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福特与丰田哪款车好(丰田对比福特哪个好)(福特两厢(福特嘉年华两厢车或MG3哪个更好))

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福特与丰田哪款车好(丰田对比福特哪个好)

福特与丰田哪款车好(丰田对比福特哪个好)

福特与丰田哪款车好(丰田对比福特哪个好)

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  • 福特锐界PLUS对比丰田汉兰达,谁更胜一筹该选择哪款
  • 丰田汽车好还是福特汽车

抛开民族情结不谈,只谈车。
无论从做工、安全性、舒适性、油耗、质量等,丰田都要明显强于福特。
福特汽车连续多年亏损,直到今年初丰田的“加速门”事件后才略微有点盈利。试想美国汽车发展时间要比中国长近80年,那么美国人自己都不喜欢买的车,会是好车吗?
而丰田,从前年开始已经取代通用汽车,制造销量排名世界第一,而今年年初也因为“加速门”事件销量在美国有所下滑,不过只一个月的时间,接下来销量不但不减,竟然同比还是增长的。看来美国人不是不怕死的问题了。
再说安全性,这个恐怕要讲被动安全了,也就是撞的问题,千万不要说什么1.8吨的别克去撞1.2吨的花冠,这都是不学无术的人胡搅蛮缠的理由。还是以碰撞测试为主,欧洲碰撞测试中,日系丰田本田分数都非常高,再有德国的BBA(奔驰、宝马、奥迪)系列也很高,外加大众也都不错,唯有美国车碰撞测试成绩不很理想。
记得看过一期凤凰卫视的一虎一席谈,就是丰田出事后大家对丰田的认识,其中有个美国资深汽车世家的人说,丰田目前是有压低成本致使质量下滑的问题,不过即使这样,丰田的质量管控也是远高于美国同行很多很多的。
主动安全更不用提了,福特点火圈故障易引起自燃的问题导致已经成为召回数量世界排名第一的汽车了。
不想当愤青,想告诉你个真实的丰田。虽然我心里也在痛骂。
补充:楼上有人说,轿子丰田不如福特造得好,因为同排量不如福特重。。。这种言论我只能无语。因为国际早已经是这样的定论,即:造车成本相当的,碰撞测试成绩相当的同级车,质量越轻被认为技术水平越高、安全性越好。。。哎,不说了,彻底无语。

福特好。
2022-09-01发布
大众在国外是德系的低端车型,德国只有奔驰宝马这些中端车做得出色,在高级奢侈品车型上比如跑车也不怎么样的。但是美国车的高端也确实一般,装美国发动机的F1冠军都不经常有。在国内的话2005年左右的大众和福特比是福特质量比较差,另外安全性差不多,就是后者价格便宜。但现在福特的质量也可以了,安全性比大众好,同档次之间价格已没什么区别,甚至福特略贵还没有优惠。总之就是福特的品牌价值逐渐提升上去了。具体技术上说,底盘福特比较厚道,但同构造下性能区别不明显。发动机故障率大众TSI系列简直是惨不忍睹,非TSI系列和福特故障率接近。变速箱故障率上是大众DSG+TSI》福特AT》福特DCT》大众6AT,MT基本都差不多。动力和操控上福特一直比大众好,这个公认的,就算ST和GTI比也是ST胜出。电气系统故障是大众多,在车体零件质量和做工上大众略好一些,福特的做工不好主要是受长安这个企业的限制,国外的福特品质可是能甩大众一条街的。总体来说两者内在差不多,但是大众的品牌在中国仍然属于首位的,而且外观也设计得比较适合中国人口味,以前的官车嘛。要讲比大众好的品牌,就车本身而言还是丰田本田日产。可惜国内合资厂在用料上太不尽如人意,给日本车的安全性留下了坏名声。又有各种政治因素掺杂进来,现在日本车已经不行了,就算它再好我宁可买别的品牌。
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致炫好。
1、致炫属于新款。嘉年华上市于2014年2月18日,由长安福特生产制造,定位小型车。致炫上市于2019年1月9日,由广汽丰田生产制造,定位小型车,经销商报价6.08-10.28万元。
2、外形美观。嘉年华排量小,油耗相对小。后排空间有点小,可能跟这个车的定位有关。致炫配置不错,价格不高,整车很有气质风格。

