.0T发动机最大的技术亮点便是其涡轮增压器为双流道增压器,双流道增压器也成为双涡管发动机。我们知道涡轮发动机工作时涡轮并不是长时间工作的,而是到达一定的排气压力后涡轮才开始介入,这就导致在低速时发动机低扭输出较差。采用双涡管增压器的发动机就很好地避免了这个问题。低速时废气由较窄的废气管道喷出,增加排气压力带动涡轮。高速时,可通过另一边宽而短的管道直达增压器,让发动机动力更加有底气。
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高压燃油喷射系统:
??????这台发动机的燃油喷射压力达到350bar,更强的燃油喷射压力能促使燃油更高地雾化,雾化程度越高,燃油就越能充分燃烧。在减低油耗的同时,还能增强动力减少排放。同时还配备了电动执行器技术,使增压压力控制精确、稳定。
??????
机油泵可变技术:
??????由于机油泵采用了可变技术,解决了传统发动机中润滑油过剩的问题,这样一个小小的举动令油耗下降了1.8%。而且这台发动机只需加92号汽油即可满足工况。值得一提的是,一汽还未这台发动机打造了智能热管理系统比如智能热管理、电控机油泵、电控活塞冷却、可变换气技术等。发动机可以根据实际工况自行调节到最佳工作状态,将油耗一降再降。
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HS5定位是中型豪华SUV,红旗为这款车设计长车头短车尾的车身结构,这种设计不仅能够体现出豪华车型的身份,还让这款中型车拥有不错的运动感。新款车型调整轮毂样式,通过配备三角形拼接轮圈,再加上车身边缘处装饰的防擦条,让这款车兼顾运动感和豪华感。动力方面,新款红旗HS5全系标配2.0T直列四缸发动机,其最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米,满足国六b排放标准,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,部分车型还提供四驱系统。【免费获取底价】
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???日前,我们从红旗官方获悉,2020款红旗HS7将于8月29日正式上市。此次即将推出的新车为年度改款车型,最大的变化在于新增了2.0T版本车型,同时预计全系车型也将在配置等方面进行升级。

?此前我们已经曝光了2.0T版本红旗HS7的申报图,新车最大的改变在于搭载了代号为CA4GC20TD-31的2.0T直列四缸发动机,最大功率248马力,车型命名为“45TD”。传动参考现款红旗H7,预计将匹配6速手自一体变速箱。与此同时,现款车型的3.0T?V6发动机将在新款车型(50TD)上继续沿用,最大功率达337马力。

?外观方面,新车将继续保持现款车型的整体设计,配备标志性的直瀑式进气格栅,中央格栅采用红色涂装进一步突出新车特点。同时,未来推出的2.0T车型将提供18英寸和19英寸两种尺寸多种造型的轮圈。

?尺寸方面,新车的长宽高分别为5035/1989/1778mm,轴距3008mm。尾部造型上,新车也将保持现款车型的设计,环形的尾灯中央由镀铬饰条贯穿,与方正的车尾造型相得益彰。

点评:

?2020上半年,红旗在销量方面获得了喜人的成果,它不仅是唯一进入豪华品牌排名前十的中国品牌,并在2020上半年实现了销量的逆势同比增长。与此同时,在2020年7月,红旗整体也完成了1.8万辆的销售成绩,同比增幅达到99%,而SUV车型的增长幅度更是达到了119.4%。那么在这样的火热势头下,红旗选择为旗下中大型SUV产品HS7进行改款,这无疑是锦上添花的做法,同时更入门的2.0T车型必然也会吸引更多消费者购买,这也将继续助力红旗品牌整体销量的上涨。(文/汽车之家?马艾骏)

