售12.98万元起 网传广汽传祺M6 PRO售价曝光 ♂
售12.98万元起 网传广汽传祺M6 PRO售价曝光
- 售12.98万元起 网传广汽传祺M6 PRO售价曝光
- 广汽传祺M6 PRO正式上市 售12.98-15.98万元
- 传祺M6 PRO新增两款车型 售13.28-14.28万元
- 新款广汽传祺M6 PRO起售12.98万，哪款配置更超值
- 预算15万买啥MPV全新吉利嘉际L对比传祺M6 Pro
- 高性价比家用MPV 传祺M6 PRO哪个版本最划算
- 传祺M6最新款落地价多少传祺M6裸车价
- 现在买传祺M6PRO落地要多少钱
- 传祺M6 PRO作为奶爸MPV，15万的价格值吗
- 传祺M6最新款落地要多少钱传祺M6优惠价
易车讯? 近日，我们从网络渠道获悉，广汽传祺M6 PRO的售价已经在网络渠道曝光，从网传图片来看，该车售价区间为12.98-15.98万元，共推出4款车型，该车将于5月1日正式上市。
网曝售价
外观方面，传祺M6?PRO相比M6前脸有很大的变化，由日行灯和格栅饰件组成的“X”展翼式的前脸辨识度非常高。巨型的进气格栅和夸张的雾灯饰件，让传祺M6 PRO的前脸相比传祺M6霸气不少。此外，新车配备了矩阵式的全LED前大灯，大灯有三颗独立的灯珠组成，并配以飞雁型的装饰，体现出一定的犀利感。
车身侧面依然保持传祺M6的设计，一副标准的MPV造型。方正的车身保证了其充裕的车内空间，但悬浮式的车顶和那根贯穿车身的“海豚跃动车身腰线”，又给车身侧面增加了一丝动感。
车尾则依然维持M6的设计，贯穿式的尾灯非常简约大气。尾灯点亮后形成一个“G”的样式，极具传祺品牌辨识度。
内饰方面，传祺M6?PRO基本沿用了M6的造型设计，但在细节方面有所不同，比如中控地台的位置，传祺M6?PRO已经变成了和传统轿车一样的设计，而传祺M6则是贯通式设计。
动力方面，传祺M6?PRO搭载了传祺第三代1.5T发动机，最大功率126KW，峰值扭矩265N·m。与发动机匹配的是广汽自主研发的7速湿式双离合变速箱，并拥有驾驶4种模式选择，更多持续关注。
易车讯 5月1日，广汽传祺M6?PRO正式上市，新车共推出4款车型，售价区间12.98-15.98万元。新车前脸换装了更大面积的“X”展翼式设计，内饰布局也发生了改变。传祺M6 PRO将采用与传祺M6同堂销售的方式，以满足消费者的不同需求。
外观方面，传祺M6 PRO相比M6前脸有很大的变化，由日行灯和格栅饰件组成的“X”展翼式的前脸辨识度非常高。巨型的进气格栅和夸张的雾灯饰件，让传祺M6 PRO的前脸相比传祺M6霸气不少。此外，新车配备了矩阵式的全LED前大灯，大灯有三颗独立的灯珠组成，并配以飞雁型的装饰，体现出一定的犀利感。
车身侧面依然保持传祺M6的设计，一副标准的MPV造型。方正的车身保证了其充裕的车内空间，但悬浮式的车顶和那根贯穿车身的“海豚跃动车身腰线”，又给车身侧面增加了一丝动感。
车尾则依然维持M6的设计，贯穿式的尾灯非常简约大气。尾灯点亮后形成一个“G”的样式，极具传祺品牌辨识度。
内饰方面，传祺M6?PRO基本沿用了M6的造型设计，但在细节方面有所不同，比如中控地台的位置，传祺M6?PRO已经变成了和传统轿车一样的设计，而传祺M6则是贯通式设计。
动力方面，传祺M6?PRO搭载了传祺第三代1.5T发动机，最大功率126KW，峰值扭矩265N·m。与发动机匹配的是广汽自主研发的7速湿式双离合变速箱，并拥有驾驶4种模式选择。
易车讯 日前，广汽传祺官方宣布，旗下M6 PRO新增两款手动挡车型，售价13.28万元和14.28万元。新车型的推出，将进一步丰富传祺M6 PRO的产品选择，满足更加多元化的动总需求，为用户带来越级的出行体验。至此，传祺M6家族共提供了五款车型，覆盖10.98万元-15.98万元的价格区间。
外观方面，传祺M6 PRO相比M6前脸有很大的变化，由日行灯和格栅饰件组成的“X”展翼式的前脸辨识度非常高。巨型的进气格栅和夸张的雾灯饰件，让传祺M6 PRO的前脸相比传祺M6霸气不少。此外，新车配备了矩阵式的全LED前大灯，大灯有三颗独立的灯珠组成，并配以飞雁型的装饰，体现出一定的犀利感。
车身侧面依然保持传祺M6的设计，一副标准的MPV造型。方正的车身保证了其充裕的车内空间，但悬浮式的车顶和那根贯穿车身的“海豚跃动车身腰线”，又给车身侧面增加了一丝动感。
车尾则依然维持M6的设计，贯穿式的尾灯非常简约大气。尾灯点亮后形成一个“G”的样式，极具传祺品牌辨识度。
内饰方面，传祺M6?PRO基本沿用了M6的造型设计，但在细节方面有所不同，比如中控地台的位置，传祺M6?PRO已经变成了和传统轿车一样的设计，而传祺M6则是贯通式设计。
动力方面，传祺M6?PRO搭载了传祺第三代1.5T发动机，最大功率126KW，峰值扭矩265N·m。与发动机匹配的是来自爱信的6AT变速箱及广汽自主研发的7速湿式双离合变速箱，并拥有驾驶4种模式选择。