家里有福特福克斯,雪铁龙赛纳,丰田车没有x0dx0a就好开来说的话,看楼主用途了,福克斯底盘重,操控极限高,但驾驶乐趣没雪铁龙高x0dx0a丰田车开起来轻快,很轻松,但太过安逸缺少驾驶感,民用车操控不是主要诉求x0dx0a雪铁龙车开起来车身感觉轻快,稳定性好,极限也高,比福克斯多一份灵活,比较有驾驶乐趣,但方向盘除了新的C4L以外普遍都比同级其他车偏重,如果楼主偏重操控的话开惯了雪铁龙或标致的车会觉得日本车漂,缺少沉稳而德国车太死板,缺少灵动(福克斯是福特欧洲设计室的作品,长安福特引进也是以欧规的居多)x0dx0ax0dx0a动力来说:x0dx0a雪铁龙C4L1.6T的动力,可以吃93#油,动力最强,x0dx0a除这以外的话动力依次是福特的福克斯,雪铁龙世嘉,丰田卡罗拉x0dx0ax0dx0a质量方面:x0dx0a平均来说丰田确实要好一些,比较稳定x0dx0a雪铁龙有小毛病,但都在可接受的范围内,短期内不修也不会有大问题x0dx0a福特大小毛病都不少,我被几次丢路上过x0dx0ax0dx0a维护成本方面:x0dx0a福特维护成本最高x0dx0a丰田不知道,保留意见x0dx0a雪铁龙我觉得维护成本比福特低至少1/3...x0dx0ax0dx0a有关雪铁龙/标致和长安福克斯车型的疑问可以随时问我

发问者:谭洁最好的回答是丰田在全球汽车销量中排名第一。丰田故障率最低,但驾驶缺乏特色。大众汽车在中国很畅销。14万多辆车相对先进,但故障率高。本田车质量不错,相对运动,但大部分略显嘈杂;福特设计做工独特,驾驶感好,做工不足。

伴随家庭人员的提升,让更多的消费者充分考虑7座SUV车型,各种各样车企则相继公布7座SUV产品。但选车时很多人会犯了难,我们就来看看7座SUV中的老牌参赛者,福特锐界PLUS和丰田汉兰达这两个新款车,该如何选择?在具体车型方面,锐界为指导价29.98万余元 PLUS EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座版,汉兰达为指导价32.98万余元混合动力2.5L四驱尊贵版7座版。

从产品造型设计来看,锐界PLUS一体化设计更加气体,进气口配有六边形大嘴式进风口,后包围两侧和下面都用了蜂巢状设计方案,建筑美学挺有运动风。汉兰达一体化设计比照老款更加精致,从车子标志扩宽出不锈钢工程设计和强光灯组造成上涨的微笑表情。锐界车身侧面线条也更加坚硬一些,许多采用垂直设计方案,而汉兰达则用了趋势图与斜坡设计方案。两个车在侧面都设有标明身份标示,一个是ST-Line一个是HYBRID。轮毂方面两个车都配备了20英寸铝轮毂,造型上各不相同。

锐界PLUS为双色花骨朵儿形轮毂,汉兰达则用了许多条辐式造型设计,另外在轮胎宽度方面锐界PLUS比汉兰达的更宽一些,可以提供更好的耐磨性能。尾门一部分,锐界PLUS传承了车头高姿态设计风格,双重共两出排气口还配有大型号的不锈钢工程设计方案,更加具有运动风,横向的不锈钢工程设计方案,拉宽了尾门的视觉冲击力。对比下,汉兰达尾部方案设计就略显一般。

在坚起第三排座椅的情况之下,两个车后备厢室内空间设计都是非常整齐地,放正第三排座椅之后也不仅有着十分出色的收纳空间。内饰装修上,锐界PLUS用了时下最流行双联屏布局合理,规格型号做到21英寸,8英寸全液晶仪表 13.2英寸中控显示屏,把科技感加满。三辐式坡跟真皮层运动方向盘采用表皮层进行包裹,还配备了拨片换挡,可以带来一些操控性。

仪表台地域定做的十分简洁,有且只有空调风量和音响响声2个调节旋钮,还有几个比较常见的空调按键,下边收纳空间里是笔记本电脑的快充操作面板。除此之外它换挡采用基本上都是电子式的旋纽,这样一来还在一旁多出来储物室内空间。汉兰达用了家族全新对称加密式布局合理,车内装饰风格锐界PLUS完全不一样。车辆仪表盘采用传统式指针 7英寸显示器组合型车辆仪表盘,中控显示屏规格型号为12.3英寸,比锐界PLUS中控显示屏缩小一圈。

在品质用料方面,锐界PLUS和汉兰达都很多采用皮下组织进行包裹。但车内装饰方面,两个车系设计理念或者有所区别,锐界PLUS是黑色为主体再搭配上红色装饰运动风格更突出,汉兰达原是深咖啡色家居风,比较之下,锐界PLUS车内饰看起来奢侈。从配置来看,锐界PLUS比汉兰达不断完善很多,配备有SYNC 铁友信息娱乐系统,AI智能语音系统、OTA升级、手机无线充电、B&O 12音箱音响设施等服务项目。