红旗H7市区油耗用好一点的机油保养油耗会降下来的【免费获取底价】
红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车, 为红旗品牌的首款战略车型,共有3.0L和 2.0T两个排量的5 款车型。凭借着“一大理念、四大科技”的核心竞争力,红旗H7全面比肩知名国际品牌同级车。【免费获取底价】
2015款红旗H7长5095毫米、宽1875毫米,高1485毫米。后尾灯采用双色搭配,通过前后贯通的线条与前大灯遥相呼应,全方位可调座椅驾驶员座椅可记忆三组设定位置,全排座椅加热、通风,后排座椅拥有加热、通风与按摩功能,更可实现多角度的自由调节,让整个身心尽皆舒展放松。15款红旗H7还配备全新导航,8升容量的冷暖箱,提供制冷制热的双重效果。8英寸触摸屏与环绕四周13个BOSE音响扬声器,打造全方位的视听盛宴。丰富的科技配置,在同级别车中,处于领先的位置。红旗H7在内饰的细节设计上,配备亚光软漆内饰件和沙比利桃木装饰条为驾乘者带来了更尊贵的体验。栗棕色内饰搭配哑光软漆内饰件,辅以沙比利桃木装饰条,低调彰显品质。经过优化的中控面板开关总成,让车辆在行驶过程中的操作手感更加自如顺畅。CA6GV作为一款高端V型6缸发动机,采用VIS可变容积腔和可变长度塑料进气系统,结合VVL技术,保证了先进的燃油经济性和超低排放水平。先进的两级三层静音链传动正时系统与低噪声优化设计的完美结合,更创就至静之享。【免费获取底价】
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挖来劳斯莱斯设计师,推千万级别跑车,近年来红旗汽车动作频频也越来越引人瞩目。近日网络上爆出了一组红旗汽车旗下“新品”——全新红旗H7的设计图,和不久前曝光的旗舰级产品红旗H9不同,红旗H7是对于红旗汽车而言是一款更加“走量”的重要产品,面临着市场需求的变化,红旗H7本身也到了该进行革新的时候。

在设计上,红旗H7与红旗H9还是有许多共通之处的,在前劳斯莱斯设计师的主持操刀下,红旗汽车家族式设计给人的感觉的确与劳斯莱斯相似的豪华感。全新红旗H7前脸采用梯形大尺寸进气格栅,由银色镀铬条组成的直瀑式中网看上去特色十足,前脸采用了诸多镀铬元素,包括造型狭长的前大灯.

来到侧面,作为轴距近3米的中大型轿车,全新红旗H7的身形显得非常修长,隐藏式门把手设计与流畅的线条让它看起来十分优雅,车窗半包围式银色饰条增添了车身视觉效果上给人的层次感,略微抬升的尾部造型仿佛是一个“小翘臀”。再加上造型独特的多辐式轮毂,显得更加霸气。整体上,全新红旗H7略带一种复古、商务的豪华感。新车尾部则采用了融入了天安门元素的贯穿式造型尾灯,十分吸引眼球,同样镀铬元素也没有在尾部缺席,排气口则采用了双边共出式排气布局。

有关新款红旗H7的动力目前有着诸多猜测,而新车具体的动力信息还是需要等待未来官方进行公布。在动力方面,新车将可能会搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机,同时还将配备48V轻混系统。1中1.8T涡轮增压发动机的最大功率为138kW、峰值扭矩为260N·m;2.0T涡轮增压发动机的最大功率为150kW,峰值扭矩为260N·m,传动方面,预计可能会匹配6速手自一体变速器。

作为真·民族企业,红旗汽车终于展现出了一个中国高端品牌该有的样子。根据相关数据显示,2020年7月红旗汽车的销量达到了1.75万辆,1-7月累计销量达到8.75万辆,同比2019年同期实现108%的增值。这说明了一点,中国消费者对于红旗汽车高端品牌的身份有一定的认可,无论是从情怀的角度还是实力进步方面的因素,都成为了红旗汽车眼下在豪华品牌汽车市场争取市场份额的竞争优势。

写在最后

不过就现款红旗H7的实际表现而言,在终端有着极大优惠的前提下其销量仍旧不算好,这很大程度上与现款红旗H7产品力相对老化有关。而全新红旗H7与红旗H9有着极为相似的设计,但价格层面却更加亲民。有消息称全新红旗H7有可能会在2020年年内推出,届时产品力得到全面革新与升级的新车应当会比现款车型有着更加优异的表现。


相关tag:2020款红旗h7豪华车

红旗H7口碑为何不好

红旗H7口碑为何不好

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  • 红旗汽车h7怎么样
  • 红旗H7口碑为何不好红旗H7故障率有多高
  • 红旗H7的质量值得信赖吗它的优点多吗
  • 红旗H7的质量值得信赖吗它的操控差吗
  • 红旗H7的缺点多吗它的质量差吗