早在2019年左右，很多国产自主品牌便开始推出MPV车型，虽说MPV的市场并不如SUV那般火爆，但却拥有极大的发展潜力，因此也没有厂商愿意放弃这块肥肉。在众多国产自主品牌中，广汽传祺品牌算是较早进军MPV市场的一家车企，其中该品牌的传祺GM6一经推出之后，便颇受消费者的关注，近期，广汽传祺GM6迎来了其中期改款车型——传祺M6 PRO，也就是我们今天的主角。
近日，2021款传祺M6 PRO正式上市，新车总共推出有4款配置，售价区间为12.98-15.98万元。作为中期改款车型，传祺M6 PRO在内外方面均有明显升级，质感进一步提升，接下来车叔便详细介绍一下其产品力究竟如何。
内饰设计
传祺M6 PRO外观方面换装了全新的前脸造型，具体来看，新款车型前进气格栅由原先的梯形设计变成面积更大的长方形，内部熏黑的中网配合上众多的镀铬装饰件有着极大的反差，视觉冲击力极强。新款车型头灯组设计变化幅度不大，其中形如卧蚕状的LED日间行车灯得以保留，并延伸至中网处，形成分段式效果。
车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4780×1837×1730 mm，轴距为2810mm。传祺M6 PRO车身尺寸并未发生变化，相较于同级别竞品车型本田奥德赛稍短一些，该款车型并未采用MPV标志性的后排侧滑门，而是采用了侧开门的形式，这也是考虑到了其定位和售价。
传祺M6 PRO车尾变化并不大，仅是在下包围处增加了一根横向的镀铬饰条，虽说变化较为简单，但是有效延展了尾部的横向视觉效果，也使得整车看上去更加沉稳。
内饰设计
传祺M6 PRO内饰布局并未发生变化，其中中控台上依旧配备大尺寸的双联屏幕，用料方面同样没有升级，除了浅色的部分采用软性材质包裹之外，上下的黑色部分皆为硬塑料材质。新车换装了广汽传祺品牌最新样式的三幅式多功能方向盘，左右两侧功能按键紧实，握感相较于老款车型有所升级。
传祺M6 PRO根据配置不同，车内座椅分别采用仿皮和真皮材质进行包裹。功能方面，除了入门级车型之外，其他车型皆匹配主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车前排座椅内部填充物柔软程度适中，陷入感较强，舒适性表现良好。
车内第2排独立座椅匹配四级扶手调节，座椅可支持前后移动，并匹配双弧面蝶翼式设计头枕。而第3排座椅可支持多级调节，前后调节角度为23.2度。
动力系统
传祺M6 PRO动力方面标配1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为169马力，峰值扭矩为265牛米。传动系统方面，标配7速湿式双离合变速箱。
车型配置及购买建议
作为中期改款车型，传祺M6 PRO在内外设计方面均有明显升级，配置方面也同样进行增强，可为车内人员带来更为优质的乘车体验。新车总共推出有4款配置，售价区间为12.98~15.98万元，价格跨度3万元，接下来车叔便针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比更高一些。
2021款PRO 270T自动豪华版
推荐指数：★★★★★
配置点评：基础配置全面，性价比高
自动豪华版为新车入门级车型，指导价格12.98万元，该配置在功能方面提供有前后排头部气囊，胎压显示，车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，电动天窗。无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入，真皮方向盘，7英寸仪表盘，仿皮座椅，10.25英寸中控显示屏幕，原厂手机互联映射，蓝牙车载电话，矩阵式LED远近光灯，LED日间行车灯，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置，负离子发生器等，基础配置全面，性价比较高。
材制
2021款PRO 270T自动尊享版
推荐指数：★★★
配置点评：增加舒适性配置
自动尊享版指导价格为13.98万元相比入门级车型多出1万元，该配置在功能方面增加了第2排安全带未系提醒，360度全景影像，可开启全景天窗，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等，主副驾驶车内化妆镜照明灯等，此外车内扬声器由6个提升至8个，主要增强舒适性配置。
2021款PRO 270T自动尊荣版
推荐指数：★★★★
配置点评：主要增强主被动安全配置
自动尊荣版指导价格为14.98万元，相较于上一配置提升1万元，该配置在功能方面相应多出有车道偏离预警系统，车道保持辅助，道路交通标识识别，主动刹车，自适应巡航，自适应远近光，自动头灯，单色车内氛围灯，内后视镜自动防眩目，后排隐私玻璃，雨量感应式雨刷等，主要增强了主被动安全配置。
2021款PRO 270T自动尊贵版
推荐指数：★★
配置点评：配置全面，价格较高