可以让交通出行日常日常生活变得更加方便快捷。全景影像系统、车内氛围灯、雨量感应式雨刷器、车载空气净化器配置全是汉兰达不具备的。但是汉兰达所使用的HUD抬头显示功能,锐界PLUS并没配备略显遗憾。两个车都配备了后排独立空调、充电插口、可启动全景天窗车,后排座乘客的舒适感能够得到保证。另外在空间上,锐界PLUS和汉兰达算得上势均力敌,差别不大。

这两牌子的车辆,在国内都是很受欢迎的,丰田的牌子车辆主要就是油耗很低,更受欢迎一些。

丰田汽车优点是:省油、外观设计精美、内饰做工细致,故障少;缺点:车身材料轻薄、操控性一般,底盘调校一般、安全性差。

福特汽车优点:车身和底盘结实、操控性非常好、底盘很稳健、发动机性能好、安全性高,缺点是:费油(我觉得是车太重的原因)、变速箱一般、做工不够精细、内饰单调。

扩展资料:

福特汽车的质量问题:

10月29日晚间,福特汽车公司宣布,将进行一次地区性召回,涉及204,448辆2007至2008款福特锐界(Ford Edge)和林肯MKX跨界车,这些车辆的燃油箱加固支架可能锈蚀,导致燃油泄漏,从而存在起火隐患。

福特两厢(福特嘉年华两厢车或MG3哪个更好)

福特两厢(福特嘉年华两厢车或MG3哪个更好)

“福特嘉年华两厢车或MG3哪个更好》

性价比当然是嘉年华的好太多了,mg3小了

“如果无法控制福特掀背车的右门怎么办?》

如果无法上锁,则右侧门上的闭门器坏了。售后会更换。有用,好评。谢谢。

“福特掀背车的性能如何》

价格:12.98--15.9800万

优点:与高尔夫并列“欧洲小型车操控之王”的国际同步新福克斯,底盘不错,运动版车型动感十足。

缺点:内饰做工略粗糙,自动变速箱反应有些慢。

福特福克斯掀背车1.8手动经典款售价12.9800万,福特福克斯掀背车1.8手动时尚型售价14.9800万,福特福克斯掀背车2.0手动运动型售价15.9800万。

继承了WRC出色的操控性能和纯正的车系血统,福特福克斯掀背车的运动特性可谓同行。这款经典的掀背车采用了同级独有的“后副车架+后防倾杆”设计,加强了车尾的整体刚性,抑制了车身侧倾的出现,呈现出稳重、稳重、稳重、舒适的动态性能。其SLAConrtolBlade叶片式高刚性拖臂设计,有效降低侧向力,大幅提升后端稳定性,赋予福特福克斯两厢平顺、锐利的过弯性能。FordFocusPower2.0L发动机,在保证运动特性的同时,也兼顾了节油性能。在国家发改委的最新测试中,福特福克斯从31家厂商的407款车型中脱颖而出,一举拿下2款。0L排量最低油耗冠军和1.8L排量油耗最低前三。

动感时尚的欧式设计风格赋予福特福克斯两厢不羁的内心,赋予其非凡的外观。其独特的全球“新边锋”前脸设计形成了强烈的视觉X焦点,深邃的斧头三维脊线,以及利落的腰线。勾勒出跃跃欲试的动态姿态。与轿车不同,作为福特品牌划时代的杰作,福特福克斯的后窗采用了凸起的后窗,颇具跑车风格。保险杠下部突出的轮廓线与后备箱中央的特征线相呼应,简约现代。整体大X特性对应前端。福特福克斯两厢经典的后滑设计,配上竖向炫目的高位安全尾灯,独特的运动风格让它在两厢市场中脱颖而出,成为羡慕的焦点。

此外,福特福克斯掀背车拥有同级别中最宽的1840mm车身和最长2640mm的轴距,营造出宽敞舒适的座舱空间;其385-1245升的后备箱空间,超大灵活的特性,实现了那些更追求自由、更多创意、更多样化的中国消费者的梦想,容纳更多的休闲和乐趣,让生活更丰富而精彩。

与福特品牌的任何产品一样,福特福克斯两厢车的安全性能使其德国精湛的工艺脱颖而出。它是同类产品中少数符合严格的EuroNCAP5星级安全设计标准的掀背车之一。德国领先的生产线设备、创新的激光焊接技术和徕卡激光跟踪仪为福特福克斯掀背车的质量提供最可靠的保证。

整体表现还不错~但是油耗比较高。你说的是两厢福克斯,在同级别车型中表现非常出色,运动感极佳,非常适合驾驶。掀背车详细参数2.0MT运动1.8AT时尚型1.8MT经典款