红旗H7做为国产汽车中第一台C级轿车,代表着红旗逐渐走高端化路面的里程数。但是红旗H7的销售量好像不尽人意,买回来自身开的人屈指可数。仔细的你也许会发觉,现阶段走在路上能看到的红旗H7大多数挂着政府部门车牌或部队车牌,这也令红旗H7的官车品牌形象愈发浓厚。到底红旗H7用户评价为什么不太好?
红旗H7用户评价为什么不太好?

1、耗油量很高。红旗H7即便 是1.8T排气量版本的车系,真正平均油耗能做到11升/KM,假如在城区中行车得话,提升12升也是没有问题的,汽柴油合理性较弱。

2、驱动力较差。2.0T版本的红旗H7最大马力仅有204匹,最大扭矩转速也是少得可伶,仅有260Nm。那样的能源数据信息和同等级车系对比真是没什么竞争能力。

3、内饰老气。红旗H7的内饰有浓厚的官车味儿,总体设计方案偏重老气,即便 在用材上红旗H7尚算非常好,但依然难入顾客见心。

4、机械加工工艺较弱。红旗H7的内饰常常产生异常响声,这是由于红旗H7内饰零件中间的组装有很大的间隙所产生的,虽然不危害日常应用,可是听着就烦。
红旗H7设备故障率有多大

依据汽车质量网的数据信息,红旗H7的设备故障率算不上很高,可是红旗H7几个常见问题是严重的。最先车漆非常容易出泡裂开,关键集中化的地方在发动机盖盖及其汽车车门部位。次之漏汽车防冻液也是红旗H7的常见问题,许多顾客反映自身的红旗H7在一万公里上下的情况下汽车防冻液壶早已进行有漏水的征兆。

红旗一直是国产车的代表,近几年的表现也非常惊艳。随着多年的技术积累,其多款车型也逐渐出现在大众的视野中。虽然整体销量比不上哈弗、长城、吉利等国产品牌,但确实是很多人心目中国产车企的代表。而其红旗H7的产品力如何?

从车知道APP的车知道评分测评可以看出,红旗H7的综合评分为3.80,其中空评分4.1,外观、配置、舒适性评分3.9,动力评分3.8,内饰评分3.6,操控评分3.5。从上面的评分可以看出,大部分车主都看中了红旗H7的设计。前脸采用直瀑式进气格栅,中间红色装饰条与logo相呼应,非常简洁大气。车身线条和局部设计方面,采用了更加简洁大气的设计手法,车身侧面线条非常舒展,非常豪华霸气。可以看到红旗H7的外观可以做到3.9的高分。

从动力部分来看,红旗H7分别搭载1.8T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,匹配的 传动系统 为六速手自一体变速箱,最大功率分别为188/204马力,峰值扭矩为260n·m。这套动力系统性能不错,动力储备充足,输出平稳。该车采用前双横臂独立悬架,后多连杆式独立悬架的底盘 车架 。 悬挂 的减震效果还是很不错的,车身没有多余的弹跳,车感舒适。此外,不少车主在评分中表示,该车自重较大,转向不是特别灵敏,存在一定的虚位,实际操控体验并不理想。这也是红旗H7操控获得3.5分的主要原因。

到了车上,黑色内饰很漂亮,中控简单实用,质量不错,做工精细,用料实在,看起来很有档次。8英寸的中控面板和4.2英寸的液晶仪表盘也体现了简约的风格,但实用性却大打折扣。车身长宽高分别为5095*1875*1485mm,轴距为2970mm。这款车车身尺寸相比同级别车型有很大优势,无论是商务还是家用都不会让人觉得拥挤空。空中的赛车表现非常出色,在车主评分中也获得了4.1分。