自动尊贵版为新车顶配车型指导价格15.98万元，该配置具备全系独一无二的远程启动，12.3英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，真皮材质座椅，12.3英寸中控显示屏幕，GPS导航，导航路况信息显示，语音识别控制，道路呼叫救援，车联网，OTA升级等，配置表现全面，但价格略有些过高。
车叔总结
总的来说，传祺M6 PRO在现款车型的基础上进行了相应的升级，该车的车内空间表现较为充裕，可以满足乘坐和储物的需求，所配备的动力组合平顺性良好，动力表现也丝毫不差。在新车所推出的4款配置车型中，属于入门级的2021款PRO 270T 自动豪华版价格水平最低，配置水平不弱，因此性价比最高。
【本文来自易车号作者车叔说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
如今，随着三娃政策普及以及自驾游兴起，以大空间、高舒适性出道的MPV市场也迎来了井喷期，用户群体和产品上新数量都有所改观。但产品的增加，也让不少车友深感困惑，到底什么样的车型才最适合自己？15万预算，有没有合适的MPV值得推荐呢？
正好，9月3日吉利刚刚上新了一款MPV——吉利嘉际L，售价区间为11.98万-14.28万元。适中的定价不仅能满足用户对MPV车型的好奇心，也能解决用户手头经济紧张的难题。同时，车叔还找来了同级别的广汽传祺M6 Pro，其售价区间为11.98-15.98万。而通过对两款车型的对比，我们也能找到15万区间内最适合家用消费者的MPV。
空间：嘉际L占据双重优势?
说到MPV车型，车叔首先想到的就是“大空间”，这也是不少车友买MPV的首要原因。因此，在对比过程中，我们将着重对比两款车型的空间体验。
先说吉利嘉际L，其长宽高分别为4826/1909/1695 毫米，轴距为2805毫米，长度比老款车型多出120毫米。虽依旧定位为紧凑型MPV，但内部空间却已不输于中型MPV，前后排空间得到了进一步释放。同时，在本次改款中，吉利嘉际L还为全车设计了54处储物空间，并将后备厢容量提升到513L，大大增加了用户的便捷度。
硬件配置方面，吉利嘉际L也算厚道，能够提供主驾驶电动调节、前排座椅加热/通风/记忆、后排座椅加热、自动空调等配置，实用性很高。
再说传祺M6 Pro，其长宽高分别为4780/1837/1730 毫米，轴距为2810毫米，与吉利嘉际L相比，更符合紧凑型MPV的定位，内部空间中规中矩。尤其是第三排空间，会被压缩很大，在实际体验中，短途驾驶尚可，但长途行驶会感到很疲倦。
硬件配置方面，能够提供主驾驶电动调节、前排座椅加热、自动空调、后座出风口、温度分区控制等配置，表现在线，但比吉利嘉际L还是有些弱势。
外观：造型皆采用运动范
符合主流审美
先说吉利嘉际L，其在本次改款中将外观造型进一步优化。在保持经典上下格栅的基础上，加入熏黑横幅式装饰，带有很强的运动效果。侧身同尾部则变化不大，依旧采用上扬的双腰线车身+悬浮式车顶，并加入熏黑处理的贯穿式LED尾灯，看上去很是年轻。
进入车内，则能提供10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控大屏，看上去会比较讨年轻人的眼缘。同时，中控台做了明显的层次分离，并加入实体按键，使视觉效果更具机械质感。
再说传祺M6 Pro，其同样保持着家族设计风格，熏黑獠牙式进气格栅与两翼分段式前灯组呈一体化设计，配合下方开放式的前包围，带有一定的运动效果。侧身与尾部则保持平直线条，没有太突出的亮点，唯有贯穿式尾灯组增强了尾部观感。
进入车内，广汽传祺M6 Pro提供内嵌式双联屏。同样，传祺M6 Pro也没有过多删减车内的实体按键，依旧保留着空调按键，并做了镀铬处理，配合深色调的内饰布局。
动力：吉利嘉际L优势?明显
先说吉利嘉际L，其将换装上1.5T发动机，并搭配上7挡湿式双离合变速箱。最大功率为133千瓦，最大扭矩为290牛·米，WLTC综合油耗为6.9L/100公里。
再说传祺M6 Pro，其全系标配1.5T发动机，最大功率为124千瓦，最大扭矩为265牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱或6挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为8.15L/100公里。由此可见，传祺M6 Pro在动力输出和燃油经济上全面落败给吉利嘉际L。
车叔总结
首先，两款车型作为15万区间的MPV车型。既能够解决家用用户的出行、空间难题，也能在经济性上帮助用户减少压力，无论入手哪款产品，都不会太亏。但单从上述对比来看，车叔还是更认可吉利嘉际L。一是，其空间与配置优势更高，可以带给用户更多舒适性体验，这是传祺M6 Pro所不能媲美的。二是，吉利嘉际L综合定价会更低，用更少的钱买更多配置，想想就很赚。三是，吉利嘉际L的动力表现很棒，燃油经济性在线，能够减少用户出行压力。
