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逸动的百公里油耗是多少(逸动自动挡怎么样(新款长安逸动xt自动挡怎么样))

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逸动的百公里油耗是多少

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你好,如果是纯市区道路的,满油箱一般能300-400公里,如果跑郊区或高速的,基本上能跑6、700公里以上。逸动的平均油耗在7.0L/百公里,约0.553元每公里。少踩地板油少急刹,文明驾驶可以让你的油耗基本满意。

逸动蓝鲸版1.4t真实油耗是9.7L/100km。

逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日,自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。

2015年3月6日,长安逸动纯电动车型正式上市,整体设计简约,集大成典范,融合了欧洲风格时尚,融汇国际流行元素,是美学与精致工艺的完美结合。以锋锐为主线,同时将动感与时尚融入到细节之中。

特点:

逸动在法兰克福车展时展出的是纯黑的内饰配色,而这次实拍的车型配备的则是上深下浅的内饰配色,就个人感觉而言,我更喜欢黑内饰,黑色更加显档次一些,且更容易营造运动感,双色内饰则偏向居家风格使用。不过暂时还不知道正式量产时会不会有多种内饰配色可供选择。

以上内容参考?百度百科—逸动


??????
逸动DT工信部油耗
??????●逸动DT1.6L手动挡的工信部综合油耗为6.2L/100km
??????●逸动DT1.6L 4AT的工信部综合油耗为6.7L/100km
??????
逸动DT真实油耗多少
??????根据实际测算,逸动DT1.6L手动挡的实测油耗为7.7L/100km,油耗区间为6.8L-8.7L。逸动DT1.6L 4AT的实测油耗为8.4L/100km,油耗区间为7.3L-9.5L。因此如果按照目前92号汽油每升6.1元其余计算的话,手动挡车型平均需要0.47元一公里。4AT车型则需要0.52元一公里,总体来说油耗较低。
??????
逸动DT油耗高怎么办
??????一般油耗主要由用户驾驶习惯决定,应避免长时间怠速,怠速是非常耗油的,在等待红绿灯时可以熄火拉起手刹,也可以使用自动启停功能。在高速道路上尽可能匀速行驶,驾驶速度在60-90km/h为宜,转速维持在2500-4000rpm比较适合。
??????日常建议车辆定期检查和保养,清洁或更换三滤(空气滤芯、机油滤芯、汽油滤芯)有利于燃油经济性,也就是说会降低油耗,还可以在燃油箱加油燃油添加剂(燃油宝),改善燃烧,清楚积碳。据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。


1.在行驶2000公里之前,高速路,速度如果保持80或100一段时间,按照这样的状况行驶,油耗在7.5以下;城区路,我在重庆主城,陡坡多,堵车很常见,油耗10.5左右(不含高速路的油耗)。2.在行驶2000公里之后,高速路,速度如果保持80或100一段时间,按照这样的状况行驶,油耗在6.5-7之间(绝对不夸张);城区路,同样在重庆主城,油耗10以下(不含高速路的油耗)。3.目前,我主要在城区跑,高速路很少(约占总里程的10%),综合油耗9.1。特别说明,1.我买车后,夏天是一直打着空调行驶的,现在比较冷,是开了暖气的。2.我是手豪版,如果是手尊,有STT(怠速启停),用一句老话叫“越堵越省油”。以上全部是自己的经历,题主参考,可以选到自己满意的车型。


逸动油耗一公里0.6元左右。逸动油耗是6.5-7.5L。车辆的油耗主要取决于驾驶员平常的车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量,只要正常使用按时保养就可以。

车辆油耗高的原因以及解决方法如下:

1、发动机积碳,车子长期的运作,汽油在燃烧过程中,难免会产生积碳和油泥,这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话,就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳;

2、火花塞故障,汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,就将导致车子提速减慢,油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳;

3、 轮胎 胎压失常,汽车轮胎的压力不正常,也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时,轮胎跟路面的接触面积变大,摩擦增大,滚动阻力增大,油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可;

4、车上长期拉载重物,载重过大的车辆自重就会增加,汽车行驶压力也会加大,汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可;

5、喷油嘴雾化效果不好,出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了,导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响,这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可;

6、汽车传感器故障,也是导致汽车油耗升高的主要原因,当水温传感器出现故障的时候,这样让发动机误以为汽车属于冷车状态,会一直传递出喷油的信息,导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。