总的来说,红旗H7的表现还是不错的,以空最好,缺点就是操控和内饰差。作为国产车的实力代表之一,红旗的表现相对符合大众审美。

??????红旗H7作为国产车中第一台C级轿车,象征着红旗开始走高端化道路的里程。不过红旗H7的销量似乎不尽如人意,买来自己开的人少之又少。细心的你可能会发现,目前在路上能见到的红旗H7大多挂着政府牌照或军队牌照,这也令红旗H7的官车形象越发浓重。究竟红旗H7口碑为何不好?
??????
红旗H7口碑为何不好?
??????1、油耗很高。红旗H7即使是1.8T排量版本的车型,真实平均油耗能达到11升/KM,如果在市区中行驶的话,突破12升也是没有问题的,燃油经济性较差。
??????2、动力较弱。2.0T版本的红旗H7最大马力只有204匹,最大扭矩更是少得可怜,只有260牛米。这样的动力数据和同级别车型相比简直毫无竞争力。
??????3、内饰老气。红旗H7的内饰有很浓的官车味道,整体设计偏向老气,即使在用料上红旗H7尚算不错,但依旧难入消费者法眼。
??????4、装配工艺较差。红旗H7的内饰经常发生异响,这是因为红旗H7内饰零件之间的安装有较大的缝隙所造成的,虽说不影响日常使用,但是听着就烦。
??????
红旗H7故障率有多高
??????根据车质网的数据,红旗H7的故障率不算很高,但是红旗H7有几个通病是比较严重的。首先漆面很容易起泡开裂,主要集中的位置在前机盖以及车门位置。其次漏防冻液也是红旗H7的通病,很多消费者反应自己的红旗H7在一万公里左右的时候防冻液壶已经开始有渗漏的迹象。

优点:整车配置和装配工艺。

缺点:维修保养点少,怠速抖动,不疼不痒的小问题运气不好的话还是会碰到。

外观:尾巴太丑啦!前脸和轮毂还比较缺乏设计。

内饰:内饰皮革质量很好,中控台按键手感有点硬。扶手箱开启时方便,关闭时不太顺手。

空间:乘坐空间十分大,比奥迪A6大,和宝马7系差不多。因有车载冰箱的缘故,后备箱有点不够用

配置:不论品牌溢价还是空间配置性价比都挺高。

动力:2.0T够用

操控:中规中矩没什么乐趣,但也没失误的地方

油耗:10.5L,C级车嘛,有这样的油耗,我觉得还是可以

舒适:座椅偏硬,其它还好。

优点:红旗的品质和在我国的荣誉

缺点:油耗,并且只能用97号油,但是基本中大型5米以上1.8T吨的车油耗都比较高,A6L油耗要到11L

外观:外观霸气,回头率高,非常耐看。

内饰:一般

空间:后排空间秒杀ABB,跷二郎腿轻松自如,只要坐过H7的人第一评价:这车空间真大!

配置:这个价位成交完全够了。虽然有油耗的不足,但是对于我们家庭来说完全够了。

动力:2.0T够用

油耗:感觉还是有惊喜,目前只有8.9

舒适:无法用语言能表达的舒服

优点:空间超大,轴距长,外观中庸中显威猛。内部配置高,前后通风座椅、后排座椅按摩、空气净化、摆动空调、BOSS音响、电动后遮阳帘、车载电视和车载冷暖冰箱等齐全,特别是后排多功能中央扶手,在同价位车系中难觅对手。驾驶时操控性好,后排驱动,定位准确,动力充足,隔音效果还可以,减震系统也不错。油耗仅9.4L/百公里, 这是有1.8吨自重的大家伙呀!H7自重超过了A6L,奔驰E,宝马5。感觉确实是国产中的精品。

缺点:车钥匙在车内能锁门,打不开了,遇到过一次

外观:中规中矩,沉稳大气,适合官场,不是适合家轿。

内饰:全车真皮,座椅加热,座椅通风,座椅按摩,后座高低调节。

空间:空间大,不管是坐前面,后面,超棒

动力:家用绝对够了,但是如果想激情驾驶的还是算了,定位不同

操控:自我感觉非常好,转向精准,路感也很好。

油耗:还在预期之内,毕竟1.8的车重不是盖的。现在跑了3000多公里,平均10.2,等过了首保听说还会降哦⊙o⊙

舒适:舒适性绝对没话说,座椅的材质非常柔软,很舒服,而且空间又大,配置也丰富,尤其那个座椅通风与加热,夏天冬季的时候绝对的爽啊!