【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
MPV市场这两年竞争很激烈，有大量的新车上市，涵盖了各种级别。不过作为普通消费者，预算大多在10-15万元之间，想要买一台热门的MPV可能比较吃力，那么不妨看一下较为亲民的紧凑级MPV。广汽传祺M6 PRO车型已经上市多年了，最近迎来改款，我们一起来看看产品力如何，以及选哪款最划算。
车头前脸的部分，使用了多条横向的镀铬饰条，两端较粗，中间较细，整个中网和下包围连通，形成一个整体，看起来挺大气的。灯光部分，大部分车型用的是LED光源，矩阵式。2023款因为是年代改款，造型上基本没有做变动。
车身的侧面可以看到比较平直的线条，车顶微微有一点点溜背，车窗的面积很大，保证采光。尾部灯光是贯穿式，两侧形成一个回字形，比较低调。钣金造型方面能看到一些凹凸感，但整体还是比较普通的那种。
车内中控使用了连通屏，尺寸为7+10.25英寸，顶配车型用了两块12.3英寸屏幕，看起来更加科技一些。中控台保留了一排操作按键，用来控制空调等常用的功能，这点对于行车安全和便利度都有帮助。
换挡机构布置在地台的最前端，同样有一些实体按键、滚轮等，实用性不错。而且储物空间也很充裕，杯架、手机储物格、扶手箱的空间都很大。
M6 PRO采用的是2+2+3的座椅布局，也就是说，第二排的座椅是独立座椅，这种布局方式是目前大众接受程度更高的，因为即使是MPV用户，也不是每时每刻满载，日常3-4人乘车时可以获得更好的舒适度。不过功能性方面，M6 PRO就很一般了，第二排座椅手动前后、靠背调节，高配才有主驾驶电动调节，座椅加热功能也仅有前排。
动力部分新车使用的是1.5T发动机，全系都一样，最大马力169Ps，最大扭矩265N·m，不过好在其仅需要加注92号汽油，在如今的高油价下，算是能省下一笔。
2023款 PRO 270T DCT精英版
指导价：11.98万元
入门版车型可以看到一些比较基础的配置，比如倒车雷达、多功能方向盘、自动空调、后排空调出风口等等，另外7+10.25英寸的屏幕作为标配，看起来还算不错，不会显得太廉价。不过这一版本缺少了一些便利性的、舒适性的配置，所以我们建议预算有限的车主选择。
2023款 PRO 270T DCT豪华版
指导价：12.98万元
1万元的差价，增加了轮圈的尺寸、更多的气囊、无钥匙进入、天窗、主驾驶座椅电动调节、外后视镜多功能、倒车影像，已经做到基本的用车需求了。如果对于配置要求不高的，选择这个版本，做到15万元内落地，还是比较有可能的。
2023款 PRO 270T DCT尊享版
指导价：13.98万元
仍然是1万元的价差，增加了全景影像、全景天窗、座椅加热、行车记录仪，大部分都是提升用车舒适度的功能。其中全景影像我们认为很有必要，可以保证用车的安全，减少财产的损失，如果是家住老小区的，非常有必要。这一版本是我们最推荐的版本。
2023款 PRO 270T DCT尊荣版
指导价：14.98万元
这个版本性价比很高，拥有L2级别的驾驶辅助、更大的轮圈、内后视镜防眩、隐私玻璃等等，功能性很全。其实这个版本的提升相较于上一版本更大，而价差依然是1万元，不过考虑到价格已经接近15万元，已经超过许多家庭的预算范围了。如果喜欢智能驾驶辅助的，预算充裕的，可以上。
2023款 PRO 270T DCT尊贵版
指导价：15.98万元
顶配车型确实看起来更高级，因为屏幕升级到了双12.3英寸，系统智能化程度也更高了，支持车联网、语音识别等等。在冬夏两季，远程启动车辆，能够很大程度提升用车体验。但是因为价格也不低，所以不做推荐。
推荐版本：2023款 PRO 270T DCT尊享版
指导价：13.98万元
推荐理由：14万元不到的指导价，能够获得基础的功能性、舒适度配置，还可以拥有全景天窗、全景影像等等比较便利化、高规格的配置，这个钱花得很值得。当然预算有限的用户，选择上一个版本，也就是豪华版也可以，省下一万元。
【本文来自易车号作者GO车情报员，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
十几万的车往往是消费者优先考虑的，用作家庭用车的话还是挺适宜的。今天咱们就一起来看看这一类车型中的一份子——传祺M62021款PRO270TDCT尊享版，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
18万左右。
在外观上，传祺M6 PRO前脸变化最为亮眼，与传祺M6端庄稳重的形象截然不同：黑色的格栅运用了“X”展翼主题，硬朗的线条凸显出“硬汉”气质，夸张激进的风格令人耳目一新。
新车LED大灯为矩阵式设计，3颗灯珠依次排列，照射距离（350m）要比氙气大灯多出不少。其中，厚壁直射的发光方式与前脸造型完美融合，搭配钢琴键式雾灯饰件展现出精致品质的特性。
传祺M6PRO的动力