长X宽X高(mm)4342×1840×1500

最大功率(Kw/rpm)104/600091.4/6000104/6000

最大扭矩(N·m/rpm)180/4000161/4000180/4500

发动机Duratec-HE

排量(毫升)199917981798

最高速度(公里/小时)204185195

价格(万元)15.9814.9812.98

还不错,好推荐福特好,但绝对是速度慢的好车。我做了超过4个品牌的车。我觉得这是一个很好的。我开了一辆好轿车。

“福克斯掀背车怎么样”

福克斯采用先进的C3P加强底盘,精密激光组装工艺,带副车架的前后独立悬挂,倒置式全铝合金发动机,双回路制动系统,A柱间防撞加强梁,三根加强梁车顶,ABS每15秒点刹车,多连杆后悬挂。安全性和性能都很好。同级别车有点油耗。

另外,他的内房用料比较差,为了适应国内的油品(比起欧洲一般不差),做了技术处理,有一定的隐患。国产狐狸只能说是70%的狐狸。当然,很多车国产之后,原来70%的水平也不是什么大问题,所以福克斯还是不错的。

还有一件事需要说的是性价比。2.0的12。拿到2万已经很不错了。如果是魔门问题,就是4AT(四速自动变速箱)的配置,自动变速箱油10多。

Fox每月的开支:

1)一个月1000公里油费600左右,每周收费135-140元。

2)保险4300/12=358

3)停车费250左右(社区150),一般在外面停车,其实250多,拿个大概数字!

4)洗车费100洗车卡可以洗15元,平均每月5-6次40元

福特两厢嘉年华价格(福特嘉年华最低多少钱)

福特两厢嘉年华价格(福特嘉年华最低多少钱)
  • 福特嘉年华最低多少钱
  • 两厢福特嘉年华多少钱
  • 福特嘉年华两厢自动挡多少钱
  • 福特新嘉年华(两厢)的最新报价
  • 福特嘉年华2厢要多少钱

福特嘉年华两厢 1.5 手动 风尚型 官方指导价:7.99万 一般都有一万左右的优惠 1.5 自动 时尚型 官方指导价:9.98万 一般都有一万左右的优惠http://car.bitauto.com/xinjianianhualiangxiang/福特嘉年华三厢和两厢价位一样

关于楼主关注的“两厢福特嘉年华多少钱?”以下是我个人的见解:
两厢福特嘉年华买一辆要9万左右:
1、欧版嘉年华的车身形式为两厢,但在轴矩方面与前者完全相同,保证了车内足够的乘座空间;
2、在宽度上欧版嘉年华明显优于国产版,这部分横向尺寸的增加,能够明显提高车内乘座的舒适感。在动力系统上,如果该款嘉年华被国产,我们推测它将延用现有的1.6L发动机,毕竟国内已经有了一套成熟的发动机生产线,而重投资的做法是不符合常规的;
3、在外观方面,欧版嘉年华在大灯的处理上非常吸引人。菱形的灯罩内是一双大大的“眼睛”,十分可爱。与福克斯类似的纵向一体式尾灯,更是突出了这款小车的运动特征。而乍看上去,欧版嘉年华又与本田飞度颇为相象。相信这款两厢小车来到国内后,一定能够吸引不少的消费者。

没有出新的呀,福特嘉年华这个样子都卖了好几年了(有个新样子国外有,国内买不到),倒是福克斯出新的了,不过所有的汽车网站上都会有。
1.5嘉年华自动挡价格如下(都是厂商指导价,一般4S点会有优惠所以比厂商指导价低一些)
2012款 两厢 1.5 AT动感限量版11.18万

2011款 两厢 1.5自动劲动型11.29万
2011款 两厢 1.5自动运动型10.99万

2011款 两厢 1.5自动时尚型9.79万
注:2012款与2011款没什么区别,只是小的修改,不像换代,整车从内到外都不一样了。

新嘉年华车型厂商指导价经销商报价日期两厢1.3手动经典型7.89万7.89万-7.89万6月10日发动机:L4排量:1.3马力:86变速箱:5挡手动两厢1.3手动时尚型8.29万8.29万-8.29万6月10日发动机:L4排量:1.3马力:86变速箱:5挡手动两厢1.3自动时尚型9.29万9.29万-9.29万6月10日发动机:L4排量:1.3马力:86变速箱:4挡手自一体两厢1.5手动时尚型8.79万8.79万-8.79万6月10日发动机:L4排量:1.5马力:103变速箱:5挡手动两厢1.5自动时尚型9.59万9.59万-9.59万6月10日发动机:L4排量:1.5马力:103变速箱:4挡手自一体两厢1.5手动运动型10.09万10.09万-10.09万6月10日发动机:L4排量:1.5马力:103变速箱:5挡手动两厢1.5自动运动型10.89万10.89万-10.89万6月10日发动机:L4排量:1.5马力:103变速箱:4挡手自一体

标签:年华   设计   运动   发动机   大众

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