长安逸动为1.6的排量,分手动挡和4速一体自动挡,综合油耗方面应该在7~8升/百公里,这要看路况和驾驶人操作习惯,高速控制在90码平稳行驶,如果是手动挡


长安逸动的真实油耗为6.5升/百公里。
汽车油耗:
汽车油耗即百公里油耗,是指车辆在道路上以一定速度行驶100公里的油耗,是车辆的一个理论指标。百公里油耗是指在客观环境下,用安装在车辆底盘上的测功机测得的数值,换算成速度参数,然后以规定的速度行驶车辆,计算出百公里的理论实验油耗数据。
长安逸动:
动长4620mm,宽1820mm,高1490mm,轴距2660mm。外观由意大利设计师CARMINATI-STEFANO执笔。前脸和中网的线条突出高贵时尚的气息,动感的线条微微上扬,看起来非常灵动。

长安逸动油耗是6.5升/百公里。以下是关于长安逸动的相关介绍:

1、车型概况:逸动源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障,产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机,采用DVVT/IVVT技术,具备“劲、净、静”三大优点。以超越同级车的轴距、宽度为突出点,同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘,动力与操控更加灵活。

2、汽车外观:逸动长4620mm、宽1820mm、高1490mm、轴距2660mm。外观由意大利设计师CARMINATI-STEFANO主笔,前脸和中网上的线条凸显高贵时尚气息,逸动的线条微微向后挑起,看上去非常灵动。

二代逸动全系标配1.6L自然吸气发动机,匹配5挡手动或是6挡手自一体变速箱,最大马力为128Ps,最大输出扭矩为168N·m。

动力表现,从账面数据上来说,会比帝豪GL稍逊一些。但是油耗表现还不错,根据车主们的反馈,手动版平均油耗为7.2L/100km,自动版平均油耗为7.6L/100km。在实际用车过程中,二代逸动可以完成很好的弹射起步,而且动力输出线性,运作平顺,换挡时候也没有什么顿挫感,整体动力系统表现还不错。


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长安逸动较之长安以往的车型有很大的进步,质量不错,舒适度也高,我也准备换,已经去4S点试驾了两次了,主要是发动机噪音超低,几乎听不到,据说只有不到40分贝,38吧,媲美主流十几万的合资车了,噪音控制这块儿。最主要外形动感时尚,操控良好,刹车性能好。最最主要的是十万元以内的车还配备EPS,侧气帘气囊,2012年NCAP碰撞52.7高分通过安全五星级,在自主国产车拔得头筹,第一名,长城C50才52.4分,所以逸动安全性高,我想再等等,看价格有所降低的话,我就换个逸动。首付款的话3万到4万地区不等。仅供参考,



长安逸动1.6L自动档不错,油耗中等。

长安逸动油耗:

1.6t ?手动 油耗均值:8.0L/100km

1.6t ? 手自一体 油耗均值:12.4L/100km

长安逸动简介:

逸动(EADO)源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障,在产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机,采用DVVT/IVVT技术,具备“劲、净、静”三大优点。以超越同级车的轴距、宽度为突出点,同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘,动力与操控更加灵活。



逸动DT可以看做逸动低配版本,逸动DT在发动机、变速箱等方面相比逸动来说配置更简化一些,逸动DT发动机采用电喷方式而逸动采用直喷方式。但逸动DT自动挡车型配备4挡手自一体变速箱,无论是油耗还是整体性能都相对有些落后。


长安逸动1.6L自动档不错,油耗中等。

长安逸动油耗:

1.6t ?手动 油耗均值:8.0L/100km

1.6t ? 手自一体 油耗均值:12.4L/100km

长安逸动简介:

逸动(EADO)源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障,在产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机,采用DVVT/IVVT技术,具备“劲、净、静”三大优点。以超越同级车的轴距、宽度为突出点,同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘,动力与操控更加灵活。



车子还可以。买手/自动要看你个人情况及所在城市交通状况。手动档操作相对复杂,但油耗低提速快、性能稳定、维护成本低。自动挡操作简单、方便特别是在一些交通拥堵路段比起手动就轻松很多了


身边很多人看好逸动这款车,主要看重三点:一,安全性能超强(碰撞5星;侧气囊、气帘;ESP……);二,外观、内饰符合国人审美,适合25-45岁人士购买;三:价格合理。但是,我们希望逸动抓住机遇,再接再厉,在民族品牌上力拔头筹。因此,我们真心提出以下建议:1.增加胎压监测系统;2.增加行李舱灯;3.安装蓝牙车载电话;4.后排座椅能够放倒。改进之后,哪怕价格不降或者稍微提高,销量也会大幅提高!消费者的眼光是最亮的。