传祺M6 PRO的动力总成搭载的是1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速器,最大功率124千瓦,峰值扭矩265牛米。驾驶模式提供ECO、COMFORT、SPORT三种供消费者选择。
实际驾驶中,这套动力系统的调校有一点偏向日系,初段油门灵敏,一点就走,而后段偏向平顺,虽然变速箱在后段档位变化不如前段积极,但去到中高速路段再加速,变速箱还是会按照你的意愿降挡提供动力。
售12.98万起 一汽-大众全新高尔夫正式上市 ♂
售12.98万起 一汽-大众全新高尔夫正式上市
- 全新一汽-大众高尔夫，售12.98万起
- 售12.98万起 一汽-大众全新高尔夫正式上市
【懂车之道?新车】近日，《懂车之道》获悉，?一汽-大众汽车全新?高尔夫（第八代）发布上市。新车共推出5款配置车型，官方指导价为12.98-16.58万元。
作为在全世界都有着很高的知名度和认可度的紧凑型车型代表车型高尔夫车型迎来换代，整体的大轮廓没有发生变化，只是在一些细节处做了时尚化的调整，它采用了大众汽车最新家族化设计语言，看上去要变的更加年轻。
我们在发布会现场了解到，一汽-大众官方将这一代高尔夫定义为“全新数字高尔夫”，显而易见，它会在数字化、智能化会有很大的升级。
外观上，全新高尔夫采用了大众最新的设计语言，《懂车之道》拿它和海外版对比了一下，整体设计保持一致，现场也发布了，新车会提供普通版和R-line版。
前脸方面，前大灯组采用了波浪形的下眼睑设计，并与前格栅上的装饰条融合成一条直线，让整个前脸形成贯穿式的设计，也让这一代的高尔夫看上去要显大。前包围是运动的是三辐的贯穿式设计，加上两侧是加入了扇叶式的镀铬装饰，进一步提升了新车的时尚感。此外，R-line车型，R标也会出现在中网和翼子板处。?
可能这一次真的特别有亮点的就是，玩灯不再是奥迪的本职了，这一次大众也在高尔夫上玩灯了，最低配车型匹配的是LED大灯带卤素转向灯和反光碗式的LED远近光，中配车型配备的是双透镜的全LED灯光，顶配车型就匹配的IQ.Light则带有22个独立调节LED光源的矩阵灯光，还会有动态效果转向灯，这真的是下本钱了。
来到车身侧面，变得是设计语言，不变的是两厢车身形式，简约的侧面线条的加入，让它看上去更加简洁时尚。值得注意的是，C柱面积更宽，“回旋镖式”依旧被保留。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。轮圈方面，会根据车型的版本不同，提供两个版本尺寸的轮圈，其中R-line车型搭配17寸多条辐的涡扇型枪灰色轮圈，看上去十分的动感。
车尾方面，这一代车型新增了一个小型扰流板，采用了多边形的尾灯设计，夜间的点亮效果会很不错。更加凸出的包围，让整车侧面看上去更长，也更有圆润感。新车“GOLF”字母放置到了大众LOGO之下。
排气方面，采用的是隐藏式，为了给你一种好的动感视觉，还是给你配了双边共两出的镀铬装饰点缀。
内饰方面，全新高尔夫内饰延续了海外版造型，保持了简洁设计感，但是要比上一代车型看上去要更加具有科技感。搭配10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏幕，其中中控屏内部搭载了MIB?3系统。
这一次改变最为明显的是，实体按键变少了，当然比起特斯拉的几乎无实体按键，它还是有所保留的，它的车机及空调等也都集成在了中控屏幕里。电子挡杆也被设计的更加迷你了。
配置方面，搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，这样的底层配置给到，也让搭载在高尔夫上的这套ADAS高级驾驶辅助系统以及车载信息娱乐系统的功能变得更加强大。
动力方面，还是非常熟悉的动力总成，这一次算是换代车型，全新国产高尔夫将搭载1.2T和1.4T发动机，其中1.2T发动机最大功率为115马力，峰值扭矩为200牛·米。1.4T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统方面，匹配我们非常熟悉的7速DSG双离合变速箱。
发布会现场官方也表示后期还会有代号EA211evo的动力总成搭载在高尔夫上，这个机型就是1.5升直列4缸涡轮增压汽油发动机，还带有48伏电机系统。
小编有话说：
《懂车之道》了解到的是，第一代高尔夫诞生于1974年，乔治亚罗大师主持，发布之后也算是开启了这款车传奇的历史，如今已经迎来第八代车型。这中间每一代车型都拿出当时大众最先进的动力总成。
此次呢，它在动力总成有升级的确不大，就算这样，也能和日系和美系最新的动力总成相比也不逊色，其实此次官方强调最多的当属“全新数字高尔夫”，所以在数字化智能化上它提升非常大，全新高尔夫已正式上市，你还会把它当做人生第一台车？后面，《懂车之道》在广州拿到试驾车给大家做深度评测。（图/文/摄：懂车之道?李国辉?）