优点:外观大气稳重,内饰豪华,科技时尚。

缺点:感觉动力不是很足,只够平常用。无法激发我的荷尔蒙,不够刺激。

外观:大嘴造型的前脸宽大厚实,看上去有点气势。车身的线条流畅,体态修长而优雅。尾部的双边双出排气管显示运动性气息。总体感觉比上一代A6L年轻时尚了。

内饰:内饰的虚拟座舱设计,很有创意。中控和仪表盘都采用了液晶显示屏,科技时尚。碳纤维装饰板和镀铬装饰条的使用,符合年轻人的胃口。皮质座椅的做工和质感,十分令人满意。

空间:长×宽×高(mm) 5050×1886×1475 轴距(㎜)3024 看这数据空间能不大吗?试车的时候,我专门把我那个1米9的大胖外甥带去,他说空间够狠好。 A6L的尾箱的确小了点,后排座椅也不能放倒,不能放太多东西。

配置:配置相当齐全。Bang & Olufsen 16喇叭音响感觉非常棒,我的最爱。前后排加热功能、拨片换挡、全景影像、电动感应尾门、4区温控的自动空调,这些配置也比较实用。我没有选装别的配置,不必要花那个冤枉钱。我觉得缺的是自适应巡航后无线充电功能。

优点:中国人自己的车!红旗赋予我们特殊的使命!

缺点:娱乐系统落后

外观:我个人偏向比较大气的外观,所以当时也就选择了这款车

内饰:内饰做工比较满意,不满意的是多媒体,科技感不强,没有车联网,触摸屏不是很好用。

空间:空间很大,乘坐舒服。

配置:值,很值

动力:换挡平顺,提速有力!0-100KM/H加速8.22秒不是盖的!

操控:转向精准,路感较强,减震偏硬。

油耗:油耗百公里下来平均10个油,还可以接受。

舒适:舒适性没的说,官车啊,领导们坐的啊,呵呵,但是就是悬挂硬了

动力:动力只能说中规中矩。没有什么痛点,但也不是很优秀。和我的期望值相比还是有点差距。

操控:操控性能还是非常棒。新车上手容易。方向盘手感轻盈,转向准确。七速双离合变速箱的换挡响应也比较快,还能令人满意。底盘的稳定性很好,侧倾控制的很好。

油耗:目前的百公里油耗9升,觉得还不错了。这么大的车又这么重,油耗很低的可能性不大。

舒适:空间宽大,座位柔软舒适。底盘和悬挂的调效保证了车内人缘极佳的舒适性。车内听的音乐是人生一大享受。

优点:外观成熟稳重,低调有内涵。内饰的双屏设计科技含量高,配置比较丰富。

缺点:后排的中间的凸起比较高。4S店的维修成本也不低。

外观:外观设计成熟沉稳,线条简练,有大将之风。车子正脸进气格栅设计很霸气,有威严的感觉。车大灯的矩形设计炯炯有神。家用商用都能应付场面。

内饰:内饰整体感觉有档次。用料很厚道,做工细致。中控台简洁大方,使用起来舒服。中控屏双连屏设计充满科技感。

空间:车内空间足够大,这是领导座驾嗷!坐在后排跷二郎腿毫无压力,就是这么宽大。后备箱空间纵深很大,平常可以放不少的东西,很方便。唯一不太顺眼的就是后排的鼓包有点大。

配置:虽然是奥迪A6L的低配车型,配置还是比较丰富。主被动安全配置齐全,像车联网、手机互联、双连屏这些有点科技含量的配置它也有。我觉得有所欠缺的配置是360度影像、无线手机充电、自适应巡航,需要选装,要多花一点钱。

动力:这台2.0T的发动机是低功率版本。整体表现来看还是非常不错的,我是个佛系驾驶的人,觉得动力很足,完全够用。

操控:对于这么大身躯的车来说,操控方面很稳当,比较容易上手。当然与小车相比灵活性就下降了。方向盘手感不沉,指向准确,路感清晰。底盘很扎实,过减速带如履平地。感觉刹车的力度较为绵软,反馈力度不太够。7档双离合变速箱换挡速度还是比6AT快。

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