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没有。
逸动超值版电脑版没有定速巡航,连后视加热都没有,中控屏才7寸ACc是自动挡才有的,手动挡是定速巡航。超值版是它的最低配的版本。功能够用。ABS防爆死系统制动力分配系统都有。但是ACC自适应巡航这个功能呢,它并没有配备,这个只在顶配车型上才有。安全配置方面,ABS防抱死系统,制动力分配还有车身稳定系统和牵引力控制都是很不错的。但是确实没有acc自适应巡航系统,毕竟这个都是在高配车型上才有的,家用个人觉得实用性也比较一般的。


当然多,艾瑞泽e超值版换挡旋钮采用升降式设计,在旋钮右侧还设置有ESP、模式切换按键,提供Sport和Eco两档驾驶模式可供选择,能够满足不同路况,功能强大

近日小编了解到,2020款远景取消了手动舒适型车型,新增两款超值版车型,其中,手动超值版的售价为4.99万元,自动超值版的售价为5.99万元。

超值版是2020款远景的入门车型,在外观方面和高它一档的亚运版相比,主要少了四门车窗镀铬亮条,另外将16英寸轮毂换为15英寸轮毂,相应的轮胎也变窄了。

内饰方面,超值版和亚运版相比,将多功能真皮方向盘减配为普通方向盘,并取消了主副驾驶遮阳板。

其实在外观和内饰方面,超值版相比亚运版差的并不多,但是二者在配置方面就拉开了距离。

先说安全配置方面,超值版相比亚运版主要少了起步辅助系统、后倒车雷达、倒车影像、行车记录仪等。

然后是舒适便利配置,超值版相比亚运版主要少了12V电源、后排中央扶手、PM2.5空调滤芯、8英寸中控屏、2个扬声器、自动大灯等。

动力方面,超值版依旧搭载1.5L发动机,最大功率109马力,峰值扭矩142牛·米,满足国六排放标准。传动系统匹配5速手动或CVT无极变速箱。官方给出的百公里综合油耗为5.8L/100km(手动)/6.1L/100km(自动)。

综合来看,虽然超值版相比亚运版便宜了1万元,但是配置也差的比较多,谈不上性价比有多高。除非你购车预算非常有限,那么可以考虑一下超值版,否则还是上亚运版更值一些。

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风骏7超值版和精英版区别如下:

长城风骏7,2021款精英型:货箱长度:1.38米,标配定速巡航,上坡辅助,车身长度:5.095米。? 长城风骏7,2021超值版:货箱长度:1.68米,车身长度: ? ?5.395米。? ?

长城风骏7在做好工具车基本属性之外向乘用化迈进,内饰装配工艺及质感在这方面体现的十分明显。此外风骏7还配备了车联网系统,这在自主品牌皮卡当中不多见,风骏7整体产品力还是比较强的。

随着解禁皮卡市区限行政策的开放,将对皮卡的乘用化道路起到促进和推动的作用,从而可以在更多的应用场景下驾驶皮卡。推进乘用化就要以乘用化角度来衡量,在这个部分NVH的控制还需进一步提升。

长城风骏7缺点:仅配手挡或对乘用化产生阻碍,手挡车型对驾驶员驾驶水平要求较高。出于载货需求的整体桥设计,空载情况下后排乘坐舒适性欠佳。噪音还是挺大的,这是皮卡车都有的缺点了。

长城风骏7优点:2.0T柴油发动机满足国六b排放标准,动力参数有所提升。内饰品质及工艺向乘用车看齐,单从内饰看很难看出它是一辆皮卡。应用智能互联系统,在国产皮卡上不多见,满足城镇家庭使用需求。


其实从配置上看,2020款艾瑞泽e超值版将些皮质包裹的配置,比如座椅、方向盘,设置为了选装配置,但门板以及中控台的用料还是保持了原有的档次感,而多媒体系统中并没有配备导航、语音控制系统和车联网功能,只维持了最基本的娱乐功能,座椅也只是提供了手动调节。
以上种种表现,或许您觉得这不就是推出了一款“减配版”车型吗?不过,回看这款车比2019款艾瑞泽e最低配的出行版便宜了将近三分之一的价格,而且依然保持着401km的NEDC续航里程,如果对配置要求不是特别高的话,还是可以考虑下这款超值版车型的。
2020款艾瑞泽e超值版补贴后的价格是10.98万元,从整体看还是值得这个价格的,而且空间也不错,对配置要求不高的朋友们,可以考虑购买的。
  奇瑞新能源旗下的艾瑞泽e(参数|询价)是亮相于2019上海车展的全新一代艾瑞泽5e更名之后的称呼,定位家用紧凑型车。该车在去年正式上市时,推出了三款配置车型,补贴后的售价区间为12.68-14.38万元。但这个价格可能并不能满足消费者对“物美价廉”的追求,因此就在今日奇瑞新能源推出了售价更低的艾瑞泽e 2020款 超值版车型(以下简称为艾瑞泽e超值版),其补贴后价格为10.98万元,而且其NEDC续航里程仍保持了老款车型的401km