11月7日晚，一汽-大众全新?高尔夫正式上市。新车共推出4款车型，售价区间12.98-16.58万元。具体可参照下方：
作为国产车型，全新高尔夫在造型设计上与海外版车型保持了高度一致。新车前脸的设计更加低矮，造型细长的大灯与贯穿两灯之间的LED灯带，显得十分锐气。前包围采用了全新的样式，R-Line车型还进行了熏黑处理，运动气息浓厚。
全新高尔夫的长宽高分别为4296*1788*1471mm，轴距则为2631mm，数据上基本与现款车型保持一致。车身侧面，新车传承了七代车型的经典两厢造型，具有高的辨识度。只不过D柱的线条处理稍显圆润一些，带来一定的新鲜感。
新车的尾部层次较为丰富。尾灯所占的面积有所增加，同时内部采用类似于晶体的造型，点亮后视觉效果非常不错。而排气方面则是双边共四出的假排气装饰，真实的排气被隐藏在车身底部下方。
来到内饰，全新高尔夫可以说是发生了翻天覆地的变化。新车采用时下非常流行的双联屏设计，并且整体造型略微偏向驾驶者，营造出不错的科技感与驾驶欲望。同时，新车采用全新样式的电子档把，十分小巧，让忍不住把玩。
第八代高尔夫被称为“数字高尔夫”，新车首次搭载CANFD和车载以太网技术，将总线带宽从500K提升至2M，通讯速度高达100Mbit/s，配合全新的MIB?3系统，新车在车机应用及智能互联方面带来了非常不错的体验，深受年轻消费者欢喜。
动力方面，全新高尔夫依然搭载现款车型上的EA211系列1.4T涡轮增压发动机匹配DQ200?7速双离合变速箱的动力总成，数据也没有发生变化，最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250N·m。另外还有1.2T发动机可选。至于海外版车型上的1.5T?EVO发动机，则要到2023年才会引入。
盖世小结：
全新高尔夫去年海外版车型亮相以来就备受消费者关注，时隔一年多以后，国产版车型终于来到了我们身边。新车除了外观内饰焕然一新，在科技以及配置层面也是有着较大升级，符合当下主流需求。只是没有同步引进海外版车型上的全新动力总成稍有遗憾。不过也没关系，毕竟现款车型在行驶素质上就有着标杆级的水准。新车能否前几代车型的神话呢？让我们共期待一下吧！
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- 只要5.88万起的“小路虎” 五菱宏光PLUS 1.5L上市
豪华越野品牌路虎推出了旗下中大型旗舰SUV——路虎揽胜新款车型，维持现款造型设计。
新车共推出6款车型，售价区间122.50~321.30万元，标准版车型长宽高：5000*2073*1869mm，轴距2922mm。
3.0T加长版车身长度和轴距均加长了200mm，高度下降1mm，动力也提升至400匹马力，最高车速提升至225km/h，整体也更加威武霸气。
SVA耀夜标准版采用了5.0T发动机，尺寸与3.0T标准版一致，拥有包括撞色车顶在内的SV黑色外观套件，以及22英寸黑色轮圈和黑色制动卡钳。
SVA巅峰创世加长版车身采用了深色压花效果和光亮镀铬饰框的专属“?Range?Rover”字母徽标等定制化元素，展现了更加顶级的定位。
SVA耀夜运动版为家族化设计，做工精致，用料高档，采用了带有红色缝线的黑檀木内饰，真皮座椅采用了菱形格纹进行点缀，很有品位。
配备了两块10英寸高分辨率中控大屏，实现多媒体、导航、影像、手机互联和空调显示控制，还具备语音识别控制功能。
加长版的后排可以用奢华来形容，采用了独立的行政座椅、电动折叠桌板、多媒体屏幕和控制系统等，并在细节之处带有精致的滚花边饰。
在常规状态下，后备箱容积为707L，标准版和加长版可拓展至1694L和2142L，尾门开启采用上下对开方式，带有电动感应尾门+记忆。
路虎揽胜全系配备了全尺寸备胎+铝合金轮圈，维修轮胎时更换备胎，开出去也不会掉面儿。
英杰力直列6缸3.0T发动机+48V微混系统，低功率版输出265kW/495N.m，高功率版输出294kW/550N.m，匹配8速手自一体变速箱。
SVA车型搭载了5.0T?V8汽油发动机，可输出415kW/6000~6500rpm，700N.m/3500~5000rpm，配备8速手自一体变速箱，全系全时四驱。
路虎揽胜采用了前双叉臂+后多连杆悬架，从副车架到悬架连杆均为铝合金材质，配备空气悬架，具有软硬调节功能，实打实的高级感。
继2020年北京车展发布的50周年纪念版后，路虎揽胜又发布了6款新车型。自1970年搭载了V8发动机+全时四驱系统的路虎揽胜诞生起，该车已有五十年车型历史，作为一款具有开创性的家族旗舰车型，路虎揽胜现有竞争对手也越来越多，唯有不断进取，方能获得未来。
五菱汽车这个汽车品牌对于咱们普通的老百姓来说最熟悉不过了，都说五菱汽车是咱们老百姓发家致富的小帮手，这句话确实说得没错。比如红遍全国各地的五菱宏光这款车，凭借着超高的性价比以及出色的装载能力让它成为了这个级别里最受欢迎的车型之一。就算是一线城市，也能经常看到五菱宏光的身影。
只要百姓需要，五菱就?
五菱宏光是一款合格的家用车这点没错，但是对于一些对装载空间或者乘坐空间更高的消费者来说，五菱宏光已然满足不了这类消费者的需求。当然了，五菱早就把这类用户的用车需求看在眼里，没什么大不了的，百姓需要，咱们就造。这个时候五菱宏光PLUS版面世，被号称为五菱版揽胜，后排放倒变双人床，顶配7.98万，7座8座随便选！
为了满足不同消费者的用车需求，五菱宏光PLUS版推出多款座椅布局车型
咱们以2020款为例，五菱宏光PLUS一共带来了四款不同座椅布局的车型，分别为1.5L版的手动致富型2座、1.5L手动标准型5座、1.5L手动标准型7座、1.5L手动标准型8座以及不同动力组合的1.5T手动运营车7座和1.5T手动运营车8座。用户可以根据自己不同的用车需求进行选择，非常的人性化。
外观方面更硬朗，内饰布局更实用
外观方面，相比普通版的五菱宏光，PLUS版本看起来要更加的硬朗，整体采用了方方正正的造型设计，第一眼还给人一种硬派越野车的错觉。平直的腰线搭配上悬浮式的车顶设计，确实有点路虎揽胜的感觉。
在车身尺寸方面，五菱宏光PLUS的长宽高分别为4720*1840*1810mm，轴距为2800mm。
内饰方面相比普通版的五菱宏光就显得简洁了一些，除了空调出风口和空调控制旋钮以外，整体看起来还是显得比较寒酸了一点，但回过头来看，毕竟这款车型的定位就那样，主要以实用为主，不足6万的起售价不能对它要求太高了。
动力够用，符合国六标准
动力部分，五菱宏光PLUS分别带来了1.5L自然吸气以及1.5T涡轮增压两款发动机，传动部分全系匹配的是一台6挡手动变速箱。百公里综合最低油耗7.3L，并且全系符合国六标准。
相比普通版的五菱宏光，PLUS在装载空间以及座椅布局方面有着更大的优势，对于那些经常拉货或者专门拉客的消费者来说，五菱宏光PLUS确实是一个不错的选择。所以不管是在城里还是农村里，五菱宏光PLUS的作用还是非常大的。
汽车行业可以说是长江后浪推前浪，各厂商都在煞费苦心地淘出顶级品牌的车。 “秋民山战神”五菱宏光，不少车友情有独钟。 “韩国系旗舰”在现代的途胜，风靡世界，犀利登场。 在“眼花缭乱”的汽车观园，汽车品牌必须找到各自的定位，才能立足于当下。 就像领航员一样。
林肯的领导人在林肯的推动下备受关注。 拥有全新的色彩外观设计，可以很好地满足用户现在将外观作为重要的购车条件之一的心理需求。 由于其特性，在业主心中享有良好的声誉。随着收入的增加，大家对生活质量的追求必然会更高，汽车如果不全方位发展，比如外观装修、舒适性、动力油耗等，最终都会以失败告终。
物以类聚，车以类聚，汽车市场也按照这个规律不断进步，诞生了无数车企百花齐放、无数好车开花结果、林肯汽车和路虎揽胜极光的车型。 说起林肯MKC和路虎战胜极光，高先生最有发言权，林肯的MKC和路虎谁的排名比极光高？ 行人说了真心话，两辆车相比，到底哪里不同？
林肯的MKC的外观，看起来是满分，所以要冲走外观和动力哦。 侧面美系车标的塔夫线由前脸和尾部组合而成，完美无瑕。 前面的续航灯霸气不够，应该再过一会儿就成型了，后面的灯非常感冒。 说到外观，上面也有一字贯通式的尾灯，看到路虎战胜极光，外观好，恢复率高，外观满意，车身运动，非常典型的路虎设计，前灯尖锐，亮度足够，果然比起爱我的车，轮毂也更漂亮。
说到豪华定位，这要看两款车的内部细节，一个最为直观的感受就是飞行家的内饰要比发现更豪华更有科技感。
是封死的。
车子造型还不错，方正硬朗，后面车窗都是封死的，还贴了反光条，妥妥的货车属性。
作为五菱旗下最新款车型，宏光plus一改以往“面包车”的形象，在外观颜值和档次感上都有了很大提升，新车的外观线条非常地硬朗，乍一看给人一种小路虎揽胜的既视感。除了外观上的颜值提升外，宏光plus在空间上也是诚意满满，尤其是二座封窗版车型，是专门面向有拉货需求的个体户群体而推出的，其空间堪比小货车。
为了方面上下货，车子的尾门门槛设计得比较低，和现场女工作人员的膝盖差不多高，东西搬进搬出都很轻松。很多的空间。这款车的驾驶室设计还挺潮，方向盘采用了三幅平底设计，收音机和空调区域设计成了一块“大平板”，和现在流行的超级中控大屏有些相似。新车首次采用了1.5T涡轮增压发动机，毕竟车身尺寸变大了，装载能力变强了，动力自然也跟着增强了，这样就没有了小马拉大车的顾虑。与之匹配的是一款六速手动变速箱，这也是比较让人满意的一点，和宏光S的五速手动变速箱相比，新款的六速变速箱可以带来更平顺的操作和更低的油耗，其百公里综合油耗仅为6.5L。价格方面，这款封窗版宏光PLUS售价仅6.68万元，作为一款有颜值又有“肚量”的商用车型，这款车真是勤劳致富的好帮手。