惠普电脑的官配版和超值版是不一样的 ,我们就拿惠普的星14作为举例 。

我们可以看到惠普电脑的官配版和超值版的配置是不一样的 ,这款电脑上在其他的数值上 超值版和官配版是一样的 。比如,处理器,硬盘和分辨率 ,但是在两个参数上超值版和官配版是存在区别的 。那就是他的显卡和内存 ,我们可以看到超值版的显卡和内存相对于官配版都是低了一级,超值版用的是是8g+性能核显,官配版用的是16g+mx450 2g独显。很显然,在降价的同时,惠普官方对超值版它的显卡和内存相对于官配是做了阉割处理的。


我感觉还不错,艾瑞泽e超值版性能蛮好的,行驶稳定,加速快,空间足,而且还配备了定速巡航系统,可以看到电池组是放在底盘的下方,排列的很平整,相关保护也做到位。


因中国联通开放4G网络,所以所有的预付费产品都更名为“双4GXX卡”,如你之前使用的是湛江联通的新势力超值版10元套餐的话,现更名为双4G新势力超值版。


#if new Date().getTime()》1530374400000
4G组合套餐流量超值版套餐的国内流量包为必选包,共有4个档位,分别为10元包150MB、20元包450MB、30元包750MB和60元包1.5GB,使用超出后国内流量按0.27元/MB收费,当月累计上网流量不足1MB的部分按1MB计。您可自由选择办理流量放心用升级版,即套外单价0.27元/MB,累计至10元,按10元100MB计费,以此类推累积至60元后,按照60元1GB计费,固定月费低于76元的收取10元/月功能费,高于76元(含)的免收功能费。
温馨提示:
1、该套餐具体上线时间及业务规则等以各省市政策为准;
2、原4G本地组合套餐已于2017年5月1日起停售,老用户资费不变,且不可再变更原流量、语音、短/彩信档位,可变更为其他在售套餐。
#else
4G组合套餐流量超值版套餐的省内流量包为必选包,共有4个档位,分别为10元包150MB、20元包450MB、30元包750MB和60元包1.5GB,使用超出后(含省内和国内)按0.27元/MB收费,当月累计上网流量不足1MB的部分按1MB计。您可自由选择办理流量放心用升级版,即套外单价0.27元/MB,累计至10元,按10元100MB计费,以此类推累积至60元后,按照60元1GB计费,固定月费低于76元的收取10元/月功能费,高于76元(含)的免收功能费。
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2、原4G本地组合套餐已于2017年5月1日起停售,老用户资费不变,且不可再变更原流量、语音、短/彩信档位,可变更为其他在售套餐。

宝骏730这款错不错的。上市以来,宝骏730秉承“一切以用户为中心”的理念,为用户匠心打磨优质车型,为100多万家庭和企业主提供品质座驾。

对于一个消费者来说,宝骏730作为一款家用MPV拥有着超高颜值,外观有型且稳重,内饰低调奢华,且独具品位,第一眼就可以俘获消费者的喜爱。从空间上看,宝骏730也是十分优秀的,超大乘车空间以及巧妙的碎片化空间利用,都大幅地提升了整个乘车空间的舒适度,不仅如此,超大的车内空间,可以随意转换,无论是家庭出游,还是装载货物,都能够满足家庭的需要。

全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器,这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360N·m,同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制,0.2秒就可以完成快速换挡。动力方面仍然搭载P-Tec
DVVT
1.5T涡轮增压发动机,这款发动机最大功率为150马力(110千瓦)/5500rpm,最大扭矩为230牛·米/2000-3800rpm。综合油耗仅7L每百千米,在同级别车型里,表现非常突出。最重要的是,宝骏730作为一款实用性非常强的家庭MPV,起价仅为6.08万,这对于大多数家庭来说,无疑是最经济、最值得的选择。

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