［新车上市］日前，上汽通用五菱旗下五菱宏光PLUS 1.5L车型正式上市，全系5款车型售价区间为5.88-6.78万元，相比之前的1.5T版本，此次推出的新车型价格有进一步下探。
●新车介绍：
作为新增车款，此次推出的五菱宏光PLUS依旧是我们熟悉的“平行+直角”外观造型，看起来简约时尚。尺寸方面，长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm，并提供2座、5座、7座、8座版本可选，分别面向不同消费群体。
而在配置方面，新车标配ABS+EBD、电动助力转向以及胎压监测等；高配有主驾驶位安全气囊、倒车雷达+倒车影像等；顶配车型带有胎压显示、倒车影像、定速巡航、铝合金轮毂以及中控显示屏等主流家用设备。
动力方面，新车搭载1.5L直列四缸自吸发动机，最大功率为99马力，最大扭矩为140牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱。因为该车是基于微面平台打造的产品，因而全系均为前置后驱布局，并采用钢板弹簧后悬架，也没法适配上汽通用五菱前驱车惯用的横置CVT变速箱，所以没有自动挡可选。（配图为现款1.5T车型）
售13.29-13.89万元 北汽新能源EU5 R500上市 ♂
售13.29-13.89万元 北汽新能源EU5 R500上市
北汽新能源车EU5R500多少钱BAIC新能源汽车EU5 R500的配置价格不同,新车中最大的变化配备了最新的BAIC新能量电池温度控制技术,EU5 R500的电动机的最大功率为160kW,普通慢充10小时可将电池充满;快充45分钟即可充到电池电量的80%,比之前了解过的比亚迪秦proEV快1个小时,新车最大的特点是配备有一款10英寸液晶显示屏,售13.29-13.89万元 北汽新能源EU5 R500上市Chengdu在2019年成都汽车展上报道了刚刚开业的2019年成都车展,又比比亚迪秦proEV快出1。
Chengdu在2019年成都汽车展上报道了刚刚开业的2019年成都车展，Baic New Energy EU5 R500正式推出。新车总共推出了两种型号。补贴后的价格范围为13.29-138,900元，NEDC电池寿命为416公里。
在设计方面，EU5 R600模型基本上与当前模型一致。带有蓝色徽标的封闭前格栅显示了其新能量模型的身份。左和右大灯通过铬饰板连接。宽。前保险杠两侧的C形变黑装饰非常可识别，为整体值增加了很多。后保险杠的C形装饰在前面对，带来了整体的良好感。
新车中最大的变化配备了最新的BAIC新能量电池温度控制技术，该技术可以实现完整的时间监测并调整电池，电池电池和冷却液的温度。此外，新车的后悬架被升级为多链路独立悬架。
在功率方面，EU5 R500的电动机的最大功率为160kW，储能设备是三元锂离子电池，全面的操作条件为416kmm。在快速充电模式的30分钟内，可以为电源充电。从30％到80％。
BAIC新能源汽车EU5 R500的配置价格不同。价格在120,000至170,000之间，如下
其他BAIC新能量车辆
Baic New Energy EV系列￥ 7.38-8.49亿
Baic New Energy EC系列￥ 4.98-718亿
Baic New Energy Ex系列￥799,900,900
更详细的BAIC新能量车辆模型
两款车的性价比都还不错。
EU5是北汽新能源汽车里的热销产品，配备了行业第一的宁德时代三元锂电池，快充只要0。5小时，比之前了解过的比亚迪秦proEV快1个小时。北汽EU5百公里加速仅需7。9秒，又比比亚迪秦proEV快出1。1秒。另外，智能操作、安全配置、内部配置等方面都要优于比亚迪。而在价格上，EU5R550智领版是16。19万，秦ProEV超能版高功率智联领动型是16。99万，明显看出EU5的性价比确实很高。
EH300车型造型比较大气，车身尺寸长宽高分别为4946mm*1860mm*1483mm，轴距为2830mm。内饰设计上，新车与在售的绅宝D80基本保持一致，内饰整体采用黑白双色设计。新车最大的特点是配备有一款10英寸液晶显示屏，并集成手机互联、空调控制以及多媒体等。同时新车采用了2+2的四座行政设计以及11扬声器的配备，并在后排增加有液晶显示屏。作为商务车型，其驾驶位配备8向电动调节、副驾驶位配备了6向电动调节通风/加热功能座椅，后排座椅也具备加热功能，后排空调独立出风口等配置。动力方面，其搭载电动机，最大功率136马力，拥有综合工况续航达300km，60km/h等速超过380km的续航里程，具有快充和慢充两种充电方式，普通慢充10小时可将电池充满;快充45分钟即可充到电池电量的80%。
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